Патенты с меткой «карбюратора»

Номер патента: 641145

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Блейз, Громов, Панфилов, Тарасенко

МПК: F02M 3/08

Метки: карбюратора, системы, хода, холостого

...винта в процессе эксплуатационного обслуживания карбюратора,Цель изобретения - повышение ремонтоспособности карбюратора путем многократного использования элементов ограниРЕГУЛИРОВАНИЯ СИСТЕМЫАРБЮРАТОРА2641145Регулировка системы холостого хода производится регулировочным винтом холостого хода 1, вращению которого не препятствует незафиксированная обойма 4 После окончания заводской регулировки обойма 4 устанавливается в такое положение, при котором ее внутренний выступ 5 касается радиального штифта 3, позволяя регулировочному винту 1 поворачиватьса только в сторону обеднения сме си, Окончательное положение обоймы 4 фиксируется с помощью фасонной втулки 7, упор 8 которой входит в ближайшую сквозную прорезь 6 обоймы 4, и...

Номер патента: 649871

Опубликовано: 28.02.1979

Авторы: Бурмистров, Меняйленко, Хапанков

МПК: F02M 5/00

Метки: камера, карбюратора, поплавковая

...б. Корпус 1 содержит также патрубок 7, к которому прижата разделительная перегородка, выполненная в виде поворотного диска 8, и перепускное отверстие 9 расположено в ней эксцентрично оси, накидной гайкой 10 с эксцентрично расположенным на ней штуцером 11. Штуцер 11 сообщен шлангом 12 со штуцером 18, вмонтированным в корпус 14 объема 15, в котором установлен поплавок 1 б с запорной иглой 17 и выпускным клапаном 18, соединенным с отводящим трубопроводом 19.При работе карбюратора избыток горючего в поплавковой камере из объема 2 перетекает в объем 15 через штуцер 11, так как нижний край перепускного отверстия 9 расположен на высоте поддержания уровня топлива.Для обеспечения нормальной работы карбюратора в зависимости от вида и...

Номер патента: 659776

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Булгаков, Кургузов, Рейшах, Юров

МПК: F02M 5/08

Метки: вентиляции, внутреннего, двигателя, камеры, карбюратора, поплавковой, сгорания

...10. Последний снабжен пружиной16, размещенной в выемке 13, и контактирует с плечом 17 двуплечего рычага 18(фиг. 2), который размещен на оси 19. Второе плечо 20 рычага 18 связано с выступающим концом якоря 21 электромагнита22, закрепленным на крышке 3 при помощи резьбового соединения 23 ц регулировочной гайки 24. Отношение плеч 17 и 20 5:рычага 18 выполнено в пределах 1,5 - 2,5,В крышке 3 выполнено отверстие 25, соединенное с выемкой 13 и образуощее частьотводного канала 7, который через штуцср26 подключен к адсорберу. Ось 19 установ Олена в приливе 27, выполненном ца крышке 3.Электромагнит 22 подключен к источникупитания через микровыключатель, установленный на корпусе карбюратора и управляемый при помощи рычага ца осц...

Номер патента: 661131

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Ершов, Прудов, Тугов

МПК: F02M 17/38

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, эмульсионная

...колодец 2 за резьбовую головку 3, имеющую шлиц 4. В головку запрессован воздушный жиклер 5. Трубка имеет отверстия 6 для прохода воздуха, смешиваемого с топливом. Основание трубки выполнено в виде конуса 7, а соответствующий участок эмульсионного колодца 2 имеет ступеньку 8. Горючее поступает через топливный жиклер 9. Готовая эмульсия выходит из распылителя 10. Регулировку качества и количества топливо-воздушной смеси производят путем осевого перемещения эмульсионной трубки 1 посредством поворачивания за шлиц 4 резь- бовой головки 3 вправо или влево. При этом конусная часть 7 трубки 1 будет опускаться или подниматься по отношению к ступеньке 8 эмульсионного колодца 2, тем самым изменяя проходное сечение и регулируя коли661131...

