Патенты с меткой «привод»

Номер патента: 1511107

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Акинфиев, Бабицкий, Белов, Кондратьев, Кошель, Юрченков

МПК: B25J 9/00

Метки: звена, перемещения, преимущественно, привод, промышленного, робота

...элементов 6 и 7 растяжения или сжатия, усилия от которых на подвижное звено 2 направлены в противоположные стороны. На звене 2 установлен схват 8. Длина упругих элементов 6 и 7 в свободном состоянии выбирается из условия, что в любом положении перемещаемого звена 2 усилие со стороны каждого из упругих элементов 6 и 7 на него не равно нулю. Привод перемещения звена промышленного робота работает следующим образом.Перед началом движения подвижное звено 2 находится в одном из крайних положений и удерживается упором, например фиксатором 4. По команде от устройства управления (не показано) упор- фиксатор 4 освобождает подвижное звено 2, и оно под действием упругих элементов 6 и 7 перемещается в направлении противоположного упора-фиксатора 5,...

Номер патента: 1511471

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Бердник, Болтышев, Гончаров, Захаров, Паршин

МПК: F15B 9/03

Метки: позиционный, привод, следящий

...давления в камере 21 за счет подачи жидкости шнеком 16 из камеры 20 через открытыйдроссель 26 в камеру 21, При воздействии давления на мембрану 23 возникает смещающее усилие, приложенноек золотнику 11. Перемещение выходного штока 2 привода происходит приподаче воздуха под давлением в однуиз полостей пневмоцилиндра 1. Приэтом происходит переток жидкости поканалу 9 между полостями 7 и 8 через управляемый золотник 11. В процессе перемещения в БУ происходитсравнение сигналов, поступающих отдатчиков 3 и 4, с заданными и вырабатываются соответствующие управляющие сигналы, поступающие на обмотки возбуждения индукторов 13 и 14,в соответствии с которыми меняетсявеличина магнитного поля каждогоиндуктора 13 и 14, баланс расходаФерромагнитной...

Номер патента: 1511779

Опубликовано: 30.09.1989

Авторы: Будовский, Воздвиженский, Иванов, Сидоров

МПК: H01H 33/42

Метки: аппаратов, высоковольтных, индукционно-динамический, коммутационных, привод

...и по возцуху по ширине Ь паза 7. Такая шихтовка магнитопровода устраняет почти полностью вихревые токи. В случае неполного насьш 1 ения магнитопровода почти вся энергия магнитного поля сосредоточивается в зазоре между катушками и диском, создавая наибольшее магнитное,цавление на диск, С ростом индукции сверх насыщения магнитопровода растет рассеяние магнитного поля,приводящее к уменьшению КПД привода, 1511779Размеры сечения магнитопровода, величина индуктивности катушек и емкости питающих конденсаторов определяют весогабаритные параметры приво да и его экономичность, Для срабатывания привода за 2-4 мс целесообразно работать за пределами насыщения магнитопровода, что дает выигрыш в сечении ферромагнетика и габаритах привода. При...

Номер патента: 1512647

Опубликовано: 07.10.1989

Автор: Вишнивецкий

МПК: B01F 15/00, B01F 7/16

Метки: органа, привод, рабочего, смесителя

...со втулкой 23, сообщает кронштейну 15 и двигателю 12 поступательное движение по вертикали. При извлеченных штифтах 16 двигатель поворачивается во втулках 14 на 90 (до совпадения осей штока 4 и толкателя 18), после чего вертикальным перемещением двигателя 8 достигается стыковка полумуфт 6 и 19 и производится соединение этих полумуфт. Двигатель фиксируется штифтами 16, устанавливаемыми вертикально в отверстия 33. Далее включается подача сжатого воздуха к двигателю. При этом возвратно-поступательное движение поршня 17 посредством толкателя 18 сообщается штоку мешалки 4.Предлагаемое изобретение позволяет вести реакционные процессы в гетерофазных системах с широким диапазоном физических свойств. Воэможность принципиального изменения...

