Патенты с меткой «моста»

Номер патента: 659964

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Дергунов, Захарова, Нестеркина, Прокунцев, Фролов, Шаронов

МПК: G01R 17/10

Метки: моста, переменного, уравновешивания, фазовый

...ИО,3 ЗОЛПО И 013 ЫСИЬ ") 13СТВП ГСЛЬНОС 1 Ь 32 СЧСТ ИСКЛОСНИ 51 ИОГРЕШиост 1 01 иг 1 ирования и;с 1 мбстоОЙ изме)итсльпой цсии, 2 формированис трстсГо и четвертого дополните,ьных сигналов25 иоз 30 л 51 ст сЦсс 1)е 110 НОВЬсиь чВститс,ипосп Гак как при изменении уравоцепивающих элементов третий и четвертыйДОПОЛПИТСЛЬЕЬс СИГНЛЛЫ ИЗМСН 51101 СЯ ВОвзаимно противоположные стороны (при30 уменьшении одного сигнала, второй - увс;ЕисПвастся и наоборот).1-2 фиг, 1 изооражеио усройс 130, реализующее ирсдллгасмый способ; на фиг. 2 -ТОПОГРафпсССКЛЯ ДИЛГ)2 ЪЕ 1 2 ИРОЦСССс УРВ В 35 но 3 сшиВл 1 ия 10 стОВОЙ измсэитсльной цспидля измсрспи 51 рсактивиОЙ состаВляОНейКО) ИГ СКС 1ГО СО РОТ И 13 ГСНПЯ,ГДС П(7 -- Па ПЭ ЯЭКСНЕС ПИсЕИ 1 Я МОС 10 ВГЭЙ измсэ...

Номер патента: 660237

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Арнольд, Каракоз, Кручинин, Рутнер

МПК: H03K 13/03

Метки: измерительная, моста, цепь, цифрового

...(проводимости).Под остаточным вносимым сопротив лением (проводимостью) подразумевается сопротивление (проводимость), обусловленное влиянием остаточных параметров ключей, а под остаточным сопротивлением (проводимостью) при 55 исходном состоянии АЦП - начальноеНН сопротивление (начальной Ц ).На фиг.1 а,б приведены схемы разрядов АЦП для уравновешивания сопротивлениями и проводимостями соответственно, Первая используется при построении приборов для измерения малых, а вторая - больших сопротивлений. Для схемы фиг.1,а возможно пренебречь остаточной проводимостью ключа при его включенном состоянии, 65а для схемы Фиг.1,б - остаточным сопротивлением при включенном состоянии ключа.Начальное сопротивление, вносимое АЦП, для фиг.1,а...

Номер патента: 661057

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Белуцкий, Корляков, Кулиш

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетных, разрезных, строений

...сильфоом ( продольными г(р 1. вмогггированым в трубопровод, и темпеигурым компснсатором в форме вигой биметаллической пружины, размещенной на гговсрхости дополнительного силь- фона.На фиг.изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - дополнительный сильфон с температурным компенсатором, поперечый разрез.Устройство содержит демпфирущие приспособления в виде сильфонов 1 и 2 с поперечными гофрами, размещенных в зазоре между торцами смежных пролетных строений 3, 4 в уровне их верхних и нижних поясов и соединенных трубопроводом 5, в который вмотирован дополнительный сильфон 6 с продольными гофрами.На наружно 1 поверхности дополнителього сильфогга 6 пазмещен темггературньги комссатор, выполненный в форме витой...

Номер патента: 661058

Опубликовано: 05.05.1979

Автор: Кулиш

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетных, разрезных, строения

...снижение трудоемкости изготовления и повышение снябильноси работы устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для гашения колебаний разрезных пролетных строений мостов, включающем размещенные в зазоре между торцами смежных пролетных строений верхнее и нижнее демпфирующие приспособления в виде сильфонов с наружными поперечными гофрами, каждый сильфон снабжен внутренними поперечными гофрами, каждый из которых расположен в плоскости соответствуюгцего наружного поперечного гофра, причем полости сильфонов, ограниченные поверхностью, образованной внутренними поперечными гофрами, заполнены эластичным материалом.На фиг. 1 изображено предложенное устройство, обгций вид; на фиг. 2 - разрез А - Л фиг. 1.Устройство содержит...

