Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 336438

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Афонин, Лучин, Семенов

МПК: F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипник

...пазы для укладки 2 о упругих уплотнительных колец 17 и 18, установленных по обе стороны от буртов 19, предусмотренных на штифтах б. Жесткость упругих элементов подшипника выбирается так, чтобы частота собственных колебаний сег ментных вкладышей была ниже, чем у газовойпленки подшипника,Подшипник работает следующим ооразом.Газовая смазка под давлением подается в зазор между вкладышами 10 и горцами диска 8 зп от внешнего источника через каналы 2 -4 кораса: 3044ЦС)ИИПИ Ком)1 о). Изл.550 Тираж 448 Поио дедам ивобрстеСий и отк)рыт)ия ири Совет Миисс 1 ров Москва, )1(.35, Рауисвая наб., д, 4/5 исяос ОО.1;сР 1:к 1 )1 о)Вф) С(ос)Ов котэ )х)рсввс 1 и)1;о с 11 в пуса, отверстие 18 штифтов 6, олостн 11 и отверстия 12.При перекосе диска 8...

Номер патента: 336439

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Изо, Пуш, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, упорный

...карманы, соединены через дроссель с источником сжатого воздуха.Такое выполнение позволяет повысить виброустойчивость опоры, уменьшить расход жидкостной смазки.На чертеже изображен предлагаемый упорный подшипник,Упорньш подшипник содержит упорный диск 1 вала 2 .и подцягцики 3 и 4; расположенные по обе стороны диска 1.На рабочих поверхностях упор)ного диска 1 ц подпятсс;снов 3 и 4 выполнены,кольцевые кармаць) 5, зассолнспные )кцдкОст)сой смазкоЙ. Карманы 6 окружены кольцевыми канавками б, образующими несущие карманы, соедицсццыс через дроссель 7 с источником сжатого воздуха.5 В кольцевых канавках 6 размещены уплотнения в виде тонкостенных колец 8, поджатыхрезиновыми кольцами 9.Жидкостная смазка в карманах 0 находится под давлением...

Номер патента: 336442

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белый, Бороул, Врублевска, Купчинов

МПК: F16C 27/02, F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения

...о окружности,связывающие менты, отлич щения его на иены отверстия диняющим уп при этом пласна основе д облицованы по Подшипи новленньш щий из на номерно и 5 размещень торные эле целью повь нах выпол мером, сое О элементы материала вкладышаИзвестны подшипники скольжения, содержащие установленный в обойме вкладыш- втулку, состоящий из набора пластин, между которыми размещены связывающие их полимерные секторные элементы.С целью повышения надежности подшипника в пластинах выполнены отверстия, заполненные полимером, соединяющим упомянутые секторы, при этом пластины выполнены из материала на основе древесины, а торцы вкладыша облицованы полимером.На чертеже изображен подшипник в продольном разрезе и вид сбоку с частичным...

Номер патента: 338698

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Титов

МПК: F01D 25/16, F16C 17/06

Метки: опорно-упорный, подшипник, скольжения

...разпрузочной камеры 27 и наружным пояском Зб подвижного пакета 28 упорных колодок имеется некоторый зазор а, По мере нагружения осевым усилием подвижного пакета 28 упорных колодок увеличивается сила нормального давления на каждую колодку 34 и уменьшается зазор а, Между каждой колодкой 34 и диском 1 образуется масляный клин - условие жидкостного трения. Сила жидкостного трения образует вращающий момент с плечом, равным расстоянию от оси подшипника до центра опорной поверхности колодки 34.Вращающий момент от действия силы жидкостного трения между колодкой 34 и диском имеет направление, совпадающее с направлением вращения диска 1 и, воздействуя на колодку 34, стремится сместить последнюю в этом, же направлении. Суммарный вращающий...

