Архив за 1988 год

Номер патента: 1442426

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Глушков, Дуденков, Исаев, Карпов, Письман, Пиунов, Чешев, Шадский

МПК: B30B 9/30

Метки: брикетирования, макулатуры

...12. Между узлами 7 прессования установленынаправляющие пресс-форм 10,. состоящие из стола 13 и рельсов 14. 25Шарнирные соединения пресс-форм10 позволяют уменьшить точность изготовления узлов механизма передвиже-ния пресс-форм 10, а наличие двухгидроцилиндров 12 обеспечивает пришарнирном, соединении независимуюустановку каждой пресс-формы 10 в за 1данное положение с требуемой точностью.Для отсекания дозированного обьемамакулатуры, загружаемой в прессформу 10, на верхнем торце каждойпресс-формы 10 закреплены заслонки15, перекрывающие загрузочное отверстие измельчителя 4 при перемещениипресс-форм 10 Установка работает следующим образом.При необходимости макулатура под вергается грубому измельчению и подается по загрузочному...

Номер патента: 1442427

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Большаков, Ремих

МПК: B30B 15/14

Метки: механического, ползуна, пресса, привод

...тормоз 15 ивключается вспомогательный электродвигатель 1 О. По"редством уравновешивателя (не показан) и элекродвига.теля 10 вал 14 устанавливается в положение, обеспечивающее заданную величину радиуса К, Электродвигатель 10выключается, тормоз 15 включается,редуктор блокируется.При наладочном (толчковом) режимепри установленном ходе ползуна 16,блокированном редукторе, включенноймуфте 3, выключенных тормозах 4 и15 периодическим включением - выключением электродвигателя 10 и тормозов 4 и 15 производится наладка пресса, т.е, осуществляется наладочноеперемещение ползуна 16.При работе на одиночных ходах ползуна, отсутствии перегрузки по усилию,и при блокированном дифференциальномредукторе выключаются тормоза 4 и 15,включается муфта 3...

Номер патента: 1442428

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Мухин, Ушаков

МПК: B21D 28/14, B30B 15/32

Метки: буферного, диск, устройства

...1 выполнены отверстия 8 для их размещения. Фиксаторы могут быть размещены соосно, с соответствующими опорами или со смещением относительно оси соответствующей опоры (фиг. 4) и в поперечном сечении могут иметь овальную форму. Отверстия 8 для размещения фиксаторов 7 могут быть расположены по од -45 ной окружности или вдоль нескольких окружностей. В соответствии с одним из вариантов исполнения отверстия 8 расположены вдоль двух окружностей спостоян ным шагом (Фиг. 1),В соответствии с другим вариантом исполнения отверстия 8 расположены группами, с постоянным шагом в каждой группе и различными интервалами 55 между группами (фиг. 2). Диски, верхний и нижний, постоянно находятся на прессе. При размещении опор 4 и 5 в траверсе 2 с переменным...

Номер патента: 1442429

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Шолов

МПК: B41C 1/02

Метки: автоматом, гравировальным

...диапазон по величинам выходного сигнала с фотоголовки 5 является полезным и нужным для нанесения гравюры, а с каких величин он несет в себе информацию о плотностях периметра (рамки) оригинала и шва (стыка оригинала), которые надо отсечь от полезного сигнала и не пропускать к нанесению гравюры. Практически эта задача выполняется просто. За счет высокой чувствительности фотоголовки 5 вольтметр 18 помогает оператору различить зоны (границы) плотностей оригинала, которые не заметны для человеческого глаза, и тем самым помогает более качественно подготовить устройство к работе.Определив уровень сигнала в области наименьших плотностей по периметру оригинала, который не относится к художественному оформлению рисунка, например является более...

