Патенты с меткой «привод»

Номер патента: 1219753

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Арефьев, Иванов, Шаповалов

МПК: E02F 9/22

Метки: земснаряда, привод, цепи, черпаковой

...в цепи электродвига- ЗОтеля 1, а задающая обмотка 17 включена к источнику независимого питанияс потенциометром 18.Устройство работает следующим образом.35Исходя из технологического режима,принимается среднее значение тока 1 о исоответственно регулируется гок потенциометром 18. Начиная с точки В,ток уставки будет выше тока в управляющей обмотке 16 и гидравлическийнасос 2 будет работать в режиме насоса, нагретая жидкость из бака 13 вгидроаккумулятор 3 по трубопроводам7, 6 и 5 через невозвратный клапан 9и золотник 4 от давления Р до Р1 чю и;зПри достижении максимального допустимого давления Роткрывается переливной золотник 11 и слив рабочейжидкости осуществляется по трубопроводу 10 в бак 13, а гидравлический насос 2 переходит в режим...

Номер патента: 1219821

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Альхимович, Зубарева, Когон

МПК: E21F 1/10

Метки: вентиляционной, двери, привод, шахтной

...приводаона 90 , развивается усилие прижатия,определяемое максимальным крутящиммоментом. В крайнем положении срабаПри подходе к двери, например, транспортного средства происходит включание двигателя 2, начинает вращаться штанга 3 с червяком 7 и контргруз 9 вместе с рамой 1; двигателем 2, штангой 3 и червяком 7 начинает перемещаться относительно червячного колеса 8 и вала 4 по окружности против часовой стерлки. При приближении рамы 1 к вертикальной плоскости прижатие створок двери к упорам. 13 уменьшается и в нижнем положении рамы исчезает. После перехода рамы и контргруза через вер 21 3тикальную плоскость (поворот нао90 ) вращающий момент от контргруза меняет направление и направлен по часовой стрелке, т.е. по направлению он...

Номер патента: 1220067

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Лашевич

МПК: H02K 33/02

Метки: индукционно-динамический, привод

...от источника импульсного 2 Зпитания, накопителя 5 через разрядник 6, Ширина и количество изоляционных промежутков 7 между кольцамиякоря выбирается в зависимости отамплитуды подводимого к обмотке воэбуждения напряжения питания.Привод работает следующим образом.Б исходном состоянии якорь прижатк обмотке возбуждения емкостной наР35копитель заряжен, При протекании пообмотке возбуждения импульса токаразряда емкостного накопителя возникает переменный магнитный поток, который индуцирует в короткоэамкнутыхкольцах якоря ЗДС, создающую ток,который направлен противоположно току обмотки возбуждения, Между контурами, обтекаемыми токами противоположных направлений, возникает отталкивающая сила и якорь вместе с плат" Формой и испытуемым...

Номер патента: 1220941

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Берданов, Кузьмин

МПК: B60J 9/02

Метки: закрытия, люкового, привод, средства, транспортного

...Б - Б на фиг, 2; на фиг, 4 - разрез В - Б на фиг. 3.Устройство имеет два сервомеханизма, каждый из которых состоит из верхнего 15 и нижнего 2 рычагов, соединенных между собой, например, заклепками 3 и связанных через оси 4 с каркасом кузова, а посредством осей 5, установленных с возможностью взаимодействия с горизонтальными боковыми пазами, размещенными в пластинах 6 на расстоянии, равном расстоянию между осями 4 и 5 в исходном положении люкового зкрытия и кронштейны 7 - с крышкой 8 люкового закрытия, Крышка 8 имеет декоративное изоляционное покрытие 9, Ось 5 жестко закреплена в верхнем рычаге 1, а ход нижнего рычага вниз ограничивается эластичным (резиновым) упором 10, вверх - формой свободного конца рычага. Ппужина 11 фиксирует...

