Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 649901

Опубликовано: 28.02.1979

Автор: Куняев

МПК: F16C 33/72

Метки: качения, подшипник

...с торцовподшипника защитные шайбы с отогнутыми выступами и взаимодействующие с ними пружинные шайбы.Недостатком известного подшипника является недостаточная надежность центрирования защитных шайб, в результате которой возможно смещение шайб в радиальномнаправлении в значительных пределах.Кроме того, пружинящие свойства пружинных шайб не обеспечивают необходимогоусилия для удержания шайб от выпаданияи проворачивания.Целью изобретения является повышениенадежности центрирования защитных шайб,предотвращение их от выпадания и проворачивания,Цель достигается тем, что пружиннаяшайба каждой пары выполнена с пазамипо наружному диаметру, а выступы защитной шайбы отогнуты параллельно оси подшипника ц установлены в пазах пружиннойшайбы, Кроме...

Номер патента: 652378

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Николаев, Смолин, Языков, Яковлева

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...происходит выделение из масла ранее растворенного воздуха приводящее к нарушению сплошности потока, следовательно, к снижению виброустойчйвости вала.Целью изобретения является повышение надежности, виброустойчивости и.срока службы подшипника.Цель достигается тем, что подшипник снабжен тонкостенными перфорированными пластинами, размещенными в маслоперепускной канавке и разделяющими ее вдоль оси на ряд ;параллельных каналов. При этом форма поперечного сечения каналов может быть треугольная, а шаг между параллельными пластинами ие более высоты канавки.На чертеже изображен предлагаемый подшипник.Подшипник содержит вал 1, нижний полувкладыш (на чертеже не показан) и верхний полувкладыш 2 с маслоперепускной канавкой 3, в которой раэмецены...

Номер патента: 652379

Опубликовано: 15.03.1979

Автор: Планида

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения

...соответственно металлическими сеткамй 4 и 5.10 Ячейки наружной сетки 4 выполненыв виде прямоугольника с соотношениемсторон 1:2, при этом короткая сторона совпадает с образующей поверхностивтулки 1.1 Диаметр нитей (проволок) б, расположенных по образующей втулки, меньшедиаметра нитей (проволок) 4, расположенных по направляющей, примерно вчетыре раза.Ю Внутренняя сетка 5 имеет ячейкиквадратной формы, а диаметр ее проволок меньше диаметрапроволок 6 наружной сетки, расположенных по направляющей втулки 3. Минимальный размерх 5 ячейки должен обеспечивать свободноеперемещение самых больших абразивныхчастиц, . которые могут попасть в зонуконтакта подшипника с валом,В этом случае сетка 5 свободноЗО пропускает абразивные частицы и они652379...

Номер патента: 658325

Опубликовано: 25.04.1979

Автор: Ермаков

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

...при охлаждении.На фиг. 1 показан подшипник с ния, поперечный разрез; на фиг. 2шипник в процессе работы в сборена фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Подшипник скольжения содержит корпус 1, на внутренней поверхности которого закреплены расположенные равномерно по окружности и перекрывающие друг друга упругие лепестки 2, имеющие скошенные кромки 3 по направлению к средней плоскости подшипника. Контактирующая с валом 4 часть каждого лепестка 2, котооьй выполнен из материала, обладающего термической памятью, например из титано-никелевого сплава, предварительно определенным образом термообработана для получения необходимой изогнутой формы при нагреве, восстанавливаемой до прямолинейной пэи охлажденииПодшипник скольжения работает следующим...

Номер патента: 659801

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Долганов, Зеленин, Языков

МПК: F16C 17/02

Метки: опорный, подшипник, скольжения

...вставка 10, смещснная относительно осн симметрии канавки 4 в сторону еевходного конца (на фиг. 1 направо). Укрепленные во внешней поверхности входной части вставки ребра жесткости 11 опираются на периферийную стенку канавки 4и фиксируют вставку в заданном положении относительно канавки. Вставка 10 делит канавку 4 на два канала: наружныйканал 12, расширяющийся в направлениидвижения вала, и сужающийся канал 13,ограниченпьш снизу шейкой вала 1. Выходная часть вставки 10 не имеет ребер жесткости и выполнена упругой. На ее внешнейповерхности укреплен упругий серповидный козырек 14, опирающийся на периферийную стенку канавки 4 и перекрывающии канал 12. Перед козырьком 14 вовставке 1 О выполнено сквозное маслораспределитсльнос окно 15, перед...