Номер патента: 1442430

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Оськин, Унжаков

МПК: B41J 3/10

Метки: головки, крепления, матричной, печатающей

...6 втулка 7. При помощи гайки 8 на втулке 7 закреплена также предварительно заневоленная, например, под углом 70 пластинчатая пружина 9, имеющая С-образную форму. Противоположный конец пружины 9 зафиксирован в кольцевой проточке 10 между конусами 3 и 4. 25Устройство работает следуюшим образом.Печатающая головка 6 своими втулками,7 устанавливается на штифты 2 каретки 1. При этом втулканажимает на конус 3 штифта 2, деформирует его за счет прорези 5 и встает на место. Пружина 9 проводится в проточку 10 и фиксирует печатающую головку 6. Для снятия печатающей голов 35 ки 6 необходимо .оттянуть ее за кор; пус от каретки 1, преодолевая усилие пружины 9. При этом втулка 7 нажимает на конус 4 штифта 2 и, деформируя его, освобождает пружину 9 из...

Номер патента: 1442431

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Хмыльников

МПК: B41J 33/40

Метки: красящей, ленты, подачи, реверсивной

...индикатора 9, определяющий рабочий интервал на ленте, задается взаимнымрасположением датчиков 1 и 2.Сигнальные элементы, состоящие изиндикатора 9 и датчика 2, также могут быть выполнены в различных вариантах.В сигнальном элементе (Фиг. 5) индикатор 9 выполнен в.виде светоотражающего элемента, а датчиком 2 являются источник света и светочувствительный элемент.Другой вариант реализации индикатора 9 в виде отверстия на ленте показан на Фиг. 6, где датчиком, как ив первом случае, является светочувствительный элемент,В третьем варианте индикатор 9представляет собой постоянный магнит,укрепленный на ремне, а датчиком 2является геркон.В варианте электронного управления устройством реверсивной подачи(Фиг. 8) направление движения...

Номер патента: 1442432

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Исаевич

МПК: B44C 3/04

Метки: копий, рыб

...затвердевает и образует на рабочей поверхности частей гипсовой формы тон 50кую прозрачную пленку. Эту пленкураскрашивают тушью или акварелью сдобавлением 3-5 Е ПВА, чуть разбавленным водой (5-103), дпя придания ейэластичности при высыхании,Последовательность раскраски, ими 55тирующей естественную расцветку рыбы,ведут в обратном порядке. Первыминаносятся элементы расцветки, расположенные ближе всего к поверхности (пигментные пятна, крапинки, полосы, окантовку чешуй и т,п.), затем после высыхания - более глубокие слои, например полупрозрачные оттенки общего Аана с плавным переходом от менее насыщенных к более насыщенным тонам. После этого наносят серебристый слой из алюминиевой пудры, разведенной в жидкой "слизи" ПВА. На серебристый слой...

Номер патента: 1442433

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Блынский, Голуб, Гуськов

МПК: B60D 1/10

Метки: автоматическое, поезда, сцепное, транспортного

...нижняя 8 пластины.прицепного устройства 1 соединены прицепным пальцем 9, который установлен с возможностью входа в ловитель 10, закрепленный на дышле 11 прицепа 12. В пластинахи 8 выполнены прорези 13, смещенные относительно линии тяги предпочтительно на величину радиуса прицепного пальца 9. При этом внешние грани 14 прорезей 13 пластин 7 и 8 установлены по касательной к боковой поверхности прицепного пальца 9. На верхней пластине 7 на оси 15, расположенной в кронштейнах 16, установлен рычаг 17, рабочая поверхность которого выполнена в виде выступа 18, направленного в сторону подпружиненного фиксатора 19 ловителя 1 О. Рычаг 7 соединен с гидроцилиндром 20, установленным в кронштейнах 16, причем рычаг 17 установлен с возможностью...

Номер патента: 1442434

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Забегалин, Ищенко, Калмыков, Фейгин

МПК: B60K 17/10

Метки: бортовым, гидрообъемной, поворотом, средства, трансмиссией, транспортного

...максимального поворота пластин.Устройство управления гидрообъем ной трансмиссией средства с бортовым поворотом работает следующим образом.Регулируемые насосы 6 и 7 приводятся от раздаточного редуктора 9, входной вал которого соединен с двигателем 8. Насосы 6 и 7 питают нерегулируемые гидромоторы 10 и 11 соответственно правого и левого бортов, которые приводят во вращение бортовые редукторы 12 и 13, связанные с движителями 14 и 15, Механизмы 4 и 5 регулирования рабочего объема насосов 6 и 7 кинематически связаны посредством тяг 2 и 3 с устройством 1 управления.Регулирование рабочего объема насосов 6 и 7 осуществляется путем воздействия через рукоятку 17 на рычаг 16 управления. Движение вперед - назад осуществляется качанием рычага 16. При...