Номер патента: 670495

Опубликовано: 30.06.1979

Автор: Пожидаев

МПК: B62K 23/06

Метки: золотника, карбюратора, механизм, перемещения, пожидаева, троса

...закрепленным ца исм посрсдс твом осп 3 сухарем 4 троса 5 здисцлснпуО В 1,01 эпусс посрсдсвол Оси 6 кули.", 7, в которой имеется паз а для персмсщснц 51 сухаря и к котороЙ прикреплена гибкая оболочка 8 троса, эластичный чехол 9 и размсщенную ца трубе руля 10 враИ Е 670495 щающуюся трубку 11, к которой прикрсплсц поворотный рычаг 2.Работает механизм следующим образом.При повороте трубки 11 рычаг 2 увлека ет за собой сухарь 4, который, перемещаясь в пазу кулисы 7, вытягиваст трос 5 из сГО Обол 0 ни 8, при этом сухарь тасжс несколько повордчивдст и прикрсплснцый л цсп коцсц гп 1)кой оболо)кп Ь, Вслсдстви: 10 сГО ГРи,1 юоых В;111 ПМГ)Расположен;51 х Р 11 нага 2 и и;лисы 7 Г)ОГ)ло 1111 8 ц 1 р)с 5 Ост 1- ются соосными друг другу. 11 ри...

Номер патента: 691593

Опубликовано: 15.10.1979

Авторы: Булгаков, Дмитриевский, Каменев, Ритвин, Сорокин, Усов, Фимичев

МПК: F02M 3/00

Метки: карбюратора, хода, холостого

...- 250/О, а углеводородов - ця 25 -40/ содержание окиси углерода в Отработавших газяХ на холостом ходу це превышает 1/О.ф Такая система холостого хода можетГ 1 лть использована для всех карбюраторов легковых автомобилей советского производства. Форлула изобретения 3сель 1 Й) зяс,цхцке 4 выполнено проточноеОтверстие 8. В карбюраторам с одним каналом переходной системы ось 9 проточногоотверстия 8 лежит на радиусе, соединяющемцентр дроссельной заслонки 4 с центромоси выхода канала 2 переходной системы.Допускается отклонение размера радиусав пределах 1 мм. В карбюраторах с двумяканалами 2 переходной системы ось 9 проточного отверстия 8 расположена в секторе,образованном радиуса ми, соеди ня 1 ощим ицентр дроссельной заслонки 4 с...

Номер патента: 720180

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Басалаев, Буданов, Локшин, Соболенко, Степанов, Усанов

МПК: F02M 1/00

Метки: карбюратора, хода, холостого

...винта эксплуатационной настройки 6 в задроссельцое пространство 0 поступает смесь постоянного состава.Достигаемый эффект от применениясистемы холостого хода обуславливается уменьшением габаритов карбюратора,ц квк следствие, некоторым снижением 25 его веса. Умецынение габаритов карбюратора по высоте облегчает компановкуподквпотного пространства двигателя,позволяет снизить высоту капота автомобиля. 30 Формула изобретения Система холостого хода карбюраторадля двигателя внутреннего сгорания, содержащая обводной канал, снабженный35 винтом эксплуатационной настройки топливный и воздушный жиклеры и эмульсионцый канал, соединенный с обводнымканалом на участках до и после винтаэксплуатационной настройки через канаф лы с эмульсиоццыми жиклервми, и...

Номер патента: 736883

Опубликовано: 25.05.1980

Авторы: Андре, Жан, Жорж

МПК: F02M 7/00

Метки: дозирующей, карбюратора, потоком, системе, топлива

...поступлениетоплива. Когда обороты двигателя вновь уменьшатся до оборотов холостого хода, разрежение внутри цилиндрической камеры 5 уменьшится, и пружина 19 отодвинет поршень 17, а вместе с ним и запорный орган 12 от седловой поверхности 11, в связи с чем цилиндрическая камера 5 вновь через отверстие 9 сообщится с топливным каналом 21, и в цилиндры двигателя начнет поступать топливо-воздушная смесь, как было описано выше.Когда обороты двигателя падают нижеоборотов холостого хода, давление в цилиндрической камере 5 возрастает и пружина 19 сдвинет поршень 17 со штоком 15 и 5 ф запорным органом 12 до упора торцовойповерхности 13 в седловую поверхность 10 корпуса 1, отсоединяя тем самым цилиндрическую камеру 5 от кольцевого канала 16...