Номер патента: 661060

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Васильев, Глазман, Коленда, Макаров

МПК: E01D 15/12

Метки: колейного, моста, пролетное, строение

...зубчатых выступов другой колеи на величину, равную 5 половине расстояния между смежными выступами.Раздвижка и сдвижка пролетного строения производится на предусмотренную ширину с помощью механизма установки на мостоукладчике 1 на чертеже не показан). При этом, между зубчатыми выступами 4 каждой из колей предусмотрен зазор, а сами зубчатые выступы могут иметь скругленную торцовую грань или скосы, что обеспечивает беспрепятственную сдвижку колей. 15 Формула изобретения Пролетное строение колейного моста,включающее подвижно соединенные между собой раздвижные колеи с наружными откидными открылками, отличающееся тем, что, с целью повышения пропускной способности моста за счет уменьшения промежутка между колеями, каждая колея снабжена...

Номер патента: 661359

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Волков, Захарова, Нестеркина, Прокунцев, Фарафонов, Фролов, Шаронов

МПК: G01R 17/10

Метки: моста, перменного, уравновешивания

...обобщенных обозначениях; Л =2 од-ди аметр окружности ф; д 1 - проекция вектора 2 од на дс; ст, с, с,д - возможные положения потенциальных точек с и д вершин моста.Момент квазиравновесия мостовой схемы по реактивной (активной) составляющей комплексного сопротивления наступает в мом 1 епт выхода точки с на окружность ф, что можно зафиксировать при выполнении следующего уравнения:Ис/ - Пр(2 о(1) дс = О.Когда точка с не лежит на Окружности с, равенство (1) нарушается. Блокируя, например, все изменения регулируемого параметра, уравновешивающего мостовую схему по прсбладающей составляющей, приводяцие к нарушению равенства (1) в положи тельную сторону, и сбрасывая все изменения параметра К 5, приводящие кнарушению этого равенства в...

Номер патента: 661360

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Белоусов, Волков, Захарова, Нестеркина, Прокунцев, Фролов, Шаронов

МПК: G01R 17/10

Метки: моста, перменного, уравновешивания

...сй и 2 ой;а, ф - окружности уравновешивания в обобщенных обозначениях;о - центр окружности уравновешиваНИЯ 0; со - начальное положение потенциальной точки с мостовой цепи,На фиг. 3 показана схема измерительного моста. 20 И 30 35 Момент квази равновесия мостовой измерительной цели по реактивной составляющей измеряемого комплексного сопротивления фиксируется при выполнении следующего равенстваЯ жС Соь - ;,- Щ(сгде агс сов фазовый угол, получаемый из соотношения амплитуд двух напряжений, причем предполагают, что одно из них (дс) является хордой, а другое (2 од) - диаметром окружности ф,Тогда величина реактивной составляю щей комплекСного сопротивления равна(2,) В случае недоуравновешивания мостовой цели равенство (1) нарушается в...

Номер патента: 661763

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Гриневич, Могилевский, Сурду

МПК: H03K 5/20

Метки: быстродействующий, моста, переменного, цифрового, экстремального, экстремум-детектор

...выходное напряжение МИЦ содержит полезный сигнал Урэ 1 пЮ 1 ++ЧР) и сигналы четных гармоник, В 10момент 1 (фиг.2) по сигналу с Бу 9интегратор 1 начинает интегрироватьвыходн(е напряжение МИЦ 8. В моментй =й + интегратор прекращает интегрйРовать и размыкается ключ 7. Наприяжение на выходе интегратора 1 в момент Й 4 будет описыватьсЯ выражениемфО Й) = .О И 1 сК=О,КсоэЧ.оНапряжение на выходе квадраторапри этом будетг 1 О 1 Й)1 =КгКНРсо 5 Чгде- постоянная времени интегратора,К - коэффициент передачи интегратора, причемгК 302 7 ООУ щр 1 + 9 Р- фаза входного напряженияЭД в момент начала интегрирования,В течение интервала времениключ 7 замкнут сигналом с Бу 9, Поэтому на выходе запоминающего устрой"ства 3 установится йапряжение, равное...