Номер патента: 659802

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Александров, Жирнов, Кузьмин

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...скольжения, разрез.Подшипник содержит втулку 1 с выступами 2 на наружной поверхности, соединенную с корпусом 3 посредством крепежных элементов - болтов 4, установленных в местах выступов 2, с образованием во втулке 1 напряжений растяжения в радиальном направлении. Прц этом рабочая поверхность 5 втулки 1 принимает криволинейную по окружности форму с минимальны и зазором между рабочими поверхностями втулки 1 и вала 6, расположенным между выступами 2, что обеспечивает образование в этих местах несущих смазочных клиньев между валом 6 и втулкой 1. Отверстия 7 в болтах 4 и отверстие 8 во втулке 1 служат для подачи смазки в рабочий зазор, На ьнутренней рабочей поверхности 5 втулки 1 имеются маслораспределптельные канавки 9 по числу...

Номер патента: 474268

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Клеин, Матвеев, Мисурагин

МПК: F16C 17/03

Метки: гидродинамический, подшипник, радиально-упорный, скольжения

...достигается тем, что каждыйиз сегментов имеет два сквозных паза,расположецных по разные стороны отоси шарнира в сечении, перпендикулярным оси вала, и разделенных упругой перегычкой.На фиг. 1 схематически изображеншпиндельный узел с предлагаемым подшипникомпродольный разрез; наФиг, 2 - разрез А-А Фиг. 1; на Фиг.3 разрез Б-Б фиг. 2.Подшшпник состоит из сегментов 1,опирающихся через шарниры 2 и пальцы 3 на корпус 4 и цапфы 5, Сегменты 1 имеют пазы б и упругую перемычку 7.При погрешностях формы рабочей поверхности цапфы и сегментов рабочая поверхность каждого сегмента имеет возможность самоустанавливаться относительно рабочей поверхности цапфы вала за счет прогиба упругой перемычки, соединяющей сквозные пазы, расположенные на сегменте по...

Номер патента: 665143

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Лозицкий, Моргун, Сторчак

МПК: F16D 23/14

Метки: муфты, нажимной, подшипник, самоцентрирующийся, фрикционной

...выключения фрикционной муфты сцепления размещается и может перемещаться на втулке 1, прикрепленной к корпусу коробки передач, и состоит из подвижного кор пуса 2 с упругими амортизационнымикольцами 3 и запрессованным в его расточку подшипника 4 качения, Для удержания смазки подшипник 4 закрыт уплотнительной шайбой 5. Во внутреннее кольцо под шипника 4 качения запрессовано кольцо 6,торцовая поверхность которого конусная и имеет радиально расположенные пазы 7, ограничивающие круговое относительное перемещение концов отжимных рычагов 8.25 Самоцентрирующийся подшипник выключения работает следующим образом.При нажатии на педаль муфты сцепления подвижный корпус 2 перемещается по665143 дауд тель И, Яцуновд Н. Строганова Сос Корректоры: Е,...

Номер патента: 666316

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Андрианов, Лядский

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения, смазкой, твердой

...верхност фильные ки 2, в Источники информацииние при экспертизе 1. Авторское свидетелькл, Р 16 С 17/8, 1968,принятые во виим чные вкланутренней пника выыми ребУ 21495 Изобретение относится к области мацпшостроения, в частности, к подшипникам качения,Известны подшипники скольжения с твердойсмазкой, содержащие корпус подшипника и твердые смазочные вкладыши, свободно установленные в продольных пазах, имеющихся на валу 111.При вращении вала вкладыши под влияниемцентробежных сил прижимаются к рабочей внут.ренней поверхности корпуса подшипника, обеспе.чивая его смазку,Однако производишей смазка недостат мая путем трения вклады.очно надежна,- повышение н ежности Цель изобретения ад смазки.Цель достигается тем, что на внутре чей поверхности...

