Патенты опубликованные 23.09.1985

Номер патента: 1180287

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Дронин, Дуденко

МПК: B60T 17/04

Метки: вывода, клапан, контрольного

...вывода.На Фиг. 1 изображен предлагаемый 15клапан контрольного вывода, разрез;на фиг. 2 - сопряжение диафрагмыс толкателем; на фиг, 3. - то же, вариант,Клапан состоит из корпуса 1 с бо Обышками 2 и 3 для установки егов пневмосистему и подключения шлангаконтрольного прибора (манометра).В корпусе выполнена канавка 4, в которой установлена диафрагма 5 с толкателем 6. Диафрагма имеет седло 7,контактирующее со стенкой проточки корпуса 1 со стороны толкателя 6, и окно 8 для выравнивания давления воздуха перед диафрагмои и за неи, 30 Толкатель 6 имеет осевой канал 9 и поперечные окна 10 для прохода воздуха к контрольному прибору. Лиафрагма 5 наружной поверхностью 11 контактирует с буртиком большей ступени35 проточки корпуса и прижимает...

Номер патента: 1180288

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Манько, Негрешный

МПК: B60T 17/08

Метки: тормозной, цилиндр

...с осуществляется с помощью уплот- в нений 14 - 18, Аналогично камере сФ в полости перегородки 8 может быть 25 к устроено необходимое количество дои полнительных подпоршневых .камер.л 30 В полости штока 4 вмонтированузел(Фиг, 2), содержащий клапан 19, поддерживаемый в запертомсостоянии с помощью пружины 20 регулировсчную резьбовую втулку 21и упругий элемент (например, пластину) 22 для Фиксации открытого положения клапана, Пластина 22 упирается своими концами в буртик 23, выполненный в теле поршня, и упоры 24задней крышки 3 корпуса цилиндра,а средней частью находится в отверстиях стержня клапана и патрубка 25, установленного в штоке,Устройство работает следующимобразом,При торможении рабочая. среда подается в подпоршневую камеру а,...

Номер патента: 1180289

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Балашов, Шашкин

МПК: B61C 15/04

Метки: нагрузки, оси, рельсового, средства, торможения, транспортного, увеличения

...в частности к конструкции магнитного устройства для работы в двух режимах: торможенияподвижного состава или увеличениянагрузки на оси экипажа.Цель изобретения - повышение эффективности устройства.На чертеже показано предлагаемоеустройство, общий вид. 10Магнитный башмак 1 подвешен надрельсом 2 на пружинах 3, закрепленных на раме 4 транспортного средства,опирающейся на буксовые,узлы колес 5,и снабжен упорами 6 и кронштейнами 7,1жестко закрепленными на нем. Кронштейны 7 оборудованы роликами 8,которые перекатываются по дугообразной опорной поверхности 9, жесткозакрепленной на раме 4. Опорный 20кронштейн 10 жестко закреплен на раме 4, внутри него расположен пневмоцилиндр 11, имеющий поршень 12со штоком 13 и возвратную пРужину 14,Шток 13...

Номер патента: 1180290

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Галкина, Красиков, Петров

МПК: B61H 13/34

Метки: железнодорожного, подвеска, средства, тормозного, транспортного, цилиндра

...ноеР д. 4/5 иал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная, 4 1 1Изобретение относится к рельсовымтранспортным средствам, касаетсятормозной рычажной передачи и можетбыть использовано при установкетормозных цилиндров с автоматическимрегулятором выхода штока преимущественно на локомотивах.Цель изобретения - уменьшение габаритов подвески тормозного цилиндра при сохранении простоты монтажадемонтажа цилиндра,На фиг, 1 изображена подвескатормозного цилиндра; на фиг, 2 - тоже, вид слева; на фиг, 3 " узел 1на фиг, 2,Тормозной цилиндр 1 с автоматическим регулятором выхода штока подвешен в кронштейне, состоящем из щеки 2, полки 3 и накладки 4, соединенных между собой сваркой. Щека 2 болтами 5 крепится к боковине рамы тележки транспортного средства.В...

