Патенты опубликованные 15.12.1985

Номер патента: 1197900

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Жуков, Филимонов, Хоминич

МПК: B61H 13/26

Метки: железнодорожной, механизм, тележки, тормозной, четырехосной

...С. ЛисннаЗаказ 7667/17 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тормозной рычажной передачи четырехосной тележки.Цель изобретения - расширение области применения механизма путем обеспечения, использования четырехосных железнодорожных тележек для различных констрРц 4 УЙ% транспортных средств.На фиг. 1 схематически изображен тор иозной механизм четырехосной тележки, видсбоку; на фиг. "2 - то же, вид сверху.ю4Тормозной механизм содержит тормозную тягу 1 иодвагонного тормоза, шарнирно соединенную с серединой рычага 2, который своими крайними точками через затяжки 3 связан с рычагами 4. Многозвенник, состоящий из рычагов 2, 4 и затяжек 3, образует механизм параллельного распределения тормозного усилия,...

Номер патента: 1197901

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Фонарев

МПК: B61L 3/20

Метки: локомотивной, сигнализации

...сигнальной частоты, первый тыловой контакт 16 реле пятой сигнальной частоты (реле сигнальных частот не показаны).Другой вывод обмотки реле 5 зеленого с желтым огня попутного надвига состава подключен к первому тыловому контакту 17 реле шестой сигнальной частоты через второй фронтовой контакт 18 первого сигнального реле (реле не показано), а другой вывод обмотки реле 4 желтого огня основного надвига состава подключен к первому тыловому контакту 13 реле второй сигнальной частоты через последовательно включенные первый фронтовой контакт 19 реле четвертой сигнальной частоты и первый фронтовой контакт 20 реле третьей сигнальной частоты. Другой вывод обмотки реле 9 первого повторителя сигнальных реле подключен к другому полюсу источника...

Номер патента: 1197902

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Зрожевский, Кондратенко, Овсиенко, Сисев

МПК: B60Q 1/38, B61L 15/00

Метки: световым, указателем

...И управляют работой ключевых элементов 5 и 6, включенных в цепи ламп 7 и 8. При этом обеспечивается поочередное включение ламп светового указателя. В случае нормальной работы контролируемой цепи (элемент 6, лампа 8), периодически происходит заряд конденсатора 10 от источника питания по цепи: лампа 8 - резистор 12 и разряд его по цепи: открытый ключевой элемент 6 - диод 11. При этом напряжение на втором входе элемента 9 ИЛИ-НЕ становится равным напряжению источника питания после закрытия элемента 6, а затем медленно уменьшается по мере заряда конденсатора и становится равным нулю при открытии элемента 6. Время заряда конденсатора определяется в основном резистором 12, сопротивление которого значительно выше сопротивления лампы 8,...

Номер патента: 1197903

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Агапонов, Леушин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, приемное, сигнализации

...информации с пути на локомотив. Цель изобретения - повышение помехозащищенности.На чертеже представлена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит приемные элементы 1 и 2, подключенные к: входам режекторных фильтров 3 и 4; и; элементов 5 и 6 задержки. Выходы режекторных фильтров 3 и 4 через выпрямители 7 и 8 подключены к вхойаМ блбка 91 суммирования напряжения. Выходы блока 9 подключены к управляющим входам усилителей 10 и 11, входы которых подключены соответственно к выходам элементов 5 и 6 задержки, а выходы - к входам полосового фильтра 12. Выход полосового фильтра 12 предназначен для подключения через усилитель к исполнительному элементу (не показан) .Устройство работает следующим образом.В приемных элементах 1 и 2...

