Патенты опубликованные 23.12.1986
Система управления гидравлическим прессом
Номер патента: 1278248
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Голубев, Егоров, Клейменов, Мещерин, Михайлов
МПК: B30B 15/26
Метки: гидравлическим, прессом
...по формуле: где. - модуль упругости штампуемого материала; .Ь - остаточная высота штампуемой детали;7 - заданная скорость на интерадвале измерения.При этом рабочая скорость траверсы определяется на интервале измерения объемом рабочей. жидкости, поданной гидронасосом в рабочие гидроцилиндры 31-33 в единицу времени как функция от производительности, т.е.Значение кода угла смещения индуктосина в численное значение точки пути, соответствующее предыдущему концу интервала измерения, суммирует в прямом знаке +ч либо в дополнительном при знаке - у значение текущего численного значения кода угла смеще-. ния фазы индуктосина к концу изме 35 рительного интервала по формуле:где Я, - предыдущее значение точкипути нахождения траверсы;Я -...
Устройство для подачи заготовок в пресс
Номер патента: 1278249
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Барков, Бирюлин, Кирпичникова
МПК: B30B 15/30
Метки: заготовок, подачи, пресс
...19 вновь окаэываетсл над подъемным столом 8 накопителя 1, а траверса 20 - над заготовкой, уложенной на неподвижном столе 22.оПодвижная платформа 11 вновь опускается и с помощью электромагнитных захватов 21 обеих траверс 19 и 20 происходит притягивание заготовок, расположенных на 1 и 11 позициях, платформа 11 поднимается, включается механизм 15 перемещения штанг, которые перемещают на один шаг в сторону пресса две траверсы 20 и 19 с поднятыми заготовками. Платформа 11 опускается, захваты, 21 отключаются, врезультате чего заготовка с 11 позиции (со стола 22) попадает в пресс на 1-ю операцию штамповки, т,е, на 111 позицию, а вторая заготовка с 1 позиции (с подъемного стола 8 накопителя 1) попадает на освободившийся от первой заготовки...
Способ регистрации летящих капель в устройствах электрокаплеструйной технологии
Номер патента: 1278250
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Безруков
МПК: B41J 3/04
Метки: капель, летящих, регистрации, технологии, устройствах, электрокаплеструйной
...в момент ее формирования или в любой точке полета,например периодическим электромагнитным полем или механическим воздействием. Если капля в зоне регистрации будет иметь форму эллипсоида сбольшой осью в направлении силовыхлиний, то кривизна ее значительно увели -чивается идля создания импульса коронного разряда потребуется меньшее напря -жениеЦля выбора относительного расположения точки первоначального возмущения капли необходимо воспользоваться соотношением для частоты собственных колебаний капли: 50К: 1,27 Гцй гдетоэ - коэффициент поверхностногонатяжения и плотность жид кости;и - диаметр капли,На фиг,3 проиллюстрирована способность капли усиливать, например, од 1278нородное электрическое поле на своих полюсах, Коэффициент усиления...
Способ скрепления термонитями тетрадей для книжно журнальной продукции
Номер патента: 1278251
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Биткова, Дубасов, Корнилов, Родионова, Хмылко
МПК: B42B 4/00
Метки: журнальной, книжно, продукции, скрепления, термонитями, тетрадей
...изготавливаемых из скрепленных термонитями тетрадей книг. На фиг.1 изображена тетрадь перед последним сгибом; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Тетрадь 1 перед последним сгибом скрепляется по линии будущего корешкового фальца скобами из термонитей. При этом к внутреннему листу тетради прижимают отрезки термонити, проводят концы каждого отрезка нити через тетрадь и приваривают их к наружному листу тетради, Отрезки 2 термонити привариваются к внутренним листам,цо приварки концов отрезков термонити к наружному листу, Приварка отрезков 2 может быть осуществлена с помощью нагретых колодок к наружному листу, в процессе проводки нити через тетрадь 1.Фиксирование отрезков 2 исключит отход и ослабление отрезков термонити от сгиба тетради,...
