Патенты с меткой «подшипника»

Номер патента: 275609

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Акулич, Гомельский, Жулего, Иванов, Купчинов, Михнсвич, Сысоев

МПК: F16C 33/22

Метки: антифрикционной, образования, поверхности, подшипника, сколбжения

...такой способ малопроизводителец, а получаемые при этом полимерные покрытия имеют невысокие антифрикционные свойства и слабую адгезионную связь с основанием подшипника.Цель изобретения - повышение надежности работы подшипника скольжения.Это достигается нанесением предварительно упрочненного полимерного материала на нагретую в процессе ее механической обработки металлическую поверхность скольжения и закрепления на ней этого материала.Сущность способа заключается в том, что на вращающейся металлической детали (цапфе или подшипнике) нарезается спиральная канавка, в которую после достижения металлической поверхностью детали оптимальной температуры, например при последнем проходе резца, укладывается орцентированный полимерный материал в виде...

Номер патента: 286412

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Евдокимов, Костюк

МПК: F16C 17/02

Метки: пакетного, подшипника, скольжения

...работы подшипника скольжения.Эта цель достигается тем, что пакет набирают из медных и стальных пластин, соединяют их путем прессования и заливают снарурасплавленным амние, ооразующим каркас.На чертеже изображены варианты выполнения опоры с пакетным подшипником скольжения.Чередующиеся между собой стальные и медные пластины, соответственно 1 и 2, закреплены в алюминиевом каркасе 3. Пластины из стали имеют толщину 0,5 - 1 лл, а из меди 0,15 - 0,3 лл. Пластины набирают в пакет не. обходимого размера, помещают под пресс и прессуют с усилием в 4 - 5 т. Затем пакет под нагрузкой заливают расплавленным алюминием с использованием формы, соответствующей подшипнику скольжения. Полученная за готовка, в которой поверхностью трения является...

Номер патента: 290134

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кузнецова, Папцов

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...КДЧСЦИ С тДКсМ ССЦД- ратором Огр Яисчив;С1.".: Толи;и цо:" стс цок вставок. мст изобретен 25 епарат ВЬ с. ОЛПС Ц. СОСТ 051 Цс. ццця, соесц, цмсоиьсц в ьид го из секц О дцисицых Изобрстецис отосится к оо,асти:,ацццо.СТРОСЦИ 51, Я ИМСЦЦО К КОИСТР 1.Циц СсгсДРЯ 10 РОВ ЦОДЦИПИИКОВ КасСИПЯ, ЦРИМС 1 ЯС.ЫХ ВцодципцикОВых узлах, ряботя 101 цих кдк В ятмосфере, так и в вак.уме при повьццсшыхскоростях Вращеця мерсшы; цагрузкдх сбОЛЬцИ:;1 ПЕрЕПадО)М тСМ;Ератур.ИЗВЕСТИЫ СЕПЯРЯТОРЫ ЦО,ЦИЦЦЦКОВ сасЕ:ЦЯ,ВЫПОЛНЕННЫЕ В ВцдЕ МетаЛЛИЧССКОсд КОЛЬцд,сост 05 цсго из сс 1 циЙ с ГисздямР для тс: к 2 сция, соедРиеццых 1 ежду сОООЙ пере)ыскамц, икеощими:еиьцуО цирицу, чем секции,с ИЗОГНУТЫМИ В РаДИаЛЬНОМ ИЯПРЯВЛЕЦРП. ОДидко такис сепараторы иедолговсчиы, так...

Номер патента: 297519

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Верхогл, Ключанский, Козлов, Поникаровска

МПК: B61F 17/08

Метки: локомотива, моторно-осевого, подшипника, польстер, тягового, электродвигателя

...пружины со значительным нажатием. Кроме того, при такойконструкции возможно заклиннвание подвижных частей польстера и засаливание фитиля вследствие значительного давления егона ось.Цель изобретения - повысить надежпостьпольстера,Для этого корпус описываемого польстераснабжен роликами, смонтированными наосях, жестко закрепленных на корпусе, а вкаретке выполнены направляющие для пере.мещения ее по роликам.На фиг. 1 изображен предлагаемый поль.стер; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А наф 1 Корпус 1 польстера с помощью болтов 2жестко закреплен на корпусе 3 моторно-осевого подшипника тягового электродвигателя На корпусе 1 жестко закреплены оси 4, на 5 концах которых смонтированы ролики б,размещенные в направляющих каретки 6. На...

