Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 1838681

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Изосимов

МПК: F16C 19/44

Метки: игольчатый, подшипник

...дорожек качения 3 и 4 идентиченпрофилю рабочей поверхности иголок иснабжен буртиками 9 и 10 с двух сторон,повторяющими форму окончания иголок 5,диаметр 11 которых выполнен меньше диаметра 7 цилиндрических окончаний. их установлены иголки, По стоой дорожки качения выпол )ены офиль буртиков повторяет фория иголки, По одному варианту окончания выполнены цилиндпо другому - сферическими. При подшипник воспринимает осеу. Она замыкается буртиком, 2 л,1838681 3 Изобретение найдет применение в сопрягаемых вращающихся узлах машин и механизмов для уменьшения сопротивления трения, повышая надежность при минимальных габаритах в радиальном и аксиальном направлениях и при перекосах колец,Составитель М.ИзосимовТехред М.Моргентал Корре ашко да аказ 2919...

Номер патента: 2000494

Опубликовано: 07.09.1993

Авторы: Лютов, Санько

МПК: F16C 19/02

Метки: качения, подшипник

...тепло при повышении температуры подшипника и выделять тепло при ее снижении. Температурные интервалы мартенситных превращений в сплавах могут быть различными в зависимости от состава сплава.Поэтому, зная рабочую температуру подшипника и возможный диапазон его перегрева, можно подобрать состав сплава и осуществлять снижение температуры подшипника, а также при низких температурах подогревать его.На фиг, 1 представлен шарикоподшипник с одним термостабилизирующим кольцом; на фиг, 2 - роликоподшипник с двумя термостабилизирующими кольцами.Подшипник качения состоит из наружного кольца 1, термостабилизирующего раз 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 резного кольца 2, шарика 3, сепаратора 4 и внутреннего кольца 5.Термостабилизирующее кольцо 2...

Номер патента: 1839699

Опубликовано: 30.12.1993

Автор: Вернер

МПК: F16C 29/08

Метки: подшипник, шарнирный

...тела 4 качения. Телакачения расположены а кольцевой траектории с окружностью 5 с возможностью качения вокруг. оси Х-Х вращения. Ониопираются на дорожку 6 качения внутренне 55 го кольца и дорожку 7 качения наружногокольца 2. Тела 4 качения распределены попериметру и удерживаются сепаратором 8,Они имеют центральный цилиндрическийучасток 9 и примыкающие к нему несущие1839699 участки 1 О. Оба несущих участка 10 выполнены так, что по отношению к дорожка 6 качения внутреннего кольца 3 и дорожке 7 качения наружного кольца 2 в условиях нагрузки возникают четыре контактных участка 11, 12, 13, 14. Контактные участки находятся вне области сэмоторможения и обеспечивают соприкосновение тел 4 ачения с дорожкой 6 качения внутреннего кольца и дорожкой...

Номер патента: 713207

Опубликовано: 27.10.1995

Авторы: Агалаков, Давыдов, Новинский, Чистяков, Шишкин

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, скольжения, упорный

1. УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащий корпус с расположенными в нем упорными сегментами, опирающимися на пружинные пакеты, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы и увеличения срока службы, пружинные пакеты выполнены в виде по крайней мере двух последовательно расположенных по направлению действия нагрузки секций пружин различной жесткости и первой по направлению действия нагрузки установлена секция пружин с меньшей жесткостью, при этом между секциями, а также между секцией с большей жесткостью и корпусом имеются зазоры.2. Подшипник по п. 1, отличающийся тем, что величины зазоров между секциями пружин, а также между секцией пружин с большой жесткостью и корпусом определены из следующих соотношений:

Номер патента: 1480466

Опубликовано: 27.12.1995

Авторы: Баткис, Галеев, Максимов, Хайсанов

МПК: F16C 17/06

Метки: конический, подшипник, сегментный, скольжения

1. СЕГМЕНТНЫЙ КОНИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащий самоустанавливающиеся сегменты, смонтированные на установленных на корпусе подшипника сепараторах, имеющих шаровые опорные тела, расположенные между корпусом и самоустанавливающимися сегментами, и конические шипы, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения конструкции, угол конусности сегментов больше угла конусности сопряженных шипов.2. Подшипник скольжения по пп.1, отличающийся тем, что в сепараторе выполнены конические отверстия, в которых установлены шаровые опорные тела.3. Подшипник скольжения по п.1 и 2, отличающийся тем, что сегменты зафиксированы цилиндрическими штифтами, закрепленными в сепараторе, при этом оси штифтов расположены в...