Номер патента: 1180291

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Вайнштейн, Иргл, Кассап, Макей, Нехода, Оксененко, Перельцвейг, Секретный, Чмилевский

МПК: B62D 5/06

Метки: гидропривод, объемный, рулевого, средства, транспортного

...перетоку рабочей жидкости через дроссель 51 золотник гидроуправляемого гидрораспределителя 11 под действием центрирующих пружин становится в нейтральное положение, герметизируя полости 22 и 23 гидроцилиндра 20, что исключает самопроизвольный поворот транспортного средства. При работе гидропривода в режиме аварийного управления питание усилителя сигналов рассогласования выключено. Подача рабочей жидкости в гидроцилиндр осуществляется с помощью гидромотора 9, который в этом случае работает как гидронасос, приводимый во вращение от рулевого вала, Подача рабочей жидкости в гидроцилиндр в этом случае осуществляется также, как и в режиме ручного управления, однако поступление рабочей жидкости в гидролинию 30 через дроссель 15...

Номер патента: 1180292

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Костюченко, Пинигин, Селицкий

МПК: B62D 55/104

Метки: гусеничной, подвеска

...оператора путем снижения динамических нагрузок на остов машины.На фиг, 1 схематично показана подвеска гусеничной машины, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на 1 О фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1Подвеска гусеничной машины содержит поперечную балансирную балку 1, по концам связанную с перед ними частями рам гусеничных тележек 2 и 3 механизмами 4, позволяющими тележкам прокачиваться без значительных нагрузок в их задних шарнирах. 20Поперечная балансирная балка 1 соединена с остовом 5 машины шариковинтовой передачей 6, причем гайка 7 шариковинтовой передачи шаровой опорой 8 (фиг. 2) соединена с попе речной балансирной балкой .1, а винт 9 шаровой опорой 10 - о остовом 5 машины. На гайке 7 и винте 9 шариковинтовой передачи 6...

Номер патента: 1180293

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Бызер, Гришаков, Махов, Овчаренко, Сутугин

МПК: B62D 57/02, B65G 25/00

Метки: грузов, перемещения

...золотников 19 включены контакты 7.1 и 7.2 микропереключателя 7.На ложементах 3 установлен перевозимый груз 20 (фиг. 1 и 2),Устройство работает следующимобразом.Ложемент 3, предварительно размещенный, например, на транспортномсредстве, устанавливают на разгрузочные направляющие 1. Штоки 5 силовыхцилийдров 4 шарнирно прикрепляютк ложементу 3 таким образом, чтобыролик 10 находился в цилиндрическомуглублении 13, охватывающем роликснизу так, чтобы угол охвата, зави,сящий от минимального и максимального наклона гидроцилиндра, удерживалролик в углублении 13 при рабочих,нагрузках эа счет превышения охватывающей поверхностью углубления 13рабочих углов наклона силового цилиндра на 8 - 10 ф. Кроме того, осисиловых цилиндров 4 должны быть...

Номер патента: 1180294

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Левшаков, Могилко, Розинов

МПК: B63B 9/00, B63B 9/06

Метки: балок, набора, сборки, соединений, стыковых

...1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; нафиг, 2 - сечение А-А на Фиг. 1; на Офиг, 3 - сечение Б-Б на фиг. 2,Устройство состоит из несущейконструкции 1 коробчатой Формы,имеющей механизм 2 распределенияее между перекрестными связями 3,каретки 4, имеющей возможность перемещения вдоль несущей конструкции,двух силовых элементов 5 и 6 соответственно продольного и поперечного изгибов с выдвижными штоками, изакрепленных на каретке под прямымуглом один к другому, и П-образногонажимного элемента 7, прикрепленногок штокам силовых элементов посредст.вом подвижных соединений, например шлицевых 8. Механизм раскрепления имеет силовой привод, напримергидравлический, выдвижные упоры наконцах для закрепления путем распора между перекрестными...