Номер патента: 1442435

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Бомбешко, Кравцов, Куцеволов, Сечко, Стаскевич, Сычев, Цереня

МПК: B60K 20/04

Метки: коробкой, передач, привод, средства, транспортного

...закреплен на валу 1 и сопряжен с одним из поводков 3, установленных на штоках 4 коробки передач.На шлицевой части вала управления установлен приводной рычаг 5, который имеет возможность только вращательного движения, Вал 1 управления и приводной рычаг 5 с помощью троса 6 соединены с контроллером 7,Контроллер 7 имеет корпус 8 контроллера (фиг. 2 и 3) с пазами, в котором установлен палец 9 крестовины, а на втором пальце 10, жестко соединенном с рукояткой 11, установлены сферические шарниры 12.Привод управления коробкой передач транспортного средства, например трактора, работает следующим образом.Выбор передачи осуществляется перемещением рукоятки 11 вдоль среднего паза в корпусе 8 контроллера 7. При этом производится соответствующий...

Номер патента: 1442436

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 41/06

Метки: силовая, средства, транспортного

...мосту) .При движении транспортного средствас выключенным двигателем 4 силового агрегата 2 и работающим двигателем 3 силового агрегата 1 крутящий момент от негопередается через гидротрансформатор 14,сцепление 5, коробку 7 передач и далее черездемультипликатор к задним ведущим мостам.При этом гидротрансформатор может бытьразблокирован кратковременно - автоматически при трогании с места и переключениях передач или длительно - вручную пожеланию водителя.Блокировка гидротрансформатора 14 осуществляется по сигналу от механизма 12переключения передач подачей давления вполость муфты 15 клапаном 16 блокировкигидротрансформатора, торцовая полость 17которого сообщается при этом с механизмом 12 переключения передач. Сцепление 6 2силового...

Номер патента: 1442437

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Коцен, Лиепа, Феоктистов

МПК: B60L 15/08

Метки: преобразователей, работы, синхронизации, тиристорных, электропоезда

...9 номера преобразователя, а к выходу - один из входов элемента И 10, к второму входу которого подключен дополнительный переключатель 11. Выход элемента И 10 соединен с одним из входов регистра 6 и с дополнительной поездной шиной 12 передачи импульсов, к которой подключен счетный вход счетчика 3.Устройство работает следующим образом.Для примера рассмотрим случай, когда общее число Р преобразователя равно пяти, преобразователи А и В имеют порядковые номера К 3 и 4 соответственно, а преобразователь с номером К=2 не работает и отключен,По поездной шине 1 передачи синхронизирующих импульсов на устройства для синхронизации работы тиристорных преобразователей каждого моторного вагона подаются импульсы управления с частотойНа...

Номер патента: 1442438

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Ведерников, Резников, Савенко, Сурело

МПК: B60N 2/075

Метки: регулировки, сиденья, средства, транспортного

...направляющих 1 и 2. Механизм вращения валов выполнен в виде червячных пар, колеса 9 которых жестко закреплены на валах 3 и 4, а червяки 10 расположены последовательно на общем валу 11, который установлен в опорах 12 на горизонтальной поверхности нижней напргвляюшеи 2. На конце вала 11 жестко закреплен маховик 13. Стопор, выполненный в виде шпильки 4, с помошью шарнира 15 закреплен на горизонтальной поверхности верхней направляющейи проходит сквозь продольную прорезь 16, выполненную на горизонтальном участке нижней направляющей 2. На резьбовом конце шпильки 14 установлена гайка 17.Устройство работает следующим образом.Продольное перемещение сиденья осушествляется посредством перемещения верхней направляющей 1 относительно нижней...