Номер патента: 341974

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дтентно, Кревсун

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...образующего со стенками примыкающих к нимпитающих нагналов б входные дроссели, Для15 подвода смазки в паз 11 на торце кольца 8выполнены радиальные фрезеровки 12. Выходной дроссель образован стенками стравливающей полости И, опраниченной наружнойповерхностью плавающего ссольца 9 и внут 20 ревбней повертоностью кольцевой полости 5, истсчнками примыкающих к иим стравливающих каналов 7, вьпполненных во втулке,От проворота каждое плаватощее кольцозафиксировано штифтом 14, который не ме 25 шает кольцу перемещаться вместе с валом в,радиальном направлении,Работает гидростатичеокий подшипник следующим образохт. Смазка под давлением подается в полость 4, затем через радиальные30 фрезероики 12, кольцевой паз 11 и питающиеканалы 6 она поступает в...

Номер патента: 342580

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Асе, Горобец, Государственное, Котов, Лешкова, Тютьков

МПК: A01D 46/16

Метки: подшипник, скольжения

...вкладышей.Недостаток такого подшипника зася в том, что невозможно снятие егоборки шпинделя,С целью облегчения замены подшипника в предлагаемом подшипнике эластичное кольцо имеет разрез, совпадающий с одним из стыков вкладышей.На фиг. 1 представлен подшипник скольжения, установленный в верхней опоре шпинделя, вид сбоку; на фиг. 2 - схема монтажа подшипника,на вал шпинделя.Подшипник скольжения содержит вкладыши 1 и 2, закрепленные в эластичном кольце 3, имеющем, разрез 4, совпадающий со сты ком вкладышей 5. монтируются на шпиндель 6 й машины и от вертикальных гнезде верхнего диска 7 удеркой 8 пнпки орочно ений вя крышдемонт хлопкоуоперемещжива етс5 Прикрышку,ска и,ршейки впорядке.1 О аже дят под ув вкла борка пр снимают одшипника шинник...

Номер патента: 343087

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Владимиров

МПК: F16C 32/06

Метки: подшипник, скольжения

...ную уплотнительными кольцами несущую камсо. 10 Подшипник скольжения с подачей смазкипод давлением, содержащий уплотняющис кольца, образующие несущис камеры, отличающийся тем, что, с целью уменьшения потерь на трение при действии на подшипник посто янной напрузки как по величине, так и по направлению, по меньшей мере, одно из уплотняющих колец размещено наклонно к осн подшипника. Извесгны подшипники скольжения с подачей смазки под давлением, содержащие уплотняющие кольца, образующие несущие камеры.Предлагаемый подшипник отличается от известных тем, что по меньшей мере одно из уплотняющих колец размещено наклонно к оси подшивника.Этаким достигается уменьшение потерь на трение при действии на подшипник постоянной наПрузки как по...

Номер патента: 344184

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Агеев, Левшунов, Соколов, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...канав из кан рад шен 25 втул как дро ся,В 30 сущнных вка, вслчасти мменьшитм несущке истеч татический подшипн с несущими карманам отделяющими эти ка содержит и перемычаны от дренижнем не- поступления тносится к машльзовано в претанках,дростатические подшипники, лку с несущими карманами отделяющими эти карманы меры, а также входные дроскоторых состоит из последоенных капилляра и щелевого и щелевые выходные дроссели,Однако такие подшипники имеют невысокую эксплуатационную надежность опор.Предложенный подшипник отличается тем, что входной дроссель дополнительно снабжен сопротивлением, соединенным последовательно с капилляром и выполненным в виде канавки, представляющей собой часть кольцевого паза на перемычке, отделяющей карман от...

Номер патента: 345301

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Галеев, Поспелов

МПК: F04D 29/04, F16C 17/10, F16C 33/10 ...

