Патенты с меткой «моста»

Номер патента: 1468783

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Барановский, Брижанев, Заславский, Кузнецов

МПК: B60K 17/16, F16H 48/24

Метки: моста, редуктор, средства, транспортного

...установленных в боковой крышке 37 и крышке-стакане 3.Процесс регулировки конических подшипниковых опор 4 и 5 и зацепления шестерен конической главной передачи 7 осуществляется следующим образом.Ведомая коническая шестерня 6 в сборе с дифференциалом 8 и внутренними обоймами конических подшипниковых опор 4 и 5 вводится внутрь картера 1. Затем боковая крышка 37 с наружным кольцом 35 и крышка-стакан 3 с наружным кольцом 36 и первичным комплектом регулировочных прокладок 28 вводяпся во взаимодействие с картером 1 и крепятся резьбовыми деталями крепления. Крышка- стакан 2 подсобирается. с полуосью 19, механизмом 21 блокировки дифференциала 8, пружиной 20 вводится в отверстие боковой крьппки 37 и крепится резьбовыми деталями крепления. Через...

Номер патента: 1470836

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Еремеев

МПК: E01D 12/00, E01D 2/00

Метки: балка, моста, пролетного, строения

...балка имеетжесткие упоры 7 по ее концам в местеопирания на опоры 8,40 По верхнему поясу по всей длине балки наклеена металлическая стружка 9.Балка пролетного строения моста изготавливается в следующей последовательности.Сначала изготавливают металличес- щкую часть 2, затем к металлическойчасти крепят прямолинейные наклонные стержни 5 иэ обычной арматурнойстали посредством сварки к вертикальной стенке 6, К верхнему поясу4 привариван 1 т вертикальные и наклонные (по расчету) хомуты. 3,. затемокончательно.оформляют каркас ароч: ного диска 1, а на верхний пояс наклеивают стальную стружку 9, уста- у навливают до отверждения клея опалубку из двух щитов и бетонируют. После набора, бетоном прочности балки готовы к.монтажу плиты...

Номер патента: 1470842

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Еремеев, Постовой

МПК: E01D 19/02

Метки: козловый, моста, сборный, устой

...д. 4/5нт, г. Ужгород, ул. Га аснльева Т СССР ина, 1 О Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях устоев мостов.Целью изобретения является снижение материалоемкости и трудоемкости возведения за счет йсключения отсыпки конуса и уменьшения стеснения подмостового отверстия.На фиг. 1 изображен сборный козловый устой моста; на фиг. 2 - плита заборной стенки.Сборный козловый устой моста включает подферменную плиту 1 со шкафной стенкой 2, вертикальные 3 и расположенные между ними наклонные 4 стойки, заборную стенку из сборных плит 5, расположенную за вертикальными стойками, горизонтальные распорки 6, жестко примыкающие к плитам заборной стенки и наклонным стойкам, выполненным с применяющимся в соответствии с...

Номер патента: 1470844

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Данков, Дацковский

МПК: E01D 21/06

Метки: блоков, монтажа, моста, пролетного, сборного, строения

...несущие канаты 5 в смонтированном пролете между опорой 2 и устоем 4 с одновременным созданием их провиса в очередном пролете между опорами 1 и 2, производят пере- закрепление концов затяжек на опоры 1 и 2, устанавливают вспомогательную опору 16 в очередном монтируемом пролете между опорами 1 и 2 и повторяют цикл монтажа пролетного строения 17, 5 ил. крепить на оголовках постоянных разноопор.Способ осуществляют в следующей последовательности.После сооружения постоянных промежуточных опор 1 и 2 и устоев 3 и 4 раскатывают несущие канаты 5, закрепляют их в подходных насыпях 6 и 7, а на опорах 1 - 4 закрепляют продольно-подвижно в устройствах 8, жестко закрепленных на опорах и обеспечивающих скольжение несущих канатов 5. Провис канатам 5...

