Архив за 1983 год
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1006788
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Вейнблат, Трембовлер
МПК: F01P 7/08
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...этом якорь и золотник снаб жены сквозными соосными отверстиями, а.якорь сблокирован с золотником при помощи стержня, установленного в этих отверстиях, причем со стороны золотника стержень имеет бурт, упирающий ся в золотник, а со стороны якоря - регулировочную гайку, упирающуюся в якорь.На фиг. 1 изображена схема предлагаемой систеьи охлаждения двигателя внутреннего сгбрания; на фиг. 2- терморегулятор, совмещенный с узлом принудительного включения вентилятора, продольный разрез.Система охлаждения для двигателя 1 внутреннего сгорания содержит насос 2, радиатор 3, трубопровод 4, отводящий охлаждающую жидкость из двигателя 1 в радиатор 3, трубопровод 5, подводящий охлаждающую жидкость из радиатора 3 в двигатель, вентилятор б,...
Система питания и газообмена многоцилиндрового двигателя с искровым зажиганием
Номер патента: 1006789
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Гутаревич, Мусиенко, Редзюк
МПК: F02B 69/00
Метки: газообмена, двигателя, зажиганием, искровым, многоцилиндрового, питания
...2, Камера 1 предназ начена для питания 11, 111, Ч и Ч 111 цилиндров двигателя, камера 2 - для питания 1, Ч, Ч и Ч 1 цилиндров.Механизм управления дроссельными заслонками 3 и 4 соединен с двуплечимрычагом 5, один конец которого связан с поверхностью профильного кулачка 6. Положение кулачка определяется положением педали управления дроссельными заслонками 3 и 4, расположенной в кабине автомобиля. Профилькулачка выполнен в виде двух криволинейных участков, один из которых предназначен для управления дроссельными заслонками при работе на четырехцилиндрах с перепуском отработавшихгазов в отключенные цилиндры, второйдля управления дроссельными заслонками при работе на восьми цкгиндрах.Соединение участков профиля выполняется таким образом,...
Способ регулирования карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1006790
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Банников, Рыжов, Синельников
МПК: F02M 3/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, сгорания
...Выход первого реле 9 частоты соединен с реле 11 времени, выход которого соединен с 65 первым входом реле 12 перекрытия, авыход второго реле 10 частоты - свторым входом реле 12 перекрытия,выход которого соединен с обмоткой 13электромагнитного клапана бНа фиг. 2 линия 14 показывает положение дроссельной заслонки 2, причем высокий уровень 1 заштрихованныйучасток ) - открытое положение, низкий уровень - закрытое положение,линия 15 - состояние силовой передачи, причем высокий уровеньзаштрихованный участок ) - замкнутоесостояние, а низкий уровень - разомкнутое состояние, линия 16 - состояние канала 4 системы холостогохода, причем высокий уровень заштрихованные участки) - открытыйканал 4, а низкий уровень - перекрытый канал 4, и линия 17 .-...
Способ работы дизеля
Номер патента: 1006791
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Иванов
МПК: F02M 25/022
...и мощности из-за несогласованности обработки топлива и воды электрическим разрядом с режимом работы двигателя.Целью изобретения является повышение мощности и экономичности и облегчение запуска.Указанная цель достигается тем, что согласно способу работы дизеля путем испарения и обработки электрическим разрядом дополнительного топлива и воды, поданных в воздуховлускной тракт, смешейя полученных паров с воздухом и подачи полученной смеси в цилиндры, испарение воды осуществляют при помощи теплоты отработавших35 газов, а воздух обрабатывают электрическим разрядом, причем обработку дополнительного топлива прекращают на режимах максимальной мощности, на режимах запуска прекращают подачу 40 воды, а на режимах холостого Мода прекращают...
