Судовая мачта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1197927
Автор: Чижов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 801197927 ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТ К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) СУДОВАЯ МАЧТА, содержащаястандерс с шарнирно прикрепленной к немуповоротной стойкой с площадками для размещения сигнальных средств и радионавигационного оборудования, а также привод длязаваливания поворотной стойки, отличаюиаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения работоспособности сигнальных средств н радионавигационного оборудования при плавании в местах с ограниченными габаритами судового хода, она снабжена тягой, нижний конец которой шарнирно соединен со стандерсом, а площадки для размещения сигнальных средств и радионавигационного оборудования шарнирно соединены с поворотной стойкой мачты и тягой с образованием многозвенного шарнирнопараллелограмного механизма.1197927 Фиг.2 б-б Составитель Ю. Серов Редактор С. Лисина Техред И. Верес Корректор Л. Патай Заказ 7669/18 Тираж 434 Подписное ВНИИПИ юсударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции судовых мачт.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения работоспособности сигнальных средств и радионавигационного, оборудования при плавании в местах с ограниченными габаритами судового хода,На фиг.1 схематически,представлена предлагаемая мачта, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - разрез Б - Б на фиг.1,Судовая мачта включает поворотную стойку 1, закрепленную на стандерсе 2 опорным шарниром 3, блоки 4 с запасованным на них тяговым тросом 5. Площадки 6 предназначены для размещения сигнальных средств и радионавигационного оборудования (сигнальных огней, антенны) и закреплены на поворотной стойке 1 с возможностью поворота вокруг шарниров 7, каждый из которых представляет собой ось 8, проходящую через втулку 9 поворотной стойки 1, в отверстия окантовочной полосы 10 площадки 6 и снабженную шайбой 11. Тяга 12 обеспечивает удерживание площадок 6 в горизонтальном положении при заваливании мачты и прикреплена к стандерсу 2 и площадкам 6 шарнирами 13 и 14.Для повышения надежности судовой мачты в эксплуатации в рабочем положении4-4 она дополнительно крепится к стандерсу 2 посредством съемного штыря 15 с фиксатором 16, который входит во втулку 17 поворотной стойки 1 и в отверстия стандерса 2.Для заваливания судовой мачты выбирается слабина тягового троса 5, при этом снимается нагрузка со штыря 15, отдается фиксатор 16. Штырь 15 вытаскивается из втулки 17 и отверстий в стандерсе 2.1 О Тяговый трос 5 постепенно отдается и поворотная стойка 1 опускается, т.е. уменьшается ее высотный габарит до любого требуемого положения в зависимости от вы.сотного габарита судового хода, например 15моста, под которым должно проходить судно. При этом площадки 6 под действием усилия, возникающего в тяге 12, опирающейся на ось шарнира 13,поворачиваются вокруг осей 8 шарниров 7, сохраняя все время горизонтальное положение и надежно обеспечивая тем самым работоспособность антенны и сигнально-отличительных огней в качестве дублирующих. Для прохода судна под очень низкими мостами, для производства работ по ремонту и обслуживанию сигнально-отличительных огней и антенны 25 заваливание судовой мачты продолжаетсядо тех пор, пока поворотная стойка 1 не ложится на тягу 12. Подъем судовой мачты производится в обратном порядке.
СмотретьЗаявка
3739243, 08.05.1984
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2522
ЧИЖОВ АНАТОЛИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 15/02
Опубликовано: 15.12.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1197927-sudovaya-machta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовая мачта</a>
Устройство блокировки подвески транспортного средства с поворотным разгрузочным органом
Номер патента: 1477572
Опубликовано: 07.05.1989
Авторы: Бараковских, Кумец, Курач, Нестеренко, Нестеровский
МПК: B60G 25/00
Метки: блокировки, органом, поворотным, подвески, разгрузочным, средства, транспортного
...связаны с упорами 5, подвижно закреплен .15ными на раме 1. Дополнительные плечи4 через упоры 5 взаимодействуют сосями 6 задних колес 7 в зонах соединения осей 6 с рессорой 8, расположенной со стороны выгрузного транспортера 9, Основное плечо 3 рычагашарнирно соединено с тягой 10,Другой конец тяги 10 шарнирно связан с рычагом 11, жестко закрепленным на раме 12 выгрузного транспортера 9. На раме 1 шарнирно установленыкузова 13.Устройство работает следующим образом.Перед началом опрокидывания кузова 13 для разгрузки удобрений выгрузной транспортер 9 устанавливается врабочее положение. При этом поворачивается рама 12 выгрузного транспортера 9 с жестко закрепленным на нейрычагом 11, которая посредством тяги10 и основного плеча 3...