Метки: двухсторонний, конический, подшипник, скольжения, упорно-опорный

...увлекается в масляный клин на смазку рабочих поверхностей подшипника. подшс устчто,собцоствоцавкиостнаибо Двухсторонние конические упорно-опорные подшипники скольжения известны.Недостатками известных подшипников скольжения являются конструктивная и технологическая сложность и пониженная несущая способность подшипника из-за большого количества сквозных смазочных канавок.Цель изобретения - повышение осевой несущей способности и упрощение конструкции. Достигается эта цель тем, что вдоль образующей конической поверхности корпуса, напротив зоны наибольших гидродинамических давлений, со стороны действия осевой нагрузки, выполнена одна глухая смазочная канавка, обеспечивающая равномерный подвод масла к рабочим поверхностям и способствующая...

Номер патента: 355066

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Набоков, Ушакевич, Хомин

МПК: B63H 23/34, F16C 32/00

Метки: монтажный, подшипник

...выполнение моп гакпого подшипника позволяет рас(цирить область его применения, а та(кже создает большушие удобства при эксплуата(ции,На фиг, 1 изобракен предложенный подшипник, в)(д сбоку; на, фпг, 2 го же, вид спереди с частилцым разрезом.Подиипник имеет корпусс горизонтальными направляющилти 2. На направля(ощих установлец ползун 1 с резьбо(вым отверстием, в коОро)5 Находится га(ка 4 с грузовым впнтом 5. 11 а грузовом )винте 5 установлена опора 6 с рычагахи, 7 и колодками 3. Рычаги в верхней ча(стп соедицены винта,хи 9 и гайкой 10, В стойках 11 корпуса с двух сторон предусмотрены грузовые винты 1,Для разд(вижепия судовых вало(в опору 6 5 путе)м вращения грузо(вото винта 5 поднимают до шейки вала 13, вал зажимают колодками 8...

Номер патента: 355397

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Детинко, Дукштау, Калачев, Орлов, Рум

МПК: F16C 17/08

Метки: подшипник, упорный

...между основанием упоров н планками размещены регулировочцые прокладкгг, Это позволяет более точцо регулировать эксцецтриситет сегментов подшипника и зазоры между сегментами и упорами, что повышает надежность работы, подшипника и вместе с тем упрощает его изготовление и монтаж. На фиг, 1 изображен предлагаемыи упорный подшипник; на фиг. 2 - то же, вид сверку,Упорный,подшипаик содержит сдмоустанавливающиеся сегменты 1 с регулируемыми боковыми вг.гступами 2, выполнеагымгг в аиде болтов со сферическими головками. Между головгкдми болтов и сегментами 1 размещены шайбы 3, умепьшающие усилия, воспринимае.мые резьбой болтов.Между сегментами 1 расположены упоры 4,состоящие из основания бпланок б с запле 5 чцкдмц и 1 гегулировочггьгх прокладок 7....

Номер патента: 359447

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Козлов, Полидоров, Снеговский

МПК: F16C 32/06, F16C 33/04

Метки: гидростатический, подшипник

...рабоч чью п остатическии подшипнля опор валков прокащий втулку с несущимс источником подачиощийся тем, что, с це венно держа заппы отличи присоединением заявкиПредлагаемое изобретение относится класти машиностроения, а именно к конструкциям подшипников скольжения для опор валков прокатных станов,Известен гидростатический подшипник, содержащий втулку с несущим карманом, связанным с источником подачи рабочей среды,Предлагаемый подшипник отличается тем,что рабочая поверхность втулки составлена изчетырех имеющих разные оси вращения и радиусы цилиндрических участков, причем расположенные диаметрально противоположно вненагруженной зоне участки имеют радиусбольший, чем радиус валка. Этим достигаетсяповышение несущей способности и...

