Патенты опубликованные 05.07.1977

Номер патента: 564175

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бранденбургский, Будыковский, Векслер, Зойберман, Золотарев, Кашук, Личман, Штерман

МПК: B30B 15/00

Метки: гидравлическому, зонтичному, монтажное, прессу

...стыковки монтажного устройства смуфтой (слева) и тягой (справа) пресса,разрез; .нв фиг. 6-8 механизм центрирования свободных концов винтов относительнотяги, три рабочих положения. 30Пресс состойт из станины 1 с рабочейплитой 2, на которую укладывается железо 3, составной тяги 4, состоящей из ол.дельных элементов, связанных муфтами 5;лрессующей плиты-зонта 6, м онтажн огоустройства 7, имеющего рабочую площадку8, которая перемещается при помощи трехвинтов 9, синхронно вращаемых от привода10 через шестерни 11-13, Привод и передающие шестерни установлены в расточках опорной плиты 14, нв которой выполнены направляющие зубья 15, входящие впазы 16 и 17, выполненные соответственно в муфте и тяге,Монтажное устройство снабжено механиэмом...

Номер патента: 564176

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Пузыревский

МПК: B30B 15/00

Метки: кривошипный, открытый, пресс

...установэиции и мешает установкеями. ажимами. ками или дет и едлож ь изобретения - ских возможност сширени хноиции распол й пресса огич елизади ствола накращается врем ечивается воз ние производительносУкаэанная цель дост есс снабжен установл двух сторон стола пр и.игается те енными на станинеушинами с пальрепления сменных овки из поло ется место цамн плит ружинами для овок и детале рукциям кривош Известен крив держащий стани н со средствам й плитой с эксц фиксатором ОЛажен предла 2 - разрез станину 1нами 3, расины сзади с анины на папьцах 4 с установлены сменные под, взаим одействующие зажимами 6 и снабскими фиксаторами 7.поворота резервная плиэазором 0,5-1 мм, кося пружиной и выбираиции зксцентрик овыми нном прессе наладочные ноены...

Номер патента: 564177

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Авдеев, Каржан, Свистунов, Фрол, Юртаев

МПК: B30B 15/12

Метки: механическим, прессом

...сервоклапана, каждый из которых состоит из золотника 9 и электромагнита 10.Средняя полость каждого сервоклапанасоединена с полостью управления соответст вующего дифференциального поршня каналом 11,Сдвоенный трехходовой клапан тормоза состоит из двух дифференциальных порш ней 12, рабочих полостей 13, промежуточных полостей 14, питающих полостей 15, полостей управления 16 и перекрестных каналов 17. В корпусе сдвоенного трехходового клапана тормоза расположены два 55 сервоклапана, каждый из которых состоит из золотника 18 и электромагнита 19, Средняя полость каждого сервоклапана соединена с полостью управления соответствующего дифференциального поршня каналом 20, 6 О Промежуточная полость 14 соединена аналом 21, в котором...

Номер патента: 564178

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Захарьев

МПК: B30B 15/20

Метки: гидропресс

....:орши; - м 1 Р, Вследствие этого поршень ф% 8 пере.те.аеч поршень . 2. 1 т полости Бсоздается разрежение, Под,оествием атмосферного давления клапан 13 открывает- ся и полость Б пополняется маслом из емкости 1 через гидропривод 14. Из полости 2 О В под силовым поршнем 12 гидросмесь погидропривсду 15 вытесняется в емкость 1, При возникновении значительного сопригивления движению силового поршня 12, происходящего под действием поршня 8, пор шень 12 приостанавливается вместе с порш564178 аз 1952/18 Т Тираж 870 Подписио ЦНИ ал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная,нем.8, Гидросмесь из полости А через" дроссель 10 поступает в полость Б в количестве, подаваемом насосом 3 в полость А, гак как большее давление в полости А, чем в полости...