Номер патента: 1220949

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Кривошеев, Магафуров, Шайхутдинов

МПК: B60K 17/32

Метки: движителя, привод, средства, транспортного

...рабочими поршнями 14, части цилиндрического штока 12 соединены между втулками 26, при этом в теле цилиндрического штока 12 и рабочих поршней 14 выполнены каналы 27 для подачи смазки.Гидравлические толкатели 21 (фиг. 3) состоят из неподвижного закрепленного параллельно распределительному валу 15 блока 29 с цилиндрическими отверстиями 29, в которые установлены плунжеры 30, одним концом касающиеся кулачков 20 распределительного вала 15, с другой стороны к отверстиям 29 в блоке 28 с помощью штуцеров 31 подсоединены трубопроводы 32, другой конец трубопроводов 32 закреплен в отверстиях ЗЗ блоков 34, неподвижно закрепленных на головках 3 рабочих цилиндров 2. В отверстия ЗЗ блоков 34, выполненных соосно клапанам 4, вставлены плунжеры 35,...

Номер патента: 1220950

Опубликовано: 30.03.1986

Автор: Романчук

МПК: B60K 20/00

Метки: дистанционный, передач, переключением, привод

...8 установлен на сферическом шарнире, выполненном в виде шайбы 9, размещенной в опоре 10, состоящей из внутренней 11 и наружной 12 цилиндрических обойм и соединяющего их упругого элемента 13 и крепящейся к иолу кузова (фиг. 1), Сферический шарнир может свободно вращаться в обойме 11 в трех взаимно перпендикулярных плоскостях и перемещаться вдоль нее в осевом направлении, причем величина осевого перемещения достаточна для компенсации отклонений положения шайбы 9 и опоры 10 при монтаже и продольных колебаний коробки передач вместе с тягой 4. Таким образомтяга 4 может вращаться рычагомна двух сферических шарнирах 6 и 9 вокруг своей продольной оси и перемещаться вместе с рычагом вдоль этой оси.Имеется также тяга переключения 14, задним...

Номер патента: 1220952

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Алексеев, Зверев

МПК: B60K 23/02

Метки: привод, пружинным, сцепления, усилителем

...4 усилителя. Пружина 4 через шарнир 5 связана с кузовом транспортного средства (не показан) и через шарнир 6 со скобкой 7, шарнирно взаимодействующей с рычагом 8. Рычаг 8 взаимодействует со вспомогательной пружиной 9, другой конец которой взаимодействует с педалью 2 и упором 10, жестко связанным с педалью 2. Помимо этого имеется дополнительный гидроцилиндр 11, шток которого 12 также взаимодействует с рычагом 8, а полость его сообщена с полостью главного цилиндра 1. Рычаг 8 при отпущенной педали 2 расположен таким образом, что линия действия силы пружины 4 проходит ниже оси вращения педали 2. 25 Пружина 9 установлена с преднатягом.Усилитель работает следующим образом.При нажатии на педаль 2 рычаг 8 поворачивается по часовой стрелке под...

Номер патента: 1220977

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Богдан, Павлович

МПК: B60T 13/26

Метки: автопоезда, пневматический, привод, тормозов

...внутрь тяги 48. Головки смыкаются уплотнителями 84 и 88, 44 и 57 и поворачиваются до тех пор, пока выступ одной головки не войдет в соответствующую направляющую (85 или 89, 45 или 58) другой головки.Сжатый воздух от источника давления (не показан) по трубопроводу 1 через двойной защитный клапан 2 поступает в ресиверы 3 и 4. При отпушенной педали 7 сжатый воздух из ресивера 3 поступает в полость 19 тормозного крана 5 и через выход 39, шланг 14, разъемную муфту 10, шланг 15, вход 55, отжатый обратный клапан 67, полость 60 и вход 72 воздухораспределителя 11 - в ресивер 12. При этом клапан 28 крана 5 под действием пружины 27 и сжатого воздуха прижат к своему гнезду. Полости рабочих тормозных камер 8 тягача сообшены через выход 34,...

Номер патента: 1220978

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Дуденко, Ломан, Майстренко

МПК: B60T 13/58, B60T 13/68

Метки: автопоезда, комбинированный, привод, тормозной

...О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Комбинированный привод при проверке возможности удержания автопоезда только стояночной тормозной системой тягача работает следующим образом.В исходном состоянии (отсутствие стояночного торможения) воздух подведен к полостям 39 и 40 клапана 12 прицепа с двухпроводным приводом.Сжатый воздух, воздействуя на диафрагму 33 и поршень 29 со штоком 32, устанавливает последний в нижнее положение, а ступенчатый поршень 34 с поршнем 36 находятся в крайнем положении под действием усилия пружины 35.На стоянке водитель затормаживает автопоезд стояночным тормозом, поворачивая рукоятку тормозного крана1 обратного действия.При этом сжатый воздух из полости 39 клапана 12 прицепа через двухмагистральный клапан 10 и далее через...