Номер патента: 669107

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Максимов, Хадиев, Хамидуллин

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, скольжения

...корпус 1 и смонтированные в пазах 2 сепаратора 3 самоустанавливаюшиеся сегменты 4, а также уплотнительные кольца 5, которые крепятся к сепаратору винтами 6. Поверхности 7 самоустанавливаюшихся сегментов 4 выполнены в плоскости, перпендикулярной к линии контакта 8 сегментов 4 с корпусом 1, по радиусу с центром, расположенным на линии 8. Поверхности 7 сегментов 4 могут быть цилиндрической или сферической формы. На перемычках сепаратора 3 имеются отверстия 9 для подвода смазки к рабочим поверхностям сегментов 4.В рабочем положении самоустан шиеся сегменты 4 увлекаются в врашения вала и прижимаются и кам сеператора 3 с одновременной с новкой вокруг линии 8 контакта.669107 Благодаря конфигурации и размерам сегментов 4 предотвращается их...

Номер патента: 669110

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Брагин, Иванников, Кекух, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипник

...уровня вибрации, часто превышающего допустимый. Целью изобретения является повышение износостойкости подшипника за счет снижения износа гнезд сепаратора по всему его периметру путем увеличения точек одновременного контакта последних с телами качения.Это достигается тем, что на внутренней поверхности каждого гнезда сепаратора выполнена кольцевая канавка с трапецеидальным профилем, а каждое тело качения установлено в гнезде с возможностью контакта с основанием трапеции.На фиг. 1 изображен сепаратор, план; на фиг. 2 - поперечное сечение гнезда.Подшипник качения содержит внутреннее и наружное кольца, сепаратор 1 с цилиндрическими гнездами, в которых размещены тела качения 2. На внутренней поверхности каждого гнезда выполнена...

Номер патента: 670243

Опубликовано: 25.06.1979

Автор: Джеймс

МПК: F16C 33/12

Метки: подшипник, скольжения

...и усталости материалов подшипника и вала.Наибольшее улучшение теплопров);1 ности отмечается, когда металлические частицы, не покрытые связующим материалом, смешаны с покрытыми стеклянными 44 кросфсрдх)и, хотя полезные результаты достигаются также при использовании металлических частиц, покрытых связующим материалом. Предпочтительно, чтобы стеклянные микросферы составляли большую часть матриць в предлагаемых подшипниках, поскольку стекло обладает хорошей прочностью на сжатие и из него можно легко сформовать сферы желаемого размера, а стоимость его цеболь шдя. Другие стойкие к раздавливаник) или неломкие матричные частицы, которые могут 10 20 25 30 35 ао быть использованы В целом и,)и кдк и;)л ь.включают неорганические ч;)с иц). ц;ириЧср...

Номер патента: 670752

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Кустов, Леонов

МПК: F16C 19/00

Метки: высокоскоростной, однорядный, подшипник, радиально-упорный, шариковый

...3, 4, генератор 5 знакопеременных импульсов, нагрузку 6, потенциометры 7, 8, 9 и дополнительные диоды 10, 11.Предложенное устройство работает следующим образом.Последовательно включенные потенциометр 9 и диод 10 шунтированы диодом 3, а последовательно соединенные потенциометр 9 и диод 11 шунтированы диодом 4. Диоды 1, 2, 10, 11 являются германиевыми, а диоды 3 и 4 - кремниевыми. Когда напряжение равно + 0,6 В, диоды 2 и 11 смещаются вперед, и электрический ток течет через диод 2, потенциометр 8, нагрузку 6, потенциометр 9, диод 11 и потенциометр 7. При возрастании электрического тока на этом пути до такой степени, что падение напряжения на диоде 11 и потенциометре 9 составляет 0,7 В, диод 4 смещается вперед и начинает проводить...

