Патенты с меткой «привод»

Номер патента: 1321661

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Костиненко, Тищенко, Шамардина

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизма, мостового, опор, перемещения, привод

...группы выпрямителей 3 и 4 в цепяхроторов приводных двигателей 1 и 2. К выходам фазочувствительного выпрямителя 11подключены опорные стабилитроны 18 и 19,напряжение стабилизации которых равновыпрямленному опорному напряжению фазочувствительного выпрямителя 11, Блок определения перекоса опор содержит включенный через повышающий трансформатор 20в выходную диагональ моста фазочувствительный выпрямитель 11 с опорными стабилитронами 18 и 19 на выходах.Привод работает следующим образом,При движении крана без перекоса электрические сопротивления датчиков 7 - 10 равны между собой, напряжение разбалансамоста равно нулю. Выходные напряженияверхнего и нижнего плеча фазочувствительного выпрямителя 11 равны выпрямленномуопорному напряжению,...

Номер патента: 1321773

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Айзенштейн, Гаврилов, Косенко, Романов, Стрельцес, Чистяков

МПК: D01H 1/36

Метки: кольцевой, крутильной, планки, привод

...крана 1 управления и не переключит его. После этого рейка с кулачками начинает двигаться в обратном направлении до тех пор, пока другой кулачок не коснется поводка и тем самымне переключит кран управления. Таким образом, связанная с рейкой кольцевая планка получает возвратно-поступательное движение, а нить раскла. - дывается на паковке. За время наработки полной паковки вал 5 делаетодин оборот, Расстояние между точка,"Формула и з о б р е т е н и50 " 1. Привод кольцевой планки круяГ 10 15 20 25 30 35 40 ми кулачков, где происходит касание ик с поводком, определяет длину намотки, а Форма рабочей поверхности 3 кулачков определяет форму торцов паковки.Концы выступов 11 вызывают соответствующее частичное изменение длины хода планки, и тем...

Номер патента: 1321863

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Чанков

МПК: B60K 11/04, F01P 5/02

Метки: вентилятора, внутреннего, двигателя, охлаждения, привод, сгорания, системы

...1, увстановленного на раме 2, содержит клиноременную передачу 3, связы О ваюцую вентилятор 4 с валом 5 двигателя 1 и снабженную натяжным устройством 6, подвижная ось 7 которого соединена с рамой, и муфту 8 включения вентилятора 4. Ось 7 натяжного устройства 6 дополнительно соединена с двигателем 1 при помощи тяги 9 регулируемой длины, а соединение оси 7 с рамой выполнено в виде шарнира.Муфта 8 включения вентилятора 4 установлена на валу 5 двигателя 1.Привод вентилятора системы охлаждения 20 двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Крутящий момент от вала 5 двигателя 1 через клиноременную передачу 3 передается вентилятору 4 для обдува радиатора и других элементов системы охлаждения.При изменении нагрузки на двигатель...

Номер патента: 1321915

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Гаджиев, Джафаров, Зайцев, Захаров, Мусаев, Новиков, Семеновых

МПК: F04B 47/02

Метки: глубинного, длинноходового, насоса, привод

...10 жидкости (например, масла) и сообшена через фильтр 25 и обратные клапаны 26 и 27 (фиг. 1) с насос-мотором 9 и расположенным в верхней части корпуса 3 распылителем 28. Барабан 5 кинематически соединен через редуктор 29 и муфту 30 с при водом 31.Привод длинноходового глубинного насоса работает следующим образом.Привод 31 через муфту 30 и редуктор 29 передает вращение на приводной вал 4 и барабан 5. Вращаясь вместе с централь ной шестерней 13 барабан 5 передает врагцение на гайки 14 и 15, которые одновременно с вращательным движением обеспечивают поступательное движение барабана 5 вдоль оси приводного вала 4 по его шлицам с использованием при этом траверсы 12 и упорных подшипников 11, 18 и 19.Геометрические размеры центральной...

