Патенты с меткой «гусеничных»

Номер патента: 1426725

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Вирченко, Еранкин, Клибус, Московка, Усенко

МПК: B23K 37/04, B23K 9/18

Метки: башмаков, восстановления, гусеничных, типа, тракторных

...противовес 14, На стойках рамы смонтированы фиксаторы 15, действующие на шпиндели 2 от педали 16. В 30 нижней части рамы 1 под рамками 3 размещен короб 17 для сбора флюса, а в верхней части рамы 1 - вытяжные устройства 18.Устройство работает следующим образом.К установленному на упоры 4, 5 восстанавливаемому башмаку гусеничной цепи трактора укладывают пруток между изношенной частью Грунт о э ацепа 40 и призмами 7, с помощью прижимов 8 через ось 6 прижимают пруток плотно ва фиксируют. Желоб 9 под действиемрукоятки 14 самоустананлнвается нрабочее положение, в камеру засыпаютфлюс и производят сварку с другойстороны. Устройство позволяет обеспечить непрерывность восстановления деталей в течение смены и упроститьконструкцию за счет...

Номер патента: 1430790

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Беленький, Кацаев

МПК: G01M 17/007

Метки: большой, быстроходных, грузоподъемности, гусеничных, обкатки, средств, стенд, транспортных

...барабанана угол + аПоворотное устройство 17 крепитсяк основанию стенда болтами 19 через: опцентрические пазы, выполненные порадиусу с центром на оси шкворня.На гусеницах 12 закреплены имитаторы 20 дорожных неровностей, Обкатываемое транспортное средство удерживается на стенде в продольном направлении поцпружиненной шарнирной тягойне гоказана) .Стенд работает следующим образом,При движении гусениц 12 по беговымбарабанам возникают силы, создающие вибрации и нагрузки в узлах транспортного средства. Если оси беговых барабанов установлены параллельно осямопорных катков, то сопротивлениедвижению гусеницы минимальное и горизонтальная сила на удерживающую тягунаименьшая.При установке барабанов одной дорожки под определенным угломнапример...

Номер патента: 1453211

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Боровик, Гордиенко, Панкратов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, стенд, тракторов

...сации испытуемого трактора 5, привод, состоящий из электродвигателя 6 постоянного тока, редуктора 7 и шатун- но-кривошипного механизма с переменным радиусом кривошипа 8 и длиной шатуна 9, а также въездную эстакаду 10. Стенд оборудован контрольно-измерительной аппаратурой для контроля 25 за режимом и учета объема испытаний.Стенд работает следующим образом.Трактор с навесным орудием в транспортном положении через въездную эстакаду 10 устанавливается на поворотной площадке. 3 и жестко закрепляется с помощью механического устройства 4 в заданном положении относительно оси вращения площадки. При помощи электродвигателя 6 через редуктор 7 и шатунно-кривошипный меха 35 низм поворотной площадке 3 совместно с трактором 5 придается колебательное...

Номер патента: 1481020

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Гончаров, Ковалевич, Николаев

МПК: B21L 21/00, B23P 19/027

Метки: гусеничных, разборки, цепей

...Устройство работает следующим образом, Гусеничная цепь 24 подается на рольганг 2, установленный на основании 1. Включается привод 3, и упор 4 возвратно- поступательными движениями перемещает гусеничную цеп 24 до тех пор, пока ось пальца 33 первого шарнира звена гусеничной цепи 24 не расположится соосно с соответствующей парой отверстий 35 и 36 упорных плит 34. Включается силовой цилиндр 12, и траверса 11 по направляющим 10 рамы 9 опускается до тех пор, пока нож 16 сравняется с верхней поверхностью башмака 3 гусеничной цепи 24. После этого включается силовой цилиндр 5, на штоке б которого смонтирована опорная плита 7 с толкателем 8, установленным соосно с соответствующей парой отверстий 35 и 36 упорных плит 34.Толкатель 8 через...