Номер патента: 677784

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Борисенко, Кудрявцев, Лаврентьев, Мериин, Тодер, Храбров, Чернобривенко, Шеногин

МПК: B21B 31/02

Метки: валка, жидкостного, подшипник, прокатного, трения

...снабженной на концах стянутыми между собой болтом 23 радиальными выступами 24, высота которых обеспечивает в пре 20 делах оборота резьбового стакана упор вкронштейн 21 фиксатора углового поворота 20, что гарантирует во всем диапазонеточной осевой регулировки валка необходимый зазор между задней крышкой 25Б подшипника жидкостного трения и торцомбочки валка. При этом на одном из радиальных выступов 24 для фиксации передвижного ограничителя выполнен зуб,взаимодействующий с одним из глухих про 30 дольных пазов.Подшипник прокатного валка работаетследующим образом,После установки подшипника жидкостного трения на конусную шейку 11 валка за35 счет поворота резьбового стакана, перемещая ПЖТ относительно валка, доводят заднюю крышку 25 до...

Номер патента: 678206

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Денисов, Зеляпугина, Михеев, Ситников, Ярмоленко

МПК: F16C 23/06

Метки: качения, подшипник

...рабочей среды, Каждое гнездо 2 выполнено с цилиндрической формой, открытой всторону вала 5 и имеет на внутренней, обращенной к телу 3 каченияповерхности кольцевуюканавку 6, соединенную отверстием 7 с окружющей средой,Подшипник работает следующим образом.По кольцевому каналу 8 через дросселирующие отверстия 4 подается под давлением рабочая среда, жидкость или газ, в гнезда 2 и,талкивая тела 3 качения, прижимает их к5, При радиальномсмещений вала 5 телания устанавливаются в гнездах 2 такимчто перекрывают канавку 6, уменьшая. дроссе.лирующие щели и повышая их сопротивление,снижая выход рабочей среды через отверстия 7в результате чего увеличивается давление рабочей среды в гнездах 2.Одновременно с продавлением рабочей среды,2,...

Номер патента: 679454

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Бомбардиров, Буше, Орлов, Севастьянов, Чурсин, Шовский

МПК: B61F 15/20

Метки: железнодорожного, колесной, оси, пары, подвижного, подшипник, скольжения, состава

...подвижногосостава, состоящий иэ корпуса, на поверхности которого, обращенной к оси, выполнены поперечные,. и продольные пазы для30крепления антифрикционного слоя, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности и долговечности,центральный поперечный, центральный исредние продольные пазы в поперечномсечении имеют форму ласточкиного хвоста,а крайние продольные и остальные попер- речные - полукруга.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. А вторское свидетельство СССРМ 126136, кл. В 61 Р 15/20, 1959(прототип ) . 3пазы обеспечивают равномерную деформацию слоя в поперечном направлении при изменениях температуры. Бентрвльный поперечный 3 и средние продольные пазы 9, 11 имеют сечение в форме ласточкиного...

Номер патента: 679739

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Воскресенский, Дьяков, Файнштейн

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, упорный

...на упорноекольцо 5, которое под действием этогоусилия смещается в сторону корпуса 9подшипника, Масло в камере 10 сжимается и его давление возрастает, обратныйклапан 12 закрывается, . превращая Ыамеру 10 в замкнутую, в результате чегосоответственно возрастает давление, подкоторым масло поступает через каналы 6 45 4к трущимся поверхностям (антифрикционнсе покрытие упорного кольца - торцовая поверхность гребня)Таким образом достигается автоматическое безинерционное поддержание достаточной толщины масляной пленки вне зависимости от величины осевого давления, воспринимаемого упорным подшипником, что повышает надежность.Меняя соотношение между площадями поверхности покрытия 8 упорного кольца .5 н его тыльной поверхности 1 5, можно создать...