Номер патента: 769049

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Блейз, Ефременков, Панфилов, Рыжов, Тарасенко

МПК: F02M 3/04

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, клапан, сгорания

...кольцевого клапанного зазора 9 выполнено в пределах 0,04 - 0,13.Клапан работает следующим образом.При обесточенной обмотке 1 возбуждения якорь 3 под действием пружины 10 открывает кольцевой клапанный зазор 9 для прохода потока горючей смеси или топлива через каналы карбюратора (на чертежах не показаны). При подаче электрического напряжения на обмотку 1 возбуждения якорь 3, преодолевая усилие пружины 10, перемещается в сторону магнитопровода 2, обеспечивая герметичную посадку эластичного запорного элемента 5 на уплотнптельную кромку 8 и перекрытие потока горючей смеси или топлива.Размещение уплотнительной кромки 8 на торце направляющей втулки 6 якоря 3 обуславливает существенное упрощение конструкции клапана при одновременном...

Номер патента: 787706

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Голиков, Григорьева, Соколов

МПК: F02M 5/04

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...образуют подвижный сферический шарнир. Половины поплавка 3, герметично соединенные между собой одним из известных способов, например пайкой, образуют тороидальную поверхность, Сферический шарнир крепится одним из известных способов, например с помощью шайбы 10, установленной на конец 11 поворотногорычага 4. Конецпропущец в отверстие 12 поплавка 3 с диаметром, большим, чем диаметр конца на величину, позволяющую поплавку 3 наклоняться на угол, не превышающий возможный угол наклона автомобиля при его движении по дороге. Расклепанная часть конца 11 удерживает шайбу 10 от выпадания.Во время движения, автомобиля топливо в поплавковой камере постоянно находится в динамическом состоянии (при движении по ровной дороге с постоянной...

Номер патента: 797605

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Джеймс

МПК: F02D 9/02

Метки: внут-реннего, воздушнойзаслонкой, двигателя, карбюратора, сгорания

...элемента 7 пружинами 15 и 16. Пружина16 заклепкой 17 соединена с контактной платой 18, установленнойна наружном кольцевом выступе корпуса 1. Пружина 15 присоединенак торцу корпуса 1 контактной заклепкой 19. В полости 20, образованнойнаружным кольцевым выступом корпуса1, его торцом и контактной платой18, расположен термовыключатель 21.Терморегулируемый диск 22 прижатк выступам корпуса 1 пружиной 23,опирающейся на контактную плату 18.Материал, из которого выполнен диск22, подобран таким образом, что принагревании выше заданной температуры, например 15 ф С, он прогибается до упора в контактную заклепку 19. Устройство для управления воздушной заслонкой подсоединено посредством выключателя 24 через контактную плату 18 к одному выводу...

Номер патента: 797606

Опубликовано: 15.01.1981

Автор: Джеймс

МПК: F02M 1/12

Метки: воздушнойзаслонкой, карбюратора

...подобное устройство требуетмного времени для полного открытия закона при повышенной 25 температуре окружающей среды, так что и в этом случае богатая топливо" воздушная смесь подается в цилиндры двигателя дольше, чем это необходимо. Это приводит к повышенному загряз797606 Формула изобретения ВНИИПИ Тираж 5 аказ 9834/8одписное т соединен с корпусом 1. Устройство включается в работу посредством включателя 10, который подсоединяет его к аккумуляторной батареи 11.Устройство работает следующим образом.Включателем 10 включают электро- нагреватель 5 в работу, и в последний поступает ток от аккумуляторной батареи 11. При этом электро- нагреватель 5 разогревается и тепловой поток от него воздействует на термовыключатель 8. Под действием тепла...