Номер патента: 1472554

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Брик, Зависляк, Костырко, Немзер, Подбелло

МПК: E01D 19/00

Метки: балкам, железнодорожного, крепления, моста, плит, проезда, пролетного, строения

...9 и упорный элемент 10 выполнен из металла соответствующей прочности. Антифрикционныйэлемент 12 выполнен, например, в виде прокладки из фторопласта для снижения трения между упорным фиксатором 9 и опорным элементом 10 во время навинчивания фиксатора 9 на винт 6.Выравнивающие прокладки 13 и 14 выполнены, например, в виде капролактановых дисков соответствующей упругости для перераспределения местных напряжений в сопряжениях опорных элементов 3 с нижней поверхностью блоков плиты 1 и верхних поясов балок 2. Стопорный элемент 15 выполнен в видеболта с контргайкой.Устройство работает следующимобразом.Опоры 3, высота Ь которых меньше1расчетной Ь, устанавливают в расчетных местах на верхних поясах балок2. Между опорами 3 устанавливают...

Номер патента: 1474203

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Быстров, Новожилова, Шипилова

МПК: E01D 2/00

Метки: моста, пролетное, строение

...ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано дляпролетных строений мостов и путепроводов,Цель изобретения - снижение металлоемкости и трудоемкости изготовления, а также повышение усталостногосопротивления,На чертеже изображено пролетноестроение (слева - в пролете, справа -на опаре), поперечное сечение.Пролетное строение включает расположенные вдоль него полутрубчатые ме 1таллические элементы 1 с поперечными 15диафрагмами 2 и 3, железобетоннуюплиту 4 проезжей части со сквознымиканалами, причем полутрубчатые металлические элементы 1 расположеныпо ширине моста с зазором друг относительно друга, расположенные междусмежными полутрубчатыми металлическими элементами 1 в уровне горизонтального их диаметра...

Номер патента: 1474205

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Дживра, Иванонькив, Ковальчик, Скрипчинский

МПК: E01D 2/00, E01D 22/00

Метки: моста, разрезного, уширения

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 1Изобретение относится к мостостроениюи может быть использовано при уширенииразрезных мостов и путепроводов,Цель изобретения - упрощение производства работ и увеличение подмостового5габарита.На фиг. 1 изображен мост во время временного подъема существующего пролетногостроения, общйй вид; на фиг. 2 - разрезА - А; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Сйособ уширения разрезного моста включает подъем сушествующего пролетногостроения 1 грузоподъемными механизмами2, установленными на смежных участках ссуществующим пролетным строением 1 с помощью инвентарных балок 3 и...

Номер патента: 1477808

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Михайлов, Семенов, Фиш

МПК: E01D 19/00, E01D 22/00

Метки: железобетонное, моста, пролетное, строение, эксплуатируемого

...25 под воздействием временной нагрузки. На неповрежденные концы консолей 1 и подвесные балки 2 установлена безбалластная железобетонная плита 5, при этом средняя часть плиты 5 30 опирается на подвесные балки 2 через вертикально податливые опорные элементы 6, а концевые части .плиты 5 опираются через аналогичные элементы 7 на консоли 1 за пределами дефектных опорных выступов ЗНа остальной части консолей 1 рельсовый путь 8 уложен на балластном слое 9., Отношение податливостей крайних опорных элементов 7 к податливости сред них опорных элементов 6 находится в пределах 0,05-1,00. Отношение податливостей опорных элементов 7 и 6 назначается из условия необходимости обеспечить потребную степень разгрузки опорных выступов 3 в зависимости от их...

Номер патента: 1477810

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Михайлов

МПК: E01D 15/06

Метки: диагностики, моста, пролетного, разводного, раскрывающегося, строения

...11крана 12 через динамометр 13 и уста)навливают угломер 14 для фиксацииугла раскрытия крыла. Выбирают рабочий угол раскрытия Ы , при котором30снимают показания с динамометра 13,при этом устанавливают кран 12 так,чтобы в это время трос 11 занималстрого вертикальное положение. Замеряют плечо усилия от троса относительно оси вращения подшипников Ь.При повторных подъемах и спускахпролетного строения с равномернойскоростью в фиксированном угле раскрытия крыла Об снимают показания сдинамометра 13 и по этим показаниямвычисляют их усредненные усилия Чи Ч . Поднимают крыло посредствомкрана 12 и затем, постепенно опускаяего, останавливают в угле К .раскры 45тия разводного пролетного строения,после чего определяют величину Чпо показаниям...