Номер патента: 1512762

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Афанасьев, Фоменко

МПК: B25J 1/02, F15B 15/08

Метки: манипулятора, привод

...формы, соединенной с источником давления (не показан), последовательно установленные вдоль цилиндрической образующей рукава 1 элемента 3 фиксации эластичного рукава в пространстве, охватывающие эластичный рукав и соединенные с источником 4 электрического тока. Элементы 3 фиксации выполнены в виде колец из материала, обладающего деформационной памятью, причем оси 5 симметрии деформируемых колец 3 ориентированы в плоскости, перпендикулярной оси эластичного рукава 1.Привод манипулятора работает следующим образом.При подаче рабочей среды в полость камеры 2 эластичный рукав 1 занимает исходное (вертикальное) положение. Нагрев группы колец 3 электрическим током приводит к их деформации и к образованию с одной стороны от оси эласти...

Номер патента: 1512820

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Коровин, Левин

МПК: B60K 25/02, B61C 17/00

Метки: компрессора, привод, тепловоза, тормозного

...производительности компрессора при низких частотах вращения вала дизельгенератора.На чертеже показан привод компрессора с расположением узлов привода в одну линию.Привод тормозного компрессора тепловоза состоит из вала 1 отбора мощности, соединенного через разобщительную управляемую муфту 2 и электродвигатель 3 переменного тока, питаемого от главного генератора тепловоза с компрессором 4.Привод работает следующим образом.На частоте холостого хода муфта 2 выключена и компрессор приводится во вращение электродвигателем 3 переменного тока с частотой вращения, обеспечивающей достижение производительности компрессора, достаточной для зарядки тормозной магистрали поезда.С повышением частоты вращения колен- вала дизеля растут обороты...

Номер патента: 1512842

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бухановский, Коваленко, Лавочкин, Ткаченко

МПК: B61H 9/02

Метки: привод, средства, тормозной, транспортного

...упорного рычага 9 (в на 4чале срабатывания), а также соединен с канатом 28 включения. Стопорный рычаг 11 выполнен с направляющей плоскостью 29, по которой перекатывается ролик 24 рычага 9 и обеспечивается автоматическое замыкание механизма удержания при взводе тормозного устройства,Опорная поверхность 30 стопорного упора 25 выполнена по радиусу, проведенному из центра оси 26, благодаря чему уменьшается величина усилия включения тормозного устройства, так как уменьшаются сопротивления при расфиксации механизма удержания тормозного привода (уменьшаются сопротивления при перекатывании и дополни" тельного ролика 24 замыкающего рычага по опорной поверхности стопорного рычага, выполненной по радиусу).При обычной (нормальной)...

Номер патента: 1513169

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Антропова, Коробков, Сычев, Чучумаев

МПК: F01L 1/08, F02M 39/00

Метки: кулачковый, привод, регулируемый

...Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина,О Изобрете ние относится к двигателестроению и предназначено для топливной аппаратуры дизельных двигателей.Целью изобретения является повышение надежности и долговечности работы распылителя путем уменьшения ударных нагрузок на запорную часть.На фиг, 1 изображен распылитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Распылитель содержит полый корпус 1 с каналом 2 подвода топлива и сопловыми отверстиями 3 и запорную иглу, выполненную с направляющей 4, несущей 5 и запорной 6 частями и размещенную в полости корпуса 1 с...

Номер патента: 1513194

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Абдуллин, Валовский, Максутов

МПК: F04B 47/02

Метки: насоса, привод, скважинного, штангового

...рычагом 12. Между поворотным рычагом 12и шарнирами 10 и 11 установлены дополнительные рычаги 13 и 14, соединенные с ними при помощи роликов 15 -18, оси которых параллельны оси штока 19 колонны штанг (не показано).Поворотный рычаг 12 установлен 30на штоке 19 колонны штанг перпендикулярно его оси,Ведущие шкивы 4 и 5 выполненыс возможностью встречного вращения,а шарниры 10 и 11 - с возможностьюповорота вокруг геометрических осейгибких элементов 8 и 9.Суммарная длина 1 (фиг,5) поворотного 12 и дополнительных 13 и 14рычагов превышает наибольшее расстояние между шарнирами 10 и 11,На раме 1 размещены шкивы 20 и21 (два других не показаны), черезкоторые перекинуты гибкие элементы22 и 23, связанные с уравновешивающи"ми грузами 24 и 25.К...

