Устройство для защиты от боксования электровозов переменного тока

)т-.таг - . "ч= н; О П И С А НИ В ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Сонетекин Социалист)4 еооа Республик(22) Заявлено.03.03.76 (21) 234002 5 6/ В 60 1 3/10 В 61 С 15/О ииеннем заявкис пр асударстаенн 1 й наинтетСената Макстран СССРаа делам забретеннан аткрытнй Приор т 43) Ону ковано 05,07.77. Бтоллетеиь Ме 53) УЙК 625.032.3 :681,142,07 (088.8) Дата опубликования описани.10.7 торо Гипрококс по автоматизации и механ оцессов на предприятиях коксохимической рьковский политехнический институт им. В онс н торское 71) Заявите производственнь промышленности енина(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАШИТЫ ОТ БОКСОВ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА 1 Изобретение му транспорту мах защиты от спорта. тносится к железнодорожно. может использоваться н схеоксования подвижного транзисторам, соединенным параллельно.На чертеже изображена схема преллдг;и иго устройства. Устройство солержит электродвигателии 2, лиолные мосты 3 и 4, пускорегулирукнпис сопротивления 5 и 6.Устройство работает слелук)псих образм.Роторы электродвигателейи 2 через лио ные мосты 3 и 4 каждого из электролвигдте.нй подключены к пускорегулирующим сопротинле. ниям 5 и 6, которые включены пардллельнглри равенстве статических нагрузок ротирь электродвигателейи 2 вращаются с олиндко. ной скоростью, действующие значения ЭЛс. риторов при этом равны, следовательно, крез лиолные мосты 3 и 4 протекают олиндковьн токи, д через параллельно включенные сснр. тивления 5 и 6 проходит суммарный ток рс)три электродвигателей 1 и 2.При увеличении нагрузки нд налу о.ясно из электродвигателей, например нри трпгднин электровоза, происходит рассогласование ск ростей вращения их роторов, это прин)лит л образованию ЭЛС роторов, ранных пс) вели чине. На выходе соответствуюпгего лиолщн моста 1 нднрнмср З.х фазного нынрямителн 1 напряженпс увеличивается Известны устройс защиты от боксонан электровозов, содерж ческие элементы и ис елиненные с выходныОднако эти устрои точно ндлежнц н раб ва лля обнаружения и я и юза колесных пар щие датчики, реле, логи)олнительные блоки, соми реле 1. ства сложны и нелоста)те. Известны устройства для за сования подвижного транспорта полключенные к параллельно со гоным электролнигателям пуско резисторы в роторе каждого из л нить от бокс)лсдрждщие линенным тя)егул ирукипие )игдтелеи 2. ные устроист остьк) к бок ТЕНИЯ -- ПОВ 1 йст ва к бо Однако изнест кой чунстщггсл 1 и Цель изобре тельности устро нцх нарвд облалак)т нионаник).пгение чувствксондник) коле Лля этого преНС) ВиРНМНТС.151 Мсс)ели невы с обмоэлектролви гдтсл я роистно снабжелого из которьх )ответствуюи 1 его )ЛКЛК)ЕН 1. К РЕслагаемоеи, нхоль к гкой ротора , а выходы 2) Авторы О. Н. Панкратьев, Е. И, Спатин,.В, О. Фарафонов, изобретения В. А. Кпемин-Шаранов, В.НТищенко и А. Г. Горохоставигель А. Нред М. Ленинка в Корректор едактор В. Лругова Мельниненк Заказ 1957/18 8 Тираж 8.)3НИИ 1 И Государственного коио делаи изобре1 3035, Москва, Ж 35,11 одиисноеета Минист 1открытийна 6., д. 4 ега ( (иий иРаугнска в .(х; лина 1111 а ген э, г. Улорол 11 рн к гн и 3.Так как необходим ы м условием параллель. ной работы 3-х фазных выпрямителей на обшую нагрузку (сопротнвленне) является равенство напряженнй на нх выходе, что неравнозначность выходных напряжений прнводит к автоматнческому снижению скорости электродвнгателя буксующих колес до величины равенства ЭДС роторов, т.е. равенства скоростей врашення электродвнгателсй. Аналогично происходит синхронизация скоростей вращения электродвигателей в случае пробуксовки колес прн движении электровоза. Угловое рассогласование роторов в пространстве не оказывает существенного значения, так как электродвнжу пе силы роторов электродвнгателей сравниваются после днодных мостов по цепи постоянного тока. формула изобре.енияУстройство для зашиты от боксовання элек.тровозов переменного тока, содержащее под.ключенные к соответствую 1 цнм обмоткам роторов параллельно соединенных тяговых электродвигателей пускорегулируюшне резисторы, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствнтельностн, устройство снабжено выпрямнтелямн, входы каждого нз которых соедннены с обмоткой ротора соответствующего электродвнгателя, а выходы подключены к резисторам, соединенным параллельно.Источники информации, принятые во вннманне прн экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР143840,кл. В 60 1. 3/ 10, 957.д 2. Авторское свидетельство СССР232306,кл. В 60 1. 3/ 10, 1963.