Патенты с меткой «опережения»
Автоматический синхронизатор с постоянным углом опережения
Номер патента: 961045
Опубликовано: 23.09.1982
Авторы: Бабушкин, Каплан, Школьник
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматический, опережения, постоянным, синхронизатор, углом
...этих импульсов соответствуетразности фаз синхронизируемых напряжений. По переднему фронту импульсаразности фаз одновибратор 4 Формирует импульс с шириной сов, соответствующей заданному углу опережения.Импульс одновибратора сравниваетсяс импульсом разности Фаз( ЬЧ ) Сравнение происходит на элементах ЗАПРЕТ(сЛ) оп и д 9 /с 1 оп соответственно,причем при/ь 9 7 Юоп импульсы поступают с выхода элемента 6 на й-вход,а при / Ь 9 (соп импульсы поступаютс элемента 5 на 5-вход В 5-триггера 35и триггер устанавливается в единичное состояние. Момент перехода триггера 7 из состояния логического нуля в логи ческую.единицу соответствует достижению заданного угла опережения. Обратный переход триггера 7 за "единицы в нуль" происходит при переходе д 9...
Устройство для испытания муфты изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 964519
Опубликовано: 07.10.1982
Автор: Козлов
МПК: G01M 17/00
Метки: впрыска, изменения, испытания, муфты, опережения, топлива, угла
...ич а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения оперативности и быстротыпроведения испытаний, носитель угловых меток ведущего вала выполненв виде разъемного кольца, угловыеметки выполнены в виде отверстий попериферии кольца, в качестве метокведомого элемента служат технологические отверстия корпуса муфты, а измеритель разности сигналов выполненв виде триггера, блока памяти и блока сравнения длительностей, соединенных. последовательно.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Ждановский Н.С. и др. Диагностика автотракторных двигателей сиспользованием электронных приборов.,Л., 1973, с. 74-77. лен кронштейн 2, на котором закреплены индукционные датчики 3 и 4. На соединительной шайбе 5 привода муфты 6 топливного насоса,...
Регулятор опережения зажигания для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 969936
Опубликовано: 30.10.1982
Авторы: Глуховский, Шрайнер
МПК: F02P 5/14
Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, опережения, регулятор, сгорания
...концом в биметаллический диск 10. Биметаллический диск 10 опирается на четыре опо 3 96993 ры 11, специально предусмотренные для этого на основании. крышки 4, таким образом, что имеется сообщение указанной полости через штуцер 5 с разрежением под дросселем карбюратора. В корпусе 1 регулятора расположена балансирующая пружина 12, внутри которой проходит шток 7 диафрагмы 6. Свободный конец штока 7 соединен с подвижным диском 13 прерывателя 3. юРегулятор опережения зажигания для ДВС работает следующим образом.При температуре окружающей среды 20 С и на работающем двигателе прогиб биметаллического элемента 10 равен О, и тогда диафрагма 6 располагается в плоскости разъема корпуса 1 и крышки 4 в результате одинаковых характеристик пружин 9 и 12....
Устройство для автоматической синхронизации с постоянным углом опережения
Номер патента: 970562
Опубликовано: 30.10.1982
Автор: Шмонин
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматической, опережения, постоянным, синхронизации, углом
...от 0до 180.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства,Устройство для автоматическойсинхронизации состоит из Формирователей 1 и 2 прямоугольных импульсов,включенных на одноименные фазы напояжения сети и генератора. ВыходыФормирователей 1 и 2 подключены квходам элемента ИЛИ З,выход которогосоединен с входом трехтактного ждуще- З 5го мультивибратора 4,Кроме того, выход Формирователя 1 подключен к первым входам элементов И 5 - 9 непосредственно и через инвертор 10 квходу элемента И 11, а выход формирователя 2 - к вторым входам элементов 5,6,7,8 и 11 и через инвертор 12 к второму входу элемента 9.Третьи входы элементов 5 - 7 соединены соответственно с первьм, вторым 45и третьим выходами трехтактного ждущего...
