Патенты с меткой «подшипник»

Номер патента: 288917

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бекетов, Богаев, Гусев, Кудр, Курков, Угрюмов

МПК: B21B 31/02

Метки: жидкостного, подшипник, трения

...втулку 9, винты 10, регулирующие с помощью шайбы усилие поджатия контактной втулки, эластичную диафрагму 11, пружины 12, поджимающие 20 антифрикционную контактную втулку к маслоотбойнику, водоотбойник В составной насадки д, диафрагму 13, охватывающую с зазором насадку, штифты 14, 15, 1 б для крепления насадки на вращающихся деталях, уплот нительные шнуры 17, 18, уплотпяющпе торцовую крышку и насадку, штифт 19, фиксирующий кольцо от проворота.При неподвижном валке контактная втулка 9 с помощью пружин 12 прижимается к рабочей поверхности маслоотбойника насадки3, тем самым препятствуя вытеканию масла наружу и попаданию воды внутрь,При вращении маслоотбойник отбрасывает масло в подшипнике жидкостного трения, направляя его в сливной...

Номер патента: 293144

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белый, Корецкий, Купчинов, Лысенко, Михневич

МПК: F16C 17/02

Метки: подшипник, скольжения

...установленным на выступе плп перемычке и обеспечивающим непрерывное определение в процессе работы 1 величины его износа. ми возможность их радиальногоПеремычки и выступы могут бытделены от втулки продольньпиными прорезями. Выступы могутвтулку от двусторонних осевыхи от проворачивания. При сборке втулка легко вставляется в корпус с зазором или без зазора, как это предусматривается техническими условиям:. При установке вала 5 выступы упруго деформируются, входят в отверстия, выполненные в корпусе, и фиксируют втулку. Такая фиксация удобна при разборке и замене изношенной втулки, так как после демонтажа вала втулка может быть свободно извлечена из корпуса.Использование выступов в качестве датчиков износа основано на том, что износ...

Номер патента: 295913

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Веллер, Жаров

МПК: F16C 17/12, F16C 37/00

Метки: подачи, подшипник, самозасасывающий, скольжения, смазки

...15 сохранялся определенный объем масла. Картер подшипника разгораживается щитом 13 и сеткой 14 на две части по всей длине картера. В нормальных условиях эксплуатации в левую часть картера масло подается насосом 6 по трубам 11 и 15 и из этой части засасывается подшипником по трубе 4. Масло из подшипника сливается в правую часть картера, а затем по сливной трубе 12 в бак 8. Сетка 14 предохраняет от попадания вспененного масла в левую часть картера. На входном конце трубы 4 установлен обратный клапан 16, который в нормальных условиях эксплуатации открыт.Таким образом, подача масла в подшипник постоянно осуществляется двухкаскадным способом. При этом дополнительная энергия на подачу масла не затрачивается, поскольку в самовсасывающем...

Номер патента: 297813

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Симонов, Трифонов

МПК: F16C 17/06

Метки: гидродинамический, подшипник, сегментный, скольжения, упорный

...несущей способности упорных подшипников сколькения при повышенных скоростях скольжения. Достигается это тем, что упорный диск выполнен из материала, коэффициент теплопроводцости которого превышает 0,12 кал/ст сек. С. Для повышения ацтифрикционных свойствдиска его рабочие поверхности хромируют илиупрочняют известными способами.На чертеже изображен сегментный упорный5 гидродинамический подшипник скольжения,общий вид.Подшипник содержит закрепленный на вау 1 упорный диск 2, выполненный из теплороводного материала, например из краснойедц М. Диск 2, рабочие поверхности которого хромировацы, опирается на установленные в неподвижной обоймет сегменты 4, имеюцие возможность самоустацавливаться в зависимости от перекоса диска 2.5 При вращении...

