Подшипник качения в защищенном исполнении

(51) 5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Всесоюзный научно - исследовательский проектно - конструкторский технологический институт механизации труда в черной металлургии и ремонтно-механических работ(57) Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к подшипникам качения для тяжелонагруженных валковых опор. Цел ью изобретения я вляется повышение эффективности и расширение области применения за счет обеспечения циркуляции смазки, в том числе в консистентной, при более широком диапазоне скоростей вращенйя, Подшипник содержит внутреннюю обойму 1, наружную обойму 2, расположенные между ними ролики 3, сепараторы 4 и 5 и торцовые защитные шайбы 6. На наружной и внутренней цилиндрических поверхностях сепараторов 4 и 5 выполнены выступы 7 и 8, расположенные по винтовым линиям одного направления,На торцах сепараторов 4 и 5 могут быть выполнены ребра 9, наклоненные в сторону найравления винтовых лййий соответствующего сепаратора, При работе подшипника выступы 7 и 8 сепараторов 4 и 5 выполняют роль винтовых транспортеров смазки, обес печивая ее циркуляцию вокруг сепараторов. : Ребра 9 усиливают эффект циркуляции, направляя смазку в радиальном направленйи.4 3. и. ф-лы, 3 ил. 3/76,1 ОПИСАНИЕ ИЗС)БРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ10 15 ющейся внутренней обоймы 1, соответст 20 венно, близки по модулю и противоположны по направлению: 30 35 лики З,и дорожки обойм. Накапливаясь в середине подшипника; поступающая туда 40 смазка выталкивается по направлению к 45 55 Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к подшипникам качения для тяжелонагруженных валковыхопор прокатных станов.Известен подшипник качения в защищенном исполнении, содержащий внутреннююЪйаружную обоймы, тела качения,сепаратор, Врцевы"е защитные шайбы исредства обесйечейия циркуляции смазки,образованные заостренными краями торце вых шайб из пористого материала.В известном подшипнике обеспечивается циркуляция жидкой смазкйтолько привысоких угловых скоростях вращения (более 15000 об/мин),Цель изобретения - повышение эффективности и расширение области применения за счет обеспечения циркуляциисмазки; в том числе в консистентной, приболее широком диапазоне скоростей вращения;Для достижения этой цели в подшийнике качения в защищенном исполнении, со-держащем внутреннюю и наружнуюобоймы, тела качения, сепаратОр, торцевые 2защитные шайбы и средства обеспеченияциркуляции смазки, средства обеспеченияциркуляции смазкй выполнены в виде раз-мещенных на наружной и внутренней ци-линдрических поверхностях сепараторавыступов, расположенных по винтовым ли- ниям одного направления, Указанная цельдостигается также тем, что по меньшей мере один из горцев сепаратора снабжен расположенными перпендикулярно плоскостиэтого торца ребрами, наклоненными в сто рону направления винтовых линий выступов, тем, что подшипник выполненмногорядным, тем, что подшиг 1 ник содержит несколько сепараторов, тем, что винто"вые линии на одноименных поверхностях- смежных сепараторов направлены противоположно.На фиг, 1 изображен подшипник в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез А-Л нафиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1;Подшипник содержит внутреннюю 1,наружную обойму 2, расположенные междуними тела качения, выполненны в виде роликов 3, преимущественно установленных в. несколько рядов, и кольцевые сепараторы 4и 5, охватывающие ролики 3. В наружнойобойме 2 защемлены торцевые защитныешайбы 6, создающие замкнутую полостьмежду обоймами 1 и 2. На наружной цилиндрической поверхности кольцевого сепаратора 4 выполнены винтовые выступы 7, а навнутренней поверхности - винтовые выступы 8, причем направление винтовых линийвыступов 7 и 8 на каждом из сепараторов одинаково. В частности, на фиг. 1 сепаратор 4 изображен с правым направлением винтовых выступов 7 и 8, На торцевых поверхностях сепараторов 4 и 5 выполнены ребра 9, наклоненные в сторону направления винтовых линий выступов 7 и 8. Подшипник работает следующим образом;При неподвижной наружной обойме 2 и вйутренней обойме 1, вращающейся протйв часовой стрелки (если смотреть со стороны положительной полуоси Х с угловой скоростью в 1, сепараторы 4 и 5 имеют угловую скорость а 4 = 0,5 в 1, совпадающую с Я 1 по направлению. Относйтельные угловые скорости ва и 041 сепаратора 4 относительно неподвижной наружной обоймы 2 и вращэФ 42 = о 4 = 0,5 и 1 и й 41 = - 0,5 и 1 При этом сепараторы 4 и 5 с выступами7 и 8 вь 1 пблняют,.