Номер патента: 564179

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Исерс, Фамелес, Шепелев

МПК: B30B 15/30

Метки: выдачи, головками, механизм, многоручьевой, поштучной, стержневых

...наднаправляющими каналами планку 1, в которой закреплены втулки 2 с пазом по 20 числу направляющих канадов. Оси втулок2 перпендикулярны продольным осям направляющих каналов и лежат в плоскостяхих симметрии.Втулка 2 при по ки " 25 нематически связан н: ний диаметр втулок соответствует диаметру; головки отсекаемого болта, причем. втулки имеют паз, позволяющий при их повороте отделить отсекаемый болт от остальных болтов, находящихся в направляющих ка калах. При этом вся масса болтов, находящаяся на направляющих каналах задерживается втулками.Механизм работает следующим образом,Исходное положение отсекателя показа р но на фиг. 3 а.При сообщении приводом рычагу 4 возвратно-поступательного движения шарнирно связанные с ним рычаги 3...

Номер патента: 564180

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Левитин, Новак, Типикин, Эйфир

МПК: B30B 15/32

Метки: гидравлический, пресс

...гайка 33, в которую упираются штыри 34,ввернутые в цилиндр 30.Внутри траверсы 7 и стойки 13 размещается нижний механизм выталкивания 35.Горизонтальная сганина 3 устанавливается на нижней траверсе 7. Левая и праваянеподвижные траверсы 36 соединяются двумя колоннами 37, причем нижняя располо 4 Бжена спереди, перед блоком крепления штампа, а веохняя - :сзади, за блоком. На кодоннах по скользящей посадке устанавливаются подвижные траверсы 38, к которымкрепятся горизонтальные пуаисонодержатели39. К наружной стороне каждой траверсы 38крепятся штоки 40 поршней цилиндров 5 иплунжеи 41 цилиндра 4.Верхний и нижний блоки крепления штампов, а также верхний и нижний механизмывыталкивании аналогичны, поэтому нижеприводится описание только...

Номер патента: 564181

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Калентьев

МПК: B30B 15/34

Метки: пресс, термический

...а патрубки 19 и 20 используются для его вывода соответственно из резервуара 13 и полости рубашки 15. При больших объемах 45 резервуара устанавливают несколько патрубков 17 и 18 и распределительных труб, проходящих через резервуар (не схеме не показаны) . Патруб ок 17 соединен с пластиной 21, зекрываюцей полость 22 в стенке резервуара 13, Полость 22 отверстиями 23 сообщена с лучевыми канавками 24, обеспечивающими большую поверхность ввода энергоносителя в резервуар 13. Клепен - ограничитель (на схеме не показан) отключе- ет подачу энергоносителя при достижении определенного, заранее установленного давления.Термический пресс работает следуюшимобрезом.60 По патрубку 17 в резервуар 13 подводится холодный энергоноситель, по патрубку 18 -...

Номер патента: 564182

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Заломаев, Никифорова, Рында, Сазанова

МПК: B32B 25/20

Метки: форм, эластичных

...количество съвравнению с ко 60 Применение предлагаетовления эластичных формкаучука позволяет увеличмов изделий в 3 раза по на основе серусодержашего каучука с поледующей кх совулканизапией при температуре 7075 С,В качестве вулканизующего 1 агента силиконового,и серусодержащего каучуков используют метнлтриацетатсилан УК 1 СС/ идругие вещества, налример, на основе оловоорганических соединений в тетразтоксисилане (К 1, К).Прочное соединение тиокола с силиконовым каучуком обеспечивает применение вулканизируюшего агента КС (метилтриацетатсилана) с послеодуюшей термообработкойформы при 70-75 СП р и м е р, На дно деревянной формывысота которой превышает на 5-7 мм высорюту модели, крепят первоначальную модель,затем заливают прецваритепьн 61...

Номер патента: 564183

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Клаус, Рольф

МПК: B41F 21/00

Метки: листообрабатывающую, машину, подачи, рулона

...мацичу. 15 Недостатком этого способа является то, что изготовление приспособления для осуществления данного способа сопряжено со значительными затратами. Кроме того, 20 повышению производительности препятствует промежуточное стацепир рвани.Пелью изобретения является уменьшение производственных затрат, устранение временных потерь, возникающих в результате 25 но 1 с рулона 2 неают при помощи пары регулируют по боковом 4, обрезают по раю дисковым ножом 5 онцой листорезкой 6 ок последовательно иеновано на использовании аэродинамического парадокса, преобразуют в ступенчатыйпоток, в котором листы располагаются сперекрытием,После этого листы в ступенчатом потоке доводят до упоров 10 и по одномувыравнивают по передней кромке. После...