Номер патента: 302217

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Зубашев

МПК: B23P 11/02

Метки: валу, каченияна, лжа, монт, подшипника

...м кор пх с: , (тройства Б Би;Ес гайки, цдвицчсцной цд ПЕСЙе ВЯЛЯ, Я ПОР ШЦ 5 - Б БИД( ЭГс 1 СТИЦОИ ЕЗТ 311,1 а чертеж( прсдсавлецо ц 1)едля: демос тРойст 130, Ез(.Р 111 ес(.1 ьн 1 ЯЙ зс 13)(.3.1(орп с, Выполпсц 13 БЕЙ В Зи;ее 1 д пни 3, , (1 дповл(п нсз ИсЙкс вала 2. ВЯике Р; 3)1, ие-и поршень, Выполи(мЕцый Б вилс э(1;3131:о втулки ) Д.я Оосспсчения монтд)ед подИипНИКс 1 4 КЯЧ(ИИ 51 Пя ИЕСЕЕЕМ 132 ЛЯ 2 ГЯИЕМ 1;313 ПП- чивают до соприкосновения с горцовои поЕ)(РХ НОСТЬ Бц,ТРСНПСЕ 0 ЕО,1 ЬЦЯ ПОДШИПНИЕ 2.0(л; .ого:3 гдйе, пол эластичную е)туЕу 1 О;Е Дс Т 1 РД( .",3.1 С 31 С. Р с)0Н) С РСДМ, В РС Л Ь 1; ( С( ( 0 СЕ 3(Т( Я( ИГ 1 ИЕ, Нс 1 И) ЯБЛСН ЗОЛ Ь и( И ПОЛИпицц Ес), бЛ 131 Одс) р 51 ЕЕИРИон Ь-БТ(1 Е:3, 133 ИЗОДЕ ЙС Т 13 МОИЕс 151 С...

Номер патента: 303804

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Германскал, Иностранец, Иностранна, Феб

МПК: F16B 2/02

Метки: вала, коленчатого, крепления, подшипника, узел

...к вместе с вт образует ко ж ид ко сть ю. дусмотрсно рс 17 ведет между при; элементомлсии ажены блок цилиндров;писываемым узлом креплс 1 пника; на фиг, 2 изобраываемый узел крепления. креплен блок цилиндров 2 к 8 с помощью гаек 1. На ника, составляющего одноьверх картером 1, укрепипника 6, которая крепит 1 жимных втулок 7 и гаек й плоскости, а в горизонпосредством болтов 10. После монтажаКИ КРЫ 111 ЕК ПОД 1 И 1 Птов 10 через карте0 прижимные втул олсичатого вала у;т; но 1- иа 6 и з;винчивания болр 1 и крышку подшипнин, 1 7 вхсстс; г;а 1 и 8) 9 На фиг. 1 изобр картер в сборе с о ния крышки подл жен отдельно опис На картере 1 за посредством шпиле корпусе 6 подшип целое с вытянутых лапа крышка подш ся посредством пр 8, 9 в вертикально...

Номер патента: 304105

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Санников, Утехин

МПК: B23P 11/02

Метки: вал, качения, конусный, подшипника, установки

...зазора менее допустимого;К 1 - коэффициент, учитывающий конструктивную характеристику подшипникового узла, зависящую от размеров посадочного отверстия, конусности посадки и наличия отверстия в вале;К, - коэффициент, учитывающий наличие в подшипниковом узле буксовой втулки;Кз - коэффициент, учитывающий жесткость подшипника;г, ак, - величина наименьшего зазора согласно требованиям на его установку,Числовые значения К полученные, как и определенные опытным путем значения коэффициентов при конусности вала 1:12, приведены ниже:о0 0,5 0,6 0,8 0,85К 1 16,5 20,5 22,0 25,0 26,0В - внутренний посадочный диаметр подшипника или наружный диаметр конусного вала для подшипников сбуксовой втулкой.Во - диаметр внутреннего отверстия вала(при...