Номер патента: 1831037

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Фетхулин, Щепотин

МПК: F16C 17/10

Метки: подшипник, радиально-упорный, скольжения

...4 выполнены каналы 11 и 12 соответственно в цилиндрическую и сферическую их полости для обеспечения подвода по ним масла в зону контакта сопрягаемых поверхностей,Сегменты подшипника приводятся в рабочее положение вращением вкладышей вокруг оси цилиндрического конца до их касания боковыми опорными поверхностями с боковой опорной поверхностью барабана, чем обеспечивается равномерное прилегание всех вкладышей, их равномерная нагрузка и одинаковый их износ, что увеличивает срок службы комплекта сегментов,Для автоматической установки сегментов в рабочее положение по каналам 11 и 12 в зоны контакта сопрягаемых поверхностей подается под давлением масло, При вращении барабана 1 под действием осевой нагрузки все сегменты при наличии смазки...

Номер патента: 1485722

Опубликовано: 10.10.1996

Авторы: Дунаев, Межуев, Никонов

МПК: F16C 33/10

Метки: опорный, подшипник, скольжения, турбомашины

Опорный подшипник скольжения турбомашины, содержащий два полувкладыша с разной длиной рабочих поверхностей, один из которых, с большей длиной, расположен по направлению действия нагрузки, а также маслораспределительный карман, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и экономичности за счет уменьшения нагрева рабочей жидкости, полувкладыш с меньшей длиной выполнен с двух сторон с профилированными встречно направленными проточками, плавно сопрягающимися с рабочими поверхностями и расширяющимися к соответствующим торцам.

Номер патента: 1524277

Опубликовано: 27.04.1999

Автор: Кудрявцев

МПК: B21B 31/02

Метки: валка, жидкостного, опоры, подшипник, прокатного, трения

Подшипник жидкостного трения опоры прокатного валка, содержащий втулку-цапфу, втулку-вкладыш, заднюю крышку с уплотнительным элементом, жестко соединенным с втулкой-цапфой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, задняя крышка выполнена с кольцевой камерой, в которой размещен уплотнительный элемент, выполненный с кольцевыми пазами, расположенными на торцовой поверхности, контактирующей со стенками кольцевой камеры, и выполненный с упором.

Номер патента: 1764386

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Давиденко, Евсеев, Королев, Черневский

МПК: F16C 19/06

Метки: подшипник, роликовый

Роликовый подшипник, содержащий внутреннее и наружное кольца с дорожками качения с цилиндрическими и боковыми коническими поверхностями, размещенные между кольцами тела качения в виде роликов с выполненными на поверхности торцев сферическими участками, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности работы при комбинированной нагрузке, центр сферических участков поверхности торцев размещен в центре симметрии ролика, причем сфера выполнена с радиусом, равным где D - диаметр ролика;L - длина ролика; а угол конуса бортовых поверхностей равен

Номер патента: 867122

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Иванников, Морозов, Пиковский, Шашкин

МПК: F16C 19/22, F16C 33/66

Метки: качения, подшипник

1. Подшипник качения, содержащий наружное и внутреннее кольца, тела качения - полые ролики и сепаратор, перемычки которого размещены в полостях роликов, отличающийся тем, что, с целью повышения долговечности за счет снижения износа перемычек сепаратора путем подвода смазки непосредственно в зону контакта трущихся поверхностей перемычек сепаратора и ролика, каждая перемычка выполнена полой и имеет радиальные отверстия в боковых стенках.2. Подшипник качения по п.1, отличающийся тем, что каждая перемычка сепаратора, выполнена с двумя полостями, открытыми с торцев.

Номер патента: 871578

Опубликовано: 10.03.2006

Авторы: Баранов, Зимаков, Миронов

МПК: F16C 27/02, F16C 33/04

Метки: демпферный, подшипник, скольжения

1. Демпферный подшипник скольжения, содержащий смонтированный в корпусе вкладыш с внутренним конусом и упругую спиральную ленту, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и ресурса работы на резонансных режимах, вкладыш установлен в корпусе с возможностью радиального перемещения и выполнен составным, по меньшей мере, из двух подпружиненных втулок, последовательно расположенных вдоль оси, при этом концы спиральной ленты закреплены в крайних втулках.2. Демпферный подшипник скольжения по п.1, отличающийся тем, что вкладыш выполнен, по меньшей мере, с одним отверстием, ось которого параллельна его продольной оси, и снабжен размещенным в этом отверстии, по меньшей мере, одним...

