Патенты с меткой «гусеничных»

Номер патента: 654478

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Диденко, Евтенко, Зеликовский, Ивченко

МПК: B62D 11/02

Метки: гусеничных, поворота, соединенных, тракторов

...Цель достигается тем, что выключают привод внутренних в сцепе гусениц тракторов и реверсируют движение наружной гусеницы трактора в соотвстствпи с заданным направлением поворота.На чертеже изображена кинематическая схема устройства для соединения двух тракторов, реализующего предложенный способ.Устройство содержит механизмы тракторов, у которых валы 1 и 2 двигателеи связаны с ведущими колесами 3 - 6 гусениц посредством коробок передач 7 и 8, имеющих выходные шестерни 9 и 10, соосные с выходными валами, шестерни 11 и 12, находящиеся в зацеплении с шестернями 13, 14 и 15, 16 промежуточного вала, причем для получения прямого хода шестерни 9, 11 и 10, 12 связаны напрямую или имеют одинаковое направление вращения, а прп...

Номер патента: 654874

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Беккер, Воскобойников, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...звездочка 25, зацепляющаяся с внешней стороной нижней ветви гусеницы испытуемого транспортного средства. Для повышения надежности зацепления с гусеницей зубья 26 звездочки 25 выполнены удлиненными, Редуктор 21, электромагнитный порошковый тормоз 23 и звездочка 25 смонтированы на ползуне 27, расположенном под гусеницей. Ползун установлен с возможностью продольного перемещения в направляющих плиты 28, на которой размещен электродвигатель 29, связанный через муфту 30 с редуктором 31. Выходной вал последнего, имеющий на конце резьбовой участок 32, ввернут этим участком в гайку 33, прикрепленную к ползуну 27. Плита 28 смонтирована с возможностью поперечного перемещения в направляющих плиты 34, жестко соединенной с рамой 1 стенда....

Номер патента: 667851

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Беккер, Воскобойников, Гуткин, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, средств, стенд, транспортных

...пальца 25.После установки и закрепления транспортного средства на стенде включают егодвигатель с силовой передачей и производятобкатку транспортного средства, регулируянагрузку на его силовую передачу с помощью механизма 19.Использование в предлагаемом стендеодного механизма вертикального перемещения обеспечивает простоту конструкциистенда, а связь этого механизма через ролик 11 с поперечиной 6, соединяющей обебалки, позволяет достигнуть их синхронного перемещения, при этом они располагаются в одной плоскости и установленное на нихтранспортное средство не имеет возможностибокового наклона, что повышает его устойчивость и безопасность при проведении испытаний,Формула изобретения 1. Стенд для испытаний гусеничных...

Номер патента: 670843

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Березин, Зигельман, Козлов, Колодкин, Мазепа, Сергеев, Шаповалов

МПК: B62D 55/18, G01M 17/03

Метки: гусеничных, испытания, стенд, цепей

...представляют собой двуплечие рычаги 4 с регулируемыми контактами б, Свободные концы рычагов связаны с гидроцилиндрами б, котооые имеют единый блок управления, связанный с программным устройством илп генератором случайных сигналов. Таким образом, опорный каток и рычажные элементы имитации неровностей грунта с приводом образуют устройство для нагружения катковой нагрузкой.Работа стенда заключается в следующем.Механизм д натяже редроцилиндра нагружает ицувающим усилием. При споэлектроуправления поз модкак статические, так и динамические составляющие растягивающих усилий в гусеничном обводе. Одновременно, в соответствии с заданной программой, циклически работает устройство дря нагружения катковой нагрузкой. Прп этом в каждом цикле...

