Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 1691543

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Веремеенко, Галайко, Маргулис, Скляр, Шилов

МПК: F03B 11/00

Метки: вертикальной, водяной, гидромашины, направляющий, подшипник, смазкой

...подшипниках с водяной смазкой вертикальных гидромашин,Целью изобретения является повышение удобства обслуживания.На чертеже представлен направляющий подшипник, осевой разрез.Направляющий подшипник содержит корпус 1 с днищем 2, установленный на крышке 3 гидромашины, и уплотнение 4 вала 5 с опорным и запорным кольцами 6 и 7, размещенное в нижней части подшипника. Опорное кольцо 6 закреплено на валу 5, запорное кольцо 7 соединено с днищем 2, последнее установлено с возможностью осевого перемещения, а подшипник снабжен домкратами 8 для перемещения днища 2, размещенными на корпусе 1,Направляющий подшипник работаег следующим образом.При нормальной работе гидроагрегата днище 2 вместе с запорным кольцом 7 находится в верхнем положении, плотно...

Номер патента: 1691544

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Николаев

МПК: F03B 11/06

Метки: гидромашины, направляющий, подшипник

...вкладыша 5 с опорой 2. В таких подшипниках при смещении вала 8 в пределах зазора к противоположной стороне подшипника сегментный вкладыш 5 перемещается вслед за ним, образуя зазор между опорной поверхностью 9 и сферической головкой 10 опорного болта 3. Последующее "накатывание" вала 8 приводит к удару опорной поверхности 9 о сферическую головку 10, разрушающему эти поверхности,Выполнение опорной поверхности 9 сегментного вкладыша 5 цилиндрической с образующей, перпендикулярной оси вала 8, позволяет перейти от скольжения опорных поверхностей относительно друг друга к качению (сферы по цилиндру), что не допускает появления.изгибных напряжений в теле опорного болта 3 от силы трения опорными поверхностями и, кроме того, исключает...

Номер патента: 1691605

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Вяльцев, Гарбузов, Горькуша, Матюха

МПК: F16C 17/02

Метки: гидродинамический, многоклиновой, подшипник, скольжения

...воэможности за счет применения подш;.Пчика в крупногэбарит .ых установках. 5 ол. между обоймой 1 и втулкой . В обойме 1 выполнен канал 9, в который вставлен плунжер 10. Плунжер 10 контактиоует с одной стороны с гидропластом, с доу. Ой с нажимм вином 11, Канал 9, плунжер 10 и винт 1 .-оставляют узел деформации. В каждой по сто, стделенной одна от другой выступами 3, имеется свой узел деформации.Втулка 2 между высупа 3 выполнена с переменным сечением, Это достигается сочетанием окружности по Внутренней поверхности втулки с окружностью и плоскои лыской (см. фиг,2), окружностью другого диаметра ,см, фиг,5), лекальной кривой (см, фиг,4) или другим сочетанлем ограничиваощих кривых по наружной поверхности втулки, Многоклиновой гидродинамический...

Номер патента: 1691610

Опубликовано: 15.11.1991

Автор: Полонский

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...1 также выполнены г 1 родольные -.кольцевые 5 канавки. ь,анавки 2 и 3 на;;ружной поверхности вкладыша 1 с е,вь 1,ны с канавками 4 и Ь на в 11 ут.енна 1;поверхности вкладыша 1, посрсдств 1,СКВОЗНЫХ РаДИаЛЬНЫХ Каналаа С, Ьс 1 НЯВ 11 Ии 3 выполнены с переменньм гопереч:ы 1:сечением.Глубина канавок 2 и 3 последа:ательноувеличивается от середины продальнсГО счения 7 к торцам 8 вклалыша 1, Нл тпа аквкладыша 1 установлены упла нения ;.1.Смазка во вкладыш 1 посупает через;л 11 л 10 1 и каналы 111,Подшипник скальжен ,я работ.;": .".,;,ду 1 Ощим Обрааом.СмазочнаЯ среда падается во в 11 лаГ .1 через канал 10 и : 1, ГО кана,а 1Смазка охлаждает и м-з 1;,раЕ 111:;С 1 траба 1 анная смазка скРП 1 Г:.1 т."Г п:цевых канавках 5 у торцов ; вклГДьш,.через...

