Рельсовое скрепление

Номер патента: 895891

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Якимов

МПК: B66C 1/64

Метки: захвата, звеньев, рельсовых, траверса

...Траверса снабжена У-образными зацепами 11 и дисками 12 с пальцами 13, поворотно усЭтановленными соответственно на корпусе 2 и балках 1. Зацепы 11 связаны с пальцами 13. Траверса предназначена для захвата рельсовых звеньев 14.Траверса работает следующим образом.При соприкосновении транспортируемого рельсового звена ,14 с местом укладки появляется слабина в органе 4, и блок 3 с зацепами 11 опускается вниз, в результате чего зацепы 11 входят в контакт с нижними пальцами 13.После окончательной укладки звена 14 на место и последующем натягивании грузового органа 4 для снятия и переноса траверсы на очередное рельсовое звено первоначально поднимается блок 3, увлекая вверх закрепленные на них зацепы 1, по-ворачивая диск и 12 на угол, близкий к...

Номер патента: 1073179

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Якимов

МПК: B66C 1/64

Метки: захвата, звеньев, рельсовых, траверса

...колеи); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение Г-Г на фиг. 1 (с изображением подпружиненных рычагов) .Траверса для захвата рельсовых звеньев содержит балки 1, смонтированные на корпусе 2, в котором установлен блок 3 в подвижных по вертикали ползунах 4, несущих подпружиненные зацепы 5, Через блок 3 перекинут грузовой канат 6 грузоподъемного средства. На конце каждой балки 1 посредством тяг 7, коромысла 8 и оси 9 шарнирно укреплен клещевой захват 10, помещенный в обойму 11 и связанный с ней посредством центральной оси 12 и насаженной на нее втулки 13.На каждой из осей 9 укреплена пара фиксирующих пластин 14, кинематически связанных через управляющие...

Номер патента: 279684

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кокарев, Плеханов, Тарубаров

МПК: E01B 29/02

Метки: захвата, звеньев, рельсовых, траверса

...изобретения является уменьшение габаритных размеров траверсы.Это достигается тем, что балка снабжена установленными на кронштейнах в средней ее части опорными роликами с фиксирующими буртами, а подвесной блок выполнен в виде полого кольца, охватывающего балку и опирающегося на опорные ролики.На фиг, 1 изображена предлагаемая траверса в общем виде; на фиг. 2 - установка подвесного блока,Описываемая траверса представляет собой балку 1 коробчатого сечения, на концах которой смонтированы рельсовые захваты 2. В средней части балки на кронштейнах 3 установлсны опорные ролики 4 с фиксирующими оуртами, на которые опирается подвесной блок, выполненный в виде полого кольца 5, обхватывающего балку, и которые препятст вуют ее продольному...

Номер патента: 1506005

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Аксенов, Аксенова

МПК: E01B 9/46

Метки: подкладкой, рельса, скрепление

...друг 15над другом и сопряженных между собойчастей, нижняя из которых выполнена трапецеидальной с боковыми сторонами, выполненными под углом, равным углу наклона боковых граней паза, 20и контактирующими с последними, аверхняя часть выполнена прямоугольной (Лиг. 2), Стопорный элемент 5выполнен в плане П-образным и охватывающим клемму, его ветви пропущены между боковыми гранями паза реборды и наружными сторонами клеммыв зоне сопряжения ее частей, а концы загнуты в разные стороны,После установки рельса 3 на прокладку 2 клемма 4 вместе со стопорным элементом 5 вставляется в пазреборды подкладки 1 так, чтобы одинконец клеммы оперся на подошву рельса, Усилием, приложенным к другому 35концу клеммы, закрепляется рельс.Затем концы стопорного...

Номер патента: 51774

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Шумилов

МПК: E01H 8/10

Метки: грязи, железнодорожных, рельсов, скреплений

...свободно проходит сквозь ушки 18(фиг, 3) выступающих дуг 19 обеих тележек. К середине тяги 17 прикреплена тяга 20, соединяющая тележки А и В с моторной дрезиной, Каждая тележка состоит из общей коробки 1, в которой установлены оси роликов. Два ролика 2 на осях 3 (фиг, 4), вделанных в тело роликов, служат для передвижения тележки по рельсу и сообщения вращательного движения двум впереди идущим щеткам 12. Оси роликов 2 проходят сквозь коробки 4, которые прижимают ролики к рельсу помощью пружины 5 и планки б, Натяжение пружины регулируется винтом 7 с рукояткой 8. В передней части тележки имеются два ролика 9 (фиг. 3), сквозь тело которых свободно проходят оси 10. К осям 1 О внизу прикреплены деревянные колодки 11 со щетками 12, Оси...