Номер патента: 1321964

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Головнин, Григорьев

МПК: F16H 1/00

Метки: волновой, привод

...между собой, а жесткий зубчатый венец закреплен в корпусе,Составитель Г, Кузнецова.Техред А,Кравчук Редактор И. Николайчук Корректор В, Бутяга Заказ 2740/29 Тираж 811 ВНИИПИ Госуцарственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,1 13219Изобретение относится к мяшипостроению и может быть использовано вмеханических приводахЦель изобретения - повышение производительности привода путем повы 5шения скорости возвратного движенияпо сравнению со скоростью рабочегохода.На чертеже показан волновой привод продольный разрез, ОВолновой привод содержит корпус 1,дисковые генераторы 2 и 3 волн, установленные на входном...

Номер патента: 1323367

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Литвиненко

МПК: B25J 11/00

Метки: манипулятора, привод

...д;зухстор эннийшток 24, На одном его конце рясповяеае тся к О 1 тактируоЦей наконечник 2 5защемленный шарик ипи карбокорундовяявставка. Другой конец штока оснащенсердечнцком 26 который Входиг В заЗор Еа-РгШКЕЛ 27 С МагитгзгЭОВИС,1.атуШКа С МЯГНИТОцрсг С ОМ И СЕ,.г;ЕЧ.гИгОЕ 1 ЭОЛЯЗ-ДРТ ЗЛЕЕТРОМ г Н л Е;,гл г;,водой привод, вьцоды 29 которого ии:соединяются к сестеме управления робототехническим комплексом. К ней ЖЕ ПОДСОЕдиЕЕЕЫ дятчяки 18 И 19,Привод работает следующим обра -; рФ.пря цяхожд нии якоря 7 вне воз.;,:ОГО зазора 5 вал 9 неподвевкен, иокальЯя псдвижность робота также еоутствует. робот совершает региональные (переносные) движения. При .Одходе к мегту изменения ориентации детали или звеня якорь 7 входит в воздушный зазор 5,...

Номер патента: 1323517

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Дмитриев, Чудинов

МПК: B66C 3/16

Метки: захватных, органов, привод

...челюстей 1 вокруг вертикальной оси. Моментный цилиндр 3 включает шток 7, подпружиненную лопасть 8, упор 9, уплотнения 10 и штифт 11, соединяющий упор 9 со 25 шток-поршнем 6, кольцо 12 и крышку 13 с подшипником 14. Шток 7 шарнирно связан со стрелой 15 грузоподъемной машины. Корпус 4 силового цилиндра 2 шарнирно связан с челюстями 1 при по мощи тяг 16, а шток-поршень 6 снабжен коромыслом 17, к которому с помощью пальцев 18 крепятся челюсти 1. Привод захватных органов работаетследующим образом. Для поворота че- .люстей 1 захвата вокруг вертикальнойоси рабочая жидкость подается по каналам 19 в штоке 7 в цилиндрическуюполость шток-поршня 6, При этом штокпоршень 6, соединенный штифтом 11 супором 9, поворачиваясь вокруг вертикальной оси,...

Номер патента: 1324687

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Ивачев

МПК: B02C 17/24

Метки: барабанной, мельницы, привод

...сначала увеличивается на одной иэ подвенцовых шестерен (3 или4), например на шестерне 4. Под действием окружной силы, приложенной кподвенцовой шестерне 4, опора 5 перемещается по окружности на раме 7 всторону снижения нагрузки, а опора бвторой подвенцовой шестерни 3 смещается по окружности на раме 7 в сторону возрастания нагрузки на эту шестерню. Такое взаимное смещение опор 5 и б, обеспечивается посредством рычагов 9 и 10, соециненных концами в общий шарнирный узел 1 вместе с роликовым ползуном 12, который может перемещать. ся в плоскости паза направляющей скобы 13.Когда зазоры в зубчатых зацеплениях выбраны, подвенцовые шестерни 3 и 4 оказываются равномерно нагруженными, так как устойчивое положение роликового ползуна 12 имеет...

Номер патента: 1324841

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Ковалев, Копп, Поливцев, Харин

МПК: B25J 9/00, B25J 9/12

Метки: звеньев, манипулятора, поворота, преимущественно, привод

...Нг втором приноде датчик обратной ".вязи условно не показан.Привод поворота работает следуюшим образомДля поворота на заданный угол, допустим, против часовой стрелки, если смотреть со стороны выходного вяла 13, данление подается через канал 6 в полость вибратора 2. Под действием струи воздуха шарик 4 вращается против часовой стрелки, Создаваемая им центробежная сила воздействует на корпус вибратора, а следовательно, на зубчатое колесо 8, постоянно поджимая его к колесу 14, зубья которого находятся в зацеплении с ннутренними зубьями колеса 8, Вектор центробежной силы, создаваемой шариком, вращается с ним и смещает зоны контакта зубьев шестерни и венца, так как изменяется положение в плоскости центра венца, вращение которого вокруг...