Индикатор угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 979685
Опубликовано: 07.12.1982
МПК: F02M 65/00
Метки: впрыска, индикатор, опережения, топлива, угла
...нулевого уровня, на выходе которого формируется прямоугольный импульс (выход 4) положительной полярности, передний фронт которогосоответствует моменту перехода черезнуль сигнала датчика 3 ВМТ. На первый вход триггера 5 поступает прямоугольный импульс с выхода формирователя 2, который не изменяет состояния триггера 5, На второй вход триггера 5 поступает импульс с выходадетектора 4, который переводит триггер 5 в другое устойчивое состоя,ние, и на выходе напряжение умень-шается от уровня логической единицыдо уровня логического нуля.На первый вход клапана б поступает прямоугольный импульс с выходаформирователя 2, на второй - импульсс выхода триггера 5, а на третий - 45импульсное напряженке эталонной частоты с выхода частотомера 7,...
Устройство регулирования угла опережения зажигания в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 980634
Опубликовано: 07.12.1982
Автор: Исаму
МПК: F02P 5/10
Метки: внутреннего, двигателе, зажигания, опережения, сгорания, угла
...назван(його выше первого торца клапана 19 щзакреплены (например приклеены) дваэластичных кольца 24, в каждом изкоторых имеется отверстие, соосноеотверстию 22, Эти кольца препятствуют ударному взаимодействию торцас соответствующей частью корпуса,Во втором торце клапана 19 выполнено цилиндрическое гнездо 25, в котором установлена спиральная пружина26. Одним своим концом пружина 26упирается в термочувствительный элемент 27, закрепленный в корпусе. Термочувствительный элемент 27 выполненпо внешним очертаниям практическицилиндрическим. В этом элементе заключено вещество, расширяющееся исжимающееся пропорционально температуре двигателя. В клапане 19 расположен также клапанный элемент 28 вформе диска, нормально закрывающийотверстие...
Устройство для изменения угла опережения впрыска топлива в дизеле
Номер патента: 985383
Опубликовано: 30.12.1982
Автор: Кравченко
МПК: F02M 59/00
Метки: впрыска, дизеле, изменения, опережения, топлива, угла
...12 гидросилового цилиндра 13, 5управляемого, чувствительным элементом 14 частоты вращения, золотником15 и подвижной втулкой 16, Тяга 17и рычаги 8 и 9 образуют четырехзвенный.механизм с осями 10,11, б и 7. 10Устройство работает следующим образом.При увеличении частоты вращенияцентробежные грузы чувствительногоэлемента 14 расходятся и через систему рычагов перемещают золотник 15,который сообщает правую полость гидросилового цилиндра 13 с нагнетательной масляной магистралью, а поршень12 перемещается влево и поворачиваетрычаг 8 четырехзвенного механизма,Так как оси 7 и 6 имеют угловую подвижность, а шестерни 2-5 находятсяпостоянно в зацеплении, то шестерни4 и 5 при этом должны перекатыватьсяпо спаренным с ними шестерням 2 и 3,Однако при...
Автоматический синхронизатор с постоянным временем опережения
Номер патента: 995200
Опубликовано: 07.02.1983
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматический, временем, опережения, постоянным, синхронизатор
...биений, и,4 М в другом и т.д. Полученные таким образом величины и 1 и и, 1 соответствуют минимальному интервалу времени между двумя моментами совпадения фаз, длительность которого не менее заданного времени опережения 1 в текущий момент времени. Одновременно с начала каждого периода биений отсчитывается время, соответствующее величине п 1 (п,Й для другого периода биений и т.д.), уменьшенное на величину, соответствующую времени опережения. Иомент достижения указанного количества импульсов соответствует моменту времени с заданным временем опережения 1 , который может быть как в этом же периоде биений, так и через несколько периодов биений, в зависимости от,длительности периода биений.Отсчет длительности каждого из периодов биений и,...
