Подшипник скольжения

(51)5 Р 16 С 32/06 БРЕТЕ по периметру уплотнениями эллаСтичными подвижно сое уплотнениями мотрены рифл ностях и ар продольно ра Предложенна обеспечивает собности и над зобретени машин, ко ипников с ти дета- укциям Целью изо нагрузочнние ка.ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(56) Авторское свидетельство СССР(57) Сущность изобретения; подшипникскольжения содержит корпус с питающимиотверстиями и вал с расположенными поокружности карманами, герметизируемыми е относится к облас нкретнее, к констр кол ьжения,ретения является повышей способности подщипниНа фиг. 1 изображен подшипник, осевой разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1 паза с уплотнением и расширителем.Подшипник содержит корпус 1 с питающими отверстиями 2, в котором с зазором расположен вал 3 с равномерно расположенными по окружности карманами 4, уплотняемыми по периметру уплотнителями 5 с расширителями 6, размещенными в пазах вала, Пазы имеют волнообразные окружные элементы, соединенные аксиальными элементами; в местах их стыка углы пазов скруглены и расширены, в этих местах уплотнения и расширители имею утолщения 7. Основание (дно) пазов и внутренняя поверхность уплотнения выполнены рифлеными, т.е, имеют микронеровности в виде, например, поперечных канавок. ячеек 8 и 9 или просто повышенную шероховатость повер.,Ж 1810644 А 1 расположенными в пазах вала , Уплотнения поджаты упруго- расширителями, которые нединены, например склеены, с и основания пазов, Предусения на склеиваемых поверхмирование расширителей сположенными воокнами, я конструкция подшипника повышение его несущей споежности, 3 з,п. ф-лы, 2 ил. хности, получаемую в процессе технологической обработки, например, пескоструйной. Упругоэлластичные расширители 6 армированы гибкими нерастяжимыми элементами 10, например, стекловолокном, полимерными нитями, кордной проволокой и т,п., расположенными продольно относительно пазов. Уплотнения 5 выполнены из антифрикционного материала, например, из бронзы или латуни, их трущаяся поверхность, а также поверхность вала, могут иметь специальное, например, баббитовое покрытие. Расширители 6 выполнены из резины или упругоэлластичного пластика, они расположены относительно боковых поверхностей с зазором порядка 0,1 мм и неподвижно соединены, например, приклеены к рифленым поверхностям 8 и 9 основания пазов и уплотнений.Действует подшипник подобно прототипу; при вращении вала 3 под нагрузкой Р, зазор между валом и корпусом и, следовательно, объем карманов являются переменными по окружности, в области отверстий 2 объем увеличивается, происходит разреже1810644 оставитель П. Влехред М,Моргента миров Корректор Е. Па Редакто каз 1434 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 1 ние г всасывание смазки, в диаметрально противоположных карманах происходит сжатие смазочной жидкости в условиях замкнутого обьема. Утолщения 7 расширителей и уплотнений под действием избыточного давления в кармане упираются в боковые стенки паза, герметизируя рабочий объем кармана, Неподвижное соединение (склеивание) расширителей 6 с основанием пазов и с уплотнениями 5 позволяет 10 увеличить сопротивление утолщений расширителей выдавливанию в пазы смежных карманов, т.к. утолщения удерживаются от продавливания не только упором в боковые стенки пазов, но и тангенциальными силами на склеенных поверхностях, Надежной работе уплотнений при высоких избыточных давлениях в карманах способствуют также рифления на поверхностях склеивания и армирование расширителей продольными во локнами. Формула изобретения 1. Подшипник скольжения, содержащий корпус с питающими отверстиями и вал с расположенными по окружности карманами, герметизируемыми по периметру, расположенными в пазах вала уплотнениями, снабженными расширителями из упругоэлластичного материала, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения нагрузочной способности, расширители неподвижно соединены с уплотнениями и основаниями пазов,2, Подшипник скольжения по и, 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что расширители склеены с уплотнениями и основаниями пазов.3. Подшипник скольжения по пп. 1 и 2, отл и ча ю щи йс я тем, что соединяемые поверхности выполнены рифлеными.4. Подшипник скольжения по пп. 1 - 3, от л и ч а ю щ и й с я тем, что расширители армированы волокнами.