Номер патента: 564184

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Бурова, Голдовская, Михалевич, Руденко, Чупанов

МПК: B41N 1/12

Метки: изображения, материал, многослойный, переносного

...материала и обеспечение возможности закрепления его на м е р 2. На ы наносят авсанов сторон покрыт идрофиль ой - вод илакрила ой 5-10 ж ие, асдр цетата с б отой толщ персию вини акриловой к несенный с ушат при 70 С иносят темплет, ка ное покрытмере 1. воспри 2 Изобретение относится частности к многослойным переноса изображения вме воспринимающую поверхнос использовано в проектно-к работах при маркировке и ую дисом имк. Наа чертежв приЗаказ 1954/187 Тираж 505 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Темплет ориентируют в, нужном месте составляемого чертежа, выполненного, например на...

Номер патента: 564185

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Гольдфарб, Плоткин, Самсонов, Свиридов

МПК: B42C 11/00

Метки: блока, книжного, корешку, мягких, обложек, приклейки

...включающий транспор. - :. Одающих к барабану обп Ожки,0 ст .:,=,О: .,;." кек 8. и привода, например, с. я . - .,.;= 1:,.еля 9 с редуктором 1 О,г- передачей 11 с бараг ерами.Ус.,;-.;-.:;-т=е ус;ановлено сбоку от Основной:.ан. - . , - .1:нем один конец передающе- ГО бараб- : таневлен под транспортер книжны блоков 12, несущий книжные бло- КИ 13, а ".уг;. КОНЕЦ - ПОд траНСПОртЕрОМ20 дт 1:УстОО.ц-.тв .аботает следующим образо,;,:.1,амонакладом 8 Обложки 1 благо в :-:.: Паз-сти скоростей транспортеа . Одессе транспортирования25 и: . - ;,:, - ,; доводятся до упоров 7, ук;з 1;1 енн- .-=. цепном транспортере 6,ас подхода к барабану 1 выравниваются по переднему обрезу, При; пеной обложкой ползуна 2, и.и=. О.ц1 с.-. в п 1,гзуне канал...

Номер патента: 564186

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Кажукало, Кузьмин, Новикова, Радченко

МПК: B60G 11/18

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...рычага 2 установлено колесо 5. На рычаге 2, в месте его соединения с рычагом 1, укреплена неподвижно звездочка 6, которая цепной передачей 7 связана со звездочкой 8 установленной неподвижно .на корпусе 3 транспортрного средства и имеющей диаметр в два раза больше диаметра звездочки 6. Звездочка8 установлена соосно с осью вращения рычага 1 в корпусе 3.При наезде транспортного средства на препятствие колесо 5 вместе с концом рычага 2 перемещается вертикально вверх или вниз, описывая определенную траекторик причем, если рычаги 1 и 2 выполнены одинаковой длины, а звездочка 8 в два раза больше звездочки 6, то траектория прямолинейная. 10дто происходит потому, что при перемещении колеса 5 вверх или вниз, в силу, выбранного передаточного...

Номер патента: 564187

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Буцышин, Гнипович, Смирнов, Шипош

МПК: B60H 3/04

Метки: кондиционирования, средства, транспортного

...соевоздуха 6, верхняящена в салоне. Внутлен фильтр 7, а полльтром соотщена каом 10 системы кзтиями 11 в решетке 12 с салоном автобуса. В верхней части полости 8 шарнирнозакреплена заслонка 13, которая Фиксируеъ;ся при помощи фиксатора 14 в любом положении. Поворот заслонки осуществляетсярукояткой 15,Для изменения количества воздуха, поступающего в скаФандр. на подлокотнике 16каждого сидения установлен дроссельныйвентиль 17, содержащий корпус 18, дросесельную заслонку 19, установленную наоси 20, ручку управления 21, фиксатор 221уплотнение 23,Воздух охлаудается в воздухоохладителе 24 до 10-12 С и нагнета-ется в воздуховод 10,и через распределительные сопла 25 подается в салон. Дляполучения необходимой температуры воздухав скафандре...