Номер патента: 1197904

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Агапонова, Леушин

МПК: B61L 25/06

Метки: автоматической, локомотивной, сигнализации

...Тираж 492 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретеннй и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике, в частности к устройствам передачи и регистрации сигналов на локомотивах.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена блок-схема устройства.Устройство. автоматической локомотивной сигнализации содержит фильтр 1 нижних частот, соединенный с аналого-цифровым преобразователем 2, блок 3 памяти, выход которого соединен с первым коммутатором 4, блок 5 регистрации сигналов, второй коммутатор 6, блок 7 определения координаты, элемент 8 И, блок выделения помехи, состоящий из...

Номер патента: 1197905

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Анненков, Бакулин, Волков, Выгнанова, Шевандин

МПК: B61L 29/22

Метки: месту, оповещения, перехода, поезда, приближении, пути

...перехода, выходы которых через первый, второй, третий 10 - 12 ключевые элементы подсоединены к входу сумматора 13 и блока 14 памяти продолжительности перехода пути, выход которого соединен с входом блока 15 сравнения, сигналы с выхода которого поступают на блок 16 определения продолжительности 25 перехода через пути и блок 17 формированид команд оповещения. Выходы блока 17 формирования команд оповещения через блок 18 управления сигнализацией связаны со звуковыми и световыми сигнализаторами 19 и 20. Приближающийся поезд 21 движется в на правлении к пешеходному переходу.Входящий в устройство блок 16 определения продолжительности перехода через пути содержит генератор 22 импульсов, состоящий из кварца 23, резисторов 24 и 25, конденсатора...

Номер патента: 1197906

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Учакин, Шеховцов

МПК: B60P 3/41, B60P 7/12

Метки: бесчокерной, леса, трелевки

...из упоров может служить корпус 9 захватного органа. На заднем краю рамы шасси 1 с возможностью поворота в вертикальной плоскости посердством привода, например гидроцилиндра 13,шарнирно закреплен толкающий щит 14.Машина работает следующим образом.Машина подъезжает к пачке задним торцом шасси и при необходимости опушенным посредством гидроцилиндра 13 толкающим шитом 14 выравнивает торцы деревьев пачки. Затем захватный орган 9 с раскрытыми приводными челюстями посредством гидроцилиндра 3 опускают со стрелой на пачку. При этом расстояние от щита 14, а следовательно, и от торцов пачки до плоскости действия захватного органа соответствует той величине, при которой после укладки стрелы с пачкой и в процессе трелевки обеспечивается...

Номер патента: 1197907

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Березанская, Грудин, Захаров, Хабаров

МПК: B62B 1/04, B62B 1/20

Метки: одноосная, ручная, тележка

...расстоянию между верхними частями продольных балок 4. Опорные стойки 7 и верхние части продольных балок 4 выполнены в виде боковых упоров для предотвращения бокового смещения размещаемого между ними длинномерного груза 8. На продольных балках 4 жестко закреплены ограничитель 9 крайнего положения платформы 5 под прямым углом к лицевой стороне рамы 1 в случае транспортирования короткомерного груза 10 и ограничитель 11 для фиксирования платформы 5 с тыльной стороны под острым углом относительно верхней части рамы 1 в случае транспортирования длинномерного груза 8. Для повышения надежности фиксирования транспор 5 1 О 15 20 25 зо 35 40 45 тируемых грузов 8 и 10 на платформе 5, а также для фиксирования платформы 5 в сложенном для хранения...

Номер патента: 1197908

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 1/00

Метки: прицепное, средство, транспортное

...средствам и может быть использовано в койструкции автотракторных прицепов.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На фиг. 1 схематически представлено предлагаемое прицепиое транспортное средство, вид сбоку:, на фиг. 2 - узел фиксации его подкатной тележки относительно рамь 1.Прицепное транспортное средство состоит из кузова 1, установленного на раме 2. Между рамой 2 и подкатной тележкой 3 размещены" верхнее 4 и нижнее 5 полукольца поворотного круга 6, Между . полукольцами 4 и 5 находится фиксатор 7, выполненный в виде усеченной пирамиды и шарнирно закрепленный на рычаге 8, взаимодействующим с подпружиненной пружиной 9 тягой 10. Последняя взаимодействует с диском 11, закрепленным на втулке 12, которая подвижно с...