Номер патента: 359448

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: F16C 27/02

Метки: авиационный, байбородов, институтоа, куйбышевский, ознаяьгвлиотсн, подшипник, скольжения

...резины МР, причем слои сетки расположены один относительно другого со смещением на величину половины шага ячейки этой сетки.Этим достигается повышение вибродемпфирующей способности и улучшение компенсации перекосов.На чертеже показан предлагаемый подшип.ник скольжения.Подшипник скольжения состоит из корпуса 1, многослойной втулки, выполненной из чередующихся слоев 2 тросовой панцирной сетки и слоев 3 металлической резины МР, и вкладыша 4 из аптифрикционного материала.Втулки-слои 2 и 3 как между собой, так и с корпусом 1 и вкладышем 4 связаны жестк либо с помощью термостойкого клея, либ припоя.Кроме того, слои 2 из тросовой панцирнои 5 сетки расположены один относительно другогсо смещением на величину половины шаг ячейки этой...

Номер патента: 385097

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Николаев

МПК: F16C 17/02, F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...которого выполнен продольный карман с переменной в направлении вращения цапфы глубиной, соединенный с резервуаром со смазкой, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью уменьшения торцовых утечек смазки, в стенках кармана со стороны торцов вкладыша выполнены отверстия, сообщающиеся с самозасасывающим устройством посредством полости в теле вкладыша. стоит из вклады вала. На внут 11Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подшипниках с повышенными скоростями скольжения.Известны подшипники скольжения, содержащие снабженный самозасасывающим устройством вкладыш, на внутренней поверхности которого выполнен продольный карман с переменной в направлении вращения цапфы глубиной, соединенный с резервуаром со...

Номер патента: 386167

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Купчинов, Михневич, Пинчук

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...полимерного стержня, размещенного в канале, охватывающем втулку-вкладыш, шарнирно связанного с последней с одной стороны и упирающегося в корпус - с другой. Устройство аварийной сигнализации содержит датчик 5, срабатывающий при перегреве.Во втором варианте (фиг. 2) термочувствительный элемент представляет собой стопу биметаллических пластин. Между термочувствительным элементом и втулкой-вкладышем размещено промежуточное устройство, выполненное в виде ползуна б, несущего собачку 7 храпового механизма, колесо 8 которого выполнено за одно целое с втулкой-вкладышем.Подшипник скольжения работает следующим образом. Тепло, выделяемое при трении в подшипнике, передается на корпус 2 и терствительный элемент 4, который удлиняперемещает собачку...

Номер патента: 387161

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гробман, Добровольский

МПК: F16D 23/14

Метки: выключения, подшипник, сцепления

...в,режиме полусухого трения. Это позволяет значительно уменьшить износ рабочей поверхности подпятника и повысить его долговечность. изобретени ик в ймы го м ыми Подшип щий из обо из пористо фрикционн см аз очным с целью у подпятникмежду под лость, запо сост велич устан пятни лненн 1Изобретение относится к машиностроению,Известны подшипники включения сцепления, состоящие из обоймы и подпятника,изготовленного из пористого материала, обладающего антифрикционными свойствами и 5пропитанного смазочным составом.Цель изобретения - повышение долговечности работы подшипника,Для этого подпятник установлен в обоймегерметично, а между подпятником и обоймой 10выполнена полость, заполненная пропиточным составом.На фиг. 1 изображен предлагаемый...

Номер патента: 388141

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Белый, Нешик, Свириденок

МПК: F16C 17/12

Метки: подшипник, скольжения

...аТеплопроводные элементы, выполненные в виде перфорированных трубок, могут быть установлены на разном расстояниями от поверх ности трения и снабжены для подзарядки клапанами, расположенными со стороны торца подшипника.Подшипник может быть снабжен несколькими вкладышами в виде сегментов, напри мер, яз прессованной древесины, расположенными равномерно по окружности в корпусе, выполненном из термопластичного материала, например полипропилена, и контактирующем со всеми поверхностями вкладышей за ис ключением поверхностей трения, причем резервуары для смазки выполнены в теле вкладышей.Такое выполнение обеспечивает автоматическое регулирование подачи смазки на по тает следующим образом. и нагрузки на подшипник и скорости скольжения...