Приводная установка
Номер патента: 1006792
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Петухов
МПК: F03B 17/00, F04B 17/00
Метки: приводная
...со сливом, эаполняеая камера выполнена в полости поплавка и сообщена верхней своей частью с атмосферой, гидроканал, сообщающий заполненную камеру с водоисточником, снабжен дросселем, а запорный 40 элемент выполнен в виде установленного в полости поплавка сифона.На фиг, 1 показана установка в положении, соответствующем погруженному положению поплавка; на Фиг,2 - 45 то же, в положении, соответствующем процессу опоражнивания полости поплавка; на фиг, 3 - то же в положении, соответствующем всплытию поп-.:. лавка. 50Приводная установка содержит корпус 1, полый поплавок 2, заполняемую камеру, выполненную в полости 3 поплавка 2, расположенную ниже уровня 4 жидкости в водоисточнике 5 и сооб щенную одним гидроканалом, имеющим дроссель б, с...
Сорбционная ловушка
Номер патента: 1006793
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Кулик, Фадеев, Хабаров
МПК: F04B 37/02
Метки: ловушка, сорбционная
...щтельным электрома гнитоЬ.Кроме того, с целью обеспечениярегулирования проводимости, в укаэанной ловушке корпус снабжен карманом, заполненным ферромагнитнымичастицами, и расположенным над карма-ном вспомогательным. электромагнитом.На чертеже изображена ловушка,продольный разрезСорбционная ловушка содержит корпус 1 с соосно расположенными входным40и выходным патрубками 2 и 3, размещенный в нем сорбционный элемент ввиде ферромагнитных частиц 4, и взаимодействующий с ними электромагнит5 Патрубки 2 и 3 расположены гори фзонтально, а в корпусе 1 выполненаразмещенная над ферромагнитными частицами 4 полость б с установленным в ней дополнительным электромагнитом 7. Корпус 1 снабжен карманом фф 93 28, заполненным ферромагнитными части. - цами 4,...
Газораспределительное устройство
Номер патента: 1006794
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Герасимов, Дубровская, Малявко, Сачивкин, Сысоев
МПК: F04B 39/10
Метки: газораспределительное
...золотник, кинематически 1, а оси окон 2 и отверстий 5 рас,связанный с приводом и имеющий отвер- положены в одной горизонтальной плосстия .для прохода газа, количество ко-: кости, причем каждое окно 2 со стоторых равно количеству окон цилинд- роны внутренней поверхности золотнира Г 1 Д. 5 ка 3 имеет площадь проходного сече" Однако. это газораспределительное ния, равную площади отверстФя 5 соустройство имеет недостаточно высо-стороны наружной поверхности цилиндкую экономичность и надежность. Ра 1Цель изобретения - повышение эко-Предлагаемое газораспределительномичности и надежности. рв ное устройство поршневого компрессоУказанная цель достигается тем, ра работает следующим образом.что в газораспределительном устрой- При...
Способ определения кавитационного запаса лопастного насоса
Номер патента: 1006795
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Сапрыкина, Ханкин, Шапиро, Щербатенко
МПК: F04B 51/00
Метки: запаса, кавитационного, лопастного, насоса
...и нагретых высококипящихжидкостях известный способ не обеспечивает необходимой точности и требует использования сложной схемы измерений с применением вспомогатель: ных средств, Э 5Ц лью изобретения является повышение точности и упрощение процесса измерений.., Поставленная цель достигаетсятем, что согласно способу определения кавитационного запаса лопастного насоса, включающему подвод частижидкости из входного трубопровода впарообразователь, закрутку в немжидкости с образованием безрасходной паровой полости, отвод жидкости в трубопровод и измерение разности давлений в последнем и в полости, одновременно с закруткой жидкости повышают ее полное давление до щвеличины, превышающей давление жидкости в трубопроводе.На чертеже схематично...
