Патенты с меткой «подшипника»

Номер патента: 148304

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Пивоваров

МПК: F16C 33/78, F16C 33/80

Метки: защитное, лабиринтного, подшипника, роликоопоры, уплотнения

...изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из втулки 1, сидящей жестко на оси 2, подпружиненной втулки 3 и мембран 4 и 5 На втулке 1 устанавливается внутреннее кольцо шарикоподшипника б Втулка д монтируется с наружной стороны ролика 7 и прижимает наружную обойму шарикоподшипника,Мембрана 4 зажата по контуру между наружной обоймой шарикоподшипника и подпружиненной втулкой 3, Втулка 1 имеет буртик 8, который является опорой для мембраны 5, зажатой между корпусом 9 подшипника и его наружной обоймой, Мембрана 5 создает дополнительную полость 10 для смазки,Все детали устройства в собранном виде удерживаются пружиной 11 и кольцом 12 Смазка, попадающая во внутрь шарикоподшипни148304 ка, деформирует мембрану 5, прижимая ее к буртику...

Номер патента: 149744

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Кравец, Крисанов

МПК: B21B 19/02, B21B 25/02

Метки: подшипника, прошивного, раскатного, смазки, стана, упорного

...Масло из масляного насоса по трубопроводу 7 подается к быстроразъемному смазочному кла. пану 8, оборудованному уплотняющей манжетой 9. Корпус смазочного клапана устанавливается на передней части станины стана, по которой перемещается упорный подшипник 10, К корпусу упорного подшипника крепится обратный смазочный клапан 11. При подходе упорного подшипника к передней части станины обратный клапан 11 входит в корпус смазочного клапана 8, Плотность соединения клапанов обеспечивается манжетой 9.В конце прошивки или раскатки воздух по трубопроводу 4 поступает в верхнюю полость пневмопривода, который, перемещая поршень масляного насоса, нагнетает смазку в верхнюю полость насоса. При последующем подводе прокатного стержня 1 на чертеже не...

Номер патента: 152191

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Молчанов

МПК: G01K 11/06

Метки: двигателя, перегреве, подшипника, сигнализации

...лампочка и напряжение подастся на электромагнит для включения второго устройства аварийной остановки двигателя и снятия нагрузки.Предмет изобретенияУстройство для сигнализации о перегреве подшипника двигателя, например мотылевого, с использованием двух легкоплавких тел, сжатых подпружиненными штоками, связанными с электрическими контактами, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности его действия путем подачи двойного сигнала, один из которых включает световой и звуковой сигналы, а второй - аварийную остановку двигателя, оно состоит из двух сочлененных датчиков температуры с соосно расположенными штоками, один из которых используют в качестве ударника на рычаги, управляющие электрическими контактами,152191 Составитель В....

Номер патента: 169949

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Гохват, Зиесо, Туровский

МПК: F16C 33/38

Метки: подшипника, сепаратор, шарикового

...ения Сепара дами для с целью гнезда ег формы с ор шарикового подшипника шариков, отличающийся т снижения вибрации подш сепаратора выполнены сфер радиусом, соответствующим рирующим сепаратор. м, что, пинка. ческой шар 1 ам, ц дггисная груагга Лд 26.11.1964 ( 888270/25-27) а опубликования описания 19 Х.19 АРАТОР ШАРИКОВОГО ПОД Известны сепараторы шариковых подшипников, выполненные с гнездами цилиндрической формы для шариков. Внутренний диаметр сепаратора соответствует наружному диаметру внутреннего кольца шарикоподшипника, центрирующего сепаратор.В предлагаемом сепараторе для снижения вибрации подшипника гнезда для шариков выполнены сферическими, с радиусом, соответствующим шарикам. Внутренний диаметр сепаратора увеличен так, что он...