Номер патента: 1479566

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Дацковский

МПК: E01D 21/06

Метки: моста, надвижки, пролетного, строения

...основанию 12 смежной опоры 13 или эаанкериваются в грунте 14, а с помощью гибких 25 связей 15 растяжения опираются на опору 6.Устройство работает следующим образом.После сборки устройства домкраты 30 1 втягивают поршни и в этом положе - нии захваты 10 качающихся стоек 3 крепятся к пролетному строению 9, домкраты 1 начинают работать, Дополнительные стойки 4 удерживаются от поворота гибкими связями 11, которые передают реактивную силу от домкратов 1 на неподвижное основание 12 смежной опоры 13 относительно неподвижного основания 5 опоры б. Гибкие 40 связи 15 растяжения из-за невозможности передать сжимающее усилие выключены из работы, Поэтому качающиеся стойки 3, поворачиваясь, через захваты 10 двигают пролетное строение 9. После...

Номер патента: 1481313

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Закора, Тарасенко

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетного, строения

...пролетное строение 1, включающее верхние 2 и нижние 3 пояса, снабжено устройством для гашения колебаний, состоящим из жестко присоединенных снаружи к верхним 2 и нижним З,поясам выносных консолей 4, батарей 5 из параллельно соединенных демпферов 6 и упругих элементов 7, причем батареи 5 попарно установлены в уровне нижних поясов 3 пролетного строения 1 с каждой его стороны, и упругих связей 8, выполненных гибкими и предварительно напряженными, присоединенных одними концами к соответствующим батареям 5, а другими - к соответствующим консолям 4, Консоли 4 и батареи 5 расположены симметрично относительно продольной оси и середины проле 1 ного стронция 1.Упругие связи 8 ставят с начальным натяжением для ликвидации люфтов и35 обеспечения...

Номер патента: 1484298

Опубликовано: 30.05.1989

Автор: Карло

МПК: E01D 19/00, E02D 29/045, E04B 1/342 ...

Метки: конструкция, моста, ограждающая, подобного, сооружения, тоннеля

...окончательной стадии данной операции внешние прямолинейнь 1 е крайниеучастки 1 9 тросовой системы 18 упираются в соответствующим образомрасположенные упоры 26,Смежные панели постепенно поворачиваются относительно одна другой дотех пор, пока противолежащие продольные кромки 6 не придут в соприкосновение. Модульная секция 2 приобретает при этом свою окончательнуюформу и может быть уже установленавпритык за другой модульной секцией2, сборка и установка которой былаосуществлена раньше. Между краямиверхних центральных панелей 4 соседних модульных секций 2 образуетсяпространство 27, которое сверхуоткрыто, а снизу эакрьгго соответствующими краевь 1 ми фланцами 17.Между противолежащими краями соседнихпанелей 3 и.5 образуется пространство...

Номер патента: 1493498

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Лещев, Павлович, Трофимович

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: блокировкой, ведущего, дифференциала, колесного, моста, средства, транспортного

...1 переводят в положение Вкл. При этом масло под давлением поступает через распределитель 4 в голость Л муфты 8.,1,иафрагма 5 нажимает на диск 19, который прижимает фрикционные диски 7 к диску 20, удерживаемому силовыми пружинами 21. В этом случае пружины 21 не деформируются и пгктоянного соединения между корпусом 13 муфты 8 и дисками 17, посаженными на цглицы вала 16, не происходит, но происходит фрикционное сцепление указанных элементов 13 и 6. Г 1 ри этом возникает момент блокирования между шестернями 22 и 26, что способствует передаче крутящего момента на колеса ведушего моста от вала 28.В случае большой разницы коэффициента сцепления правого и левого колеса ведушего моста с опорной поверхностью, например левого - с асфальтом,...

Номер патента: 1493600

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Борзенко, Столяр, Хаит

МПК: B66C 19/00

Метки: консольно-шлюзового, крана, моста, пролете, строящегося, установки

...чтобы они располагались над путем 18 перемещения грузовых тележек 6 и 7 по пролетному строению 1 крана. Совместным включением механизмов перемещения передней 6 и задней 7 грузовых тележек осуществляют перемещение пролетного строения 1 крана вперед по балансирным роликам 8 подвижной 5 и неподвижной 4 перекаточных опор, После достижения задним концом задней консоли крана подвижной перекаточной опоры 5, перемещение крана прекращают. С помощью механизма 24 подъема заднюю стойку 3 вместе с задним поперечным путем 26 катания опускают на балки 19 пролет. - ного строения строящегося моста, а затем приподнимают относительно них пролетное строение 1 крана вместе с подвижной перекаточной опорой 5 и задней грузовой тележкой 7, При этомкран...