Стенд для испытаний гидромашины
Номер патента: 1006796
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Колесников
МПК: F04B 51/00
Метки: гидромашины, испытаний, стенд
...варианта выполнениястенда.Стенд для испытаний гидромашины1 содержит основную и вспомогательную емкости 2 и 3. К основной емко 06796 2сти 2 подсоединены подводящие трубопроводы 1 и 5 соответственно испытуемой .гидромашины 1 и вспомогательного насоса б, а к вспомогательнойемкости 3 подсоединены их напорныетрубопроводы 7 и 8.Вспомогательный насос б снабжендополнительными подводящим и напорным трубопроводами 9 и 10, подклюо ценными соответственно к вспомогательной и основной емкостям 3 и 2,а напорный трубопровод испытуемойгидромашины 1 дополнительно подсоединен к основной емкости 2 посредБ ством гидролинии 11,Кроме того, напорный тру 4 провод7.испытуемой гидромашины 1 можетбыть подсоединен к емкостям 2 и 3церез напорные трубопроводы 8...
Шестеренная гидромашина с внешним зацеплением
Номер патента: 1006797
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Баранов
МПК: F04C 2/00
Метки: внешним, гидромашина, зацеплением, шестеренная
...башмак с цилиндрическими расточками, сопряженный с цилиндрической поверхностью шестерен состороны полости нагнетания,снабже- . Ина шайбами, размещенными между торцовыми поверхностями шстерен и компенсаторов, а подвижный башмак снабжен неподвижно установленными на немторцовыми пластинами, сопряженнымиповерхностями цилиндрических расточек с цилиндрическими поверхностями шайб, причем внешний диаметр шайбне превышает диаметра делительнойокружности шестерен, а их толщина ффравна толщине пластин.На фиг. 1 представлена шестеренная гидромашина, поперечный разрезна фиг, 2 - то же, продольный разрез, на фиг. 3 - подвижный башмак Мс торцовыми пластинами.Шестеренная гидромашина с внешним зацеплением содержит корпус 1 сторцовыми крышками 2 и 3, в...
Механизм перемещения регулирующего диска центробежного вентилятора
Номер патента: 1006798
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Бабак, Богатов, Горбатенко, Демочко, Малякин, Попов
МПК: F04D 27/00
Метки: вентилятора, диска, механизм, перемещения, регулирующего, центробежного
...вентилятора.Поставленная цель достигается тем, что механизм содержит соединенный с диском подвижный элемент, уста, новленнцй на направляющей, связанный с тяговым органом привода и выполненный в виде каретки, а направляющая размещена во входной коробке вентилятора и консольно прикреплена к ней.Тяговый орган выполнен в виде бесконечного гибкого элемента.Кроме того, направляющая снабжена продольными выступами, а каретка- размещенными на них опорнцми роликами с ребордами и регулирующими прокладками, расположенными под роликами.Причем направляющая снабжена ограничительными упорами, взаимодействующими с. кареткой.На фиг,. 1 изображен вентилятор с механизмом перемещения, продольный разрез; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1 (в увеличенном...
Крышка нагнетателя
Номер патента: 1006799
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Великанов, Муратов, Саранцев, Спирин
МПК: F04D 29/40
Метки: крышка, нагнетателя
...которых расположены по оси 7симметрии и смещены один относительно другого. Днище имеет по оси симметрии минимальную толщину Ь.1, определяемую из условия прочности Н:(О,48-0,52) г. Уменьшение металлоемкости крышки нагнетателя достигается за счет выполнения основной ее части днища конфигурации, близкой к равнопрочной. Составитель А.Клубничкин Редактор Н,Лазаренко Техред С.Мигунова Корректор Л,ДзяткоЗаказ 2087/57 Тираж 663 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035. Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г, Унцпрод, ул, Проектная, 4 1006Изобретение относится к компрес-соростроению.Известна крышка нагнетателя, содержащая выполненное заодно с фланцем осесимметричное днище, очерченное в...
Электрогидравлический усилитель-преобразователь
Номер патента: 1006800
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Борисов, Головкин, Ерошина, Никонов, Петров, Сысоев, Швецов
МПК: F15B 9/03
Метки: усилитель-преобразователь, электрогидравлический
...На чертеже представлена функциональная схема электрогидравлическогоЯ усилителя-преобразователя при использовании его в механизме управления производительностью насоса,Электрогидравлический усилительпреобразователь содержит сравнивающее устройство 1,суммирующее уст-ройство 2 с двумя входами 3 и 4 ивыходом , электронный усилитель 6,электромеханический преобразователь 7с якорем 8 и обмотками 9 управления,гидроусилитель 10 типа сопло-заслонка, заслонка 11 которого связана сякорем 8. Усилитель-преобразовательснабжен дополнительной обмоткой 12,магнитосвязанной с обмотками 9 управления и подключенной на вход 4 суммирующего устройства 2,Электрогидравлический усилительпреобразователь в данном случае используется в качестве...
