Поплавковая камера карбюратора двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1035262

Авторы: Барский, Орлова

ZIP архив

Текст

,5 зфр ог М ыо ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР 00 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ИЗОБРЕТЕНИЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(84)(87) 1. ПОПЛАВКОВАЯ КАМЕРАКАРБЮРАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННИО СВЭРАНИЯ, содержащая полый Поплавок, соединенный через рычаг с не-.подвижной осью, и запорный клапан, связалкой с с я тем, лнвной эк состава турах воз верхней ленным с. ранней2ш а огра жест чаге ОПИСАН АВТОРСКОМУ рычагом 1 о т л н ч а ю щ а яфчто с целью поиышення топономнчностн путем коррекциисмеси прв повышенюах темперадуха н бензина, поплавок вчаста снабзвн сильфоном, соедирычвгом поплавка, прнчем внутполость снльФова сообщена с внутполостыо поплавка.Камера по и. 1, о т и н ч а юс я темр что снльфон снабжен ннчителем хода, выполненшам в внае. кого авнндра, установленного на ры- поплавкае1 103Изобретение относится к машиностроению и, в частности к поппавковым камерам карбюраторов ДВС. Йзвестна поппавковая камера карбюратора ДВС,содержащая попый поплавок, соединенный черезрычаг с неподвижной осью,и запорный кпапан,связанный с рычагом 111.Однако эта камера характеризуетсяотносительной сложностью, бопьшими габаритами и сравнитепьно малой точностью.регулирования из-за нестабильности биметаллических материалов, вызывающейнарушение состава смеси и ухудшениетопливной экономичности при повышенныхтемпературах воздуха и бензина,Цепью изобретения явняется повышение топпивной экономичности путем коррекцин состава смеси при повышенныхтемпературах воздуха и бензина.Поставпенная цель достигается тем,что в поппавковой камере карбюратораДВС, содержащей попый поплавок, соединеижй через рычаг с неподвижной осью,и запорный кпапан, связанный с рычагом,поппавок в верхней части, снабжен сипьфоном, соединенным с рычагом поппавка,причем внутренняя попость сильфона с юбщена с внутренней полостью поппавка,кроме того,сипьфон снабженограничитепемхоца;выпопненным в виде жесткого ципиндра,установпенного на рычаге поплавка.На фиг. 1 представпена поппавковаякамера карбюратора, общий вид, на фиг.2 вид А на фиг. 1.Поппавковая камера содержит попыйпоппавок 1, соединенный через рычаг 2с неподвижной осью 3. Запорный кпапан4 связан с рычагом 2 и закрывает доступ бензина из трубопровода 5, Поплавок 1 в верхней части снабжен сипьфоном 6, соединенным с рычагом 2 поппавка 1. Внутренняя полость 7 сипьфона6 сообщена с внутренней попостью 8поппавка 1, Сипьфон 6. снабжен ограничитепем хоца, выпопненным в виде жес 1кого цилиндра 9, .установпенного на рычаге 2 поппавка 1.Эксперименты показапи, что дпя цоддержания постоянной вепичины коэффициента избытка воздуха при изменении тем.пературы воздуха с 30 до 70 С необходимо уменьшить уровень топлива впоппавковой камере на 4-5 мм. Отношение объема (4 с) сипьфона 6 к объему 5262 2(М ) цоппавка можно опрецепить из усповия обеспечения увепичения высоты (1 )сипьфона 6 на вепичину ЬМ 4-5 мм.При увеличении температуры воздуха .5, внутри сипьфона 6.с 15 фС до 6065 ОС, т.е. на величину ХТ 40-50 фС,Поспе преобразова нийгде Р, и Р - давпение воздуха вовнутренней полости 8 поппавка 1 при Рр и ТУ - объем поплавка 1, включая 15 объем 3 сипьфона 6;СТ- расчетная температуравоздуха в поппавке 1,равная 288-293 К;Если прибпиженно принять, что давпе ние во внутренней полости 8 поппавка 1не изменяется, а в действитепьности давпение, Р растет из-за впияния упругостисипьфона 6, то при величине йТ= Т-Т50 С и высоте=20 мм сипьфона 6 25 при Ь 1 =5 мм отношение Чс/9 допжнобыть равным 0,67. Конструкция ноппавка1 с сипьфоном 6 может обеспечить егоперемещение на вепичину 4-5 мм. Изменяя соотношение Чс/ Ч, можно добиться З 0 необходимого Изменения вепичины ЬМУстройство работает спедующим образом.При повышении температуры воздухаво внутренней полости 8 поппавка 1 высота Ъ сипьфона 6 увеличивается навеличину йЬ, и на такую же вепичинуснижается уровень бензина в .поппавковой камере что приводит к обеднениюсмеси, приготавпиваемой карбюратором.40 Еспи температура воздуха во Внутренней. полости 8 поппавка 1 падает ниже 288293 К,. высота % сильфона 6 уменьшаез- ся до вепичины Ьо и дапьнейшее ее сни-,жение становится невозможным из-еа 45 того, что ципиндр 9 упирается в верхнюючасть поппавка 1. Последнее искпючаетпереобогащение горючей смеси и повышение уровня бензина в поппавковой камерепри понижении температуры. Устройствоработает таким же образом при понижении давпения окружающей среды.Такое конструктивное выполнение поплавкой камеры обеспечивает повышениетоппивной экономичности.1038262 В о о Заказ ная, 4 ул. П СоставитеРедактор М. Товтнн Техред 787/33 Тираж 880ВНИИ ПИ Государственногопо дэнам изобретений113038, Москва, Ж,пн ППП .фПатент, г. У Корректор Ю. Мака

Смотреть

Заявка

3414756, 26.03.1982

УНИВЕРСИТЕТ ДРУЖБЫ НАРОДОВ ИМ. П. ЛУМУМБЫ

БАРСКИЙ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОРЛОВА ГАЛИНА ВАСИЛЬЕВНА

МПК / Метки

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, карбюратора, поплавковая, сгорания

Опубликовано: 15.08.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1035262-poplavkovaya-kamera-karbyuratora-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поплавковая камера карбюратора двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты