Патенты с меткой «привод»

Номер патента: 1548516

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Алиев, Багиров, Гусейнов

МПК: F04B 47/02

Метки: глубинного, насоса, привод, штангового

...шестерни 15Вращающиеся блоки 2 и 3 и наклонные направляющие 8 и 9 с противовеса" ми 6 и 7 могут быть несколько развернуты в вертикальной плоскости в раз" ные,стороны, что создает большую доступность к элементам привода, .Для обеспечения поворота консоль" ного пальца 20 относительно канатной подвески 4 соединение подвески 4 с консольным пальцем осуществляется при помощи установленного на последнем, ролика 22. Ползун 19 для перемещенйя по направляющим 11. и 12 имеет прижимные ролики 23.Привод штангового глубинного насоса работает следующим образом.От электродвигателя 17 через ре" дуктор 16 (возможно дополнительно с использованием клиноременной пере" дачи) вращательное движение передает" ся зубчатой шестерне 15. При вращении зубчатой...

Номер патента: 1548559

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Мануковский

МПК: F16H 29/00

Метки: привод, шаговый

...2, установленньм вкорпусе 1, сначала слева направо.Упор 4 своей рабочей поверхностью 6воздействует на грань звездочки 10 и360поворачивает ее на угол ---- где 502 п фи - число вершин звездочки, и своейрабочей поверхностью 5 фиксирует звездочку в новом положении. При пе- ремещении рамки 3 справа налево упор 7 своей рабочей поверхностью 9 воздействует на грань звездочки 10, еще360 раз поворачивает ее на угол --- и2 п рабочей поверхностью 8 фиксирует ее в новом положении, За двойной ход рамки 3 звездочка 1 0 поворачивается360/ на угол вв , Для предотвращенияппроворота звездочки 10 в обратную сторону привод снабжен либо храповой, либо фрикционной муфтой (не показана) .Такж образом, шаговый привод., обеспечивает преобразование...

Номер патента: 1548560

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Явич

МПК: F16H 37/08

Метки: импульсный, привод, явича

...устройством 3, а другое управляющее устройство 4 связано с осью 11.В этом приводе с целью упрощенияможет быть исключено управляющее устройство (фиг, 2), В вкпульсном приводе, показанном на фиг,З, водило 10соединено с выходньм валом 5, а центральное коническое колесо 9 связано суправляющим устройством 3 и соединенос ведущим коническим колесом 6, С целью упрощения в этом приводе можетбыть исключено управляющее устройство 4 (фиг,4).Импульсный привод работает следую-щим. образом,50Вращение от двигателя 2 подводитсяк центральному коническому колесу 8,а снимается с выходного вала 5.В приводе, показанном на фиг.1 и 2,водило 1 О,перемещается вдоль своейоси под действием импульсов управляющего устройства Ъ. При осевом смещении водила 1 О влево...

Номер патента: 1548579

Опубликовано: 07.03.1990

Авторы: Корниленко, Сорокин

МПК: F16K 31/44

Метки: кулисно-винтовой, привод

...спиральную канавку б.Форма сечения канавки б может бытьразличной, но должна обеспечиватьперекатывание шариков 7 без заклинивания и проскальзывания, Вкладыши 8установлены в пазах гайки 5 качения ивыполнены так, что образуют замкнутыйвйнток в передаче винт - гайка качения. Во вкладьппе 8 выполнен канал 9так, что выход в канал смецен относительно выхода на величину шагаспи"ральной канавки б (фиг, 4). Таким образом, шарики располагаются не повсей длине гайки 5 качения, а тольков замкнутых витках, образованных совокупностью винта 4, гайки 5 каченияи вкладыша 8. При этом количествовитков равно числу вкладышей 8 и зависит от условий работы передачи винтгайка качения.На двух гранях гайки 5, параллельных оси винта 4 фиг. 2 и...