Номер патента: 687362

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Кутьин, Левченков, Ляско, Парфенов, Пономаренко, Рубенчик, Столяров

МПК: G01M 17/04

Метки: гусеничных, исследования, машин, подрессоривания, системы, стенд

...состояшей из отдельных соединенных между собой элементов, что позвоЛяет изменять размеры рамы в продольном и поперечном направлениях, установлены ведущая звездочка 2, направляюшее колесо 3, блок упругой подвески 4, гусеничная цепь 5, съемные кронштейны 6, на которых установлена рамка 7, с двигателем 8 и редуктором 9, на рамке 7 размешены подвижные грузы 10, при перемешении которых относительно продольной и поперечной направляющих рамки изменяется положение центра тя. - жести системы. В корпусе 11 (см, фиг. 2) блока подиески 4 в подшипниках установлена цапфа рычага 12, на другой цапфе рычага 12 устанавливается либо опорный каток 13, либо балансирная каретка 14 (см, фиг, 3) с двумя или более опорными катками с различными диаметрами. На...

Номер патента: 710859

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Буров, Липович, Морозов, Романов, Хайтович

МПК: B62D 55/14

Метки: гусеничных, каток, машин, опорный

...А и Б, которые с повсрх 1 юстью ВОси 4 образуот подшипшки скоьжспия опорного катка.Втулка 2 может быть ВЬ 1 полиеа как из биметалла, так и из антифрикционного материала. Во втулке 2 образованы полости Г, служащие резервуарами для масла, и отверстия Д для Подвода масла из полостей Г к тру щимся поверхностям подшипников скольжения, При необходимости увеличения масляных резер. вуаров опорного катка они могут бьть вы О полнены В полОстЯх роликэ,. Распопнье шайбы 5 установлены между упорнымкры:цками б. зэкоеле 1 ы.н болтами к тоэповым ПОверхностЯм рОлика 1, и торцовыми ПОверх. ностями Е и Ж оси 4. 15Иайбы 5 удерживают ролик 1 чеэез 1(дьпц. ки (э От продолього смеценил Отностель;1 О оси 4.За крышками б расположегы торцовые...

Номер патента: 732717

Опубликовано: 05.05.1980

Авторы: Батуров, Давыдов, Дмитриченко, Панкратов, Румянцев, Седякин

МПК: G01M 17/007, G01M 7/00

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, тележек, транспортных

...создаваемая вибр ка неточно воспроизводит ную: в реальных условиях н вующая в одну сторону, возр а в другую сторону - сопро ром. Стенд не позволяет вос особенность,атором нагруз эксплуатационагрузка, дейстастает плавно, вождается удапроизвести эту15 Целью изобрете точности воспроиз ной нагрузки.Это достигается жестким бойком и диненными с вибра воздействия на исп тивоположных стор ния является повышен ведения эксплуатацио ормула из тения стенд снабжен элементом, соеслужащими для тележку с проСтенд для жек транспорт опоры для уста вибратор напра ющийся тем, чт гусеничных телетв, содержащий туемой тележки и действия, отличаповышения точтем,упругиоромытуемон. испытанияных средсновки испывленногоо, с целью Изобре технике, в тания тра...

Номер патента: 746241

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Васильев, Войтенко, Плотников

МПК: B62D 55/08, G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, исследования, стенд

...взаимодействует нагрузочныйгидроцилиндр 14. Последний можеттакже взаимодействовать через. шарнирно установленную балку 15, выполненную жесткой (для движителя с 35эластичной подвеской), либо в виделистовой рессоры (для движителя сполужесткой подвеской). Нагрузочныйгидроцилиндр 16 взаимодействует с "корпусом привода 4. Гидроцилйндрыимеют каждый своюсистему управления 17, в напорной гидролинии которой установлен аккумулятор 18 давления. К гусенице 11 крепятся"сменные препятствия 19, количество ивысота которых выбираются в зависимости от методики испытаний. Дляизмерения тяговых усилий одно из "звеньев гусеницы-вйполнено тензо метрическим (на фиг. не показано)и электрически связано с регистри- И рующими. приборами.Работает стенд следующим...