Номер патента: 394598

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Богородицкий, Изобретени, Институт, Куликова, Петриков

МПК: F16C 33/30

Метки: качения, комбинированный, подшипник

...виутреияя обойма выполие 11 а из двух автономных колсц - собственно обоймы, располо)кснпой внутри наружной, и дополнитсльиой, расположсияой под наружной соосно си, 1 якое выполнение об)сспсчивает получспис постоянства момснта сопротивления вращению при физичс ских воздсйспгиях,11 а чсртс)кс изоб)ражеп пП 1 И 11 И К.Подшипиик состоит из внутре 11 иих колец ( и 7, сспараторов 2 и 6, первого ряда тсл каче;ия ), ияружиого кольца 4 и второго ряда тсл К 11 ЧС 1 И 51 5.11 я корпус мсхяизма моитирустся впутрсн сс кч)ль 1 О (, 111 яруж 1 Ос ко;ьцо 4 мстяяв,п 1 вястся подвиж 11 а 51асть мехаиизмд, к которой предъявляется требовапис постоянстга момента сопротивлсиия вращепгио до, во время и после физичсских воздсйствий, а впутрсииее коль 11 о 7...

Номер патента: 397689

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16C 9/04

Метки: подшипник, скольжения

...взаимно противоположные псремещения вкладышей 6 н 7 по сферической поверхности А. Упругие элементы 9 ограничивают н согласовывают псрсмсщсппс вкладышей. ены междунапример дмет изобретени Подшипник скол 15 содержащий разъекоторых сопряжен ской поверхности, целью повышениясопряженные с цап 20 между собойпр г на,о, с сти, ены Изобретение предназначено для использования в узлах сочленения преимущественно шатунов с крейцкопфными пальцами.Известны подшипники скольжения шатунов, содержащие разъемные вкладыши, часть из которых сопряжена с цапфами шатуна по сферической поверхности.Цель изобретения - повышение нагрузочной способности подшипника и увеличение срока его службы.Зто достигается тем, что сопряженные с цапфами вкладыши соединены...

Номер патента: 397691

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Автор

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...с несущими карманами 2, установленную в корпусе 3 и охватывающую цапфу вала 4. На наружной поверхности втулки 1 выполнена кольцевая канавка 6, образующая с сопряженной поверхностью корпуса 3 общий кольцевой канал 6, который разделен на кольцевые сообщающиеся между собой участки 7 чередующимися соединительными каналами 8 и каналами 9 для подвода смазки. Пара кольцевых участков между двумя соседними каналами 9 образует входной дроссель для соответствующего несущего кармана 2, сообщающегося с дросселем соединительным каналом 8, расположенным между этими двумя участками.Общий кольцевой канал 6 может быть выполнен сгшральным. На развертке винтовые линии условно показаны без наклона.Общий кольцевой канал 6 может быть об. разован двумя...

Номер патента: 398772

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Долбежкин, Ильин, Картузов, Цыплаков

МПК: F16C 25/02

Метки: подшипник, скольжения

...вмонтирована условн. нагревания подкоторой полимерПре ет изобретения 2 о 1 Подшип установленную фрикционного которой распо п 1 ийся тем, ч Зо трения в момеИзобретение относится к области общего маш 1110 строен 51. Подш 1 ппик з 10 жет быт 1 использован в авиационной, машиностроитсльно 1, автомобильной, приборостроитсл 1,- ной и других отраслях промышленности преимущественно в узлах трения, работающих при низкой температуре.Известны подшипники сколькения, в которых в качестве антифрикционного материала используется полимерный материал, например капрон или полиамид. При работе узла трения при низких температурах на поверхности капронового вкладыша образуются трещины, приводящие к повышенному износу подшипника и снижению его несущей...