Система гидравлического управления подвеской автомобиля
Номер патента: 1278253
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Калькис, Молчанов, Силанчев, Синев, Соловьев, Юдкевич
МПК: B60G 17/00
Метки: автомобиля, гидравлического, подвеской
...слинные каналы 52 и 53. Датчик ускорения состоит иэ корпуса 54, в котором с возможностью вертикального перемещения смонтирована упругоподвещенная сейсмомасса 55. В корпусе 54 выполнен входной канал 56, выходной канал 57 и сопла 58.Сливные каналы 52 и 53 через сливной элемент 59 вихревого суммирующего блока 32 посредством сливной магистрали 60 соединен с резервуаром 61. Сливные магистрали 60 струйного вихревого суммирующего блока 32 выполняют роль выходов иэ сливного 59 и управляющего 40 элементов. Выход 41 регулятора положения кузова соединен с тангенциальным входом 39 струйного вихревого суммирующего блока 32. Выход 45 усилителя 43 мощности соединен с тангенциальным нхо- З 5 дом 38 блока 32. Разделительные входные каналы 49 и 50...
Гидропривод транспортного средства
Номер патента: 1278254
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Джинджихадзе, Джинчарадзе, Маглаквелидзе, Элиава
МПК: B60K 17/10
Метки: гидропривод, средства, транспортного
...средствпоток жидкости подается в гидромоторы 7и 8 через напорную линию 15 с другой стороны.Гидроприеод транспортных средств работает следующим образом.Во время работы насос 2, который приводится в действие двигателем 1, направляет жидкость через распределитель 3 вделитель 4 потока, из которого ровный потокжидкости проходит в напорных линиях 5и 6 и направляется в гидрсмоторы 7 и 8,которые передают вращение колесам 9 и 10.Отработанная жидкость через дренажнуюлинию 11 направляется в гидробак 14. Придвижении транспортного средства по прямойлинии, колеса 9 и 10 врагцаются одинаково,соответственно вращение гидродвигателей7 и 8 одинаково.При буксовании транспортных средствблагодаря делителю 4 потока, жидкость несможет переходить из одной...
Раздаточная коробка транспортного средства
Номер патента: 1278255
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Минин, Рубцов, Сарафанов
МПК: B60K 17/346
Метки: коробка, раздаточная, средства, транспортного
...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в трансмиссиях транспортных средств с несколькими ведущими мостами.5 Цель изобретения - уменьшение осевых размеров раздаточной коробки.На чертеже представлена раздаточная коробка, разрез.В корпусе 1 расположена ведущая шес 10 терпя 2, зацепляющаяся с шестерней 3 (прямой передачи) блока 4 промежуточных шестерен. На корпусе 5 дифференциала свободно установлена шестерня б, зацепляющаяся с шестерней 3, а также полумуфта 7 (например, на шлицах). Шестерня б снабжена полумуфтой 8, а полумуфта 7 имеет зубчатый венец 9. Раздаточная коробка снабжена...
Механизм управления двигателем и муфтой сцепления транспортного средства
Номер патента: 1278256
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Захаров, Лапшин, Сухов
МПК: B60K 41/02
Метки: двигателем, механизм, муфтой, средства, сцепления, транспортного
...Тираж 647 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Н. ЕгороваЗаказ 668218 Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к комбинированным приводам управления главной муфтой сцепления и подачей топлива в дизелях колесных и гусеничных машин.Цель изобретения - повышение надежности путем обеспечения оптимального режима включения сцепления.На чертеже показана схема механизма управления двигателем и муфтой сцепления тяговой машины.Педаль 1 управления муфтой сцепления через тягу связана с первым дополнительным двуплечим рычагом 2. Второй конец первого дополнительного двуплечего...