Номер патента: 564188

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Горохов, Клемин-Шаронов, Панкратьев, Слатин, Тищенко, Фарафонов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, переменного, электровозов

...защиты от боксонан электровозов, содерж ческие элементы и ис елиненные с выходныОднако эти устрои точно ндлежнц н раб ва лля обнаружения и я и юза колесных пар щие датчики, реле, логи)олнительные блоки, соми реле 1. ства сложны и нелоста)те. Известны устройства для за сования подвижного транспорта полключенные к параллельно со гоным электролнигателям пуско резисторы в роторе каждого из л нить от бокс)лсдрждщие линенным тя)егул ирукипие )игдтелеи 2. ные устроист остьк) к бок ТЕНИЯ -- ПОВ 1 йст ва к бо Однако изнест кой чунстщггсл 1 и Цель изобре тельности устро нцх нарвд облалак)т нионаник).пгение чувствксондник) коле Лля этого преНС) ВиРНМНТС.151 Мсс)ели невы с обмоэлектролви гдтсл я роистно снабжелого из которьх )ответствуюи 1 его...

Номер патента: 564189

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Иван, Манфред

МПК: B60L 15/04

Метки: импульсного, тягового, электродвигателя

...обмотки 23 и 24 этих трансформаторов включены последовательно с шунтируюшими диодамиО и 11, а вторичные обмотки 25 и 26 через дополнительные диоды 19 и 20 подключены к дополнительному источнику 27 энергии, Последовательно со вторичными обмотка5641893ми 26 и 25 трансформаторов 21 и 22 и дополнительными диодами 19 и 20 включены дополнительные тиристоры 28 и 29.Устройство работает следующим образом.Если главный тиристор 2 должен быть заперт, то открывают вспомогательные тиристоры6 и 9. Коммутирующий конденсатор 4 разряжается через главный тиристор 2 и запирает его,спустя определенное время, После этого колебательный ток течет через шунтирующий главный тиристор 2, диод 10 и первичную обмотку23 трансформатора 21. Иидуцируемое во...

Номер патента: 564190

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Иоспа, Каяри, Феоктистов, Чаусов

МПК: B60L 15/08

Метки: вращения, импульсного, тягового, частоты, электродвигателя

...101.СТРОЙСТ)30 РсьбЦТ 1(3 (Л)С.ЕЛ(31)пм ЦбРЯ:50)1.Е р(Ж )с )СКЛ 1р,11 3)1 с 1, 1 ) 1 1 ) 5 с Л К И Л "1 Ы. В;5 Г) П С Б Ь С) П . С Ц ) ЦС 1 С П, 3(0 Г. (3 , ЕС тяГцвь 1, ),)стц Еиц) а ( сЙ лГст 11 ь 5 Ы)3)С ППЦРЯЖС ПИ)1 Цп Гспоце ( т, ТЦРЦ." ЦР 0 И(. Е 5, Ю)с Ю), с 35(,Цс 3 , И)п Ь 1)РИС)Г)11 сцсцблц,(3 лОс зпсс.Иц. тцкс 30,ц и(,ссчи)51 )5 00. и цткс 1 л 2 13 цзмж,(си)151. 1 р и этомцк цц ц Гц5)М)Р) ИРЦТСс)СТ с(РГЗ З;МКПЛ. ТП 1 КЦНТс 1 ТОР 1 . (иц.еь)- и. ццмцт 33 , як)ря 1 О,10 и)л 10. цец Й дцц,е)с)0 )ц)кл и цтс 1 п и 51. Е) ля в и 3. ЦЦЛ) СЛ Л а( РС;3 ЦЗЛ С С 51 1)С 5 п )3 РС Л,С Р;1 Г И 51)ЦГО ТИР ОЖС ИЦ 51 С ЦС И 1(РЫ 5 ПЦЙ Г)1,Ес)сС 1 ГЦР М 0 ИЦГО Т (с) В1 сТ( ) 1 111 1 11 13 )51 .110 л)ср( с 3 ижсцця с 011стц,евцжсц 5 л 50. .1...

Номер патента: 564191

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Великоиван, Гудзенко, Иванченко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...с приводом, к штоку которого присоединен захват, а концы удерживаюшего троса соединены с тросом лебедки. На фиг. 1 изображен нагруженный автопоезд в транспортном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - тягач, прицеп-роспуск и длинномерный груз (в начальной стадии погрузки или конечной стадии разгрузки); на фиг. 3 - прицеп-роспуск, вид сзади.Транспортное средство состоит из тягача 1,прицепа-роспуска 2, несушего на раме блоки 3 и 4, через которые запасован удерживающий трос 5, который, огибая блоки 3 и 4, соединяет ся с тросом 6 лебедки, установленной на тягаче.На раме тягача установлен гидродемпфер7 с приводом, к штоку 8 которого присоединензахват 9.При погрузке тягач 1 подводит жестко сцепленный с ним прицеп-роспуск 2 к торцу длинно-...