Номер патента: 662251

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Раттенберг, Храмцов

МПК: B22D 11/14

Метки: моста, обслуживания, тянущеотрезного

...перемешения балок выполнен в виде толкателеи и кулачковых механизмов.На фиг. 1 показан тянуше-отрезнос предлагаемым устройством для еглуживания, общий вид; на фиг. 2 -по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез поБ-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В-Вна фиг. 3.Тянуше-отрезной мост вклюшарнирно подвешенную П-образс зажимами 2, на которой устаноматические направляюшие 3 дляного перемешения моста.Основание П-образной рамы 1 зцилиндрические направляющие 4,рым перемещаются подвижные кс вертикальными шпинделями 6 дляки дисковых пил 7 и приводами 8 иния.662251 Источники информации, принятые во вни мание при экспертизеФормула изобретения1, Устройство для обслуживания тянуще. Авторское свидетельство397263,отрезного моста на вертикальных машинахкл, В...

Номер патента: 663773

Опубликовано: 25.05.1979

Автор: Марченко

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опора

...Фор "му прямоугольника.,На чертеже изображена опора моста,вид в плане.Тело опоры мОжет иметь в плане лобую простую Форму круга, прямоугольника), удобную для.индустриализацииизготовления опоры, а также для быстрого возведения опоры для временныхпереправ.При взаИмодействии с водным потоком опоры 1, снабженной пластиной 2,перед опорой 1 возникает водоворотнаяобласть 3, вследствие отрыва потокаот пластины. Поскольку течение в водоворотной области слабое граница области отрыва является поверхностьюпостоянного давления, а сама областьотрыва имеет Форму клина, Наличие водоворотной области 3 впереди опоры 1делает обтекание водным потоком опо"ры с пластиной таким же, как обтека=ние бпоры конической или эллиптической Формы, при этом головная...

Номер патента: 665044

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Дрозд, Пастухов

МПК: E01D 21/00, E01D 21/08

Метки: возведения, моста, пролетного, строения

...2 производят монтаж пролетного строения 3 из сборных элементов, либо бетонированием в установленной опалубке. При этом сначала наращивают половину пролетного строения до высоты, определенной расчетом, при которой оно может быть включено в работу на монтажные нагрузки без учета монтажной балки. Затем монтажную 30 балку перемещают в поперечном направлеЗаказ 84974 Изд.355 Тираж 620 ПодписноНПО Поиск Государственного комитета СССР по девам изобретений и открытир 113035, Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова, 2 нии, закрепляют и на ней производят аналогичные работы по возведению второй половйныпролетного строения. Как только вторая половина пролетного строения будет изготовлена до высоты, при которой 5 оно может быть...

Номер патента: 666235

Опубликовано: 05.06.1979

Авторы: Индык, Никифоров

МПК: E01D 11/02, E01D 19/16

Метки: висячего, кабелю, крепления, моста, несущему, подвески, узел

...1 изображен узел, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А Фиг.1; на Фиг, 3 - разрез Б-Б фиг. 1.Корпус 1 установлен по оси кабеля 2, тросы 3 расположены в пазах корпу" са 1. На концах корпуса 1 установлены полумуфты из обжимных гильз 4 и скреплены между собой болтами 5, Корпус 1 имеет фасонный лист 6 для крепления подвески 7, Корпус может быть выполнен пустотелым из легкого материала, например, алюминия, фасонный лист б может быть выполнен совместно666235 Формула изобретения Составитель В, Яструбинецкий ачадэе Тех е 3. Фанта Корректор М. Пожоказ 3108/22 Тираж 620 . Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035 Москва ЖРа ская наб. . 4 5ППП Патент"ф, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 с корпусом 1 или...

Номер патента: 670664

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Корляков, Кулиш

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетных, разрезных, строений

...устройство обеспечивает за счет упруго-податливого соединения разрезных пролетных строений объединение их в частично неразрезную систему, что приводит к увеличению общей колеблющейся массы пролетного строения и гашению их в надопорных упруго-податливых стыках,Наряду с этим описанное устройство обеспечивает воспринятие перерезывающей силы от вертикальных нагрузок, а также может быть использовано для объединения раз резных пролетных строений в единую плеть в процессе надвижки.35 Ф ор мула изобретения Устройство для гашения колебаний разрезных пролетных строений моста, включающес жестко укрепленные на концевых участках стенок главных балок смежных пролетных строений демпфирующие приспособления, отл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью...

