Реверсивное устройство с автоматизированным переключением

Свез СоаатскикСфциаиистическикРеспублик Оп ИСАНИЕизовеитинияК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 889976(51)М. Кл. Г 16 Н 3/14 3 Ьеударстееивй комитет СССР ае делам эобретеиий открытй(53) УДК 621 ,833 (088,8) Дата опубликования описания 17.12.81Изобретение относится к машиностроению, к зубчатым реверсируемым передачам.Известно реверсивное устройство с автоматиэированным переключением, содержащее корпус, размещенный в нем вещший вал с жестко закрепленным на немконическим зубчатым колесом, ведомыймл, установленный перпендикулярно ведушему, муфту сцепления, вклточающую двуостороннюю полумуфту, расположенную наведомом валу с возможностью возвратнопоступательного перемещения вдоль него,и установленные на ведомом валу дм ведомых конических зубчатых колеса, меха 15ниэм переключения, выполненный в видекулачка, кинематически связанного с торЙом одного иэ колес, и установленный вкорпусе с воэможностью поступательногоперемещения вдоль оси ведомого валапопэун с выступом 11Недостатком является ненадежная работа устройства из-за сложной его конструкции,2Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.;Для достижения цепи на двусторонней полумуфте выполнен кольцевой паз, а ползун снабжен дополнительным выступом, взаимодействующим с последним, Кроме того, кинематическая связь кулачка с копесом представляет собой передачу с передаточным отношением, не равным единице.На. фнг. 1 изображено предлагаемое реверсивное устройство, общий вид; на фиг. 2 - вариант выполнения устройстм с промежуточной передачей между ведущим колесом и кулачком.Реверсивное устройство содержит сборный корпус 1, ведущий 2 и ведомый 3 валы, конические зубчатые колеса 4, 5 и 6 Колесо 4 жестко закреплено на ведущем валу 2, а колеса 5 и 6 свободно установлены на ведомом валу 3 и поочередно с ним соединяются при помощи двусторонней полумуфты 7, свободно пе ремещающейся по шпонке 8 и имеющей на889976414. Предлагаемое устройство обладаетдостаточной надежностью, что обеспечивается жестким (без пружин) соединениемползуна с кулачком своей наружной поверхности кольцевойпаэ 9,Полэун 10, перемещающийся в приливекорпуса 1, имеет основной выступ 11 идополнительный 12. Выступ 11 входитв профильный паз кулачка 13, а выступ12 входит в кольцевой паэ 9 полумуфты 7.В варианте реверсивного устройства,изображенном на фиг. 2, кулачок 13 установлен на валу дополнительной передачи14, связывающей кулачок 13 с ведущимвалом, причем передаточное отношение-анной передачи, не равно единице.Устройство работает следующим образом.При вращении ведущего вала 2 (фиг, 1)кулачок 13, воздействуя нв выступ 11,передвигает ползун 10 вправо. Последнийсвоим дополнительным выступом 12, находящемся в кольцевом пазу 9, воздейст-.вует на двустороннюю полумуфту 7 и перемещает ее вправо. При этом полумуфта7 разъединяется с колесом 5 и соединяется с колесом 6, в результате чего изменяется направление вращения ведомоговала 3 на противоположное.При дальнейшем вращении ведомоговала (в результате изменения профиля кулачка 13) происходит переключение муфты и направление вращения ведомого вала 3 изменяется нв первоначальное,На фиг, 1 изображено реверсивное устройство, из которого за один оборот ведущего вала происходит двухкрвтное реверсирование ведомого вала 3, а на фиг.2 для получения двухкратного реверсирования ведомого вала 3 необходимо несколько оборотов ведущего вала 2, количество которых определяется передаточным отношением дополнительной передачи формула изобретения 1. Реверсивное устройство с автома 1 О тизированным переключением, содержащеекорпус, размещенный в нем ведущий ввлс жестко закрепленным нв нем коническим зубчатым колесом, ведомый ввл, установленный перпендикулярно ведущему,муфту сцепления, включакщую двустороннюю полумуфту, расположенную на ведомом валу с возможностью воэвратно-поступательного перемещения вдоль него,и установленные на ведомом валу двв ведомых конических зубчатых колеса, механизм переключения, выполненный в видекулачка, кинематически связанного с торцом одного из колес, и установленный вкорпусе с возможностью поступательногоперемещения вдоль осй ведомого валаползун с выступом, о т л и ч а ю щ е -е с я тем; что, с целью повышения надежности работы, на двусторонней полумуфте выполнен кольцевой паэ, а ползунснабжен дополнительным выступом, взаимодействующим с последним.2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, .что кинематическая связькулачка с колесом представляет собой передачу с передаточным отношением, не35равным единице.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРпо заявке % 2652475/25-28,40кл.16 Н 3/14, 1978 (прототип),