Номер патента: 1442439

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Блажко, Курценко, Пилипенко

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...О связаны шарнирно соответственно с коиусо:д силозогс цилиндра 5 и грузоуиорным звеном :О, н;, котором закреглен сферический и а и нир,. и ловкау связи шаширно-Оычажнсгс мехаНИЗМа С ИОЛУСфЕРИНЕСХИМ ИОДИЯТННХОМ смонтированным на днище 12 кузова 2.1 Лток 13 силОВогс цилидра Ягами 14 иар. нирно связан сс средними участками одной пары рычагов 8, причем одни концы тяг 14 выполнены с пазами 15, ири помощи хотопь:х оси соединяотся шарнирно со средними участками пары рычагов 8 с возможностью ограниченного поступательного перемещения.С целью увеличения жесткости системы опрокидывания кузова шток 13 снабжен хесквозным осевым каналом, в котором уста. новлен стержень6 (фиг. 5), закрепленный выступающим внешчим хои,ом на грузауиорногл звене 10....

Номер патента: 1442440

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Зеленеева, Ивонин, Селедков, Тараканов

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...насыпных грузов и может быть использовано в лесной промышленности в лесном хозяйстве.Цель изобретения - повышение эффек тивности разгрузки и упрощение конструкции,На чертеже изображено транспортное средство, общий вид. 10Самосвальное транспортное средство содержит раму 1, кузов 2 и гидроцилиндр 3 его подъема. Кузов 2 закреплен на раме посредством шарнира 4. Днище 5 шарнирно закреплено относительно каркаса, при этом 15 шарнир 4 кузова 2 и шарнир днища 5 совмещены, На каркасе кузова 2 со стороны, противоположной размещению шарнира 4, выполнены криволинейные направляющие 6, на верхнем конце которых смонтированы блоки 7, Днище 5 снабжено роликами 8, 20 установленными в направляющих 6. На кромке днища 5 в точке 9 закреплены гибкие элементы 1...

Номер патента: 1442441

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Алнис, Даугавиетис, Ирбениекс, Лазовский, Лусис

МПК: B60P 3/41

Метки: коник, средства, транспортного

...на ней корпусом 10, в котором расположены ползун 11, жестко соединенный со штоком 12 силового цилиндра, выполненного в виде пневмокамеры 13, и пружина 14, Собачка 7 снабжена пружиной5 для поджатия ее к храповому колесу 6. На стойке 2 выполнен выступ 16 для взаимодействия с выключателем 8, служащим для отключения давления в пневмокамере 13, которая может быть подключена к пневмосистеме транспортного средства. Шток 12 снабжен подвижным ограничителем положения, выполненным в виде кнопочного фиксатора 17. В ползуне 11 имеются пазы 18 и 19. Для поджатия штока 12 к храповому колесу 6 служит пружина 20.Кон и к работает следующим образом.Перед разгрузкой загруженного транспортного средства освобождают канат 4. Разгрузку осуществляют методом...

Номер патента: 1442442

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Мартынихин

МПК: B60P 1/00, B60P 3/41

Метки: коник, средства, транспортного

...стойках 8 коников 6 на автомобиле 1 и на прицепе-роспуске 4 (фиг. 1 и 2). При этом груз одновременно укладывается как на трос 7 переднего коника б, так и на задний коник 6 прицепа 11 оспуска 4 Флюгеры 9 под действием натяжения троса 7 устанавливаются перпендикулярно к оси пакета 5. В результате погрузки транспортируемый груз одной частью опирается на трос 7, а другой - на задний коник б прицепа-роспуска, снабженный гребенкой противоскольжения (не показана). После завершения погрузки стойки 8 соединяются цепями 26. Движение автопоезда на прямых участках происходит так же, как серийных автопоездов. При торможении или разгоне сдвигу груза препятствуют силы трения и сцепления, возникающие на заднем конике б прицепа-роспуска 4. Нагрузка на...

