Патенты с меткой «моста»

Номер патента: 1599488

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Кочергин, Храмеева

МПК: E02F 9/10

Метки: конвейерного, моста, опора

...с продольными балками 2 плоскимишарнирами 4, маятниковую балку 5, соединенную с продольными балками 2 шаровыми шарнирами 6, вертикальную стойку 7и закрепленную на этой стойке каретку 8.Маятниковая балка 5 посажена на вертикальную стойку 7, образуя плоский шарнир,позволяющий поворот маятниковой балкй5 в горизонтальной плоскости. Вместе с тем,этот шарнир позволяет вертикальное перемещение маятниковой балки 5 относительно вертикальной стойки 7 Шаровые шарниры 6, соединяющие маятниковую балку 5с продольными балками 2 гусениц 1 расположены над плоскими шарнирами 4, соединяющими раму 3 с продольными балками 2,т,е. расположены в одной вертикальной плоскости,Устройство работает следующим образом,В процессе работы вертикальная нагрузка от...

Номер патента: 1601282

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Еремеев

МПК: E01D 22/00

Метки: моста, неразрезное, пролетное, строение, усиленное

...ферм 10объединены пропущенными через образованные в диафрагме 3 отверстия 17 тяками 2 преднапряженными болтами 20к верхним ближайшим к диафрагме 3 узлам 12 ферм, промежуточные анкера,выполненные в виде обжатых преднапряженными болтами парных металлическихпрокладок и расположенные над контактными стыками 1 нижней полки 5коробчатой балки, накладки 24, установленные с обеих сторон монтажныхстыков 1 и обжатые преднапряженнымиболтами 25, причем промежуточные анкера и узлы 11, 12 ферм прикрепленык соответствующим накладкам 24, 3 нл. 3гами 18 с резьбой по концам, пласти-ны 19, расположенные над диафрагмой3 соосно с Фермами 10 и прикрепленныерасположенными в монтажных стыках 1между блоками 2 преднапряженными болтами 20 х верхним ближайшим к...

Номер патента: 1601284

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Василенко

МПК: E01D 22/00

Метки: моста, пролетных, разгрузки, строений

...3 можетбыть выполнен в виде подвески, однимконцом присоединенной к разгружаемо- Ому пролетному строению 1 а другим "к объединяющему концы наклонных элементов шарниру 7,По крайней мере под одной поперечной балкой могут быть установленыдомкраты (не показаны).Соединенные шарниром 7 концы наклонных элементов 2 могут быть расположены в надопорном участке двух смежных раэгружаемых пролетных строений а вертикальные элементы 3 могут быть выполнены в виде подвесок,одни концы которых прикреплены кобъединенным затяжкой 8 концам наклонных элементов 2, а другие - ксоответствующему разгружаемому пролетному строению. С целью предотвращения перемещения вдоль пролетногостроения поперечная балка 5 можетбыть снабжена присоединенным к еенижней...

Номер патента: 1604885

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Данков, Ефимов, Курепин

МПК: E01D 22/00

Метки: ездой, моста, поверху, пролетное, строение, уширенное

...строение с металлическими главными фермами 1 и железобетонной плитсй 2проезжей части, конструкцию уширения,состоящую из дополнительных металлических главных балок 3, расположенных свнешней стороны существующего пролетного строения, и блоков 4 уширения проезжей части.Дополнительные главные балки 3 выполнены с меньшей по сравнению с главными фермами 1 высотой и пониженнымрасположением верхнего пояса. Конструкция уширения снабжена траверсами 5, жестко илишарнирно закрепленными подверхними узлами ферм 1 и опертыми с образованием консольных свесов 6 на верхние пояса дополнительных главных балок 3,а блоки уширения проезжей части выполнены с прогонами 7, укрепленными на консольных свесах траверс 6 с обеих сторонпролетного строения, и...