Номер патента: 1197909

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Загородних, Нютин

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, травмобезопасная

...изобретения - повышение надежности работы.На фиг. 1 схематически представлена предлагаемая травмобезопасная рулевая колонка, общий вид; на фиг. 2 - травмобезопасный механизм, общий вид; на фиг. 3 - то же, в аварийной ситуации; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг 2 (увеличенный масштаб); на фиг. 5 - разрез Б - Б на фиг, 2 (увеличенный масштаб).Травмобезопасная рулевая колонка состоит из передней 1 и задней 2 частей рулевого вала, соединенных между собой травмобезопасным механизмом, содержащим три пары рычагов 3, связанных между собой попарно общими шарнирами 4, причем концы одних из них связаны с передней частью 1 рулевого вала, а других - с задней частью 2 рулевого вала с помощью шарниров 5, жестко закрепленных на соответствующих частях...

Номер патента: 1197910

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Беленький, Боков, Мажарцев, Шевчук

МПК: B62D 1/18

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...взаимодействующей с плоской пружиной, закрепленной на кор. пусе редуктора. параллельными валами 13 и, один из которых с помощью вилки 15 связан с верхней частью рулевого вала, а другой проходит через овальйое отверстие 16 в полу и несет на себе круглую шайбу 17 и пружину 18, прижимающую шайбу 17 к полу. П-образная скоба 7 охватывает 13-образную скобу 12 и шарнирно связана с ней с помощью втулок 19, На посту 5 управления закреплены кронштейны 20 и 21, имеющие резьбовые отверстия, в которые вворачиваются болты, прижимающие втулки 19 к кронштейнам 20 и 21.1.)-образная скоба 12 имеет резьбовое отверстие 22, отнесенное от оси шарнира 3 и расположенное соосно с радиусным пазом 23 в П-образной скобе 7. Через паз 23, образованный дугами...

Номер патента: 1197911

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Пашкевич, Передельский, Попов, Шиленко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, рулевого, средства, транспортного

...5 гидролиниях установлен гидрораспределитель 6 рулевого механизма 2. Система содержит вспомогательный 7 и исполнительный 8 гидроцилиндры, поршневые полости которых сообщены между собой, а штоковые - с гидрораспределителем 6. При этом шток 9 вспомогательного 7 гидроцилиндра соединен с гидрораспределителем 6, шток 10 исполнительного 8 гидроцилиндра - с механизмом 11 поворота колес. Механизм 12 согласования положения поршней выполнен в виде дополнительной 25 гидролинии 13, подключенной параллельно вспомогательному 7 гидроцилиндру с установленными в ней встречно параллельно двумя предохранительными клапанами 14, установленными, например, в одном блоке 15 на корпусе 16 вспомогательного 7 гидроцилиндра.Устройство работает следующим образом.В...

Номер патента: 1197912

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Пыжиков

МПК: B62D 33/06

Метки: кабины, опрокидываемой, раме, средства, транспортного, установки

...СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к автотракторостроению, а именно к устройствам для установки опрокидываемых кабин на рамы транспортных средств.Цель изобретения - снижение уровня вибрации кабины путем исключения изме. нения характеристик амортизатора в процессе фиксации кабинеты.На чертеже" схематически изображено предлагаемое устройство для установки опрокидываемой кабины на раме транспортного средства.1Устройство состоитиз корпуса 1, закрепленного наосновайии опрокидываемой кабины 2 и взаимодействующего с опорным элементом 3. В стакане 4 рамы 5 транспортного средства установлена с возможностью перемещения в...