Номер патента: 1442443

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Гениатулин

МПК: B60P 7/08, H01F 27/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...при перевозках крупногабаритных грузов, например силовых трансформаторов на железнодорожных транспортерах.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации,На фиг. 1 изображен груз, закрепленный на платформе транспортного средства, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Устройство для крепления груза 1, установленного на платформе транспортного средства 2 на подкладках 3, содержит стержень 4 жестко закрепленный на грузе. На стержне 4 установлен, например, при помощи резьбы чехол 5.Стакан б своим стержнем входит в отверстие втулки 7, жестко соединенной с платформой транспортного средства. Стакан закреплен во втулке при помощи гайки 8. В стакане установлен вкладыш 9 и удерживается в нем, например, винтами0, Полость вкладыша заполнена...

Номер патента: 1442444

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Макаров

МПК: B60P 7/13

Метки: груза, транспортировки

...продольной оси платформы 1, шарнирно соединенных в верхней частц с возможностью поворота в поперечной вертикальной плоскости и фиксирующихся в закрытом положении замковым соединением 8. В нижней части голуцилиндров 6 и 7 закреплены кулачки 9 и 10, образующие в сопряженном положении сферическое тело. В сопряженном положении кулачки 9 и0 фиксируются фиксатором 11. В кулачках 9 и 10 Выполнены Выемки 12 для взаимодейстВия с разгрузочнь 1 ми элементами. 1-1 а Внутренних Г 1 лечах ры 1 агОВ 2 Выпол 1 гены выемки .3 по форме кулачков 9 и 10 для закрепления тары 3 на транспортном средстве.Разгрузка тары 3 обеспечивается разгрузочными элементами 14, подвижными в поперечном (относительно тары 3) направленин с выемками 15 и штырями 16 для...

Номер патента: 1442445

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Белан, Круть, Сарсембаев

МПК: B61D 11/00

Метки: саморазгружающаяся, транспортная

...32 лыжей 31, установленной под буфером, наезжает на выключатель 29, включающий привод 19, приводящий в действие рычажную систему 18, которая сдвигает (если по какой-либо причине не был сдвинут) рельсовый путь 15 в исходное положение для прохода локомотива, При дальнейшем движении локомотив 32, наезжая своими боковыми стенками на концы двуплечих рычагов 27, отклоняет их относительно осей 28, тем самым воздействуя на подвижные тяги 24, передвигая их (на фиг. 1 влево), Тяги 24, прикрепленные шарнирно к поворотным кулакам 22, разворачивают их относительно осей 23 так что плечи 25 кулаков 22, поднимаясь упираются в основания отклоняющихся опор 21 и отклоняют их относительно осей 26 в стороны от оси рельсового пути 15. В образоваьшийся...

Номер патента: 1442446

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Миленевский, Яновский

МПК: B61J 1/10

Метки: вагонеток, перемещения

...тормозные башмаки 9 поднимаются над рельсами, и устройство возвращается в исходное положение. 4 ил. 2для увеличения эксцентриситета кулачка 20, выполненному в вертикальной плите 25, установленной на раме 1.Каждый кулачок 20 взаимодействует с роликом 26, закрепленным на тормозе 27, смонтированном на раме 1 тележки и подпружиненном относительно нее пружиной 28, Кулачки 20 имеют рукоятки 29, которые соединены с помощью тяг 30 с канатом барабана 31 лебедки 32, управляемой через обгонную муфту 33 пневмоцилиндром 34. Для возврата тележки в исходное. положение предусмотрены привод 35 и тросики 36, каждый из которых соединяет башмак 9 с тягой 30, а на раме установлены упоры 37.Устройство работает следующим образом.Тележку устанавливают на...