Номер патента: 1604886

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Пышко, Ронин, Седлецкий

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опора

...нижние выпуски арматуры стоечных элементов 2 в фундаменте 1, После этого с помощью кондуктора монтируют стоечные элементы 3 верхнего яруса соосно с наиболее удаленными от оси опоры стоечными элементами 2, объединяют выпуски арматуры этих элементов с выпусками арматуры стоечных элементов 3, монтируют с помощью кондуктора опалубку и арматурный каркас (не показаны) поперечной диафрагмы 5. Затем бетонируют поперечную диафрагму, в результате чего стыки стоечных элементов верхнего и нижнего ярусов располагаются в пределах монолитной поперечной диафрагмы, что позволяет повысить их надежность, так как они оказываются защищенными от коррозии, и затем монтируют или бетонируют верхнюю насадку 4, после чео демонтируют кондуктор,Внешняя нагрузка...

Номер патента: 1609847

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Балуев, Зеге

МПК: E01D 22/00

Метки: конструкция, моста, уширения

...к ней их концами выступами верхние торцы которых размещены в вне верхней поверхности 6 пролето строения 2. Конструкция уширемоста включает также элементы 7 уширения пролетного строения 2, которые оперты на полуригели 4, при этомкаждая пара полуригелей 4 опоры 1объединена поверху затящсой 8, концыкоторой прикреплены к верхним ихучасткам. Вокруг затяжки 8 уложенанакладная плита 9, от которой затяжка 8 отделена изолирующим кожухом 10.Уширение моста начинается с устройства опорной площадки 3 в теле ойоры 2. Размер опорной площадки определяется передаваемой через нее вертикальной и горизонтальной силой, атем краном (не показан), рас-, цоложенным на пролетном строеии 2, устанавливают элементы уширения опоры 1, выполненные в в е...

Номер патента: 1609850

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Апсеметов, Чуднецов

МПК: E01D 19/02

Метки: балочного, моста, опора

...строения 14 моста опираются на подферменную плиту 4 через неподвижные опорные части 15,Опора балочного моста работает следующим образом.В обычных условиях эксплуатации подферменная плита 4 ничем не нарушает работы неподвижных опорных частей55 15, так как то рмо зные силы дей ств уют только в продольном направлении, а фиксатор 8 в связи с обеспечением горизонтального перемещения только в поперечном направлении моста препятствует перемещению подферменной плиты 4 относительно оголовка 2 тела 1 опоры, При землетрясении в продольном направлении первыми воздействуют на опору продольные сейсмические волны меньшей интенсивности, в этом случае опора и подферменная плита 4 колеблются вместе как одно целое тело, с приходом более интенсивной по...

Номер патента: 1609851

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Балючик, Зуева, Мороз, Поляков, Руденко, Соколов, Титова

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, устой

...уложенных на грунт 7между вертикальными анкерными ребрами 6.Б процессе эксплуатации моста всенагрузки от пролетного строения иэлементов сопряжения подходной насыпи 2 с устоем передаются на грунт 7,заполняющий оболочку 4, через диванньй блок 1 и распределительный слой8, При этом распределительный слой 8обеспечивает более равномерное распределение эксплуатационной нагрузкина устой и одновременно исключаетопирание диванного блока 1 непосредственно на торцы вертикальных анкерных ребер 6,Диванный блок 1 устанавливаетсяна расстоянии от лицевых плит 5 неменьшем чем толщина распределительного слоя 8, что устраняет концентрацию давлений на лицевые плиты 5,обусловленную напряжениями под подошвой диванного блока 1,Устойчивость лицевых плит 5...