Номер патента: 304364

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Володин, Институт, Петушков, Рожков, Соболев, Телепов

МПК: F16C 33/42

Метки: подшипника, уплотнение

...отлачаощееся 5 целью улучшения герметизации,полнена составной из трех, соед нолит частей, первая из которь вторая - упругая и третья выпол кого материала с наименьшим 0 коэффициентом трения.в ви- эла- обжито, а выв мосткая, жест- жным тненное канавке чеция, тем, мацже 1 ценных х - жс цена цз возмо Известны уплотнения подшипника, содержащие собственно подшипник, упругую эластичную манжету 5-образного сечения, уплотцяющую кольцевой зазор, и прижимное коль. цо для нее.Однако они не обеспечивают сохранения надежности герметизации при минимальных весе и коэффициенте трения без смазки,Цель изобретения - улучшение герметизации. Для этого в предлагаемом уплотнении манжета выполнена из герметично сочлененных в процессе формования силовой,...

Номер патента: 307199

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бедн, Хиврич

МПК: F01M 3/00

Метки: подшипника, смазки, шатунного

...и повысить надежность смазки шатунного подшипника, Для этого ем кость выполнена в блок-картере, например, в виде кольцевой проточки и подключена к нижней части кривош инной камеры,На чертеже показано описываемое устройство. 2В блок-картере 1 с кривошипной камерой 2 установлен коленчатый вал 3, снабженный пальцем кривошипа 4 и выполненный с каналами 5 - 7 для подвода смазки к шатунному подшипнику 8, Емкость 9 накопления масла 2 выполнена в блок-картере, например, в виде кольцевой прогочки, обхватывающей одну из опор коленчатого вала, и подключена при помощи канала 10 к нижней части кривошипной камеры. 3 Устроиство работает следующим образом.При движении поршня двигателя (на чертеже не показан) от верхней мертвой точки к нижней...

Номер патента: 319763

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бедн, Владимирский, Суслов, Хиврич, Чумаченко

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: подшипника, сепаратор

...эти секции, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения сборки, шайбы выполнены с зубьями, ограничивающими осевое перемещение тел качения и входящими в гнезда втулки, открытые со стороны торцов.2. Сепаратор по п. 1, отличающийся тем, что шайбы выполнены с торцовыми зубьями.3. Сепаратор по п. 1, отличающийся тем,шайбы выполнены с радиальными зубьячто ми,зобретение относится к области машинооения, а именно к конструкции сепаратоподшипника качения, применяемого в опошатунов двигателей внутреннего сгорания.Известны сепараторы подшипников, содержащие втулку с гнездами для тел качения, состоящую из нескольких секций с разъемом в осевых плоскостях, и две соединительные торцовые шайбы, фиксирующие эти секции. Однако такие...

Номер патента: 333307

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Пруцков, Экспериментальный

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжепия

...рабочаяповерхность которого состоит из четырех имеюцих разные оси цилиндрических участков:15 двух участков, являющихся поверхостямитрения, и двух, расположецых диаметральнопротивополож о в ненагруженной зое и являющихся карманами, отличп(ощпйся тем,что, с целью улучшения условий смазки прп20 знакопеременной нагрузке, участки, являющиеся поверхностями трения, имеют разныерадиусы, а карманы смещены в сторону участка с большим радиусом,Изобретение может быть использовано, например, для коренных и шатуцных подшипников кривошипных прессов,1 Лзвесты вкладыши подшипников скольжеия, рабочая поверхность которых состоит из четырех имеющих разные оси цилиндрических участков: двух участков, являющихся поверх- остями трения, и двух расположенных...

Номер патента: 333309

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Баранов, Морозов, Федосеев

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

Номер патента: 336893

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16C 33/78

Метки: качения, подшипника, уплотнение

...части шайбы.На фиг. 1 показана половина шарикоподшипника с описываемым уплотнением; на фиг. 2 - увеличенный вертикальный разрез части з щ р жени а фиг. 1.Подшипник качения содержит наружное1 и внутреннее 2 кольца, между которыми 5 расположены две защитных шайбы 8. Каждая шайба установлена в пазу 4 наружного кольца подшипника и контактирует с гладкой цилиндрической поверхностью б внутреннего кольца посредством уплотняющих губок б и 7. К этим губкам примыкает деформируемая в радиальном направлении конусная часть 8 с вершиной конуса, расположенной со стороны тел качения подшипника, Защитная шайба выполнена из упругого материала, например, из резины или пластика и имеет металлическую арматуру в средней части 9. Уплотняющие губки б и 7...