Номер патента: 819378

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Дмитриевский, Каменев, Пашин, Прудов, Симатов, Тюфяков, Шишкин, Ямолов

МПК: F02M 3/00

Метки: карбюратора, хода, холостого

...14 в камеру 1 выполнентангенциально относительно щелевого отверстия 8,Отверстие 9 подачи рабочей смесирасположено тангенцивльно относительнозадроссельного пространства 15,Между входным отверстием канала 14и отверстием подачи рабочей смеси 9установлен дроссель 16,Конструкция системы может быть выполнена без подвижного элемента 10(фиг,4). В этом случае управляемыйстержень 7 имеет резьбу со стопорящимэлементом 17, Система управления 11при этом отсутствует.Работа системы холостого хода карбюратора осуществляется следующим образом.При минимальном числе оборотов холостого хода система управления 11(фиг. 1) обеспечивает перемещение управляемого стержня 7, открывая отверстие 9, подачи рабочей смеси. Топливовоздушнвя эмульсия по каналу 2...

Номер патента: 832103

Опубликовано: 23.05.1981

Авторы: Беднягин, Горштейн, Стесин, Чумаченко

МПК: F02M 35/16

Метки: воздушногоканала, карбюратора, перекрытия

...известного устройства заключается в. том, что при запуске, двигателя воздушная заслонка кобюратора для обеспечения обогащения подаваемой рабочей смеси устанавливает ся в положение частичного открытия, при этом скопившаяся на крышке пыль всасывается в карбюратор, и таким образом, способствует интенсивному абразивному износу основных деталей пускового двигателя, в результате его значительно сокращается его сУк а з анно е ус тр ойс тв о может бытд применено на карбюраторных двигателях внутреннего сгорания,например на пусковых двигателях, выпускаемых ВНИИПИ Заказ 3413/4 аж 581 Подписное Филиал ППП Патент",г.Ужгород,ул.Проектная3 8321 ОЗ 4ПЬре) запуском пускового двигате- промьппленностью для пуска тракторныхиля, дистанционно действуя...

Номер патента: 844801

Опубликовано: 07.07.1981

Авторы: Косоруков, Лазарев, Осипов, Пашин, Терентьев

МПК: F02M 3/08

Метки: винта, карбюратора, фиксации, хо-лостого, хода

...8 на844801 Формула изобретения внутренней цилиндрической поверхнос- ти гнезда 1.Между головкой 6 и цилиндрической частью колпачка 5 имеется канавка 9, образующая слабое сечение между ними. На внешней поверхности головки 6 имеется шлиц 10 под отвертку. Внутреняя цилиндрическая поверхность колпачка 5 выполнена гладкой.Для,повышения прочности соединения колпачка 5 с винтом 3 холостого хода на поверхности винта, сопрягающейся в цилиндрической частью колпачка 5, выполнена продольная накатка.Кодпачок 5 установлен на винт 3 холостого хода, предварительно отрегулированный в соответствии с нормами. При этом выступ 7 касается упора 8, препятствуяповороту винта 3 в сторону обогащения топливно-воздушной смеси, оставляя, однако, воэможность Щ...

Номер патента: 861691

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Блейз, Панфилов, Рыжов

МПК: F02M 3/08

Метки: карбюратора, системы, хода, холостого

...цель достигается тем,что устройство для регулирования системы холостого хода карбюратора, содержащее. корпус смесительной камеры,регулировочный винтхолостого ходасголовкой, упор, штифт, обойму н пружину, установленную на винте, причем обойма выПолнена с буртиком, размещенным между пружиной и корпусомсмесительной камеры, н содетяант поменьшей мере одно соосное регулироВ.Н, Рыжов, Н.Г. Блейз и В.Т. Панйлов- сМосковский карбюраторный завод П и-водственного361 б 91 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 6492 Тираж 581 Подписное 4 установленным в одном иэ них штифтом 10.Устройство работает следующим образом.Заводская регулировка системы холостого хода карбюратора производит-. ся регулировочным винтом 1 холостого хода, одновременно с...

Номер патента: 878995

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Власов

МПК: F02M 5/12

Метки: камеры, карбюратора, клапан, поплавковой

...поплавковой камеры карбюратора содержит седло 1, которое установленов корпусе карбюратора 2, иглу клапана 3,центрирующий шток которого снабжен спиральными канавками 4 и установлен подвижно в центрирующем отверстии седла 1поплавка 5. Поплавок 5 свободно вращается на оси 6, закрепленной в поплавковой камере 7 карбюратора.Клапан поплавковой камеры карбюратора работает следующим образом, При пуске двигателя, когда поплавковая камера 7 пуста или имеет значительно пониженный уровень топлива, вручную или стартером нагнетается насосом топливо в поплавковую камеру 7 до номинального уровня. В 10 этот момент интенсивность потока топливадостаточна для того, чтобы игла клапана 3 за.счет возникшей реактивной силы на спиральных канавках 4 получила...