Номер патента: 1324899

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Смирнов, Соколов

МПК: B61B 12/10

Метки: дороги, канатной, привод

...каналу 13 связи от входа 14 в обратный клапан 9.Привод работает следующим образом, 25В исходном положении грузы 6 засчет усилия .предварительного натяжения тягового каната 4 находятся в крайнем верхнем положении. При пуске дороги один иэ грузов б расположенный ЗОна сбегающей ветви, начинает перемещаться вниз, при этом рабочая жид кость гидроцилиндра 7 кинематическисвязанного с перемещающимсягрузом,перепускается через обратный клапан9 из одной полости гицроцилиндра 7 вдругую. После выбора слабины, образующейся при пуске в сбегающей ветви,груз 6 достигает определенного нижнего положения, соответ твующего усилию 40в рабочей ветви тягового каната 4, иостанавливается. Достигнув нижнегоположения, груз 6 за счет образованияизбыточного...

Номер патента: 1324903

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Андреев, Бутько, Коняев, Михайлов

МПК: B61H 13/26

Метки: локомотива, привод, тормозной

...горизонтальные двуплечиерычаги 3, оси 4 вращения которых закреплены на раме тележки, дополнительные горизонтальные двуплечие рычаги5, оси 6 вращения которых также закреплены на раме тележки, вертикальныерычаги 7, регулировочные стяжки 8,работающие на сжатие, горизонтальные 20тяги 9, работающие на растяжение, срегулировочными муфтами 10, подвески 11, поперечные балки 12, башмаки13 с тормозными колоцками .14, Тормозные цилиндры 1 смонтированы шарнирно на опорных консолях 15 с возможностью поворота вокруг вертикальныхосей. В точке А прикладывается уси-,лие передачи ручного тормоза.При повышении давления в тормоз Оных цилиндрах 1 штоки 2 выходят иповорачивают главные горизонтальныедвуплечие рьгчаги 3 вокруг их осей 4.При этом...

Номер патента: 1324979

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Квашнин, Рывкин, Шариков, Шуравин

МПК: B66B 13/06

Метки: двери, кабины, лифта, привод, раздвижных, створок

...на пути створок 6 и 13 они встречаются в середине проема, к этому моменту водило 2 воздействует на упор 18 и привод отключается концевым выключателем 20. В течение всего времени закрывания двери рычаг 4 постоянно поджат к упору 10 (некоторым избыточным усилием пружины 8),В случае, если при закрывании двери на пути движения створок находится тело 21, препятствующее их движению, створки останавливаются, а привод, продолжая работать, поворачивает рычаг 4 на шарнире 5, преодолевая усилие пружины 8. При этом в начале хода рычага 4 он перестает воздействовать на выключатель 12, что обеспечивает подачу команды на переключение работы мотор-редуктора в обратную сторону, благодаря чему сначала рычаг 4 прижимается к ограничительному упору 10 и в...

Номер патента: 1325203

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Домрачев, Пушкарь, Стародуб, Таурит

МПК: F15B 9/02

Метки: пневмогидравлический, привод, следящий

...и подпружиненныйпружинами 38 и 39 относительно плоского пневматического распределителя26, плоский гидравлический распределитель 25, Причем пружины 38 и 39 выбираются и устанавливаются так, чтобыпри действии управляющего сигнала иноминальных давлениях в полостях 11и 12 исполнительного гидроцилиндра 1и внутренних управляющих камер 36 и37 не происходило перемещение пневматических сопл 40 и 41 и плоскогогидравлического распределителя 25,т,е, чтобы при смещении оставалисьнеизменными величины зазоров междупневматическими соплами 40 и 41 и соответственно торцовыми поверхностями 27 и 28 плоского гидравлического распределителя 25 (торцовые поверхности 27 и 28 рассматриваются как заслонки относительно, соответственно, пневматических сопл 40 и...