Номер патента: 564192

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Глушко

МПК: B60T 15/02

Метки: кран, локомотива, машиниста

...в управляющей камере уравнительного органа 2 возрастает до давления главного резервуара (на чертежах не показан), уравнительный резервуар 7 заряжается сверхзарядным давлением через дроссрль 8, тормозная магистраль 11 интенсивно питается сжатым воздухом повышенного. давления; давление в головной части посте. пенно возрастает и по достижении определенного перепада давления между магистралью и управляемой полостью усилие, действующее на мембрану 31, превысит усилие сжатия пружины 28, центр 29 неоеместит мембрану 25 и разо мкнет пневмоклапан 24, прекратив сообщение линий 23 и 15,При составах небольшой длины, неглубокой разрядке и плотной тормозной сети отпуск и подзарядка происходят быстрее, и перепад давления, при котором отключается...

Номер патента: 564193

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Куйбида

МПК: B61B 11/00

Метки: канатная, транспортная

...приводной шкив 2, натяжные шкивы 3 и 4 и отклоняюшие блоки 5 и 6, количество которых определяется заданной схемой обводки.Натяжные шкивы 3 и 4 соединены междусобой посредством пары блоков 7 и 8, огибаемых канатом 9, один конец которого закреплен неподвижно, а другой соединен с натяжным грузом 10. Натяжные шкивы 3 и 4 и отклоняю П шие блоки 5 и 6 установлены с возможностьюперемещения по направляюшей 11,На раме (на чертеже не показана) канатнойустановки смонтированы подпружиненные упоры 12 и 13, взаимодействующие с натяжными шкивами.При работе канатной установки на приводной шкив 2 воздействует окружное усилие, при этом натяжение ведущей ветви тягового каната увеличивается и под его воздействием натяжной шкив 3 перемешается до упора 12....

Номер патента: 564194

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Беляев, Медведева, Небылицын, Попова, Сдобин

МПК: B61C 9/48

Метки: блока, железнодорожного, зубчатой, колесно-моторного, моторно-осевой, передачей, подшипниковый, средства, транспортного, узел, упругой

...8 труба 3 имеет местный вырез (фиг. 2), который позволяет не увеличивать расстояние между центрами тяговой зубчатой передачи.Наружные обоймы роликоподшипников 1 и 2 размещены в корпусах 9 и 10, которые закреплены к дискам ведомой шестерни 4 и колесного центра 5.Ведомая шестерня имеет отдельно выполненный зубчатый венец 11, крутящий момент от которого передается диску ведомой шестерни при помощи резино-металлических элементов 12, равномерно размещенных по окружности в отверстиях фланца 13, фланца корпуса подшипника 9 и в диске зубчатого венца 11. Для предотврашения попадания грязи между трубой и осью имеется кожух 14 (фиг. 2).Моторно-осевой подшипниковый узел с упругой зубчатой передачей работает следуюшим образом,Тяговый...

Номер патента: 564195

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Ляшенко, Потапов, Сурин, Френкель

МПК: B61D 7/16

Метки: запорное, крышки, люка, полувагона

...взаимодействия закидки 3 идвуплечего рычага 4 описаны по дуге одной окружности и в закрытом положении запорного устройства, т,е. когда закидка 3 полностью заведена в зацепление с уголком 7 крышки люка, центр этой окружности совпадает с осью 2 О вращения самого двучлечего рычага 4.В закрытом положении запорного устройства центр тяжести и ось поворота двуплечего рычага расположены на одной вертикальной прямой.Чтобы происходило самозапирание запорно го устройства при действии закидки 3 на дву 564195плечий рычаг 4, необходимо участок взаимодействия расположить на большем расстоянии от центра вращения закидки, чем расстояние между центрами вращения закидки и двуплечего рычага 4.В закрытом положении запорного устройства (см. фиг. 1)...