Номер патента: 1495191

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Беленький, Шевчук

МПК: B62D 11/00

Метки: гусеничных, поворота, сочлененных, тракторов, шарнирно

...движения ооеспечивается симметричным расположением ТСУ относительно гусеничных движителей секций, а такжс наличием н ТСУ растягивающих усилий.При поворотс, например налево, водитель воздействует на левый рычаг поворота ведущей секций 1, вследствие чего звено 3, вращаясь вокруг оси шарнира 5, изменяет свое положение относительно звена 4. Это приводит к тому, что поверхность 14 копира 13 воздействует на ролик 12, и золотник распределителя 8 перемещается в крайнее положение в направлении стрелки Б При воздействии на левый рычаг поворота одновременно происходит замыка ие контактов вк.почателя 23, и электромагнит оказывается под напряженим источника 22, вследствие чсго закрывается гилроклапан 16. В этом случае рабочая жидкость о...

Номер патента: 1495664

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Беленький, Кацаев, Ленциус, Щепет

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...нижнего уровня, когда износостойкие плиты не касаются гусениц, идо верхнего, при котором гусеницы получают обратный прогиб. Для обезгруживания механизмов в процессе испытаний в зазоры между торцами балоки направляющих устанавливаются вкладыши 55, Надежный заезд машины настенд и съезд при малых углах Ыразворота беговых барабанов 43 обеспечивается установкой одной иэ балок7 на расстояние от торца аппарели,равном 0,5 длины опорной поверхностигусеницы.В промежутках между беговыми барабанами с внутренней стороны каждойгусеницы установлены боковые ролики6. Износостойкая обойма 56 ролика нароликоподшипнике смонтирована на шейке оси, выполненной с эксцентриситетом е относительно хвостовика оси,установленного на резиновой втулке 57в стакане...

Номер патента: 1517056

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Аблесимов, Богунов, Есепчук, Завацкий, Кожуховский, Ордынский, Терещенко

МПК: B62D 55/00, G09B 9/04

Метки: вождению, гусеничных, машин, обучения, тренажер

...находясь в макете кабины 1 тренажера, следит за дорожной обстановкой на просветном экране, и, выбирая скорость "движения",задает скорость движения учебной киноленты, на которой нанесена оптическая топограмма местности. при прямолинейном "движении" рамка 6 находится в исходном состоянии и ее пе 35ремещение зависит от положения рычагов механизмов поворота, а следовательно, от топограммы местностиучебного кинофильма, те. кривизны40 трассы движения, Таким образом, рычаги механизмов поворота совместнос датчиками 2 контроля положениятранспортного средства задают исходную информацию, которую отрабаты 45 вает привод 7 перемещения рамки 6,Рассмотрим принцип и особенностиработы привода 7 перемещения рамки6 кадрового окна в...

Номер патента: 1530973

Опубликовано: 23.12.1989

Автор: Шарипов

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, стенд, тракторов

...6 начинает вращаться. Траки 6, обращенные к линейным электромагнитным индукторам 4 своей плоской наружной поверхностью, будут с минимальным зазором40 перемещаться относительно линейных электромагнитных индукторов 4. При этом магнитное поле линейных электромагнитных индукторов 4 будет взаимодействовать с магнитным полем, возникаемым в траках 6. В результате этого взаимодействия будет создаваться сопротивление вращению гусеничного обвода, нагружающее агрегаты гусеничного трактора 5 крутящим моментом и тяговой погрузкой. Одновременно при скольжении траков 6 по опорной тормозной плите 3 создается сила трения, препятствующая вращению гусеничного обвода трактора 5.Таким образом, в предложенном стенде нагружение агрегатов гусеничного трактора...

Номер патента: 1548692

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Сташевский

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, движителей, имитационных, испытаний, сташевского, стенд, ускоренных

...3 (фиг.4), а также может состоять из двух частей 22 и 23, одна из частей 22 неподвижна, а другая часть 23 рамы подвижна в вертикальном направлении, как это показано стрелкой на фиг.б.Беговые барабаны 3 могут быть охвачены приводными цепями 24, звенья 25 которых выполнены в виде постоянных магнитов, соединенных диамагнитными шарнирами 26.Стенд работает следующим образом.Замыканием электрической цепи, питающей электрический двигатель 10 включается гусеничный движитель 11. Последний взаимодействует с поверхностью барабанов 3 и вращает их. Магниты барабанов 3 создают сопротивление и нагруженность на гусеницы,9. Зацепы 13 контактируют с микропереключателем 14, который замыкает и размыкает электрическую цепь, питающую электрический...