Номер патента: 1325223

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Попов

МПК: F16D 49/06

Метки: кулака, привод, тормознозо

...повышение надежности путем увеличения рабочего хода тормозного рычага и расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения возможности варьирования параметрами тормозной камеры.На фиг. 1 изображен привод перпендикулярно оси колеса, вид спереди; на фиг, 2- вид А на фиг. 1.Привод тормозного кулака состоит из тормозного щита 1, неподвижной относительно него, закрепленной на кронштейне 2, диафрагм енной тормозной камеры 3, шток 4 которой упирается в опорный фланец 5 подвижной в осевом направлении и соосной с неподвижной камерой 3 дополнительной камерой 6, из направляющих штырей 7, ввинченных в корпус камеры 6 с целью обеспечить ее осевое перемещение, из штока 8, тормозного рычага 9 с вилкой 10, установленного на кронштейне...

Номер патента: 1325229

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Анисков

МПК: F16H 13/10

Метки: привод

...изобретения является повышение надежности привода за счет исключения радиальных сил на ведомом и ведущем фрикционах и увеличения несущей способности.г На фиг. 1 изображен привод, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1,Привод содержит корпус 1, узел 2, включающий ведущий фрикцион 3 с двигателем 4, ось 5 вращения узла 2, перпендикулярную оси ведущего фрикциона 3 и проходящую через центр тяжести узла 2, ведомый фрикцион 6, поджимное упругое кольцо 7, установленное концентрично ведомому фрикциону 6 и взаимодействующее с ведущим фрикционом 3, по крайней мере два ролика 8, установленные с возможностью вращения на корпусе 1 между упругим кольцом 7 и ведомым фрикционом б и взаимодействующие с ними.Привод работает следующим...

Номер патента: 1325404

Опубликовано: 23.07.1987

Авторы: Добкес, Сизов, Яворский

МПК: G05B 11/01

Метки: привод, следящий

...реле 13 включа 50ет ту управляемую соединенительнуюмуфту 17, которая соединяет кинематическую цепь части 16 механическойпередачи с измененным (наименьшим)передаточным отношением. При этом ис 55полнительный двигатель 6, являющийсяисполнительным элементом следящейсистемь 1, должен вращаться с увеличенной скоростью, Благодаря этому умень 42шается влияние прерывистых токов,движения зубцов механической передачи7 и таким образом решается поставленная цель - повьппение точности следящего приводаЕсли на выходе одного иэ пороговыхустройств 11 (или 14) появляется ненулевой сигнал, это повлечет за собойсрабатывание трехпоэиционного реле13 и включение второй управляемой соединительной муфты 17, соединяющейкинематическую цепь части 16...

Номер патента: 1325593

Опубликовано: 23.07.1987

Автор: Чернов

МПК: H01H 33/40

Метки: аппарата, высоковольтного, коммутационного, привод, пружинный

...поц действием натянутых пружкц 1 к 2. Вращение вала крквошкпапередается каким-либо (не отраженнымца. рисунке) способом ца выходной эле-мент привода,Прк налички ограничителя 9 на первом этапе рабочего хода (вращения)вала крквошипа крутящий момент, развиваемый ца цем рабочими пружинами,пропорционален удвоенному усилию более жесткой пружины 1 а затем, когда пружина 2 отойдет от ограничителя 9, - удвоенному усилию пружины 2.Если ограничитепь деформации пружин отсутствует, момент на валу кривошипа всегда пропорциоцален удвоенцоьгу усилию менее жесткой пружины(или суммарному усилию двух пружинпрк одинаковой кх жесткости).Данное выполнение привода позволяет улучшить его зкономические характеристики эа счет,сокращецкя габарктов и массы прк...

Номер патента: 1326210

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Аблялимов, Бобров, Глущенко, Нечкин, Сливинский, Тян, Хон