Номер патента: 398773

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Маркшейдерскому, Проектно, Рудничной, Специальным

МПК: F16C 27/02, F16C 33/16

Метки: подшипник, с(ольжения

...подшипник скольжения, содержащий три концентрично расположенные втулки, две из которых, наружная и внутренняя, жесткие, а одна, промежуточная, эластичная, связанная неподвижно с наружной. Однако такой подшипник не может быть установлен в насосах, откачивающих абразивные жидкости, без специальных средств защиты от попадания в них абразивных частиц. В силу повышенной износостойкости в абразивных средах этот подшипник быстро выходит из строя и, как следствие, приводит насосные установки в аварийное состояние, перерасходу электроэнергии и быстрому разрушению ответственных узлов насоса (рабочие колеса, направляющие аппараты, упорные подшипники), сокращая его межремонтный период.С целью устранения этого недостатка...

Номер патента: 399642

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F16C 32/06, F16C 33/04

Метки: газостатический, подшипник

...подшипник с двумя рядами питающих отверстий и камерами для подвода газа, причем казимеры закрыты снаружья приварснными или црипаянными ко втулке црышками. Одинако очистка отверстия и казимеры наддува от запрязнений в процессе эксплуатации невозможна,Цель предлагаемого изобретения - обеспечение доступа для оома;цра и очистки питающих отверстий и внутренней поверхности камер.Для этого наружная крылышка камеры выполнена в виде съемного хомута,На фиг, 1 изображен предлагаемый газ тический подшипник; на фиг. 2 - то же, рез по А - А на фиг. 1.Газостатический подшипник состоит из втулки 1 с двумя рядами питающих отверстий 2 и круговыми канавками 3, хомута 4, плоских резиновых колец 5, болта 6 и гай,ки 7. ном направлении выпал- При сборке...

Номер патента: 399645

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Андрианов, Дский

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения, смазкой, твердой

...их прижатия к труще увеличивается.едлаг нымвып жены ые п пус д мате и пл ых в йся изобретени ед смазкой, се под- поджа- тличаоения с твердоиленные в корпуля непрерывногок вкладышам,елью повышенияения конструкциии, поджимные эостоянных магии Подшипник скольж содержащий установ жимные элементы д тия твердой смазки щийся тем, что, с ц ности смазки, упрощ легчсния эксплуатац выполнены в виде п надежи и обоементы тов. Изобретение относится к деталям машин.Известны подшипники с установленными в корпусе вставками из твердой смазки, поджимаемыми при помощи эластичных элементов, например резины или пружины,Однако по мере износа смазки поджатие таких подшипников ослабляется, а для восстановления поджатия требуется поджимать вручную болтами каждую...

Номер патента: 406050

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Григорьев

МПК: F16C 33/10, F16C 37/00

Метки: охлаждением12, подшипник, скольжения

...материала, пропитанный замороженной жидкостью. На вал б насажена втулка 7 через теплоизоляционную прокладку 8.5 На наружной поверхности втулки 7 расположен вкладыш 9 из пористого материала.После замораживания жидкости в порахвкладыша б и 9 за счет расширения льда происходит выбор зазоров и центрирование опор ных поверхностей. При работе подшипникаидет процесс таяния льда на поверхности трения с одновременным восстановлением его от .охладителя, и всегда присутствует тонкий слой пропитывающей жидкости, служащий 15 смазкойДля нормальнон работы подшипника необходимо обеспечить регулирование охлаждения любым известным способом. РП И- и об- ерхноо ма- оженредмст изобретенияик скольжения с охлаждениемвтулку с каналами для...