Номер патента: 767606

Опубликовано: 30.09.1980

Автор: Абрамов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд, ходовой, части

...маховик кинематически связан с накладками через исгытываемые детали.На фнг. 1 и 2 изображен стенд, ,общий вид; на фиг. 3 " кннематитВская схема стенда при исгытании деталей ходовой части с торсионной подвес" кой; на фиг, 4 - то же, со спиральной пружиной илн листовой рессорой.Стенд состоит из основания 1, бегового барабана 2 с двумя эксцентрично укрепленными съемными на нем накладкайи 3, испытываемых узлов хо- довой части, включающих опорный каток 4, балансиры 5, установленные в опорах 6, и торсионную подвеску 7. Свободные концы торсионной подвески 7 (торсионов) соединены с аналогичными балансирами 8, установленными в опорах 9. Цапфы балансиров 8 раз" мещены в пазах маховика 10, вращающегося в подшипниках 11.Работает стенд следующим...

Номер патента: 775653

Опубликовано: 30.10.1980

Авторы: Амелин, Глухих, Мацков, Созонов, Эльтес

МПК: B62D 55/08, G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, оценки, стенд, тяговых, характеристик

...узлами и датчиками устанавливается на исследуемый грунт. Оператор устанавливает под каретку 21 штамп 9, 4 О , имитирующий гусеницу. Штанга 19 сменная и ее длина выбирается в зависимости от высоты устанавливаемых гоунтозацепов. Чтобы каретка 21 не нагружала через штангу 19 штамп 9, при подготовке к испытаниям винт 11вывинчивается до отказа вверх, а штанга 19 стопорится от вертикальных перемещений в трубе 10 с помощью винта с барашком 32. 5 ОС помощью троса б штамп 9 соединяется через динамометр 7, блоки 4и 3 и звено 8 с лебедкой 5. Перед приложением вертикальной нагрузки, ослабляя винт с барашком 32, опускают каретку 21 на штамп 9. Ослабляют винт29 хомута 28, установленного на неподвижном кронштеине, и выставляютдатчик вертикальных...

Номер патента: 779846

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бурда, Глухих, Губин, Дмитриченко, Иваниди, Козырев, Мазепов, Никонов, Стариков, Тетерятников, Шаров, Шевчук

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...концами тросов 19 и 20, верхние концы которых прикреплены соответственно к левой 2 и правой 3 гусеницам:. маши ны 1. При этом места крепления тросов 19 и 20 к гусеницам 2 и 3 сдвинуты по фазе относительно друг друга. Для ограничения угла поворота пло:-о щадки 4, на основании 8 установлены регулируемые упоры 21, 22, 23, 24. Для снижения усилий в тросах 19 и 20 испытываемая машина 1 устанавливается на площадку 4 с таким расчетом, чтобы шарниры бруса 5 и шарниры колонн б и 7, располагались соответственно в продольной и поперечной плоскостях, прохОдящих через центр тяжести машины или же через точки, 20 расположенные на небольшом расстоянии от центра тяжести машины 1, Размеры площадки 4 выбираются с таким расчетом, чтобы устранить выход...

Номер патента: 783622

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Верховский, Воронин, Георгиевский, Дмитриченко, Козырев, Котов, Маркелов, Поликер

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, машин, ресурсных, стенд, ускоренных

...10, соединенныхшарнирно с качающимися рычагами 11,второе плечо которых может быть соединено посредством муфт 12 или скрюком трактора амортизатора 13,или с орудием, агрегатируежм спереди трактора.Шаг установки уиорон 6 не кратеншагу почноэацепон 7, а сами упоры6 установлены на осях 5 так, чтоимеется воэможность их регулирования 25в вертикальной плоскости, Переднийрычаг 11 предназначен для испытанияс орудиями, агрегатиронанными спередиЖесткость пружины амортизатора 13 Яменьше или равна жесткости пружин8 упоров 6.Работает устройство следующим обра. зом.ускорение ресурсных испытаний осу- З 5 ществляется созданием широкого диапазона тяговых и толкающих нагрузок. При вращении гусениц почноэацеиы 7 входят я контакт с упорами б и...