Номер патента: 1552046

Опубликовано: 23.03.1990

Автор: Нестеров

МПК: G01M 17/013

Метки: гусеничных, испытаний, катков, машин, опорных, стенд

...18 механизма нагруженияопорные катки 11 прижимают находящееся под ним звено 12 к поверхности 7барабана 3.Далее включают двигатель 4 привода вращения барабана 3 и катки 11 нацинают перекатываться по беговым дорожкам прижатого звена 12. В определенный период вращения барабана 3катки набегают на следующее звено,находящееся под углом к прижатому, и,поворачивая его на валах 9, прижимают к поверхности 7, при этом испытуемые катки 11 с момента касания и дотед пор, пока полностью не переходятна поворачиваемое звено 12, одновременно катятся по прижатому и скользятпо поворачиваемому, Последовательноприжимая друг за другом звенья 12 кповерхности вращающегося барабана 3,катки 11 создают на нем непрерывнуюгусеничную цепьНеобходимая величина...

Номер патента: 1567367

Опубликовано: 30.05.1990

Автор: Фомин

МПК: B25B 27/26

Метки: гусеничных, каретки, подвески, пружины, снятия, тракторов

Номер патента: 1567916

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Григорьян, Манасарян

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...с цсцццзцимпосрелсгвм улржицаюццх ус рцйств 22, 23, рдсцнлцжеццых оппозитнц С,тс)с сплержит также систему цх.джл. ция, вк,цск(цц:вци сцс),(в;л 1;ццасссд 24, 25 привцлцмыссответст( ццц цг выходных в: лцв 0,6, лвд вентилятор;) 26, 27, првц)ч) сцотвтствецно сп в)хцлцх валов О, 16, ц лвд радиатора 28, 29Испытываемые гусеничные лшцнн,20, 21 устанавливаются ца бесконечные ленты 4, 5 и сцлякгся с улержин;ю пмп устройствами 22, 23. В коробках 9, 15 и рслзц вк;(ючдют одинаковы. прлзци, бе е- вающие работу гилротрзкформа(црцв 13, 19 в оптимальном диапазоне. Применяют двигатели испытываемых гусеничных машин и одинаковые передачи в их трансмиссиях. При вращении гусеничных движителей через бесконечные ленты 4, 5 приводятся нц вращение 25 30 35 40 45...

Номер патента: 1575088

Опубликовано: 30.06.1990

Автор: Нестеров

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, катков, машин, опорных

...напрлмер, от агрегатируемого орудия, уводящая его с траектории движе"ния, моделирование динамики производится следующим образом. Включается гидравлическая система и гидронагружателем 9 создается радиальное нагружение испытуемых катков 6 и находящихся под ними звеньев 19 гусе" ничной ленты. При этом почвозацепы и прилегающая к ним часть наружной поверхности звеньев 19 прижимаются к буферам 18,а, основная часть наружной поверхности, через упругие прокладки 21 к обечайке 17 барабана 1. Затем включается привод вращения барабана 1 и катки 6 начинают пе- рекатыцаться по всем звеньям 19 гусеничной ленты, прижимая их одновременно к соответствующим буферам 18 л через соотнетствующие прокладки 21 к обечайке 17 барабана 1, Далее гидро-...

Номер патента: 1585104

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Карельштейн, Козадеров

МПК: B21L 21/00, B23P 19/027

Метки: гусеничных, лент, разборки

...гусеничную ленту вперед, При этом переднее звеногусеничной ленты, взаимодействуя с угловым концом прижимной плиты 18, отжимает ползун 17 и закрепленную на немприжимную плиту 18 вверх по направляющим корпуса 16, сжимая при этомпружину 20. При последующем продвижении гусеничной ленты вперед прижимнаяплита 18 при помощи подпружиненногоползуна 17 будет постоянно прижатойк звеньям гусеничной ленты и в зависимости от состояния износа .и высоты выступов гусениц ползун 17 будетзанимать соответствующее положениена наклонных направляющих, Толкательтаким образом подает гусеницу до совмещения оси ее пальца с осью гидроцилиндра 6 механизма предварительнойвыпрессовки, Затем включают гидроцилиндр 6, шток которого, двигаясьвперед, давит пуансоном 7 на...

Номер патента: 1588272

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Алан

МПК: B62D 55/24

Метки: бесконечная, гусеница, гусеничных, средств, транспортных

...эпастомерного мдтерияпя, армированного стальными трос.ями тли пруги - ми дрмирующими элемиами.БЕСКОНРЧ 21 стя ГУСЕЦИЦЯ ТДКжЕ С:СЦЯШР- на множеством удлиненных .11 офиттьцых ,:1 ментов 11, распопожеццьсх ца расстоянии один ст другогс ца наружцстй поверхности лс нты, Нрофипььсые эпемецты 11 выпо:шены из упругого армированного эспастомерного материаттс и расположены и тперек ндправттения перемещения транс тортного средства. Каждый профильнылл эп емент 11 выпо".цец в форме петли и имеет контактирующий с грунтом участок 12 и ,дру участ: Ов боковых стенок 13, которые воспринимают нес ког,:1 д профип 2 ный э.",Рмнт контактирует с грунтом,11 рофиттьцые эптементп 11 могут быть выполнены .а одно цеттое с лентой 8 ипи могут быть отпепьными, в...

Номер патента: 1594365

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Костенюк, Кравидз, Литус, Пелевин

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...6, двигаясь, вращают опорные барабаны 3. Следует различать два режима испытания: малая скорость гусениц 6 трактора 5 (1 и 11 передачи) и большая скорость гусениц трактора 5 (111, 1 Ъ и Ч передачи), При испытании трактора 5 на малых передачах грунтозацепы 7, ударяясь о барабан 3, дают колебательный импульс исп ытуемому трактору 5. За счет того, что трактор 5 висит на гусеницах 6, упругость самой гусеницы 6 сглаживает (гасит) эти одиночные колебательные импульсы, а так как скорость движения гусеницы 6 еще мала, то опорный барабан 3 колеблется около своего крайнего левого положения, при этом вибрация трактора 5 небольшая.При увеличении скорости движения гусеницы 6 грунтозацепы 7, преодолевая силы упругости упругих элементов 16,...

Номер патента: 1602657

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Гончаров, Ковалевич, Николаев

МПК: B23P 19/027

Метки: гусеничных, сборки, цепей

...ориентации башмаков 22 над зонойзапрессовки щек 11 . В башмаках 22 ищеках 11 имеются отверстия 26 и 27для нх взаимного соединения болтами(не показан). Между фиксаторами 18 установлена подставка 28 для размещения втулок 1 2. На основании 1 смонтирован силовой цилиндр 29 для запрессовки пальцев 6 во втулки 12 и щеки11. В зоне запрессовки пальцев бустройство снабжено направляющими цепи 30 с упорными поверхностями 31.Устройство работает следующимобразом,В накопитель 7 загружают партиюпальцев 6. На фиксаторах 1 8 и 21размещают щеки 11 гусеничной цепи,на подставку 28 укладывают втулку12, на установочное приспособление24 устанавливают башмак 22. Затемвключают силовой цилиндр 13, которыйрычагами 14 перемещает по направлжощим 15 корпуса...