Номер патента: 1498605

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Губерт, Соболев

МПК: B25B 21/00

Метки: автомобилей, гаек, заворачивания, крепления, моста, отворачивания, переднего, рессор, стремянок

...Гагарина, 101 3Изобретение относится к гаражному оборудованию и может быть использовано для ремонта переднего моста автомобилей, а именно для снятия стремянок передних рессор путем отворачивания гаек стремя нок.Целью изобретения является снижение трудоемкости и улучшение условий эксплуатации путем свободного перемещения гайковерта в различных направлениях,На чертеже изображено устройство, продольный разрез,Устройство содержит корпус 1 с рукояткой 2, размещенный в нем гайковерт 3, включающий электрический двигатель 4, рабочую головку 5. Гайковерт 3 со стороны двигателя 4 установлен в хомуте б, который имеет стяжную гайку 7, а по диаметрально противоположным концам отверстия 8, в которых крепятся концы пружин 9, расположенных во втулках...

Номер патента: 1498875

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Данков, Дацковский

МПК: E01D 11/02, E01D 21/00, E01D 6/00 ...

Метки: висячего, монтажа, моста

...балки 10 жесткости, При необходимости канатный пояс 6 можно прикрепить к балке 10 жесткости в отдельных точках или по всей длине. После этого производят перезакрепление канатного пояса 6 при помощи крепления 7 к следующей по ходу монтажа подвеске 4 для восстановления длины 1 пролета сво 5 4бодного провиса канатного пояса 6 и цикл повторяют, После монтажа всей балкк 10 жесткости производят регулировку строительного подъема и натяжение канатного пояса 6 на расчетное усилие.Использование предлагаемого способа позволяет снизить трудоемкость монтажа висячего моста за счет использования в качестве монтажного оборудования несущего кабеля 3 и канатного пояса 6, за счет возможности подачи блоков по верху частично готовой балки 10 жесткости к...

Номер патента: 1501915

Опубликовано: 15.08.1989

Автор: Роберто

МПК: B60G 9/00

Метки: жесткого, моста, рамой, связи, средства, транспортного

...одного из укаэанных отверстий 9 параллельна жесткому мосту 5. Головка 7 каждого пальца 6 по первому варианту выполнена сферической и связана с элементом 8 посредством оси 10. Головка 7 каждого пальца 6 по второму варианту выполнена цилиндрической, а каждый элемент 8 выполнен составным и включает в себя центральную часть 11 и две шайбы 12 с плоскими и цилиндрическими торцами, первые из которых сопряжены с торцами головки 7, а вторые - со стенками отверстия 9.Устройство работает следующим обЛри прохождении транспортным средством неровностей происходят перекосы моста 5, которые компенсируются поворотами пальцен 6 относительно элементовв 8 и поступательными перемещениями элементов 8 относительно цилиндров 1, при этом тормозные и про 10 20...

Номер патента: 1502684

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Коломойцев, Матысек, Перепелица

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, насыпью, подходов, пролетного, сопряжение, строения

...изображено сопряжениепролетного строения моста с насыпьюподходов, общий вид.Сопряжение пролетного строения 1 15моста с насыпью 2 подходов включаетбереговую опору 3 в виде столбов 4 снасадками 5, переходную железобетонную плиту 6, опирающуюся со стороны пролетного строения 1 на дополнительную опору 7, выполненную в виде столбов 8 и насадок 9, Насадки 9дополнительных опор 7 и переходнаяплита 6 установлены с зазором 10 относительно пролетного строения 1.Насыпь 2 подходов выполнена с откосом 11, между верхней частью которого и насадками 5 береговой опоры 3образовано свободное пространство 12,Крепление откоса 11 насыпи подходов 302 выполнено в виде цементной стяжки 13.При монтаже сопряжения пролетного строения 1 моста с насыпью 2 подходов...