Номер патента: 1180295

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Григорьев, Давыденок, Иванов, Цырульников

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, напряженного, состояния, судна

...а вход фильтра - с входами фильтра 17 низкочастотной составляющей и фильтра 18 динамической составляющей. Выходы сумматора и фильтров низкочастотной и динамической составляющих являются выходами блока фильтрации и подключены к вычислителю среднеквадратичного значения.Система работает следующим образом.На первичные преобразователи, установленные на корпусе судна, от блока 13 подают напряжение питания, Преобразователи вырабатывают электрические сигналы, параметры которых зависят от приложенной к корпусу нагрузки, состоящей из статической, волновой низкочастотной и динамической нагрузок. Электрические сигналы каждого преобразователя поступают на вход своего блока предварительной обработки, где они усиливаются и демодулируются. Кроме...

Номер патента: 1180296

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Ефимов

МПК: B63B 9/02, F16H 3/14

Метки: моделей, редуктор, судов, трехвальных

...Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор С. СаенкоЗаказ 5819/18 Изобретение относится к судостроению, в частности к редукторам привода гребных винтов моделей судов.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей редуктора привода гребных винтов модели судна.Положительный эффект достигается за счет увеличения числа гребных винтов с возможностью изменения их относительного расположения, изменения направления вращения и остановки части из них.На чертеже представлена схема предлагаемого редуктора.Редуктор для трехвальных моделей судов содержит центральный блок 1 с коническими зубчатыми колесами 2 и 3, приводным валом-шестерней 4 и двумя выходными валами 5 и 6, два блока 7 и 8, установленных по обе стороны от центрального блока, с...

Номер патента: 1180297

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Абрамян, Соленов, Шайкин

МПК: B63B 9/02

Метки: воздействии, испытания, качки, оборудования, стенд, судового

...одновременном действии продольной, боковой и вертикальной составляющих качки при поступательном движении судна.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1,Стенд состоит из рабочей платформы, основания, криволинейных направляющих и систем управления, Рабочая платформа состоит из верхней 1 и нижней 2. плит, оси 3 вращения верхней плиты 1, штока 4 системы 5 управления, катков 6 и шарнира 7. Платформа установлена на вогнутые по цилиндрической поверхности криволинейные направляющие 8, установленные на основании стенда 9 и обеспечивающие движение рабочей платформы в плоскости, перпендикулярной плоскости нижней плиты 2 рабочей платформы. Нижняя плита 2 соединена...

Номер патента: 1180298

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Заводный, Лобанов

МПК: B63B 19/00, F16D 1/10

Метки: возвратно, движения, механизма, поступательного, предохранительное

...цилиндрическом конце 10 ходового винта 1 размешена шестерня1 с хвостовиком 12, имеющим наружную резьбу. Зубья шестерни 11 в крайнем положении ходовой гайки 2 входят в зацепление с зубьями цилиндрической проточки 13 в торце гайки 2, противоположном кольцевому упору 8. На резьбу хвостовика 12 навинчена гайка 14 с поводком 15, приводящим в действие задрайки 16 опускного стекла 6.Устройство работает следующим образом При вращении ходового винта 1 ходовая гайка 2 поступательно перемещает объект (стекло) 6 за счет зацепления ее полу- муфты 3 с полумуфтой 4, связанной с не- вращающимся ползуном 5. После подъема перемещаемого объекта(стекла) 6 в крайнее верхнее положение при дальнейшем врашении винта 1 ходовая гайка 2 продолжает перемешаться...

Номер патента: 1180299

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Бибаев, Данков, Золотарев, Казаев, Окунев, Регушенко, Романовский

МПК: B63B 19/28

Метки: люка, судового, трюма, укрытие

...загрузочного устройства 3, имеющим поверхность 21, покрытую водо- отталкивающей тканью, Блоки 4 направляющего кольца 5 выполнены на подвижном основании 22, фиксируемом с помощью болтов 23 на верхней шайбе 15 направляющего кольца 5. На юбку 16 направляющего кольца 5 надета горловина 24 влагонепроницаемого полотнища 25, закрепляемая канатом 26. Влагонепроницаемое полотнище 25 сочленяется с крышками 27 и комингсом 28 люка судового трюма 29. Направляющее кольцо 5 оснащено четырьмя трубками 30, имеющими отклоняющие ролики в нижней части, вертикально проходящими через шайбу 15, эластичные прокладки 14 и каркас 13 и заключенными в юбку 16.тами 17 при перемещении направляющегокольца 5 по ходу технологического процесса выгрузки (погрузки). В...

