Основенко
Устройство приоритета
Номер патента: 1091163
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Мелешко, Молчанов, Основенко, Щечкин
Метки: приоритета
...И . иИЛИ, причем единичный выход каждого разеряда регистра индикации запросов соединен через соответствующий элемент И сединичным входом соответствующего разрядг вспомогательного регистра, единичныйвыход которого соединен с первым входомэлемента ИЛИ данного разряда, второй входкоторого соединен с выходом элемента ИЛИпредыдущего разряда, а выход - с нулевым входом разряда вспомогательного регистра 12).Недостаток известного устройства - невысокое быстродействие.Цель изобретения - повышение быстродействия устройства,25 Поставленная цель достигается тем, что в устройстве приоритета, содержащем два регистра, две группы элементов И, группу элементов ИЛИ, причем группа запросных входов устройства соединена с группой информ ационных...
Устройство переменного приоритета
Номер патента: 1083192
Опубликовано: 30.03.1984
Авторы: Мелешко, Молчанов, Основенко, Щечкин
Метки: переменного, приоритета
...которого являются выходами устройства, выход элемента ИЛИ-НЕ соединен с первыми входами первого и второго элементов И, вторые входы которых соединены соответственно с прямым и инверсным выходами триггера напав ления сдвига, третьи входы первого и второго элементов И соединены с тактовым входом устройства, выходы первого и второго элементов И подсоединены соответственно к первому и второму входам управления сдвигом циклического регистра сдвига, выходы которого соединены с вторыми входами соответствующих элементов И пер вой, группы, входы регистра запросов являются информационными входами устройства, входы дешифратора являются кодовыми входами устройства,входы триггера направления сдвигаявляются первым н вторым входамиопроса...
Устройство для привода тормоза транспортного средства при испытаниях
Номер патента: 653156
Опубликовано: 25.03.1979
Авторы: Войналович, Основенко
МПК: B60T 17/22, G01L 5/28, G01M 17/00 ...
Метки: испытаниях, привода, средства, тормоза, транспортного
...1, закрепленной на трубе руля мотоцикла,тормозного рычага 2, установленногона меЮо, предназначенное для крепления 1 Осерийного тормозного рычага, натяжнойпружины 3, связанной с натяжным тросом 4, пропущенным через отверстие врычаге 2 и прикрепленной к натяжномувинту 5, возвратной пружины 6, связанной с плечом рычага и натяжным винтом 7, переходника 8, связывающего натяжной трос 4 и трос привода тормозаколеса, упорного шкива 9 и измерительной шкалы 10. Винт 7 установлен накронштейне 11,При нажатии на рычаг 2 водитель преодолевает сопротивление возвратной пружины 6, рычаг освобождает переходник 8,н натяжная пружина 3 через натяжнойтрос 4 воздействует с заданным усилиемна трос привода тормоза колеса. При отпускании рычага возвратная пружина...