Номер патента: 170791

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бланкман, Подшивалов, Худеев, Шлаен

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, металлопластмассовьш, подшипника, сепаратор

...ления и улучшения крепления пластмассовых элементов арматура выполнена в виде кольца П-образного сечения с отверстиями для тел качения, Диаметр отверстий в кольце несколько больше сечения тел качения, а пластмассовые элементы по наружному и внутреннему диаметрам сепаратора заформованы заподлицо с кольцом и выполнены с отверстиями для тел качения так, что зазор между каждым телом качения и отверстием в кольце заполнен пластмассой элемента,На чертеже изображен описываемый металлопластмассовый сепаратор подшипника качения,Сепаратор состоит из пластмассовых элементов 1 и металлического кольца 2 П-образного сечения. Кольцо имеет отверстия 8 для тел качения, перемычки 4, внутренние и наружные полки 5. Диаметр отверстий 3 в металлическом...

Номер патента: 183954

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Мухин

МПК: G01B 3/22, G01B 5/24

Метки: биения, подшипника, радиального, шарикового

...радиального шарикового подшипника, содержащие оправку для крепления внутреннего кольца подшипника, устройства для нагружеиия и вращения наружного кольца, а также отсчетные устройства, наконечники которых контактируют с торцом и посадочной поверхностью наружного кольца.В этих устройствах нагружение осуществляется по оси подшипника, а устройство вращения создает некоторый опрокидывающий момент, что не позволяет принять такую конструкцию для малогабаритных подшипников.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что устройства для нагружения н вращения наружного кольца объединены и выполнены в виде ролика, принудительно вра. щаемого и прижимаемого с постоянным усилием к торцу наружного кольца. При этом выбираются зазоры в...

Номер патента: 187456

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Блохин, Капканец, Панфилов, Спицын, Федосеев, Чижиков

МПК: F16C 33/38, F16C 33/66

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...охлаждает способность подш одмет изобретени с о 1 р- тличаю- тазыва- способрхности не, прок что се р для подшип нутренней пов что, с целью ения надежно ипника, на на выполнен бур ой внутреннем атора имеет Х и). Известны сепараторы для подшипников качения, выполненные с буртиком на внутренней поверхности,Описываемый сепаратор отличается от известных тем, что на его наружной поверхности также имеется буртик, Последний выполнен на стороне, противоположной внутреннему буртику, так что сечение сепаратора имеет Х-образную форму.Это улучшает смазывание, повышает надежность и работоспособность подшипника,На чертеже показан сепаратор 1 с окнами 2 и наружным буртиком 3. При входе масла между наружным 4 и внутренним 5 кольцами буртик 3...

Номер патента: 188229

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Моргулис

МПК: F16C 17/04, F16C 33/02, F16C 33/10 ...

Метки: подшипника, сегмент, упорного

...Сегмецт уп итийся тем, чт ция смазкой ребрах выпол 5 роне, противо нця опорной центра круга гой стороне -ащении пяты смазочн ся по входному скос с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 20.Х.1966. Бюллетень МДата опубликования описания 23.Х 1.19 Известные сегменты упорных подшипников скольжения, выполцецные с прямоугольным профилем, плохо отводят смазочную жидкость, нагревающуюся от грущихся поверхностей.На боковых ребрах описываемого сегмента выполнены скосы: на стороне, обращенной навстречу вращению трущейся поверхности, - переменной ширины, а на противоположной стороне - одинаковой ширины по всей длине сегмента. Зто позволяет улучшить охлаждение.На чертеже изображен описываемый сегмент.Скос 1 сужен от центра к пер2 имеет...

Номер патента: 179130

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бурдин, Голоб, Игюбретснн, Кринский, Невский

МПК: F01D 25/28, F02C 7/06

Метки: опора, подшипника

...диффузор тонкостенным.На чертеже схематипески изображена описываемая опора подшипника силовой турбины ГТУ.Внутри осевого выхлопного днффузора 1 15 силовой газовой турбины расположен подшипник 2. Корпус подшипника установлен на стойке 3, закрепленной на общей раме -1 ГТУ н заключенной в изолированный обтекатель 5, проходящий через окно в стенке дпффузора. 20Обойма уплотнения 6 ротора крепится на корпусе подшипника, пто обеспечивает стабнльность радиальных зазоров между ротором и обоймой уплотнения.Для предотвращения выхода газапуса турбины установлено плавающецо 7, дающее возможность корпусу тсвободно расширяться и деформироватнарушения радиальных зазоров,редмет изобретения 1. Опора подшипника, расположенного внутри выхлопного...