Устройство для управления гидроцилиндром фрикционной муфты трансмиссии транспортного средства
Номер патента: 1006801
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Красневский
МПК: F15B 11/08
Метки: гидроцилиндром, муфты, средства, трансмиссии, транспортного, фрикционной
...клапан 7 закрывается. Давление в камере управления исполнительного клапана 5 отсутствует, клапан 5 выключен и через него гидроцилиндр 15 сообщен с дренажем, Для включения гидроцилинд,1 1006Изобретение относится к машиностроению и может быть использованодля дистанционного управления многоступенчатыми трансмиссиями транспортных средств, преимущественно боль 5шой единичной мощности.Известны устройства дистанционногоуправления трансмиссиями, содержащиеэлектромагнитные клапаны, посредствомкоторых по команде водителя или ав фтоматического устройства в гидроцилиндры фрикционных муфт подаетсядавление жидкости, что приводит квключению желаемой ступени1 .Существенный недостаток таких устройств заключается.в том, что повреждения электрических...
Привод суппорта токарно-револьверного станка
Номер патента: 1006802
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Верба, Даниленко, Федоренко
МПК: F15B 15/02
Метки: привод, станка, суппорта, токарно-револьверного
...7, к которому присоединен поршень 8, размещенный в цилиндре 9, связанном с общим звеном 3, Полости цилиндра 9 сообщаются между,собой через регулирующий золотник10, плунжер которого соединен .с управляющим устройством 11, закрепленным на корпусе золотника 10 и связанным с револьверным суппортом 4,например, посредством кулачка 12,размещенного на поворотном барабане 13 суппорта 4.Привод рабочей подачи 2 можетбыть произвольного типа, например,с применением коробки подач.Общее звено 3 может быть выполнено, например, в виде вала 14, с которым связаны: зубчатая передача 15,посредством которой к валу 14 присоединен привод быстрых холостыхперемещений 1; зубчатая передача 16и муфта сцепления 17, которыми с валом 14 связан привод рабочей подачи 2,...
Вихревой усилитель
Номер патента: 1006803
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Азаров, Бережинский, Булыгин, Глушаков
МПК: F15C 1/08
...к изобретению является. вихре"аой усилитель, содержащий камеру закручивания, каналы подвода потоковпитания и выходное сопло 1 2 ).Недостатком известного устройстваявляется узкий диапазон регулирования,Цель изобретения - расширение диапазона регулирования в вихревом уси- влителе.Поставленная цель достигается тем,что в вихревом усилителе, содержащем камеру закручивания, радиальныйканал питания, тангенциальный канал .г 5управления и выходное сопло, на выходе в тангенциальный канал управления установлен завихритель.На чертеже показана конструкциявихревого усилителя. ЗОВихревой усилитель содержит камеру закручивания 1 с радиальным каналом питания 2, через который подводится регулируемый расход рабочей 03 2среды, Изменение сопротивления...
Гидравлический генератор импульсов
Номер патента: 1006804
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Абрамсон, Бурдо, Залманзон, Молчанов
МПК: F15C 3/16
Метки: генератор, гидравлический, импульсов
...включения с дополнительным кла-, паном 9.Между камерами 3 и 4 и между камерой 7 и выходным каналом 2 расположены соответственно сосуд 10 и сосуд 11 двуплечной гравитационной сйстемы. В сосудах 1 О и 11 имеется отверстие в днище. Сосуды 10 и 11 связаны между собой тягой 12. На тяге 12 закреплен груз 13, ход которого определяется положением ограничителей 14 и 15 перемещения груза, которые образуют элемент памяти.Выходной канал сифона камеры 3 и выходной канал сифона камеры 7 расположены соответственно над сосудом 1 О и над сосудом 11. Сосуд 10 кинематически соединен с клапаном 9. Сосуд 1 О с дополнительным грузом в крайнем нижнем положении Расположен выше уровня воды в камере Ч.Для обеспечения нормального функционирования генератора для...