Номер патента: 681248

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Григорьев, Заитов, Яхин

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...Ь 1 р, которые, в свою очередь, зависят от начальной геометрической формы деталей и действующих на подшипник . внешних факторов: нагрузки, частоты врашения и температуры.Однако отношение полуосей эллипсовот внешних факторов не зависит и определяется только геометрией контактируюших деталей.С целью повышения работоспособности подшипника отнощение полуосей эллипса зоны контакта тел качения с наружным кольцом и полуосей эллипса зоны контакта тел качения с внутоенним кольцом определяется по формуле 20где а щ и Ь - большая и малая полуоси эллипса.На чертеже представлен подшипниккачения.оставитель Л. ИвановаТехред Н. Бабурка Корректор Г. Назарова Редактор Л. Народная 5063/34 Тираж 1139 ЦНИИПИ Государственного по делам изобретеннй 3035,...

Номер патента: 681253

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Костенко, Онищенко, Тимошенко

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...л и ч а ю ш и. й с я тем, что упрощения технологии изготовл смачиваемое покрытие выполне 15 слоя вязкого вещества толщин не менее высоты гребней шеро внутренней поверхности втулки кость составляет (5-6) 10Источники информации, прин внимание при экспертизе 1. Патент франции Лъ 2113 кл. Р 16 С 33/00, опубл, 19 2. Авторское свидетельство Лс 398772, кл. Р 16 С 25/Ое жен ости, тью ни иде а которого з ятые в 5 1971. Изобретение относитснию и приборостроению.Известны подшипники скольжения, укоторых несмачиваемое покрытие втулкивыполнено в виде точно обработанного,ярвтертого слоя твердого вешестве 11 21,С целью упрощения технологии изготовления в предлагаемом подшипникескольжения несмачиваемое покрытиевыполнено в виде слоя вязкого...

Номер патента: 681254

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Курихин, Соловьев, Сорокин

МПК: F16C 37/00

Метки: качения, подшипник

...кинтенсификации теплоотвода итакта шариков с кольцами,Это достигается тем, что в известном рики 3. Внутренняя полость 4частично заполненатеплоносителПодшипник качения работаетщим образомПри вращении одного из колец подшипника в зоне трения шариков о кольца вделяется тепло. Если теплоноситель находится, например, в твердом состоянии,то под действием выделившегося теплаон расплавляется и растекается по внутренней поверхности шарика кольцеобразным. слоем, омывая при этом наиболеенагретую часть стенки шариков. За счетпоглощения тепла из стенки теплоноситель испаряется с поверхности образовавшегося слоя и конденсируется в зоне,прилегающей к оси вращения шариков, каболее холодной в сравнении с зоной контакта шариков о кольца. При этом...

Номер патента: 684190

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Брагин, Комелькова, Миронов

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, подшипник, скольжения

...позволяет упростить технологию изготовления подшипника, обладаюшего высокой жесткостью, несущей способностью и демпфнрованием,остроец ных О Изобретение относится к машин нию и может быть использовано в о ор узлах высокоскоростных машин.Известен гаэодинамический подшипник скольжения, содержащий лепестки, имеющие на нерабочих концах боковые выступы, закрепленные в корпусе. При этом каждый лепесток закреплен в корпусе посредством крепежного натяжного устройства 11,Однако известный подшипник недостаточно технологичен в изготовлении и сбор Белью изобретения является улучшение технологичности подшипника."Укаэанная цель обеспечивается тем, что газодинамический подшипник скольжения снабжен перемычками, соединяющими лепестки у...

Номер патента: 685854

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Дехович, Кнельц, Поперенко

МПК: F16C 17/18

Метки: подшипник, радиальный, скольжения

...4 разъемной втулки упрощает конструкциюподшипника и делает его более компактным.Изобретение позволяет увеличить срок службыподшипника и обеспечивает стабильность его рабочих характеристик,3относительно другого в плоскости разъема 7 с зазором д, величина которого равна удвоенно му зазору 1, прн этом во вкладышах 4 выпал.иены сквозные смазочные отверстия 8 и торцовые лабиринтные уплотнения в виде канавок 9При вращении вала и подаче смазки через канал 2, расточку 3 и отверстия 8 в подшипни ке скольжения на рабочих поверхностях 6 вкла дышей 4 образуется гидродинамический масля.иый клин, а в полости, образованной проточкой 1 О 3, образуется избыточное гидростатическое дав. ление, так как суммарная площадь сквозных смазочных отверстий 8...