Номер патента: 341976

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Лами, Перлин, Петровский, Фомичев

МПК: F16C 33/04

Метки: колодка, подшипника, скольжения

...на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг. 1 и узел 1; на фпг, 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1 и узел 11.На корпу 1 с 1 колодки подшипника;окольжения натянут колпачок 2 из полимерното материала, иметощево в днище микроотверстия для смазки. Корпус на торцевой повермности, взаимодействующей с днищем колпачка, имеет насечиу. Для повышения падежности крепления колпачка на боковых гранях корпуса колодки выполнены одна или неоколыко канавок 3,Под деиставнем повышенного давления нарабочую поверхность колодки днище колпач.ка,прогибается в углубления насечки, в которых находится омазка, последняя выдавливается на поверхность подшипника скольжения. Кроме того, рабочая поверхность принимает форму насечки корпу 1 са, создавая в процессе работы...

Номер патента: 343177

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Лгашин, Шиманович

МПК: G01M 13/04

Метки: жесткости, подшипника

...ш(пкп шпинделя, а слсдователын), и жесткости подшипника. 20Цель изобретения состоит в иовыш(ппи то- ности определения жесткости подшипника з счет исключения погрешностей измерения, свя занпых с упругими деформациями вала. В описываемом способе это достигается тем, что на- . 25 грузку на вал прикладывают между его опора- МИ, Нс 1 КОИЦ(. ВВЛс УСТаиаВЛ Ива ЮТ 1 ЗМСРИТЕЛЬ- ную оправку, измеряют се перемещение в плоскости пагружения в двух точках, расположенных пя разном расстоянии от средней диамет рялыои плоскости подш 1 ишпкя и по рсзульт; тям измерений судят о псрсмсщспш валя в этой плоскости. 11 ч(ртежс изоораж.Пд схсмс ПаГр)кспигг Вла и измерения его перемещений.Вал 1 расположен в переднем подшшшик( 2 , заднем подшипнике 3, Ня псрсдп(м...

Номер патента: 347154

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Тбилисское

МПК: B23P 19/02

Метки: качения, подшипника, съемник

...наружными цилинлрическцми выступами. Ченьшци из выступов, служащ:й упором для внутреннего кольца подшипника, 15 расположен ца конце цанги, а оольший выстуи, служаций для снятия няружнОГО к 0,1 ьця подшипцсцка, выполнен тороидальным.11 Я е 11 теуке схематически изобрауен предлагаемый съемник. 20В корпусе съемника, выполненного в виде цанги 1 с двумя отстоящими один от другого царуисцыми 11 ипицдрическизи меньшим 2 большим 3 выступами, расположен винт 4, имеющий ца конце шарик 5 лля упора. Цанга полпружинсна пр 1 жиной 6.Для снятия подшипника цангу просо: ываотверстия внутреннего кольца полшипМеныдий цилиндрический выступ уния цзутри в торец зтого кольца. Затем зо одним гаечным клочом панга удерживается от проворачивания, а других ключом в...

Номер патента: 384716

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Шайдуров

МПК: B61K 9/06, B61L 25/02, B61L 3/06 ...

Метки: букс, подвижном, подшипника, селектор, составе, типу

...выходную логическую схему И 25 опроса памяти логический элемент НЕ 2 б (инвертор) и транзисторную задержку 27 для установки логических элементов 21,и 22 в исходное состояние после прохода последней колесной пары вагона над путевым датчиком 1 з.Селектор работает следующим образом. При отсутствиями на контрольном участке,. пути поезда мост сопротивления приемника ,из,тучения 3 уравновешен, на выходе релейного элемента сигнал О, триггеры двоичных счетчиков 14 и 15, триггеры 1 б, 20, 23 и 24 в исходном состоянии (как это показано на фиг, 2), на выходах логических элементов И - НЕ 18, 19, 21,и 22 с,игнал 1, а на выходе схемы И 25 сигнал О.Рассмотрим случай прохода двух четырехосных вагонов. Первый вагон оборудован подшипниками скольжения, а...