Устройство для измерения угла опережения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1015102
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Братский, Константинов, Мурашко, Щербатюк, Якубович
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигатель, опережения, подачи, сгорания, топлива, угла
...9 совпадения, а второй выход счетного триггера 8 подключен к первым входам пятой и шестой схем 14 и 16 совпадения. Выход генератора 7 импульсов подключен к вторым входам первой и второй схем 6 и 9 совпадения. Выходы первой и второй схем 6 и 9 совпадения подключены через первый и второй счетчики 10 и 11 импульсов к первым входам третьей и четвертой схем 12 и 13 совпадения соответственно. Выход шестой схемы 16 совпадения подключен к входам обнуления счетчиков 10 и 11 импульсов, Выходы третьей и четвертой схем 12 и 13 совпадения и первый вход индикатора 20 подключены к информационной шине 23 блока 17 вычисления. Адресная шина 21 подключена к входу дешифратора5 адреса, выходы которого подключены к соответствующим вторым входам третьей,...
Муфта опережения впрыска для топливного насоса высокого давления двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1023126
Опубликовано: 15.06.1983
Авторы: Гиршович, Гусаков, Мариночкин, Пирогова
МПК: F02M 59/20
Метки: внутреннего, впрыска, высокого, давления, двигателя, муфта, насоса, опережения, сгорания, топливного
...выполнен в виде торцового кулачка на ведомой полу- муфте, взаимодействуюшего с подпружиненным толкателем, расположенным в корпусе. 2Шестерня привода топливного насоса 1 соединена с помошью болтов 2 с ведущей полумуфтой 3, имеющей радиальные направляюшие 4. В эти направляющие входят своими выступами 5 центробежные грузы 6, снабженные пружинами 7, крепяшимися К грузам с помощью штифтов 8. Пальцы 9, запрессованные в центробежные грузы 6, входят в криволинейные направляющие 10 ведомой полумуфты 11. На сторонах центробежных грузов 6, обращенных к ведомой 11 и ведущей 3 полумуфтам, имеются фрикционные накладки 12, крепяшиеся на плоскостях центробежных грузов 6, например, с помошью заклепок 13. Ведомая полумуфта 11 с помошью шлицов связана...
Устройство для регулирования изменения угла опережения впрыска в зависимости от скорости вращения двух соосно расположенных валов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1034614
Опубликовано: 07.08.1983
Автор: Хериберт
МПК: F02D 1/16
Метки: валов, внутреннего, впрыска, вращения, двигателя, двух, зависимости, изменения, опережения, расположенных, сгорания, скорости, соосно, угла
...соединен с однимиз направлякщих элементов ведущейшестерни, а второй - с одним из направлякщих элементов ведомой шестерни,причем направляющие элементы жесткосвязаны со своими шестернями.Центробежные грузики выполнены ввиде по меньшей мере двух основныхдисков и центрального пальца, причемпо меньшей мере один иэ основныхдисков установлен на центральном пальце с возможностью свободного вращения.Центробежные грузики снабжены дис.тайционным кольцом, расположеннымна центральном пальце, и тремя дисками, два крайних из которых жесткозакреплены на центральном пальце ирасположены на нем по обе стороны отдистанционного кольца, на которомустановлен средний диск с возможностью свободного вращения.Средний диск установлен на дистан.ционном кольце при...
Регулятор опережения впрыска топлива для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038517
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Абелян, Выставкин, Гусев, Коровин, Чекасин
МПК: F02D 39/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигателя, опережения, регулятор, сгорания, топлива
...и косого шлицевых соединений, которыми рабочий поршень связан соответственно с корпусом и валом топливного насоса, при этом регулируемый дроссель связан с дозирующим органом двигателя, дополнительно содержит буферный поршень, размещенный в корпусе, в котором выполнены каналы, буферный поршень образует с рабочим поршнем полость - гидравлическое передаточное звено, связанное через каналы корпуса с регулируемым и нерегулируемым дросселями и кинематически связан с сервопоршнем, с одной стороны и с рабочим поршнем - с противоположной, а подвижная букса имеет кинематическую связь с измерителем угловой скорости.Кроме того, регулируемый дроссель может быть выполнен в виде двухходового дифференциального делителя с профилированными...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1038528
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 59/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...4, запрессованные в грузы 3, пальцы 5 и пальцы6, выполненные с ведомой полумуфтой,Грузы 3 связаны между собой возвратными пружинами 7, размещенными в расточках грузов. Возвратные пружины навиты на планки 8, 9 и 10, причем одна пружина навита на планки 8 и 9, обеспечивающиезазор а между пружиной и взаимодействующей с ней деталью.Вторая пружина на вита одним концомна планку 8, другим - на планку 10, чтообеспечивает зазор в между пружиной ивзаимодействующей с ней деталью.Возвратные пружины крепятся планками 8 на осях 11, закрепленных в грузах 3,и планками 9 и 10 на осях 12, связанныхс тягами 13, В планках 9 и 10 выполненынеравные по величине пазы, позволяющиеосям 12, связанным с тягами 13, совершатьперемещение относительно...
Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1041734
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Дец, Илларионов, Куликов
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла
...ВМТ, приводят к. необходимости расширения номенклатуры и осложняют возможность их применения. Так, например, двигатели Ди Д 65, установленные на трактьры МТЗ, 82, ЮМ 3-6 Л, и ряд других, имеют на маховике сверления для установки датчика подачи топлива в первый цилиндр, однако использование индукционных датчиков напротив сверления невозможно, так как по всей окружности на радиусе сверления расположены болты крепления дисков сцепления.Бель изобретениярасширение функциональных возможностей.Указанная цель достигается тем, что в устройство . для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащее датчики подачи топлива и синхронизации с соответствующими формирователями, умножнтель частоты, первую,. вторую и...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска
Номер патента: 1041779
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Бортник, Галицкий, Ледовский, Лемперт, Самусь, Ширяев
МПК: F16D 3/10
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, угла
...путем обеспечениястабильности угла опережения впрыска,Поставленная цель достигается тем,что муфта автоматическо;о измейения 20угла опережения,1 впрыска, содержащаяведущую и ведомую полумуфты с пальцами, смонтированными на нолумуфтах параллельно оси муфты, установленные напальцах ведомой полумуфты центробежны 25грузы с профильными поверхностямикон-..тактирующие с пальцами ведущей полумуфты, и пружины, размещенные между пальцами ведущей и ведомой полумуфт, снабжена ограничителями углового перемещенияведомой полумуфты относительно ведущей,выполненными в виде стержней, расположенных между пальцами полумуфт. На фиг.1 изображена предлагаемая муфта (разрез А-А на фиг. 2;) на фиг. 2- разрез Б-Б на фиг, 1. 779 2Муфта содержит ведущую полумуфту...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1043339
Опубликовано: 23.09.1983
Авторы: Гусев, Индрупский, Курманов, Петряев
МПК: F02M 39/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...расхождению грузов 8, со стаканами 10 помещены в грузах 8.Ведущая полумуфта 1 имеет два пальца 11, на которых установлены промежуточные звенья 12.Корпус 13 муфты болтами 14 соединен с ведомой полумуфтой 2. Уплотнение 15, выполненное в виде эластичной гофрированной кольцевой мембраны, состоит из внешней части в виде фланца 16 с отверстиями под болты и внутренней части, армированной стальной втулкой 17.Уплотнение 15 фланцем 16 герметично прижато болтами 18 через защитную пластину 19 к торцу корпуса 13, а внутренней частью жестко установлено на ведущей полумуфте 1.Заглушка 20 уплотняет полость ступицы ведомой полумуфты 2. Пластина 19 предохраняет мембрану от механических повреждений и служит для стопорения болтов 14 и 18.Упругое...
Устройство для автоматической синхронизации с постоянным временем опережения
Номер патента: 1046842
Опубликовано: 07.10.1983
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматической, временем, опережения, постоянным, синхронизации
...выходу частотного компаратора, а вторые - соответственноформирователя 1 на вход (+Т ) реверк .выходу второго и третьего управ- сивного счетчика 7 импульсов только ляющих синхронных О -триггеров, вхо- в течение первой половины периода ды первой логйческой схемы ИЛИ под- биений Т (при нарастании аЧ от 0 до ключены соответственно к выходу.чет о).вертбй схемы И и инверсному выходу5 Схема И б, управляемая инверсным частотного компаратора, а входы вто- выходом йБ -триггера 4, пропускает рой логической схемы ИЛИ соединены прямоугольные импульсы с формироватесоответственно с выходом первой ло- .ля 1 на вход обратного счета (-Т ) гической схемы ИЛИ и с выходом пятой счетчика 7 импульсов в течение втологической схемы И, выход второй ло рой...