Номер патента: 1502685

Опубликовано: 23.08.1989

Автор: Житмухин

МПК: E01D 2/00, E01D 21/06

Метки: балок, монтажа, моста, пролетного, строения

...тележек, объединенных между собой противовесной балкой 3, жестко эакрепленна тележках 1 и 2. На передней тележке 1 шарнирно установлена качающаяся стойка в виде портальной рамы 4с механизмом 5 опускания конца балки, на оголовках стоек рамы 4 установлены блоки 6. Подкос 7 выполненрегулируемой длины и шарнирно закреплен к раме 4 и тележке 1. На заднейтележке 2 установлен груэоподъемныйпривод 8, например, двухбарабаннаятяговая лебедка, соединенная посредстном системы полиспастов 9 и тросов10 через отводные блоки 6 и кронштейны 11 с консольной частью дополнительной балки 1.2, установленной своэможностью продольного перемещения 40по балке 3, для чего на переднемконце балки 3 установлены накаточныеролики 13 и отводной блок 14, а назаднем...

Номер патента: 1507604

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Горячев, Лукерчик

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, дополнительного, моста, привод, средства, транспортного

...ПРИ Ц( - ;(.ОДсзГ;НОМ ХРДПО ПЕ.Ь КО.)ПуСР 1 Ея ПС 1 ЕПГ).ППИКЯХ (/(гсл 1(овлР.ц, )Г.г;ущцй вдли )зелоппй цдс(д (.15 (С (.Х ц с,(д Х у(; . а 11 ц .НЯ Ц ",И 31 Л ( Е (.1 (с:СПЭЛЗ 1( 1, РДЯ О ОСГ ОЦПО ГЛФ, Ы, ) (ЛЦС)В,. ( и;. п(ц;ис)с х - ,)(епГ 1(кс б ( лоб и;О (5 пагсэ на вс/31.Ог) уф ге 7 (1 (.)с:.Г. СБОМ 3-( бЧЛТОЙ МЧФПЫ 5 )1(слТКСЭ .)( ; 1 с( (3 13 Е,ЕОКВМ Б.:ЗЛ(01 .Э, . Н Я 31 Х;.Э;Э.) (;)3 ( ,6 ве;э.о ГЕ Налом 3 0:иЕ;естц.цяет Госредством соблчк; )1, ус глцйз:Рц(0( в Гогпг 1/(3)те /;д оц 1Ееюпсй е( с"- туп, кйцтяктэцрую(яий с. Эормо;цйй плй - Оой 1) ружица 12 Гс)лх(зхэч г сэсЕс тОГ)мс.зной пЯЙс:с ( / Г 3 с 1)с.Я г(,1) могтл:); ботает спО, - уг:пц". Обпл ЗймР 1 (13)с)КРПс Гт 1 ЯЦ( ИС Т 1 тЦРС ( )Е, -СТБД С )ЗКЭЮЧСЦЕЫ) ПвпнйОМ ПОПС Г....

Номер патента: 1507894

Опубликовано: 15.09.1989

Автор: Егоров

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационный, моста, шов

...13 для выравнивания уровней обоих листов.В промежутках между ребрами 5 нижележащего листа 2 для повышения его жесткости могут быть прикреплены дополнительные короткие консольные ребра 14.1 эебра 4 и 5 со стороны пролетов выведены за пределы концевых участков листов перекрытия 1 и 2 и имеют в продольной плоскости нисходящее в сторону пролета очертание для обеспечения удобства осуществления сварочных работ по креплению ребер 4 5 к пластинам 6. На концевых, обращенных к зазору шва, участках между ребрами 4 и 5 укреплены опалубочные вертикальные щиты 15. Г 1 ространство под листами перекрытия 1 и 2 между ребрами 4 и 5, пластинами 6 и опалубочными щитами 5 заполнено бетоном, причем бетон поверху уложен в уровень нисходящих кромок ребер 4 и...

Номер патента: 1513069

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Понкратов, Решетников

МПК: E01D 1/00, E01D 19/02

Метки: моста, неразрезное, пролетное, сталежелезобетонное, строение

...Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент , г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 3Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении сталежелезобетоннык пролетных строений мостов5Цель изобретения - упрощение анкеровки шпренгеля и уменьшение деформативности пролетного строения.На чертеже изображено неразрезное металлическое пролетное строение с 10 железобетонной плитой с усилением шпренгелем.Пролетное строение включает неразрезную металлическую балку 1, железобетонные плиты 2, имеющие разрыв над промежуточной опорой 3, перекрытый деформационным швом 4, криволинейные шпренгели 5 продольно-под 1вижно закрепленные на вертикальных ребрах 6 жесткости балки 1, горизон тально-подвижные...