Шариковый замок
Номер патента: 1006805
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16B 2/18
...кольцевой канавкой, втулку с шариками, могущими перемещаться в ней врадиальном направлении, и элементами 30для предотвращения их выпадания, атакже управляющий шток, выполненныйс коническим участком на наружной поверхности и установленный с возможностью возвратно-поступательного пере Змещения и взаимодействия с шариками,втулка выполнена составной из двухчастей, последовательно соединенных между собой при помощи узла крепления собразованием между их торцами кольцевого пространства для шариков, а.шари.ки установлены в указанном пространстве вплотную один к другому,при этомузел крепления выполнен в .виде кольцевого бурта на внутренней поверхности одной из частей втулок и цилиндрического хвостовика на другой части, связанного...
Соединение фрезы с валом
Номер патента: 1006806
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Колосков, Мездрогин, Петров, Спецаков
МПК: F16B 3/00
Метки: валом, соединение, фрезы
...после ре- зубьев фрезы 1 в обрабатываемую дегулировки винты исключают возмож- таль под действием сил резания переность перемещения соединяемых дета- ходная втУлка 3 ввиду наличия радилей в пределах шпоночных пазов и рад ального зазора 5 и зазора в шпоночальных зазоров, ном соединении переместится до конНаиболее близким по технической такта цилиндрических поверхностейсущности и достигаемому эффекту к вала 2 и отверстия переходной втулизобретению является соединение де- ки 3. Одновременно с этим фрезатали с валом, содержащее переходную сместится и повернется в направлевтулку, расположенную между валом и З нии сил Резания относительно переходдеталью с радиальными зазорами и сое- ной втУлки 3 в пределах шпоночногодиненную каждым из них...
Шпоночное соединение плоских деталей
Номер патента: 1006807
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16B 3/00
Метки: плоских, соединение, шпоночное
...установленный в ЭОсквозном отверстии корпуса 1 2,.Недостатком известного соединенияявляется его невысокая точность.Цель изобретения - повышение точности шпоночного соединения. 35Указанная цель достигается тем,что в шпоночном соединении, содержащем установленную в пазах соединяемых деталей призматическую шпонку,имеющую корпус со сквозным отверсти вем, перпендикулярным плоскости разъема соединяемых деталей, расположенным на оси симметрии корпуса, на торцовой поверхности которого по осисимметрии выполнена прорезь, равноудаленная от боковых поверхностейшпонки и сообщающаяся со сквознымотверстием, и расположенный в сквозном отверстии корпуса разжимной элемент, на боковых поверхностях корпуса шпонки выполнены продольные пазыс...
Резьбовое соединение
Номер патента: 1006808
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16B 39/02
Метки: резьбовое, соединение
...большого количества деталей,Наиболее близкое по техническойсущности и решаемой задаче к изобретению является резьбовое соединение,содержащее установленный в соосных,от 43верстиях соединяемых деталей болт скольцевой канавкой на стержне подголовкой и сквозными отверстиямив головке и стопорный элемент, выполненный в теле соединяемой детали, 20расположенной под головкой болта,в виде соосного отверстию под болтцилиндрического пояска с фаской наторце 2;Однако известное реэьбовое соеди- днение имеет недостаточную надежностьстопорения ввиду наличия контактаболта и стопорного элемента, тольков несколь ких местах под отверстиямив головке болта. 30Цель изобретения - повышение надежности стопорения.Указанная цель достигается тем,что резьбовое...