Номер патента: 564196

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Крупа, Ребенок, Хоренко

МПК: B61D 7/16

Метки: автоматической, блокировки, бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, механизма, открывания, разгрузочных

...поршня. Шток 3поршня шарнирно связан с закидкой 4, которая состоит из двух щек и шарнирно установлена на валике между стойками цилиндра. Между щеками закидки шарнирно установлена собачка 5, верхний конец которой связан с возвратной пружиной 6, а ниже оси поворота собачка связана шарнирно с тягой 7. Тяга связана шарнирно с рукояткой 8, которая поворотно установлена на свободном конце.известных устройствах: открывается и закрывается силовым цилиндром.При неисправной пневмосистеме или отсутствии источника сжатого воздуха открывание производится следующим образом.Рукой, охватывая хвостовик закидки и рукоятку 8, необходимо сжать их в ладони и одновременно нажать вниз до упора. При этом рукоятка 3 прижмется к хвостовику закидки и,...

Номер патента: 564197

Опубликовано: 05.07.1977

Автор: Манфред

МПК: B61D 17/00

Метки: многослойная, секция

...Псердцеви ляется то, рдцевины. овышение бразом жду по к зало азные ч дцевину ерхностях по- разные частиачестве шаро ьзованы шар При этом вогут быть исполастмассы.Целесооб разастицы были вместе с ним н разных частиц и из песка или15 ормула изобретения о также, чтобы шарообразнь лючены в клеящее вещество клеены на покровные слои. ия преимущественно содержащая покров- пенопласта, отличаю- повышения ее проерхностях покровных азные частицы. 1, Многослоиная секцдля рельсовых экипажей,ные слои и сердцевину изщаяся тем, что, с цельючности, на внутренних послоев приклеены шарооб На че лойная Секци я мно а п едлаг, сердцеый слой,клея шее имер пришарообокровныи слои а. На покровнлиста нанесено вещество, напр уха, включены 2. Многослойная...

Номер патента: 564198

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Беспалов, Бубнов, Вериго, Довженко, Евстафьев, Карасев, Константинов, Котюк, Терещенко, Филиппов, Челбарах, Шадур, Щербань

МПК: B61F 5/14

Метки: вагона, восьмиосного, кузова, опорное

...поверхностях подвижного и неподвижного клиньев выполнены выступы, взаимодействующие с соответствующими кольцами каждой пары,На фиг. 1 изображена четырехосная тележка восьмиосного вагона с опорным устройст вом кузова; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 2.Опора 1 включает подвижный клин 2, связанный сферическим шарниром 3 со скользуном 4, жестко закрепленный клин 5, корпус б, пару крайних 7 и пару средних 8 колец, установленных на оси 9 тяги 10, Тяга 10 соединяет две опоры 1.Наклонная поверхность подвижного клина 2 имеет выступы 11, например под крайними кольцами 8, а наклонная поверхность жестко закрепленного неподвижного клина 5 имеет выступы 12 над средними кольцами, Для уменьшения сил трения между...

Номер патента: 564199

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Андреев, Бершадский, Генералов, Чесалов, Швуим

МПК: B61J 1/10

Метки: транспортная

...сцепок 11.Последующие вагонетки переводятся на участок формирования сцепок 11 таким же образом, при этом предыдуцие вагонетки переталкиваются последующими по участку формирования слепок, 564199акп:ч образом формируется сцепка из заданного :псла вагонеток, например трех.Сформс ованная сцепка по рельсовым путям перех, цается толкателем 6 загрузочной транспортной тележки 4 в ферментационную камеру 8. При этом каретка 7 перемещает одну 5 ваго 1 етку за упор 3, а следующие подтягиваются за счет сцепления. Когда упор 3 первой вагонетки выходит из зоны действия одной каретки, другая каретка этого же толкателя б псремегцает следуюшую вагонетку 1 за упор 3 т.д., т.е. создается непрерывное перемещев нпе сцепки в ферментационную камеру...