Номер патента: 1180300

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Карелина, Коробанов, Рудык, Хлопук

МПК: B63B 27/14

Метки: людей, пересадки

...на ней одним концом накладным листом, закрывающим люк.Изобретение относится к судовым устройствам, а именно к посадочным устройствам.Цель изобретения - повышение безопасности людей при пересадке.На фиг. 1 показана схема устройства в комплексе; вид сбоку; на фиг, 2 - трап- сходня в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - марш трап-сходни, сечение; на фиг. 5 сечение А - А на фиг. 4.Устройство состоит из буровой платформы 1 с палубой, судна-снабженца с палубой 2, ошвартованного у понтона 3, марша парадного трапа 4, кранца 5, марша выдвижной поворотной трап-сходни 6, опорного основания 7 выдвижной поворотной трап-сходни, поворотной каретки 8, колеса 9 реечной передачи, рейки 10, рычага 11 поворота...

Номер патента: 1180301

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Непейвода, Попов

МПК: B63B 59/02

Метки: гидропневматический, кранец

...9 на поверхности полого стержня 8 выполнены отверстия 16. Для улучшения заполняемости кранца водой на его оконечностях выполненылепестковые клапаны 17. Для выпуска воздуха из внутренней пневматической емкостислужит отверстие в торцовом фланце 11 полого стержня 8, закрытого пробкой 18,Гидропневматический кранец работаетследующим образом,Перед постановкой шланг 14 подключается к устройству для подачи воздуха и 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 внутренняя эластичная емкость 6 заполняется расчетным количеством воздуха, который поступает через ниппель 13, отверстия 16, полый стержень 8 и предохранительный клапан 12, который открывается за счет образования избыточного давления во внутренней полости стержня 8, достаточного для открывания...

Номер патента: 1180302

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Кириллов, Кулаков, Михайлюк, Смирнов

МПК: B63C 5/02

Метки: корпуса, леса, сборки, стапельной, судна

...наб., д. 4/5 Филиал ППП Патен, г. Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к судостроению и судоремонту, а именно к лесам для стапельной сборки корпуса судна.Цель изобретения - сокращение сроков сборки корпуса судна путем расширения эксплуатационных возможностей лесов.На чертеже схематично изображены леса для стапельной сборки корпуса судна.Леса содержат перемещающуюся по рельсовым путям вдоль корпуса судна платформу 1 с поперечными направляющими 2 и перемещающуюся по ним башню 3 с рабочими площадками для работы на наружной части корпуса. К верхней части башни 3 присоединена поворотная в горизонтальной плоскости стрела с направляющими 4 и кареткой 5, имеющей возможность перемещения по этим направляющим.К каретке 5 с помощью...

Номер патента: 1180303

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Архипов, Астафьев, Сухаревский, Фиясь, Шегалов

МПК: B63H 23/24

Метки: варианты, ее, судовая, электроэнергетическая

...является синхронным. прямители 11, тиристорные преобразователи 12 частоты и автоматические выключатели 17, 25 и 18, 26. Полупроводниковые выпрямители 13 соединяют статорные обмотки главных синхронных генераторов 10 и выходы управляемых выпрямителей 11 с помощью автоматических выключателей 19, 22 и 20, 23. Дополнительные цепи 14 соединяют выходы тиристорных преобразователей 12 частоты с шинами 15 и статорные обмотки главных синхронных генераторов 10 с входами тиристорных преобразователей 12 частоты. Стояночный генератор 16 подключен к шинам 15 автоматическим выключателем 29. Обшесудовые электропотребители получают питание от шин 15 при замкнутых автоматических выключателях 21,Установка работает следующим образом.Согласно...