Номер патента: 1220980

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Костьянов, Подусов, Рашидов, Топалиди, Турзунов

МПК: B60T 13/66

Метки: автотракторного, поезда, привод, прицепа, тормозной

...относится к транспортному машиностроению, а именно к пневматическим тормозным приводам автотракторных поездов.Цель изобретения - повышение устойчивости автотракторного поезда при экстренном торможении.На чертеже изображена схема тормозного привода прицепа автотракторного поезда.Тормозной привод содержит соединительные головки 1, магистраль 2, воздухораспределительный клапан 3, электропневматический клапан 4; воздушный балон 5, выключатель 6, дополнительную электромагистраль 7, основную электромагистраль 8, тормозные камеры 9,реле времени 10.Привод работает следующим образом.В процессе формирования автотракторного поезда, при подсоединении каждого последующего прицепа к предыдущему, выключатель 6 размыкает электромагистрали 7 и 8 на...

Номер патента: 1221023

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Бочков, Недорезов

МПК: B62L 3/04

Метки: заднего, колеса, мотоцикла, привод, тормоза

...упрощение 5 п конструкции. д На фиг. 1 представлена рама мотоцикла и составные части привода тормоза заднего колеса; на фиг. 2 - сборка привода тормоза заднего колеса; на фиг. 3 = сечение А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - детали тормоза; на фиг. 5 - опора с рамой; на фиг. 6 - другая опора с рамой,Привод тормоза заднего колеса мотоцикла содержит тормозной вал 1, рычаг 2 тормозной педали, тормозной рычаг 3, неподвижные опоры 4 и 5 с пазом, разрезную втулку 6, возвратную пружину 7, втулку 8, шайбу 9, шплинт 10, раму 11.Тормозной вал 1 со смятием одним концом жестко соединен с рычагом 2 тормозой педали, а другим - с тормозным рычаом 3; опоры 5 и 4 жестко соединены с раой 11. Разрезная втулка 6, изготовленая из капрелена, одевается через...

Номер патента: 1221024

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Карцев, Тимонин

МПК: B62M 1/04

Метки: мускульный, привод, средства, транспортного

...поднятия ползуна 5 соответствует величине сжатия пружины 15 ипропорциональна приложенному к педали 3усилию, т.е. зависит от степени сжатия пружины 15 усилия. За счет фиксирующего действия демпфера пружина 15 усилия остается в сжатом состоянии до тех пор, пока всоответствии с постоянной времени работыдемпфера 17 в замедленном состоянии ползун 5 и штанга 14 вместе с тяговой цепью 12 не опустятся в исходное состояние.Причем, если при нахождении ползуна 5 вверхней части педального рычага 1 ведущееколесо растормозить, то за счет запасеннойэнергии пружины 15 ползун начнет опускаться (при фиксации педального рычага), иведущее колесо проворачивается. В процессе движения и воздействия на педаль 3вперед ролик 7 не вращается вследствиедействия его...

Номер патента: 1221421

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Александров, Бурыгин, Сесютченков

МПК: F16H 29/02

Метки: импульсный, привод

...13 с подпоршневой полостью 17 гидроцилиндра 9. Между торцами 10 и 18 корпуса гидроцилиндра 9 и перфорированными перегородками 15 размещены пневмокамеры 19, выполняющие роль аккумуляторов. Пневмокамеры 19 выполнены со штуцерами 20 для подвода газа и с обратными клапанами 21.З 5 Роцилиндра 9, которое открывается при О 15 2 О 25 ЗО Импульсный привод работает следующим образом.Вращательное движение ведущего вала 1 через кривошип 2 преобразуется в колебательное движение шатунаПри отсутствии нагрузки на ведомом валу 6 ему сообщается импульсное вращение. Изменение значении крутящего момента на ведомом валу 6, при которых происходит регулирование его скорости, достигается посредством упругого элемента 5, в котором через штуцеры 20 создается...