Номер патента: 1603216

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Воскобойников, Еремеев, Никифоров

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, средств, стенд, транспортных

...Вал 28 барабана 26 через муфту соединен с нагрузочным устройством в виде редуктора 29 с электромагнитным порошковым тормозом (не пока= зан).Наклонная балка 2 для заезда транспортного средства 4 на стенд имеет с внутренней стороны наклонные направляющие пластины 30 (фиг. 7) для обеспечения точной ориентации по отношению к накладкам 13 и 14 гусениц испытуемого транспортного средства. На горизонтальных балках 1 установлены дополнительные горизонтальные швеллерные балки 31, к которым прикреплены стойки 32. Каждая стойка имеет направляющую поверхность 33 для более точного ориентирования гусеничного средства 4 при движении по эластичной ленте 12 и ограничительную поверхность 34 для предотвращения поперечного перемещения гусеничного...

Номер патента: 1603233

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Мкртчян, Отарян, Шахназарян

МПК: G01N 3/56

Метки: гусеничных, изнашивание, испытаний, машин, натурных, почвозацепами, ускоренных, элементов

...5 на гусеничный элемент 1, заслонку 7, установленную на выходном патрубке с возможностью поворота в направлении подачи абразива 5, рыхлитель 8, расположенный внутри бункера 4, и привод 9 перемещения заслонки 7, выполненный в виде рычага, жестко соединенного с заслонкой 7 и рыхлителем 8 и установленного с возможностью периодического взаимодействия с почвозацепами 2 гусеничного элемента 1, емкость 10 для сбора абразива 5, установленную на станине (не показано), трубопровод 11 для подачи абразива 5 из емкости 10 в бункер 4, входной конец которого установлен в емкости 10, а выходной - в бункере 4, сопло 12 для подвода выхлопных газов от двигателя внутреннего сгорания (не показано), размещенное во входном конце трубопровода 11 с...

Номер патента: 1613911

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Джанащвили, Квантришвили, Кирия, Махароблидзе, Мхеидзе, Сохадзе, Цитлаури

МПК: A01D 46/04, G01M 17/007

Метки: гусеничных, имитационных, испытаний, колесных, машин, стенд

...эксцентрики 23, которые через цепные передачи 24 приводятся в движение от валов звездочек 5 и 6, Беговая дорожка в нихней части опирается на ролики 25, а длякрепления испытуемого объекта предназначена стойка 26. Тележки 12 связаны с цепью 4 при помощи пружин 27. В центральной передней части рамы 1 установлен имитатор 28 чайной шпалеры дугообразной формы и покрытий эластичным материалом. На имитаторе 28 при помощи универсальных шарниров 29 и 30 закреплены тяги 31 и 32, При этом тяга 31 закреплена в центре имитатора 28 и через универсальный шарнир 33 связана с осью 15 кривошипно-шатунного механизма 18, Другая тяга 32 выполнена регулируемой длины и при помощи универсального шарнира 34 размещена на раме,25 Имитатор 28 контактирует с...

Номер патента: 1622791

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Игнатченко

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, испытаний, колесных, машин, самоходных, стенд

...бдкд 26 через на- сос 24, гидрораспределитель 28, гидрордспределитель 34 поступает в поршневую полость гидроцилиндрд 6. Иэ штокооой полости гидроцилиндрд 6 масло через гидро 1622791 8распределитель 34 сливается в масляный бак 26, Левый конец опоры 3 перемещается г,верх, В крайнем верхнем положении упор 70 рамы 5 воздействует на конечный переключатель 65. от которого поступает сигнал в блк 155 управления. Последний переключает гидрораспределитель 34 во второе рабочее положенье, При этом масло из масляного бака 26 через насос 24, основной гидрораспределитель 28, гидрораспределитель 34 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 6. Из поршневой полости гидроцилиндра 6 масло через гидропаспредегитель 34 сливается в масляный бак 26....

Номер патента: 1628848

Опубликовано: 15.02.1991

Автор: Лео

МПК: B62D 55/02

Метки: ведущими, гусеничную, гусеничных, двумя, колесного, машину, мостами, одним, преобразования, средства, транспортного, цепей

...вблизиводителя транспортного средстваНаглавных тормозных цилиндрах 42 и 44находятся рычаги 43 или 45 управле) ния, с помощью которых осуществляется30 управление давлением колесных тормозных цилиндров 39.С каждым цепным агрегатом 13 и 14Аиг, 1) или их тормозными механизмами 38 сопряжен собственный главныйтормозной цилиндр 42 или 44 с собственным рычагом 43, 45 управления.Крепление для левого и правого главных тормозных цилиндров 44 и 42 с рычагами 45 и 43 управления расположено40 (фиг. 1) в зоне рулевого колеса, такчто они хорошо доступны с сиденья водителя, Детали 40-45 образуют устройство управления при эксплуатации нагусеничном ходу, причем отдельное при 45 ведение в действие рычагов 43 и 45управления вызывает торможение левойили...

