Патенты с меткой «подшипника»

Номер патента: 1677376

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бойнович, Васильев, Муратов, Сурский

МПК: F04D 29/04, F16C 41/02

Метки: выравнивания, колодками, между, нагрузки, подшипника, турбомашины, упорного

...охлаждения.1 ил. ных элементов 4 увеличивается и колодки 3 перемещаются в сторону упорного диска 1. После пуска компрессора колодки 3 воспринимают осевую нагрузку отдиска 1, который взаимодействует с рабочими поверхностя- а ми 6. При помощи датчиков 5 измеряют тем- Ос, пературу рабочей поверхности 6 каждой колодки. При неравномерном нагружении и температуре рабочей поверхности 6 наиболее нагруженной колодки 3 выше заданной, эту колодку перемещают з направлении действующей на ее рабочую поверхность 6 О нагрузки путем изменения длины опорного элемента 4, охлаждая его путем уменьшения величины протекающего через нагрева- а тель 7 электрического тока, Перемещение колодки 3 прекращают когда температура ее рабочей поверхности 6 снизится до...

Номер патента: 1677392

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Кислых, Конкина, Попов

МПК: F16C 33/78

Метки: качения, подшипника, уплотнение

...торце выполнен кольцевой уступ 3. На другом торце - скошенный участок 4: Между кольцевым уступом 3 и прилегающей к внутреннему диаметру шайбы зоной выполнена кольцевая канавка 5. Основание 6 канавки 5 и ее боковая стенка 7 образуют "замок". За счет "замка" при раскрытии пресс-формы уплотнение остается на нижней его части и не деформиоуется. 1 ил,сопряженную с ним боковую стенку 7, наклонную к основанию под острым углом, Основание б и боковая стенка 7 образуют "замок"=0,12 мм, эа счет которого при раскрытии пресс-формы уплотнение остается на нижней части пресс-формы, т.е. не будет деформироваться.Шайба 1 по наружному диаметру имеет радиус закругления 8, приближенный к форме канавки наружного кольца подшипника, а по внутреннему диаметру...

Номер патента: 1682659

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Винтерголлер, Герасименко, Латышенко, Морозов, Плисов

МПК: F16C 19/00

Метки: качения, подшипника

...до полно 1682659го отверждения антифрикционного материала и окончательную технологическуюприработку, причем минимальное времяг окончательной технологической приработки определяют по формулев в 1 аа2 Пгде а - максимальный угол перекоса колецподшипника одно относительно другого,град;В - высота подшипника, мм;у - скорость износа антифрикционногоматериала, мм/с,Таким образом, требуемая конечнаявеличина зазора цв устанавливается повремени окончательной приработки из максимального угла перекоса колец подшипникаотносительно друг другаП р и м е р. Выполнение подшипника205 с антифрикционным заполнителем поданному способу,Изготавливают подшипник 205: внутреннее и наружное кольца, тела качения иштампованную металлическую арматуру,В=15...

Номер патента: 1682664

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Дубровский, Котурга, Любимов, Ромашко, Субботин

МПК: F16C 43/04

Метки: поддержания, подшипника, работоспособности, сухого, трения

...величину, Для исключения прокачивания воздуха через фрикционную зону подшипника 2 и канал 5 используют обратный клапан 6. Анализ запыленности фильтра производят периодически., чтобы снизить накопление на фильтре частиц среды, вызванное разрежением в камере, Для этого необходим компрессор 11, управляемый с помощью реле 12 времени.Включение при помощи измерительного устройства и прерывателя системы подачи газа в подшипник производится следующим образом,Контролируемым параметром является давление в камере 3. Падение давления происходит не только в измерительной камере 3, но и в мембранном цилиндре, связанном с ней пневмопроводом 9. Это приведет к возникновению избыточного давления, действующего снаружи и стремящегося деформировать...

Номер патента: 1689171

Опубликовано: 07.11.1991

Автор: Тригубов

МПК: B61F 17/08

Метки: буксы, двухкамерной, емкости, заправки, моторно-осевого, подшипника, смазкой

...рабочуюкамеру 1 и заправочную камеру 2.В стенке нижнего конца трубки 5, размещенной в рабочей камере между ветвямиперегс родки 4, выполнено калиброванноеотверстие 10, выше которого, также в зонерабочей камеры, выполнено аналогичноедополнительное калибованное отверстие11, диаметр которых определяется эмпирическим путем.Перегородка 4 рабочей камеры контактирует с фитилем 12.В пробке 8 трубки 7 выполнен сквозной канал соосно с отверстием 9 перегородки 4.Работа устройства осуществляется следующим образом.Заправку масла в буксу производят припомощи маслозаправочной струбки 7, которую вводят через трубку 5, при этом отверстие 9 в перегородке 4, сообщающеерабочую 1 и заправочную 2 камеры, стыкуется со сквозным каналом в пробке 8.Включают...

