Шариковый подшипник

Номер патента: 1307116

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Вайткус, Спичевская

МПК: F16C 19/32

Метки: подшипник, роликовый, упорно-радиальный

...тугого кольца имеет вид дуги окружности, ролики выполнены в виде асимметричных бочкообразных роликов и размещены с возможностью взаимодействия друг с другом широкими плоскими торцами, а плоскости их наибольших диаметров расположены на расстоянии от плоскости касания широких торцов, равном 1.Г= (К - К)4 2 К( 40 где К и К - радиусы образующих ро 1 гликовой дорожки свободного кольца и роликасоответственно;- длина ролика.2, Подшипник по и, 1, а т л ич а ю щ и й г. я тем, что в каждом ролике, расположенном ближе к оси подшипника, выполнено осевое отверстие, а на их широких торцах - маслоподводящие канавки,Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникамкачения.Цель изобретения - повышение долговечности подшипника за счет...

Номер патента: 499418

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Агалаков, Новинский, Соболев, Шишкин

МПК: F16C 17/24

Метки: двухсторонний, подшипник, сегментный, упорный

...сторон 15 по окружности при одинаковых отверстияхразделительный экран 4 установлен в корпусе 1 эксцентрично относительно оси вращения вала со смещением центра экрана в сторону трубопровода 6, подающего масло в 20 подшипник, Экран может быть установленконцентричпо относительно вала, но в этом случае отверстия в нем имеют переменный диаметр с увеличением по мере удаления оттрубопровода б.25 Равномерность подачи масла в пару трения сегменты пята обеспечивается следующим образом, Масло из трубопровода б подается в промежуток между экраном 4 и корпусом 1 под давлением, По мере расте кания масла в кольцевой камере давление499418 оставитель В. Василь Василькова Техред Е. Митрофанова Корректор Е, Жаворонко Редакто Заказ 5 Тираж 1131омптета...

Номер патента: 1691613

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Кеворкян, Куняев, Молодкин, Нефедов, Проценко, Ярошенко

МПК: F16C 43/06

Метки: бессепараторных, подшипников, радиально-упорных, разъемных, сборки, шариковых

...0,4-0,7 от едваритель(54, С СССЕ СБОРКг БЕССЕПАРАТОРН( РАДИАЛЬНО-УПОРНЫХ РАЗЬЕМ:.; йАР,1 КСЗЫ ПОй 4 ПЬ 1 КС (5 т :.4 зобоетение относится к машиностроению и может быть исгользованс при сборе ради,",.,-,парных Оессепараторных шарике; о-шипникоа. 4 ель изобретения увелицение долговечности и обеспечение стабильности динамических характеристик. Г Зтпй Н"-,ЛЬЮ ШЗОИКИ ПОдбИРЗЮт таКИМ Обр з з о г.гц:, - : б ы О б е с и е ц и т ь м е жд у н и м и зазор в поецелах "4-0,7 от сред егс диаметра шаОика, .то Ооеспечивает раооту подшипника без самозаклинивания, 1 ил,ный рас-ет суммарного заз ками вьполняется ло форм зазоо межз шасиками,Л.- :уммарный измер, ак; Ор М, Товтин Техред А,Рос,.ен а. Корректор С,:4 комбинаг "Г.зтент", г, Ужгород,...

Номер патента: 1249216

Опубликовано: 07.08.1986

Авторы: Баклыков, Ким-Даров, Коршиков, Пузанов, Фигатнер

МПК: F16C 19/00

Метки: двухрядный, подшипник, упорно-радиальный, шариковый

...способности,угол контакта одного ряда выполненменьше угла контакта другого ряда.Благодаря такому выполнению углов контакта можно повысить допустимую нагрузочную способность подшипника. Составитель Г.КузнецоваТехред И.Попович Корректор Е,Сирохман Редактор А.Ворович Тираж 777 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Заказ 4214/34 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к машиностроению, а именно к двухрядным упорно-радиальным шариковым подшипникам.Целью изобретения является повышение осевой несущей способности подшипника.На фиг. 1 изображен двухрядный упорно-радиальный шариковый подшипник, продольный...

Номер патента: 200355

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кольченко, Титаренко

МПК: F16C 19/18

Метки: многорядный, подшипник, упорный, шариковый

...упорный многорядный шариковый подшипник отличается от известных тем, что в нем обоймы выполнены в виде кольца Т-образного сечения, противоположные плоскости ребра которого служат дорожками качения шариков. Таким образом сокращается осевой размер подшипника. Для упрощения технологии изготовления Т-образные обоймы могут быть сборными с раздельными в сечении полками и ребрами, между которыми имеются зазоры. Такая конструкция позволяет в каждом ряду расположить тела качения и обойму концентрически и в одном осе. вом габарите с эластичным элементом, в результате значительно сокращается осевой размер одного ряда и всего многорядного подшипника.На фиг. 1 изобра тй подшипник в продольном р 2 - то же,со сборными Т-образными...