Способ определения времени опережения синхронизатора (его варианты)
Номер патента: 1053220
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Рутковский
МПК: H02J 3/40
Метки: варианты, времени, его, опережения, синхронизатора
...способапри определении времени опережения синхронизатора в лабораторных условиях.Поставленная цель достигается тем, чтосогласно способу определения времени опережения синхронизатора по первому варианту, включающему операции измерения 25 счетчиком времени промежутка от моментасрабатывания синхронизатора до момента возникновения нулевого сдвига фаз между напряжениями, подведенными к входам синхронизатора, и контроль сдвига фаз в течение каждого периода частоты напряжения, формируют два напряжения пилообразной формы, преобразуют каждое из них в напряжение гармонической формы по закону косинуса, используют полученные напряжения в качестве напряжений, подводимых к входам синхронизатора, а момент возникновения нулевого сдвига фаз между...
Автоматический синхронизатор с постоянным углом опережения
Номер патента: 1065957
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Бабушкин, Каплан, Школьник
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматический, опережения, постоянным, синхронизатор, углом
...1 между передними и между задними Фронтами прямоугольных импульсов. Ширина этих импульсов соответствует разности Фаз "инхронизируемых напряжений. По переднему Фронту импульса разности фаз однови ратор 4 формирует импульс ширинойсоответствующей заданному углу ойережения. Импульс одновибратора сравнивается с импульсом разности фаз (й Ч). Сравнение происходит на элементах ЗАПРЕТ (НЕТ) 5 и б, выполняющих операции 1 Л Ч,Ы рп и (аЫ соответственно, где с рл - заданйый угол опережения, соответствующий р , причем при (ЬЧ.Мр импульсы поступают с вь 1 хода элемснт,. б на Б-вход, а при а, (сримпульс. поступают с элемента 5 на Б-вход ББ-триггера и триггер устанавливается в единичное состояние. Момент перехода триггера 7 из состояниялогического нуля в...
Устройство опережения синхронизатора
Номер патента: 1072177
Опубликовано: 07.02.1984
МПК: H02J 3/42
Метки: опережения, синхронизатора
...например, третьей, сдвинутой по фазеотносительно первой, меандр сдвигается по фазе и такой сдвиг можетбыть создан синусоидальным напряжением, сдвинутым по Фазе на этотугол. В результате синхронизаторстремится включить выключатель в момент, когда основные гармоникисинхронизируемых напряжений не совпадают по фазе Цель изобретения - повышение 40точности работы, что снижает толчки тока и связанные с ним динамические воздействия на электрооборудование.укаэанная цель достигается тем,что устройство опережения синхрони затора, содержащее Фильтр низких1072177 дополнйтельно введенной двухвходовойлогической схемы И, к второму входукоторой подключен выход второгокомпаратора, а выход является вторымвыходом для регулирования частоты исоединен...
Устройство измерения угла опережения впрыска топлива дизеля
Номер патента: 1079875
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Борисенко
МПК: F02M 65/00
Метки: впрыска, дизеля, опережения, топлива, угла
...сброса регистров 18 и 19 в нулевое состояние соединены с инверсным выходом триггера 3. Первые входы третьей И 3, дополнительной И 14 и дополнительной И 15 схем соединены соответственно с первым, вторым и третьим прямыми выходами второго регистра 19, а третьи входы указанных схем подключены соответственно к первому, второму и третьему инверс ным выходам первого регистра 18.Устройство работает следующим образом.Если в исходном состоянии триггер 3 сброшен, тогда сброшенными оказываются первый 18 и второй 19 регистры, а прохож дение импульсов на их входы невозможно вследствие закрытого состояния первой И 4 и второй И 5 схем. 1 ри этом на первых входах схем И 13- - 15 действуют нулевые сигналы, вследствие чего на блоке 16 индикации...