Гидропривод
Номер патента: 1006809
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Бортницкий, Панасевич
МПК: F15B 11/04
Метки: гидропривод
...устройство выполнено в виде трехпозиционного гидрораспределителя идвухпозиционного распределителя вклю, чения рабочих подач, причем в однойиз позиций трехпозиционного гидрораспределителя первый канал распределител ьного у строй ст ва соединен стретьим а второй - с четвертым, вовторой позиции все каналы разобщены, а в третьей позиции первый, второй и третий каналы соединены между собой, а четвертый заперт, вседвухпозиционные распределители подключены параллельно между. собой кнасосу подач, а гидроклапан противодавления соединен с гидробаком через предохранительный клапан насоса быстрых ходов,На чертеже представлена схемапредлагаемого гидропривода.Гидропривод содержит насос 1 быстрых ходов и насос 2 подач,...
Направляющая скольжения
Номер патента: 1006810
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16C 29/00
Метки: направляющая, скольжения
...вкладыши снабженыфланцами .с отверстиями, нажимное устройство смонтиРовано в основании посредством болтов, проходящих черезэти отверстия, а взаимодействующиеповерхности основания и секторныхвкладышей выполнены конусными.При этом на конусной поверхностивкладышей выполнены выступы в видеприливов.Величина усилия пружин создаетсянажимным диском, установленным нарегулировочных болтах свободно с зазором проходящих через отверстия секторов-вкладышей,Таким образом, достигается автоматическое осевое и радиальное перемещение вкладышей по мере их износа,а в случае перекосов и увеличениянагрузки на пару, например при спускеподъемной секции под действием собственного веса в одной из пар (или вовсех парах, что зависит от их установки), возможно...
Способ определения момента трения в радиальной газодинамической опоре
Номер патента: 1006811
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16C 32/06
Метки: газодинамической, момента, опоре, радиальной, трения
...гибкой связью один конец которой связан с поверхностью втулки, а другой - с неподвижным основанием, и измеряют перемещение втулки под действием сил трения в опоре, ось вращения шипа устанавливают наклонно к линии горизонта, .перемещение втулки измеряют вдоль оси шипа, а момент трения вычисляют по выражениюЯВИ.(а= ггде Мс - момент трения в радиальнойгазодинамической опоре;а - масса втулки;о - составляющая ускорения силытяжести, направленная вдольоси шипа;к - расстояние от оси шипа доместа крепления гибкой связи к втулке;расстояние от неподвижного% основания до места крепления гибкой связи на втулке;г - перемещение втулки вдольоси шипа.На чертеже приводится схема изме 10 рения момента трения в радиальнойгазодинамической опоре.На...
Бесшпоночное соединение
Номер патента: 1006812
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Нагорный
МПК: F16D 1/04
Метки: бесшпоночное, соединение
...крутящего момента. Это обуславливается тем, что с,течением времени промежуточная втулка из упругопластичного материала, находящегося в обьемно-напряженном состоянии, проявляет текучесть при заполнении микронеровностей и зазоров между ступицей и валом. Это снижает нормальное давление по поверхности вала и ступицы, уменьшая величину перераваемого крутящего момента.Ползучесть крепежных деталей.также снижает величину нормальных давлений на вал и ступицу со стороны зажимной гайки.Цель изобретения - повышение надежности соединения путем автоматической подзатяжки упругой втулки.Указанная цель достигается тем, что в бесшпоночном соединении, содержащем вал, установленную на нем . с зазором ступицу и упругую втулку, помещенную в зазор и...
Кулачковая муфта
Номер патента: 1006813
Опубликовано: 23.03.1983
Автор: Лобжа
МПК: F16D 11/00
Метки: кулачковая, муфта
...тем, что кулачковая муфта, содержащая ведомую полумуфту с кулачками, входя. щими во впадины на торце ведущей по лумуфты, выполненной в виде подпру" жиненной к ведомой полумуфте втулки, снабжена обоймой с выступами и со впадинами на торце, кулачки ведомой полумуфты выполнены в виде располо женных перпендикулярно к оси муфты пальцев, поверхности одной из стенок впадин ведущей полумуфты и объемы выполнены винтовыми, при этом обойма установлена концентрично ведущей по- Зр лумуфте с возможностью поворота, а каждый палец расположен в совмещенных впадинах обоймы и ведущей полу- муфты с возможностью взаимодействия с выступом на торце обоймы.На фиг.1 показана предлагаемая муфта, разрез А-А на фиг,2; на фиг. 2 - вид Б на Фиг.1", на фиг.3, 4 и...