МПК: A01D 46/16

Метки: аппарата, привод, хлопкоуборочного, шпинделей

...го;, -Вижцо устацовлРня сектил 7 Ттрк)1Най ДОРОжкц, СМОНтИРОВЯТТ)тая а ттУт -КЕ 8, ПОдлружИНЕННОЙ ОтцОС;: тСГТ;1 Гсгицы 5 пружиной 9, На каждсй с:Ттц) и7 фрикционцой дсрожки, начиняя гсВтОрсй (,В НалраВЛЕНИИ 1 ра 1 тЕ 5 ТЛ ГЕ;)я -бана), выполнен упор 10. Р.лики 1ШПИКДЕЛЕй УСтаЦОВЛЕКЬТ Т. ВОЗ О:г.ТГСтв.:,вращения на ттпинетьнот баря бас т икоттактирук)т с сеК 1 и 5 мфрик:;,донкой дорожки,Меха)тизм приводя шпикпе.ей хгоп: О- уборочного аппарата ря(:отя. :т т); тутгщим Образом.При вращении п)пицдельногг бяряб.:. - Ня ТТ ПО СтрЕЛКЕ А ОСЛИКИ 1 Ттцц тгг т . перемещаясь относительно Ос) вр-ще0 по часовой стрелке, набегаотс С КцИИ 7 КЛИГТОВЗ 1 Х ЕМКТ.И и т.5"аГтГ ВРашатЬСЯ ВОКРУГ СВОЕЙ ОСИ пЯ:ГТ 5 я 0 т по стрелке Б (,см. терте)1:,. Т",1: Зтом...

Номер патента: 1326494

Опубликовано: 30.07.1987

Автор: Курбатов

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...муфты 4, которая крепится на ведущем валу, далее цепьдвижется через подпружиненный блок 5и левую звездочку обгонной муфты 4,оттягивая назад через прикрепленныйтрос левый качающийся рычаг, при этомтранспортное средство движется вперед.55При нажатии на левую педаль 8 качающийся рычаг 7 идет вперед, увлекая за собой трос 3 с тягой 2 через левую звездочку 4 обгонной муфты, которая вращает ведущий вал транспортнога средства, далее цепь идет черезподпружиненный блок 5 и правую звездочку 4 обгонной муфты, при этом качающийся правый рычаг 7 идет назади транспортное средство двигаетсявперед.1(огда качающиеся рычаги двигаютсявперед и назад, роликовые подвижныесоединения 1 О поднимаются и опускаются по качающимся рычагам, приводя вдействие...

Номер патента: 1326732

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Бардовский, Жуков, Картавый, Степанов

МПК: E21C 47/10

Метки: канатно-цепных, пил, привод

...выходноговала 13 гидропривода 9 и вала 14 канатных барабанов 10 (11), Передача 12 состоит из двухвенцовой неподвижной ведущей звездочки 15, размещенного междувенцами многороликового генератора 16 25волн, установленного на валу 13, ведомойтрехвенцовой звездочки 17 на валу 14, объединенных трехрядной втулочно-роликовойцепью 18,Механизм 4 реверсирования резания вы.полнен в виде редуктора 19 с выходнымвалом 20 и закрепленными на нем водилами 21 и 22 с рабочими блоками 23 и 24. Накорпусе 1 привода установлены парные уравнительные блоки 25 и 26 (фиг. 2),Вращение выходному валу 20 от двигателя передается через систему зубчатыхпередач и быстроходную насосную волновую торый посредством двух одинаковых наборов шестерен 46 и 47 передает вращение...

Номер патента: 1326789

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Алексеев, Сорокин

МПК: F15B 11/22

Метки: вывешивания, гидравлический, горизонтирования, грузовой, платформы, привод

...вывешивания и подъема платформы 1 движение гидроопор 2 - 7 происходит синхронно,Горизонтирование платформы 1 осуществляется с помощью золотников 20 и 21. Например, при горизонтировании платформы 1 относительно оси, проходящей через гидро- опоры 3 и 5, золотник 21 переключается в правую позицию и масло из соответствующих полостей 30 дозатора 8 поступает в гидробак 32. Гидроопоры 2, 4 и 6, 7 продолжают движение вверх. По достижении заданной точности углового положения платформы 1 золотники 20 и 21 переключаются в левую позицию. После подъема платформы 1 на заданную высоту нагрузка от веса платформы 1 воспринимается винтами 34 всех шести гидроопор 2 - 7.Перед опусканием платформы 1 после пуска насоса 1 О основной распределитель 9 и...