Активная гидромеханическая подвеска сиденья самоходной машины
Номер патента: 1278257
Опубликовано: 23.12.1986
МПК: B60N 1/02
Метки: активная, гидромеханическая, подвеска, самоходной, сиденья
...в корпусе 31 и 45 подпружиненный с торгов пружинами 32 поршень 33, образуюппай торцевые камеры 30 и 34, соединенные через дроссели 35 и 36 с магистралью 16, а серез дроссель 37 и лроссель 38 -- с магисгралью 17. Камера 34 сообгпается с полостью 39 цилиндра 40 блока обратной связи, шток 4 которого кинсматичсски через двухзвснный передаточнъгй мех 11 ни.гм, н 11 нрпыер, кулисно-эьгчажныЙ 42, связан с основанием 20 посадочного места через устройсгво регулировки хода поршня, состоящего, например, из каретки 43, перемегцакгцейся ио ходовому винту 44. Основание 20 с прикрепленным к нему посадочным местом жестко закреплено на штоке 45 гидроцилиндра 1.Подвеска работает следующим образом.При возникновении ускорения перемещение основания...
Сиденье транспортного средства
Номер патента: 1278258
Опубликовано: 23.12.1986
МПК: B60N 1/02
Метки: сиденье, средства, транспортного
...сиденья следующим образом.30 35 40 45 50 Формула изобретеьия 1 О 15 20 25 При экстренном торможении срабатыва"т датчик 7 инерции, который растормаживает систему рейка 9 - шестерня 10, освобождая тем самым накопленную потенциальную энергию в пружинном аккумуляторе 4. По мере разжатия пружины аккумулятора 4 давление жидкости в гидроцилиндре 5 меняется и шток 6, жестко соединенный с каркасом основания 1 сиденья, смещает сиденье в сторону, противоположную действию силовых перегрузок на величину, например, до 100 мм, Со смещением сиденья назад одновременно происходит отклонение спинки сиденья назад на угол 10 в 1, При движении сиденья назад шестерни 13, врагцаясь, передают движение двум секторам 12, происходит отклонение спинки сиденья...
Пневмоподвешивание экипажа железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1278259
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Елбаев
МПК: B60G 17/04, B61F 5/10
Метки: железнодорожного, пневмоподвешивание, средства, транспортного, экипажа
...паддет, расцрострацяяс . через дополнительный резервуар до регулятора давления. Импульс падеп и л дгвле 11 и 5. Открывает Оордтцый клапан 22, и дополнительная масса газа по пцевмомагис"ра,и 24 из цагцетательного ресивера 26 полупает в пневморессору, поддержи вая там номиналыое давление.При движении 1 ю кривым участкам пути подрессорныс части экипажа под действием момента не 1 ю 1 ашеннь 1 х це 1 тробежных сцл поворачиваются. В результате этого нагяже;1 ие упругих элементов 40 с одной стороны увеличивается, а с др ггой уменьшается, что приводит к появлению момента, повордчи. вак 1 цего вал 38. Вра 1 цение вала 38 через тягу 37 передается рь:чагам 36 и 48 стабп 31 крена. В зависихост 51правсиня кривой Открывак)тся клапаны 49 и 50...
Устройство связи буксы колесной пары с боковой рамой двухосной тележки
Номер патента: 1278260
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Бобровская, Гасанов, Ким, Осадчук
МПК: B61F 5/38
Метки: боковой, буксы, двухосной, колесной, пары, рамой, связи, тележки
...направлена вдоль продольной оси теле 5 кки, а оурт обращен в сторону буксы. На бурте подпятника 4 закреплена дугообразная направля 1 ошая 5, взаимодействую.цая с направляюшей 3 пятника 1. Радиус К кривизны обеих направляюших равен половине величины поперечной базы тележки. Таким Оордзом, овальный поди Ятник 4 и цилиндрический пятник 1 ооразуют и:арнир. обеспечивающий жесткук связ колесных пар с боковыми рамами поперек тележек и передачу вертикальных нагрузок через строго фиксированную точку их приложения, т.е. через серелину шейки оси.Устройство работает следуюпи м ооразом.1 ри вписывании тележки в кривые участки пути первая по ходу колесная пара займет необходимое радиальное положение за счет поворота ее относительно середины...