Номер патента: 298138

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...насосом. В осевом направлении по обе стороны от маслоподводящих канавок расположены две кольцевые масло- отводящие канавки 5, образующие одну общую гидростатическую камеру. По периметру маслоотводящих канавок выполнены сливные отверстия б, соединенные трубопроводом 7 с маслонагнетающим насосом (на чертеже не показан). Между торцами неподвижного элемента и маслоотводящими канавками 5 выполнены уплотнительные канавки 8, соединен3ные посредством питающих отверстий 9 и трубопровода 10 с источником давления воздуха (на чертеже не показан).Внутри неподвижного элемента 1 расположен вращающийся элемент.В случае выполнения гидро статического подшипника упорным (см. фиг. 5 и 6) вращающийся элемент 11 и неподвижный элемент 1 выполняются...

Номер патента: 300033

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гмбх, Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F16C 19/22

Метки: подшипник, радиальный, роликовый

...в виде двух 15 упругих колец, в частности тарельчатых пружин, каждое из которых размещено между торцами роликов и соответствующим буртиком корпуса.Подшипник может содержать несколько 20 рядов роликов, между которыми установлены с возможностью осевого перемещения жесткие шайбы,На чертеже изображен предлагаемый подшипник, Он содержит корпус 1 с двумя бур тиками 2 и 3, размещенные между этими буртиками два ряда роликов 4, опирающихся на цапфу б детали, совершающей относительно корпуса качательное движение. Между рядами роликов установлена с возможностью осевого перемещения жесткая шайба б, а между роликами и буртиками размещены тарельчатые пружины 7 и 8, опирающиеся своей периферией на буртики, а центральной частью - на торцы...

Номер патента: 301466

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Глускин, Иванова, Мемелов, Ярош

МПК: F16C 19/50

Метки: подшипник, шарнирный

...в результате нарушается целостность рабочего слоя - локрытия из твердой смазчики, что приводит к ухудшению работоспособности шарнирного подшипника и уменьшению срака его службььВ предлагаемом шарнирном подшипнике Этот недостаток устранен вьополнением внутреннего кольца:подшитсника разъемным в плоскосвиперпендикулярной оси вала.На чертеже изображен шарнирный подшипйик в вертикальном,разрезе; два варианта вы,полнения: внутреннее кольцо подшипника состоит из двух (а) и из четырех (б) шаровых сегментов. Внутреннее кольцо 1 шарнирного подшипника вьсполнено из металлокерамики и имеет рабочий слой 2 твердой смазки. Это кольцо свободно установлено на валу 3 и в наружном 5 кольце 4 и контактирует с нимри авоими рабочими поверхностями через...

Номер патента: 302902

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F16C 33/58

Метки: конический, подшипник, роликовый

...борт и дно, расположенное со стороны меньшего диаметра цапфы, при этом гильза устанавливается в охватывающее ее опорное кольцо. Отогнутый внутрь борт удерживает ролики при мон. таже,На чертеже даны два варианта установки конического роликового подшипника на конусной цапфе универсального шарнира.Универсальный шарнир 1 соединяет два вала 2 ид.На коцусной цапфе 4 или 4 установлены без сепаратора конические ролики 5, взаимодействующие с наружным кольцом подшипника, выполненным в виде конусной металлц 2ческой гильзы 6 или 6, которая имеет отогнутый борт 7 или 7, предохраняющий ролики от выпадения в осевом цаправлении домонтажа подшипника,В радиальном направлении ролики удерживаются в металлической гильзе при помощитавотной смазки, помещенной...

Номер патента: 303241

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Козловский, Теплицкий

МПК: B63H 23/36

Метки: дейдвудный, подшипник

...вкладыши 2 закреплены упорныви металлическими планкамп 8, прикрепленными к Втул 1 ее Вцнтамц Вкладыши армцровацы арматурными планками 5 для придания цм жесткости и возможности крепления цк к втулке винтами 6 ц болтамц 7. Между внутренней поверкцостью втулки ц вкладышами образованы изолированные одна от другой полости 8 - 11, которые заполнены рабочим агентом, например полцпропиленом, пакодящимся прц нормальнык условияк в твердом состоя 1 цш и выполняющим роль опорного промежуточного участка между втулкой п вкладышем, Втулка запрессовывается в дейдвудную трубу 12,Зазор между греоным валом п вкладышами регулируется путем подвода дополнительного объема рабочего агента в полости 8 - 11 Предварительно по спиральному каналу...