Номер патента: 1197913

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Ильин, Охотников

МПК: B62D 53/04

Метки: сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул, Проектная, 4Редактор С. Лиснна Заказ 7668/8 Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к сцепным уст-. ройствам сочлененных транспортных средств.Цель изобретения - увеличение надежности работы сочлененного транспортного средства при его эксплуатации на бездорожье.На чертеже схематически изображено предлагаемое сцепное устройство сочлененного транспортного средства, вид сбоку.Сцепное устройство сочлененного тран спортного средства содержит тяговое звено 1 тягача 2, дышло 3 прицепа 4 и силовую систему 5, включающую в себя гибкое звено 6, жестко закрепленное одним концом к...

Номер патента: 1197914

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Глущенко, Сливинский

МПК: B62D 53/08

Метки: автопоезда, пневмомагистралей, соединения

...1 вид снизу; на фиг, 4 - седельная. плита тягача и опорная плита прицела, вид сбщ;на фиг. 5 - взаимодействие клапанов.Автопоезд состоит из тягача 1, снабженного компрессором 2 с воздушным баллоном 3, трубопроводом 4 и седельной плитой 5, взаимодействующей с опорной плитой 6 и шкорнем 7, жестко закрепленными на шасси 8 прицепа 9. На поверхности седельной плиты 5 размещена дугообразная выточка 10, в которой размещены подпружиненные пружиной 11 шарики 12 шариковых клапанов 13 питающей магистрали 14. На поверхности плиты наката прицепа выполнено углубление 15, в котором размещены подпружиненные пружиной 16 шарики 17 шариковых клапанов 18, связанных приемной пневмомагистралью 19 с трубопроводом 20 прицепа 9. Трубопровод 20 соединен с...

Номер патента: 1197915

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Романов

МПК: B62D 55/07

Метки: гусеничного, средства, транспортного, ходовая, часть

...на гусеничном ходу.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей транспортногосредства за счет изменения давления гусеничной цепи на грунт,На фиг. 1 схематически показана ходовая часть при движении по дорогам сусовершенствованным покрытием; на фиг. 2то же, при движении по бездорожью; нафиг. 3 - пара сочлененных траков, аксонометрия.Ходовая часть состоит из рамы 1, на.тяжного колеса 2 с механизмом 3 натяжения, взаимодействующим с ограничителем 4,а также соединенных в пары 1 сдвоенных) катков 5, шарнирно прикреплен.ных к раме 1 посредством оси 6, относительно которой они могут поворачиваться на угол, задаваемый ограничителем4, взаимодействующим с рамой 1 посредством гидроцилиндра 7, Сдвоенные катки...

Номер патента: 1197916

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Барык

МПК: B62K 21/18

Метки: велосипеда, рулевое

...представлено, :-предлагаемое устройство, общий вид; нафиг,. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - узел креп.:,ления рулевой трубы.Рулевое устрйство велосипеда содержитзажим 1, закрепленный на торце стержня 2 руля, охватывающий вынос 3 рулевой трубы 4 и стяжной болт 5 с рукояткой 6, проходящий сквозь зажим 1 и связанный с узлом фиксации стержня 2 руля в вилке 7 велосипеда, Рулевая труба 4 снабжена выносом 3, выполненным в виде стержня, жестко закрепленного в ее средней части между рукоятками 8 рулевой трубы 4 со смещением к одной из них, обеспечивая симметричную установку рулевой трубы 4 относительно стержня 2 руля.Крепление руля велосипеда осуществляется следующим образом.Вынос 3 рулевой трубы 4 вводят...

Номер патента: 1197917

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Ковалев, Мошнин

МПК: B62M 27/02

Метки: снегоход

...траках 4 установлены накладки 15 из материала с низкой теплопроводностью. С помощью крепежных элементов 16 (винт, гайка, шайба) траки 4 крепятся к цепям 3. Между полозьями 2 и параллельно им установлен по крайней мере один средний полоз 17, с которым контактируют средние накладки 18, установленные на траках 4 аналогично накладкам 15 в окнах 19 ленты 5. Крайние полозья 2 выполнены из Х-образного профиля, что обеспечивает достаточную жесткость и ограничивает боковые перемещения траков 4, исключая сход цепей 3 со звездочек 7 и 13.Работоспособность тяговых цепей 3 как силовых элементов возможна в широком интервале температур. Функции гибкой ленты 5 сводятся к тому, чтобы закрыть промежутки между траками, обеспечивая требуемую площадь опоры,...