Номер патента: 1180304

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Ермаков, Чжен

МПК: B65B 1/36

Метки: гранулированных, дозирования, сыпучих

...в соответствующих прорезях 10 и 11 мерного стакана 3. Наконечник 8 заслонки 5 выполнен Г-образным и контактирующим с приводным кулачком 12, например, фторопластовым, установленным концентрично на входе мерного стакана 3. Наконечник 9 заслонки 6 выполнен в виде сектора. Отсека- тель 7 выполнен в виде цилиндрического сектора, закрепленного муфтой 13 на выходном торце 14 мерного стакана 3. Отсекатель 7 смещен в горизонтальной плоскости относительно рабочей зоны кулачка на угол 90+ 9. Соблюдение диапазона 90+.9 обеспечивается при настройке поворотом отсекателя 7 по отношению к вершине кулачка 12 и фиксацией его муфтой 13.Прорези 10 и 11 в мерном стакане и, соответственно, заслонки 5 и 6 размещены друг 10 15 20 25 30 35 40 от друга...

Номер патента: 1180305

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Абдрашитова, Боголепов, Эпельман

МПК: B65B 17/02

Метки: пакетирования

...в крайних отверстиях каждой планки, межцентровое расстояние которых меньше расстояния между центрами торцовых прорезей соответствующих накладок.Изобретение относится к способам формирования транспортных пакетов и может быть использовано для пакетирования рештаков скребковых конвейеров.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности пакетирования изделии, имеющих на боковых сторонах накладки с отверстием и торцовыми прорезями, преимущественно рештаков скребковых конвейеров.На фиг, 1 показана схема пакетирования изделий, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид 10 сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез А-А на фиг, 3; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг. 3.Изделия 1, в частности рештаки скребковых конвейеров, укладывают в штабель...

Номер патента: 1180306

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Сулимов

МПК: B65G 47/24

Метки: ориентации

...А на фиг. 1,Конвейер 1 (фиг. 1 - 3) имеет ленту 2. Сбоку к конвейеру закреплены свободно вращающиеся барабаны 3 с цилиндрической поверхностью, имеющие конусную часть 4. Барабаны установлены так, что их образующие 5 расположены под углом к оси конвейера, с увеличением расстояния между ними в направлении перемещения ленты конвейера. В конце конвейера расположена вторая пара барабанов б (фиг. 1). Угол оС (образующей к оси конвейера) выбирается таким (0,2 - 3), чтобы при трогании конвейера груз выходил из соприкосновения с барабаном, т.е. должна быть учтена величина поперечного колебания ленты конвейера при ее движении. Угол у переднего барабана выбирается с учетом величины неточности позиционирования передающего транспортного средства, а...

Номер патента: 1180307

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Марьенко, Родькина, Стрельников

МПК: B65D 19/02

Метки: поддон, ящичный

...цельную заготовку прямоугольной формы с нанесенными на ней поперечными линиями 5 и 6 перегиба. При сгиба нии заготовки вкл адьпц а по линиям 5 и 6 перегиба формируются уступы, образовываюшие со стенками 2 корпуса замкнутые полости 7, в которых размещены стойки 8, представляющие собой картонно-навивные трубы. Ящичный поддон снабжен крышкой 9. Уступы, образованные при сгибании вкладышей 3 и 4 по линиям 5 и 6 перегиба, между боковыми и торцовой гранями имеют форму двугранного угла.Для осуществления вентиляций в корпусе ящичного поддона выполнены отверстия 10. Сборка ящичного поддона осуществляет.ся следующим образом,В телескопическое основание 1, установленное на плоский поддон, помещают стенки 2, внутри корпуса устанавливают вкладыш 3,...