Номер патента: 304362

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Вашин, Владимирский, Громова

МПК: F16C 19/28

Метки: kxuni, r-li, »-mijt, в=-ьл1ют, г1п, го, озная, подшипник, со, ч•, шатунаi

...сборки образуется единая достаточно жесткая решетка сепаратора с ячейками для роликов или иголок. Чтобы облегчить сборку и устранить возможнос заклннивание, посадочный диаметр полу.сепараторов в зоне их сопряжения может быть ограничен фаской или выемкой; перемычки с торцов также могут иметь фаски.Такое исполнение позволяет просто нзготоьить полусепараторы роликоподшипника, например, вначале выполнить их в виде одной детали - сепаратора с двумя бортами, а затем разрезать ее на два полусепаратора. В 10 этом случае перемычки с большой точностьюмогут быть получены протягиванием на протяжном станк.Отсутствие зазора между перемычками по.лусепаратора делает решетку сепаратора же сткой, исклочает вибрации, перекосы н смещения, что...

Номер патента: 304363

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Морозов

МПК: F16C 33/24, F16C 33/72

Метки: гнл, ол1-л-г, подшипник, скольжения-союзная

...выступами и металличес й втулки, имеющей на одном торце зубья, р мещенные между выступами пластмассовой втулки, а на другом - кольцевой выступ, вза 25 имодействующпй с мембраной, закрепленнойв корпусе при помощи упомянутой крышки и прижимающей вкладыш к бурту вала,хо аз Известны подшипники скольжения, содержащие крышку и вкладыш, установлешгый в корпусе. Вкладыш упирается в бурт вала и имеет рабочую поверхность, образованную чередующимися металлическими элементами, обеспечивающими его смазку,Предлагаемый подшипник отличается тем, что вкладыш состоит из пластмассовой, например фторопластовой, втулки с продольными нутренними выступами и металлической тулки, имеющей на одном торце зубья, размещенные между выступами пластмассовой...

Номер патента: 305287

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Могилевцев

МПК: F16C 5/00

Метки: крейцкопфный, подшипник

...ун зону, что улучшает яссуцуо способность цолшипцика.При вращении цоперечицы тсО щсеся при работе полцшицика,поверхностью вращешя поперсперсчицу 3 можно установитьстсрцю, так и лве - с Лвух сторон. бласти лвигатс го,от вол чипы. как о 1(рейцкопфцьш полшлвигатсля внутреннего поперечицм, стацовлсц 30 и крьшке, укрецлсццой пцик, например лл; сгорания, солсржаццй уо в Головке ца 1 ца ца штоке порпи, огИзобретецис относится к олсстроения,Известны крейцкопфцые подшипники лля двигателей внутреннего сгорания, содержащие поперечину, устацовлеццуо в головке шатуца и крышке, укрепленнои ца штоке поршня.Описываемый крсйцкопфцый подшипник отличается тем, что поперечина снабжена шестерней, входящей в зацепление с укреплсццой в блоке рейкой.Это...

Номер патента: 305288

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Брагин, Воронин

МПК: F16C 27/02, F16C 32/06

Метки: газостатический, подшипник

...крыши 8 аже стт новлецо центрирующее металлическое кольцо 0 4. Оба кольца 4 соединены со вкладышем 2 и5 10 соответственно с обоймой и крышкой при помощи штифтов 17. Центрирующее кольцо имеет чередующиеся выступы 18, направленные к центру и от центра кольца. Выступы соединены металлическими перемычками 19, которые деформируются под нагрузкой, допускал возможность перемещений вкладыша 2.Прп вращении вала газ под давлеием поступает в рабочий зазор подшипника через отверстия 11 и питатели 20. За счет перепада давлений между внутренней полостью оооймы и окружающей атмосферой силы давления сжатого газа осуществляют осевое сжатие пакета дисков. При этом режиме (высокое давлсие за компрессором) сжатые диски жестфиксиру 1 от Вкладш в ооой...

