Рельсовое скрепление

(5)5 Е 01 В 9/4 Рете и проектнобыче полез ов, В.И.М рельсовым - повышеса и снижеГОСУДАРСТВЕ НЮЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБ деторскоь у свидетельству(71) Научно-исследовательскийконструкторский институт по доных ископаемых открытым спос(54) РЕЛЬСОВОЕ СКРЕПЛЕНИ (57) Изобретение относится к скреплениям. Цель изобретени ние надежности крепления рел ние трудоемкости монтажа-демонтажа, Рельсовое скоепление содержит подкладку 1 с Г-образными ребордами 2 и прижимные элементы, состоящие из двух частей каждый и расположенные встречно вдоль рельса 3 в пазу, ограниченном подошвой рельса 3 и ребордой 2. Части прижимных элементов выполнены разновеликими, Каждая часть прижимного элемента снабжена выполненными эацело с ней стопором 8 и изогнутыми в плане пружинным элементом, расположенными на противоположных торцах части. Пружинные элементы каждой пары частей сцеплены друг с другом. Стопор В выполнен в виде выступа, поджатого к боковой поверхности реборды 2. 2 ил.Изобретение относится к элементам конструкции верхнего строения железнодорожных путей промышленного транспорта предприятий по добыче полезных ископаемых открытым способом. 5Цель изобретения - повышение надежности крепления рельса и снижение трудоемкости монтажа-демонтажа,На фиг. 1 представлено рельсовое скрепление, поперечное сечение; на фиг, 2 - 10 то же, вид сверху.Рельсовое скрепление содержит подкладку 1 с Г-образными ребордами 2, ориентированными вдоль продольной оси рельса и направленными к рельсу 3, а также 15 разновеликие с размерами по основаниям а и Ь прижимные элементы, состоящие из двух частей 4,5 и 6,7, расположенных встречно вдоль рельса. Прижимные элементы взаимодействуют с сопрягаемыми по верхностями с одной стороны с подошвой рельса 3, а с другой с внутренней поверхностью реборд 2. Каждая из частей прижимных элементов снабжена с одной стороны стопором 8, а с другой - изогнутым в плане 25 пружинным элементом 9. Стопор 8 прикреплен к одному торцу каждой части, а пружинный элемент 9 - к другому торцу. Стопор 8 и элемент 9 выполнены зацело с прижимными элементами. 30Сборка рельсового крепления осуществляется следующим образом. На шпалу крепится подкладка 1 с ребордами 2, На подкладку между ребордами 2 устанавливается рельс 3, а в образовавшиеся промежут ки между ребордами 2 и рельсом 3 вводятся навстречу друг другу пружинными элементами соответствующие пары разновеликих частей 4,5 и 6,7 до сцепления друг с другом пружинными элементами 9, С торцов их 40 движение ограничено стопорами 8. При регулировании колеи разновеликие пары частей 4,5 и 6,7 меняют местами относительно подошвы рельса 3, за счет чего подошва рельса передвигается вправо или влево на расстояние, равное разности размеров вкладышей по основаниям (Ь - а), Таким образом, можно получить три типоразмера колеи: начальное положение вкладышей, смена пар вкладышей на одном рельсе; смена пар вкладышей на двух рельсах,Формула изобретения Рельсовое скрепление, содержащее подкладку с ориентированными вдоль рельса ребордами, которые выполнены Г-образными в поперечном сечении и обращены своими концами к рельсу, и прижимные элементы, размещаемые в пазу, ограниченном указанными ребордами и подошвой рельса, каждый из которых выполнен с возможностью взаимодействия с боковой и верхней гранями подошвы рельса и с внутренней поверхностью реборды и снабжен стопором для фиксации относительно подкладки, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности крепления рельса и снижения трудоемкости монтажа-демонтажа, каждый прижимной элемент выполнен составным из двух встречно расположенных вдоль рельса частей, каждая из которых снабжена жестко прикрепленным к одному из своих торцов изогнутым в плане продольным пружинным элементом, сцепленным с пружинным элементом второй части, а указанный стопор каждой части прижимного элемента выполнен зацело с последней в виде выступа, смонтированного на ее торце, противоположном указанному с возможностью поджатия к боковой поверхности реборды.1654410 Фиг.2 Составитель А,ДетинкоТехред М,Моргентал Корректор Э,Лончакова Редактор Г.Гербер Заказ 1934 Тираж 347 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101