Номер патента: 670665

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Гиль, Жемчужников, Москоленко, Фельдман, Шаргородский

МПК: E01D 19/06

Метки: автодороги, моста, насыпью, сопряжения

...ролстпого стролитпцм эллс 1 четное строение тое на устой 2.1 я 1 прпмь 1 кают енные деформа- собой, а также ц 1 от торца протпя 5 автодороом оперта псре. элементы 3 подую плиту б, что Государственный комитет (23) Приоритет ображсно предлагаемое устфасада моста; на фпг.-обеспечивается прокладками 7, выполнен- ными, например, из листов жести, Деформационные швы 4 снабжены ограничителями 8 перемещений, кроме шва между крайней плитой 3 и покрытием 5.Работает устройство следующим образом,Удлинение пролетного строения при повышении температуры вызывает сужение и закрытие шва между торцом пролетного строения и ближайшей к нему плитой. После этого горизонтальное усилие, вызванное температурным удлинением, приводит к сужению следующего шва...

Номер патента: 673480

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Беленков, Городецкий, Иванов, Коробков, Рахлевский, Тепер, Халецкий, Шельцын

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущего, гидропривод, моста, объемный, средства, транспортного

...клапаном 12 и соединенамагистралью 13 с обшей напорной гидролинией моторов с установленным вней предохрайительным клапаном высокого давления 14, Переливной клапан15 содержит клапан низкого давления16 и золотник 17. чпоавляемый откулачкового механизма 18, приводимого 25:штоком 19 от рулевого управления.Слив рабочей жидкости осуществляетсяв рак 20. При реверсировании приводнасосов отключается муфтой 21,Работа объемного гидропривода пе" ЗОреднего ведущего моста осуществляется след 1 ясщим образом, При прямолинейном движении самоходной машины безбуксования задних колес нерегулируемые насосы 1 и 2 подают рабочую жидкость к гидромоторам 10, причем суммарйая подача насосов 1 и 2 выбрананесколько большей, чем расход черезгидромоторы,...

Номер патента: 673483

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Бочаров, Бялоцкий, Семенов, Чинченко

МПК: B60K 17/16, F16H 48/30

Метки: ведущего, дифференциалом, колесной, моста

...колес, В этом случае крутящие моменты на обоих ведущих колесах машины одинаковые, а соотношение скоростей вращения колес 21 и 22 не превышает порогоюй величины, назначаемой из усло вия невключения системы в случае движения машины по дорожным неровностям, когда появляется некоторая разность скоростей вращения колес. Сигналы от сравнивающих устройств 17 и 25 недостаточны для включения соответ. ствующих пороговых устройств 16 и 24.Тако.му положению соответствует отклняенное от ис точника питания 13 реле 11, а электрическая цепь реле 12 разомкнута выключателем 14,При слабом сцеплении одного из колес ведущего моста с грунтом оно начинает пробуксовывать, а скорость его вращения возрастает. Когда соотношение скоростей вращения колес превышает...

Номер патента: 673484

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Благодатный, Ляшенко, Пожидаев

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, переднего, привод, транспортной

...от вращающегося распределителя насоса. Устройство 10 установлено в корпусе 9 трансмиссии и магистралями соединено с золотником 11, Последний имеет три положения, при одном иэ которых дроссель 12 под673484 3ключен к одной магистрали устройства 10, при другом - к другой магистрали, а при третьем происходит отключение дросселя 12 от устройства 10 и подключение к последнему трубопровода 13 для отвода рабочей жидкости к активным органам рабочей машины-орудия.Имеется также датчик скорости движения машины, выполненный в виде механического центробежного датчика, состоящего из рычагов 14, грузов 15, тяг 16, подвижной муфты 17 ,и пружины 18, Рычаги 14 связаны с карданным валом 19 привода переднего моста, Кроме то.го, подвижная муфта 17...