по существу, роль винтовых транспортеров смазки, попавшей в кольцевые щели между наружной обоймой 2 и сепараторами 4 и 5 и между внутренней обоймой 1 и сепараторами 4 и 5, причем в соответствии с оговоренным направлением вращения и указанными направлениями винтовых выступов 7 и 8 на сепараторах 4 и 5 смазка будет перемещаться от торцовых зон подшипника к его середине по кольцевым щелям между наружной обоймой 2 и сепараторами 4 и 5, смазывая при этом ровнутренней обойме 1, а оттуда внутренними винтовыми выступами 8 перемещается по кольцевым щелям между внутренней обоймой 1 и сепараторами 4. и 5 кторцевым зонам подшипника у защитных шайб 6, Направления перемещения смазки внутри подшипника при оговоренных условиях показаны на фиг, 1 стрелками, Направление циркуляции смазки меняется на противоположное как при изменении направления вращения, тэк и при иных направлениях винтовых выступов 7 и 8 на сепараторах 4 и 5. Исходя из этого, при выполнении одного общего сепаратора 4 либо раздельных (вплоть до отдельного на каждый ряд тел качения) сепараторов 4 и 5, но с одинаковым направлением винтовых выступов 7 и 8 характер циркуляции смазки окажется иным; перемещение вдоль оси под.шипника отодногоеготорца к другому по кольцевой щели между сепараторами 4 и 5 и наружной обоймой 2 и в обратном направлении - по кольцевой щели у внутренней обоймы 1. Сочетания направлений 5 винтовых выступов на сепараторах 4 и 5 могут назначаться в каждом конкретном случае, исходя из конкретных требований к подшипнику; условий размещения в под-. шипнике полостей со смазкой, удобством 10 замены смазки и т. дЭффект циркуляции смазки может быть усилен за счет выполнения ребер 9 на торцах сепараторов 4 и 5, При вращении сепа-. раторов 4 и 5 наклонные ребра 9, 15 взаимодействуя с частицами смазки, обес-. печивают перемещение смазки в радиальном направлении в соответствии с направлением циркуляции смазки, задаваемом винтовыми выступами 7 и 8. 20Подшипник может быть выполнен так: же не только с массивным сепаратором, как показано на фиг. 1 - 3, но и с сепараторами других типов, например, стальными штампованными с закрепленными нэ них(прива ренными) ребрами - выступами.Формула изобретения1. Подшипник качения в защищенном исполнении, содержащий внутреннюю и на 30 ружную обоймы, тела качения, сепаратор, торцевые защитные шайбы и средства обеспечения циркуляции смазки, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности и расширения области применения за счет обеспечения циркуляции смазки, в том числе и консистейтной, при более широком диапазоне скоростей вращения, средства обеспечения циркуляции смазки выполнены в виде размещенных на наружной и внутренней цилиндрических по- верхностях сепаратора выступов, расположеннцх по винтовйм линиям одного направления.2. Подшипник по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что по меньшей мере один из торцов сепаратора снабжен расположенными перпендикулярно плоскостиэтого торца ребрами, наклоненными в сторону направления винтовых линий выступов,3. Подшипник по и. 1, О тл и ч а ю Щ и йс я тем, что он выполнен многорядным.4, Подшипник поп,З,отл ич а ю щи йс я тем, что он содержит несколько сепара- торов,5. Подшипник по п.4, отл ич а ющ и й с я тем, что винтовые линии выступов на одноименных поверхностях смежных сепараторов направлены противоположн 6;1791637 Составитель М.Стручков . Техред М.Моргентал Корректор О.Кравцова дакто каз 143 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4(5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10