Номер патента: 179145

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Комаров, Липовский, Насонов

МПК: F16J 15/32

Метки: вала, карданного, подшипника, уплотнения

...улучшить уплотнение и увеличить срок службы подшипников карданного вала,На чертеже изображено уплотнительное устройство, продольный разрез.Устройство состоит из тонкостенного металлического колпачка 1 и установленной в нем манжеты 2, внутренняя отбортовка 3 которой снабжена кольцевыми выступами 4 и поджата к цапфе 5 подшипника кардана двумя браслетными пружинами б.Аанжета армирована кольцом 7. Колпачок надет на корпус 8 подшипника и его кромка завальцована в канавку 9 с установленным в ней резиновым кольцом 10. На цапфу до упора в ее уступ плотно падета резиновая шанба 11, армированная кольцом 12 ц снабженная на торцовой поверхности кольцевыми выступами 13, контактирую шими с торцовой поверхностью колпачка.Поджатие корпуса 8...

Номер патента: 179577

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...4.Пред Сепаратор п щнй гнезда дл 10 тем, что, с це. востн, его гнез помещенный в в точке, леж кольца сепаратмет изобрет одшипцика качеш я тел качения, от чью повьицения нз да выполнены так гнезде, контактир ащей на средней ора. я, содержалпчающш 1 ся носоустойчичто шарик, уется с ннм окружности Известны сеператоры подшипника качения, гнезда которых выполнены так, что шарик, помещенный в гнездо, коцтактируется с ним в точке, лежащей приблизительно на внешней окружности сепаратора, что приводит к ускоренному износу кромки гнезда сепаратора.Описываемый сепаратор це имеет указанного недостатка, так как форма гнезда выполнена так, что шарик, помещенный в гнездо, при работе подшипника контактируется в точке, лежащей ца средней окружности...

Номер патента: 191962

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Биш, Курицын, Петровский, Сес

МПК: F16C 33/08

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...толщины рабочего антифрикционного слоя из мягкого спл ава, например баббита, до величины менее 0,2 лая увеличивается сопротивление этого слоя разрушению, а повышение его толщины способствует увеличению поглощения твердых частип попадающих в смазочную жидкость. Для сочетания этих взаимно противоположных качеств выполняется вкладыш с переменной толщиной антифрикционного слоя, причем минимальная толщина его выполняется в зоне наибольшего нагружения подшипника и максимальная - в зоне минимального его нагруяения.Предлагаемый вкладыш отличается от известных тем, что соединение антифрикционного внутреннего и промежуточного слоев выполнено ступенчатой формы. Промежуточный слой мокет иметь вид изогнутой по радиусу вкладыша полосы,...

Номер патента: 191965

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Рындин

МПК: F16C 33/38

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...изобретения чения с кольцеоверхности и окичаюи 1 ийся тем,работоспособнона перемычках ширенные к выхочтобы расстояние иаметра тела каах окон имеются 5 ме чеИзвестны массивные сепараторы подшипников качения, выполненные в виде кольца с окнами для тел качения. На перемычках окон сепараторов делаются чеканкой выступы, препятствующие выпадению из них тел качения. Эти выступы ухудшают контактирование тел качения со стенками окон сепаратора.Предлагаемый сепаратор отличается от известных тем, что тела качения удерживаются от выпадения уширенными к выходу выступами, выполненными на внутренней стенке перемычек окон, а на боковых сторонах окон предусмотрены выемки, что повышает сохранение смазочной жидкости и улучшает смазывание трущихся...