Номер патента: 675117

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Козлов, Ляховенко, Осипов, Пономарев, Сухоруков

МПК: E01D 1/00

Метки: блок, колейный, моста, пролетного, строения

...собой в местах пересечения с ними схваток, причем вкладыши из досок жестко укреплены в зазорах по концам каждого цз прогонов.На фцг. 1 цзооражен колейный блок, вцл сбоку; ца фиг. 2 - то же, вид сверу; на фиг. 3 - поперечное сечение колейного блока.Колейцый блок включает объединенные 1 о между собой посредством поперечных 1 и диагональных 2 схваток сложные прогоны, каждый из которых содержит бревца 3, 4 соответственно верхнего и нижнего ярусов, размещенные друг над другом с зазором 5,15 настил проезжей части 6, соединительные элементы в виде штырей 7, вкладыши 8 из досок, жестко укрепленные в зазорах 5 по концам каждого из прогонов, причем поперечные 1 и диагональные 2 схватки установлены в зазорах 5, а в местах пересече о ния их с...

Номер патента: 675120

Опубликовано: 25.07.1979

Авторы: Кулакова, Курцев, Муромов

МПК: E01D 15/06

Метки: механизм, моста, разводного, раскрытия

...котором5 размещен привод винта.Сущность изобретения поясняется чертежом, где изображены: на фиг, 1 изображен механизм раскрытия разводного моста, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А 16 на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1,Механизм раскрытия разводного моста имеет винт 1 с приводом 2, смонтированным в укрепленном на винте корпусе 3, нижнюю опору 4 винта с траверсой 5, нкрепленнои в устое 6 моста, верхнюю опору 7 винта с траверсой 8, прикрепленной к концевому участку пролетного строения 9 моста, и поворотно укрепленными на ней цапфами 10. В цапфах 10 поворотно укреплен цилиндрический шарнир 11, расположенный 20 перпендикулярно оси вращения цапф. В среднюю часть цилиндрического шарнира1 вмонтирована гайка 12, взаимодействующая с винтом...

Номер патента: 676861

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Журин, Метальников, Михотин, Мокров, Царькова, Шахов

МПК: G01B 7/16

Метки: времени, интегрирующий, интервал, моста, разбаланса, тензометрического

...когда с выхода переключателя 3 на вход интегратора 4 поступает напряжение положительной полярности амплитудой У: - . Ее,Е - напряжение источника 1 питания тензомоста 2; где где Я и С - величины соответствующих резисторов и конденсаторов.После момента 1, на вход интегратора 8 (через резистор 22) поступает лишь напряжение Е, Поэтому на интервале от 4 и далее выходное напряжение интегратора 8 изменяется по закону в= -- относительное значение разЛРбаланса тензомоста,В этот же момент времени по сигналу с блока 10 управления замыкается ключ 6, и выходное напряжение отрицательной полярности усилителя 5 поступает на входы интеграторов 4 и 8 соответственно через резисторы 20 и 21.В некоторый момент 1 в усилитель 5 выходит из насыщения и...

Номер патента: 678128

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Корляков, Кулиш, Судаков

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетных, разрезных, строений

...демпФирующие приспособления, выполненные в виде наполненных незамерзающей рабочей жидкостью сильфонов, демпфирующие приспособления .снабжены размещенными в полости сильфонов замкнутыми пустотелыми эластичными элементами.НаФиг. 1 изображено предложенное устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А фиг, Ь;Устройство для гашения колебаний содержит размещенные в зазоре между3 .67. " торцами смежных пролетных строений 1верхнее и нижнее демпфирующие устройства, выполненные в виде наполненныхнезамерзающей рабочей жидкостью сильфонов, соответственно 2 и 3, в полостях которых размещены замкнутыепустотелые эластичные элементы 4, наполнейные, например, сжатым воздухом,для регулировануя давления внутрисильфонов 2, 3 в них вмонтированыштуцеры...