Номер патента: 1513070

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Гурбо, Гусев, Лукша, Мацкевич

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонная, моста, плита, пролетного, строения

...те ло 1 с продольными полостями 2 и 25осями 3 опирания, Образующие полостей выполнены в виде труб 4, например, керамических с центрирующимикрышками 5 по торцам. В теле 1 образованы конические ниши 6 для разме" 30щения армирующих элементов 7 по торцам. Торцы полостей размещены отсоответствующих осей опирания на;разновеликих расстояниях, величинь 1которых не превышают четверти расстояния между осями опирания и неменьше половины расчетной высоты се"чения плиты, Полости 2 могут бытьодинаковой длины и выполнены со ступенчатым смещениемот одной боковойграни 8 к другой 9. Полости 2 могутбыть разной длины, в средней частиплиты по ширине короче и могут бытьЬткрытыми с одной из граней 10 плиты, Узел объединения плит в неразрезное пролетное...

Номер патента: 1513072

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Завадская, Маркевич, Мордич, Слука, Соломатов

МПК: E01D 19/04

Метки: моста, опорная, часть

...1,1 - коэффициент, определенный опытным путем;Р контактые сжимающие О напряжения, вызываемыеопорной реакцией поверху гребня от нагрузки,а величина соотношения размеров высоты к ширинесредних гребней должна быть такой, чтобы гребни не теряли устойчивости от нагрузок приповороте опорных сечений балки, и определена зависимостью20,(1 Ч) ,где ч" " угол поворота опорного сечения балки от воздейст вия всей нагрузки;=0,9 - коэффициент, определенДфный опытным путем.При этом С пазов между соседнимигребнями на половине их высоты долж О на быть такой, чтобы при действииреактивных усилий сжатия и повороте опорных узлов балки (фиг,3 - 5)боковые поверхности 1 гребней 3 невступали во взаимный контакт, а опор ная часть при всех возможных...

Номер патента: 1520179

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Царьков

МПК: E01D 19/04

Метки: конструкция, моста, опорная

...мостах и при их монтаже.Цель изобретения - стабилизацияопорного давления в условиях монтажа5и эксплуатации при использовании длянеразрезных пролетных строений мостов, повышение долговечности и снижение материалоемкости и трудоемкостивозведения.На чертеже приведена принципиальная конструктивная схема опорной конструкции моста.Опорная конструкция моста включает корпус 1 с днищем 2 и стенками 3,причем днище 2 утоплено внутрь корпуса 1, который снабжен установленным под упругой прокладкой 4 с воэможностью вертикального перемецениявкладышем 5 с прикрепленной к немупо центру выводной трубкой 6 с выводным отверстием 7 на нижнем конце,выступающей за пределы дница 2 и име"ющей окна 8 в средней ее части с пропущенной внутри трубки 6 и...

Номер патента: 1521626

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Караваев, Тимошин

МПК: B60K 17/34

Метки: включения, моста, муфта, средства, транспортного

...следующим образом. через ступицу 11, ФЛ 9, 10 и КШ 7,т,е. валы блокируются до прекращениябуксования. Когда скорости вращениявалов выравниваются, ФД размыкаются,а КВ 7 сателлиты 5 солнечная шестерня 6 и водило 4 вновь начинаютвращаться с одинаковой скоростью.1 э.п.ф-лы, 2 ил В исходном положении транспортного средства ведущие 10 и ведомые 9Фрикционные диски замкнуты вследст"вие воздействия на них поршня 17 спружиной 18, а следовательно, ведущий 1 и ведомый 2 валы мостов заблокированы.При движении транспортного средства с целью исключения циркуляциимощности в трансмиссии по каналу 20в рабочую полость 19 подают масло,под действием которого поршень 17,сжимая пружину 18, перемещается (начертеже вправо), за счет чего размыкаются...

Номер патента: 1521805

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Крамер, Сумин

МПК: E01D 19/02, E01D 22/00

Метки: железобетонного, моста, однопролетного, существующего, усиления

...быть использовано приусилении железобетонных однопролетЙых мостов, преимущественно с пролетами до 6-8 м.,Цель изобретения - снижение трудоемкости и материалоемкости усиления эа счет исключения необходимостиусиления услоев моста,На фиг. 1 изображено усиление, обЩий виц; на фиг. 2 - разрез А-А наиг1Способ усиления включает возведение эа устоями 1 в теле подходныхйасыпей 2 дополнительных опор 3,верхние торцы которых располагаютвыше верхней поверхности 4 существующего пролетного строения 5, оперто 1 о на устои 1, Затем на поверхности 4 закрепляют объединительные)поры 6, производят укладку сборНой накладной железобетонной плитыусиления с вырезами 8 под объединительные упоры 6 с опиранием плиты7 усиления на дополнительные опоры3 с...