Номер патента: 1614955

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Бойко, Климук, Першукевич, Шаповал

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, привод, трактора

...20 с гилроцилицдром 21, гидролянией 22 в - с гидролянией слива, а гидролинией 23с гилролинией,гзвленяя.Привод ведущего моста трактора работает следующим образом.Пря движения трактора по дороге без буксования задних колес ьал 1, связанный с переднямя колесзмя согласно кинематике, вращается быстрее полумуфты 5. Вслелствяе того, что отношения числа зубьев зубчатого венца полумуфты 5 к шестерне 8 и шес.ер ни 10 к зубчатому венцу наружной обоймы 11 одинаковь 1, наружная обойма 11 вращается быстрее внутренней обой ды 14. Шзрики 3 расклицены. Обойма 14 находится в крайнем правом положении. Золотник 18, жестко связанный с обоймой 14, соединяет гидролинию 20 с гидролянией 22. В гидроцяляндре 2 давление отсутствует. Фрикционные диски 3...

Номер патента: 1614956

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Гловацкий

МПК: B60K 17/34

Метки: бортовыми, ведущего, дополнительного, моста, передачами, привода, соединительными, средства, транспортного

...в зависимости от направления и условий движения машины может быть магистраль 3 или 4 Рабочая жидкость поступает из Об.ьемной гидропередаци к параллельно соединенным магист- :)5ралью 35 гилроцилиндра 11 33 и 34, с;беспечивая одцовременное и равномерное натяже;1 ие обеих бортовых соединительных рсмс:.Н 11 ых передач. Усилие От гидроцилиндров кер-:лается 1 а лв плеций рыцаг 3 каждого ;О натяжного механизма. который воздействует1 срез парнцрно соединенный с ним рычаг 29 на промежуточный шкив 17 и 18, обеспецивая натяжение установленных на нем ремнейк ведущим 13 или 14: ведомым 19 или 20 ц 1 ки Вам. Дифференциал ная связь между Гидроцнлидрами 33 и 34 посредством соеди 11 ительнои магистрали 35 позволяет полуццть одноаременцое и...

Номер патента: 1615277

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Биргер, Долганов, Королевцев, Хомский, Чигвария

МПК: E01D 22/00

Метки: демонтажа, моста, пролетного, сбрасыванием, строения

...направленное падение ,пролетного строения.Демонтаж пролетного строения осуще,ствляется следующим образом.Пролетное строение 1 поднимают, извлекают опорные части, устанавливают на их место каретки 2 и опускают на них пролетное строение. Зафиксировав пролетное строение на каретках шарнирно, перемещают их с помощью гидродомкратов 3 и вста,вок 4 к краю опор 5, У края опор монтируют качающиеся стойки 6, которые фиксируют к опорам 5 закреплением 7, Длинакачающихся стоек 6 равна 1 =, Ь + -где Ь -ъЬ4 расстояние по вертикали между осями шарниров кареток и положением центра тяжести пролетного строения, Ь - ширина пролетного строения, после чего пролетное строение 1 перемещают до совмещения передних кареток с качающимися стойками 6, каретки...

Номер патента: 1615333

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Набока, Тершак

МПК: E21B 33/13, E21B 33/134

Метки: моста, разделительного, скважине, установки

...упомянутым инструментом создают зону расширения ствола скважины, В процессе расширения ствола зона заполняется перемешиваемым тампснажным раствором, По скончании расширения эаливочные трубы поднимают и оставляют скважину на затьердевание тампонажногс раствора. В гладком стволе скважины несущая способность моста определяет сцепление тампонажного камня сс стенками скважины, а при наличии расшир нной эоны - сопротивле- З ние этого камня на срез,расширения ствола скважины. 3рения ствола скважины в процеружения заполняется переметампонажным раствором.После завершения создания расширенной зоны заливсчные трубь, поднимают и интервала устанавливаемого моста и оста ляют скважину на время затвердевания тампонакногс ра:теора.Эффективность...