Номер патента: 918490

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Басалаев, Найник, Попович

МПК: F02M 65/00

Метки: испытания, карбюратора, стенд

...причем оси диафрагмы подставки, впускного трубопровода и сопел размещены вертикально.Привод диафрагмы содержит измеритель давления для управления приводом. 10На фиг. 1 изображен основной узел стенда; на фиг. 2 - диск с набором диафрагм разного проходного сечения, снабженный приводом.Стенд имеет подставку 1, соединенную 1 трубопроводом 2 с устройством 3 для измерения расхода воздуха, В трубопроводе 2 установлена регулируемая диафрагма 4, Устройство для измерения расхода воздуха представляет собой камеру (емкость), разделенную перегородкой 5 на две части. В 2 ф перегородке 5 установлены воздухоизмерительные сопла 6, Открытие и закрытие сопел 6 производится с помощью герметизирующих пробок 7, установленных на штоках 8 пневмоцилиндров 9....

Номер патента: 952113

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Алэн, Вольфганг

МПК: F02M 51/00

Метки: карбюратора, клапанами, системы, хода, холостого, электромагнитными

...З ратуре происходит открытие электромагнитного клапана 4 на более высоких оборотах вследствие конденсации паров топлива во впускном тракте двигателя и повышенного трения в последнем. 40 Диод Зенера 50 предохраняет выходной транзистор от пиков напряжения помех, диод 54 устраняет пики напряжения при выключении электромагнитного клапана, а диод 52 предохраняет схему от раз- и рушения при неправильном подключении к источнику питания.Возможен вариант выполнения выключателя с нормально замкнутыми контактами 55, которые через провод 56 сое- ф динены с коллектором возбуждающего транзистора 7. Такое выполнение обеспечивает при закрытой дроссельной заслонке управление возбуждающим транзистором только ло сигналам от пред- включенного каскада 6....

Номер патента: 953253

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Знаменский, Ковалев, Найник, Попович, Федорович

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, двигателя, испытания, карбюратора, сгорания, стенд

...воздуха, в которую включено устройство его загрязнения. На двухкомпонентном вибраторе 7 с приводом 8 от электродвигателя постоянного тока расположен наклонный стол 9 с регулируемым углом наклона, с поворотными фланцами 10 для установки и крепления испытываемых карбюраторов 11. В станине установлены топливный бак 12, устройства 13 - 15 подогрева соответственно загрязнения и подачи топлива, устройство 15 снабжено устройством его циклической подачи топлива, иммитирующим запуски пускового двигателя. Топливо подается к карбюраторам устройства подачи 15 по шлангам 16. Стенд работает следующим образом.Включается электродвигатель постоянного тока привода 8 вибратора 7. Наклонный стол 9, установленный в заданное положение с испытываемыми...

Номер патента: 954590

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Каганович, Резник

МПК: F02M 7/08

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, насос-ускоритель, сгорания

...следующимобразом.30При. обесточивании катушки электромагнита 18, например, до включения системы зажигания двигателя шток 17 поддействием 1 тружины 21 приподнимает всасывающий клапан 11 от седла, обеспечи35вая заполнение топливом колодца 2(фиг. 1), При включении системы зажигания электрический ток поступает в катушку электромагнита, который втягивает в себя шток 17, преодолеьая сопротивление пружины, всасывающий клапан 11опускается на седло, разобщая колодец отемкости поплаьковой камеры, В периодпрогрева двигателя (до температуры охлаждающей нфдкости 50 -60 С) термам.45реле 19 замкнуто, всасывающий клапан11 разобщает колодец 2 от поплаьковойкамеры 1. В этом случае при резком открытии дроссельной заслонки 9, т.е. придвижении тяги 6,...