Номер патента: 1523411

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Антоневич, Атаманов, Бутусов, Рахлей

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: ведущего, дифференциалом, колесной, механизм, моста

...вращения наружного и внутреннего колес находится в допустимом диапазоне отклонений. В этом случае на выходах компараторов 13 и 14 присутствуют сигналы, соответствующие логическому О, а колеса расторможены. При правом повороте, если наружное колесо попадает в плохие сцепные условия, отношение скоростей начинает возрастать и соответственно увеличивается выходной сигнал делителя 6. В момент времени, когда указанный сигнал больше, чем сигнал, присутствующий на инвентирующем входе компаратора 13, последний срабатывает и воздействует через мультиплексор 5 на усилитель 15 мощности, Тот в свою очередь подает управляющий сигнал на обмотку соленоида электроклапана 17, который соединяет полость цилиндра 19 с источником 23 давления, в результате...

Номер патента: 1525037

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Дроздов, Лепеев, Чернышев

МПК: B60K 17/22

Метки: ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного, центральный

...же унеси )и Бс коэ(1)фи 33)с)т трс ни я 60.)ее чел В) Р) 3. Т,( БОЗЛОЖ ИОСТ Л Б(.Г)ИЧС 13 ИЯ )СРСЛДЧ)КРЛ 153 ИС 1 О ЧОМС)Т)3 БО СТОГ 1 ЬКО Ж(. РЗ.А клсная Ос)и)Б; и Нки 6 фи)сс)рутк)рборл )дов)й )ороц)ок 1В мочет (борКИ, )3 11 КЖ. 1 Р( ДО) БРЦ(с)Т ИОН )3.1(1 НИМЫС1113 л)с Ж.1 л со )р 51 ж с н н ы м 1О 3 с р, 13 О ст 51 л) и12 и 1,5 и вычывыци( )брдзинццо и;)полнит(,я в роцссс эксЛудтдции и сцижсниекод 1 ф)1,исн Г) 1 ния. 11 рименс ние пленки 16 в виде дчорфногоагр(дтного состояния в сраннении ( жилкич или тнсрлым из уссцвия сйрки и цердскрыти 51 с 1 ыкд Б э кс ила Г)31)ии явля( тся Оп.5 тимальным вариантом. 11 роцентцое соотношение клея и кдрборчнлд выбрано из ус.ГОвия степени заполнения и максимального сглаживания грбцей...

Номер патента: 1530655

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Васильев, Воронов, Глазман, Макаров, Сердцев, Частий

МПК: E01D 15/127

Метки: козловая, механизированного, моста, опора

...1Ниц(нн и итоками 20, установи,и;Ными н он;1 ннонок 4. Для контроляр и к 1,+,лзч шН)нка 14 снзбжнзи(ц 1,ьцым 1 ржн 21, прохоляшим в от нНрыНкин,155 дополнительной , . р;Очки г гч(ц;лнич средней часи 3 из и рн и;( ги 2 Ойки трубы 9 соединены("к.у (6 и .Вру пластиной 22.В ни,+,н рил 8 В средней части 3 т)ики им(ч " 1 к,)ц 2)3, в который входит 50 нижнчч 1 ржцн;ч часть 4 стойки, пред;1 и 5 Нн;ч об и рубу с:вумя приварен,г 1 и н.л, цзубчатыми рейками1. В ( 1,к;Н( "3 ио.Н(и; Ваноцз 51 гайка 24, нз )( ьб)( ь(1(р 1 и 1 н)т 51,1 В)1 Отве(юни нс)55 цИринр(1 к; 11 иН)лольных выреза. Для ч(гчрт, 1;йки "1 пр,назначена секторная н(1 рн 5( чцяч сцепляется с з 6- нзи ц 11 р жно Новрности гайки 24 и црино.и 5( н,ни,+,ни, чрез Взл 26, к(то 4рый...