Номер патента: 1221444

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Барась, Мулюкин, Чегодаев

МПК: F16K 31/122

Метки: безударный, клапана, привод

...связанный штоком 3 с запорным органом 4, Поршень 2 разобщает полость цилиндра 1 на сообщенную с источником давления управляющую камеру 5 и демпферную камеру 6. В демпферной камере 6 установлен дополнительный поршень 7, выполненный в виде кольца, охватывающего шток 3. Между штоком 3 и поршнем 7 образован дроссельный зазор 8. Между поршнями 2 и 7 размещена пружина 9 отжимающая запорный орган от седла 10 и нагружающая поршень 2.Демпферная камера 6 сообщена с управляющей камерой 5 каналом 11, перекрытым обратным шариковым клапаном 12. Шариковый клапан 12 размещен в штоке 3 с возможностью взаимодействия с поверхностью 13 установленного в управляющей камере упора 14.Упор 14 выполнен в виде реэьбовой втулки, установленной на цилиндре 1, а...

Номер патента: 1222279

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Бритвин, Костенко, Любин, Ошмарин, Рогунов, Смирнов

МПК: A61M 1/10

Метки: искусственного, привод, сердца

...4 и 5 источника 1, обратные клапаны 6 и 7, подключенные параллельно регуляторам 2и 3 для регулировки диастолического 20давления, клапан 8 сброса давленияв мертвой точке, установленный вкамере 4, Камеры 4 и 5 источника 1разделены поршнем 9 с штоком 10,приводимым в движение преобразователем 11. Дроссельные регуляторы 2 и 31 пунтированы дросселями 12 и 13 длястабилизации исходного состояния.аэа в камерах 4 и 5, Все регуляторы одним входом подключены к магистрали 4, сообщенной с полостью 15низкого давления, которая сообщеначерез Фильтр 16 с атмосферой, К выходным магистралям 17 и 18 камер 4и 5 источника 1 подключены регуляторы 19 и 20 остаточного объема, каждый 35иэ которых представляет собой цилиндрс поршнем. Магистрали 17 и 18...

Номер патента: 1222516

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Цыганков, Чанкин

МПК: B24B 47/00

Метки: движения, осциллирующего, привод

...Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к металлообработке, в частности к устройствам для суперфиниширования, и может быть использовано при обработке коленчатых валов, например, судовых двигателей.Цель изобретения - повьппение качества обрабатываемой поверхности за счет увеличения предела изменения амплитуды колебания рабочего инструмента.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый привод; на фиг. 2 - то же, разрез.Привод состоит из корпуса 1, внутри которого посредством винтов 2 закреплены биморфные пьезоэлементы 3, сверху корпус закрыт крышкой 4. Внутри корпуса установлен держатель инструмента, выполненный в виде плоского стержня 5. Выступы 6 стержня 5 прижимаются к...

Номер патента: 1222582

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Бойко, Гордополов, Петухов

МПК: B60K 17/34, F16D 25/063

Метки: ведущего, моста, привод, трактора

...фиг. 1 схематично показан привод, общий вид; на фиг, 2" - разрез А - А на фиг. 1.Привод ведущего моста трактора состоит из приводного вала 1 с полумуфтой 2 и шестернями 3 и 4, муфты свободного хода с обоймой 5, гидроцилиндра 6 включения фрикционной муфты, полумуфты 7, дополнительного вала 8, корпуса золотника 9, золотника 10, подвижной кулачковой полумуфты 11, связанной с неподвижной кулачковой полумуфтой в виде ступицы 12, роликов 13, пружин 14 и 15, скользящей шпонки 16, гидролиний 17 - 19.Полумуфта 2 имеет зубчатый венец и кинематически связана с шестерней 4. Полумуфты 2 иобразуют фрикционную гидроуправляемую муфту. Полумуфта 7 установлена с возможностью частичного проворота относительно приводного вала 1. Обойма 5 имеет...