Номер патента: 1615349

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Евчук, Малисевич, Савчук, Тарханова

МПК: E21B 33/13, E21B 47/04

Метки: высоты, задания, колонны, моста, обсадной, цементного

...отрицательный полюс которого через нагрузочный резистор 3 Р.ч подклю " чаЕ")с 4 к Обсаднои колонне 1 ) а Второй ПОЛЮС СС).:дЕЙНЕтся С ЭЛЕКтрОдОМ 4, ра 1 меценным ча расстоянии от колонны 1 на требуемой высоте цементного1 б 15349 Применение раствора е тания 5 О ностью ет.оСт КОЛОННЬт цементного) щ Гт л11 а а значит 1 ц = 0,028 А, а 1 тт р= 0,0 б 4 А.Величина потенциала в нижней точке В колон 1 ыпри прокачке цементного раствора ",.=- 1 ц К , = 3,36 В. Величина пс еь 11 тиэла в точке В при прокачке прода.,чного раствора Ч, =Няпрлкенпе второго источника 5 подбирается такт 11,. чтобы на колонне 1 обсадных трб в точке А потенциал был равен или чуть вьпне потенциала в точке В низа 1,оло 1 ныпри прокачке продавочного раствора, т.е. Ч = 7,8- 7,9...

Номер патента: 1617079

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Гречухин, Лукша, Мацкевич, Тихоновец

МПК: E01D 19/00

Метки: железобетонное, моста, пролетное, строение

...продольной арматуры.Сборку пролетных строений моста осуществляют следующим образом.Устанавливают четные балки 4, затем поочередно приставляют консоли 2 балок 1 в вырезы 5 четных балок 4,После установки балок производят монтаж на сварке соединительных элементов 10 с вертикальной стенкой 8, закладными элементами 7 и закладными деталями 9: сначала устанавливают соединительный элемент 10 справа от вертикальной стенки 8 и закрепляют сваркой по наклонным граням с вертикальной стенкой 8 и закладной деталью 9, затем устанавливают соединительный элемент 10 слева от вертикальной стенки 8 и также закрепляют сваркой, После закрепления соединительных элементов 10 с вертикальной стенкой 8 и закладными деталями 9, 7 по всей длине стыков разреша...

Номер патента: 1620339

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Валюженич, Ванцевич, Высоцкий, Игнатович, Кабанов, Лефаров

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциала, моста, смазки

...сил закрывают черпаки 1, упираясь в упоры 6. Это предотвращает выход масла через черпаки обратно в картер моста. Таким образом обес. печивается непрерывное поступление масла в корпус дифференциала на всех скоростных режимах движения машины.Поступившее вовнутрь корпуса масло прежде всего смазывает зубчатые зацепления сателлитов и полуосевых шестерен, а также опорную шайбу правой полуосевой шестерни. Попав на поверхности шаровых сигментов, масло прижимается к ним поддействием центробежных сил и одновременно благодаря эксцентриситету сегментов относительно оси вращения дифференциала под действием тех же центробежных сил перемещается к проводнымканалам 10 в чашках дифференциала,Таким образом обеспечивается относительное движение...

Номер патента: 1620524

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Быстров, Сырков

МПК: E01D 7/02

Метки: железобетонного, монтажный, моста, плит, пролетного, ребристого, строения, стык

...полудиафрагмами 6, которыеразмещены в образованных в кромкахстыкуемых плит 1 треугольных в планевыемках 7 и состоящих из жестко соединенных между собой трубчатых 8 злементов с отверстиями 9 на концах ипластинчатых 1 О элементов,. Трубчатые8 элементы пелудиафрагм размещенымежду соединительными накладками 3,отверстия 2 которых совмещены с отверстиями 9 трубчатых 8 элементов,при этом напрягаемые болты 5 пропуще" 40ны через совмешенные отверстия накладок 3 и трубчатых 8 элементов полудиафрагм.Пластинчатые 10 элементыполудиафрагм одной из стыкуемых плит1 выполнены с удлиненными по вертикали отверстиями 11, а пластинчатые10 элементы полудиафрагм 6 другойстыкуемой плиты 1 выполнены с удлиненными по горизонтали отверстиями12 и...