Номер патента: 1197918

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Бураковский

МПК: B63B 1/06

Метки: бульбовая, корпуса, наделка, судна

...и открыт шская наб од, ул. ектор М. МаксимишинецисноеСССРийд, 4/5Проектная, 4 дактор С. Лисказ 7669/18 нного енийРау Ужго 130 ФилиалИзобретение относится к судостроению и касается конструкций бульбообразных носовых оконечностей судов. Цель изобретения - повышение продольной податливости бульбообразной наделки.На фиг.1 представлена схема конструкции бульбообразной наделки, общий вид; на фиг. 2 - рарез А - А на фиг 1; на на фиг,З - разрез Б - Б на фиг.1.Конструкция податливой бульбообразной оконечности состоит из обтекателя 1, цилиндрической вставки 2, выполненнной в виде кольцевых гофров, подкрепленных браке- тами 3. Пустоты между бракетами, установленными с внешней стороны, заформовываются эластичным заполнителем 4. В качестве...

Номер патента: 1197919

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Кощер, Харитонов

МПК: B63B 3/68

Метки: второго, дна, зашивка, изоляции, рефрижераторного, трюма

...трюма судна выполнена в виде стальной цельносварной ванны, установленной на деревнянных брусьях (не показаны), и жестко соединена с двойным дном 3 посредством комингсов 4 сточных колодцев 5 и их стаканов 6, На бортах 7 и переборках 8 зашивка 1 изоляции 2 двойного дна 3 перекрывается зашивкой 9 изоляции 10 бортов 7 и зашивкой 11 изоляции 12 переборок 8. Зашивка 1 изоляции 2 двойного дна 3 рефрижераторного трюма снабжена расширительными соединениями 13, каждое из которых расположено в трех плоскостях зашивки 1 изоляции 2 двойного дна 3, ограничено ее кромками и расположено в районе сточных колодцев рефрижераторного трюма. Каждое расширительное соединение 13 выполнено в виде желоба, заполненного эластичным теплоизоляционным...

Номер патента: 1197920

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Пахомкин, Сырнев, Федулов, Юдин

МПК: B63B 9/00

Метки: криволинейной, сборки, секции, судна

...2 для обжатия обшивки изготавливаемой секции корпуса судна и опорной фермы 3. Поворотный стенд включает раму 4 (фиг.1 и 2), имеющую возможность поворота вокруг оси 5 опор 6 из горизонтального положения в вертикальное, и предназначен для сборки изготавливаемой секции корпуса судна. На раме 4 установлены захваты 7 для предварительного закрепления наружной обшивки корпуса судна по решетке набора и площадки 8, расположенные в промежутке между рамой и изготавливаемой секцией и предназначенные для производства с них работ при вертикальном положении рамы, Для поворота рамы предусмотрен приводной механизм (не показан). Механизм 2 для обжатия обшивки изготавливаемой секции корпуса судна включает передвижную колонну 9, несущую пуансон 1 О...

Номер патента: 1197921

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Барер, Костыгов

МПК: B63B 9/00

Метки: кантователь

...винт со съемными лопастями), На валу 4 жестко закреплено храповое колесо 6, на ободе которого выполнены пазы 7 прямо угольного сечения. Две собачки 8 установ.лены в прикрепленной к стойкам 2 направляющей 9 с возможностью прямолинейного перемещения в направлении радиуса колеса 6. Хвостовики 10 собачек 8 шарнирно связаны с соответствующими концами двуплечих рычагов 11, оси 12 поворота которых закреплены на стойках 2. Грузы 13 навешены на боковых сторонах рычагов 11.На других концах рычагов 11 установлены ролики 14.Механизм поворота вала 4 с закрепленной конструкцией 5 выполнен в виде грузового троса 15, охватывающего пальцы 16, которые закреплены равномерно на храповом колесе 6 концентрично валу 4, причем одна петля троса 15 наброшена...