Номер патента: 1696250

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Кольцов, Лякутин, Чеканов

МПК: B23Q 3/06

Метки: вкладыша, зажима, подшипника

...поверхностью и поперечные отверстия 20, в которых установлены сменные втулки 21. В последних установлены с зазорами 22 пальцы 4. Между сегментами 3 предусмотрен зазор 23, а в поперечных цилиндрических пазах 24 установлен ролик 25, который обеспечивает одновременный упор сегментов 3 во внутреннюю поверхность вкладыша 13 крайними образующими.Пальцы 4 нижними концами связаны с помощью резьбы с одним концом ползуно, а последние установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения в отверстиях 9 корпуса 1 и со стороны другого конца подпружинены пружинами 26. Пружины 26 предназначены для возвращения сегментов 3 в исходное положение после обработки вкладыша 13 с целью образования между ними зазора,Ход ползунов 5 в...

Номер патента: 1696906

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Кулаев, Попов

МПК: G01K 13/04

Метки: подшипника, сигнализатор, температуры

...штока соударяется со стенками камеры, связанной с корпусом, Возникающие при этом акустические сигналы регистрируются виброизмерительной аппаратурой. 1 ил. через теплоизолирующий переходник 7, По- (/) лость корпуса закрыта пробкой 8.Сигнализатор температуры работает следующим образом,При повышении температуры шатунно. го подшипника до предельно допустимого значения плавкое вещество вставки 2 расплавляется и освобождает расположенное в О нем плечо рычага 4. Так как контролируемый 0 подшипник совершает возвратно-поступа- О тельное движение вместе с шатуном, то дву плечий рычаг 4 начинает качаться в корпусе 1. При этом боек 5 соударяется со стенками 0 камеры 6. Возникающие при этих соударениях виброакустические сигналы распространяются через...

Номер патента: 1700300

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Ганелин, Данилейко, Зиневич, Ридченко

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипника, смазки

...отверстие 4 и установлены датчики 5 температур. Линия 2слива снабжена дроссельным устройствомб и температурным датчиком 7, кинематически связанным с регулятором 8 расходасмазочной среды, установленным на дополнительной линии 9 слива.Система смазки подшипника работаетследующим образом,При включении насоса смазка по линии1 подвода поступает в подшипник 3, беспрепятственно проходит через отверстие 4в корпусе подшипника 3, так как площадьсечения отверстия 4 равна площади сечениялинии 1 подвода, и поступает в сливнуюлинию 2, где происходит "запирание" смазки дроссельным устройством 6, проходноесечение которого выполнено с минимальным расчетным значением сечения, пропускающее минимальный расчетный расход, смазки, необходимый для тепловой...

Номер патента: 1705626

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Виноградов, Дегтерев, Паршиков, Шапиро

МПК: F16C 27/02

Метки: корпуса, опорной, платой, подшипника, соединение

...связан с опорным элемен. том (платой) с помощью шарнирного узла, с1705626 40 которым связан один конец упомянутого резьбового стержня.На чертеже изображено соединение корпуса подшипника с опорной платой, поперечное сечение.Соединение состоит из опорного элемента (платы) подшипника 1, размещенного е отверстии 2 корпуса 3. Опорный элемент 1 и корпус 3 связаны шарнирными узлами 4 и 5, с которыми связан один конец стержня 6. Второй конец стержня 6 имеет резьбу с гайкой 7. Стержень 6 размещен коаксиально упругому элементу 8 (тарельчатые пружины) и опирается на упругий элемент гайкой 7. Упругие элементы 8 размещены в герметичных камерах 9, которые уплотняются сильфоном 10, Герметичные камеры 9 заполнены воздухом и вязкой...

