Упругоцентробежная муфта

Союз Советских Соцналнстических РеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 щ 889954(61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 290280 (21) 2912865/25-27с присоединением заявки Но(51)М. Кл. Г 1 б О 43/14 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения А.-П.К.Каволелис и Б.П.Спруогис оительный институ ьнюсский инженер 1) Заявит 154) УПРУГОЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТ сится к маши ти к устройс ния. ов редла дости угоце и 8 смонтироб ведомой10 шарнирной 15 и 16 с4 ведущейзунов 7 и9 и 10 про17 и 18. Ша ваны на наолумуфты,соединенырадиальнымолумуфты.8 со состазведено сУны 9 и 10 Ползуны 7равляющих 5 иа шатуны 9 и с помощью ос выступами 3 Соединение п ными шатунам помощью осей л фЗО ты. ние отно нчастнос т амчи вращеИзвестна упругоцентробежная муфта, содержащая две полумуфты, взаимодействующие через упругое кольцо с инерционными массами 111.Недостаток ее - низкая нагруэочная способность из-за низкой прочности упругого кольца.Наиболее близкой к и гаемой по технической сущности и гаемому результату является упр нтробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты с направляющими, контактирующие через смонтированные на них ползуны 2.Цель изобретения - повышение демпфирующей способности.Поставленная цель достигается тем, что муфта снабжена шатунами и смонтированной на каждом иэ них инерционной массой, подпружиненной по оси шатуна, 25 а ведущая полумуфта выполнена с радиально расположенными выступами,при этом каждый шатун шарнирно соединен с ползуном и выступом ведущей полуму На фиг. 1 изображена предлагаемая упругоцентробежная муфта, на фиг.2 вид по оси с частичным разрезом.Ведущая полумуфта 1 выполнена в виде ступицы с двойными радиальными выступами 2 и 3. Ведомая полумуфта 4 состоит из ступицы с выступами, содержащими отверстия для крепления радиально расположенных направляющих 5 и б, на которых смонтированы ползуны 7 и 8. Ползуны 7 и 8 шарнирно соединены с составными шатунами 9 и 10, на которых размещены инерционные массы 11 и 12, подпружиненные винтовы ми цилиндрическими пружинами 13 и 14. Инерционные массы 11 и 12 могут легко перемещатьсяфвдоль шатунов 9 и 10 при работе муфты. Пружины 13 и 14 раэ мешены между инерционными массами 11 и 12 и буртиками на шатунах 9 и 10.выполняются составными с целью облегчения сборки при размещении инерционных масс 11 и 12 и цилиндричес- . ких винтовых пружин 13 и 14.В зависимости от величины передаваемого крутящего момента число хвостовиков ведущей и ведомой полу- муфт может быть 2,3,4 и более. Уелательно, чтобы угол давления Ю не превышал 40Муфта работает следующим образом,В статическом положении и при вра щении без нагрузки общая ось радиальных выступов 3 и 4 ведущей полу- муфты расположена под углом о, к общей оси направляющих 5 и б ведомой полу- муфты., Под действием крутящего момен та и при определенной частоте вращения ведущей полумуфты в указанном направлении вследствие радиального приближения ползунов 7 и 8 к оси вращения угол о увеличивается. При увеличении частоты вращения центробежные силы инерционных масс 11 и 12, размещенных на составных шатунах 9 и 10, и масс ползунов 7 .и 8 стремятся удалить в радиальном направлении от оси вращения ползуны 7 и 8 вдоль направляющих 5 и 6 ведомой полумуфты, тем самым уменьцая угол с. Пружины 13 и 14 способствуют плавному перемещению и амортизации инерционных масс 11 и 12, увеличению демпфирующих ЗО свойств и изменению нелинейности характеристики муфты. Нелинейность муфты можно легко регулировать изменением упругости винтовых цилиндрических пружин 13 и 14 и величиной 35инерционных масс 11 и 12, Изменение направления вращения муфты легко осуществлять поворотами ведущей полумуфты и перестановкой структурной группы 2-го класса 2-го вида наугол 90 ф.Центробежные силы, создаваемые массами ползунов 7 и 8 и инерционны- ми массами 11 и 12, вносят элемент самонастройки и гипроскопическую связанность полумуфт и являются причиной повышенных антивибрационных свойств муфты.Предлагаемая конструкция при работе увеличивает нелинейность характеристики при увеличении частоты вращения системы и обеспечивает возможность регулировки характеристики муфты. Формула изобретенияУпругоцентробежная муфта, содержащая ведуцую и ведомую полумуфты снаправляющими, контактирующие черезсмонтированные на них ползуны, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения демпфирующей способности, она снабжена шатунами и смонтированной на каждом из них инерционной массой, подпружиненной по оси шатуна, а ведущая полумуфта выполненас радиально расположенными выступами,при этом каждый шатун шарнирно соединен с ползуном и выступом ведущейполумуфты,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 252773, кл. Е 1 б О 43/14, 1968,2. Каволелис А.К Рагульскис К.М.Самосинхронизация механических систем. Вильнюс, "Минтис", 1967, с.22,рис. 1,6 (прототип),889954 Фиг Фиг Составитель И.Яцунов тор М.Келемеш Техред А,Ач Корректор А.Дзят/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 аказ 10933/56 Тираж 1009 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва,Ж, Рау