Номер патента: 1197922

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Барер, Иванов, Скороходов

МПК: B63B 9/00

Метки: стапельное, транспортное

...колеса 2 с рамой 1, платформой 4 и транспортируемой конструкцией 6. Далее включением штокового привода 5 поворота поворачивают раму 1 с колесами 2 в необходимом направлении и задвигают штоки 14 с башмаками 15 до тех пор, пока все уст. ройство не устанавливается на колеса 2.При необходимости разворота транспортируемой конструкции 6 с помощью штокового привода 5 разворачивают платформу 4, оставляя устройство на колесах 2, которые при этом остаются неподвижными.Перемещение устройства, у которого основание выполнено в виде саней 7, осуществляют циклически. В положении, показанном на фиг.4, сани 7 остаются неподвижными, а рама 1 с платформой 4 и транспортируемой конструкцией 6 перемещается по направляющим 8 при помощи силовых цилиндров 9....

Номер патента: 1197923

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Киек, Кулаков, Лебедев, Михайлюк

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, сборки, судна, части

...К каждой из захватных губок 6 прикреплен двуплечий рычаг 7. Каждая губка 6 выполнена с глухим горизонтальным отверстием прямоугольного сечения, в котором установлена клиновая насадка 8, причем неподвижный 25 клин 9 установлен с упором в дно, а подвижная часть 10 подпружинена и связана шарнирным соединением с меньшим плечом рычага 7. Большее плечо рычага 7 сопряжено с контактом датчика, установленного на губке 6. Пульт 2 снабжен сигнальными лампами 12, электрически соединенными через блок управления с соответствующими контактами датчиков 11.Устройство работает следующим образом.Порталс пультом 2 перемещается к месту установки кассеты с секцией, переборкой или выгородкой (условно не показано). Самоходная тележка перемещается по портаА-А...

Номер патента: 1197924

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Бублик, Карпов, Козлов

МПК: B63B 9/06

Метки: блоков, конструкций, плавучих, сборки, сварки, стапельное, стыковки, цилиндрических

...изображено предлагаемое устройстве, вид,. спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.Устройство содержит кильблоки 1, снабженные домкратами 2 вертикального перемещения опорной рамы, 3 и вместе с ней всего изделия 4. На опорной раме 3 установлены направляющие 5. Дополнительная рама 6, взаимодействующая с механизмом продольно-поперечного перемещения, например с домкратами 7, жестко закрепленными на кронштейнах к опорной раме 3, несущая кронштейны 8 с роликами 9 для цилиндрических блоков изделия 4 или с лекальной подушкой 10 для блоков обычных обводов, снабжена направляющими 11. Между рамами 3 и 6 установлена подвижная направляющая секция 12, на которой закреплены сверху и снизу направляющие 13 и 14 соответственно. Между...

Номер патента: 1197925

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Мильчаков

МПК: B63B 13/00, B63J 5/00

Метки: водозаборное, осушительной, системы, судовой

...блокирующий элемент 9, на котором жестко закреплен кольцевой поплавок 1 О. Подъемная сила поплавка 10 обеспечивает положительную плавучесть системе: поплавок 1 О - блокирующий элемент 9, а суммарный вес этой системы превышает подъемную силу, приложенную к тарелке 6, которая возникает при разрежении, создаваемым насосом 2.Водозаборное устройство работает следующим образом.По заполнению водой помещения до заданного уровня подъемная сила кольцевого поплавка О перемещает его, а следовательно, и блокирующий элемент 9 вверх по штоку 7 тарелки 6, выходя из контакта с упором 8. При этом водозаборное устройство остается закрытым вследствие прижатия тарелки 6 к седлу корпуса 4 собственным весом и весом штока 7. При включении...