Фрикционная дисковая муфта
Номер патента: 1006814
Опубликовано: 23.03.1983
МПК: F16D 13/52
Метки: дисковая, муфта, фрикционная
...между поверхностями трения веду - повышение. надеж- ших дисков трения,ия плавности вклю- уф. Ведомая полумуфта 1 кинематическисвязана с ведущей полумуфтой 5 так, чтодостигается зем, после сборки исключается возможностьовая муфта, содержа их осевого перемещения друг относителью полумуфты с но друга,, смонтированные й В процессе сборки обеспечивается равмным дисками, и ное расстояние между поверхностями треними упругие эле- ния ведуших и ведомых дисков трения,ых больше толшины образующих пары трения,снабжена упором, В первом варианте конструктивйогодушей полумуфте35исполнения муфты (фиг. 1) ведбмый опоржайшего диска сжа- . ный диск 9 выполнен конструктивно заных дисков, равном, одно целое с ведомой полумуфтой 1,814 4Заканчивается...
Амортизирующее устройство
Номер патента: 1006816
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Афанасьев, Бондаренко
МПК: F16F 1/10
Метки: амортизирующее
...промышленности,Известно амортизирующее устройство, содержащее плоские пружины, одниконцы которых жестко соединены междусобой 1),Недостатком такого устройства яв"ляется отсутствие регулирования жест Вкости,Цель изобретения - регулированиежесткости амортизирующего у"тройства.Указанная цель достигается тем,что в амортизирующем устройстве, содержащем плоские пружины, одни концыкоторых жестко соединены между собой,на других концах пружин выполнены отверстия, в которых установлен с возмможностью перемещения крепежный винт. ЮНа фиг,1 изображена установкаамортизирующего устройства, общийвид; на фиг.2 - узел 1 на фиг.1. (увеличенное изображение амортизирующегоустройства). 23 з 2091/58 Тираж 9 ВНИИПИ Государственн по делам изобретен 113035,...
Амортизатор
Номер патента: 1006817
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Виноградов, Детинов
МПК: F16F 3/08
Метки: амортизатор
...выполненные ввиде шаров, равномерно расположенныхмежду корпусом и поршнем Г 3 ИНедостаток известного амортизатора заключается в том, что не обеспечивает равномерного и постоянного распределения нагрузок на упругие элементы и также недостаточную надежность виброзащиты. Цель изобретения - увеличение надежности виброзащиты.Указанная цель достигается тем, уу что в амортизаторе, содержащем корпус с поршнем и упругие элементы, каждый из котЬрых выполнен в виде шаров, равномерно расположенныхмежду корпусом и поршнем, шары жесткосвязаны между собой упругими перемычками. 17 2Нв фиг, 1 изображен предлагаемый амортизатор, на фиг. 2 - упругий элемент, вид сверху.Амортизатор содержит корпус 1 с поршнем 2 и упругие элементы 3 и 4, каждый из которых...
Опора для узлов точной механики
Номер патента: 1006818
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Гормаков, Губин, Камашев, Попов, Скорых, Чирков
Метки: механики, опора, точной, узлов
...момента противодействия опоры при повороте внутреннего (раканаобусловлена технологическоМ точностьюизготовления и сборки деталей. Технологические погрешности изготовленияне дают возможности обеспечить соосность внутреннего и внешнего стаканов.Цель изобретения - устранение влияния технологических погрешностей изготовления.Указанная цель достигается тем,что опора узлов точной механика снабжена узлом регулируемого закручивания торсиона, установленным в днищенаружного стакана и связанным черезвтулку с торсионом,На Фиг. 1 изображен общий вид опоры, продольный разрез; на фиг, 2 -вид А на фиг. 1.Опора содержит два коаксиально расположенных друг относительно друга(внутренний и наружный) стаканы 1 и 2,связанные между собой упругими...