Номер патента: 1707329

Опубликовано: 23.01.1992

Автор: Кулаев

МПК: F16C 17/24

Метки: датчик, износа, подшипника, шатунного

...1 ношение полезный сигнал-помеха и повышае 1 точность контроля износа шдтунных подшипников Длина и угол закручивания винтовой линии паза выбираются экспериментально или расчетным путем из условия получения максимальной скорости удара бойка о корпусДля того. чтобы пальцы не ограничивали величину перемещения бойка и не препятг,твовали его ударам о корпус. пазы выполнены по длине бойка, предышдющей величину его максимального геремещения в корпусе,На фиг, 1 изображе датчик износа шатунного подоипникд; на фиг 2 - разрез А-А на фиг, 1, нд фиг. 3 - графики зависимости скорости бойка.Да 1 чик содержит корпус 1 с полостью, изндшиваемый элемент 2, толщина которого равно величине допустимого линейного и;носа контролируемой дегали, боек 3,...

Номер патента: 1707367

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Матерков, Тихонов

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, заднего, коленчатого, коренного, подшипника, разъемного, ремонта, сальникового, уплотнения

...уплотнительной набивки. В процессе ремонта производят смещение набивки 1 в пазу блока двигателя 3 к оси вала. При этом смещение производят с конца набивки А, являющегося вторым по ходу вращения вала, а конец набивки Б, являющийся первым по ходу вращения вала, остается в прежнем положении. После этого в образовавшийся зазор вводят прокладку 7 и восстанавливают прежнюю сборку. Положительньи моментом данного способа ремонта уплотнения заключается в том, что ремонт осуществляется беэ снятия двигателя с автомобиля . 2 ил.1707367 30 собственной массы отходит ог верхних вкладышей коренных подшипников, при этом открывае 1 ся доступ к верхней части полукольца набивки саль 5 никового уплотнения заднего коренного подшипника. Осуществляют смещение...

Номер патента: 1709136

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Джебирашвили, Егоров, Егорова, Киселев, Ковалев, Лолуа, Эйрамджян

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...между слоем нитей изорганических гидрофильных волокон и последующим слоем из стеклоткани. Этот слойболее прочно соединяет антифрикционныйслой со стеклотканью благодаря большейповерхности .сцепления, а при усилиях, качательных к поверхности слоев, - благодарятакже работе на срез выступов связующего,внедрившегося в промежуточный и антифрикционный слои, Под термином "гидрофильные волокна" подразумеваютсяволокна, обладающие свойством лиофильности по отношению к веществам, входящим в состав связующего, а такжепроявляющие высокоадгеэионные свойствапо отношению к связующему,Расположение групп нитей с повышенной и, соответственно, пониженной линейной плотностью в слое антифрикционныхнитей и в слое из органических гидрофильных нитей...

Номер патента: 1710884

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Ратомский

МПК: F16C 43/00

Метки: монтажных, оптимальных, параметров, подшипника

...модели 5 хранят в памяти ЭВМ 4 и воспроизводят при необходимости на дисплее в виде графика или на печатном устройстве. График для определения оптимальных монтажных параметров подшипников представляют на дисплее 7. Величины оптимальных монтажных параметров подшипников определяют по точкам пересечения графически воспроизведенных на дисплее 7 в принятом масштабе полученных математических моделейБ либо путем их аналитического решения и представления в виде чисел на печатном устройстве 6, при введении от вводного устройства ЭВМ 4, допускаемых соответствующими техническими условиями значений радиального биения д или установившейся температуры нагрева Т для принятого типа подшипника и получают при этом на дисплее 7 ЭВМ 4 оптимальное...

Номер патента: 1712806

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Беспрозванных, Лукин, Николаев

МПК: G01M 13/04

Метки: дефектности, подшипника, роликового, сепаратора, цилиндрического

...а также максимальные амплитуды рядом стоящих периодов биеклй зависят от наличия дефектов (их величины) в обоих связных элементах, например в кольцах сепаратора, Затухание колебаний любого типа зависит от его материала, наличия и величины дефектов и т,ппоэтому амплитуда затухающих колебаний тем быстрее уменьшается, чем больше, например, величина дефекта.Так как при связных колебаниях колец сепаратора результирующее колебание завислт от затухания отдельных составляющих колебательного процесса, т,е. амплитуда результируюгцего колебания (биения) у дефектного сепаратора уменьшается более интенсивно от периода к периоду, чем у исправного, Поэтому отношение максимальных амплитуд рядом стоящих периодов биений - хороший информативный...