Номер патента: 1548824

Опубликовано: 07.03.1990

Автор: Бененсон

МПК: H02K 7/02

Метки: привод, средства, транспортного

...а сцепная муфта 13 со своим50фрикционным диском 14 отжимается отфрикционного диска 16 маховика 11,освобождая последний. Происходят разгон ротора электродвигателя 2 и транспортного средства 1, а затем их равномерное движение вплоть до моментавремени начала торможения, определя-,емого машинистом при ручном управлении приводом или путевыми датчикамипри автоматическом управлении. В течение процессов разгона и установившегося движения маховик 11 практически не вращается, так как на него воздействует только момент трения егоподшипников, имеющий весьма малую величину.В момент времени начала торможенияэлектродвигатель 2 и электромагнит 18обесточиваются, при этом сцепная муфта,13 прижимается своим фрикционнымдиском 14 к фрикционному диску...

Номер патента: 1549805

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Поливаев

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...49 с полуосевым рукавом 8.5 154Привод колеса транспортного средства работает следующим образом.При наезде колеса транспортного средства на препятствие рессора 32 сжимается, перемещая при этом вниз шток 36 и поршень 35 цилиндра подвески 34. Под влиянием возросшего давления жидкости в полости 38 под поршнем 35 часть жидкости вытесняется по магистрали 40 и, преодолевая при этом сопротивление регулируемого дросселя 42 и клапана прямого действия 44, поступает в дополнительный гидроаккумулятор 23, сжимая при этом его пружину 24 и аккумулируя при этом энергию колебаний остова 33. Одновременно с перемещением поршня 35 вниз рабочая жидкость в полость 37 цилиндра 34 подвески поступает из полости полуосевого рукава 8 по магистрали 47 через...

Номер патента: 1549830

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Богдан, Габа, Литвин, Ляндрес, Сидоренко

МПК: B60T 7/20

Метки: привод, прицепа, тормозной

...тягу 5 затягивает разжимные рычаги 4 тормозных:;еханизмов 1; колеса 3 затормаживаются.ри этом зубчатый элемент 1 О, выполненный ца поршне 9, раздвигая зубья плунжеров 1, также перемещается до полной затяжки разкцмцых рычагом 4 тормозных механизмов 1. При прекращении подачи давления в штоковую полость 15 цилиндра 7 зубчатый элемент О заклинивается с зубьями плуцжеров 11 и удерживается в данном положении, при этом рычаг 17 под действием пружины 18 воздействует на клапан 20, который разобщает трубопроводы 21, 22 и 23, связанные соответственно со штоковой 15 и бесштоковой 16 полостями цилиндра 7 и с расширительным бачком 24. Для выключения стояночного тормоза тракторист переводит рукоятку гидрораспределителя в положение, при котором...

Номер патента: 1549831

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Мазур, Трот

МПК: B60T 13/46

Метки: автопоезда, гидровакуумный, привод, тормозной

...работает следующим образом.При нажатии на тормозную педаль управления главным тормозным цилиндром 1 поршень-шток 10 крана слежения под действием давления тормозной жидкости, преодолевая сопротивление пружины 15, открывает воздушный клапан 14; воздух через фильтр 16 по каналам и шлангам поступает в воздушную полость усилителя 20, воздействуя на его диафрагму. Вакуумный канал 9 поршня-штока перекрывается вакуумным клапаном 13, воздушная полость усилителя изолируется от впускного коллектора. В результате разности давлений в вакуумной и воздушной полостях обеспечивается перемещение штока диафрагмы пневмовакуумного усилителя, связанного с поршнем главного гидроцилиндра 21 тормозного привода прицепа. По окончании воздействия на тормозную...

Номер патента: 1549834

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Акишин, Богопольский, Гибалов, Добрынин, Колесников, Литвинов, Филонов, Шевченко

МПК: B61C 9/48

Метки: локомотива, привод, тяговый

...муфту 7, выполненную например из нес кольких резино-кордных элементов. На другом конце вала 6, размещенного в полом якоре тягового электродвигателя 1, укреплена шлицевая муфта 8, выполненная с осевым разбегом между полумуфтами.Устройство работает следующим образом.При в заимном перемещении тележки ива и тягового привода в попереч ЯО 1549834 А 1 струкции колесно-моторных блоков локомотивов. Цель - повышение надежности. Тяговый электродвигатель 1 жестко смонтирован на раме тележки 2 и выполнен с полым якорем, связанным шлицевой муфтой 8 с размещенным внутри него валом 6, соединенным посредством упругой муфты 7 с редуктором 3. При взаимном перемещении тележки 2 и тягового привода в поперечном направлении на величину Л упругая муфта 7...