Номер патента: 1620525

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Уткин

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационный, моста, шов

...консолей пролетного строения 3 с зазорами для 2 Освободного перемещения и поворота консолей 1,Консоли пролетного строения 2 выполнены в виде отрезков тавра 4, обращенного полкой вверх, а пролетного 25строения 3 - ортотропного блока 5 свертикальными ребрами переменной высоты,В стальных мостах с ортотропнымнастилом 6 проезжей части консоль 5 ЗОв виде ортотропного блока прикреплена к поперечной балке 7 пролетного строения 3 через прокладку 8. таким образом, чтобы асфальтобетонноепокрытие 9 находилось в одном уровне с верхней поверхностью ортотропного блока 5, При этом ребра ортотропного блока 5 расположены соосно ребрам ортотропного настила 6 проезжей части, 40Консоли 4 в виде отрезков таврамогут быть установлены с продольнымуклоном в...

Номер патента: 1620526

Опубликовано: 15.01.1991

Автор: Уткин

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационный, моста, шов

...листовыхрессор, прикрепленных шарнирно-подвижно к окайилению 1 с помощью тяг11 и шарниров 12Центрнрующее устройство 5 .выполнено в виде пар горизонтальных цилиндрических пружин, прикрепленныхк верхней части балки 7 промежуточного элемента 3 и к окаймлению 11Консольные плиты 2 могут бытьприкреплены к окаймленню 1 высокопрочными болтами 13, выгнутая полоса 9 промежуточного элемента 3 - снаб"-,жена покрытием из упругого эластичного материала.Деформационный шов работает следующим образом.Промежуточный элемент 3 за счетупругих сил, созданных,выпрямлениемлистовых рессор регулировонного приспособления 4 при сборке деформационного шва, постоянно прижатк кон 4сольным плитам 2, служит им упругойопорой, перекрывает зазор. между ихкромками и...

Номер патента: 1622491

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Едвабный

МПК: E01D 1/00, E01D 19/12

Метки: ездой, железнодорожного, моста, однопутного, понизу, пролетное, строение

...мостовое полотно 10.Главные фермы пролетного строения располагаются симметрично относительно оси пути. Нижним поясом для обеих главных ферм и одновременно несущим элементом конструкций проезжей части служит балка 7 развитого сечения, которая соединена с нижними узлами главных ферм с помощью вертикальных 8 и горизонтальных 9 диафрагм.Передача вертикальных нагрузок в предлагаемой конструкции пролетного строения осуществляется следующим образом,Нагрузка от подвижного состава передается через мостовое полотно 10 на балку 7, затем балка 7 передает нагрузку на вертикальные диафрагмы 8, которые загружают главнье фермы 1, Главные фермы 1 передают нагрузку на опоры моста (не показаны).Работа основных несущих элементов конструкции под воздействием...

Номер патента: 1636263

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Шабад

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, дополнительного, моста, привод, средства, транспортного

...магистрали 21 гидронасоса 10, устанавливаемой регулируемым дросселем 20. В случае ухудшения дорожно-почвенных условий, увеличения тягового сопротивления, на поворотах, в начале движения и в других случаях увеличения толкающего усилия, передаваемого остовом 14 транспортного средства, уменьшается сжатие переднего датчика 15 нагружений и сигнал датчика через усилитель 18 поступает к регулируемому дросселю 20, который,уменьшая проходное сечение в напорной магистрали 21, увеличивает момент сопротивления на валу гидронасоса 10 и, соответственно, на промежуточном звене 8, увеличивая частоту вращения водила 6 через сателлиты 7 и связанного с водилом 6 вала 11 привода дополнительного ведущего моста 12, В результате возрастают окружная скорость и...

Номер патента: 1636321

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Кузьмин, Наливайко

МПК: B66C 9/16

Метки: моста, перекоса, подъемно, средства, транспортного

...по концам посредствомфиксаторов на подъемно-транспортномсредстве. Источник 4 оптической оси установлен на рельсе 5 с тремя степенями свободы. Визирные марки 6 и 7 установлены 20соответственно на рельсе 5 между маркой 1и источником 4 и над источником 4. На направляющей 2 подвешен отвес 8.Направляющая 2 выполнена в виде нити, снабженной средством для еенатяжения в виде пары винтов 9. Фиксаторынаправляющей 2 включают в себя скобу 10,закрепленную на направляющей 11 мостапосредством винта 12,Устройство работает следующим обра-.30зом,Перед испытанием настраивают источник 4 и марку 7 с помощью марки 6, затемнаправляют луч источника 4 на марку 1 и по отраженному лучу на марке 7 судят о перекосе моста,Формула изобретенияУстройство для...