Номер патента: 396478

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Долбежкин, Ильин, Картузов, Цыплаков

МПК: F16C 33/34

Метки: качения, подшипника, ролик

...авторегулпруемый потсванпя смазки однократно запол 1 азки происходит прп опреуре, чем обеспечивается процесс смазки, После выпористые пробки могут неяться смазкой,едмет зобретенп Ролик для под 0 ный с торцовьмн тем, что, с целью подшипника и соз смазки, в торцовы. ны порпстгяе пробемыи рошипи ика полостя повыш дания х полост кп, запокачения, в ми, отлпч ения долго автономной ях ролика р лненные са Ролик для по виде цилиндрич лостями 2, в ко пробки 3, запол шипника каче ского тела 1 с торых разме енные смазкой ния выполнен в торцовьоми пощены пористые Известны ролики для подшипн ния, выполненные с торцовыми по,Предлагаемый ролик отличается ного тем, что в торцовых полостях щены пористые пробки, заполненньТакое выполнение ролика повы...

Номер патента: 398775

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Козлов, Павлов

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...стенками 4,Сепаратор подшипника качения, выполненный в виде втулки с гнездами для тел ка чения, от.гичагогггиггся тем, что, с целью обеспечения направленной подачи смазки, торцовые поверхности сепаратора выполнены выпуклыми и скошеиньпи в направлении к наружной цилиндрической поверхности, а на 15 внутренней цилиндрической поверхности выполнен кольцевой паз с выпуклыми и скошенными в противоположном направлении степками. Известны сепараторы подшипника каче. ния, выполненные в виде втулки с гнездами для тел качения, не обеспечивающие падеж. ного подвода смазки в зоны контакта тел качения с кольцами и гнездами сепаратора.Направленная подача смазки в предлагаемом сепараторе обеспечивается тем, что торцовые поверхности сепаратора...

Номер патента: 364842

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вихман, Сизов, Смирнов, Харитонов, Чаман

МПК: G01B 21/20

Метки: величины, желоба, кольца, подшипника, профиля, радиуса, шарикового

...3, а также коммутирующее устройство 26 и световое табЗо ло 27. Для синхронного поворота растровогодиска 15 и щупа 5 устройство снабжено фото- генератором, вырабатывающим импульсы напряжения Гф и состоящим из фотоэлемента 28, прорезей 29, выполненных в нижней части диска, и осветителя 30.Описываемое устройство работает следующим образом,Контролируемое кольцо 31 своим желобом базируется на ножевую опору 1 и ощупывается измерительным щупом 5. Вертикальные перемещения параллелограмма 2, возникающие в процессе контроля, через шток 8 передаются на рычаг 11 зеркала 9. При помощи осветителя 14 на зеркало направляется пучок света прямоугольного сечения, который отражается зеркалами 12, 13 и далее поступает на диск 15 с решетками 1 б. На...

Номер патента: 365495

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Блио

МПК: F16C 35/063

Метки: качения, крепления, подшипника, узел

...резьбовой детали (в увеличенном масштабе),Подшипники 1, несущие шестерню 2, разделены дистанционной втулкой 3 и установлены на валу 4. От осевого перемещения подшипники 1 закреплены резьбовой деталью 5, ввинченной в торец вала 4. Вращение ца шестерню передастся от вала 6 через диск 7.В торце вала 4 выполнена канавка 8, образующая топив кольцевой выступ 9. Во фланце резьбовой детали 5 выполнены несколько отверстий, служащих для ее ввицчивания. В то жс время эти отверстия служат для прохода зарезьбона ксрцера при зава вую канавку детЗавальцовку в или нескольких ввинчиванпя дс этом происходит резьбы отверстит деталь 5 от само льцовкс вьалп 5,ыступа 9точках постали 5 гдеформ аци что цадотвцнчпва ой 1 роизвод 51 т в о ле окоцчатель 1 орсц...

Номер патента: 368504

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Рагульскис, Шимайтис, Янкунас

МПК: G01L 3/10

Метки: момента, переменного, подшипника, сопротивления

...гнезда 4 ремещаться не могут.В гнездах 4 и 7 шзтинделя 1 неподвижнозакреплены кольцеобразные детали 10, рычаги, одни концы 11 которых через упоры 12 со сферическими пятами 18 взаимодействуют с пьезодатчиками 14, а на других концах 15 наклеены тензодатчики 16. Упоры 17 связаны со свободными концами 15 рычагов и с помощью микрометрических винтов 18 могут перемещаться нииз или вверх.Датчики 14 и 16 подключены к схеме усиления;и регистрации,Устройство работает следующим образом.Во время вращения шпинделя 1 в опорах2 и 8 возникают реакции Р, создающие крутящие моменты М, которые передаются отдельно на гнезда 4 и 7. Измеряя эти моменты, непосредственно определяем реакции, так как 20 МР = - , где г - радиус шейки пюпинделя; 1 -теже не...