Номер патента: 1442447

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Жачкин, Калинина, Полевой

МПК: B61L 3/20

Метки: кодовых, линии, передачи, рельсовой, сигналов

...трансмиттерного реле (не показано), резистор 6 и согласующий трансформатор 7 к рельсам 8. Дополнительный генератор 9 частоты подключен к трансформатору 7 через замыкающие контакты 10 и 1 сигнального реле,Устройство имеет контрольное реле 12, через замыкающий контакт 12.1 которого и второй фильтр 13 преобразователь 4 частоты подключен к рельсам 8 в контрольной точке. к которым через третий фильтр 15 и выпрямитель 16 подключены обмотка реле 12 и параллельно связанный с нею конденсатор 17.Устройство работает следующим образом.При любом разрешающем показании входного светофора генератора 9 через контакты 10 и 11 сигнального реле, контакт 5 трансмиттерного реле и трансформатор 7 подключен к рельсам 8. Фильтр 15, настроенный на частоту...

Номер патента: 1442448

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Бабенко, Кузнецов

МПК: B62B 5/00

Метки: тележка

...Винт 6 фиксирует две части водила 2 в рабочем и в сложенном положениях.В рабочем положении складная рама 1 разложена, а оси всех колес установлены параллельно вертикальной поперечной плоскости рамыи между собой. На раму устанавливают кинооператооское оборудование. С помощью водила 2 производят необходимые перемещения тележки. Транспортирование тележки без съемочных аппаратов осуществляют в сложенном положении. Задние колеса 4 разворачивают в положение, при котором оси этих ко. лес становятся перпендикулярными к горизонтальной плоскости рамы 1 и параллельны плоскости передних колес, В этом по.ложении задние колеса 4 фиксируют зажимами,не показаны) .После этого складывают раму 1 и 5скоепляют обе половины замком (не показано). Водило с...

Номер патента: 1442449

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Баршев, Данюшевский, Шиманович, Штутман

МПК: B60J 5/06, B62D 33/04

Метки: кузов, средства, транспортного

...кузова. Каждая дверь в верхней части имеет горизонтально расположенные ролики 39, находящиеся внутри гп-образных верхних направляющих 40, закрепленных на крыше кузова.В транспортном положении двери закрыты, при этом передняя 4 и задняя 5 двери со стороны угловых стоек 2 прижимаются к упорным шайбам 11, а фиксирующие пальцы 12 входят в упорные шайбы 11 (фиг. 3).Поворотные уплотнения 3 дверей 6 и 7 прижаты к упорам 28 и к стационарным уплотнительным элементам 27 соответственно дверей 4 и 5, а фиксирующие пальцы 12 входят в ответные отверстия 32 в поворотных уплотнениях 31 (фиг. 7 и 8).Дополнительные уплотнительные элементы 15 замкового устройства прижаты к стационарным уплотнительным элементам 27 и к упорам 28 дверей 6 и 7, фиксаторы...

Номер патента: 1442450

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Поспелов, Тенищев

МПК: B62D 55/00

Метки: гусеничный, движитель

...и устройства 6 натяжения эластичной гусеничной ленты. Между верхней и нижней ветвями эластичной гусеничной ленты 4 установлен опорный элемент 7. К нижней поверхности рамы над верхней ветвью гусеничной ленты прикреплена опорная плита 8.В опорной плите 8 и опорном элементе 7 выполнены каналы 9 для подачи антифрикционного вещества между верхней поверхностью эластичной оболочки 5 и опорной плитой 8 и между верхней и нижней поверхностями опорного элемента 7 и внутренней поверхностью эластичной гусеничной ленты 4. Каналы 9 соединены посредством каналов 10 с источником антифрикционного вещества, например воздушным компрессором (не показан),Гусеничный движитель работает следующим образом.При подаче антифрикционного вещества в каналы 9...

Номер патента: 1442451

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Карцев

МПК: B62M 1/04

Метки: действие, мускульной, приводимое, силой, средство, транспортное, человека

...нижний конец стойки 6 жестко прикреплен к обойме подшипника 8 с Возможностью как поперечного перемещения стойки 6 за счет подшипника 8, так и продольного перемещения за счет шарнира 11. К ведущему валу 10 также жестко прикреплен один конец рычзГз 12, друГОй конец которОГО посредством шарнира 13 соединен с концом шатуна 14, другой конец которого по;- редством шарнира 15 прикреплен к эксцентрической оси ведомой звездочки 16, соединенной на обгонной муфте 19, которая установлена на втулке заднего ведущего колеса 20.Мускульный привод работает следуощим образом. При движении транспортного средства вперед за счет вращения педалей 2 кривошип ного вала 1 управление передними колесами производится посредством руля 7 путем переме:,цения его в...