Номер патента: 194483

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Волынский, Григорьев, Ефремов, Объединение

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...собой полуцилиндр с концевыми заплечиками и отличается тем, что полуцилиндр выполнен с наружным продольным выступом, входящиат ь паз корпуса и препятствующим провороту вкладыша, а также тем, что роликовый упор прижимает полуцилиндр к корпусу через раоочий вал.На фиг. 1 показан предлагаемый вкладыш; па фиг, 2 - вкладыш в сборе; на фиг, 3 - подшипниковый узел.Вкладыш выполнен в виде полуцилиндра 7, по концам которого расположены заплечики 2, - продольныи в паз 4, имеюковый упор о, 7 текстильной подшипника и а на паружнои поверхности выступ 3. Этот выступ входит щийся в гнезде корпуса 5, Рол становленный на кронштейне :ашины, прижимает вкладыш корпусу через вал 8. Предмет изобретени Вкладыш подшипника скольжения, состоящий из двух...

Номер патента: 194846

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Восточный, Казанский, Ружковский

МПК: F01D 11/00, F16J 15/44

Метки: вентилируемого, паровой, подшипника, турбины, уплотнение

...абжен вытяжвентилятором. х поде щитами и стока с под- отороляные уплот.нача- одяной ена втулка 4а через корпущитка 5 и бвыступами 7.чаны дренажчение которогжных отверс10, Бачок сн11, например изооретения Уплотнен ровой турб выми гребе 15 камеру с о гося масла целью уме ния масла,ным устрой 20 единеннымаж загрязеден из каа подшипв котором ен вкладыш подшипается турбинный вал Известны уплотнения вентилируемышипников паровой турбины, содержащики с кольцевыми гребенчатыми выступдренажную камеру с отверстиями дляпросочившегося масла и воды. Корпушипника находится под разрежением, кго достаточно для того, чтобы через масуплотнения, граничащие с концевыминениями турбины, в картер подшипникали поступать загрязняющие масло впар и...

Номер патента: 198064

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Гринкевич, Игнатьев, Мгс, Мпк

МПК: F16C 33/04

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...которыми установлена обойма с упругими элементами, воздействующими на корпус, отгггчгггогггийся тем, что, с целью обеспе 20 чедия виброизоляцип корпуса редуктора от высокочастотных гибраций, обойма выполнена с выступающими из корпуса торцами, на которых жестко установлены кольца, обеспечивающие дополнительную массу,Известны вкладыши подшипников скольже. ния, которые состоят из корпуса, втулки и размещенной между ними обоймы с упругими элементами, служащими для демпфирования колебаний. Однако такие вкладыши недостаточно эффективны при высокочастотных коле. баниях.Отличие предлагаемого вкладыша подшип пика скольжения заключается в том, что его обойма выполнена с выступающими из корпу са торцами, а которых жестко установлены кольца,...

Номер патента: 198840

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Абдуллаев, Дорожкин

МПК: F16C 33/04, F16C 33/10

Метки: вкладыш, подшипника, скольжения

...охвятьпгдющий шейку рдоочегоВЯЛЯ, ОПИРЯ 10 ПУОС 51 НЯ ВКЛЯДЫП 1,11 Я фиг. 1 показгп Вклдып пр 51 мой парь 1 2трения; па фпг. 2 - Вкладыш обратной парытрения,Внутренняя втулка 1 (фиг. 1) состоит издвух концевых пластмассовых частей и среднего металлокерамического пояска 2, вставленных в промекуточпую стальную составнуюсимметричную втулку 3, па наружной поверхности которой Выполнена кольцевая выточка 4,служацая резервуаром для масла.В средней части втулка 3 имеетвиде кольца, через которое масло и метяллокерямическому пояску 2 вцутреццеи втулки. Внутренняя и промежуточная втулки В сборе здпрессовапы в наружную стальную втулку б, которая укреплена в корпусе подшипника.Внутренняя втулка 7 (фиг. 2) выполнена цельной из стали и помещена в...