Номер патента: 1719680

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Кельштейн, Красницкий, Поздняков, Сорокотяга

МПК: F02B 37/12, G01M 15/00

Метки: варианта, внутреннего, выбора, двигателя, конструкции, подшипника, сгорания, турбокомпрессора

...вращения коленчатого вала двигателя и частоты вращения ротора турбокомпрессора на этом режиме, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращениявремени испытаний, задают двигателю режим работы, соответствующий холостому ходу, а вариант конструкции подшипника выбирают по максимальной частоте враще ния ротора турбокомпрессора на этом режиме..Лапушкинентал Корректор Л.Бескид Заказ 753 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 поступающего в цилиндры двигателя, давление и температуру газа на входе в турбину, частоту вращения ротора турбокомпрессора, часовой расход топлива,...

Номер патента: 1719953

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Волков, Потапенко, Пячкус

МПК: G01M 13/04

Метки: подшипника, роторной, системы

...8 отклонения, по измеренным интервалам ус. управдвнйя и синхронизации формируется танавливают средний интервал и среднв. Упомянутый сигнал управления и втечение квадратическое отклонение интервалОв времени Т. микроЭВМ формирует последдвремени, из которых определяют коэффици 65, вательность значений процесса Х(т) - проентвариациимеждуизмереннымиинтерщ цесса вибрации подшипника в точке(р-О, . лами времени. Исключение иэ Т диагностичаскоа информации сосгавааю. г.а. Хг Хз, Ха, Хв, Хнф гда Й-у; Йщих, обусловленных трением тел кач 6 нияа определяется частотой дискретизации АЦП увеличивает отношение полезный сигнал1719953 5 64, задаваемой блоком 8 управления и синх- только отдельные случайные выбросы могутронизации, Элементы последовательности...

Номер патента: 1720502

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Кристиан, Филипп

МПК: F16D 23/12

Метки: выжимного, подшипника, сцепления, узел

...пересекают каждаягильзу 6 стыковочной детали 4 с помощьюпредусмотренных в ней для этого выемок 45и 46, могут взаимодействовать, опираясь покрайней мере одним из своих участков на10 направляющий участок 47, 48, принадлежащий направляющей поверхности 49, соосной с гильзой 6.Направляющая поверхность 49 можетбыть выполнена конической и принадлежит15 поверхности гильзы 6 стыковочной детали 4,противоположной той, вдоль которой по окружности проходит основная часть 36 кольцевого элемента 27 связи.Поверхность 49 является наружной по 20 верхностью гильзы 6 и образована наружной поверхностью ее конического участка11.Так как стыковочная деталь 4 имеет постоянную толщину, в представленных фор 25 мах реализации конусность...

Номер патента: 1723636

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Вербер, Чуркин

МПК: H02K 5/167

Метки: вертикальной, направляющего, подшипника, узел, электрической

...скользящей поверхностью на втулку 6, насаженную неподвижно на вал 7 электрической машины. Сегменты 5 закреплены внутри втулки 3 опорными болтами 8 таким образом, что имеют некоторую свободу перемещения для самоустановки скользящей поверхностью по поверхности втулки 6, Снизу сегменты 5 поддерживаются пластинами 9,Масляная ванна 4 прикреплена к щиту 2 болтами 10 с уплотнением и заполняется жидким маслом таким образом, что сегменты 5 частично погружены в него, Для охлаждения масла, которое нагревается от трения скольжения, в объеме масла установлен кольцевой маслоохладитель 11, закрепленный на дне 12 наружной части 13 масляной ванны 4, Внутренней частью масляной ванны 4 является выгородка 14, выполненная на некотором расстоянии от...

Номер патента: 1726789

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Максимов

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, корпусу, крепления, подшипника, турбины, узел

...по фундаментной раме, приводит к опрокидыванию корпуса подшипника и, как следствие, к расцентровке линии валов.Цепь изобретения - повышение надежности за счет приведения перемещающей силы и поверхности скольжения в одну плоско-ть.Это достигается тем, что узел крепления корпуса турбины к корпусу подшипника содержит фундаментную раму с жестко связанными с ней опорными элементами, между которыми свободно расположен корпус подшипника, зафиксированный относительно фундаментной рамы и корпуса турбины продольными и вертикальными шпанками, входящими в выемки лап корпуса турбины, а также дистанционными болтами, Лапы корпуса турбины снабжены дополнительными выемками и установлены на опорных элементах фундаментной рамы с возможностью...