Номер патента: 409020

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Осин, Тенёнбаум

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...ижен жения, содерпряженную с нагруженную, 5 участками по подшипников ая долговечсрока 10 беззазорноперехода кинообразныененагруженпо продольретен жащий цапфой олненкраям, повычасть местах т клиьжения, содерпряжен кую сгруженную, выучастками почто, с цельюы, нагруженнас цапфой и вой части имекромки.1, отлия частьбразующ аемыи под- поперечный ика беззари этом со, В меи 1 к ненаразные очич ающии с ясопряжена сей,рисоединением заявкиЦель изобретения - повышен службы подшипника,Для этого нагруженная часть сопрягается с цапфой и в местах ненагруженной части имеет кл очищающие кромки. Кроме того, ная часть сопрягается с цапфой ной образуошей.На фиг. 1 изображен описыв шипник, вид с торца; на фиг, 2 - и продольный разрезы на фиг. 1,Нагруженная...

Номер патента: 409021

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения

...жидкости.На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипник, общий вид; на фиг. 2 - разрез по Л - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг, 1.Подшипник состоитренняя поверхность 2 к антифрикционного материала, например полимера. Вкладыш жестко закреплен в опоре 3 и имеет наружную полость, образованную замкнутым металлическим кожухом 4, и внутреннюю полость 5, расположенную у зоны трения. Радиальные отверстия 6 заполнены микрокапиллярным материалом, например пористой керамикой, ультратонким стекловолокном и т. д пропитанным легкокипящей жидкостью, например четырехокнсью азота, метанолом, углеводородным соединением и т. д, В центре выполнены отверстия 7, соединенные внизу полость 1 о 5 с отверстиями 6.Теплоотвод в подшипнике...

Номер патента: 363806

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горелик, Жидовцев, Окунь, Розенблит

МПК: F02M 1/06, F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...эффекта.Цель изобретения - устранение кавитапнонных разрушений при повышенных расходах масла, поступаюгцего через подшипник на охлаждение поршня.Достижение поставленной цели осуществляется выбором формы сопряжения поверхнос ти канавок с рабочей поверхностью подшипника.Эта задача решается выполнением сопряжения поверхности маслоподводящих канавок с рабочей поверхностью подшипника в плос- О кости вращения вала по касательной.Проведенные заявителем стендовые и эксплуатационные испытания тепловозных дизелей с описываемым подшипником показали, что после 3000 час работы на поверхности 5 подшипников не было обнаружено кавнтацнонных разрушений. При ранее известном выполнении канавок антифрикционная поверхность подшипника разрушалась через 50...

Номер патента: 369306

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Шур

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

...находящихся на минимальном и максимальном расстояниях от оси вращения вала.Во,время вращения диска по стрелке Б, возникающие в плоскости трения силы трения стремятся сдвинуть сегменты 4 в танген 3693065 10 циальном направлении. Кронштейны препятствуют этому сдвигу, так как,они своими концами через вкладыши 19 взаимодействуют с упорами, поэтому сегмент 4 вместе с опорной тарелкой 9 поворачивается на головке 11 вокруг точки О на некоторый угол таким образом, что зазор у набегающей кромки сегмента 4 увеличивается,Опора 8 сегмента содержит эластичную камеру 12, которая благодаря своей податливости под действием силы творения обеспечивает возможность перемещения сферической головки болта 10,в плоскости, параллельной плоскости трения...

Номер патента: 369307

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гаврилов, Зыр

МПК: F02C 7/06, F16C 17/08

Метки: гидродинамический, подшипник, скольжения, упорный

...подшипника; на фланг, 2 - схема масляного клина; на фиг. 3 - разрез подшипника с самоустанавливающимися сегментами,Коническая упорная пята 1 опирается наплоские сегменты 2, установленные с большим зазором, допускающим свободное покачивание на,штифты 8. Упорная поверхность 5 сегментов 2 залита баббитом или отполирована до зеркального блеска. Высота конуса К пяты и сегмента составляет несколько миллимепров. Для упрощения изготовления сегментов и пяты вместо конуса на сегменте 2 10 может быть выполнено ребро 4, расположенное перпендикулярно радиальной плоскости 5, проходящей через образующую конуса пяты 1 в месте касания о плоскость сегмента 2,В сечении А - А, перпендикулярном к плос кости опорного сегиента, конус упорной пяты...