Номер патента: 199596

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Молочников, Сергиевский, Технологический, Юзн

МПК: F16C 33/76, F16J 15/44

Метки: качения, подшипника, уплотнительное, щелевое

...уменьшенияширины щели между втулками и повышения нзпосостойкости уплотнения, уплотнительные втулки выполнены за одно целое с обоймами подшипника, причем наружная обойма установлсиа в корпусе со свободным радиальным зазором. Известно шелевое уплотнительное устройство подшипника качения с наружной и внутренней обоймами. Оно содержит две уплотнительные втулки, из которых внутренняя жестко закреплена на валу, а наружная зафиксирована в корпусе от проворачивания относительно вала и имеет кольцевые канавки, выполненные на внутренней поверхности втулки и заполненные каким-либо вязким материалом.Предлагаемое устройство отличается от известного тем, что его уплотнительиые втулки выполнены за одно целое с обоймами подшипника, причем наружная...

Номер патента: 209151

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Государственный, Зильберг, Изотов, Пауков, Хрущева

МПК: F16C 33/24

Метки: биметаллический, вкладыш, подшипника, скольжения

...подат, лвостью, обеспечивающей 30 Е, Изотов и П. В. Пауков едовательский тракторныймальный интервал между ними, по краям канавки 1 более глубокие, а интервал между ними меньше. Глубина канавок от центра вкладыша к его краям увеличивается по прямой, наклонной под углом а к образующей вкладыша.Количество и ширина канавок определяется антифрикционными свойствами материала.1-1 апример, если требуется обеспечить антифрикционные свойства, соответствующие свойствам свинцовистой бронзы СБ-ЗО, то общая площадь, занимаемая канавками, должна составлять около 300/, от всей трущейся поверхности вкладыша,Ширина канавок 1 и 2 составляет 0,2 - 5 мм, а ширина краевых канавок равна 0,5 - 2 им. Количество канавок может быть уменьшено до двух, если...

Номер патента: 210570

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Барышев, Бланкман, Горин, Сидоров, Худеев

МПК: F16C 33/46

Метки: металлопластмассовый, подшипника, роликового, сепаратор

...а между каждой их парой, на торцовон плоскости образованы выступы,пластмассовые элемент снабжессы наружными выступасощими упорами, причем на дтх диаметрально расположенных нх парах наружные упоры срезаны,На фиг. 1 показана часть металлопластмассового сепаратора; на фиг. 2 - сепаратор в сборе, вид сбоку.Арматурное кольцо 1 имеет П-образный профиль, на ребрах 2 которого выполнены зубья 3. Между каждоп парой этих зубьев на торцовой плоскости арматурного кольца, образован выступ 4 с отверстием б в его центре.Пластмассовые элементы б заформованы на зубьях и выступах кольца, причем между ними предусмотрен зазор 7, обеспечиваюсций компенсацию температурных изменений арматурного кольца и элементов,Пластмассовые элементы б имеют выступающие...

Номер патента: 213475

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бажан, Бычков, Виноградова, Никитин, Тихонов

МПК: F16C 33/10, F16N 7/20

Метки: зазор, подвода, подшипника, самоустанавливающегося, сколбжения, смазки

...для подвода смазки выполнено в видесдвоенной гибкой диафрагменной опоры подшипника, через внутреннюю полость которойи осуществляется подвод смазки.Такое устройство обеспечивает пнадежности подвода смазки в зазподшипником и валом,На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Оно состоит из корпуса подшипника 1, втулки скольжения 2 и приваренных к ним диафрагм 3 и 4, и промежуточной мембраны 5, в 2которых имеются каналы для подвода смазки.Для исключения выпучивания тонких боковых диафрагм 3 и 4 при подаче в зазор подшипника смазки под давлением диафрагмыембрана соединяются между собой любыи пособом (точечной сваркой, заклепками и т. д,),Смазка под давлением подводится через отверстие б в кольцевую камеру 7. Далее по радиальным...