Номер патента: 1549910

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Левкович, Огородник, Русин, Хавелкин

МПК: B66F 3/08, B66F 7/02

Метки: платформы, подъемной, привод

...Неподвижные блоки 14 трособлочной системы,12 закреплены на верхней поперечине 3 наружной рамы 1. Два подвижных 13 и неподвижных 14 блока огибаются двумя гибкими нитями 15, концы которых шарнирно закреплены на кронштейнах 16 и 17, причем кронштейны 16 смонтированы на направляюгцих в нижней части внутренней подвижной рамы 6, а кронштейны 17 - на верхней поперечине 3 наружной неподвижной рамы 1.Гайка 10 снабжена двуплечим рычагом 18, на концах которого установлены ролики 19, взаимодействующие с направляющими 20, установленными на направляющих 2, наружной неподвижной рамы 1. 4Привод работает следующим образом.С помощью электропривода 8 начинаетвращаться винтовой вал 9, опуская при этомгайку 10. Натяжное усилие передается через...

Номер патента: 1550203

Опубликовано: 15.03.1990

Авторы: Аляпышев, Ледохович, Павлов, Подольный, Попов, Пресман, Сорочкина

МПК: F02M 59/48

Метки: высокого, давления, насоса, привод, топливного

...от поворота относительно ключа 8 пружиной16, закрепленной на корпусе 17 двигателя. Ключ 8 установлен с возможностью поворота относительно сектора14 при регулировке установочного угла. Длина рукоятки 12 ключа 8 выбрана из расчета уменьшения цены деленийшкалы 15 для увеличения точности регулировки. На наружной цилиндрической поверхности ступицы 1 в зоне отверстия 10 под ключ 8 выполнены зубья18 для зацепления с зубьями ключа 8,Привод работает следующим образом.Вращающий момент от коленчатого50вала двигателя передается через приводную шестерню 5 на ступицу 1 и кулачковый вал 2, Для осуществлениярегулировки установочного угла опережения впрыска топлива ключ 8 устанавливают в отверстие 10 в приводной шестерне 5. При этом фиксируется...

Номер патента: 1551842

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Кузнецов, Сухов

МПК: F15B 9/02

Метки: гидравлический, привод

...14и 15 и уменьшению перепада давленияв полостяхи 3 гидроцилиндра 4, он становится равным нулю, как только гидравлические сопротивления золотников 5 и 6 и дросселирующих проходных сечений окон 14 и 15 попарно сравняются и шток 10 гидроцилиндра 4 остановится.В случае изменения нагрузки или влияния контактного трения на шток 10 гидроцилиндра 4 через рычаг 9 обратной связи движение передается на золотник,6, изменение гидравлического сопротивления которого приводит к изменению перепада давления в камерах 12 и 11 распределителя 13, дросселирующих проходных сечений окон 14 и 15 и изменению давлений в полостях 2 и 3 гидроцилиндра 4 (снижению давления на поршень 18 со стороны действия нагрузки и увеличению его с другой стороны). Шток 10 при...

Номер патента: 1552151

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Гуккин, Есин, Кисточкин, Кондратьев, Копаев, Соболев, Цветков

МПК: G05D 13/10

Метки: вала, вращения, постоянной, привод, частоты

...7 обратной связи вытесняет рабочую жидкость в гидролинию 27 и перемещает поршень узла 12 перенастрой ки навстречу движению золотника 10, и через пружину 11 устанавливает золотник 10 в нейтральное положение. При уменьшении частоты вращения двигателя 20 грузики 9 сходятся, и эо латник 10 смещается влево по схеме. Гидролиния 24 соединяется со сливной магистралью, а гидролиния 25 - с напорной, при этом за счет разности давлений в гидроцилиндрах 6 двуплечий рычаг 5 поворачивается в противоположном направлении, Под действием пружины 13 поршень 12 смещается вправо по схеме и вытесняет рабочую жидкость по гидролинии 27 в полость освобождаемую гидроцилиндром 7 обратной связи. Натяжение пружины 11 ослабевает и под действием центробежной...