Номер патента: 1513245

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Альбрехт, Владимиров, Смирнов, Цуриков

МПК: F15B 9/03

Метки: привод, следящий, электрогидравлический

...от датчика 5 на сравнивающее устройство 2 поступает сигнал 1 ос, который сравнивается с сигналом 1 у. При точной отработке сигнала 1 у, сигнал Д 1 рассогласования равен 1 у 1 ос=0. Сигнал с задатчика 1 поступает на вход буферного блока 9 и после фазовой коррекции на емкости 38 и усиления на усилителе 36 поступает на вход сумматора 12, одновременно с датчика 5 обратной связи, через дифференциатор 11 сигнал поступает навход буферного блока 9 и после фазовой коррекции на емкости 39 и усиления усилителем 37 приходит на вход сумматора 12. На последнем происходит алгебраическое сложение двух сигналов и результат поступает на мостовую схему блока 6 сравнения, Если результат меньше допустимого, на выхо дах компараторов 34 и 35...

Номер патента: 1514991

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Ванифатов, Полюшкова, Чугуров, Ястребов

МПК: F16H 3/72

Метки: привод

...изображена кинематицеская схема привода.Привод содержит два двигателя 1 и 2 и дифференциал с цилиндрическими 15 центральными колесами наружного 3 и внутреннего 4 зацеплений, сателлитами 5 и водилом б. Двигатепь 1 кинематицески связан с цилиндрицеским центральным колесОм 3 наружного зацепленияО посредством цилиндрического ко.песа 7, а двигатель 2 - с цилиндрическим центральным колесом 4 внутреннего зацепления посредством цилиндрического колеса 8, Цилиндрические колеса 7 и 8 выполнены с одинаковым числом зубьев.Привод работает следующим образом.Если работает только двигатель 1, а вал двигателя 2 с цилиндрицеским колесом 8 заторможен, то центральное ЗО колесо 4 неподвижно, Движение передается от цилиндрического колеса 7 кцентральному колесу...

Номер патента: 1515217

Опубликовано: 15.10.1989

Автор: Стаситис

МПК: H01H 3/36

Метки: выключателя, привод

...4 и ккорпусу, Один конец элемента 12 соединен с силовым механизмом, напримерпружицои 1 б, а другой жестко прикреплен к корпусу, Псходное положениепривода (фиг,1) - рычаг 4 от Возгпействця силового механизма, например пружины б, находится в нейтрдльтом положении, а пластина 15 - В эоцс 1 здцмопействия с выключателем 2,От:лс 1 цс ние рычага 4 от нейтральногопслс 1 жекя в одну либо в другую сторп.цу преобразуется в перемещение пластины 15 в одну сторону,Привод вьплючлтеля работает слеу дп 1 м образом,При наезде трлцспортируемого црсд: сд l цл попо:цител 1 цый рычаг 911О Б ВВ 11 с 11 м 1 сч 11 лт цдгрлвлс.1 ия, е;1 с псцця второй по ходу двцже;вя 11 редметд рычдг, цоцорлчивдясь, ир 11 лит Во Врлщеци основной рычаг1 црдцляющий ролик 13...

Номер патента: 1516042

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Зайчук, Марченко, Ромочивский, Чергикало

МПК: A01D 34/30

Метки: аппарата, привод, режущего

...12 и нижним 3 ножевыми полотнами. Каждый из лвуплечих рычагов шарнирно соединен одним концом с соответствующей скалкой, а вторым - с ножевым полотном. При этом все движугциеся элементы привода выполнены попарно, звенья каждой пары имеют одинаковые массы и перемещаются с равными, противоположно направленными скоростями и ускорениямиПривод режущего аппарата работ;ет следующим образом.Г 1 ри вращении кривошицного диска г его дорожки а и й совершают движение эксцентрично по отношению и оси враггкггггя диска, в результате чего подшипниковые узлы 4 и 5, соцрикасаюгциеся с поверхностями дорожек, катятся цо ним, а скалки 2 и 3 перемещаются вдоль осц МТ, совершая возвратно-поступательные движения и противоположных направлениях с амцлиту....

