B61L 7/04 — с помощью пневмогидравлических средств

Номер патента: 39204

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Татаров

МПК: B61L 7/04

Метки: гидравлическое, поездом, путевыми, самим, сигналами

...4 к семафору по трубе 9 и по ответвленной трубке 10 к цилиндру педали. Давлением жидкости в цилиндре поршень сработает и подымет ролик 2 рычага 1 при помощи поршня 8 - б на 30 мм выше. головки рельса. Приспособление таким образом приведено в рабочее состояние. Семафор открыт, Надавливанием бандажа ската движущейся единицы поездного состава на конический ролик 2 приводятся в движение оба золотника кранов 4, 3 при помощи рычага 1, Рычаг 1, вращаясь на оси 11 по часовой стрелке, нижней своей хвостовой частью надавливает на цилиндрический ролик 18 ручки 12 первого золотника 3 и отодвигает ее вправо; вращаясь против часовой стрелки рычаг 1 работает вхолостую, т. е. при отправлении поезда со станции.Отодвиганиемрачива ются оси 3нов при...

Номер патента: 116087

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Булдаков

МПК: B61L 7/04

Метки: железнодорожных, перевода, пневматический, привод, стрелок

...цилиндр 4, имеет правую 1 б (по чертежу) и левую 17 ветви и соединительную между ними ветвь 18. При нормальном положении стрелки проход подвижного состава направлен на прямой путь. При этом пружина 7 прижимает левое, по холу состава, перо к рамному рельсу, кран 15 соединен с атмосферой, на поршень рабочего цилиндра воздух не давит, рычаг 8 остается и покое.Перевод дрелки на боковой путь осуществляется монтируемой па локомотиве педалью, которой машинист воздействует при подходе к стрелке на рычаг 8.Рычаг при этом занимает положение параллельно рельсам пути, натягивает пружину 9 и, преодолевая ее сопротивление, поворачивает ручку крана 11, через который сжатый воздух из запасного резервуара входит в левую ветвь воздухопровода, и...

Номер патента: 253107

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Борисов, Корниенко, Музалевский, Пушкарев

МПК: B61L 19/14, B61L 7/04

Метки: блочного, сигналов, стрелок, типа, централизации, электрической

...начинается с нажатияпа пульг-табло сигнальной кнопки (на чертежах нс показана), При этом последовательно срабатывают реле различных блоков по раз личным межблочным цепям. По цепи 1 возбякдаются управляющие реле П соответствугющего блока данного маршрута. На таоло загорается белая полоса задаваемого маршруга. По цепи 12 становятся под ток маршрут по-замыкающие реле,ЧР, контактами которыхразмыкаются цепи реле ЗР, в результате чего происходит предварительное замыкание стрелок в маршруте. Цепь 5 замыкается, возбуждается сигнальное реле СР, и открывает с сигнал. При возбуждении реле МР релеОЗР окончательного замыкания маршрута остаются возбужденными, получая питание из сигнального блока открытого светофора через тыловой контакт реле...

Номер патента: 384713

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Доценко, Уль, Шматков, Эйдельштейн

МПК: B61L 7/04

Метки: дистанционного, переводом12, стрелочным

...положения стрелки 1 ДК и 2 ДК, выходные сигналы которых переключают триггер Тз из одного состояния в другое. При изменении состояния триггера Тз на его втором выходе появляется сигнал, который через логические элементы ИЛИ - НЕ 1 и ИЛИз воздействует на триггер Т,. В результате полость пневмопривода ПП через пневмоусилитель У, сообщается с атмосферой. Фиксация нового положения стрелки и прижатие ее остряков,к рамному рельсу, осуществляется только усилием механического фиксатора. Положение стрелки указывается световым указателем СУ, сигнал на который поступает от датчиков концевого положения стрелки 1 ДК,и 2 ДК.Аналогичным образом осуществляется уп,равление сгрелочным пневмоприводом ПП при поступлениями сигнала управления от датчика...

Номер патента: 446446

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Алекса, Доценко, Мовчан, Шматков

МПК: B61L 7/04

Метки: дистанционного, переводом, пневматическое, стрелочным

...стрелки 1 ДК и 2 ДК на противоположное, один из выходных сигналов которых воздействует на второй вход триггера Т возвращая его в нулевое (исходное) состояние, в результате чего полость привода через пневмоусилитель У сообщается с атмосферой.Фиксация стрелки, в новом положении и прижатие ее остряков к рамному рельсу осуществляются только усилием механического фиксатора,Изменившиеся сигналы от датчиков концевого положения 1 ДК и 2 ДК исполнительного устройства изменяют состояние светового указателя 1 Ч.Аналогичным образом осуществляется управление стрелочным переводом при подаче сигнала управления на вход схемы с помощью кнопок местного управления 1 МУ и 2 МУ.При попадании между остряком и рамным рельсом, например, при перемещении...

Номер патента: 564200

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Алекса, Доценко, Крючков, Мовчан

МПК: B61L 7/04

Метки: пневматическим, приводом, стрелки

...стрелки. При достижении штоком нового положения срабатывает датчик 12 концевого положения стрелки, выходной сигнал которого воздействует на триггер 21, изменяя его состояние, подготавливая тем самым элемент НЕ-ИЛИ 15 для формирования команды управления при проследовании локомотива в другом положении. Одновременно выходной сигнал с датчика 12 воздействует через элемент ИЛИ 10 на второй вход триггера 17, возвращая его в нулевое (исходное) состояние, в результате чего полость привода через пневмоусилитель 19 сообщается с атмосферой. Фиксация стрелки в новом положении и прижатие ее остряков к рамному рельсу осуществляется только усилием механического фиксатора,Показание положения стрелки осуществляется с помощью светового указателя...