Номер патента: 1552243

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Катасонов, Обухов

МПК: H01H 3/28

Метки: привод, ударовибростойкий, электромеханический

...8. Поворачиваясь, эксцентрик 9 роликом 11 воздействует на каретку 12, сообщая ей поступательное движение. При своем движении каретка 12 перемещает рукоятку 13 выключателя в направлении положения "Включено". При следующем нечетном полупериоде опять происходит срабатывание электромагнита 1, который поворачивает кольцо 6 против часовой стрелки в исходное положение и сжимает пружину 7, а при последующем четном полупериоде опять срабатывает электромагнит 2 и ведущее кольцо 6 вместе с валом 8 поворачиваются по часовой стрелке, При возврате ведущего кольца 6 в исходное положение (поворот против часовой стрелки) вал 8 остается в повернутом (по часовой стрелке) положении, так как он тормозится путем заклинивания группы фиксирующих роликов 14,...

Номер патента: 1553372

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Антонова, Ивашов, Некрасов, Степанчиков

МПК: B25J 1/02, B25J 9/12

Метки: органа, перемещения, привод, рабочего

...изменения к визны отдельных участков упругого: элемента и повышение надежностиИзобретение поясняется чертежами где: приводам рабочего органа манипуляционных устройств. Целью изобретенияявляется расширение технологическихвоэможностей за счет обеспечения возможности изменения кривизны отдельныхучастков упругого элемента и повышение надежности. Изменение кривизныупругого элемента, состоящего из двухлент 3 и 4, концы которых жестко связаны между собой происходит при включении одного или нескольких электромагнитов 5, катушки 7 которых установлены на одной из лент, а соответствующие им якоря - на другой, Возвратв исходное положение осуществляетсяпосле обесточивания катушек 7 поддействием пружин 8, 2 ил,1553372 г Составитель Ф,...

Номер патента: 1553388

Опубликовано: 30.03.1990

Автор: Столяр

МПК: B27F 7/05, B42B 4/00

Метки: привод, проволокошвейной

...рычаге 12 и является осью его поворота. Двуплечий рычаг 12 связан с пружиной 13. Шестерня 14, которая являетсясредством управления, свободно установлена на валу 1. Внутренняя поверхность шестерни 14 выполнена в виде цилиндрического кулака с рабочей поверхностью выступа В и поверхностью впадины Г. Управляющий ролик 15 шарнирно установлен на двуплечем рычаге 12 и постоянно контактирует с поверхностью цилиндрического кулака шестерни 14.Привод работает следующим образом.При вращении шестерни 14 от внешнего источника вращения (не показана) по стрелке на фиг. 2 ролик 15, наезжая на выступ В, поворачивает двуплечий рычаг 12, который, в свою очередь, поворачивает эксцентрик 3. При этом сегмент 5 опускается, ролик 8 отходит от ведущей полу-...

Номер патента: 1553419

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Кабанов, Четошникова

МПК: B60L 11/08

Метки: привод, средства, транспортного, тяговый

...сел ьс кохозя й 5ственных агрегатов.Цель изобретения - повышение экономичности,На чертеже представлена функциональная блок-схема предложенного устройства.Дизель 1 жестко с вяза н с синхронным тяговым генератором 2 трехфазноготока, который питает тяговые электродвигатели 3 и на другие нагрузки 4,Датчик 5 мощности тягового генератора через частотный фильтр 6 подключен к одному из входов блока 7 сравне ния, другой вход которого свя за н свыходом задатчика 8 мощности, а выход - с управляющим входом преобразователя 9, включенного в цепь питания тягового электродвигателя 3.Устройство работает следующим образом. 25Механическая энергия дизеля 1 преобразуется в электрическую с помощьюгенератора 2 и передается на тяговыйэлектродвигатель 3 и...

Номер патента: 1553451

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Дюбенко, Жумаев

МПК: B65G 23/16

Метки: конвейера, привод, промежуточный, тяговой, цепи

...2, на передних по ходу движения частях оторых закреплены катки 3 и упоры для взаимодействия с элементами тяговой цепи 4 конвейера, и кривошипные направляющие 5 для взаимодействия с катками 3. Нарнирное соединение б крестовин 1 с каждым толкателем 2 расположено в задней по ходу движения части толкателя 2, Упор каждого толкателя 2 выполнен в виде двух вилок 7 с осями 8 и сухарей 9, закрепленных на осях 8 с возможностью ограниченного поворота на них.Устройство работает следующим образом.,Крестовина 1 получает вращательное движение от электродвигателя и через шарнирное соединение б передает двиЖение толкателю 2 с упорами, которые посредством сухарей 9 входят в зацепление с элементом тяговой цепи 4При этом шарнирное соединение 6...