Номер патента: 690856

Опубликовано: 20.03.2006

Авторы: Баранов, Брагин, Комелькова, Луцкий, Миронов

МПК: F01D 25/16, F04D 29/04, F16C 17/02 ...

Метки: лепестковый, подшипник

1. Лепестковый подшипник, преимущественно турбомашины, содержащий обойму с закрепленными в ней упругими изогнутыми лепестками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем увеличения жесткости и несущей способности лепестков, последние на выпуклой поверхности имеют покрытие из материала с коэффициентом линейного расширения, превышающим коэффициент линейного расширения материала лепестков.2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что покрытие выполнено из материала с коэффициентом внутреннего трения, превышающим соответствующий коэффициент материала лепестков.

Номер патента: 1277713

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Иванников, Сапрыкин

МПК: F25B 11/00

Метки: варианты, его, опорного, опорный, подшипник, турбохолодильника, узел, узла, шариковый

1. Опорный узел турбохолодильника, содержащий корпус, установленный в нем на подшипниках качения вал, несущий колеса компрессора и турбины, промежуточные кольца и пружины преднатяга, размещенные между подшипниками, а также маслоподающие фитили, размещенные в зазоре между кольцами и валом, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем снижения износа подшипников, узел дополнительно содержит втулку, установленную между промежуточными кольцами и образующую с корпусом кольцевую полость, два поршня, размещенные в этой полости и снабженные проточками на цилиндрических поверхностях, уплотнительные кольца с замками, размещенные в этих проточках, и ограничительные...

Номер патента: 1169412

Опубликовано: 10.06.2006

Авторы: Бояршинова, Брагин, Левина, Смирнов, Хомутов

МПК: F16C 17/02, F16C 27/02

Метки: подшипник, скольжения

Подшипник скольжения, содержащий корпус с закрепленными в его отверстиях и перекрывающими друг друга лепестковыми элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности путем уменьшения жесткости лепестковых элементов, они закреплены посредством выполненных на них выступов со сквозными отверстиями, входящих в отверстия корпуса, а на незакрепленных концах лепестков выполнены совмещенные с отверстиями выступов смежных элементов отверстия диаметром, меньшим диаметра отверстий выступов, но превышающим толщину лепестковых элементов.

Номер патента: 1515860

Опубликовано: 10.07.2006

Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шишкин

МПК: F16C 17/04, F25B 11/00

Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий корпус с опорной поверхностью и расположенную параллельно ей несущую поверхность, между которыми размещен диск, рабочий участок которого ограничен окружностями большого и малого диаметра, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем упрощения конструкции, рабочий участок диска выполнен выпуклым в сторону несущей поверхности и имеет равномерно размещенные по окружности радиальные разрезы и смежный с каждым из них разрез по окружности малого диаметра, причем кромка каждого разреза отогнута в сторону опорной поверхности.

Номер патента: 1508671

Опубликовано: 20.07.2006

Авторы: Егорова, Захарова, Иванников, Маханьков

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, лепестковый, подшипник, радиальный

1. Радиальный газодинамический лепестковый подшипник, содержащий закрепленные в пазах корпуса упругие лепестки, каждый из которых выполнен с рабочим и нерабочим участками, имеющими различные радиусы кривизны, и смонтирован с возможностью перекрытия тыльной стороной рабочего участка нерабочего соседнего лепестка, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности в условиях низкой вибронапряженности, рабочий участок лепестка выполнен с радиусом кривизны, меньшим радиуса кривизны нерабочего. 2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что, с целью упрощения сборки, он снабжен установленной между корпусом и упругими лепестками промежуточной обечайкой с несколькими...

Номер патента: 1484029

Опубликовано: 27.07.2006

Авторы: Захарова, Маханьков, Морозов

МПК: F16C 17/08

Метки: газодинамический, подшипник, упорный

1. Газодинамический упорный подшипник, содержащий пяту и несущие платы с кольцевыми и радиальными элементами, а также закрепленные на элементах плат упругие лепестки с корневой частью и свободной с входной и выходной кромками, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности путем увеличения протяженности зон повышенного давления и уменьшения утечки газа из несущего смазочного слоя, входная и выходная кромки свободной части лепестка выполнены наклонными навстречу направлению вращения пяты под углом, равным арксинусу отношения радиуса наружной поверхности внутреннего кольцевого элемента платы к внутреннему радиусу упругого лепестка, а внутренняя дуга свободной части лепестка...