Номер патента: 307216

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ажнин, Пешти, Янков

МПК: F16C 39/02

Метки: ленточный, подшипник, радиальный

...с газовой смазкой, содержащие ленту, обхватывающую ротор и проходящую через несколько равномерно расположенных по окружности групп направляющих роликов, смонтированных в неподвижном корпусе, а также устройства для фиксации ееконцов.Предлагаемый подшипник отличается тем,что устройство для фиксации концов ленты 10закреплено на ползуне, установленном в корпусе на направляющих с возможностью возвратно-поступательного перемещения и упруго связанном с этим корпусом. Подшипникснабжен колодкой, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения по направляющим корпуса, перпендикулярным направляющим ползуна, и прияимаемой к последнему под действием упругого элемента, например пружины. Такое выполнение 20подшипника позволяет...

Номер патента: 308240

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Краюшкин, Тинский

МПК: F16C 9/02

Метки: вала, коленчатого, подшипник

...повысить жесткость блока и крышки подшипника. 10 На чертеже изображен описываемый подшипник.Крышка 1 подшипника укреплена в блоке 2 двигателя при помощи болтов 3. По плоско сти разъема крышка фиксируется шлицевым замком 4. К блоку 2 прикреплены кронштейны 5 при помощи болтов б. С крышкой 1 кронштейны 5 соединены при помощи шлицев 7. Рабочий натяг в шлицах создается болтом 8 с 2 гайкой 9. По длине двигателя кронштейны соединены планками 10 с каждой стороны. Силы, воспринимаемые крышкой 1, передаются на блок 2 через болты 3 и кронштейны 5. При этом значительно увеличивается жесткость крышки и всего блока, что обеспечивает благоприятные условия работы коленчатого вала, коренных подшипников и значительно повышает их надежность,Кроме того,...

Номер патента: 309870

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Середин, Хабаровский, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, судовой

...20 ла, содержащий вт фрикционного матер дейдвудной трубе, ч поджимные элемент что, с целью упроще 25 жа подшипника, а т ности фиксации в д втулки, последняя в пазом, расширяющи которой вставлена зО планка, поджнмаемавкладываетсяо, с некоторым тавляется стоИзобретение относится обстроения, и в частности к су овьным подшипникам.Известны подшипники гребного вала,включающие втулку из упругого антифрпкцнонного материала, смонтированную в дейдвудной трубе, через которую проходят поджимные элементы,Описываемый подшипник отличается отизвестных тем, что упругая втулка в нем выполнена с продольным пазом, расширяющимся к центру втулки, в который вставлена клиновидная распорная планка, поджимаемая кдейдвудной трубе. Это позволяет упроститьмонтаж...

Номер патента: 312086

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ажнин, Пешти, Янков

МПК: F16C 17/03

Метки: подшипник, радиальный

...чим материалом, например подшипник снабжен ограни щения сегментов, размещен сильфонов.Известны радиальные подшипники с газовой, смазкой, содержащие сегменты, установленные в корпусе равномерно по окружности с возможностью поворота и находящиеся под действием упругих элементов.Предлагаемый подшипник отличается от известных тем, что упругие элементы выполнены в виде сильфонов, один конец каждого из которых связан с корпусом, а другой закреплен на сегменте, имеющем внутреннюю полость, заполненную сыпучим материалом, например дробью, при этом подшипник снабжен ограничителями перемещения сегментов, размещенными в полостях сильфонов.Такое выполнение подшипника обеспечивает упрощение его изготовления, повышение надежности и долговечности.На...