Номер патента: 1197926

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Богачев, Извозчиков, Сиротин

МПК: B63B 15/00, B63H 9/10

Метки: мачта, парусного, судна

...М. ДемчикПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор С., Лиси Заказ 7669/18111Изобретение относится к судостроению и касается конструкции мачты парусного судна,Известна мачта парусного судна, выполненная из листов, образующих полую конструкцию, и трубы, имеющей продольный лик-йаз;причем труба соединена с полой конструкцией н развернута лик-пазом в наружную сторону 1.Недостаток известного технического решения - сложиость изготовления мачты.Цель изобретений - упрощение изготовления мачты и повышение ее продольной жесткости Указанная цель достигается тем, что в боковых листах полой конструкции выполнены отверстия, в которые вставлены трубки, скрепленные с листами, при этом поперечное сечение полой...

Номер патента: 1197927

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Чижов

МПК: B63B 15/02

Метки: мачта, судовая

...оборудования при плавании в местах с ограниченными габаритами судового хода,На фиг.1 схематически,представлена предлагаемая мачта, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.1,Судовая мачта включает поворотную стойку 1, закрепленную на стандерсе 2 опорным шарниром 3, блоки 4 с запасованным на них тяговым тросом 5. Площадки 6 предназначены для размещения сигнальных средств и радионавигационного оборудования (сигнальных огней, антенны) и закреплены на поворотной стойке 1 с возможностью поворота вокруг шарниров 7, каждый из которых представляет собой ось 8, проходящую через втулку 9 поворотной стойки 1, в отверстия окантовочной полосы 10 площадки 6 и снабженную шайбой 11. Тяга 12 обеспечивает удерживание...

Номер патента: 1197928

Опубликовано: 15.12.1985

Авторы: Большаков, Решетников

МПК: B63B 17/06

Метки: мойки, нефтяных, отходов, танкерах, танков, утилизации

...части Б вакуумным насосом 7 поддерживается давление разрежения 0,02 - 0,03 МПа, что способствует эффективному отделению жидкой и коллоидной фаз нефтеостатков, седиментации механических примесей. Процесс разделения жидкой и коллоидной фаз нефте- остатков осуществляется в течение суток. Нефтяные остатки из верхней части Б рабочей цистерны смешиваются с жидкой фазой нефтешлама из нижней части А рабочей цистерны 1, которая образуется в результате 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 подачи нефтяного шлама вакуумным насосом 7 на самоочищающийся фильтр 9 через дезинтегратор 8. Последний изменяет физикохимическое состояние нефтяного шлама и превращает его в мелкодиспергированную жидкую полифазную систему, что позволяет...

Номер патента: 1197929

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Манилов

МПК: B63B 19/08

Метки: закрытие, проема, судового

...рычагом 8, который шарниром 9 присоединен к корпусной конструкции 10. Гидроцилиндр 11 шарниром 12 присоединен к корпусной конструкции 13, а шарниром 14 присоединен к плечу 15 дополнительного рычага 16, шарниром 9 связанного с корпусной конструкцией 10. Дополнительный рычаг 16 связан с вторым рычагом 8 приводом 17 возвратно- поступательного действия. Последний состоит из винта 18, закрепленного от возвратно- поступательных перемещений во втулке 19 цапфами 20, закрепленной в дополнительном рычаге 16. На винте 18 установлена гайка 21, цапфами 22 закрепленная на втором рычаге 8, Винт 18 связан с приводом 23 вращения. Во втором плече 24 дополнительного рычага 16 выполнено отверстие 25 для фиксации дополнительного рычага 16 на корпусной...