Номер патента: 382201

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Аксиальном, Вал, Вогнутой, Гофрированным, Имеют, Кольцева, Корпус, Корпусом, Котора, Наход, Отличающийс, Повышени, Подишпниковый, Размещенпый, Содержащий, Средн, Узел, Упругий, Целью, Что, Чтобы, Ька

МПК: H02K 5/167

Метки: вкладышем, демпф, корпус, корпусом, машины1известен, между, обеспечения, подшилиик, подшипника, подшипниковый, размещенный, содержащий, узел, упругий, электрической, элемент

...направлении осуществлена с двух сторон разрезными кольцевыми шпонками.На ертетке показан описывае 1 под,нп э никовый узел, продольный разрез.Вал 1 размещен во вкладыше 2. Упругий элемент 3 выполнен из стали в виде гофриров 1 нного кольца. Средняя часть кольца 11 меет наружный кольцевой выступ 4, которым коль- и цо опирается на кольцевой выступ 5 корпуса 6 подшипника, Для повышения надежности подииппикового узла при работе машины с перемсннымп нагрузками гофрированное кольцо вьополнепо саыоустанавливающахС 51, т. е. со;-1 прягаехые поверхности выступов 4 и 5 имеют впд сферы (в.пуклой и вогнутой). Вкладыш 2 крепят в гофрированном кольце па двух концевых внутренних выступах 7 кольца при посадке с натягом. Фиксация вкладьппа в кольце в...

Номер патента: 436259

Опубликовано: 15.07.1974

Автор: Рабинович

МПК: G01M 13/00

Метки: демпфирования, зоне, качения, кольцами, контакта, подшипника, тел

...из.мерения амплитудного значения перемещений вала с подшипником. Датчики 4 и 6 соединены также с фазочувствительным прибором 8 для измерения сдвига фаз синусоидальных 5 сигналов этих датчиков.Способ измерения демпфирования в стыкахподшипника заключается в следующем: с помощью генератора 9 и вибратора 3 в исследуемом подшипнике 1 возбуждаются вынуж- О денные колебания; частота этих вынужденныхколебаний контролируется прибором 10 и проходит ряд задаваемых значений внутри некоторого диапазона частот.Поддерживая постоянным значение ампли туды силы, контролируемое прибором 5, попоказаниям приборов 7, 8, 10 строят амплитудно-фазовую частотную характеристику упругой системы вала 2 с подшипником 1.Затем исследуемый подшипник 1 заменяет- О ся...

Номер патента: 438454

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Агапов, Бондарев, Ведякин, Гурвич, Мошаров, Нодев, Потапов, Рукавцев, Светлаков, Фомичев

МПК: B21B 25/02

Метки: закрепления, оправочного, подшипника, стержня, упорного, шпинделе

...и сокращения времени на смену стержня предлагаемое устройство снабжено охватывающими хвостовик стержня сегментными вкладышами со шлицами на наружной поверхности, размещенными в выполненных на внутренней поверхности головки стержня пазах, а в пазы на наружной поверхности головки вставлены закрепленные на шпинделе дополнительные сегментные кулачки.На фиг. 1 изображено ос зе; на фиг. 2 сегментные вкладышисо шлицами на наружной поверхности, размещенными в выполненных на внутренней поверхности головки 2 оправочного стержня пазах. В пазы на наружной поверхности головки оправочного стержня, образованными сегментными кулачками 3, вставлены дополнительные сегментные кулачки 4, закрепленные в шпинделе 5 упорного подшипника.Крутящий момент,...

Номер патента: 439429

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Яблонский

МПК: B61K 11/00

Метки: буксе, моторно-осевого, подшипника, смазки, тягового, уровня, электродвигателя

...и по уровню смазки в канале трубки и иа ее наружной поверхности судят о степени заполненности буксы смазкой,Изобрете дорожного ского обслу5 мет счзобретени Способ определения уровнямоторно-осевого подшипникародвигателя, заключающийсябуису мерной трубками, сообщезапааной камерой, а затем сличающийся тем, что, с цельмерения уровня смазки, перканала трубки с запасной капоследней нагнетают воздухразрежения над поверхностью 2оружения мерной трубкн в 1 буксы о введевия ее в ка и рабочую камеру с зааасно полость Л последней наги иквидацви в;ней разрежения После по чую камеру оообщающи ,мерой 8,;в воздух до л алй катаю 1 е относится к области железнораиспорта и касается техничеиване 1 я подвижного состава в депо.Известен способ определения...