Номер патента: 1553452

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Попий, Уколов, Хромов

МПК: B65G 23/16, B65G 23/44

Метки: конвейера, привод, промежуточный, цепного

...е к, уста новленных на не под вижныхосях 10 и 11. Связь межцу указаннымизвездочками 2 и 4 выполнена посредством пар цилиндров 6 и 7, один из ко"торьх в каждой паре, например цилиндр6,прикреплен соосно своим торцом котклоняющей звездочке 2, а другойк дополнительной звездочке 4 Цилинд 40ры 6 и 7 могут быть выполнены за одно целое со звездоцками 2 и 4, какбы являясь продолжением их ступиц,Каждый из блоков звездочек установлен с, возможностью свободного вращения на оси 10 или 11. Каждая из отклоняющих звездоцек 2 состоит из ступицы 12 и зубчатого венца 13, соединенных между собой шлицами 14. Вступицах 12 отклоняющих звездочек 2выполнен внутренний кольцевой паэ 15,8 ступицах 16 дополнительных звездочек 4 выполнен подобный...

Номер патента: 1553502

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Березин, Киреев, Христич

МПК: B66B 23/04

Метки: поручня, привод, эскалатора

...5,Приводные ролики 2 установлены на 20верхнем криволинейном участке трассы поручня 1 в шахматном порядке относительно него. Цепь 5 поочередноогибает звездочки 4 приводных роликов 2, расположенных над поручнем 1 25и под ним, и замкнута на натяжнуюзвездочку 6 и приводную звездочку 7,связанную с приводом (не показан) полотна эскалатора. Расстояние Ь между осями соседних роликов 2, расположенных на каждой из сторон поруч ня 1, выбрано равным 2,5-3,0 шириныВ поручня. Приводные ролики 2 установлены на осях 3 с возможностью вращения при этом оси 3 роликов 2 расУ35положенных например, под поручнем 1,жестко закреплены на металлоконструкции 8 эскалатора, а оси 3 роликов 2,размещенных, соответственно над поручнем, закреплены на металлоконструк...

Номер патента: 1553556

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Большаков, Дракин, Праздников

МПК: C21B 7/18

Метки: доменной, загрузочного, запирающего, клапана, печи, привод, устройства

...высокогодавления жидкости в напорной магистрали гидросистемы для удержания тарели 1 клапана в закрытом положениии позволяет повысить надежностьэапирания. При этом уменьшаются энергозатраты и утечки жидкости, упрощается гидросистема, повышается срокслужбы привода и снижаются затратына обслуживание и ремонт,Повышение оперативности открыванияклапана достигается за счет сил упругости торсиона 3. Для открыванияклапана рабочую жидкость подают в гидроцилиндр 10 и происходит перемещениеплунжеров 8,7 и рейки 6. При этомшестерня 5 на ненарезном участке 13рейки 6 не вращается, а ее последнийзуб скользит по горизонтальному участку и входит в зацепление с зубьямирейки 6, Далее силы упругости торсиона 3 стремятся повернуть шестерню 5и...

Номер патента: 1553577

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Очеретный, Пчелин, Фигман, Шнайдер

МПК: B65H 54/30, D01H 1/24

Метки: намотки, нити, привод, устройства

...этих сил равны й противоположно направлены, т.е. Иагнитная центрируюшая сила, равная 25 разности этих сил, равна нулю. ВертиКальные составляющие складываются, создавая силу притяжения ротора к статору. При смещении зубцов один отНосительно другого распределение маг Нитной индукции и ее величина на боовых поверхностях зубцов неодинаковы, Тангенциальные составляющие магнитНой силы боковых поверхностей зубцов уже не равны между собой. В результате возникает тангенциальная сила, стремя 35 хаяси возвратить ротор в прежнее положение, соответствующее минимуму по-тенциальной энергии системы.Привод устройства намотки нити40 Устанавливается на шпиндель электроЭеретена 20 снасаженным на него патроном 21 и при большой длине паковки устройство...