Устройство для управления торможением поезда
Номер патента: 1278261
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Дмитриева, Капитонов, Павлов, Филиппов
МПК: B61L 3/02
Метки: поезда, торможением
...53 ем 013 В нем по сиГИлу, 110 СТУпс)ОШС), Цс СО )Р(.Т 5 И БХО;3, С ПСРВОГО вы.(ола латчик 7, формцрует сигнал, всличина которого равна разности программной скорост и ( коро 3 1 цла торможения.Сфо 1 И ровс)п 25) р(33130) Ь НОЛЯСТ(.я С ВЫХОЛа ОсцК 6 2 трЕтнй БЫ, бЛОК 11 торможения.Е)л 0 8 ср 1)цени;1 скос)осс 1 й и;)Озн 0.1 и) сравненн црограм)си скорости с фак 1 И- СКОЙ. 1 23110( Г) з Гп Х (КОосГС 1 НО."1 ,па(.Т С (ГО БТОГ)ОГ ЗЫХО.: Цс Б ГОой ВХОЛ ОЛО- к 1.В блоке 11 пгк)ис.(;с пис разносТп Про рах 1 ПОЙ СКО)РС, .К( Нс. Гц Нс 1 ча:1 Я ТОРМОЖЕНИ 51 С РЗС . с ЦРО 1 сХ 1 Х 1 НОИ скопост 1 и кгич ск(ц (Оос 1, 11 с ББ 1- ХО,сс Олокс)1 (р,рта", (.5: си ц", . которыи поластс 5 нс 3 8. )х.1 Г( ).10 И 11 зра 1;) и ;.- 1)ХОЛ пе р 300 Тр;1 1 С р)1...
Контрольно-маршрутное устройство электрической централизации
Номер патента: 1278262
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Григоров, Лущик, Петров, Сироткин
МПК: B61L 19/14
Метки: контрольно-маршрутное, централизации, электрической
...реле, контакты 2022 минусовых стрелочных контрольных реле и контакты 23 - 25 плюсовых стрел оцных контрольгпх реле, контакт обшего реле готовности маршрута.Контрольно-маршрутное устройс-во работает следуюшим образом.Для установки любого маршрута необходимо нажать кнопку на пульте управления, от нажатия кнопки срабатывает одно из кнопочных реле в зависимости от пути, на который устанавливается маршрут, в результате чего переключаются контакты 5 или 6. Срабатывает групповое маршрутное реле, контактами которых включагстся пусковые реле стрелок для их перевода. После установки всех стрелок по марпгруту срабатывает реле готовности маршру.а, которое включает соответствуюшее маршрутное реле 11, 12, 3 или 14 с проверкой соответствия...
Устройство для задания маршрута железнодорожному транспортному средству
Номер патента: 1278263
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Григоров, Лущик, Сироткин
МПК: B61L 19/14
Метки: железнодорожному, задания, маршрута, средству, транспортному
...причем параллельно второму фронтовому контакту первого контрольно-маршрутного реле подключен его тыловой контакт, соединенный с включенными параллельно другим фронтовым контактом второго контрольно-маршрутного реле, соедпенным с первым фронтовым контактом первого контрольно-маршрутного реле, к которому подключен второй блок управления стрелками и сигналами.1278263 фа Составитель Э. К Техред И. Верес Тираж 473 Государственного елам изобретений сква, Ж - 35, Рзу Патент, г. Ужгокомитет и откр шская н од, ул. Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в системах блокировки стрелок и сигналов.1 Лель изобретения - повышение надежности работы устройства.На чертеже представлена...