Номер патента: 684082

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Индык, Никифоров, Сергеев

МПК: E01D 11/02, E01D 19/16

Метки: висячего, кабелю, крепления, моста, несущему, подвески, узел

...расположенных симметрично оси узла крепленияподвески под каждым из прямолинейных - 15концевых участков опорной пластины.На фиг. 1 показан узел крепления подвески по фасаду моста; на фиг. 2 . разрез по А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрезпо Б Б на фиг. 1,20Узел крепления подвески 1 к несущемукабелю 2 висячего моста содержит несущий элемент 3, ориентированный в направлении продольной оси кабеля 2, состоящего25из нескольких канатов, и снабженный цилиндрическим шарниром 4 в нижней части,на котором посредством серьги 5 укреплена подвеска 1, опорнуюпрямолинейнымиконцевыми участками, а в средней части 30с криволинейным обращенным выпуклостьювниз участком пластину 6 и прижимнуюпластину 7, выполненную составнойиз двух элементов, каждый из...

Номер патента: 684083

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Белик, Файнштейн, Фукс, Шестериков

МПК: E01D 19/06

Метки: автодорожного, верхнего, деформационный, моста, сопряжения, строения, шов, элементов

...нарушению плотной посад- ми по длине швв, что позволяет сократитьки в шарнире и расшатыванию соединений, количество соединяемых между собой децель настоящего изобретения - повы- талей деформационного шва и уменьшитьшение надежности работы деформационно- тем самым количество зазоров, через которые на опорные столики может попадатьСогласно изобретения указанная цель вода, грязь и т, и, Продольные зазорыдостигается тем, что в деформвционном между переходной и откатными плитамишве для сопряжения элементов верхнего могут быть уплотнены герметизируюшейстроения автодорожного моста, включаю- вставкой 14, выполненной без разрывов,шем размещенные по длине швв на одном 20 При монтаже конструкции деформациониз сопрягаемых элементов верхнего стро-...

Номер патента: 687162

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Иосилевский, Петров, Петропавловский, Сильницкий

МПК: E01D 11/04, E01D 2/04

Метки: балке, блоков, вантового, ванты, железобетонной, жесткости, коробчатой, крепления, моста, сборной, узел

...и жссткссдинсьшым с5элементами, образуюпими ,ьыьь) балки жесткости, причем анкерная ььлытд мжст бытьвыполнс на псремеьнгой п)лщиььы, возрастаюшси к поясам корбч ггой жслсзобстошьйбалки жсстксти.11 д фиг. ььзь)бражсы узел крепления ван взы, прдльный разрез; на фиг. 2 - - то же,с дпксрнй плнтой, подкрсплсньюй ребром;;ьпь 3 йгьс)ьс ьсс)рь)с)ь;)гь)ь бдльсьь )ксстксти с уэлс)ьь креп.ьсььня вдььты, поперечныйр:) зр15Узел креылсььия ванты 1 к коробчатой изсбрных блоков балке 2 жесткости вантового моста содержит анкерную плиту 3 изакрепленные на канатах 4 ванты анкера 5,причем анкерная плита 3 в зоне размещенияанкеров 5, обеспечивающих закрепление с оответствующих канатов 4 ванты 1, ььрс)пущенных через каналы б в анкерной плите,имеет...

Номер патента: 687163

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Андрощук, Марущак, Пицык, Сычев

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, необсыпной, устой

...в высоких насыпях. Это достигается тем, что в необсыпном устое моста. включаюгцем ригель, свайный фундамент, выполненный из одного ряда свай, заборную стенку, откосные крылья, каждая свая снабжена со стороны, обращенной к головной части насыпи, консолями с жестко укрепленными на них рагрузочными плитами.На фиг. 1 изображен устой, продольный разрез; на фиг. 2 - вид на устой со сто. роны насыпи. Необсыпной устой моста включает ригель 1, жестко объединенный со свайным фундаментом, состоящим из одного ряда свай 2, укрепленную в основании 3 насыпи 4 заборную стенку 5, и откосные крылья 6.Каждая свая 2 снабжена со стороны, обращенной к головной части насыпи 4, консолями 7 с жестко укрепленными на них разгрузочными гглитами 8.В зависимости от...

Номер патента: 687397

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Васильев, Кузьмин

МПК: G01R 17/10

Метки: баланса, индикации, моста

...тем,о уснл еля нспользовануснлнтель, между выхоодной из общих точек плших другую диагональлен конденсатор.На чертеже показана схема предлагаемого устройства для индикации баланса моста,Устройство для нндикацнн балансамоста содержит операционный усилитель1, мост резисторов 2-5, конденсатор 6и индикаторный прибор 7.Работа моста основана на сравнениикоэффициентов положительной и отрицательной обратных связей, определяемых%з - сопротивление резистора 3, 5В момент баланса моста схема находится в режиме покоя, При раэбалансе моста усилитель 1 возбуждается и переходит в режим генерации импульсов, что фиксируется с помошью индикаторного прибора 7,15 20 асВ. Мамаевелемещ, Корректор М. Михеева оставительехред М,дактор О. С а Тираж 1090...