Номер патента: 685855

Опубликовано: 15.09.1979

Автор: Зайцев

МПК: F16C 17/24

Метки: подшипник, скольжения

...вкладыш 3. Затем по отпечатку с помощью краски, нанесенной на поверх.ность шарика 8, размечают вкладьпп 3 и рассверливают цилиндрическое утлубление в корпусе 1подшипника на глубинуК После этого заканчивают сборку подшипника с валом 2; В процессеработы вкладыш 3 изнашивается до толщины 0и вал 2 начинает контактировать с шариком 8.Так как закаленный шарик 8 имеет точепгый,контакт с взлом 2 и проворачивается во втулку4, то он практически не изнашивается по сравне.нию с вкладышем 3, При дальнейшем износевкладыша 3. вал 2 через шарик 8 перемещает под.пружиненный толкатель б. При этом контакты5 и 7 замыкаются и на пульте управления зажи- З 5гается красная лампочка или отключается приводвращения вала 2. Магнитные силы магнитов 9притягивают...

Номер патента: 688741

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Андреев, Ивахненко, Лучин, Сидора, Сударев

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипник

...1 и вкладыш 2, который является 1 О внутренним кольцом карданного подвеса,смонтированным на шариках 3 в наружном кольце 3 карданцого подвеса. Наружное кольцо 4 установлено ца дополнительных шариках 5 в корпусе 1, а упруго-демпфер цыс устройства 6 расположены во вкладыше 2 ц корпусе 1 с возможностью контакта с шариками 3 ц 5. Упруго-дсмпферцые устройства 6 выполнены в виде подпружиненных полых поршней 7, в боковых стен ках которых выполнены каналы 8, выходящие в зону 9 трения поршней 7, а во вкладыше 2 выполнен канал 10, сообщающийся с рабочим зазором 11 ц внутренней полостью 12 поршней 7.25 Газ из рабочего зазора 11 газостатцческого подшипника попадает в канал 10 и из него во внутреннюю полость 12 поршней 7, откуда через каналы 8...

Номер патента: 690205

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Жаров, Яковлева

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, скольжения

...содержит корпус 1 с резервуаром 2 для смазки в нижней его части, трубопроводы 3 и 4 соответственно для подвода свежей смазки и слива отработанной, вкладыш 5 с уплотнениями 6, свмоустанввливающиеся сегменты 7 и неподвижно установленные сегменты 8, На рабочей поверхности неподвижных сегментов 8, вблизи выходной кромки, вы/полнена продольная глухая канавка 9 с уменьшающейся в направлении выходной кромки глубиной. Канавка 9 через канал 10 и трубопровод 11 сообщается с резервуаром 2 для смазки. Неподвижные сегменты 8 установлены на фасон.ных подкладках 12 и развернуты таким05 41 тыввющне вал самоустанавливающиесясегменты, а также сегменты, установленные неподвижно с образованием клиновогозазора между ними и валом по направлению...

Номер патента: 690206

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Алехин, Гоменко, Никифоров, Сальниченко, Сидоренко, Флик, Фомин

МПК: F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

...х нвродног тх узлах э в опорн данных ий подшипв виде упй ленты с свющимися м, при этом смазка1 з ик с ругой в продоль вершина в гофры Известный подшипник недостаточно долговечен иэ-зв неполного использования смазочного материала при неподвижном креплении втулки, например, в корпусе. Подшипник работзом,следую При врвщении ввл 7, опираясь через п ленный в корпусе 6, неподвижным. Звлож кожухтвновостветстельногребенЦелью иэо иие долговечн Указанная что гофры вы прввлеиии.бретения является повышости подшипника.цель обеспечивается темполнены в радиальном напазы полимерноговтой формы консисроизвольно поступв ти подшипника и вмонос влов.тен плавающий упруг льжения, выполненный улки из метвллическо ыми гофрвми, соприкв ми с цвпфой и...