Номер патента: 1553632

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Оренбойм, Салтан

МПК: E02F 9/22

Метки: бульдозера-аутригера, гидравлический, привод

...тля ообттения полос п: 16 с атмосАер оттт,Гидравлический пр твог; работает 45следуюгггтттт образомПри положенитт расгтредепителя 7"Подъем" рабочая жидкость через магистратть б поступает в полость 4 гидроцилицдра 1 а рабочая жидкость изпогтосттт 3 этого гидроцилиндра черезмагистраль 5 - ца сл тв. Отвал 2 поднимается. Если во время гтодъема отвала2 клапатт 10 будет заряжен, то кольцевая проточка 20 корпуса 2 будет55гидростатически разгружать радиальную силу давления рабочей жидкоститта золоттцтк 13 со стороць дополнительного отверс гия 2 1,При положении распределителя 7Опускание рабочая жидкость через магистраль 5 поступает в полость 3 гидроцилицдра 1, а рабочая жидкость из полости 4 этого гидроцилиндра через магистраль 6 поступает на слив...

Номер патента: 1553724

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Васильев, Дедов, Лыков, Москаленко, Половинка, Фесенко, Филиппов

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, гидравлический, привод, толкателя, шахтных

...2, поступает в штоковую линия 18 управления которого сообщена с напорной линией 1. Рабочая жидкость из напорной гидролинии 1 черезГР 2 поступает в штоковую полостьГЦ 4 и через линию 18 управления вполость управления ГР 17. Шток ГЦ 4выдвигается, свершая рабочий цикл,После отключения привода давление вгидролиниях 1 и 18 падает, ГР 17включает дополнительную промежуточную гидролинию 15 с гидродросселем 16,Система Т - состав приходит в состояние торможения. 1 ил. полость гидроциличдра 4 и через линка. 18 управления - в полость управления дополнительного гидрораспределителя 17. Шток гидроцилиндра 4 выдвигается, совершая рабочий цикл,Жидкость ив штоковой полости гидроцилиндра 4 через промежуточную .гидролинию 12 поступает в штоковую...

Номер патента: 1554813

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Безмен, Белькович, Буймов, Зенкович, Клюсов, Рыбочкин, Скойбеда

МПК: A01D 69/00

Метки: аппарата, питающе-измельчающего, привод

...чертеже изображена схема привода питающе-иэмельчающего аппарата.Привод питающе-измельчающего аппарата содержит коробку 1, в которой первичный вал 2 кинематически связан, с валом 3 привода измельчающего аппарата. На валу 3 расположены муфта 4 прямого хода и муфта 5 реверса питающего аппарата. Паразитная шестерня 6 установлена на первичном валу 2 с воэможностью свободного вращения. Установленная на валу 3 шестерня связана с муфтой 4 прямого хода и шестерней 8 коробки привода питающего аппарата, а шестерня 9 связана соответственно с муфтой 5 реверса и через паразитную шестерню 6 - с шестерней 10 коробки 1.Привод работает следующим образом.Крутящий момент с первичного вала 2 коробки 1 передач посредством зубчатого зацепления...

Номер патента: 1555036

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Кечехмадзе, Носовская, Носовский, Пруцков, Черменский

МПК: B21J 5/08

Метки: автомата, привод, холодновысадочного

...23 и слив - ,ным отверстием 24, расположенными на различной высоте. Ударный плунжер 13 снабжен цилиндрической частью 25, заканчивающейся на торце 26 ударного плунжера 13.Ресивер 7 низкого давления снабжен вентилем 27. Взводно-ударное устройство включает штоковую 28 и бесштоковую 29 полости. Ресивер 11 высокого давления закреплен на цилиндре 3 посредством стоек 30.Привод снабжен также рабочими поршнями 31 и пневмогидроаккумуляторами 32. 5 10 15 20 25 30 35 в правое положение сжатый воздух по трубопроводу 4 заполняет штоковую полость 28 взводно-ударного устройства, перемещая подвижную камеру 12 в верхнее положение, сжимая при этом сжатый воздух в ресивере 11 высокого давления.После достижения подвижной камерой 12 верхнего положения...