Номер патента: 1636149

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Земляник, Колесников

МПК: B22D 19/10, B23K 9/04, B23P 15/14 ...

Метки: ведущих, венцов, гусеничных, колес, машин

...образцах установлено, что наибольшая прочность достигается е том случае, если смещение составляет величину, равную ши 1636149рине канавки, При этом расстояние между канавками на одной из сторон зуба также равно ширине канавки.Оптимальное количество канавок на поверхности зуба и расстояние между ними подбирают исходя иэ соображений экономии сварочных материалов и обеспечения требуемой износостойкости. Для венцов, наплавляемых разнесенными швами, оптимальным является вариант с площадью наплавленной поверхности, составляющей 0,4 - 0,5 от общей площади рабочей поверхности зуба,Количество канавок на поверхности зуба можно определить по следующей эмпирической формуле:вз - гЛ2 Вгде Й - количество канавок, расположенных на одной из сторон...

Номер патента: 1642299

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Гусятников, Кузнецов, Филимонов

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд, транспортных

...подобной 15испытуемой. Испытуемая машина 3 и тягово-тормозное устройство 6 установлены настенде навстречу друг другу и через ведущие колеса 7 соединены бесконечными гусеничными цепями 8. Между испытуемой 20машиной 3 и тягово-тормозным устройством 6 установлено распорное регулируемоеустройство 9. К гусеничным цепям 8 прикреплены препятствия 10, а на тягово-тормозном устройстве 6 установлен 25дополнительный тормоз 11, связанный странсмиссией.тягово-тормозного устройства.Стенд работает следующим образом.Крутящий момент с ведущего колеса испытуемой машины 3 передается через,общие гусеницы к тягово-Тормозномуустройству 6, где и осуществляется торможение, При недостатке тормозного моментавключают дополнительный тормоз 11, свя, занный с...

Номер патента: 1649350

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Глухих, Диятян, Раззоков, Сухицкая

МПК: G01M 17/00

Метки: гусеничных, движителей, испытаний, стенд

...лентой 15,выполненной в виде звенчатой це.пи и на которую опирается испытываемый гусеничный обвод 6. Ведущиезвездочки 13 и 14 получают реверсив"ное вращение от силовых тормозных агрегатов, состоящих из электродвига"телей 16 и 17 и редукторов 18 и 19,Под верхней и нижней ветвях бесконечной ленты 15 расположены площад"ки 20 скольжения. На раме 1 (фундаменте 2) установлены устройства длязакрутки торсионных валов 21. Устройство содержит червячный редуктор 22,который может быть соединен с электродвигателем либо вращаться вручную,и рычаг 23, который соединен с головкой торсионного вала 21 опорно,го катка 10 испытуемого движителя.Испытуемый гусеничный движитель,включающий ведущее колесо 3 и направляющее колесо 4, поддерживающие7 и...

Номер патента: 1652175

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Коденко, Лабунец, Нечуйвитер

МПК: B62D 55/30

Метки: гусеничных, механизм, натяжения, средства, транспортного, цепей

...параметров звеньев механизма, величины предварительного усилия на направляющее колесо и равен сумме углов предварительной закрутки по бортам. распорные силы, дополнительно нагружающие гусеницу, оси направляющих и ведущих колес. Под действием возросшей силы направляющее колесо 1 вместе с кривошипом 2 натяжителем 4 перемещается назад через рычаг 5 и торсионную трубу 7, дополнительно закручивает торсион 9 леврго борта, который через втулки 11 сдвуплечими рычагами 13, тяги 15, двуплечий рычаг 16 шлицевой втулки 17 закручивает средний торсион 18 в ту же сторону, что и боковой торсион 9.Дальше крутящий момент передается на зубчатый сектор 19 шлицевой втулки 20, с помощью зубчатого соединения - на зубчатый сектор 14 втулки 12, при...