Номер патента: 1693285

Опубликовано: 23.11.1991

Автор: Караим

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...углом 20 относительно касательной к внутреннему диаметру наружного кольца. При этом в зависимости от продольного профиля отверстия могут представлять собой дозвуковое или сверхзвуковое сопло, а сепаратор снабжен турбинными лопатками, 4 ил,Подшипник может быть выполнен с о норядным и многорядным располож тел качения., беэ внутреннего коль кольцом, с шариковыми и роликовым ми качения и т.д. Сопла может быть нено различным по профилю прадо сечения - цилиндрическое, сужающ выходу (дозвуковое сопло), сужаю ширяющееся (сверхзвуковое), попе сечение может быть круглым, прямо ным или иным.Подшипник работает следующим обр зом. Подаваемая под давлением смесь смазки и воздуха производит смазку и охлаждение подшипника и, воздействуя на сепаратор,...

Номер патента: 1696771

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Беренштейн, Казаков, Мнухин

МПК: F16C 33/16

Метки: подшипник, скольжения

...скольжения1 ысококонц 814 три)оаанными источниксмизнергии, например глазменной ст-.уей, Об)Олочка ия ник 8 ля защи 1 ает ядра частиц Отвьгерания госта 1 ляс;цех эгп КОъп)нен) ОВ 10 15 20 25 30 35 :0 45 50 а значит, и предотвращает от из 18 ения состава антифрикционного слоя,Содержание никеля В количестве менее 12 мас,снижает ударнуО вязкость антифрикционного слоя, так как в зтом случае толщина никелевОЙ обоО окру Ядра из смеси силицированного графита и карбида титана незначительна, Антифрикционный слой получается с блее жесткой карбиднокр 8 мниевой структурОЙ. Кроме ТОГО, может произойти частичное выгорание составляощих антифрикционного материала. Ухудшаотся ударная вязкость и износостойкость. Повышенное содержание никеля свыше...

Номер патента: 1700299

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Данилейко, Ковалев, Марцинковский, Черепов

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...13, второй конец которого упирается в торец упорной колодки 4,Упорный подшипник скольжения работает следующим образом,При смещении упорного гребня 5 вправо, т.е. при действии осевой силы на валу в эту сторону, гребень упирается в правые упорные колодки, как показано нэ фиг, 1, При этом распределительный цилиндр 7 под действием пружины 9 перемещается влево и правое его радиальное отверстие 11 полностью совмещается с каналом 12, обеспечивая максимальный подвод смазки к нагруженной упорной колодке, Левое радиальное отверстие 11, вследствие несовпадения межцентровых расстояний между отверстиями 11 и каналами 12, установится относительно левого канала 12 с частичным перекрытием его проходного сечения, что уменьшит подачу смазки к...

Номер патента: 1705625

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Волкова, Вяльцев, Горелик, Горькуша, Гуня, Матюха

МПК: F16C 17/10

Метки: гидродинамический, многоклиновой, подшипник, скольжения

...торцах на одной линии, а угол наклона винтовой линии равенрасположены по винтовой линии одноименного направления с шагом, равным шагу винтовой линии опорных элементов 4. Отверстия 8 во вкладыше служат для подвода смазки в полость канавок 7,. В отверстии вкладыша расположен шип вала 9,В результате упругой деформации вкладыша 3 между поверхностью шипа вала 9 и внутренней поверхностью вкладыша образуются сужающиеся зазоры 10, которые расположены по винтовой линии одноименного направления с шагом, равным шагу винтовой линии опорных элементов 4, а их количество равно количеству опорных элементов,Многоклинооой гидродинамический подшипник работает следующим образом.Смазка под избыточным давлением 0,1-0,15 МПа через питающие отверстия 8...