Номер патента: 1466418

Опубликовано: 10.08.2006

Авторы: Антипенко, Иванников, Пиковский, Сапрыкин, Шашкин

МПК: F16C 17/04, F25B 11/00

Метки: газодинамической, опоры, подшипник, турбохолодильника, упорный

Упорный подшипник газодинамической опоры турбохолодильника, содержащий дисковую плату с выступами и расположенные параллельно ей лепестки, рабочие участки которых выполнены в виде равномерно размещенных секторов, ограниченных дугами большого и малого диаметра и свободно опирающихся на выступы платы, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем расширения зоны высокого давления, рабочий участок каждого лепестка дополнительно снабжен кромочным радиальным гофром, вершина которого прикреплена к дисковой плате, а его кромка размещена под смежным лепестком, при этом одни выступы платы расположены в секторе каждого лепестка по хорде дуги большого диаметра, а другие...

Номер патента: 1306262

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Баранов, Иванников, Миронов, Морозов

МПК: F16C 27/00, F25B 11/00

Метки: варианты, его, опорный, подшипник, турбохолодильника, узел

1. Опорный узел турбохолодильника, содержащий кожух и расположенные в нем на валу подшипники лепесткового типа, заключенные в индивидуальные вращающиеся корпуса, основные тормоза с приводом поршневого типа, размещенные в кожухе с образованием рабочих камер, подключенных к рабочей полости турбохолодильника, и дополнительные тормоза, отличающийся тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем стабилизации температурного режима, дополнительные тормоза выполнены в виде двух оппозитно расположенных вокруг корпусов подпружиненных фрикционных сегментов, каждый из которых имеет по два скоса, при этом в кожухе дополнительно установлены подпружиненные спарники с грузами и ответными...

Номер патента: 1391246

Опубликовано: 20.08.2006

Автор: Брагин

МПК: F16C 27/02

Метки: лепестковый, подшипник, скольжения

1. Лепестковый подшипник скольжения, содержащий закрепленные в корпусе перекрывающие друг друга опорные лепестки, упруго охватывающие рабочими участками вал, отличающийся тем, что, с целью улучшения динамических характеристик путем ограничения амплитуды колебаний вала, лепестки выполнены с переменным поперечным сечением, увеличивающимся от охватывающих вал рабочих участков к участкам, закрепленным в корпусе.2. Подшипник по п.1, отличающийся тем, что увеличение поперечного сечения лепестка выполнено дискретным.

Номер патента: 1595115

Опубликовано: 27.09.2006

Авторы: Горбачев, Иванников, Пиковский, Пирогов, Шашкин

МПК: F16C 33/30

Метки: качения, подшипник

Подшипник качения, содержащий наружное кольцо, внутреннее кольцо с дорожкой качения, размещенный между ними сепаратор с телами качения в виде конических роликов и стопорный элемент, выполненный в виде проволочного кольца с выступами, соединенными переходными участками, на дорожке качения внутреннего кольца со стороны торца ролика меньшего диаметра выполнена канавка под стопорный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, переходные участки выполнены наклонными, причем отношение разности диаметров кольца и выступа к разности расстояний между основанием и вершиной выступа выбрано равным 2:3, а посадочный диаметр превышает диаметр выступов стопорного элемента.

Номер патента: 1752032

Опубликовано: 20.11.2006

Автор: Иванников

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, подшипник, радиальный

1. Радиальный газодинамический подшипник, содержащий корпус и смонтированную в нем несущую втулку с упругими лепестками в виде прямоугольных консольных участков, образованных П-образными прорезями во втулке, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен по меньшей мере одной смонтированной в корпусе и охватывающей с одного из торцов несущую втулку натяжной гайкой, с внутренней конической поверхностью для осевой фиксации указанной втулки, корпус со стороны одного из торцов выполнен с резьбовым участком для монтажа натяжной гайки, со стороны другого - с внутренним коническим участком, несущая втулка со стороны обоих торцов выполнена с наружными скосами, один из которых...

Номер патента: 1401990

Опубликовано: 20.02.2007

Авторы: Баранов, Захарова, Маханьков

МПК: F16C 27/02

Метки: газодинамический, подшипник, упорный

Газодинамический упорный подшипник по авт. св. № 846835, отличающийся тем, что, с целью снижения пускового момента и увеличения долговечности, каждый лепесток выполнен сборным из опорной и несущей частей, при этом опорная часть лепестка выполнена с меньшей, чем рабочая, жесткостью, переменной в радиальном направлении, уменьшающейся от периферии к центру вращения.