Номер патента: 564200

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Алекса, Доценко, Крючков, Мовчан

МПК: B61L 7/04

Метки: пневматическим, приводом, стрелки

...стрелки. При достижении штоком нового положения срабатывает датчик 12 концевого положения стрелки, выходной сигнал которого воздействует на триггер 21, изменяя его состояние, подготавливая тем самым элемент НЕ-ИЛИ 15 для формирования команды управления при проследовании локомотива в другом положении. Одновременно выходной сигнал с датчика 12 воздействует через элемент ИЛИ 10 на второй вход триггера 17, возвращая его в нулевое (исходное) состояние, в результате чего полость привода через пневмоусилитель 19 сообщается с атмосферой. Фиксация стрелки в новом положении и прижатие ее остряков к рамному рельсу осуществляется только усилием механического фиксатора,Показание положения стрелки осуществляется с помощью светового указателя...

Номер патента: 564201

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Дудниченко, Нефедова

МПК: B61L 17/00

Метки: горке, отцепов, регулированием, скорости, сортировочной

...5 п тормозной позици Величина проф4личных значений горочной автоматической централизации 9,Устройство для управления регулированием скорости отцепов работает следующим образом.При вычислении придельной скорости выхода из тормозной позиции для каждого отцепа определяются его ходовые свойства, весовая категория и длина, сопротивление движению от воздушной среды, длина свободного пробега отцепа по данному пути и профиль на этой длине свободного пробега.10Ходовые свойства отцепа или удельное сопротивление движению %, определяются для коротких (1-2 вагона) отцепов в блоке измерения ускорения 1, а для длинных (более 2-х вагонов) отцепов эта величина определяется по весовой категории, выдаваемой блоком вы числения весовой категории 2....

Номер патента: 564202

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Федотов, Шацев

МПК: B61L 23/16

Метки: занятости, ложной, рельсовых, цепей

...содержит подключенный к рельсовым цепям контрольный блок с параллельно соединенными фронтовым контактом путевого реле и фронтовым контактом реле разрешения маневров, блок индикации.Недостаток известного устройства связан с нефиксированным контролем ложной занятости рельсовых цепей по контрольным лампочкам табло. Кроме того, известное устройство не обеспечивает возможности обнаружения перемежающихся отказов и, тем самым, не позволяет прогнозировать постановленные отказырельсовых цепей.- повышение удобства ва, определение ложной цепей и обеспечение воз я и фиксации перемежа564202 Формула изобретенрия Составитель Л. КузнецоваТехред М. Левицкая Корректор Д. едактор В. Другов льниченко Тираж 624 дарственного ком делам изобре Москва, Ж,...

Номер патента: 564203

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Корабельщиков, Орешкин, Певзнер, Шихер

МПК: B61L 25/06

Метки: обнаружения, потери, рельсовом, средстве, транспортном, шунтового, эффекта

...ходу движения приемным элементам, а выход подключен к блоку сигнализации потери шунтового эффекта.На чертеже представлена блок-схема устройства.Передние приемные катушки 1 через переключатель 2 направления подключены к усилителю 3 локомотивной сигнализации, управляющему работой дешифратора 4, подключенного к светофору 5. Выход усилителя 3 подключен к блоку 6 регистрации наличия сигналов АЛСН, выход которого соединяется с одним из входов блока 7 совпадения.Задние приемные катушки 8 через переключатель 2 направления, усилитель 9 контроля564203 Формула изобретения Составитель Л. КузнецоваТехред М. Левицкая Корректор Д, Мельниценко Редактор Н. Скворцова Заказ 1958/188 Тираж 624 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР...

Номер патента: 564204

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Волошинов, Мартыненко, Рудик, Цейко, Чадович

МПК: B62D 43/04

Метки: запасного, колеса, крепления, средства, транспортного

...(фиг, 1) держатель 9, на котором закреплено запасное колесо, имеет две П-образные скобы 10, 11 и крепится в транспортном положении гайками 12. Канат 13 проходит через отверстие 14 в поперечине 1 рамы транспортного средства и далее. к механизму подъема (опускания).Устройство работает следующим образом, Держатель 9 с закрепленным на нем запасным колесом канатом 13 механизма подъема поднимается в крайнее положение до упора, при этом скобы 10, 11 держателя 9 совмещаются с отверстиями в поперечине 1, а шпильки 15 - с отверстиями в держателе 9. Скобы 10, 11, проходя через отверстия, отводят крюки 4 и 5, сжимая пружину 8, а затем под действием той же пружины крюки возвращаются в исходное положение, их страхующие поверхности Б и В располагаются...