Номер патента: 1516343

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Колесников

МПК: B25J 9/12

Метки: линейного, перемещения, привод

...7 с каналом 8, соединяющим полости цилиндра, В канале 8 установлен управляемый клапан, выполненный в виде электро" двигателя 9 с ротором 10, в котором выполнены сквозные отверстия 11, соответствующие отверстиям 12 в поршне, и который связан с пружинами 13, служащими для возврата ротора в исходное положение при его отключении, Поршень 7 фиксатора через шток 14 и цилиндр 6 связаны соответственно с крайними электромагнитами привода. Привод работает следующим образом.При подключении катушек 2 и 3 к источнику постоянного напряжения так, что магнитные поля, создаваемые противолежащими катушками соседних электромагнитов 1, имеют встречное направление, происходит втягивание катушек 3 в центральное отверстие 4 катушек 2 соседних...

Номер патента: 1516386

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Борисов, Бытик, Михайлин

МПК: B60K 17/10

Метки: автомобиля, агрегатов, гидравлический, комплексный, объемный, привод

...максимального давления вресивере тормозной системы) отклю, чает гндромотор 9, а распределитель 3по внешнему, сигналу - гидромотор 4(например, при понижении температурыв системе охлаждения ниже минимума).При снижении суммарной нагрузкина гидромоторы 11 и 13 на величинуменее 501 от максимальной (т.е. приР, + РРп ) в двухпозиционном распределителе 6 рабочее положение займет вторая позиция (фиг.1 правая) изид кость от насоса направляется сначалачерез распределитель 5 к гидромотору 1;от него к распределителю 6, затем кгидромотору 13 и от него на слив.Гидромоторы 4 и 9 при этом включеныпараллельно.При аналогичном снижении суммарной нагрузки гидромоторов 9 и 11(т.е. при Рк + Р ( Р) происходитпереключение двухпозиционного распре...

Номер патента: 1516405

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бобовский, Красноштанов

МПК: B61C 9/50

Метки: привод, рельсового, средства, транспортного, тяговый

...ил,1516405 Регулируемая тяга 5 обеспечиваетжесткую кинематическую связь осевогоредуктора 1 и рамы 3. Составитель Ю,ЕмельяновТехред Л.Олийнык Корректор Т,Палий Редактор Н.Тупица Заказ 6342/20 Тираж 430 Подписное ВНИИЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к рельсовымтранспортным средствам, в частности,к внутрицеховым самоходным тележкам.Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа.На чертеже изображен тяговый привод тележки.Тяговый привод содержит объединенные общим валом два редуктора 1 и 2,один из которых связан с осью колесной пары и оперт на раму 3,...

Номер патента: 1516538

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Титов

МПК: D03D 49/60

Метки: батана, привод, станка, ткацкого

...с цельюувеличения через него силового воздействия на батан 1, противодействуя темсамым возрастающему давлению на берд13 со стороны опушки ткани 14, вызванному открытием следующего зева.Тем самым повышается надежность прибоя, так как устойчивость батана 1в течение всей фазы выстоя не можетбыть обеспечена лишь за счет демпфера,К концу фазы 23 радиус контркулачка2 начинает возрастать, и он входит вконтакт с роликом 1 О, При этом золотник 17 открывает отверстие 20 трубы16, а радиус кулачка 3 начинает уменьшаться, Движение батана 1 назад в фазе 25 осуществляется за счет контркулачка 2, профиль которого выбран таким, чтобы обеспечить, например, синусоидальный закон движения батана 1,При этом радиус кулачка 3 убываетбыстрее чем растет радиус...

Номер патента: 1516689

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бабицкий, Шипилов

МПК: F16H 33/02

Метки: привод, транспортной

...14и 16 на валах 12 и 13, осуществляется электромагнитами 17 и 18. Вал12 кривошипа 9 связан с датчиком19 положения и удерживается отповорота управляемым тормозом 20,Вал 13 кривошипа 1 О связан с датчиком 21 положения и удерживается отповорота управляемым тормозом 22.Тахогенератор 2, датчики 19 и 21положения и управляемые тормозы 20и 22 связаны с системой управлениямашиной (це показана),Привод работает следующим образом.Разгон машины производится двигателем 1 при незаряженном накопителе 8 энергии. При этом муфты 6и 7 отключены, а тормоэы 20 и 22удерживают кривошипы 9 и 1 О, Приторможении машины отключают двигатель 1 и управляемые тормоза 20и 22, а электромагнитами 17 и 18включают муфты 6 и 7, Вращение ведомого элемента 4 через колеса...