Номер патента: 840693

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Шарипов

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, машин, стенд

...брусьями взаимодействуют пружины 9 сжатия, установленные в направляющих. С внешнимиконцами пружин взаимодействуют штокисиловых цилиндров 10, снабженныеголовками, установленными в направляющих пружин 9. Рабочие полости:иловых цилиндров связаны для синхронности работы единой системойтрубопроводов с нагнетательнымустройством рабочей среды или раздельными трубопроводами. подведенными от распределительно-синхронизирующего устройства,На опорной раме испытуемая машина удерживается реактивной тягой 11с пружиной 12 сжатия, контактирующей с опорой 13,Между средними подвижными брусьями стенда также установлены пружины 14 сжатия, концы которых размещены в стаканах 15.По концам опорной рамы на стендеустановлены неподвижные упорные плиты 16 и 17,...

Номер патента: 842865

Опубликовано: 30.06.1981

Автор: Бельке

МПК: G06G 7/70

Метки: гусеничных, машин, моделированияколебаний

...времени напряжение на выходе интегратора 9 равноц= ц,. Оно поступает на второйвход звена 5 с противоположным знаком. На выходе звена 5 появляетсянапряжение дц , которое умножаетсяна напряжение ц, пропорциональноескорости прямолйнейного движениягусеничной машины, напряжение цЬц .ц ч поступает на вход интегратора 9 и заряжает его до уровняограничения ц+д А . При возрастании напряжения на выходе интегратора9 уменьшается разность напряжений(ц + д ц,О и ц,. Напряжение ц, черезблок 3 поступает на исполнительныймеханизм 4, который поднимает кабинутренажера на угол, соответствующийнапряжению ц.Таким образом моделируется изменение угла неподрессоренной части гусеничной машины при движении наподъем.При моделировании изменения угланаклона...

Номер патента: 851152

Опубликовано: 30.07.1981

Автор: Илюшин

МПК: B62D 55/00, G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...22.Для въезда машин на стенд предусмотрен трап 23 въезда (фиг. 1),имеющий высоту большую, чем верхняя плоскость гусеничного обвода.Стенд работает следующим образом,По трапу 23 въезда гусеничнаямашина въезжает на стенд, причем благодаря перепаду высот трапа и обвода 5 (верхней плоскости) она касается стенда только в зоне рельсовогонастила 4, затем ее соединяют с механизмом 9 заякоривания (с помощьюпроушины и шкворня),Для проведения испытания включают двигатель гусеничной машины и гусеничный ход, при этом гусеницы испытываемой машины скользят по гусеничному обводу 5 и приводят его вдвижение, гусеничный обвод, в своюочередь, скользит по рельсовому настилу,4, причем зона контакта наплавок 7 обвода с настилом постоянносмазывается, так как...

Номер патента: 871022

Опубликовано: 07.10.1981

Автор: Шарипов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, машин, стенд

...брусьев, оЧин из которых закреплен жестко на раме, а другой установлен подвижно, подпружинен и снабжен устройством для регулирования силы прижатия к первому брусу.На Фиг.1 показан общий вид стенда; на Фиг,2 - вид сверху; на фиг,3- вид спереди. Основание 1 стенда выполнено из бетонной подушки, в которую вмонтирована рама 2, несущая продольные металлические балки в виде брусьев, неподвижных 3 и.подвижных 4. Брусья установлены с некоторым зазором и имеют в передней части 5 и задней части,б сужение по отношению к сред- ней части 7.Таким образом зазор между смежными брусьями в передней 5 и задней б частях больше, нежели в средней их части 7. Это выполнено для лучшего захода и выхода выступов 8 испытуемой машины. Подвижные брусья 4 поджаты...

Номер патента: 871026

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Герасимов, Гершензон, Платонов, Ржонжевский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, исследования, стенд

...10 движителя соединено в единый 30 блок с тормозным агрегатом 11, к ко871026 1 Ю 4 торому прикреплен гидроцилиндр 12, предназначенный для изменения натяжения гусеницы путем перемещения ступицы блока в горизонтальной прорези А, выполненной в стенке камеры. Ведущему колесу может быть придано различное положение по высоте благодаря наличию вертикальной прорези Б в стенке камеры.Поддерживающие и опорные катки 13 и 14 закреплены на сменном блоке 15, имеющем прокладки 16.и пазы В, обеспечивающие взаимно перпендикулярные перемещения точек крепления олорных и поддерживающих катков движителя. Изменение положения опорной плиты по высоте осуществляется гидроцилиндром 17.На фундаменте стенда установлены ,устройства 18 для закрутки торсионных валов...