Номер патента: 1705631

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Большаков, Сидоренко

МПК: F16C 25/02, F16C 33/22

Метки: подшипник, скольжения

...и открытиям при ГКНТ СС 035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина стями, размещенную в осевом отверстии корпуса втулку с радиальными отверстиями, выполне ными соосно полостям, и антифрикцио ный полимер, размещенный о полостях корпуса и в отверстиях втулки с 5 образованием локальных выступов на рабочей поверхности втулки, о т л и ч а ю щ и К- с я тем, что, с целью повышения надежности путем рбе(;печения стабилизации положенЬя вала в подшипниковом узле и 10 автоматической компенсации износа подшипника, последний снабжен плунжером с нзжимным о нтсм, онутрсннис полости оыполнены сообщающимися, корпус выполнен с радиальным отоерстием с оыходом в полости, о котором...

Номер патента: 1707330

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Лямин, Мартынков, Новозинский, Шипша

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

...к еевершине.На фиг. 1 изображен подшипник скольжения в исходном положении, иногда протяженность несущего слоя минимальна; нафиг. 2 - то же, в промежуточном положении,когда спиральные лепестки развернулисьчастично; на фиг, 3 - то же, при полностьюразвернутых лепестках. когда протяженность их несущего слоя, взаимодействующего с валом, максимальна,Подшипник содержит корпус 1, упругиелепестки 2, еал 3, 3 /гЕ(у,г 1 р.)леЙ,3( 10 Г Гг;(38 гче п 1),Ес ) услт по т(Й3 ) И с ЛР, Ч Т О 3 УЕЕ Н 4 г ) г3 3 ОГу1 г )В - уЕ с ю8 "., 1 Е; Я ОТ ГС (,1 ГЧР Р Р Г ГЕ )ОСу ЕУ3 8 е) .Эдл( /Плг зи, рдс;пг)(сгдгс)ь 3З(1 г:ог 0 Р ,"г13 ГО ГРЕЯРД 3 Е;И 1П 3:ЛУЕЕСТ ВЕ НО Г ),гь)г.;т; г;Рутг)КЗ ЛЕПСГт ОВ К ИХ ЗЛУЕЕУГ Е КСРП ;Р 33СК)г)ЬКУ МДР Р 4 Е 4Н Е) Г Г Р Е 3 Р...

Номер патента: 1707333

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Николаев, Пирогов, Яичкин

МПК: F16C 33/00

Метки: качения, крупногабаритный, подшипник

...к о:сгерст ,.- бнее Оратьр.лчым сумгле углов кону о" ролика и онутгес ч з кольца, , тс,п;.-,щэт оснастку длязенкооки шайб, т е, повышает технологич 5 10 15 20 25 30 35 дО 45 50 г 5 ность изготовления подшипника. Наличие накатных буртиков на распорках со стороны торцов роликов служит для предотвращения выпадения распорок, касания роликов о шайбы, а их высота оптимизирована иэ условия сохранения прочности распорки на изгиб и экономии металла.На фиг, 1 изображен подшипник, осевой разрез; на фиг. 2 - схема соединения распорки с шайбами.Крупногабаритный подшипник качения содержит наружное 1 и внутреннее 2 кольца с упорныл буртом 3, комплект роликов 4 с отверстияли 5 и сепаратора б, содержащего большую 7 и малую 8 шайбы, и распорок 9....

Номер патента: 1707334

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Вайткус

МПК: F16C 33/46

Метки: двухрядный, подшипник, радиальный, роликовый, сферический

...нд внутре Нм кольце и позво,(сРГ вцплнить их длиу рдвнпй 45-55;31( ра обле( (де его изгото(зчен( е метод(о)ИЬЯ Г)0( ДДН ЧЕИЕМ ИЗ С Ге(И)наПОЛНЕННЫХцолидмидоз, тдк кдк От",у)с,твиг ")е)(евык"зэн на сепдраторг позволяРт использс)ватьПРОСТУК) ПРЕСС-ФОРМУ Г. П.(.ДсЛ РаЗЬЕМОМ35)Лу ма гри ц,При этом бокг)в) е пс)верхости перемы.(Рк и бобышки имеот значительно больвую. ЕРИЯПД ГОГйгР)Вали СГ)ЗДДИ)О С)Е)КИ мп ПЕРЕНОСНОГО 1)Н)ГаГ)а ф)лг. 1 )елс,)делен прРДпд)асмо)н Г)ОДипник р:)ДГ)л.НЫЙ г)л;рез, на фиг 2 сепа)агор н) ;Г. 5 - виЦ А нд 1 Г 1П)пд иик сг),тсл 1 т из наружно)0 безб)о;)ТО)чч О кс )цд 1, В утрвнНЕГО КОЛ НЗ 2 С 1 О та)х 1 У Г) РЦОГРЯДОВ ППЛ Ы и ) и ИКГ) В 3 Иа г ЯГРСТИЯХ КОТОРЫХ СО СТОРОНЫ Фпа,: седаат ) ь)г)о ")ы конические ):,...

Номер патента: 1710882

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Алексеев, Горелов, Михайлов, Тимаев

МПК: F16C 19/22

Метки: подшипник, роликовый

...в вершинахтреугольника. Кроме того, диаметры периферийных полостей выполнены меньше диаметра центральных полостей.На фиг.1 изображен роликовый подшипник, схема; на фиг.2 - то же, вид с торца;на фиг.З - то же, вариант исполнения; нафиг,4 - сечение А - А на фиг.З,Роликовый подшипник содержит внутреннее 1 и наружное 2 кольца, между которыми установлен сепаоатоо 3 и комплекттел качения в виде роликов 4. Тело 5 каждогоролика снабжено сквозной центральной полостью, и равномерно расположенными цилиндрическими полостями 6, Оси 7полостей параллельны образующим цилиндрической поверхности 8 ролика. Суммарный объем полостей 6 равен 25 - 35 от обьема тела ролика, Полости 6 расположены втеле 5 таким образом, что центры любых5 смежных...

Номер патента: 1712692

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Андреев

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...усеченной пирамиды со стороны канала больше угла при вершине усеченной пирамиды со стороны вставки, обеспечивает получение зазора между валом и втулкой в области продольных перемычек мелкодисперсной структуры газожидкостного потока с низким коэффициентом вязкости и,различной скоростью движения.. На чертеже схематически изображен гидростатический подшипник, поперечный разрез.Подшипник состоит из втулки 1, охватывающей вал 2. Во втулке 1 выполнены несущие карманы 3, которые через выходные дроссели 4 соединены с системой подачи. рабочей жидкости под давлением. В каждой несущей камере 3 установлены гофрированные мембраны 5 с рядом отверстий, расположенных в шахматном порядке Каждая осевая перемычка снабжена по всей своей длине вставкой...

Номер патента: 1724402

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Кудрявцев

МПК: B21B 31/02

Метки: валков, гидростатодинамический, подшипник, прокатных

...высокого давления, а другой через указанное отверстие - с карманом, и снабженной цилиндрическим вкладышем, на наружной поверхности которого выполнено не менее двух винтовых канавок, причем угол подьема винтовой линии по меньшей мере одной из них имеет противоположное направление.Благодаря такому конструктивному выполнению подшипника дросселирование смазки высокого давления осуществляется турбулентным давлением через отверстия, образуемые поверхностью винтовых канавок цилиндрических вкладышей и внутренней поверхностью продольных проточек втулки-вкладыша, что в значительной мере снижает возможность их засооения и, следовательно, обеспечивает надежный подвод смазки высокого давления в рабочую зону подшипника. Гарантированный подвод смазки в...

Номер патента: 1726858

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Мелентьев, Проданов, Чегодаев, Штейнберг

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипник

...представлена схема предлагаемой конструкции.Газостатический подшипник содержитвал 1, установленный во втулке подшипника2, размещенной в корпусе 3. Рабочий зазор4 соединен через входной 5 и выходной 6дроссели и резонаторную камеру 7 с основным подводным каналом 8. На дополнительном подводном канале 9 установлендатчик давления в виде золотника 10 спружиной 11,Устройство работает следующим образом.На расчетном устойчивом режиме работы газостатического подшипника егопитание осуществляется от источника постоянного давления через дроссель 5, резонаторную камеру 7 и выходной дроссель б.Дроссели 5 и б подобраны таким образом,что давление питания Рпит больше давленияв промежуточной камере Рк, а давление вкамере больше давления в рабочем...