Номер патента: 1222586

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан

МПК: B60T 13/26, B60T 13/58

Метки: автотранспортных, вспомогательной, пневматический, привод, системы, средств, тормозной

...тормозной системы, общий вид.Пневматический привод вспомогательной тормозной системы состоит из пневматического крана 1, цилиндров 2 и 3 пневматического управления вспомогательным тормозом, редукционного клапана 4, двухмагистрального клапана ИЛИ 5, соединительных головок 6 и рабочей тормозной системы прицепа, которая включает воздухораспределитель 7 тормозов прицепа, ресивер 8 и тормозные камеры 9. Кроме того, привод включает в себя защитный клапан 10, ресиверы 11 и краны 12 и 13 однопроводного и двухпроводного тормозных приводов прицепа.Привод работает следующим образом.При приведении в действие вспомогательной тормозной системы воздух через пневматический кран 1 подается к цилиндрам 2 и 3 и на редукционный клапан 4. Цилиндры 2 и 3...

Номер патента: 1222725

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Воевода, Вороничев, Кузьмин, Патюков, Сиротин, Стученков, Шебаршин

МПК: D03D 51/00, D03D 51/08

Метки: привод, станка, ткацкого

...муфту 17, жестко установленнуюна поперечном валу 8 связанном чеФ 45рез коническую передачу 19 с главнымвалом 9 станка (фиг. 2),35 Блок управления привода дополнительно снабжен датчиком положения главного вала станка, выполненным в виде сектора 20, установленного на поперечном валу 18, и бесконтактного переключателя 21, установленного на неподвижной части станка. Сектор 20 вращается вместе с поперечным валом 18.При пуске станка в обмотку статора электромагнитной муфты подается 50 1222Изобретение относится к текстиль,ному машиностроению и может быть использовано на бесчелночных ткацких 725 2ток. Чашка статора 4, соединеннаясо шкивом 3, получающим вращение отэлектродвигателя 1, передает крутящий момент через фрикционную парудиску 5 и...

Номер патента: 1222944

Опубликовано: 07.04.1986

Автор: Квашнин

МПК: F16H 5/46

Метки: двумя, диапазонами, привод, скоростей

...механизма управления включением передач.На чертеже представлена схема привода.Привод с двумя диапазонами скоростей содержит соединенные дисковой фрикционной муфтой 1 входной 2 и выходной 3 редукторы, микродвигатель 4, связанный с быстроходным валом 5 входного редуктора 2, главный двигатель 6, соединенный с быстроходным валом 7 выходного редуктора 3, установленные на валу 8 микродвигателя центробежный регулятор 9, включающий подвижную в осевом направлении втулку 10 и пружину 11 сжатия, размещенную между втулкой.10 и центробежным регулятором 9, и поворотно установленный на шарнире 12 рычаг 13, одно из плеч а которого соединено с втулкой 10. Муфта 1, соединяющая редукторы, имеет механизм включения, взаимодей,ствующий с вторым...

Номер патента: 1224244

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Зайцев, Раков, Слепов, Цветков

МПК: B66C 13/42

Метки: гидравлический, грузоподъемных, крана, лебедок, привод, стрелового

...с насосом 3 и баком 4 через распределители 5 и 6 с гидравлическим управлением, клапаны 7 сервоуправления, входы которых сообщены магистралью 8 с насосом управления 9, а одни из выходов клапанов 7 сервоуправления сообщены через магистрали 10, 11 и фильтр 12 с баком 4. Гидравлический привод содержит также управляемые трехпозиционные четырех- линейные распределители 13 и 14, входы каждого из которых сообщены магистралями 15 и. 16 с выходами соответствующих клапанов сервоуправления. Выходы управляемых трехпозиционных распределителей сообщены магистралями 17 - 20 с полостями управления распределителей 5 и 6 с гидравлическим управлением. Управляемые четырехлинейные трехпозиционные распределители выполнены в нейтральной позиции с выходами,...