Устройство для передачи информации о подвижном составе железных дорог
Номер патента: 1278264
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Байцур, Пономаренко, Придубков
МПК: B61L 25/02
Метки: дорог, железных, информации, передачи, подвижном, составе
...ссетсикз 5 1) упр,БляОпцсму Б. олу раснрелелителя 7. Сигналы, посту. аюшис от датчика 6, переводят счетчик 5 из нулевого состояния поочередно )3 состояНР 53 . 2, 8 4 5) 6. Выхо)пьи СИНЯЛЫ ССТИКЗ О ПОСТУП 2101 Па ,ПРЫБ,5 ПОцпй вход распределителя 7, который юо юрслп( полклю )яс г первый, Бгорой, тр(.т)й. четвертый, пятый, шестой ре Негры олокз 8, 1,(е х р ы и 3 тс 51 и и фо р м 3 и Р 1 51, и с 06 хО;113 х 1 ы я ЛГ 151стя и упр 2 Влсн и 51 вы 05)ов, ко Вхолмс: .лителя 9.В той жс и)слеловытелп(ости сп Ны )ы блока 8 проколг через усилитель ,) и поступают в блок О. М(3) нигопровол 6,и)кы 10 расположен таким образом, что при насзлс колесной пары на блок 10 реборлз 0;иого колесы колесной пары наезжает пя ссВСРПЫй ПОЛЮС МаГНИГОПРОВОьа В то...
Устройство для контроля положения стрелок и сигналов на железнодорожных станциях
Номер патента: 1278265
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Аксаментов, Гавзов, Дрейман
МПК: B61L 27/04, G01D 5/12
Метки: железнодорожных, положения, сигналов, станциях, стрелок
...3 и он начинает синхронно работать с тактовым распределителем 16 контролируемого пункта, при этом групповой распределитель 9 центрального поста подключает контрольный элемент 4, который воспринимает полученную из первого датчика 17 состояния стрелок и сигналов информацию и передает ее в исполнительный элемент 6. Как только тактовый распределитель 16 линейного поста вернется в первую позицию, на его последнем выходе сформируется импульс перевода группового распределителя 15 в следующую позицию и контролируемый пункт будет передавать сигналы контроля из следующего датчика 18 состояния стрелок и сигналов. Причем, на центральном посту групповой распределитель 9 будет переведен в следующую позицию либо при приходе второго обычного...
Рулевой механизм саней
Номер патента: 1278266
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Завадский, Упатниекс, Янсонс
МПК: B62B 13/08
Метки: механизм, рулевой, саней
...участке 3 установлена чашка 5 подвески несущей оси 4. Рулевой механизм включает в себя установленные на раме 1 вертикальные поворотные оси 6, на противоположных концах каждой из которых закреплены зубчатая звездочка 7 и шкив 8.Обе зубчатые звездочки 7 связаны между собой разомкнутой приводной цепью 9. Концы приводной цепи 9 соединены пружиной растяжения. К приводной цепи 9 шпильками 10 крепится рычаг 11 управления. Второй конец рычага жестко связан с вертикальной частью 3 несущей оси 4. К шкивам 8 крепятся гибкие тяги 12 с рукоятками 13 управления. Чашка 5 установлена на раме 14 саней шарнирно.Для осуществления поворота (например, вправо) несугцей оси 4 спортсмен правую рукоятку 13 управления тянет на себя в направлении стрелки...