Номер патента: 983297

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Баранов, Брилов, Найник, Осипов, Таманис, Фокротс

МПК: F02M 19/01

Метки: испытания, карбюратора

...перегородки 6 две накопительные полости 7 и8. В каждой из них размещены сливные3 98329отверстия 9, связанные с двумя двухпозиционными клапанами 10.Двухпозиционные кпапаны 10 снабжены патрубком 11 для слива жидкостии патрубком 12 для забора жидкости5а также патрубком 1.3 для соединенияс перекачивающим насосом 1, Соот,ветственно сливному отверстию 9 ипатрубкам 11, 12 и 13 в пробке 15клапана 10 выполнены окна 16-19 16)расположенные определенным способом,Пробки 15 клапанов 10 снабжены рукоятками 20, связанными между собойтягой 21. В пробке 15 клапана 10также выполнен канал 22, который при 15определенном положении совпадает сокном 23,Установка работает следующим образом.Смесь воздуха с топливом через 20входной патрубок 2 поступает в...

Номер патента: 997019

Опубликовано: 15.02.1983

Автор: Журавлев

МПК: B62K 23/06, G05G 1/08

Метки: вращающаяся, дросселя, карбюратора, мотоцикла, например, рукоятка, средства, транспортного

...повышение надежности путем обеспечениявыхода троса вдоль руля.Эта цель достигается тем, что вовращающейся рукоятке дросселя карбю-:.ратора транспортного средства, например мотоцикла, содержащей жесткозакрепленный на руле корпус с установленной на нем с возможностьк) вращения вокруг своей оси ручкой, снабженной рычагом со штырем, сопряженным с тросом, штырь рычага сопряженс тросом через упоры катушки, установленной в корпусе с возможностьюврацения в плоскости, параллельной 20 оси ручки.На фиг. 1 изображена рукоятка,общий виду на фиг. 2 - вид А безкрышки.Врацаюцаяся рукоятка дросселякарбюратора транспортного средства,например мотоцикла, содержит жесткозакрепленный на руле 1 корпус 2 сустановленной на нем с возможностью .врацения...

Номер патента: 1003766

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Макото, Масааки, Масахико, Тосио

МПК: F02M 1/12

Метки: автоматический, воздушной, заслонки, карбюратора, механизм, приводной

...цепью, образованнойприводным рычагом 13, тягой 14 и рычагом 15 связан с осью 1 б воздушной заслонки 17 карбюратора 18, установленной в воздушном канале 19. Во внутренней полости 2 корпусана перегородке 5 установлен термодатчик О, размещенный в зоне непосредственно обращенной к керамической пластине 8 электронагревате:. ля. Теплопроводная опора 3 снабжена кронштейном 21, с которым контактирует термодатчик 20, выполненный с вазможностью ограничения тока электронагревателя, имеющего три клеммы 22, 23 и 24 для подсоединения к питающей цепи. Клемма 22 при помощи провода 25 соединена со спиралью9, клемма 23 при помощи провода 2 б - с термодатчиком 20, а клемма 24 соединена с теплопроводной опорой 3фиг. 2 ). В полости 2 на корпусе...

Номер патента: 1012802

Опубликовано: 15.04.1983

Автор: Петер

МПК: F02M 3/04

Метки: выключения, карбюратора, клапаном, подачи, топлива, электромагнитным

...схему возбуждения сигналане изоЬражена), входы которой подключены соответственно к выходу 6 датчика 5 длительности периода и к выходу датчика холостого хода, а выход - к электромагниту, связанному с запорным органом клапана выклочения подачи топлива (не изображены) Преобразователь 1 сигнала выполнен в ви- Зб де схемы с полупроводниковыми,отсоединеннымиот напряжения питания транзисторными элементами, соединенными с низкочастотным фильтром, содержащим конденсаторы 7 и 8, и сопротивления 9 и 10, Транзисторная схема содержит первый транзистор 11 р-И-р типа и второй транзистор 12 И-р-й типа, эмиттер первого из которых со,единен с низкочастотным Фильтром, Ьа- в за - с коллектором второго транзистора 12, соединенного базой с коллектором первого...