Номер патента: 446745

Опубликовано: 15.10.1974

Авторы: Степанов, Федотов, Черневский

МПК: G01B 13/12

Метки: кольцом, контакта, линий, наружным, подшипника, прибор, роликов

...1, неподвижный сферический сектор 2 подвижньй сектор 5, размещенный в направляющих 4 корйуса 1, пружины 20 5, нагружающие сектор 5 в направлении оси симметрии секторов, подпружиненный упор б, узел арретирования 7 подвижного сектора 5, состоящий из рукоятки 8 кулачка 9 и 25 рычага 10, индикатор 11 пврвмвщени,сферы подшипника, по которому рассчитывают или находят из таблицпоправку к показаниям визуальныхуказателей, обусловленную разницей5 диаметров сфер секторов 2 и 5 инаружного кольца подшипника. ПРЕДМЕТ ИВОБРЕТЕНИЯ 3воспринимающий через рычаг 12 перемещение сектора 5, измерительные сопла 15, сообщающиеся с сильфонами дифференциальных пневмопреобразователей 1 Ф.Прибор работает следующим образом.Вйутреннее кольцо 15 с роликами 16...

Номер патента: 448317

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Бондарев, Литманов

МПК: F16C 33/10

Метки: подшипника, скольжения, смазки

...номинальную, то ток в цепи 12 питания приводного электродвигателя превышает значение Уи смазывающее устройство срабатывает. При этом толщина слоя твердой смазки на валу возрастает, цо по мере увеличения слоя смазки возрастает, как правило, и ее износ, так что в результате устанавливается, динамическое равновссие нанесения и пстирапия твердой смазки, Кр эме того, в этом случае прсдус:;отрено ограничение силы поджатия смазывающего элемента 3 к валу 1. Яля этого трансформатор 135 выполнен быстроцасыщающимся, т. е. при силе тока в цепи 12 питания электродвигателя, значительно превышающем Утрансформатор 13 насыщается, ограничивая величину тока в катушке 8 электромагнита, ограпичц вая его тяговое усилие. Параметры быстронасыщающегося...

Номер патента: 433300

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Голубович, Кравчук, Шафаревич, Шепеленко

МПК: F16C 35/00

Метки: корпус, подшипника, разъемный

...болты ышки, отличающийся овышенпя прочности крышти, ширина взаимодействуоверхностей основания и а в следующем соотношекорп ие и ыми ия кр лью п вечнос ых п олнен 1, = 0,14 - 0,16 д 25 - 0,3 д - диаметр шенк 1, - расстояние отренней кромки 12 - расстояние отней кромки о вала;центра болта до внутопорной поверхности;центра болта до внешорной поверхности,Изобретение касается машиностроения и мо. жет быть использовано в конструкциях поршневых двигателей внутреннего сгорания и других изделиях с разъемными подшипниками скольжения, крышки которых подвержены действию высоких усилий при затяжке болтов (шпилек) и значительным рабочим нагрузкам.Известны корпуса подшипников, содержащие основание и крышку с взаимодействующими опорными поверхностями...

Номер патента: 450039

Опубликовано: 15.11.1974

Автор: Альпин

МПК: F16C 17/08

Метки: подушка, подшипника, упорного

...только при примерном равенстве средних5 удельных давлений в смазочном слое подцентральной и периферийной частями подушки.Поэтому, если в первый момент работы поверхность антифрикционной плиты будет10 плоской, то при нагружении подушки и споявлением смазочного слоя нарушится равновесие между силой, сжимающей слой смазки со стороны периферийной части 2 корпуса подушки, и давлением в слое под этой ча стью; равнодействующая давления будет меньше указанной силы,Восстанавливая равновесие, часть 2 будетдеформировать на смазочном слое антифрикционную плиту и приближаться к гребню до 20 тех пор, пока равнодействующая давления вслое не станет равна силе, с которой действует деталь 2 через плиту 3 на слой. При деформации плиты 3 на ее...