Управляемый мост транспортного средства
Номер патента: 1278267
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Курак
Метки: мост, средства, транспортного, управляемый
...мост транспортного средства, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку.Управляемый мост содержит рычаги 1 и 2, прикрепленные к корпусу 3 сферическими шарнирами 4 и 5, Продольные рычаги соединены между собой цилиндрическим шарниром б. На шкворнях 7 и 8 рычагов 1 и 2 установлены поворотные кулаки 9 и О колес 1 и 12. Поворотные кулаки оснащены боковыми рычагами 13 и 14 рулевой трапеции, которые шарнирами 15 и 16 соединены с поперечной тягой 7 и шарнирами 18 и 19 - с гидроцилиндрами 20 и 2 привода. Гидроцилиндры закреплены на шарнирах 22 и 23 рычагови 2.Устройство работает следующим образом Привод посредством гидроцилиндров 20 и 21 поворачивает колеса 11 и 12 рычагами 3 и 14 на шкворнях 7 и 8. Гри этом...
Устройство для запирания борта платформы транспортного средства
Номер патента: 1278268
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Гришко, Микляев, Татаренко
МПК: B62D 27/06
Метки: борта, запирания, платформы, средства, транспортного
...скобой); на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг, 1.Устройство для запирания борта платформы транспортного средства содержит корпус 1, закрепленный на борту 2, ось с кулачком 3, шарнирно установленную в корпусе 1. Ось с кулачком 3 выполнена с возможностью перемещения вдоль своей оси на величину, обеспечивающую вывод из зацепления кулачка 3 с кронштейном 4 промежуточной стойки борта 2, Кронштейн 4 выполнен с буртиком 5. Для обеспечения точности зацепления кулачка 3 с кронштейном 4 корпус 1 выполнен с возможностью перемещения и установки в необходимом положении посредством продолговатых отверстий 6 и крепежных элементов, например, болтового соединения 7. Рукоятка 8 оси с пазом 9 на конце жестко прикреплена к оси с кулачком 3 и отогнута на...
Грузовая система танкера
Номер патента: 1278269
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Гонтарев, Гребняк, Макаренко, Подволоцкий, Юричев
МПК: B63B 25/12
...9 установлен запорныи;.анан 10.Для выпуска воздуха в перно, заполнения дополнительной емкосп 3 2 грузом на ней ус- тацовгРНО Выпус(цос ст 1)ОЙ тБО 11 Вснтиляииц. Ня приемных патрубкях всасьваощего трубопровода насоса установлены отссчныс кляпацы 12 и3.Система работает следуюпим образом В цачальньй период дополнительная емкость 2 и рузовые танки 1 заюлнепы Грузом. При Выгзузкс груза кляпцы 2, 13 и клапан 10 открыты, Устройство 11 вентиляни перекрыто, тем самым в дополнительцук) емкость 2 доступ воздуха прекращен. 30При выкачке жидкости из танков 1 и цз дополнительной емкости 2 в начальный период уходит некоторое количество жидксти, в ней создается разрежение, которк препятствует дальнейшему расходу ж:дкости из нес. 35При...
Баржа-площадка для перевозки крупногабаритного тяжеловесного груза
Номер патента: 1278270
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Токарев
МПК: B63B 35/28
Метки: баржа-площадка, груза, крупногабаритного, перевозки, тяжеловесного
...18, которые цсреме 1 цают в пазах 17, установленных и наборе 16 конуса 2 с п)моць)о приводов 19. Одновременно клинья 18 являк)тся проме)куточной опорой для рхзонесугцего устро)йСтв4 и уменьшак)т статические и динамические нагрузки на цапфы 7 и подшипники 8. Грузят вертикальным либо горизонтальным способом (накато.) перс- возимый груз 10 на балках-салазках 11 и надежно крепят его к платформе 5. В процессе погрузки достигается 1 аксималы 1 о возможное совмещение центра тяжести системы груз-платформа с осью ее юворота. В процессе транспортировки груза 10 перед лимитирующими препятствиями (линией электропередач либо мостом), под которыми баржа-площадка 1 с грузом 10 на грузовой палубе 3 не может пройти, при необходимости принимают с...