Номер патента: 690358

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Бельдеман, Павлов

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, барабаны, беговые, испытаниях, моста, переднего, проезда

...4 и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем 10, Двуплечий рычаг 12 установлен на основании с возможностью взаимодействия второго плеча с упором 8, Фиксирующее устройство состоит иэ штыря 13, подпружиненного с помощью пружины 14 относительно корпуса 3 и размещенного в отверстии 15, выполненном в боКовой части корпуса 3, кулачка 16, жестко соединенного со штырем 13 и взаимодействующего с подвижным пальцем 14, установленным на двуплечем рычаге 12 и подпружиненным с помощью пружины 15 относительно него, и с неподвижным пальце.1 16, закрепленным на пластине 17, жестко соединенной с двуплечим рычагом 12. Для заезда автомобиля на беговые барабаны 5 и 6предусмотрены настилы 18.В исходном состоянии площадка 1 находится в верхнем...

Номер патента: 692927

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Большаков, Гитман, Крыльцов

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: моста, соединительное, сталежелезобетонного

...пролетного строенияпри наличии в соединении угловых швов безполного провара толщины ребра и высокойконцентрации напряжений при переходе от, или (при подрезке) от неравнообрезанных листов к поясу, что в целом резко снижает пре.дел выносливости главных балок пролетногостроения.5Ьль изобретения - облегчение монтажа,повышение жесткости соединительного устройства х надежности пролетного строения,Указанная цель достигается тем, что в соеди.нительном устройстве сталежелезобетонногомоста, включающем металлическое ребро,.закрепленное на сборной железобетонной плите,состоящее из параллельных продольной осимоста листов, нижние концы которых прива.рены к верхнему поясу каждой главной балки 15,пролетного строения, листы установлены наклонно друг...

Номер патента: 692928

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Былло, Хомский, Эпштейн

МПК: E01D 19/02, E01D 4/00

Метки: арочного, моста, опора

...арочного моста, расположенная ючающая устой и жестко обык фундаментную плиту, распо. ь уклона косогора 121, енин известной опоры в разно- требуется значительная глубиундамента, обеспечивающая ус. на.тения - уменьшение глубиныамента и обеспечение устойчиг(ткал отора фундаментов в Наиболее бл ческой сущности является опора на косогоре, вкл единенную с ни ложенную вдол При сооруж родных грунтах иа заложения ф тойчивость скло Цель изобре залвжения фунд вости косогора.иной опоре плита 2, упру. грунтом косогора, удерскольжения и выпирания.692928 ставитель В. ЯструбинецкиТехред Н,Ковалева Коррек Па тор Л, Веселовская Тираж 621 9 ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035; Москва, Ж - 35, Раушская наб., д....

Номер патента: 698823

Опубликовано: 25.11.1979

Авторы: Ащеулов, Виноградов

МПК: B60K 17/16, B62D 5/07

Метки: блокируемым, ведущего, гидравлический, дифференциалом, колесного, моста, рулевого, средства, транспортного, усилитель

...блокирования дифференциала,Зубчатая рейка 5 соединена со штоком силового цилиндра 4 и имеет профилированную поверхность, к которойпружиной прижимается золотник 6, установленный в боковом упоре зубчатойрейки 5 и имеющий обратный клапан 7,расположенный в канале, соединяющемрабочую камеру 11 механизма блокирования дифференциала и сливной каналраспределителя 2 с баком 10. Величинахода золотника 6 до открытия обратного клапана 7 и обеспечения сообщениярабочей камеры 11 механизма блокирования дифференциала со сливом определяется положением регулируемой опоры 8.При прямолинейном движении транспортного средства рабочая жидкостьот насоса 3 через распределитель 2с золотником 6 и гидролинию с редукционным клапаном 9 поступает в бак 10,Редукционный...