Номер патента: 1517006

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Ерохов

МПК: G05B 11/16

Метки: камеры, объектива, привод, телевизионной

...2 обратной связи снимается сигнал где 1- входное напряжение интегрирующей цепи (диаграмма 10, фиг.2);К - коэффициент пропорциональности;текущее время.На выходе интегрирующей ВС-цепи 7 появляется сигнал где 1 - выходное напряжение инЬйтегрирующей цепи (диаграмма 11, фиг.2)Т - постоянная времени интегрируюшей цепи,е - основание натуральногологарифма.При С ЗТ можно с достаточной точностью считать П = К(-Т)ЬВВ таком случае на выходе дифференциального усилителя 6 (фиг. 3), на входы которого поступают сигналы 1 О и 11 (фиг.2), имеет место сигнал 12, являющийся разностью этих двух сигналов: П = -П + 1 = -КС+К(1-Т)-КТЬХ В 1Э где П - выходное напряжение дифференциального усилителя (фиг.2, диаграмма 12).Таким образом, выходное...

Номер патента: 1517821

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Зайчук, Марченко, Ромочивский, Чергикало

МПК: A01D 34/30

Метки: аппарата, привод, режущего

...ностьк) плавного регулирования их положения рычаги 11 и 12 соответственно, шарнирно соединенные с нижним 13 и верхним 14 вжеными полотнами Привод размепцн в )дкрытом несу ццм корпусе 15, оспаценем вильцдтыми,шпдми 16 лля крепления брхса ЗО 7 ножс вс)го аппарата. 1(есугций корпус 15 вместе с промежуточным корпусом 18 закреплен нд несущем рукаве 19 косилки или жатки с возможностьк) качания отшкительно ки врдщения кривошипного лиска 1 К брхсх 17 прикреплены два полоза 20. 3511 ри нол режущего и и па рата рдботдс т с схсх нщим ос;разом. 11 ри вращении кривоши нного лиска 1 и ппипниковые узлы 4, посаженные нд от О 1 ски,1 и 7 соответствен ного штока 2 н нгхлки 6, кдтятся по овальной дорс)жкс и и совершдкг в горизонтальной плоскости...

Номер патента: 1517888

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Вайсбурд, Межирицкий, Тойбин

МПК: A21C 1/02

Метки: месильно-сбивальной, органа, планетарный, привод, рабочего

...привод, у которого передача вращения от приводного вала валу сателлита осуществляется шестеренной передачей; на фиг. 2 - то же, передача вращения от приводного вала водилу осуществляется с помощью поводка. Планетарный привод мешалки месильно-сбивальной машины содержит корпус 1, водило 2, вал 3 сателлита 4 и закрепленное на корпусе 1 солнечное колесо 5. Корпус 1 снабжен гильзой 6, внутри которой на подшипниках 7 установлен приводной вал 8 (на фиг. 2 второй подшипник 7 и верхняя часть гильзы 6 не показаны). Водило 2 установлено на подшипниках 9 снаружи гильзы 6 коаксиально ей. На конце приводного вала 8 закреплена шестерня 1 О, запепляемая с шестерней 11 вала 3 (фиг. 1), или поводок 12 (фиг. 2), взаимодействуюгций с водилом 2. Вал 3...

Номер патента: 1518172

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Башкиров, Климов, Ли, Понятовски

МПК: B60T 13/26

Метки: привод, тормозной, тягача

...прицепа.Тормозной привод работает следующим образом.В отторможенном состоянии сжатый воздух иэ ресинеров 6 и 7 по трубопроводам 4 и 5 поступает во входные полости двухсекционного тормозного крана 1. При этом выходные полости крана 1, соединенные с передним и задним рабочими контурами 2 и 3 и через соответствующие полости золотникового распределителя 17 сообщены с атмосферой. Из ресивера 13 сжатый воздух по трубопроводу 12 через ручной кран 10 обратного действия, контур 11 поступает к пневмопружинным аккумуляторам тормозных камер 9, вследствие чего силовые пружины находятся в сжатом состоянии, одновременно сжатый воздух по контуру 11 поступает в соответствующую полость золотникового распределителя 17, в котором золотник 19 под...