Номер патента: 1328047

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Власов, Калядин, Колесниченко, Токарев

МПК: B21J 5/08

Метки: автоматов, механизма, многопозиционных, переноса, привод, штамповочных

...всю кривчю 11 от точки Г до точки Д. Поскольку при обратном направлении, а каретка 13 при этом выстаивает, угол поворота оси 7 и рычагов 6 и 5 определяют по циклограмме работы каретки механизма переноса в системе механизмов автомата с учетом условий работы механизмов привода.При крайнем переднем положении механизма каретка 13 выстаивает за время по 15 20 25 30 35 40 45 50 55длина тяги 11 де К - радиус наччатого секти г - коэффициевисимостичага при в ости зуб альнои окружора 10;ты, опредет угла О-сыстаивании ляемые в заповорота рыкаретки 13. чаи 2,084 - Очдхс(0,48+8 ряпО .кс+Ззп 20 к 28490 мак) ; р= оз О.-. змеры ипа 3 4 205 4 3ворота рычага 6 ца угол О,х. При обратном движсццц механизма каретки 13 также вы. стаиват в крайнем переднем...

Номер патента: 1328188

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Ганин, Дьяченко

МПК: B25J 9/00

Метки: позиционный, привод

...сообщены с атмосферой. Шток поршня 5силового цилиндра 3, находящийся под давлением, втянут, при этом коромыслос валом 2 повернуты в крайнее положение.Штоки 1 О и 11 зафиксированы шариками17 в выдвинутом положении, при этом шарики 17 заперты подпружиненными втулками 14. Поршень штока 12 гидравлического демпфера 6 находится в крайнем положении.При включении распределителя 20 рабочие полости с малым ходом силового цилинлра 3 и поршня 18 штока1 соединяются с источником 22 давления. Втул Формула изобретения 40 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 ка 14 штока 11, преодолевая усилие пружины, перемещается до упора на шарики фланца 16, а шарики фланца 15 освобождаются, расфиксируя шток 1. В результате разности давления в силовом цилиндре 3 шток поршня...

Номер патента: 1328234

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Клименко, Кудлай, Пильгуй, Рыжих, Туренко

МПК: B60T 13/26

Метки: привод, тормозной, тягача

...связи следящего механизма верхней секции сжатый воздух поступает в полость под следяпдм поршнем16, который вместе со штоком 17 перемещается вверх, при этом клапанныймеханизм 13 перекрывает поступлениевоздуха из ресивера в рабочую тормозную систему, таким образом осуществляется, следящее действие. При снятии усилия со штока 25 следящий поршень 16 со штоком 17 занимает исходное положение и сжатый воздух из рабочей тормозной системы выпускаетсяв атмосферу.В случае снижения давления в рабочей тормозной системе усилия сжатого воздуха на следящий поршень 20 недостаточно для его удержания, и он вместе со штоком 21 и поршнем 22 перемещается вниз, при этом срабатывает клапанный механизм 18 нижней секции и сжатый воздух из пружинных секций...

Номер патента: 1328235

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Мальцев

МПК: B60T 13/26

Метки: пневматический, привод, прицепа, тормозов

...с пневматическимитормозами камер 25 и 28, а через двухмагистральный клапан 24 - с пружинным приводом камер 25, Полость 29сообщена с головкой 30 управляющеймагистрали,Пневматический привод тормозовприцепа работает следующим образом,35Во время движения автопоезда сжатый воздух из ресиверов тягача черезсоединительную головку 15, входы 14и 16, полость 17, выход 23 и двухмагистральный клапан 24 поступает впружинный привод камер 25 и удерживает его в выключенном положении.Одновременно из полости 17 через обратный клапан 8, полость 19, канал20 и выход 21 сжатый воздух поступает в ресивер 22. Давлением сжатоговоздуха в полости 17 поршни 3 и 4вместе со штоком 2 удерживаются вверхнем положении, сообщая пневматические тормоза камер 25 и 28...

Номер патента: 1328251

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Палей, Паршкин, Солодовник

МПК: B65G 15/12, E21F 13/02

Метки: конвейерного, поезда, привод

...фрикционное тяговое колесо 3 является упругим и во время прижатия к тяговой полосе 2 слегка деформируется, уменьшая тем самым зазор между статорами 6 ЛАДа и тяговой полосой 2 за счет поворота рамы.При уменьшении зазора уменьшается величина диэлектрического сопротивления воздушного промежутка между статором 6, и ротором (тяговой полосой 2) ЛАДа и увеличивается тяговое усилие. При уменьшении сопротивления в воздушном промежутке уменьшаются также и потери электроэнергии. При внезапном аварийном обесточиваниипривода конвейерного поезда происходит автоматическое срабатывание тормоза 4, и фрикционное тяговое колесо 3 останавливается, тормозя посредством трения о тяговую полосу 2 вагонетку грузонесущего органа 1. Одновременно...