Номер патента: 692621

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Ивачев, Соломко

МПК: B02C 17/18

Метки: подшипник, цапфовый

...бочкообразную поверхность 8 и наружную корсетную поверхность 9. Цапфа 3 мельницы 4 установлена на внутренней поверхности резинового вкладыша 1, который в свою очередь, покоится в опорном корпусе 2 и предотвращается от проворота ограничительными упорами 5В варианте конструктивного исполнения подшипникового узла, показанном на фиг. 4, между резиновым вкладышем 1 и цапфой 3 установлен металлический вкладыш б с антифрикционным слоем 7 на внутренней поверхности, Вкладыш 1 может быть выполнен как иэ резины, так и из других эластичных материалов, например, пластмасс, металлической резины. При сравнительно больших диаметрах под.шипников, резиновые вкладыши могут быть изготовлены из нескольких частей.Резиновый вкладыш 1 в свободном состоянии...

Номер патента: 694686

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Гаврилов, Гончаров, Иванов

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипник

...и переменный радиус кривизны. При этом с переменным радиусом кривизны выполнено кольцо, работающее при местном характере нагруженпя (неподвижное), например внутреннее кольцо 2. В этом случае монтаж подшипника в узле должен быть таким, чтобы зона желоба с минимальным 5 радиусом кривизны соответствовала максимальной нагрузке на тела качения 3, На развертке внутренпего кольца со стороны желоба ае зоне нагруженпя тел качения 3 соответствует участок Ьсд. При этом точка с 10 соответствует максимальной нагрузке нателе качения 3.Прп работе подшипника вращается наружное кольцо 1, а внутреннее кольцо 2 является неподвижным, Тела качения 3 при 15 этом перекатываются по желобу постоянного радиуса наружного кольца 1 и желобу 4 переменного радиуса...

Номер патента: 698548

Опубликовано: 15.11.1979

Авторы: Вильхельм, Манфред

МПК: F16C 27/04

Метки: качения, подшипник

...6, из пяти подобныхсегментов 2 и из шести удерживающихсегментов 3. Количество удерживаю"щих кольцевых сегментов 3 не обязательно должно соответствовать количеству сегментов 2 или б,Выполненные с Т-образным профи-.лем в зоне ходовой дорожки подшипниковые кольцевые сегменты б, состоящие иэ реборды 7 и поперечины8, относительно присоединяющейсяконструкции, имеют вторую реборду9, так что образуется двутавроныйпрофиль. Расширение Т-образного проФиля для подшипникового кольцевогосегмента б для образования днутанрового профиля не обязательно, нообусловливается соотнетсвующим 15оформлением присовдиняющвйся конструкции, которая допускает любыепереходные формы,В подшипниконые кольцевые юг"менты 2, б вставлены с геометрическим замыканием...

Номер патента: 699248

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Войдак, Глиздинский, Деньгин, Хорошунов, Юрин

МПК: F16C 9/03

Метки: вала, коленчатого, подшипник

...регулирующего элемента, размещенного в крышке 2 и шарнирно сочлененного со второй крышкой 3. Регулирующий элемент включает в себя втулку 7, связанную с резьбовой пробкой 8 с возможностью проворачи" вания. Во втулке 7 выполнена расточка 9 эксцентрично относительно отверстия 10, предназначенная для размещения буртика 11 соединительного элемента 6 с целью его фиксации. Между699248 Формула изобретения иг.1 г.4 Филиал ПППг. Ужгород, у тент, Проектная,вкладышами 4 установлена шейка коленчатого вала 12.Сборка подшипника коленчатого вала осуществляется следующим образом. Резьбовая пробка 8 с втулкой 7 вворачивается в крышку 2 до упора, Затем шейка вала 12, вкладыши 4, крышки 25 и 3 устанавливаются в корпус Е икрышки соединяются между собой...