Номер патента: 1677568

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Манасарян

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...гусеничной машины 12 посредством карданного вала 27 соединяют с гидронасосом 26, а нагрузочным устройством 19 устанавливают соответствующий выбранному режиму испытаний тормозной момент. Далее открывают регулируемые дроссели 9 и с помощью системы автоматического управления запускают двигатель испытываемой гусеничной машины 12, включают передачу в коробке передач и привод вала 22 отбора мощности.Гусеницы испытываемой машины 12 начинают проворачивать тормозные колеса 13 и через цепные передачи 15, конический редуктор 16, телескопическую карданную передачу 17 и редуктор 18 приводят во вращение нагруэочное устройство 19, имитируя работу гусеничной машины (трактора) 12 в агрегате, Одновременно вэл 22 отбора мощности начинает проворачивать...

Номер патента: 1689783

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Беленький, Бескопыльный, Миганаджиев, Песенко, Элькин

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытаний, машин, механизма, стенд, ходового

...гусеничных движителей. Цель изобретения - расширение спектра нагружения элементов гусеничного движителя по величине и частоте, Стенд включает два ведущих моста 3, 4, установленных на раме 2 и объединенных приводом и элементами гусеничного движителя в замкнутую силовую кинематическую цепь с циркуляцией паразитной мощности, дополнительное нагружение гусеничной ленты 5 осуществляется нагружающим устройством, включающим ролики 13 с приводом, 2 ил. го устройства 12 создается нагрузка, соответствующая заданному режиму данного этапа испытаний, после этого соединяют упругую муфту 15 и выводят тормоз иэ зацепления. В замкнутом контуре циркулирует заданная нагрузка, пропорциональная затраченной паразитной мощности. С помощью привода 10...

Номер патента: 1727983

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Фомин

МПК: B25B 27/26

Метки: гусеничных, каретки, подвески, пружины, снятия, тракторов

...с возможностью поворота и упора в чашку внут 30 35 40 45 50 55 желобообрэзной поверхности которой размещены поперечные упоры 4,Упоры 4 выполнены с треугольным сечением, обеспечивающим скольжение боковой стороной о виток пружины при лобовой встрече с ним, и размещены нэ полке 3 с возможностью перемещения вдоль полки, для чего на последней выполнены продольные пазы 5, а упоры 4 выполнены с ползунами б для направленного передвижения по пазам, снабженные ограничителями 7 перемещения в перпендикулярном к полке направлении.Упоры 4 предназначены для размещения между витками демонтируемой пружины 8 при поднятии конца ее над чашкой балансира, а следовательно, и для фиксации ее на полке 3, Перемещение упоров 4 вдоль полки необходимо для отвода...

Номер патента: 1729851

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Городовой, Писаренко

МПК: B60P 7/08

Метки: гусеничных, крепления, машин, платформе, средства, транспортного

...с помощью пальца 8 и шплинта 9 неподвижно прикреплен съемный рычаг 10, На нижнем конце рычага 10 имеется вертикальное отверстие, куда установлен винт 11 с контргайкой 12, взаимодействующий с нижней плоскостью края платформы 13. На верхние. концы стоек 3 и 4 установлены с помощью шайб 14 и гаек 6 Г-образные прижимы 15 и 16, Полка каждого из прижимов 15 и 16 расположена над звеном гусеницы 5 и взаимодействует своим свободным концом с краем защитных колец 17 и 18 соответственно, являющихся частью обода 19 опорного катка 20. Нижний конец вертикального участка каждого из прижимов 15 и 16 размещен на гусенице 5, Отверстия 21 в прижимах 15 и 16, куда входят стойки 3 и 4, выполнены овальными, что обеспечивает более надежный контакт прижимов и...