Номер патента: 1180308

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Войнов, Койда, Пылаев

МПК: B65D 88/74

Метки: грузов, легкозастывающих, цистерна

...подвижную диафрагму 3, систему труб 4 и сливное приспособление 5. Для интенсификации разогрева грузанаибольшее число частично перфорированных труб 4 расположено в наиболее удаленных частях котла (днищах) . Все трубы, сходящиеся к сливному приспособлению или идущие от него, имеют отверстия для выхода конденсата и пара (теплоносителя) (фиг. 4).Наружная рубашка 6 сливного приспособления имеет окно 7, в которое установлен ти повой предохранительно-сбросной клапан(не показан) для выпуска конденсата и сжатого газа, обеспечивающего подъем диафрагмы 3. Последняя закреплена по периметру котла вверх с помощью труб 4, а внизу в канале сливного приспособления, например, приклеиванием. Отверстие 8 предназначено для подвода теплоносителя как в...

Номер патента: 1180309

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Синицын

МПК: B65D 85/06

Метки: хранения

...кожи, тросов, канатов, цепей и т.д.Концы гибких грузонесущих органов 2 спомощью разъемных или неразъемных соединений 3 соединены с каркасом 1 и откидными стойками 4. Нижняя часть каркасадля обеспечения штабелирования снабженагнездом 5, а верхняя, соответственно,посадочным штырем 6.Для исключения раскачивания покрышек 7 относительно точки подвески грузонесущих органов 2 устройство снабжено дополнительной связью, закрепленной на стеллаже с помо 1 цью разъемного или неразъемного соединения (не показано), Гибкие грузонесущие органы 2 в зависимости от расположения по высоте мест их крепления накаркасе 1 и откидной стойке 4 могут иметьразличные углы охвата покрышек. На каркасе 1 с помощью шарнира 8, который может быть расположен в...

Номер патента: 1180310

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Балашов, Буряков

МПК: B65G 17/12, B65G 19/00

Метки: зерна, кормов, подачи, сыпучих, элеватор

...Лотки 7 размещены с разных сторон барабана 2, а обводные ролики 8 - ниже уровня барабана 2, Перемещение каретки 3 из одного крайнего положения в другое с целью обеспечения реверсивной работы элеватора осуществляется с помощью рычага 9, входящего в зацепление с пальцем 10, закрепленным на боковине 6 каретки.Верхняя головка 1 соединена со средней 30 секцией 11, которая монтирована на нижней головке 12, содержащей загрузочную воронку 13 и нижний барабан 14, Верхний 2 и нижний 14 барабаны охватывает бесконечное несущее полотно 15, на котором смонтирована спираль 16 из пружинной прово- З 5 доки.Элеватор работает следующим образом,Транспортируемый материал через загрузочную воронку 13 поступает в нижнюю головку 12 к несущему полотну 15 со...

Номер патента: 1180311

Опубликовано: 23.09.1985

Автор: Светлов

МПК: B65G 13/075

Метки: конвейере, остановки

...м изобретений а, Ж - 35, Рау тентъ, г. Ужголнпен венк ИИПИ Г по дела 5, Москв ППП П ком нте н отк шская од, ул 113 нлнаИзобретение относится к подъемно-транспортной технике, а именно к устройствам для останова изделий на конвейере.Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 1.Устройство содержит установленные на неподвижном основании 1 соосно расположенные основной и дополнительный силовые цилиндры, состоящие из двух штоков-поршней 2 и 3, установленных в едином корпусе 4, разделенном перегородкой 5. На штоке- поршне 2 установлен ползун 6, с которым с помощью шарнира 7 соединен...

Номер патента: 1180312

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Монастырский, Новиков, Плахотник, Смирнов

МПК: B65G 15/00

Метки: груза, конвейера, ленте, поперечного, сечения, стенд, формы

...смещении.На фиг. 1 изображен стенд для определения формы поперечного сечения груза на ленте конвейера; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.Стенд содержит замкнутую вокруг барабанов ленту 1, опирающуюся на роликоопоры 2, и цилиндрический желоб 3, закрепленный с помощью подшипников 4 на неподвижной оси 5, жестко связанной с рамой 6 ленточного конвейера 7. Желоб 3 расположен в средней части конвейера 7 и при водится в движение с помощью цилиндрической зубчатой передачи 8 и привода 9. На раме 6 конвейера 7 выше груза 1 О расположены направляющие 11, по которым параллельно продольной оси 5 конвейера 7 передвигается тележка 12, содержащая привод 13 и опорные колеса 14, связанные между собой жесткой рамой 15....