Номер патента: 1518173

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Блажко, Костьянов, Сахаров, Топалиди, Федотов

МПК: B60T 13/26

Метки: пневматический, привод, прицепа, тормозов

...схеме с помощью крана 5 управляющий вход ускорительного клапана 6 подключа 1 т к соединительной магистрали 3ЗС через дополнительный тройник 14, а к выводному участку 7 через соединительную головку 1 подключают соединительную магистраль последующего прицепа, При торможении сжатый воздух выходит35 из соединительной магистралч 3 через тормозной кран тягача в атмосферу. Происходит падение давления в полостях воздухораспределительного клапана 9 и ускорительного клапана 6 они срабатывают. В первом случае происходит наполнение тормозных камер 13, а во втором опоражнивание соединительной магистрали последующего прицепа и соответственно срабатывание его тормозной системы.При работе привода по двухпроводной схеме управляющий вход ускоритель-...

Номер патента: 1518174

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Нужный, Попов

МПК: B60T 13/68

Метки: автомобиля, привод, тормозной, электропневматический

...системой водитель нажимает на тормозную педаль. От подпедального датчика 31 электрический сигнал поступает в электронный блок управления 30. Блок управления подает ток на элек"роклапаны модуляторов 23 и 11. Модулятор 23 пропускает воздух из ресивера 22 в тормозные камеры 24. Автомобиль затормаживается. Одновременно срабатывает и модулятор 11 управления тормозами прицепа. Из управляющей полости модулятора 11 воздух выходит в атмосферу через канал 20 переключателя .10. Это приводит к открыгию выпускного 20 клапана модулятора 11 и выпуску воздуха в атмосферу из магистрали 8. Понижение давления воздуха в магистрали прицепа приводиг к затормаживанию последнего. 25При растормаживании элекгрический сигнал от датчика 31 пеоемещения педали...

Номер патента: 1518175

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Нужный, Попов

МПК: B60T 13/68

Метки: привод, тормозной, тягача, электропневматический

...3 и т.д.), то прицеп все равно будет заторможен вследствие срабатывания электроклапанов 16,17 и пневмоклапана 18 на выпуске воздуха из магистрали 14 (см. положение клапана 13 на фиг1) . Вследствие соответствующего подключения распределитель определяет давление, в каком из выходов (32 или 33) меньше, и соединяет этот выход с магистралью 14.При растормаживании электронный блок управления 53 обеспечиваетобесточивание электроклапанов модуля тора 28 и электропневмомодулятора 12 управления тормозами прицепа. Воздух из камер 29 выходит в атмосферу, и тягач растормаживается. Одновременно воздух через канал 45 выходит из полости 27 клапана 19, Этот пневмоклапан срабатывает, и начинает увеличиваться давление а выходе 33. Параллельно этому...

Номер патента: 1518184

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Афоньшин

МПК: B62D 5/06

Метки: мостами, несколькими, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми

...трехплечих рычагов- рычаг 2 повернется вокруг своей оси увлекая за собой тяги 12, 13, кото1518184рые повернут движители 34, 35, Зб,37 на углы, соответствующие радиусуповорота машины (см, фиг.2),Для осуществления разворота машины с минимальным радиусам в работувключаются все управляемые мосты.В этом случае гидрораспределитель39 устанавливается в положение В,после чего рабочая жидкость от насоса 38 поступит в соответствуюшиеполости гидроцилиндров 18, 19, 20,21, 5, 6, 8, 9, при этом гидроцилиндры 1821 поворотных узлов 22 - 25зафикспруются в полажгнии наибол 1,шаго пле сапара гидроцилиндров Фиксации 8, 9 при полнс 1 сть 1-, выдвинутыхштоках зафиксирует качалку 4 в нсйтРаЛЬНаМ ПОЛОЖЕНИИ ОТНОСИТЕЛЬНО 1 СО пуса 7 ма 1 иины, а пара гидрац 11...

