Регулятор опережения зажигания для двигателя внутреннего сгорания

(7) Заявитель ский политекнический инс(54) РЕГУЛЯТОР ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАН ня уум 1Изобретение относится к конструкциям двигателей внутреннего сгорания, а именно к регуляторам опережения зажигания двигателей внутреннего сгорания.Известен регулятор опережения зажигания, содержащий анероидную коробку, диафрагму со штоком, возвратную пружину и элемент для температурного регулирования, расположенный между карбюратором и вакуумным регулятором 1 .Недостатком известного регулятора опережения зажигания является то, что система датчиков температуры и давлен расположена между карбюратором и вак ным регулятором, что не обеспечивает надежности его при эксплуатации.11 ель изобретения - повышение надежности регулятора.Указанная йель достигается тем, что регулятор опережения зажигания содержит анероидную коробку, диафрагму со штоком соединенным с прерывателем, элемент регулирования по температуре и возвратную пружину. Причем элемент регулирования температуры установлен непосредственно в анероидной коробке и связан с диафрагмой посредством упругого элемента.На чертеже показан регулятор опере-.жения зажигания, продольный разрез.Регулятор опережения зажигания дляДВС содержит корпус 1, сообщенный с атмосферой посредством отверстий 2, и прикрепленный к корпусу прерывателя 3.Регулятор имеет крышку 4 со штуцером 5 для соединения с разрыхлением под дросселем карбюратора (не показан). Между корпусом 1 и крышкой 4 установлена диа- . фрагма 6 со штоком 7. Крышка 4 н диафрагма 6 герметично прижимаются к корпусу 1 с помощью стального эавальцованного кольца 8, В полости, образованной крышкой 4 и диафрагмой 6, расположена О возвратная пружина 9, одним концом упи-,рающаяся в диафрагму 6, а другим концом в биметаллический диск 10. Биметаллический диск 10 опирается на четыре опо 3 96993 ры 11, специально предусмотренные для этого на основании. крышки 4, таким образом, что имеется сообщение указанной полости через штуцер 5 с разрежением под дросселем карбюратора. В корпусе 1 регулятора расположена балансирующая пружина 12, внутри которой проходит шток 7 диафрагмы 6. Свободный конец штока 7 соединен с подвижным диском 13 прерывателя 3. юРегулятор опережения зажигания для ДВС работает следующим образом.При температуре окружающей среды 20 С и на работающем двигателе прогиб биметаллического элемента 10 равен О, и тогда диафрагма 6 располагается в плоскости разъема корпуса 1 и крышки 4 в результате одинаковых характеристик пружин 9 и 12. Одновременно с этим подвижный диск 13 прерывателя 3 устанавлива о ется в положение, соответствующее установочному углу опережения. зажигания.При повышении температуры окружающего двигатель воздуха и охлаждающей жидкости в его системе соответственно д повысится и температура биметаллического диска 10, вследствие чего он прогнется в сторону (пунктирные линии на чертеже) и примет положение 14, Это приводит к тому, что диафрагма 6 прогибается в левую сторону, принимая положение 15. При этом шток 7 повернет подвижный 6 фдиск 13 прерывателя 3 по ходу часовой стрелки, уменьшая. угол опережения зажигания, При понижении температуры окрухающей среды, а следовательно, и биметаллического диска 10, угол опережения зажигания увеличивается.Использование изобретения позволяет регулировать угол опережения зажигания в зависимости от температуры воздуха под капотом автомобиля, что значительно повышает показатели работы карбюратор- ного двигателя и увеличивает его надежность,Формула изобретенияРегулятор опережения зажигания длядвигателя внутреннего сгорания, содержа- .ший анероидную коробку, диафрагму соштоком, соединенным с прерывателем,элемент регулирования по температуре ивозратную пружину, о т л и ч а ю ш и йс я тем, что, с целью повышения надежности, элемент регулирования по температуре размещен в анероидной коробке и связан с диафрагмой посредством упругогоэлемента.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США Мо 3828743,кл. 123-117 А, опублик. 1974.96993 оставитель В. Абрамовскаяехред М. Коштура Корректор Л. Бокшан дактор Л, Г в Заказ 8345/3 илиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул, Проектная,8 Тираж 552 ВНИИПИ Государственпо делам изобрете 13035,Москва, ЖПодписноеого комитета СССРий и открытий