Номер патента: 1636501

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Кизирия, Копалейшвили

МПК: E01D 7/00

Метки: железобетонное, моста, пролетное, сборное, строение

...заводку диафрагм и снизить трудоемкость монтажных работ,Формула изобр ет ения Фиг,2 Составитель В.Гоник Редактор Н.Бобкова Техред.Л.Сердюкова Корректор М.ШарошиЗаказ 799 Тираж 339 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к областимостостроения и может быть использовано при возведении сборных железобетонных мостов,Цель изобретения - облегчение5монтажа.На Фиг,1 изображена схема фасадапролетного строения; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1.Сборное железобетонное пролетноестроение моста имеет тавровые балки1 и плитные диафрагмы 2, В плитахбалок 1 выполнены...

Номер патента: 1636502

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Уткин

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационный, моста, шов

...строения и обеспечения деформацийпролетных строений 2.На гребенчатые консоли 1 полосами6 уложены резиностальные звенья 7,причем каждая полоса 6 содержит поширине нечетное количество звеньев 7,которые выполнены с резиновым слоем8, прикрепленным к стальной части 9,имеющей овальные прорези 10, сквозькоторые пропущены цилиндрическиепальцы 11.Концы пальцев 11 закреплены наторцах 12 крайних звеньев 7 полосы 6и имеют возможность перемещатьсявдоль полосы 6 в прорезях 10. Длинапрорезей 10 и количество звеньев 7по длине полосы 6 соответствует максимальной величине раскрытия шва.Концевые звенья 7 полосы 6 закреплены на смежных пролетных строе, ниях 2, например, посредством высокопрочных болтов 13, завинченных вотверстия 14 . Верхняя...

Номер патента: 1636503

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Ворман, Козицкий, Кутев, Третьяков, Ханкин

МПК: E01D 21/00

Метки: монтажа, моста, пролетного, строения

...опЬре 7 накаточным приспособлениям 8 посредством толкающих домкратов 9. Подвижная траверса перемещается по платформе 10, закрепленной на неподвижном упоре 11. В каждом цикпе перемещают пролетное строение толкающими домкратами 9 с подвижной траверсой 5 на ход поршня и тяговым домкратом 6, при этом после заверше;ния каждого цикла захватами 4 фиксируют. тяговый элемент 2 на опоре 7,а подвижную траверсу 5 возвращают в исходное положение, после чего цикл повторяют.Формула изобретения Способ монтажа пролетного строе"ния моста, включающий конвейернотыповую сборку пролетного строения,присоединение к нему тяговых элементов и передвижку его в пролет по установленным на опоре накаточнымприспособлениям посредством толкающих домкратов, подвижной...

Номер патента: 1636504

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Саламахин, Скороходов, Скороходова

МПК: E01D 21/00

Метки: балочного, моста, пролетного, разрезного, строения, усиления, уширения

...вес средней балки 3, сблоком 6 плиты 5 на ней, а для крайних балок 4 до величины, равной(0,5-0,75)Р.Для создания обратного выгибаможет быть использовано двухконсольное монтажное устройство 9, оборудованное и поднимаемое гидродомкратами 10 и установленное на шпальныеклетки 11 в надопорном сечении пролетного строения 2,Применение предлагаемого способапозволит осуществить усиление и уширение моста без перерыва движенияпо нему, т,е. работы производитьсначала на одной половине ширинымоста, а затем на другой,Формула изобретенияСпособ уширения и усиления балочного разрезного пролетного строения,моста, включающий удаление существующего покрытия проезжей части с пролетного строения, создание обратногоего выгиба, уладку уширенной железобетонной...