Номер патента: 219338

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Всесоюзный, Гулик

МПК: F16C 35/04, F16C 41/02

Метки: качения, подшипника

...веса в описываемом корпусе р бра жесткости имеют переменную высоту. При этом се минимальный размер расположен по линии приложения ря 00 еЙ нагрузки и О "ноНе 1 с минимального 1 эязхеря ВысОты ребра к хяксимальному составляет 0,7 - 0,.8. Опорная площадь лап приня га равной 0,05 - 0,1 общей плс. щади основания корпуса.На фиг, 1 изображен описываемый корпус для подшипника качения, поперечный разрез; на фиг, 2 - вид по стрелке ККорпус 1 имест стенку корытообразнэго ссчения переменной жесткости, причем минимальная высота его с генки гОиниаястся В няправлепш действия рабочей нагрузки, Это достигается за счет уменьшения высоты ребер 2, например, на участках АВ, А, В, и А В На внешней поверхности корпуса рас положены две опорные лапы Л с...

Номер патента: 219420

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Красюк

МПК: F16C 17/00, G08B 23/00

Метки: износа, критического, подшипника, сигнализатор

...трическую Предмет изобретенияСигнализатор критического износа подшипника, содержащий держатель со стержнем, закрепленный на фланце корпуса подшипника, и прижатый к валу, и сигнальную электрическую цепь, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности сигнализации при наличии влаги или загрязнения между валом и сцгнализатором, держатель выполнен в виде пластмассовой капсулы, касающейся вала, в которую запрессован стержень, отделенный от вала пластмассовым слоем. тель ка- тер- вым аетаги за 15 ым Известны сигнализаторы критичес са подшипника, содержащие дер стержнем, закрепленный на фланц подшипника, и сигнальную элек цепь. Отличие предложенного сигнализатора известных заключается в том, что держа выполнен в виде пластмассовой...

Номер патента: 233366

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Дудников, Одинцов

МПК: F16C 23/02

Метки: гибкая, опора, подшипника

...самоуста новке, частичное гашение собственных колебаний и повышение надежности работы,На чертеже представлена предложенная опора.Опорный элемент 1 соединен или непосред ственно с корпусом агрегата 2, или с жестко закрепленным на корпусе фланцем ) с помощью нескольких, не менее трех, наклонных гибких связей 4, например спиц, Осц гибких св)1 зсй лежат ия обрязющей воооражаехого,конуса и пересекаются в его вершине, расположенной на оси вала в точке О. Опорный элемент мОжет яВляться кяк Вкладъшем под. шипника скольжения, так и стаканом для подшипнцка качения,Гцбкис Связи нятяи,ты приложециОЙ опорному элементу силой, создаваемой цягрузочным устро 1 ством, напрцмер одной или:есколькими пружинами 6 или осевой силой от вала 6, что...

Номер патента: 248576

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреас, Гюнтер, Иностранна, Карл, Федеративна

МПК: F16C 33/64

Метки: качения, кольца, наружного, подшипника, телами, цилиндрическими

...части кольца огибают днище и удерживаог его от осевого смещения. Собранное кольцо подшипника подвергают закалке.На одном конце цилиндрической части кольца производят расточку под соответствующий диаметр днища, которое вставляют в эту расточку. Выступающие края расточки огибают в штампах так, чтобы днище не могло сместиться, или, в некоторых случаях, в днище выполняют кольцевой паз, в который заводят конец цилиндрической части кольца при помощи штамповки с пластической деформацией (изгибом) краев кольца. Соединительный шов между днищем и цилиндрической частью кольца покрывают лаком или клеем. 1. Способ изготовления наружного кольцаподшипника с цилиндрическими телами каче.5 ния, преимущественно игольчатого, отличаю.щийся тем, что, с...

Номер патента: 252769

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Козлов

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...качения,состоящие из двух колец, скрепленных междусобой. Такой сепаратор имеет между гнездами 5под тела качения канавки, которые совместнообразуют кольцевой канал для циркуляциисмазки в подшипнике. Основным недостаткомизвестных конструкций указанных сепараторовподшипников качения является несовпадение 10точки контакта тела качения, находящегося вгнезде сепаратора, с отверстием для подводасм азки к нем у.Кроме того, выполнение сепаратора иколец, скрепленных между собой, не обевает необходимой прочности.Цель предлагаемого изобретения - создание такой конструкции сепаратора, котораяобеспечивает надежный подвод смазки непосредственно к площадке контакта тел качения 20с гнездом сепаратора, а также к дорожкам качения,Эта цель достигается...