Номер патента: 1224467

Опубликовано: 15.04.1986

Автор: Глива

МПК: F15B 9/02

Метки: гидравлический, привод, следящий

...на витки 12 и 13 эталонного винта 4, ось 11 связана с золотником 2 кинематической цепью (не обозначена), включающей пружинную тягу 14 и предохранительную муфту 15, выполненную в виде втулки 16 с канавкой 17 и установленного на тяге 14 профилированного пальца 18, закрепленного пружинным элементом 19 в канавке 17,Ось 11 снабжена жестким упором 20, установленным с возможностью взаимодействия с рычагом 9, выполненным двуплечим, при этом пружина 8 размещена между свободным плечом (не обозначено) рычага 9 и упором 20. На оси 11 установлен кулачок 21 для взаимодействия с конечным выключателем 22.Гидравлический следящий привод работает следующим образом.При подаче входного сигнала задатчик 3 поворачивает вал 5 и винт 4, виток 12 которого...

Номер патента: 1224630

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Жун, Зайцев, Пантюхов, Сушков

МПК: G01M 1/06, G01M 1/22

Метки: балансировочного, привод, станка

...шаговым электродвигателем 1, которыйчерез механическую передачу 3 и шпиндель 2 придает балансируемому изделию рабочую частоту вращения (режимИзмерение). После измерения параметров дисбаланса измерительнымустройством 13 по команде "Запись"устройства 7 управления информация,характеризующая угол дисбаланса вдвоичном коде записывается.в регистр 12 памяти, коммутатор 8 отключается, счетчик 5 устанавливается внулевое состояние, импульсы с опорного генератора 10 прекращают поступать на схему 9 управления шаговымэлектродвигателем 1, шпиндель 2 затормаживается Устройство 7 управления подает импульс "Установ", который поступает, на коммутатор 8, после чего импульсы с опорного генератора 10 через делитель 11 и коммутатор 8 поступают на схему 9...

Номер патента: 1225639

Опубликовано: 23.04.1986

Авторы: Качко, Рудельсон, Тавруев

МПК: B21D 3/02

Метки: машине, многороликовой, привод

...машины, окалиноловителирольганги и т.д.).Цель изобретения - повышение нагрузочной способности шестерен,упрощение конструкции, снижение ееметаллоемкости и повышение КПД.На фиг. 1 приведена кинематическая схема привода к многороликовоймашине; на фиг. 2 - схема расположения роликов машины; на фиг. 3то же, вариант; на фиг. 4 - разрезА-А на фиг. 1.Привод к многороликовой машине 1содержит электродвигатель 2, редуктор 3, комбинированный редуктор 4 ишпиндели 5. Ролики 6 машины могутбыть расположены по двум вариантам(фиг. 2 и 3),Комбинированный редуктор 4 содержит две группы шестеренных валков 7и 8, в каждой из которых шестеренныевалки расположены в двух параллельных рядах в шахматном порядке и последовательно сцеплены друг с...

Номер патента: 1227238

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Виткалов, Ивачев, Кириенко

МПК: B02C 15/02

Метки: валковой, вертикальной, мельницы, привод

...вращения и упорным подшипником 3, 15 помольные валки 4 с йажимным устройством 5 и привод 6.Привод 6 имеет корпус 7, вертикальный электродвигатель 8 и цилиндрические зубчатые передачи 9 - 11, 20 кинематически соединяющие электродвигатель 8 с опорной тарелью 2 мельницы, Электродвигатель 8 через муфту 12 соединен с шестерней 13 быстроходной цилиндрической передачи 9. Опор ная тарель 2 соединена валом с зубча - тым колесом 14 тихоходной цилиндрической передачи 11.В приводе применен вертикальный электродвигатель 8 с выходным валом, з 0 направленным в низ. Электродвигатель 8 своим фланцем установлен в углублении корпуса 7, расположенного против быстроходной цилиндрической передачи 9 которая размещена у основания (на дне) корпуса 7, т,е....

Номер патента: 1227344

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бескровный, Менщун

МПК: B23B 5/04

Метки: вращения, колесной, колесофрезерного, пары, привод, станка

...вращения что в свою очередь, снижает резо - нансные колебания колесной ары при обработке.Иа чертсже изображена кинематическая схема приводаПривод содержит дне пары ведущих т)олитов 1,2 и 3,4, предназначенных для попарного взаимоцейстния с коле: ами обрабатываемой колесной пары 5, электродвигатели 6 и 7 и две кинематические цепи привода вращения роликов, включающие соответственно зубчатые редукторы 8,9 и 10,11, перецающие вращательный момент от электродвигателей 6 и 7 к одноименным роли"- кам пар 1,3 и 4,2 соответственно.Зубчатые редукторы 8,9 и 10,11 образуют в каждой кинематической цепи пс дне параллельные ветви, соединенные дисковыми фрикционными 2 и 3 и зубчатыми 14 и 15 муфтами. фрикттионные муфты 12 и 13 для лучшей...