Верхнее строение плавучей буровой установки
Номер патента: 1278271
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Гржебин, Кононов, Потапов, Ульянова
МПК: B63B 35/44
Метки: буровой, верхнее, плавучей, строение, установки
...снижение металлоемкости верхнего строения установки и упрощение его монтажа из крупных блоков.На фиг. 1 схематично изображена плавучая буровая установка, общий вид; на фиг. 2 -- узел 1 на фиг, 1 (блок центрального ряда платформы).На подводных корпусах 1 со стабилизирующими колоннами 2 и раскосах 3 установлено верхнее строение из горизонтальной рамы 4 и блоков 5, образующих три продольных ряда. Блоки центрального ряда имеют 15 по четыре стыковочных узла 6 в виде горизонтальных выступов корытообразного поперечного сечения, блоки периферийных рядов имеют по два стыковочных узла 6. ответных узлам 6 блоков центрального ря 20 да.При монтаже блоков центрального ряда каждый из них опирается не менее. чем в трех точках соединения раскосов...
Устройство для упаковывания стержнеобразных изделий
Номер патента: 1278272
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Габдулхаков, Зиборов, Куликов, Щипкин
МПК: B65B 19/34
Метки: стержнеобразных, упаковывания
...ориентации изделий вдавливается в массу изделий и упаковочный материал 6 и заставляет изделия перемещаться, перекатываясь и укладываясь параллельно. При движении вниз освобожденный объем занимают изделия, происходит формирование пакета и уплотнение изделий в пакете.На третьей позиции происходит выравнивание торцов изделий и загибание торцовых кромок упаковочного материала механизмом 4 следующим образом.Под действием пневмоцилиндра 15 по направляющим 10 перемещаются ползуны 11 с торцовочными плитами 12 и прижимными вилками 13, причем торцовочные плиты 12 движутся навстречу друг другу под углом и при соприкосновении с упаковочным материалом 6 загибают его, а при соприкосновении с пакетом изделий поворачиваются до угла 90 к оси носителя 2...
Приспособление для пакетирования предметов и обвязки проволокой к обвязочным машинам
Номер патента: 1278273
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Панченко
МПК: B65B 27/10
Метки: машинам, обвязки, обвязочным, пакетирования, предметов, проволокой
...сектор 5, поводковый ролик 6, установленный на оси 7, и планшайбу 8. Стойка 4 и ось 7 укреплены на зубчатом секторе 5. Выступ 3 планки 2 расположен на участке, ограниченном окружностью перемещения поводкового ролика, при этом верх выступа 3 скруглен, а в нижней его части выполнено клиновидное углубление. Планшайба 8 свободно надета на ступицу поводкового ролика 6 и связана со стойкой 4. На планшайбе 8 установлен палец 9, располо. женный над ручьем паводкового ролика 6. На конце стойки 4 размещена изогнутая направляющая 10. Приспособление работает следующим образом.В исходном положении палец 9 находится под узлом скрученных концов обвязочной проволоки. При обматывании проволокой пакета изделий зубчатый сектор 5 поворачивается по...
Устройство для растаривания мешков с сыпучим материалом
Номер патента: 1278274
Опубликовано: 23.12.1986
МПК: B65B 69/00
Метки: материалом, мешков, растаривания, сыпучим
...решетки 26, верхние торцы которых параллельны ножу.Нижняя часть корпуса разделена перегородками 27 - 29 на три части - . - центральную течку 30 для выгрузки растаренного материала и два боковых отсека 31 и 32, заканчивающихся выгрузочным окном 33 для бумажных отходов.78274 51 О 40 45 50 15 20 30 35 2В боковых отсеках 31 и 32 перед выгрузным окном 33 установлены с возможностью встречно-направленного движения две пары обрезиненных цилиндрических валков 34, фрикционно сопряженных, из которых приводные имеют звездочки 35, связанные посредством цепи 36 через редуктор 6 с приводом 5,Над корпусом установлен ленточный транспортер 37 для подачи мешков. Устройство работает следующим образом.При включении привода 5 через систему цепных...