Номер патента: 312088

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Коршун, Кухаренко, Новиков, Сысоев

МПК: F16C 33/04

Метки: подшипник, скольжения

...стяжками, расположенными в радиальных пазах шайб.Предлагаемый подшипник отличается тем, что для улучшения демпфирования радиаль ные пазы открыты в сторону наружных поверхностей шайб, а расположенные в них стяжки выполнены из упругого материала, при этом предусмотрен зазор между наружными поверхностями шайб и корпусом, в котором 15 вкладыш установлен посредством упомянутых стяжек, деформированных при монтаже.На рабочей поверхности вкладыша может быть выполнен винтовой паз, заканчивающийся у торцов кольцевыми канавками, соединен ными радиальными каналами с кольцевыми канавками в корпусе. Кроме того, подшипник может быть снабжен торцевыми Шайбами, закрепленными в корпусе и выполненными из чередующихся слоев металла и полимера, рас...

Номер патента: 312950

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Брагин, Гаврилов

МПК: F02C 7/06

Метки: газовой, подшипник, смазкой

...случае канавки прямоугольного профиля,т. е. давление в центральной части подшипника, куда поступает газ из канавок, увеличивается, Рост давления в центральной частирабочего зазора в свою очередь приводитк повышению жесткости газового слоя иустойчивости вала на высоких скоростях вращения.Сущность изобретения поясняется чертежом,где показаны на фиг. 1 - конструкция подшипника; на фиг. 2 - профиль сечения спиральной канавки.Вал 1 проходит через расточку вкладыша,состоящего из двух цилиндрических элементов 2 и 3, объединенных общей обоймой 4,Обойма установлена в корпусе 5 агрегата. Навнешних участках рабочей поверхности вкладыша нанесены спиральные канавки 6, образующие с осью вращения угол 25 - 35. Глубина канавок в 2 - 3 раза превышает...

Номер патента: 314009

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кельзон, Лущик, Циманский

МПК: F16C 27/04, F16C 33/64

Метки: качения, подшипник

...выполнено упругим и состоит из пяти последовательных концентричных колец 1 - 5. Кольца соединены между собой перемычками, расположенными в шахматном порядке. Два крайних кольца 1 и 2 посажены на вал 6 и могут вместе с ним перемещаться в осевом и радиальном направлении. Вибрацдддд, возникающие при вращении вала, воспринимаются промежуточными коль цами 3 и 4, являющимися вместе с перемычками упругой связью между средним кольцом б, выполненным с дорожкой качения, и кольцами 1 и 2.Промежуточные кольца имеют жесткость на 10 порядок ниже остальных и поэтому определяют как радиальную, так и осевую жесткость всего подшипнпкового узла. Радиальная и осевая жесткость подшипника при этом может легко изменяться независимо друг от друга 15 путем...

Номер патента: 314936

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Кревсун

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...Давление смазки обеспечивает прижим колец торцами к крышкам 11 подшипника, причем на прижимных торцах колец выполнены разгрузочные канавки 12. Вкладыш имеет каналы 13, обеспечивающие подачу смазки к отверстиям 10.Работает подшипник следующим образом, Через дроссели в несущие карманы подается смазочная жидкость, Небольшое количество ее через зазор между уплотнительпыми кольцами и валом вытекает цз подшипника.Благодаря такой конструкции плавающие кольца находятся во взвешенном состоянии относитсльно вала ц не касаются при его радиальных смещениях. Основная же часть смазочцоц идоси поступает в зазор 6, проходит кольцевую диафрагму и затем через отЗаказ 3048/10 Изд. М 1201 Тираж 473 ПодписноеЦ-ИИПИ Комитета по делам нзобретснРн и открытий...