Номер патента: 873010

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Беккер, Воскобойников, Погорелый, Смоляницкий, Цецевинский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...блока силовой передачи транспортного средства. Затем в течение 5 мин производят обкатку транспортного средства вхолостую для проверки правильности действия всех механизмов стенда. После чего с пульта управления, воздействием на муфты 23 и 32, устанавливают заданную величину нагрузки и производят обкатку транспортного средства под нагрузкой по заданной программе. средства с выходным валом этого редуктора и карданного вала 31, соединяющего входн50 нои вал этого редуктора с электромагнитной муфтой 32 механизма нагружения, обеспечивающей создание регулируемой нагрузки. Обе муфты расположены в операторнойстенда.Гусеничное транспортное средство, пред назначенное для обкатки, заезжает вначале на наклонные балки 19 эстакады. Затем оно...

Номер патента: 874441

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Головин, Тарасов

МПК: B62D 55/18

Метки: гусениц, гусеничных, замены, машин, стенд

...это звено внутрь сматываемой изношенной гусеницы 11. Под действием своего веса звено увлекает за собой остальные звенья гусеницы и происходит сматывание. Одновременно с этим разматывается новая гусеница 10, перекатываясь в гнездах 5, и монтируется на ходовой механизм трактора 8. По окончании монтажа опускают трактор 8, отсоединяют изношенную и новую гусеницу и соединяют свободные концы новой гусе.ницы с помощью приспособления. После этого отсоединяют механизм 3 фиксации трактора от прицепной серьги и трактор 8 сходит со станины 1 своим ходом.Описанный стенд позволяет в 5 - 6 раз снизить трудоемкость замены изношенных гусениц на новые.формула изобретенияСтенд для замены гусениц гусеничных машин, содержаний станину с гнездом и...

Номер патента: 875235

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Денисов, Кутьин, Левченков, Ляско, Попов, Приходько, Рубенчик, Столяров, Темнов, Уткин-Любовцов

МПК: G01M 15/00

Метки: гусеничных, движителей, испытания, стенд

...движитель 5установлен на раме 6 тележки 2,Рыхлитель 7, уплотняющий грунткаток 8 и планировщик 9 связаны с ра"мой 6. Планировщик 9 и рыхлитель 7установлены на противоположных концах двуплечих рычагов 10, которыешарнирно установлены на оси 11 катка8 и жестко связаны с обечайкой 12.Обечайка 12 шарнирно соединена с тя-,гами 13, управляемыми через баланси 3ры 14 приводом 15, закрепленным нараме 6 тележки 2.Ось 11 катка 8 жестко установленана конце подъемных рычагов 16 параллелограммной подвески рабочих орга 49нов. Стенд имеет привод 17, гибкие перегородки 18 контейнера с тросамю .19 и натяжными приспособленияж 20.Стенд работает следующим образом.Дпя подготовки грунта к эксперименту каток 8 устанавливают с поюющьюпривода 17 в исходное...

Номер патента: 887977

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Акимов, Михайлов

МПК: G01M 17/02

Метки: гусеничных, испытания, катков, машин, стенд, шин

...барабана на угол ф до 30. На поверхности ленты 5, обрашенной к шине, выполнены отдельные выступы 7. 4Стенд позволяет производить нагружение испытываемой шины как совокупностью перечисленных видов нагрузки, так,и любым их сочетанием.Использование изобретения позволитсократить сроки и материальные затратыпри проведении экспериментальных и исследовательских работ по созданию новыхи доработке сушествуюших шин гусеничных транспортных средств за счет сокрашения.доли. эксплуатационных испытанийшин на накатных и натуральных образцахгусеничной техники, Устройство 3 установки и нагруженияиспытываемой шины состоит из станины,8, водипа 9 и стойки 10 с размещеннымв ней торсионом 11, один конец которого связан с балансиром 12, а другой...