Номер патента: 1442452

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Бараускене, Паулаускас, Тузикене, Черка

МПК: B63B 21/04

Метки: каната, направляющее, швартовного

...пружиной 13. Для удобства вывода стопора 12 имеется цепочка 14, конец которой может быть прикреплен в любом удобном месте. Для ограничения хода рычага при полном развороте имеется упругая опора 15. В ручей роульса заводится трос 16.Для более легкого разворота под дейст. вием гаши каната сечение ограждения 6 может быть выполнено со скосом или полукруглым с внутренней стороны,Устройство работает следующим образом.Для заводки каната в ручей роульса 1 канат или проводник закладывается в положение 1, Ограждение под действием каната отклоняется в сторону, скручивая пружину О, и канат (проводник) через образовавшуюся щель проходит в ручей роульса 1. При заводке каната, если пространства имеющегося между ручьем роульса 1 и ограждением...

Номер патента: 1442453

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Канов, Пинягин

МПК: B63C 3/08, E02C 3/00

Метки: подъема, спуска, судов

...цепей Галля, установленных на края ободных пустотельных ступиц.Грузовая платформа 20 каждой тележки установлена на опорных цапфах и снабжена подъемником 21 для удержания перемещаемого судна, в поднятом положении на постоянной высоте от верха грузовой платформы, с двумя силовыми установками для привода гусениц, состоящими из двух реверсивных двигателей 22, редукторов 23,тормозных устройств 24 и двух гусеничных движителей от силовой передачи, включающей два карданных вала 25, соединенных с осями 26 и коническими шестернями 27. Для коррекции положения тележки служит выдвижная опора 28.Устройство работает следующим образом, Тележки 1 устанавливают в подводномположении на параллельных наклонных путях 2, имеющих уклон 1:8 - 1:6 к гори- "0...

Номер патента: 1442454

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Баранов, Пивкин

МПК: B63J 5/00

Метки: водоснабжения, защиты, коррозии, обрастания, плавсредства, системы

...опора.Устройство содержит держатель в виде крестообразно соединенных между собой 15 пластин 1 с выступами 2, пропущенными через пазы 3 опоры, состоящей из диэлектрических планок 4, которые охвачены фиксаторами 5, жестко скрепленными с основанием патрубка 6 воздушной трубы 7. Патрубок 6 установлен на палубе 8 плавсредства 9. Пластины 1 держателя соединены с фланцем 10, к которому присоединен подвесной жертвенный анод 11, опущенный в цистерну 12 плавсредства 9. К одной из пластин 1( держателя подсоединен кабель 13, пропущенный через отверстие 14 патрубка 6.Устройство работает следующим образом.При установке анода 11 для защиты цистерны 12 системы водоснабжения плавсредства 9 от коррозии и обрастания отсоединяютвоздушную трубу 7 от...

Номер патента: 1442455

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Вихров, Соколовский, Трубкин

МПК: B65B 1/04, B65G 53/46

Метки: аппаратов, атмосферного, гранулированных, давлением, дозатор, отличным, работающих, сыпучих

...и, соответствующий числу секторов между лопастями, и останавливается. При этом с помощью ротора 4 отмеряется объемная порция сыпучего гранули. отличным от атмосферного. После того, как барабанвстает в исходное положение с размегцением ячейки 8 под выходным патрубком 3, цикл работы повторяется, 3 ил. 2рованного материала, поступающего из бункера 11, и такая порция материала пересыпается из секции ротора 4 в ячейку 8 неподвижного в это время барабана 7. Касание нижней кромки входного патрубка 2 логастей ротора 4 предотвращает переполнение секций ротора 4 материалом, поскольку последний заполняет секции под углом естественного относа. Выполнение патрубка 2 из эластичного материала исключает срез гранул кромкой патрубка 2 и лопастями....