Привод ползуна механического пресса

)4 В ЗОВ 15/1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ 45венное объедисовому оборудо дственным сисвлением "ЭНИК,Ремих ьство СССР(57) Изобпрессовомти к Конс ЧЕСКОГ ОД ПОЛЗУНА ится к кузнечнонию, в частноснических нрес - повышение натехнологических етение отн машиностр рукциям ме иэобретени расшир ени сов. Цельдежности ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-производсткение по кузнечно-преванию и гибким произвотемам для обработки дамаш"(56) Авторское свидетеУ 121660, кл. В 30 В возможностеи пресса эа счет внутрицик"лового регулирования и контроля величин технологического усилия, скорости и хода ползуна, Использованиевспомогательного электродвигателя 10позволяет через клиноременную передачу 8 и кривошипный вал 14 с зксцентриковой втулкой 18 изменять положение как шатуна 1, так и ползуна 16при наладочных (толчковых) режимахи при работе на холостых и рабочихходах. При этом привод пресса осуществляется от основного электродвигателя 9 через дифференциальньй редуктор и клиноременную передачу 7,а также через кривошипный вал 2 сэксцентриковой втулкой 17. Наличиевалов 2 и 14 обеспечивает повышение надежности привода при заклинивании пресса. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к кузнечнопрессовому машиностроению, в частности к конструкциям механических прессов.5Цель изобретения - повьппение надежности и расширение технологических возможностей пресса за счет внутрициклового регулирования и контроля величины технологического усилия, ско 10 рости и хода ползуна.На фиг. 1 показана схема привода, общий вид, на фиг, 2 - детали привода при нахождении ползуна в верхнем положении, на фиг. 3 - то же, при нахождении ползуна на участке рабочего хода и в его нижнем положении (при остановке ползуна на жестком упоре).Привод содержит сочлененный с ша туном 1 кривошипный вал 2 с муфтой 3 и тормозом 4, маховики 5 и 6, соединенные клиноременными передачами 7 и 8 с основным 9 и вспомогательным 10 электродвигателями, дйфференциаль ный редуктор с узлом .блокировки, вход 11 которого соединен с основным электродвигателем 9, а выходы 12 и 13 - соответственно с клиноременными передачами 7 и 8. Электродвигатели 9 и 10 связаны с электросистемой (не по. казана) пресса.Привод содержит дополнительный кривошипный вал 14 с тормозом 15, ползун 16, эксцентриковые втулки 17 и 18, датчики 19-22 контроля технологическо-З 5 го усилия, величины скорости и хода ползуна 16 и положения дополнительного кривошипного вала 14, а также блок 23 управления, связанный с датчиками 19-22 и посредством электросистемы -10 с вспомогательным электродвигателем 10. Эксцентриковые втулки 17 и 18 размещены в шатуне 1 и сочленены с кри" вошипами 24 и 25 валов 2 и 14. Экс 15 центриковые втулки 17 и 18 могут быть выполнены с эксцентриситетом, равным радиусу кривошипов валов 2 и 14.Привод работает следующим образом.При наладочном регулировании величины хода ползуна 16 и его установке в верхнем положении, исходным положением является положение кривошипов 24 и 25, при котором они расположены в противофазе одиЧ к другому при угле между ними, равном 180 (фиг2), а 55 ось верхней головки шатуна 1 совпадает с осями валов 2 и 14, при этом дифференциальный редуктор деблокирован и муфта 3 выключена, а тормоза 4 и15 включены,Далее выключается тормоз 15 ивключается вспомогательный электродвигатель 1 О. По"редством уравновешивателя (не показан) и элекродвига.теля 10 вал 14 устанавливается в положение, обеспечивающее заданную величину радиуса К, Электродвигатель 10выключается, тормоз 15 включается,редуктор блокируется.При наладочном (толчковом) режимепри установленном ходе ползуна 16,блокированном редукторе, включенноймуфте 3, выключенных тормозах 4 и15 периодическим включением - выключением электродвигателя 10 и тормозов 4 и 15 производится наладка пресса, т.е, осуществляется наладочноеперемещение ползуна 16.При работе на одиночных ходах ползуна, отсутствии перегрузки по усилию,и при блокированном дифференциальномредукторе выключаются тормоза 4 и 15,включается муфта 3 и электродвигатели 9 и 10. После разгона маховиков5 и 6 по команде "Одиночный ход" редуктор деблокируется и посредствомуравновешивателя и электродвигателя10 на участке холостого хода устанавливается требуемый радиус К, послечего редуктор блокируется, а послепрохождения ползуном 16 нижнего крайнего положения деблокируется. Далееэлектродвигателем 10 вал 14 с кривошипам 24 выводится в нейтральное положение,При перегрузке порядок работыпривода тот же, однако при этом блокировка редуктора в процессе холостого хода отсутствует. Перегрузкапо усилию на участке рабочего ходавызывает автоматическое уменьшениерадиуса К (фиг. 3) за счет увеличения угла сдвига фаз кривошипов 24и 25.Работа привода на непрерывных ходах аналогична работе на одиночныхходах до нижнего крайнего положенияползуна, после чего валы 2 и 14 неприводятся в нейтральное положение.Управление электродвигателем 10осуществляется через блок 23 управления от датчиков 19-22. Внутрицикловое регулирование величины ходаползуна выполняется заданием различ.ной величины радиуса В на участкаххолостого хода пресса, Внутрицикло3 14424вое регулирование величины скоростиползуна осуществляется электродвигателем 10 в заданном интервалеучастка холостого хода от в.м.т. дон.м.т. Внутрицикловое регулирование5величины технологического усилия наползуне осуществляется в процессеего рабочего хода при поступлениисигнала от датчика 19 в блок 23 управления, дающий команду по этомусигналу на ускоренное вращение электродвигателя 10 до величины, достаточной для перемещения ползуна вв.м. т,15Технико-экономический эффект отвнедрения изобретения обеспечивается по сравнению с базовым объектомпосредством повышения надежностии расширения технологических возможностей пресса,Формула изобретения1. Привод ползуна механического пресса, содержащий сочлененный с шатуном кривошипный вал, два маховика, соединенные передачами с соответствующими зубчатыми колесами установленного на станине дифференциального редуктора с узлом блокиров 274ки, основной и вспомогательный электродвигатели, связанные с электросистемой пресса и соответствующими маховиками, а также муфту и тормоз, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надсжности и расширения технологических возможностей пресса за счет внутрициклового регулирования и контроля величин технологического усилия, скорости и хода полэуна, он снабжен дополнительным кривошипным валом с тормозом, размещенным соосно с основным кривошипным валом, двумя эксцентриковыми втулками, датчиками контроля технологического усилия, величины скорости и хода ползунаи положения дополнительного кривошипного вала, а также блоком управления, связанным с упомянутыми датчиками и посредством электросистемы - с вспомогательным электродвигателем, эксцентриковые втулки размещены в шатуне и сочленены с кривошипами упомянутых валов, при этом вход дифференциального редуктора соединен с основным электродвигателем.2. Привод по п. 1, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что эксцентриковые втулки выполнены с эксцентриситетом, равным радиусу кривошипов валов.1442427 Составитель В. ГринберТехред А,Кравчук Редактор А.Козори ектор О.Кравцова Заказ 6347/17 Тираж 546 По ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раущская наб., д