Номер патента: 1732021

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Вавриш, Потеха

МПК: F16C 17/24

Метки: износа, подшипник, скольжения, устройством

...адгезионноактивного материала (полимерного клея). Для разборки достаточно нагреть узел. При использовании для соединения клея на основе полиэтилена температура нагрева составляет 150 в 2 С, Варьирование состава композитов позволяет также получить материалы с отличающимися коэффициентами температуропроводности. Так как оценка износа осуществляется на основе измерений температуры, подбор материалов по коэффициенту температуропроводности обеспечивает более высокую точность измерений, чем при использовании коэффициента теплопроводности.Предлагаемый подшипник для осуществления более качественного контроля износа может содержать несколько датчиков, причем самых различных типов и конструкций, При этом датчики располагаются, как правило, в...

Номер патента: 1732029

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Лукашенко, Снеговский

МПК: F16C 17/00

Метки: подшипник, скольжения

...подшипник скольжения с контактными давлениями 30 МПа и окружной скоростью 5 м/с состоит из внутреннего слоя 2 толщиной 140 мм, который содержит два ряда цилиндров 3 диаметром 40 мм из эпоксидного углепластика с пределом прочности при растяжении 200 МПа, установленных соосно ность изобретения: подшипник выполдвухслойным, внутренний слой содердва ряда цилиндров из эпоксидного пластика, установленных соосно вклау по концентрическим окружностям, ряда цилиндров разделены между сослоем угольных волокон. Наружный вкладыша выполнен из арамидной бус эпоксидным арамидпластиком в вит, отверстия которых соосны вкладышу, . по концентрическим окружноделенных между собой концентними слоем 4 угольных волокон 20 мм, а наружный слой 5 толщим...

Номер патента: 1732031

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Муратов

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...корпус 1; упорные колодки 2, смонтированные на подкладных кольцах 3 с помощью штифтов 4, коллектор 5 смазки, камеры 6 подвода масла и камерц 7 слива. Каждая упорная колодка 2 выполнена с цилиндрической опорной частью 8 с охлаждающими ребрами 9 на ее наружной поверхности и внутренней камерой 10 для размещения штифта 4, при этом штифт 4 выполнен с внутренним центральным каналом 11, сообщающим коллектор 5 смазки с внутренней камерой 10 опорной части 8 колодки 2, и наружными продольными каналами 12 для слива масла в камеру 7 слива. Охлаждающие ребра 9(фиг. 2) цилиндрической опорной части 8 имеют диаметр с 1, по существу равный радиальной протяженности В (фиг,3) колодки 2. Наиболее горячая зона 13 антифрикционной поверхности Р скольжения...

Номер патента: 1732032

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Давиденко, Королев

МПК: F16C 19/00

Метки: подшипник, роликовый

...Поэтому, уменьшив величину выпуклости дорожки качения внутреннего кольца в указанное количество раз по сравнению с на ружным кольцом, увеличивается размер площадки контакта, спикаются максимальные конта к 1 н ье напряжения, обеспечивается их равенство нл наружном и внутреннем кольцах и, с.ъ., ос 1 еенно, увеличивается 20 долговечность подшипника.На чертеже изображен радиальный роликовый подшипник с цилиндрическим роликом..д действием внешней ндгрузки Р на 25 наружное кольцо 1 роликоподшипника цилиндрический ролик 2 диаметром бр и длинойупруго взаимодействует с дорожками качения наружного кольца 1 и внутреннего кольца 3. Диамегр дорожки качения нарук ного кольца 1 подппника равен с 3 н, диаметр дорокки качения внутреннего кольца 3...

Номер патента: 1732033

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бессараб, Иванов, Олейник, Чегодарь

МПК: F16C 19/52

Метки: двухъярусный, качения, подшипник, упорный

...валу и в корпусе верхнее и нижнее кольца, свободно расположенное между ними среднее кольцо, размещенные между кольцами тела качения и зубчатую передачу в виде двух пар диаметрально расположенных конических зубчатых колес.Недостатком указанного подшипника является сложность конструкции, связанная с трудоемкостью обработки деталей его узла. Целью изобретения является упрощеие конструкции путем снижения трудоемости обработки деталей узла подшипника. вухьярусный под- А - А на фиг, 1. ик состоит.из усно на валу 1 и в ижнего 4 колец, го между ними ещенных между и зубчатой перетрально располоых колес, причем лены: колесо 8 на а находящиеся сними в зацеплении колеса 10 и 11 второй пары установлены на оси 12, смонтированной на подшипниках 13...