Номер патента: 1726859

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Алтынов, Артеменко, Головко, Гречко, Дерлугин, Ковалев, Логинов, Рядченко, Степанов

МПК: F16C 33/12

Метки: подшипника, скольжения

...подшипника пу-тем определения оптимальной плотности ртрикотажного полотна.Указанная цель достигается тем, чтотрикотажное полотно изготавливают из волокон политетрафторэтилена (б нити 0,1 -0,3 мм) и других волокон (б нити 0,1 - 0,3 мм)с плотностью (П) в пределах 11 10 -15 10, , - апропитывают связующим, формуют под нагрузкой и отверждают связующее,П р и м е р 1, Из волокон поилитетрафторэтилена 33,3 текс (ТУ 6 - 06 - 9-7 - 81) иполиэфирных волокон 12,5 текс (ТУ 6 - 06479 - 75) на носочно-рисунчатом жаккардовом автомате изготавливают трико 1 .Кноеполотно с плотностью петель П = 11 10",1726859 Составитель Л. КалмыковаРедактор Т. Лазаренко Техред М.Моргентал Корректор М, Шароши Заказ 1266 Тираж Подписное ВНИИПИ Госудаоственного...

Номер патента: 1730547

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Груздов, Иванщиков, Касавченко, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижного, подшипника, соединения

...рассчитывают число циклов нагружения и путь трения, покоторым определяют прочность соединениявал - кольцо,На фиг. 1 изображено устройство дляосуществления способа испытания неподвижного соединения вала с внутреннимкольцом подшипника качения; на фиг. 2; а)- схема действия составляющих прикладываемой нагрузки в крайнем правом положении точки ее приложения, О =Омакс, б) -схема действия прикладываемой нагрузки вмомент, когда направление действия нагрузки и точка ее приложения лежат на одной прямой; в) - то же, составляющихприкладываемой нагрузки в крайнем левомположении точки ее приложения, О = Омакс.Изобретение осуществляют следующим образом.На вал 1, ось посадочной поверхностипод кольцо 2 которого наклонена на величину допустимого по...

Номер патента: 1732044

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Андриевский, Гайдамака, Лагутин, Мысовский, Чистяков

МПК: F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...тел качения (не показаны, г кие участки в виде шарниров 4, вырезы 5 Ч-образной формы с внутренних сторон 6, расположенные посередине стенки каждого гнезда 3.Необходимость расположения Ч-образных вырезов именно посередине стенок каждого гнезда для улучшения условий смазки определяется следующим, Извесг1732044 Составитель А,Га Техред М.Морген ака Корректор О,Ципле Редакт угрен каз 1568 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 но, что роликоподшипники и, в частности цилиндрические радиальные роликовые подшипники, имеющие буртики на обеих обоймах (кольцах), могут воспринимать небольшие...

Номер патента: 1739102

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Воронцов, Кацура, Муратов, Семенов

МПК: F16C 33/04

Метки: антифрикционным, вкладыша, ленты, металлопластмассовым, опорного, подшипника, скольжения, слоем, стальной

...в плоскости й, проходящей через продольную ось О-О полувклады ша. Одновременно формируются усилия растяжения Р, равномерно распределенные вдоль образующей заготовки 6, и обеспечивается такое упруго-пластическое напряженное состояние заготовки 6, которое исключает деформации сжатия как в поперечном сечении бронзофторопластового слоя 8, так и внутренних слоев основы 7, По мере увеличения усилия прессования Р упругодс формируемый пуансон 5 заполняет пространство 9 между корпусом 1 прессформы и оправкой 2. Вследствие постепенного уменьшения объема пространства 9 пуансон 5 сжимается и в нем формируются значительные упругие силы, обусловленные физико-механическими свойствами полиуретана или резины, и обеспечивается давление Р, равномерно...

Номер патента: 1739106

Опубликовано: 07.06.1992

Автор: Силаев

МПК: F16C 33/14

Метки: металлополимерного, подшипника, скольжения

...которой содержит рельеф 3, образованный, например, поперечными кольцевыми и продольными пазами, Не исключены любые другие варианты сочетания рельефных пазов.Способ изготовления металлополимерного подшипника скольжения заключается в следующем,Цилиндрическую полимерную вставку 1 без рельефа (фиг.З, левая сторона) устанавливают в тонкостенную цилиндрическую оболочку 2 также без рельефа, затем вводят в пакет цилиндрическую оправку 4 с пуансоном 5, после чего пакет устанавливают в разъемную матрицу 6, имеющую на рабочей поверхности заданный рельеф 7, нагревают всю сборку до максимально допустимой для полимера вставки 1 температуры, выдерживая в течение времени, необходимого для стабилизации указанной температуры по всему объему сборки,...