Номер патента: 1180313

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Возный, Тарин, Швечков

МПК: B65G 15/28

Метки: грузов, конвейер, ленточный, транспортирования, штучных

...относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к ленточным конвейерам, транспортирующим штучные грузы, например элеваторам,Цель изобретения - повышение надежности конвейера в работе за счет исключения бокового схода ленты, устойчивого положения транспортируемого груза на направляющих.На фиг. 1 изображен ленточный конвейер для транспортирования штучных грузов, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Ленточный конвейер для транспортирования штучных грузов 1 содержит барабаны 2 и 3, между которыми натянута лента 4 с закрепленными на ней толкателями 5 для удержания штучных грузов, и раму 6 с направляющими 7, по которым перемещается груз. Каждый толкатель выполнен в виде пластины 8, закрепленной на ленте. Пластина 8...

Номер патента: 1180314

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Ашкинази, Зельманов, Прохоренко

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейер

...в виде скребков 4, перекинутым через приводную 5 и натяжную 6 звездочки. На ступице натяжной звездочки 6 с двух ее сторон перпендикулярно ее валу закреплены диски 7 со штырями 8, расположенными параллельно валу звездочки, с возможностью размещения их рабочей поверхности над поверхностью несущих элементов (скребков) 4,Конвейер работает следующим образом.Тюки укладываются на приемный лоток 9наклонного транспортера. Они захватываются скребками 4 рабочего органа конвейера и транспортируются наверх, где переходят на натяжную звездочку 6, которая осуществляет натяжку полотна. Скребок, подходя к натяжной звездочке, свободно сидящей 10 на валу, освобождается от тюка благодаряналичию на ступице звездочки с двух сторон жестко установленных...

Номер патента: 1180315

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Вассерман, Волков, Колосов, Раковщик, Рычков, Ситников, Строков

МПК: B65G 17/42

Метки: ковшовый, элеватор

...в виде бобышек 4, закрепленных на боковых стенках ковшей 3, и несущих пальцев 5, размещенных в проемах звеньев круглозвенных тяго вых цепей 6. На оси 7 натяжных блоков 2 установлены опорные блоки 8, а каждая бобышка 4 снабжена упорами 9 и 10, жестко закрепленными на каждой бобышке 4 по разные стороны от нее и смещенными один относительно другого в противоположные стороны вдоль ее оси,Упор 9 выполнен с возможностью взаимодействия с опорным блоком 8, а упор 10 - с бобышкой 4 предыдущего по ходу движения ковша. Опорный блок 8 может быть вы- зп полнен в виде кольцевых бандажей 11, состоящих из отдельных секций, каждая из которых закреплена на натяжном блоке 2. Упоры 9 и 10 смещены один относительно другого на величину 1, Опорная...

Номер патента: 1180316

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Бандаевский, Крупко, Степанов

МПК: B65G 23/38

Метки: конвейера, привод, пульсирующего

...Пустотелый регулировочный 28 и дополнительный приводной 39 валы связаны многодисковой фрикционной муфтой 42. Звено управления муфтой выполнено в виде пружины 43 и гайки44, сопряженной по резьбе со ступицей 37рычага 36 толкателя 35. Наружной цилиндрической поверхностью гайка 44 сопряжена срасточкой кронштейна 32 посредством направляющей промежуточной втулки 45 ишпонки 46.Направляющая втулка 45 зафиксирована относительно корпуса кронштейна 32 восевом направлении с помощью шайбы 47,а в круговом направлении - с помощью(сцепной) управляемой, например зубчатой, муфты 48.Рычаг 36 толкателя 35 снабжен фиксатором 49 положения рычага, состоящим изрейки 50, находящейся под постоянным осевым воздействием пружин 51 и 52 и зубчатого сектора 53,...