Устройство автоматического регулирования опережения полосы при симметричной прокатке
Номер патента: 1080897
Опубликовано: 23.03.1984
Авторы: Евдокимов, Зайцев, Потапкин, Сатонин, Филатов, Филатова
МПК: B21B 37/56
Метки: опережения, полосы, прокатке, симметричной
...имеющим рабочие валки малого диаметра с полированной рабочей поверхностью.Равенства окружной скорости рабочих валков и скорости полосы на прокатных станах можно достичь путем воздействия на переднее или заднее натяжение.Цель изобретения - повьюение точности проката и увеличение производительности стана путем снижения относительных деформирующих усилий.Поставленная цель достигается тем, что устройство, содержащее два измерителя, два задатчика и два регулятора натяжения разматывающей и наматываюцей моталок с суммируюцими усилителями, измерители скорости полосы на выходе стана и окружной скорости"рабочих валков, дополнительно содержит блок управления, два управляемых ключа и три элемента сравнения, причем один из входов первого...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива для многотопливного дизеля
Номер патента: 1084482
Опубликовано: 07.04.1984
МПК: F02M 39/02
Метки: впрыска, дизеля, изменения, многотопливного, муфта, опережения, топлива, угла
...а многогранник выполнен с возможностью поворота вокруг своей оси при регулировке для изменения характеристик пружинКроме того, многогранник может быть снабжен подпружиненными фиксаторами поворота относительно грузов.На фиг. 1 изображена предлагаемаямуфта; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б нафиг. 1.Муфта автоматического измененияугла опережения впрыска топлива состоит из ведущей полумуфты 1, выполненной в виде шестерни и имеющей через передачу связь с коленчатым валом дизеля. Ведущая полумуфта 1 размещена на ступице ведомой полумуфты 2, связанной через промежуточные элементы с кулачковым валом топливного насоса высокого давления. Центробежные .грузы 3 связаны между собой возвратными пружинами 4. Возвратные пружины 4...
Устройство для регулирования угла опережения впрыска топлива насосом высокого давления дизеля
Номер патента: 1086199
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Гуськов, Долганов, Крутов, Кудрявцев, Павлов, Синицин, Федоров
МПК: F02D 1/18
Метки: впрыска, высокого, давления, дизеля, насосом, опережения, топлива, угла
...для регулирования угла опережения впрыска топлива.Устройство содержит кулачковый вал 1 топливного насоса 2, связанный через втулку 3, косой паз 4 и поводок 5 с валом 6 привода от колен" чатого вала двигателя. Во внутреннюю полость 7 втулки 3 под поршень 8, поджатый пружиной 9, проводится рабочая жидкость по впускному каналу 10. В нагнетательном канале 11 установлен клапан 12, приводимый в действие от электромагнита 13. Для сброса давления в полости 7 сервопривода служит разгрузочный канал 14, в котором установлен регулируемый дроссель 15, Для облегчения настройки и регулирования устройства между нагнетательным 11 и разгрузочным 14 каналами, сервопривода включен стабилизатор 16 давления. Обмотка электромагнита 13 соединена с усилителем...
Устройство для автоматической синхронизации с постоянным углом опережения
Номер патента: 1094105
Опубликовано: 23.05.1984
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматической, опережения, постоянным, синхронизации, углом
...входы восьмого и девято го элементов И, вторые входы которйх подключены к прямому выходу второго триггера, а третьи входы их через третий инвертор подключены к выходу . седьмого элемента И 31.40Недостатком устройства является то, что включение генератора к сети производится как при большей, так и при меньшей частотах генератора. относительно частоты сети. 45При испытаниях устройства были случаи отключения генератора от сати по обратной мощности после включения его при частоте несколько меньшей чем частота сети. 50Целью изобретения является повы.шение надежности приема нагрузки подключаемым генератором.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве синхронизации, 55 содержащем восемь элементов И, трехтактный ждущий мультивибратор,...
Устройство для изменения угла опережения впрыска топлива на пусковых режимах двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1097818
Опубликовано: 15.06.1984
Автор: Суранов
МПК: F02M 39/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигателей, изменения, опережения, пусковых, режимах, сгорания, топлива, угла
...(внутреннюю и наружнИ),установленные с возможностью углового смещения одна относительно другой, одна из которых связана с коленчатым валом двигателя, а другая - с насосом высокого давления и механизм углового смещения полумуфт с гидроцилиндром, полость которого связана с масляной магистралью, гидроцилиндр расположен на оси с упором во внутренней полу- муфте, имеющей пазы, и включает два подпружиненных поршня со штоками, снабженными двусторонними клиновыми элементами, каждый из которых контактирует сдвумя выступами. со скосами, выполненными на внутренних поверхностях полумуфт и расположенными зеркально относительно плоскости, перпендикулярной оси гидроцилиндра, а полость, связанная с масляной магистралью, размещена между...