Номер патента: 1017807

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Шефнер

МПК: F02M 1/00

Метки: карбюратора, экономайзером

...без изменения конструкции существующего привода запорного органа.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств карбюратора.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве управления экономайзером карбюратора, содержащем клапан экономайзера с приводом, выполненным в виде подпружиненного запорного органа, снабженного ограничивающим элементом и соединенного с ручкой управления, выведенной в кабину водителя, ограничивающий элемент выполнен в виде вилки, размещенной в направляющей планке на уровне клапана экономайзера, а его соединение с ручкой управления выполнено в виде гибкого рычага и поворотной оси, причем последняя кинематически связана с ручкой управления.На чертеже изображено устройство управления эконома йзе ром...

Номер патента: 1019096

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Грачев, Землянский

МПК: F02M 19/08

Метки: диффузор, карбюратора

...что приводит к ухудшению экономичности и увеличению токсичности отработавших газов.Целью изобретения является обеспечение равномерности истечения эмульсии из канала распылителя.Поставленная цель достигается тем, что в диффузоре, содержащем распылитель с каналом, имеющим наклонный срез, и дополнительным отверстием для подачи воздуха, ось которого расположена под углом к оси канала, расстояние от образующей дополнительного отверстия, расположенной со стороны выхода канала, до пересечения его среза с продольной осью равно Ь = 0 - 2 с 1, где д - диаметр дополнительного отверстия. На чертеже изображен диффузор карбюратора.Диффузор карбюратора содержит распылитель 1 с каналом 2, имеющим наклонный срез 3 и дополнительное отверстие 4 для...

Номер патента: 1035262

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Барский, Орлова

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

...карбюратора, общий вид, на фиг.2 вид А на фиг. 1.Поппавковая камера содержит попыйпоппавок 1, соединенный через рычаг 2с неподвижной осью 3. Запорный кпапан4 связан с рычагом 2 и закрывает доступ бензина из трубопровода 5, Поплавок 1 в верхней части снабжен сипьфоном 6, соединенным с рычагом 2 поппавка 1. Внутренняя полость 7 сипьфона6 сообщена с внутренней попостью 8поппавка 1, Сипьфон 6. снабжен ограничитепем хоца, выпопненным в виде жес 1кого цилиндра 9, .установпенного на рычаге 2 поппавка 1.Эксперименты показапи, что дпя цоддержания постоянной вепичины коэффициента избытка воздуха при изменении тем.пературы воздуха с 30 до 70 С необходимо уменьшить уровень топлива впоппавковой камере на 4-5 мм. Отношение объема (4...

Номер патента: 1054562

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Аршинов, Бекишев, Буланов, Юдин

МПК: F02D 11/00

Метки: двигателя, дроссельной, заслонкой, карбюратора, мотоциклетного, привод

...открытия заслонки карбюратораусилие на рукоятке возрастает, чтоутомляет водителя.Целью изобретения является повыше-ние надежности путем предотвращенияизгиба троса и уменьшения усилия поворота рукоятки,Укаэанная цель достигается тем,что в привод управления дроссельнойзаслонкой карбюратора, содержащий цилиндрическую рукоятку, установленнуюв корпусе с воэможностью поворота.вокруг своей оси и связанную с тросом управления дроссельной заслонкой, дополнительно введены шарнирно соединенные мещу собой иолэун,к которому крепится конец троса, ипромежуточное жесткое звено, шарнирно прикрепленное к рукоятке.На фиг.1 изображена схема предлагаемого привода в начальный моментоткрытиями на фиг.2 - то же, при полностью открытой заслонке,В корпусе 1...

Номер патента: 1062545

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Леонов, Расолько, Савич, Щерба

МПК: G01M 15/00

Метки: автомобильного, внутреннего, двигателя, диагностирования, карбюратора, сгорания

...угла открытия дроссельнойзаслонки 1 .Недостаток данного способа связанс погрешностями диагностированияиз-эа наличия большого числа факторов, влияющих на величину разреженияэа дросселем.Целью изобретения является повышение точности диагностированиякарбюратора.Поставленная цель достигается 30тем, что согласно способу диагности.рования карбюратора автомобильногодвигателя внутреннего сгорания поначалу открытия клапана экономайзеразаключающемуся в том, что двигатель 35прогревают до рабочей температурыжидкости в системе охлаждения, проверяют правильность установки начального угла опережения зажигания, определяют качество смесеобразования 40и сгорания горючей смеси путем замера содержания величин концентрацийокиси углерода и...