Номер патента: 1328256

Опубликовано: 07.08.1987

Автор: Прудников

МПК: B65G 23/14

Метки: конвейера, привод, цепного

...и с пазами 7 на внутренней стороне. Пластины 5 с внешней стороны зацеплены с грузовой пластинчатой цепью 2 конвейера. Опорная звездочка 1 расположена внутри контура бесконечно-замкнутой тяговой цепи 4 и зацеплена с ней путем расположения 20 зубьев в пазах 7, Грузовая пластинчатая цепь 2 конвейера расположена сверху на пластинах 5 бесконечно-замкнутой тяговой цепи 4 с возможностью расположения ее осей 8 во впадинах 6 в зоне опорной звездочки 1. На грузовой цепи 2 конвейера подвешены люльки 9. Число зубьев опорной звездочки 1 и число впадин 6 пластин 5 на бесконечно-замкнутой тяговой цепи 4, находящихся на опорной звездочке, равны.Для предотвращения залипания грузо вой пластинчатой цепи 2 конвейера угол зацепления бесконечно-замкнутой...

Номер патента: 1328611

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Дюжаков, Половинкин, Чернов

МПК: B61H 7/08, F16D 59/02

Метки: привод, тормоза, электромагнитный

...привод тормоза, разрез.Привод содержит корпус 1 с заключенными в него основной обмоткой 2, каркасом, образованным гильзой 3 и воротником 4, подвижным сердечником 5 со штоком 6, и стоп 7. К корпусу 1 прикреплены крышка 8 и каркас дополнительной обмотки 9, образованный фланцем 10, крышкой 11 и гильзой 12, которые заключены в корпус 13,В камере 14, образованной крышками 8 и 11 и гильзой 12 и заполненной магпитореологической жидкостью, установлена тормозная пружина 15, связанная со штоком 6 через опорный элемент 16.Корпус 1, воротник 4, подвижный сердеч. ник 5 и стоп 7 образуют магнитопровод основной обмотки 2, а магнитореологическая жидкость в камере 14, фланец 1 О, крышка 11 и корпус 13 - магнитопровод дополнительной обмотки 9.Основная...

Номер патента: 1328854

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Кузнецов, Стаситис

МПК: H01H 13/18, H01H 3/46

Метки: выключателя, привод

...рыча" гом и дополнительными осями, регулируемый узел включает в себя оси, на которых установлены указанные рычаги и пазы, которые выполнены в корпусе, при этом каждая упомянутая ось рычага установлена с возможностью перемещения в одном из пазов корпуса., а рычаги установлены на осях так, что одно из их плеч предназначено для взаимодействия с движущимся предметом, а другое плечо связано с одним из плеч дополнительного рычага, который установлен с возможностью поворота на дополнительных осях между выключателем и укаэанными рычагами и воздействия на выключатель. Для того, чтобы отрегулировать момент срабатывания контактов выключателя, необходимо освободить гайку 11 и предвинуть ось 1 О с рычагом 9 в пазу 13 в направлении задержки...

Номер патента: 1328855

Опубликовано: 07.08.1987

Авторы: Кузнецов, Стаситис

МПК: H01H 13/18, H01H 3/46

Метки: выключателя, привод

...18,на упругий элемент, ,образованный из гибких стержней 8, поворачивается двуплечий рычаг 5, который посредством одного из регулируемых упоров б.нажимает на рычаг 11, который, поворачиваясь вокруг своей оси 12, нажимает на ролик выключателя 3. При дальнейшем движении транспортируемого предмета 18 упругий элемент упруго деформируется и пропускает транспортируемый предмет 18.Для того, чтобы отрегулировать мо 55 мент срабатывания контактов выключателянеобходимо ввернуть или вывернуть соответствующий регулируемый упор 6 в зависимости от того, что требуется - опережение или задержка подачи сигнала в систему управления.При перемещении транспортируемого предмета 18 в обратном направлении привод работает аналогично, только в работе участвует...