Устройство измерения угла опережения подачи топлива в дизель
Номер патента: 1101707
Опубликовано: 07.07.1984
Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Самсонов, Соболь
МПК: G01M 15/00
Метки: дизель, опережения, подачи, топлива, угла
...формирователя прямоугольных импуль сов, первый вход схемы ИЛИ соединен с шинами сброса в нулевое состояние первого регистра и счетчикасо 70счетным входом второго триггера и выходом первого формирователя, выход второго триггера подключен к первому входу второй схемы И, выходы первого и второго регистров соединены с входами схемы равнозначности выход которой подключен к входу счетчика непосредственно и через одно- вибратор - к второму входу схемы ИЛИ, выход которой подключен к шине сброса в нулевое состояние второго регистра.На фиг. 1 представлена блок-схема предлагаемого устройства; на фиг.2 - временные диаграммы, поясняющие его работу.На фиг. 2 обозначено: 2 а - сигналы первого формирователя; 2 б - сиг- . налы второго формирователя;...
Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1108345
Опубликовано: 15.08.1984
Авторы: Муравьев, Швайко, Шинкевич, Щербатюк
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла
...к третьим входам третьейи четвертой схем совпадения, дополнительно введены триггер флага, седьмая и восьмая схемы совпадения, причем второй выход триггера подключенко входу счетного триггера, второйвыход которого соединен с первымвходом триггера фланга и первым входом пятой схемы совпадения, второй выход триггера фланга подключенк выходу восьмой схемы совпадения, первый выход к четвертому входу первой и третьему входу второй схем совпадения соответственно, а второй выход - к первому входу седьмой схемы совпадения, вторые входы пятой,шестой, седьмой и восьмой схем совпадения подключены к первой шине блокавычитания, ко второй шине которого подключены выходы пятой и седьмой схем совпадения, а третьи входы пятой и седьмой, а также первые...
Система регулирования угла опережения впрыска топлива в дизель с наддувом
Номер патента: 1116199
Опубликовано: 30.09.1984
Автор: Борисенко
МПК: F02D 5/02
Метки: впрыска, дизель, наддувом, опережения, топлива, угла
...4. На третий вход последнего и навычитающий вход первого элемента 7сравнения подается сигнзл 11 от источника б опорного напряжения, величина которого пропорциональна давлению сгорания, несколько меньшемудопустимого уровня П =К 6 РуогдеК - коэффициент пропорциональ 6Выходной сигнал сумматора 4 (114) подается на вход преобразователя 5, который формируетпрямоугольный импульс постоянной амплитуды длительностью С, пропорциональной величине выходного напряжения сумматора О 20 где К - коэффициент пропорциональности,Указанный импульс подается натретий вход схемы И 10 и. суммирующийвход второго элемента 1 сравнения.Поскольку пороговый элемент 9 срабатывает при максимальном давлении сгорания, равном Р , то в рассматриваемомом диапазоне режимов...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1118786
Опубликовано: 15.10.1984
МПК: F02M 59/20
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...пальцев 8 ведомой полумуфты 2.Каналы 23 и 24 в свою очередь сообщаются с маслоподводящими каналами 25 - 27, выполненными в ведомой полумуфте 2 и связанными через кольцевую проточку и канал 28 кулачкового вала 4 с каналом 29 подвода масла в топливный насос высокого давления. Канал 29 подвода масла выполнен также в кулачковом валу 4 и связан с общей системой смазки дизеля (не показана),Муфта работает следующим образом.Крутящий момент от ведущей полумуфты 1 через проставки 6, пальцы 7, грузы 5 передается пальцам 8 ведомой полумуфты 2, затем через шлицевую втулку 3 - кулачковому валу 4 топливовпрыскивающего насоса.При повышении частоты вращения грузы 5 под действием центробежных сил расходятся к периферии муфты, преодолевая при этом момент...