Номер патента: 315815

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пуш, Соколов, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...смазки и вращающуюся деталь с несущими карманами, входные и выходные дроссели, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности и динамических качеств подшипника, входные дроссели выполнены в неподвижной детали, имеющей в месте их выхода продольные несквозные камеры, ширина которых меньше, чем ширина перемычек между несущими карманами,Изобретение относится к области машиностроения, преимущественно станкостроения.Известны гидр остатические подшипники, содержащие закрепленную в корпусе неподвижную деталь с каналами для подвода смазки и вращающуюся деталь с несущими карманами, входные и выходные дроссели, Однако в таких подшипниках ось вращения смещается с изменением скорости вращения, и нельзя управлять положением вращающей...

Номер патента: 315816

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Завод, Московский, Пуш, Соколов, Шиманович

МПК: F16C 32/06

Метки: библиотека, гидростатический, подшипник

...в прецизионных металлорежущих станках.Известны гидростатические подшипники со встроенными регулируемыми дросселями, в которых на корпусе втулки подшипника размещен пакет дисков, фиксируемых в различных угловых положениях, причем на торцах каждого диска выполнена спиральная канавка малого сечения, а на сопрягаемой с этим торцом плоской поверхности соседнего диска - маслоотводящий канал, вследствие чего при изменении относительного углового положения соседних дисков изменяется рабочая длина спирального дросселирующего канала.Предложенный гидростатический лодшипник отличается тем, что втулка подшипника выполнена из двух частей, установленных последовательно вдоль оси вала и прижимаемых одна к другой, при этом входные дросселирующие...

Номер патента: 315820

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белый, Губич

МПК: F16C 39/06

Метки: газомагнитный, подшипник

...подшипник, содержащий корпус со смонтированным в его верней части электромагнитом с обмоткой, связанной с полупроводниковым преобразователем, и втулку из антифрикционного материала, отличающийся тем, что, с целью повышения Известны газомагнитные подшипники, содержащие корпус со смонтированным в его верхней части электромагнитом с обмоткой, связанной с полупроводниковым преобразователем, и втулки из антифрикционного мате риала. Такие подшипники недостаточно надежны в эксплуатации при высоких скоростях и из-за трения в щетках, что приводит к снижению их нзносоустойчивости.С целью повышения надежности работы и 10 износоустойчивости предложенный подшипник снабжен генерирующей обмоткой, связанной с полупроводниковым преобразователем...

Номер патента: 315867

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Беркович

МПК: F16N 39/06

Метки: качения, подшипник

...армату меньшую ве кольце, 1Изобретение относится к машиностроению.Известны подшипники качения, работающиена жидкой смазке и снабженные уплотнительными кольцами с металлической арматурои.Однако в связи с наличием зазора между металлическими пластинами и вращающимсякольцом в рабочую полость подшипника могутпопадать вместе со смазкой механические примеси и продукты износа.Предлагаемая конструкция подшипника качения отличается тем, что в открытой металлической арматуре выполнены сквозные отверстия, причем отверстия в металлическойарматуре, служащей рильтром, меньше, чемотверстия в резиновом кольце, Это обеспечивает очистку и подачу смазки в подшипникбез демонтажа,На чертеже изображен описываемый подшипник.Подшипник состоит из...

Номер патента: 329915

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Апестин, Бекетов, Богаев, Казакевич, Кудр, Розлер, Светличный

МПК: B21B 31/02

Метки: валков, гидростатодинамический, подшипник

...рабочейповерхности вкладыша.15На фиг. 1 показан поперечный разрез подшипника; на фиг. 2 - разрез по А - АБ - Б на фиг. 1; на фиг, 3 - эпюра распределения давления в рабочей зоне подшипника.обозначенной углом 2 р,20Подшипник состоит из корпуса 1 и вкладыша 2, в котором установлена цапфа 3 валка прокатного стана.В корпусе 1 и вкладыше 2 размещены каналы 4 малого диаметра, распределенные порабочей зоне подшипника, через которые в нееподается из полости 5 высокого давления рабочая жидкость.Полость б выполняется иподшипника или во вкладыш 30 Посредством каналов 4 эпюра давлений 6 приобретает прямоугольный характер.Во время работы подшипника перекосы цапфы валка не влияют на расход и давление рабочей жидкости в рабочей зоне, так как...