Номер патента: 909673

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Купцов, Малясов, Серов, Сырыков

МПК: G09B 9/04

Метки: водителя, гусеничных, машин, тренажер

...управления и электроприводом. Дополнительной опорой кабины служат два опорных катка 8, установленных на балансирах 9 и подвешенных с помощью торсионов О. 20Оси катков 8 расположены в вертикальной плоскости, проходящей черезцентр массы кабины 1, а торсионы 10установлены по осям качания балансиров 9, 25Тренажер работает следующим образом.В статическом состоянии кабина1 занимает горизонтальное положение.11 ри этом торсионы 10 закручены на ЗОстатический угол и их силы упругостисоздают опорные реакции катков 8,уравновешивающие вес кабины.11 ри подаче рабочей жидкости в исполнительные цилиндры 4 от электрогид ропривода 3 они осуществляют качаниекабины 1, воспроизводя колебания придвижении имитируемой гусеничной машины. Управление работой...

Номер патента: 926554

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Давыдов, Нейченко, Панкратов, Тарасов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...6, шарнирно установленныеницами и, тормозной плитой создаютсятяговые нагрузки, а за счет воздействия упругих роликов на элементыходовой системы воспроизводится воздействие боковых стенок колеи, чтоповышает точность имитации эксплуатационной нагруженности. Стенд для испытания гусеничных транспортных средств, содержащий основание, тормозную площадку для установки испытываемого транспортного средства, неподвижно смонтированную на основании, имитаторы дорожных неровностей, закрепленные на обеих гусеницах транспортного средства с Фазовым сдвигом относительно друг друга, опорную стойку, установлен" ную, на основании и связанную шарнирной тягой с остовом транспортного средства, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности...

Номер патента: 927409

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Волик, Журавлев, Лобанов, Накутный, Порада

МПК: B21K 23/02

Метки: гусеничных, машин, траков, штамповки

...глубиной 1,равной 0,5-0,6 окончательной 1 Наокончательном переходе промежуточная заготовка гребня (см. Фиг, 2-3)центрируется по проштамповке подполость П. При рабочем ходе ползунапресса производят обратное выдавливание основания клыка К гребня,оформляют полость П до окончательныхразмеров и выполняют углубления Тпод пальцы трака.3Приведенные количественные интервалы соотношении размеров промежуточной поковки, полученной на предварительном штамповочном переходеобусловлены следующими данными, выявленными в процессе проведения опытной штамповки,Осадка заготовки на диаметр больше ширины основания гребня приводитк неоформлению клыка гребня на предварительном переходе штамповки,вследствие истечения металла во фланец и в разъем штампов. В...

Номер патента: 927586

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Яроцкий

МПК: B60P 3/06

Метки: гусеничных, машин, перевозки, прицеп

...гусениц по трапам.Цель достигается тем, что прицеп снабжен гибкими, тягами, связанными с передней частью платформы и имеюиле Изобретение относитс ортным средствам для и рупногабаритных грузов ожет быть использовано ировки гусеничных маши кскаваторов и кранов н 1 лке бюрбта3 92758 4, которые затем закрепляют на гу:сеницах машины, например, с помощью винтовых или эксцентриковых зажимов. При движении машины 7 по откидным трапам 3 и далее по платформе 2, 3 гибкие тяги 5, жестко связанные с передней частью платформы 2 и гусеницами машины 7, наматываясь на гусеницы, удерживают машину от соскальзывания с трапа. Загрузка эаканчи-, 1 о вается, когда машина доезжает до упора в передней части платформы. Далее при транспортировке гусеничные...

Номер патента: 949384

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Герасимов, Лужнов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, износ, испытания, коленчатых, осей, стенд, тракторов

...кулисы 11, автоматического 1 Ораспределителя 12, дросселя 13 с обратным клапаном, манометров 14 - 16, регуляторов 17 и 18 давления, распределителя 19 с управлением от рукоятки 20,вводного воздушного канала 21, механик- .1ма 22 статического нагружения,Устройство работает следующим образом.Включением распределителя 19 сжатыйвоздух из системы подается в цилиндр ме- щханизма 22 статического нагружения. Необходимая величина нагрузки на ось 2,создаваемая регулятором 18. давления,остается постоянной в течение испытанийи контролируется по манометру 16.Пускается электродвигатель б и включается привод направляющего колеса. Через распределитель 12 сжатый воздухподается в надпоршневую полость пневмоцилиндра 8 механизма...