Номер патента: 1227832

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Молчановский, Спектор, Хесин, Шкловский, Явор

МПК: F15B 5/00, G05G 19/00

Метки: привод, электромагнитный

...суммирующим рычагом 9, связанным с выходным звеном 8,причем электромагнит 1 младшего разряда выполнен пропорциональным.Электромагниты 2 и 3 выполненырелейными (цифровыми), их якори 6 и 7имеют два крайних положения, соответствующие отсутствию и наличию управляющего сигнала. Электромагнит 1 выполнен пропорциональным, т,е, ходего якоря 5 пропорционален величинесигнала управления, якорь 5 поджатйружиной 10. 30Выходное звено 8 снабжено возвратной пружиной 11, Точки контакта якорей 5, 6 и 7 с суммирующим рычагом 9равно распределяют по окружности,центром которой является точка сопряжения суммирующего рычага. 9 с выходным звеном 8,Рабочие зазоры релейных электромагнитов 2, 3 и максимальный рабочийзазор пропорционального электромагнита 1...

Номер патента: 1227871

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Бражников, Воробьева, Мясников

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовой, привод

...и подпятника.На фиг. 1 изображен винтовой привод, продольный разрез; на фиг. 2то же, поперечный разрез.Винтовой привод содержит корпус 1,установленный в нем в подшипникахвинт 2, гайку 3 с жестко закрепленным на нейповодком 4, каретку 5, вкоторой установлены винты 6 и упоры,состоящие из втулок 7, шариков 8,подпятников 9,Каретка перемещается в шариковойнаправляющей 10 и в роликовых направляющих 11 и 12, ролики 13 которыхзакреплены на каретке 5. Корректирующее устройство представляет собойкорректирующую линейку 14, установленную на корпусе 1, и эксцентрики15, С корректирующей линейкой 14контактируют ролики 16, установленные на рычаге 17, закрепленном нагайке 3. На оси винта 2 установлено эубчатое колесо 18.Винтовой привод работает...

Номер патента: 1228070

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Ершов, Золин, Петров, Самохин

МПК: G05B 11/01

Метки: привод, силовой, следящий

...управления;Сигнал рассогласования с выхода первого 5 цифроаналогового преобразователя из-за размыкания нормально замкнутых контактов первого 16 реле пойдет через резистор 18, следовательно, уменьшится коэффициент уси ления усилителя 10. Силовой сл-дящий привод начнет разгон объекта 4 управления. Затем, при достаточно большом сигнале с датчика 16 скорости, срабатывает релейный анализатор 9 скорости и обеспечивает прохождение сигнала управления на второй 11 сумматор, Объект 4 управления разгоняется с максимальным ускорением до момента отработки половины или несколько большего первоначального рассогласования. В момент, когда сигнал с первого 12 сумматора изменит знак, т,е. когда сигнал с блока 13 памяти станет больше действующего...

Номер патента: 1229007

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Орлов, Шаганов

МПК: B23Q 5/00

Метки: консольно-фрезерного, подач, привод, станка, стола

...в которой помещены входной 3 и выходной 4 валы. Шестерня 5жестко закреплена на входном валу 3, зубчатое колесо 6 помещено на выходном валу4 и снабжено элементом 7 передачи вращения выходному валу 4.Привод подач (фиг. 2) содержит дополнительно на выходном валу 4 зубчатый венец8, с элементом 7, редуктор 9, имеющий входной 10 и выходной 11 валы. Входной вал 10 25редуктора 9 связан с шестерней 5 кинематической цепью 12, а его выходной вал 11 -с зубчатым венцом 8. Элементы 7 передачивращения валу 4 выполнены в виде управляемых муфт.При необходимости в приводе подач могут ЗОбыть дополнительно установлены на выходном валу 4 зубчатый венец 13, редуктор 14с входным 15 и выходным 16 валами, Входной вал 15 редуктора 14 связан с шестерней5...