Номер патента: 1732035

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Наганов, Яхницкий

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, подшипник, радиальный, сегментный

...время регулировки установить и зафиксировать соосность этого кольца и вала с высокой степенью точности относительно принятой за базовую поверхности корпуса.Передвижением регулировочнога кольца в осевом направлении изменяют жесткость упругих деталей и величину силы поджатия сегментов в радиальном направлении, что повышает эффективность работы подшипника; Другой отличительной особенностью предлагаемого подшипника является то, что корпус снабжен дополнительным, подвижным в осевом направлении и подпружиненным с регулируемым усилием поджатия кольцом. Это ддпол нител ьнае кольцо позволяет, практически йе увеличивая габариты подшипника, получить возможность менять силу трения выступов по поверхности корпуса, что расширяет возможность...

Номер патента: 1732036

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Силаев

МПК: F16C 29/02

Метки: металлополимерный, подшипник, скольжения

...путем обкатки или эавальцовки) не происходит разрыв стенки оболочки. Это может иметь место, например, при неправильно выбранной малой ее толщине как при изготовлении, так и при монтаже вкладыша в корпус машины, а также при работе; при большой толщине оболочки могут иметь место перенаклепы ее материала, растрескивание поверхности оболочки из-за невозможности проводить отжиг.ее в собранном с полимерной вставкой виде, а также пережатие материала полимерной вставки и повреждения ее. На основании изложенного толщина металлической оболочки Яо должна быть такой, чтобы исключались вышеназванные явления, т,е. чтобы деформирование оболочки при получении пазов рельефа происходило без значительного упрочнения, т,е. без наклепа и растрескивания...

Номер патента: 1732042

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Силаев

МПК: F16C 33/24

Метки: подшипник, скольжения

...при сборке е корпус или на вал машины, например, зэ счет осевой затяжки гайки не погэзэнЦ. Для улучшения условий смазывания и охлэкденич пакет колец мокно выполнять из де,х частей (фиг,2), разделенных мегаллическим кольцом 6 Н-образного попер нного сечения, Смазка подводится по каналу е корпусе машины (не показано) гереэ о 1 верстие 7 в оболочке 1 и равномерно распределяется по кольцевому коллектору 8 в кольце 6 и далее поступает через отверстие 9 в кольцевой коллектор 10, откуда равномерно распределяется в осевом направлении в обе части вкладыша в зону трения. Торцы колец 2 и 3 пакета подшипника скольжения выполнены с радиальными впадинами 11 и выступами 12 и 13 (фиг.3-5), причем каждый выс гуп одного кольца размещен в ответной впадине...

Номер патента: 1733744

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Пацер, Потапов, Резников, Розенблюм, Свирский, Седов, Хомяков, Юрченко, Яхин

МПК: F16C 19/34

Метки: двустороннего, действия, подшипник, роликовый, упорный

...подшипника или их износа.Стабилизация величины Рпред может быть получена также применением упругих элементов 5 с пологим участком (квазинулевым) характеристики жесткости в окрестности величины Япред его предварительного поджатия, При этом, как можно увидеть из схемы на Л Я фиг; 2, реальным изменениям Л Я величины поджатия упругого элемента, связанным с неточностью изготовления или износом, соответствуют незначительные изменения Ь Р усилия Рпред предварительного поджатия, Реально в качестве упругого элемента с квазинулевым участком характеристики жесткости могут быть использованы отдельные виды тарельчатых пружин,сипьфонов и др.Принципиально возможен и конструктивный вариант с выполнением упругих эле 5 10 15 20 25 30 35 40 ментов 5...