Судовая поворотная мачта
Номер патента: 186867
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Кажукало
МПК: B63B 15/02
Метки: мачта, поворотная, судовая
...а двумя нижними сторонами через шарнирные тяги - с пальцем, перемещающимся по вертикальным 20 направляющим, расположенным на стандерсе,причем на нижней и боковых вершинах параллелограмма установлены блоки с пропущенным через них тяговым тросом дистанционного привода. Известны судовые поворотные мачты, с по мощью опорного шарнира прикрепленные ос. нованием к стандерсу и управляемые от ди. станционного привода.Особенностью описываемой мачты является то, что на опорном шарнире смонтирован шарнирный параллелограмм, связанный одной верхней стороной с мачтой, а двумя нижними через шарнирные тяги - с пальцем, перемещающимся по вертикальным направляющим, расположенным на стандерсе. На нижней и боковых вершинах параллелограмма установлены...
Судовая поворотная мачта
Номер патента: 1186548
Опубликовано: 23.10.1985
Автор: Антонов
МПК: B63B 15/02
Метки: мачта, поворотная, судовая
...или водяного отопления, а выпускным клапаном 9 со сточнофановой системой, Ниже оси 3 вращения и сзади нее, например, на стандерсе 2 закреплен упор 10 для взаимодействия с противовесом 4 и для удержания мачты 1 в рабочем положении, причем ось 3 вращения расположена выше и сзади центра тяжести (ЦТ) мачты 1 с противовесом 4. Закрытая емкость 5 снабжена воздушной трубой 11, предназначенной для выпуска или впуска воздуха при повороте мачты 1. Возможен вариант, в котором резиновые шланги 6 и 7 заменены одним шлангом, соединенным с впускным клапаном 8 и выпускным клапаном 9.Судовая поворотная мачта используется следующим образом. В рабочем (вертикальном) положении,когда закрытая емкость 5 не заполнена водой, мачта 1 вместе с противовесом...
Опорное устройство для мачты подъемно-транспортного средства
Номер патента: 1456353
Опубликовано: 07.02.1989
Авторы: Гуревич, Лохач, Подкопаев
МПК: B66C 23/62, E04H 12/34
Метки: мачты, опорное, подъемно-транспортного, средства
...на амортизатор 1 Составитель А. Гядеонов Редактор Ь, Бобкова Техред ЙКравчук Корректор Л,ПилипенкоЗаказ 748 б/17 Тираж 625 ПодписноеЭНИИПИ Государственногс комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР;13 О 35, Москва, Ж., Раушская наб. д. 4/5 проиэвсисгвенно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. проектная, 4 дежности.На чертеже изображено опорное уст" роиство, Общии вид.Опорное устройство для мачты подь емно-транспортного средства содержит амортизатор 1 для мачты 2 подъемно- транспортного средства установленный на основании 3, на котором шарнирно закреплен захват 4 для мачты 2., 15 несущий поворотную тягу 5 палец 6 которой расположен в дуговой прорези 7 эксцентрикового кулачка 8, установленного на оси 9 на основании...
Опора для поворотной мачты в нерабочем положении
Номер патента: 1739413
Опубликовано: 07.06.1992
Автор: Федин
МПК: H01Q 1/08
Метки: мачты, нерабочем, опора, поворотной, положении
...соединенных полухомутов, При этом ложе выполнено в виде торца штока, шток установлен в корпусе внутри пружины сжатия и на нем посредством своего шарнира на общей оси закреплены полухомуты, каждый полухомут снабжен рычагом, причем рычаги взаимно перекрещены и оперты на шайбу, установленную на пружине сжатия, а внешняя поверхность полухомутов оперта на корпус, снабженный замком, удерживающим мачту в нерабочем положении.Для перевода поворотной мачты в рабочее положение необходимо открыть замок на корпусе опоры, тем самым освободить щеки захвата. Под действием пружины поворотная мачта поднимется на некоторый угол, щеки захвата выйдут из паза корпуса и раскроются. Дальнейший поворот мачты до рабочего положения производится вручную или...
Предыдущий патент: Мачта парусного судна
Следующий патент: Система утилизации нефтяных отходов мойки танков на танкерах
Случайный патент: Способ введения лекарственных средств