Номер патента: 262754

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: F16C 33/38, F16C 33/46

Метки: качения, подшипника, сепаратор

...в результ собность подшипников повьараторами обесп ел качения, а таьца, с которым он ате чего работосп шается. дмет изобретени ыполнен. дне, отлитя смазы. ая стакаость для у отогнуподшип. 20 Сепараторный в виде стчаюи 1 ийся темвания и повышна отогнуты25 смазки с колтыми краяминика счжащ м.Под на ора и ф нен Изобретение относится к отрасли машиностроения, а именно к конструкции сепаратора подшипника качения.Известны сепараторы подшипников качения, выполненные в виде конического стакана с отверстием в две, в боковой поверхности которого установлены тела качения, разделенные между собой посредством перемычек.Однако такие конструкции имеют повышенный износ из-за сложности осуществления и поддержания смазки в подшипниках с такиси...

Номер патента: 266487

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ггл, Ковровский, Кострубин, Литвак

МПК: F16C 33/74

Метки: подшипника, скольжения, уплотнение

...гусеничного хода, содержасположенные между корпусом и флантка уплотнительные кольца, опираюна эластичные кольца.едлагаемом уплотнении и между корпуланцем плотно установлены две шайнтактирующие с эластичными кольцаа из которых может вращаться.е выполнение обеспечивает восприятие усилий и повышает надежность уплотуплат аются пусом 9, ко ми к жно, ют см 1 и во нительные кольца 4 и на эластичные кольцаи фланцем уста но нтактирующие соответст ольцами. Шайба 8 уста шайба 9 - вращается ещение корпуса катка спринимают осевые уси Пр обр ете 0 сом иф бы, ко ми, одн Тако осевых пения,На ч ство. Упло держитУплотнение подшипника скольже имущественно для катков гусеничн содержащее расположенные между и фланцем катка уплотнительные ко рающиеся на...

Номер патента: 268181

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Жданов, Кузьмичев, Сухоросов

МПК: B64C 11/02, F16B 21/10

Метки: вала, винта, винтов, воздушнь1х, крепления, переднего, подшипника, соосных

...его в работе при знакопеременных на грузках, стопорная шайба с внутренним усом выполнена жесткой из двух половин и снабжена контрящим устройством, выполненным, например, в виде фигурной шпонки, установленной одним концом в пазу гайки, удержи ваемой хвостовиком болта от осевого перемещения, и входящей вторым концом во внешний паз стопорной шайбы.На чертеже схематически изображено описываемое устройство. 30 Устройство содержит корпус 7 втулки заднего винта, куда устанавливается подшипник 2, гайку 3, навернутую на вал 4 винта, разрезную стопорную шайбу 5 с внутренним усом б, расположенным по внутреннему диаметру шайбы б, шпонку 7, в которую ввернут винт 8, зафиксированный многолапчатой стопорной шайбой 9.Разрезная стопорная шайба б,...

Номер патента: 271190

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Левочкин, Семак, Трусков

МПК: F16C 43/02

Метки: подшипника, шарнирного

...отгибанием профилированных торцов; на фиг. 7 - предварительное обжатие подшипника; на фиг. 8 - подшипник перед окончательным обжатием; на фиг. 9 - подшипник в штампе после окончательного обжатия; на фиг. 10 - готовый подшипник с выпрессованным штифтом и снятыми фасками.Описываемый способ осуществляют следующим образом.Из антифрикционного материала вырубаюг заготовку антпфрикционной вставки 1, когорую затех изгиоают в кольцо. Из пластического материала изготавливают наружное кольцо 2 подшипника со скосами на торцовых поверхностях, Высота скоса долхкна быть равна или несколько больше толщины антифршционной вставки. Скосы выполняют конусообразными с уклон эм 10 - 60.Из подшппн иковой стали изготавливают внутренний сферический вкладыш 3, в...