Способ выщелачивания соли через скважину
Номер патента: 1278275
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Булычев, Кафидов, Михалков, Шейкин
МПК: B65G 5/00, E21B 43/28
Метки: выщелачивания, скважину, соли
...ее. В скважину спускают подъемные трубы дс забоя. Воду прокачивают через подъемные трубы и межтрубное пространство. В том случае, если воду закачивают в межтрубное пространство, то через подъемные трубы получают15 рассол, а если воду закачивают в юдъсмные трубы, то рассол извлекают из мсжтрубного пространства. Температуру закачиваемой воды в первый период поддерживают циже пластовой температуры ца 520 С (при пластовой температуре, например, 40 С). Вода, прокачиваемая через подземную камеру, растворяет соль и насыщается ею. Раствор соли откачивают на поверхность.В подземной камере перенос соли в раствор осуществляется молекулярной и вихревой диффузией, причем скорость последней значительно выше скорости первой. Коэффициент...
Наклонный ленточный конвейер
Номер патента: 1278276
Опубликовано: 23.12.1986
МПК: B65G 15/10
Метки: конвейер, ленточный, наклонный
...углами наклона.Целью изобретения является повышение надежности работы конвейера путем обеспечения устойчивого положения перегородок на грузовой ветви ленты конвейера.На чертеже схематично изображен наклонный ленточный конвейер, общий вид.Наклонный ленточный конвейер содержит ленту 1, огибающую верхний 2 и нижний 3 барабаны, в обечайках которых расположены магниты. Подмагничивающие системы 4 расположены между роликоопорами 5 под грузовой ветвью ленты 1, на которой установлены поперечные перегородки 6. Под холостой ветвью конвейера установлен наклонный желоб 7 для подачи перегородок к нижнему барабану. Транспортируемый груз 8 располагается на грузовой ветви ленты, а под конвейером установлен бункер 9. Поперечные перегородки 6...
Подвесной толкающий конвейер
Номер патента: 1278277
Опубликовано: 23.12.1986
Автор: Семенов
МПК: B65G 17/20
Метки: конвейер, подвесной, толкающий
...- повышение надежности работы путем передачи усилия толкателя в плоскости осей ходовых катков. На фиг. 1 схематично показан участок конвейера, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Подвесной толкающий конвейер содержит тяговый путь 1 с каретками 2, связанными между собой тяговым органом 3 с толкателями 4. Под тяговым путем 1 расположен грузовой путь 5 с тележками 6, установленными на ходовых катках 7 и направляющих роликах 8. Тележки 6 попарно связаны между собой траверсой 9. Для передачи усилий толкания в плоскости осей ходовых катков 7 упоры 10 и 11 установлены ка боковой 12 противолежащей стороне каждой тележки 6. Толкатели 4 расположены по обеим сторонам тягового органа 3, а связывающая тележки 6 траверса 8 расположена пер....
Вертикальный четырехцепной конвейер
Номер патента: 1278278
Опубликовано: 23.12.1986
Авторы: Королев, Роот, Руднев, Филиппов, Чуркин
МПК: B65G 17/34
Метки: вертикальный, конвейер, четырехцепной
...11 поворота, и захода своими концами в скобы 8 соседних планок 6, причем крайние поворотные пластины 9 выполнены укороченными со стороны своей нерабочей части на длину, равную длине скобы 8. К элементами фиксаторов относятся также направ ляющие 12 и 13, закрепленные на нижней поверхности поворотных пластин 9 между их концами и осями 10 с возможностью взаимодействия с неподвижными упорами 14 и 15 с роликами.Направляющие 12 предназначены для обеспечения жесткости грузонесущих платформ 5, а направляющие 13 - для возврата поворотных пластин 9 в исходное положе О ние. Для устранения возможности самопроизвольного поворота поворотных пластин 9 предназначены стопоры фиксаторов, выполненные в виде отдельных постоянных магнитов 16 и 17,...