Номер патента: 1518185

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Афоньшин

МПК: B62D 5/06

Метки: мостами, несколькими, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми

....1 аЧа ГКНМИ 15, 16, ЧнрЕЗцг двухптпцдроные штанги 17, 18,УтпаЗР 1 Р ОС ПГ ГТГ гЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИгт 10",ггц.;ра 19 рулевого упранлРвия.Устрсйстно работает следующим об 1 эогг,1:я Ос шствлеция поворота машиЦ, тР ПгтО"т гНУХУПРаНЛЯЕМЫХ МОГ. -стг;тв 5.кИлИ 1 гтье штанги 9, 10 и1 з цеоэхосимо жеГ.-ко зафикс;ироватьцейтрадцом положении, а днухцитицр т;Р штаги 11 12 и 17 устэОтит., г цпцающРР пслажецие. Тогдапрц 5 трснгснцц Гицроцилиндром 19 рупегого управления все движители 14 гнацГНОртцГГО средства повернутсяутгт:т Гоответстнуппие поворотутдг, 2),Пл . ".:"гестггг:.цтя дгвижецця в стоЗ.РЦЕ ИЯ ЦНДРНВЛЕНИЯ КОРЦГ:" .СОДЦЬО ПЕРЕНЕСТИ1%,лпипцгрО:.с тенги 9 1 18 н пла.ге-О;-це, Р двухцилицдрО 25 30 35 40 45 вые штанги 11, 12 и 17 установить в...

Номер патента: 1518186

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Афоньшин, Рыбакова

МПК: B62D 7/14

Метки: двумя, мостами, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми

...1, цилиндры 2,3, шарнирно связаны тягами 5, 6 сдвижителями 7,8, Ось трехплечей качалки 1 шарнирно закреплена на корпусе 9,Фиксируя штоки в определенном положении, двухцилиндровое звено обеспечивает его работу как жесткогозвена определенной длины.При движении транспортного средства в сторону беэ изменения направле 1ния оси машины см. фиг,З) гидроцилиндр 4 отклоняет трехплечую качалку1 от нейтрального положения, при этомцилиндр 2 будет работать как "жесткая связь, а цилиндр 3 будет находиться в "плавающемположении, тяги5 и 6 соответственно связанные сдвижителями 7 и 8 повернут последние в одном направлении на один и тот же угол.При включении цилиндра 2 в "плавающее" положение, цилиндра 3 - в "жесткую связь" отклонение трехплечей...

Номер патента: 1518595

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Явич

МПК: F16H 1/14

Метки: импульсный, привод, явича

...ул. Гагарина,101 Изобретение относится к машинострбению и может найти применение в качестве привода в системах управлениямашин и механизмов.Цель изобретения - расширение кинематических возможностей путеменьшения углового шага выходныхи ульсов,На чертеже изображена кинематическа схема предлагаемого импульсногопр вода.Импульсный привод содержит двигат ь 1, например гиревой или пружиннь , управляемый толкатель 2, несамо ормозящую.червячную передачу,в ючающую закрепленное на валу двига еля 1 червячное колесо 3 и устано ленный в подшипниковых опорах 4че вяк 5, с которым жестко связанопе вое коническое колесо 6, а второеко ическое колесо 7 установлено нато кателе 2 с возможностью вращенияи х совместного возвратно-поступат ьного перемещения...

Номер патента: 1518606

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Духанин, Семеноженков

МПК: F16H 27/06

Метки: вращения, прерывистого, привод

...размещенного на ползуне 8, который установлен в опорах 19 и 20, регулировка опор осуществляется, например, винтами 21 и пазами 22, Упругийэлемент 18 упирается одним концом вопору 19, а другим - в упор 10.Привод работает следующим образом.Исходным является положение, прикотором оси коромысла 13 и шатуна 12 40совпадают, упругий элемент 18 сжат,установленный на рычаге 2 управляемыйпалец 4 введен во взаимодействие свалом 1, Привод занимает положениенеустойчивого равновесия, 45При подаче команды на двигатель15 начинает поворачиваться вал 14,а вместе с ним коромысло 13Упругийэлемент 18 разгоняет ползун 8, а вместе с ним рычаг 2 и связанный сним при помощи пальца 4 вал 1. Рычаг3 вращается в противоположную сторону. Во время разгона...