Номер патента: 333303

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балакирский, Галонский, Государственный, Деснер, Мир, Нефт

МПК: F16C 17/04

Метки: подшипник, сегментный, упорный

...тем, что, с целью улучшения эгссплуатационных качеств подшипника, сегменты выполнены резинометаллическими с резиновым слоем, расположеггиым со стороны пяты, и рабочая поверхость каждого пз них разделена кольцевым пазом, концентричным валу, причем отношение средней шириы каждой пз частей сегмента к ее длине равно 0,8 - 1,2. предлагаемый уп На чертепый подшип Подшипнленную на в менты 3 с р аже(е изоор н пик.ик содержит п алу 2, и резиезиновым слое ту 1,ометаи 4. жестко закреп ллические сегСегменты 3 усИзвестен упорный сегментный подшипник, содержащий пяту, же тко закрепленную па валу и взимодействующую с сегментами, установленными на упругом основании, причем отношение средней ширины сегмента к его длине равно 0,8 -...

Номер патента: 333305

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Агашин, Библии, Шиман

МПК: F16C 32/06

Метки: гидростатический, подшипник

...которых образовано щелью между соплом, соединенным с карманом, и упругим элементом, деформируемым под действием давления в этом кармане.Цель изобретения - упрощение конструкции, технологии изготовления подшипника и повышение эксплуатационных качеств его при относительно большом ксличестве карманов. Это достигается тем, что упругий элемент выполнен з виде стержня, вокруг которого располокены сопла, причем упругий элемент и сопла установлены в отверстии вала.На чертеже изображен описываемый гидро- статический подшипник,Во втулке 1 подшипника расположен вал 2, в расточке которого установлен упругий элемент в виде стержня 3. Вокруг стержня расположены сопла 4, соединенные с несущими карманами 5 подшипника, По каналам 6 внутри вала от...

Номер патента: 333651

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Изо

МПК: H02K 5/167

Метки: подшипник, стояковый, электрической

...габаритов подштопника. Это достигается тем, что крышки со стороны вкладьипа снабжены кольцевым выступом, расположенным частично над маслосбрасывающим конусом и образующим маслосбрасывающую канавку, а щелевое уплотнение крышки расположено на участке вала с диаметром, меньшим наибольшего диаметра маелоебр асьовающего конуса.На чертеже схематично показан предлагаемый подшипник.Подшипник состоит из стояка 1, корпуса 2, верхнего и нижнего вкладышей 8, смазочных колец 4, крышки б со щелевым уплотнением б и маслосбрасывающего конуса 7 на валу 8,Масло, которое подается на шейку вала 8 смазочными кольцами 4, растекается по всей трущейся цилиндрической поверхности шейки вала и стекает по торцевым поверхностям нижнего вкладыша 8...

Номер патента: 335433

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Болотников, Дубков, Мишев, Робук, Фридман

МПК: F03B 11/06

Метки: гидротурбины, подшипник

...0 ся клин б. дмет изобретени 5 Падши24422 упрощени регулиро части кор по авт, св.что, с целью оной механизм ен на внешней пник гидротурбины , отличающийся тем я конструкции, кли ания зазора установ пуса подшипника. Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в гидротурбинах.В основном авт. св.244225 описан подшипник гидротурбины, содержащий корпус с установленными в нем вкладышами, имеющими сферические опорные поверхности и перемещаемыми при помощи клинового механизма регулирования зазора. Механизм регулирования зазора установлен между корпусом и сферическими поверхностями вкладыша, Такое выполнение подшипника затрудняет его монтаж и демонтаж и усложняет регулирование зазора.Целью данного изобретения...