Номер патента: 1555176

Опубликовано: 07.04.1990

Автор: Баскачев

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...на звездочку 6, вращая ее, и далее на жестко связанный с ней фиксатором 9 шкив 8 переменного радиуса. Шкив 8, вращаясь по часовой стрелке,25 30 35 40 45 50 55 наматывает на обод цепь 13, Верхняя ветвь цепи 13, двигаясь вперед, вращает против часовой стрелки звездочку 14 и жестко связанное с ней через муфту 16 свободного хода колесо веломобиля. При этом пружина 15 растягивается. Когда левый рычаг 4 доходит до переднего буфера 22, нажатие на педаль 5 прекращается. Перемещаясь вперед по инерции, рычаг 4 прожимает шток 24 пружинного буфера 22. Вращаясь по инерции по часовой стрелке, шкив 8 через верхнюю ветвь цепи 2, звездочку 3 и рычаг 4 также прожимает буфер 22, который запасает кинетическую энергию шкива 8, звездочек 3 и 6, цепи...

Номер патента: 1555584

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Гормаков, Кремнев, Самсонович, Уринцев, Чесноков, Языков

МПК: F16K 31/05, F16K 31/14

Метки: арматуры, привод

...равномерно по окружности, на-,55ходятся плунжеры 3 с уплотнением 4.Шток 2 снабжен отслеживающим диском5, в котором равномерно по окружности расположены четыре ролика 6; которые крепятся на осях 7, при этом диаметр наружной поверхности роликов равен внутреннему диаметру недеформированного гибкого тонкостенного колеса 8. Рабочая полость каждого цилиндра имеет подводящий канал к плунжерам через штуцер 9. Блок 2 цилиндров, крепится к нижней крышке 10 при помощи винтов 11. Резьбовое отверстие крьппки 10 составляет со штоком 2 винтовую пару. Подшипники 12 и 13 служат для центровки отслеживающего диска 5 относительно блока 1 цилиндров и крышки 14. Последняя крепится к блоку цилиндров при помощи винтов 15. Шток 2 запорного устройства имеет...

Номер патента: 1556946

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Гусенко, Поливаев, Фролов

МПК: B60K 17/32

Метки: колеса, привод, средства, транспортного

...в упоре 6 ступицы (фиг.3),11 ривод работает следующим образом,При приложении крутящего момента к ведущему валу 5 лопасть 4 поворачивается и воздействует через упругие элементы 7. - 9 с нелинейной характеристикой на упор 6 ступицы 1 и далее на ведущее колесо, снижая тем самымдинамические нагрузки в трансмиссии. При движении лопасть 4 воздействует также и на рабочуюжидкость в одной из частей(2 или 3) полости ступицы. Жидкостьперетекает из одной части полостив другую через канал 12, а с увеличением расхода и через канал 13,отверстия 17 и 18, открываемые поршнем19, канал 15, Возникающие при течении жидкости в зазорах между упругими элементами, ступицей 1 и лопастью4, а также через отверстия и каналыклапана гидравлические...

Номер патента: 1556982

Опубликовано: 15.04.1990

Автор: Кацаев

МПК: B61H 13/02

Метки: вагона, железнодорожного, привод, ручного, тормоза

...Фиксатора 6 отверстий и пазов в корпусе 1 и разъемной гайке 5 лежат два параметра;д - диаметр (толщина) Фиксатора,выбирается конструктивно,Н, - высота витка резьбы винта, С учетом монтажных зазоров и будущих износов в эксплуатации и с целью гарантированного раскрытия разьемной гайки 5 каждая ее гголовина разводится на величину где С=0,5-2 мм - гарантированный зазор.Резьба гайки по окружности выступов выполняется радиусом К, центркоторого смещен на величину 1 г. Образующие отверстия пазов гайки и корпуса лежат на параллельной оси винтапрямой 00, соответствуют профилю управляющих копиров Фиксатора, а отношение между ними д сйсй, гдеЙ =й,+1 г, Й=йг+21 г. Длина х разъемнойгайки выбирается конструктивно в зависимости от шага резьбы,...