Номер патента: 1733745

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Киц, Лямин, Новозинский, Шипша

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

...следующим образом.При вращении вала 2 с относительно невысокой угловой скоростью й) (фиг.1) несущая способность подшипника о бе сп еч и ва ется слоем, образованным контактированием всех лепестков по незначительным поверхностям, При увеличении угловой скорости вала 2 возрастают центробежные силы, а следовательно, и силы трения вала о лепестки, вследствие чего температура лепестков возрастает. В процессе нагрева в материале нечетных лепестков (2 п - 1) при температуре Анн" начинается и при температуре Ак заканчивается обратное мартенситное превращение, под действием которого нечетные лепестки частично охвгтывают вал и тем самым увеличивают поверхность несущего слоя подшипника (фиг, 2). При дальнейшем увеличении угловой скорости вала 2...

Номер патента: 1733748

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бешкарев, Комаров

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...использовано в опорах скольжения,Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На фиг. 1 представлен подшипниковый узел, разрез; на фиг. 2 - расположение спиральной и кольцевых канавок на валу,Подшипник скольжения содержит полый вал 1, расположенный во втулке 2 с возможностью вращения. В полости вала 1 выполнен резервуар 3 для смазки, внутри которой установлен плунжер 4 со штоком 5, пружиной 6 и пробкой 7, Резервуар 3 соединен радиальными каналами 8 со спиральной канавкой 9 на наружной поверхности вала 1, Спиральная канавка 9 соединяет кольцевые канавки 10 на расстоянии 1.от торцов втулки 2. Контрольные риски 11 нанесены на штоке 5.Подшипник скольжения работает следующим образом.Консистентная смазка, находящаяся в...

Номер патента: 1739098

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Лапшин, Магдиев, Нормухамедов, Сорокин, Сыркин

МПК: F16C 9/02

Метки: опорный, подшипник, скольжения

...каждого концевого участка определяется из соотношения 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55: зкт+т где Л - глубина выборки;б - диаметр опорной цилиндрической поверхности втулки подшипника,Выполнив каждый концевой участок выборки переменной глубины с профилей дна выборки в виде кубической параболы на длине, определяемой соотношением диаметра опорной цилиндрической поверхности втулки подшипника и глубины выборки по формуле ту 3 Л 6 ч. 6 Л, получают плав. ное сопряжение внутренних поверхностей концевых участков выборки с опорной поверхностью втулки и обеспечивают плавное формирование линий тока смазки на входе в нагруженную область подшипника и выходе из нее, что способствует снижению вихреобразования. В результате этого увеличивается...

Номер патента: 1739103

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Вишняков, Коханая, Малахов, Ступко

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, самосмазывающийся, скольжения

...наличия слоев с различными физико-химическими свойствами; плохой отвод тепла из контактной зоны; повышенный износ из-за неотрегулированной подачи смазки и недостаточного ее количества.Целью изобретения является расширение технологических возможностей и повышение износостойкости при работе в высоконагруженных и высокоскоростных узлах трения. Использование предлагаемого подшипника позволит в несколько раз снизить интенсивность изнашивания при работе в нормальных условиях и в 3 - 5 раз в коррозионной среде.Поставленная цель достигается тем, что предложен самосмазывающийся подшипник скольжения, содержащий текстильный армирующий каркас с синтетическими и металлическими нитями, пропитанный термореактивным связующим, связанный через...

Номер патента: 1741615

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Алейник

МПК: F16C 33/34

Метки: алейника, качения, подшипник, роликовый

...до края ролика (наиболее слабого по контактной прочности) и устранение краевых эффектов.Из треугольника ОАОя (фиг. 2), считая, что угол р перекоса колец подшипника - малая величина, а эллиптическая площадка контакта длиной 2 а не выходит за край ролика длиной Ье. получим выражение(57) Изобретение относится к м нию, в частности к. роликовы кам, Цель изобретения - долговечности путем устране эффекта - достигается тем, что зующей ролика и величина пл такта выбирается из пр соотношений, 3 ил,Е 1 Е 2р 1,2 - коэффициенты Пуассона;Е 1,2 - модули упругости, кгс/см,2,Р - нагрузка на наиболее нагруженный ролик, кгс;Ро 1 - допускаемое контактное давление, кгс/см 2;Произведени р 2 а должно быть максимальным, так каки (Ро для данного подшипника...