Номер патента: 1739108

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Иванов, Кирияченко

МПК: F16C 35/06

Метки: крепления, осевого, подшипника

...горячей прокатки металла, конвейеров, миксеров и т,д.На фиг,1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А - А нафиг,1; на фиг,З - 5 - сечения места установкинабора прокладок,Устройство для осевого крепления подшипника содержит вал 1 с кольцевой проточкой и шпоночным пазом, дистанционноекольцо 2, разъемную обойму 3, установленную в кольцевой проточке вала на шпонке 4,выполненную с клинообразными пазами 5,стягивающие болты 6, стопорные элементыв виде набора прокладок 7, пластину 8, крепежные винты 9 и подшипник 10.На фиг,З, 4, 5 изображены сечения места установки набора прокладок с другимиразновидностями конструктивного решения устройства фиксации между собойразъемной обоймами и дистанционногокольца. В зависимости от...

Номер патента: 1751479

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Борисенко, Гирченко, Зубарев, Смолевицкий

МПК: F16B 39/04, F16C 25/06

Метки: крепления, подшипника, узел

...цель достигается тем, что в узле крепления подшипника, содержащем корпус с внутренней резьбой, ввинченную в корпус гайку, крышку, соедйненную с торцом корпуса со стороны расположения гайки. и средство стопорения, размещенное в углублении гайки, которое выполнено в виде шпонки и кольца с пазом под шпонку. на торце корпуса со стороны крышки выполнена расточка, в которой с упором во фланец крышки установлено кольцо, углубление в гайке выполнено в виде паза, а шпонка расположена в совмещенных пазах и гайки, при этом высота кольца превышает глубину расточки в корпусе, а внутренний диаметр кольца больше наружного диаметра гайки,На фиг, 1 изображен узел крепления подшипника, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1,Узел...

Номер патента: 1751652

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Трофимов

МПК: G01M 13/04

Метки: биений, изменения, качения, кольца, подшипника, трофимова

...является то, что на его реэультатй в этомслучае влияет неперпендикулярностьотверстия внутреннего кольца подшипника к его торцу. В результат радиального биения входит ошибка, определяемая неперпендикулярностью плоскости торца к оси вращения . проверяемого кольца подшипника.Целью изобретения является повышение точности измеренйй.Это достигается тем, что в способе измерения биений кольца подшипника качения нагружают подшипник осевой нагрузкой, при вращении одного кольца измеряют радиальное перемещение невращающегося кольца и по разности двух измерений определяют биение вращающегося кольца. Перед измерением радиального перемещения фиксируют базовую1751652 измерения остается одной и той же относительно оси вращения кольца 3. Кольцо 5,...

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 1751051

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Друт, Кохан, Платонов

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: валопровода, дейдвудного, монтажа, подшипника, ремонте, судового

...после дейдвудногоподшипнике промежуточного вала.Необходимым условием надежной эксплуатации валопровода является обеспечение нагрузки на этом подшипнике не менеенаименьшей допустимой величины, определенной по расчетам технологических параметров центровки валопровода,Существенным преимуществом предлагаемого способа монтажа является воэможность его использования при установке. дейдвудного подшипника по теоретическойлинии валопровода и центровке подшипников по изломам и смещениям на фланцахсоединяемых валов.И в этом случае за счет установки подшипника с подъемом его продольной оси вплоскости торца, расположенного с противоположной стороны от движителя, что учитывает расположение валопровода как вкормовой, так и в носовой части судна,....

Номер патента: 1753326

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Бобченко, Бордуков, Кочаров, Тимохин, Шабанов

МПК: G01M 13/04

Метки: безразборной, дефектации, качения, поверхности, подшипника, рабочей

...тем, что устройство реализующее способ, содержащее бесконтактный съемник импульсов контактной разности потенциалов между кольцами вращающегося подшипника, подсоединенный к входу дискриминатора, выход которого соединен с входом частотомера, снабжено измерителем интегральной длительности, вход которого соединен с выходом дискриминатора.На чертеже показана схема устройства, осуществляющего способ.Способ осуществляется следующим образом.При вращении подшипника в результате взаимодействия в контактной зоне тел качения с кольцами возникают импульсы контактной разности потенциалов (КРП). Частота и интегральная длительность импульсов (КРП). Частота и интегральная длительность импульсов КРП зависит от состояния поверхностей тел качения и колец....