Иваниди

Номер патента: 1580094

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Иваниди, Лельчук, Попов, Рыбников, Семенов, Тескер, Чеботарев, Шевчук

МПК: F16H 25/14, F16H 3/22

Метки: зубчатая, передача, переключаемая

...перела чи; на фи г. 2 - вза и м олей ст.вующие зубья колес, сечение по осям валов передачи; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4, - вид Б на фиг. 2.Переключаемая зубчатая передача содержит параллельные валы 1 и 2 с установленными на них с возможностью взаимного осевого перемещения зубчатыми колесами 3 и 4, Колесо 3 может быть зафиксировано на валу 2. Торцовая поверхность 5 зубьев зубчатого колеса 3 вогнутая торообраэная с осью тора, совпалак)(цей с осью кг( 20 леса. Торцовая понерхность 6 зубьев зубчатого колеса 4 выпуклая в осевом сечении колеса навстречу поверхности 5, и зубья этого колеса в сечениях, перпендикуляриых плоскости симметрии зуба, описаны выпуклой кривой окружностью.Передача работает следующим образом.Одно из колес 3...

Номер патента: 1220951

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Головчанский, Иваниди, Исаенко, Тескер

МПК: B60K 20/14

Метки: блокировки, коробки, механизм, передач, средства, транспортного

...распределителя 9 имеют различные поверхности. К одной из торцовых поверхностей подводится жидкость из магистрали, забор которой осуществляется до дросселя 11 с малым проходным сечением, а ко второй - после дросселя 11. В магистрали имеется еще один дроссель 12 с большим проходным сечением, который соединен с системой смазки 13, Насос 10 снабжен перепускным клапаном 14. Пружина 15 силового цилиндра 2 стремится переместить поршень в такое положение, чтобы коробка передач находилась в разблокированном состоянии,Устройство работает следующим образом, При вращении первичного вала коробки передач гидронасос 10 прокачивает через систему масло, расход которого пропорционален угловой скорости вращения первичного вала коробки передач. Масло...

Номер патента: 1151733

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Баскаков, Иваниди, Козырев, Лельчук, Селезнев, Семенов, Тескер, Шевчук

МПК: F16H 25/14

Метки: зубчатых, механизм, передач, переключения

...- выпуклые, а другие - вогнутые 11,Недостатками известной передачи являются вероятность попадания зубьев ведущего колеса в пространство между зубьями ведомого с учетом люфтов и неточность изготовления (не превышает 20%), вызывающие необходимость многократного разгона первичного вала и включения передачи, что приводит к износу зубьев.Целью изобретения является повышение надежности включения и уменьшение износа.Указанная цель достигается тем, что в механизме переключения зубчатых передач, содержащем цилиндрические колеса с торцовыми поверхностями зубьев колеса, одни из которых выпуклые, а другие вогнутые, выпуклая поверхность каждого тор цового зуба колеса срезана плоскостью, проходящей через плоскость вращения, а касательная,...

Номер патента: 996775

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Иваниди, Попов, Тескер

МПК: F16H 25/14

Метки: зубчатых, механизм, передач, переключения

...иэн цель изобретениядежности работы и умУкаэанная цель дочто в механизме, содческие колеса с торцнейными поверхностяновленные на параллможностью осевого пецовые криволинейныеев одного колеса. выпми, а другого " вогйутими,На Фиг. 1 показана кинематическаясхема механизма; на фиг. 2 - осевоесечение колес механизма 1 на фиг. 3разрезы А-А,и Б-Б на фиг. 2 наФиг. 4 - сечение В-В на Фиг. 3,Механизм состоит из подвижногозубчатого колеса 1, установленногона валу 2. Колесо 3 имеет торец 5зубьев, а колесо 4 - торец 6 зубьев.Профили торцов в сечении очерченыучастками окружности радиуса В.Механизм работает следующим образом.При включении передачи, т,еприперемещении вращающегося зубчатогоколеса 1 по валу 2 осевьм усилиемперед входом зубьев в...

Номер патента: 991092

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Иваниди, Тескер

МПК: F16H 5/04

Метки: механизм, передач, переключения

...сколу и износу зубьев.Целью изобретения является обес- печение плавного зацепления зубчатых колес и повышение их долговечности.Указанная цель достигается тем, что в механизме переключения;передач, содержащем установленные на параллельных валах цилиндрические зубчатые колеса, вводимые в зацепление одно с другим, обращенные друг к угу торцы зубьев последовательносрезаны по винтовой линии.На фиг.1 изображен механизм переключения передач; на Фиг.2 - развертка зубьев колес.Механизм переключения перЕдач содержит подвижное зубчатое колесо 1;установленное на шлицевом валу 2,и неподвижное в осевом направлениизубчатое колесо 3,. установленное навалу 4.Механизм переключения передачработает следующим образом.При вкночении передачи, т,е....

Номер патента: 779846

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Бурда, Глухих, Губин, Дмитриченко, Иваниди, Козырев, Мазепов, Никонов, Стариков, Тетерятников, Шаров, Шевчук

МПК: G01M 17/007

Метки: гусеничных, испытания, машин, стенд

...концами тросов 19 и 20, верхние концы которых прикреплены соответственно к левой 2 и правой 3 гусеницам:. маши ны 1. При этом места крепления тросов 19 и 20 к гусеницам 2 и 3 сдвинуты по фазе относительно друг друга. Для ограничения угла поворота пло:-о щадки 4, на основании 8 установлены регулируемые упоры 21, 22, 23, 24. Для снижения усилий в тросах 19 и 20 испытываемая машина 1 устанавливается на площадку 4 с таким расчетом, чтобы шарниры бруса 5 и шарниры колонн б и 7, располагались соответственно в продольной и поперечной плоскостях, прохОдящих через центр тяжести машины или же через точки, 20 расположенные на небольшом расстоянии от центра тяжести машины 1, Размеры площадки 4 выбираются с таким расчетом, чтобы устранить выход...

Номер патента: 280735

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Григорьев, Иваниди, Скребцов, Ходес, Чулков, Шаров

МПК: C10M 125/10

Метки: масло, приработочное

...т30 го масла. садк ошок,5 - о 10 Изобретенне относится к составам для прир а ботки деталей двигателей и трансмиссий.Известно приработочное масло для приработки трущихся поверхностей деталей механизмов после сборки, состоящее из минерального масла с меньшей вязкостью чем эксплуатационное, осерненного экстракта фенольной очистки масел с содержанием серы 6 - 10% и органических сульфокислот. Однако известное приработочное масло недостаточно эффективно.С целью, интенсификации приработки зубчатых пар при высоком качестве и сохранении износостойкости и долговечности деталей трансмисоии в состав масла входит тонкодисперсный порошок окиси хрома, Предлагаемое масло имеет меньшую вязкость чем эксплуатационное. В качестве основы в его...