Номер патента: 950512

Опубликовано: 15.08.1982

Авторы: Александрушкин, Вайман, Дараков, Куровицын, Тернавский, Уханов

МПК: B23P 19/027

Метки: гусеничных, подвески, разборки, сборки, стенд, тележки, тракторов

...концом кронштейна.На фиг, 1 представлен стенд (в плане), общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Стенд для разборки и сборки тележкиподвески гусеничных тракторов содержитраму 1 с укрепленным на ней ложементом 2 в виде двух поперечин 3 с опорными площадками 4 на концах, На ложементе 2 шарнирно закреплена продольнаянаправляющая 5, связанная с рамой 1 припомощи пружины 6. Привод продольногоперемещения силового цилиндра выполненв виде установленной на продольной на- Оправляющей 5 каретки 7 с роликовымиопорами 8 и Г-образного цилиндрическогокронштейна 9, на котором шарнирно укреплен силовой цилиндр 10.Стенд работает следующим образом,На опорные площадки 4 ложемента 2устанавливают демонтируемую тележку 11подвески, при этом...

Номер патента: 959097

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Бельке, Макаров

МПК: G06G 7/00

Метки: гусеничных, колебаний, машин, моделирования

...и 1 Л,Для того, чтобы на входе блока 5 умножения величина напряжения Ь 13. поддерживалась примерно постоянной, используется инерционное звено 4, Напряжение с выхода интегратора через блок 9 поступает на исполнительный механизм 17, который поднимает кабину на угол, соответствующий напряжению 13 . Таким образом моделируется изменение угла неподрессоренной части гусеничной машины на подъем.При уменьшении угла наклона местности на величину Ьй на выходе датчика 1 происходит уменьшение напряжения на величину Ь 13 т. е, общее выходное напряжение становится равным Ц - М 3, Это напряжение поступает на один вход инерционного звена 4, на другой вход которого поступает напряжение с выхода интегратора 3, на котором в первый момент имелось...

Номер патента: 976328

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Семкин

МПК: G01M 19/00

Метки: гусеничных, движителей, испытания, механизмов, натяжения, средств, стенд, транспортных

...7, а нижним - к кронштейну 8,Кронштейны 7 и 8 соединены с подвижнойи неподвижной траверсами посредствомшарниров 9. Нижний кронштейн снабженподдоном 10 и противовесом из сменныхгрузов 11. Поддон может быть заполненохлаждающей жидкостью. Шарияры 9 могут 1быть выполнены в виде двух полусферчческих опор 12 с размешенным между ними шариком 13; Нагружаюшее устройство5 может быть выполнено, например, в виде гидроцилиндра к гидропульсаторной ус 30тановке (не показано), В качестве нагружаюшего устройства может быть применен также и кривоши)ио- шатунный механизм с регулируемым эксцентриком илидругой иной приводной механизм.Стенд работает следуюшим образом,Испытываемый механизм натяженияустанавливается между кронштейнами ижестко...

Номер патента: 997745

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Балашов, Голяшов, Недзельский

МПК: B01D 41/00

Метки: воздухом, воздухоочистителей, гусеничных, двигателей, кассет, машин, обслуживания, питания, систем

...электрического тока через пульт управления, укрепленный на барабане,На чертеже представлена установка обслуживания кассет воздухоочистителей, общий вид.Источник 1 электрического тока (стационарная сеть переменного трехфазного тока 220/380 В или силовая установка пере99745 Формула изобретения Составитель Н. НовиковаТехред И, Верес Корректор Ю.МакаренкоТираж 686 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор Н. ГунькоЗаказ 993/7 менного трехфазного тока 220/380 В подвижной мастерской технического обслуживания) связан с электродвигателем стенда 2 для промывки кассет, с нагревательными элементами бака 3 для...