Номер патента: 1638236

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Антонов, Зеге

МПК: E01D 21/00

Метки: возведения, железобетонного, моста, сборного

...В- ифиг, б; на фиг, 9 - узел Л фиг. 7; на фиг 10 - узел Е на фиг,7. 25Способ возведения сборного железобетонного моста включает возведечие анкерных устоев 1 и промежуточных опор 2, установку дполнильной ар-. 30 матуры 3, концы которой заанкерива-. ют разъемными соединениями (например, паласовыми анкерами) в передних стенках анкерных устоев 1, Затем на пополнительную арматуру 3 устанав.г ливают монтажный агрегат А, с помощью которого монтируют рабочую арматуру 5 и устанавливают блоки б пролетного строения, Для ра змещения р абочей арматуры 5 в блоках б пролетного40 строения могут быть предусмотрены криволинейные каналы 7 или прорези 8. В последнем случае рабочую арматуру 5 можно фиксировать с помощью монтажных связей 9 и оттяжек 10....

Номер патента: 1638392

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Гришин, Дроздов, Чернышов

МПК: F16C 33/66

Метки: ведущего, моста, подшипниковый, редуктора, средства, транспортного, узел, центрального

...са смещением относительно отверстия выхода маслоканала 7 подачи в сторону от шестерни 4, при этом клиновидные выступы 14 в поперечном сечении выполнены в виде ласточкина хвоста 17 (фиг, 5) или П-образной формы 18 (фиг. 4).Узел работает следующим образом.При движении транспортного средства, т. е. при вращении ведомой шестерни 5, в резервуаре 13 кратера 3 образуется аэрозоль с высокой концентрацией масла. Закрепленный диск 11 в зоне отверстия маслоканала 7 подачи с цельными выступами в форме клина 14 создает не только разряжение в зоне подшипников 9 и 10 и подачи аэрозоли, но и обеспечивает равномерное движение смазки непос)едственно в осевом направлении даже в быстроходномрежиме, так как выполнение клиновидных выступов 14 в виде...

Номер патента: 1642229

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Балтер, Нохимович, Соркин

МПК: G01B 7/16

Метки: автоматической, балансировки, моста, тензометрического

...М,Моргентал Корректор О. Ципле Заказ 1137 Тираж 393 Подписное 8 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Целью изобретения является повышение точности за счет компенсации влияния нестабильности источника питания.На чертеже изображена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство для автоматической балансировни тензометрического моста содержит последовательно соединенные тензомост 1, измерительный усилитель 2, компаратор 3, В-вход ВЗ-триггера 4, генератор 5 тактовых импульсов, запоминающий регистр 6 и цифроаналоговый преобразователь 7 (ЦАП), первый и второй выходы которого соединены с первой...

Номер патента: 1645336

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Файнштейн, Хабаров

МПК: E01D 21/00

Метки: монтажа, моста, неразрезного, пролетного, строения

...собранную часть пролетногостроения 1 на постоянньк подвижнык 440и временньк 3 опных частях со смещением оси балансиров подвижньк 4опорных частей относительно оси 11нижней плиты 8 огарной части, послечего временну 3 опоркую часть при-45крепляют к собранной части пролетного строения 1 посредством специального приспособпеция 12,При установке балки 9 на подвижную 4 постоянцуа опорную часть выправку положения постоянньж подвижных 4 опорных частей выполняют путем перемещения балки 9 до достижения равенства величии смещения а оси баланси 55 ра 7 и суммы величнн смещения б оси балансира 7 опорной части, расположенной под передним концом собранной части пролетного строения 1 и проявившейся температурной деформации балки 9.При установке балки 9...

Номер патента: 1649014

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Казакевич, Севостьянова, Соловьева, Френкель

МПК: E01D 1/00, E01D 9/00

Метки: металлическое, моста, пролетное, строение

...4, располокенной в уровне верхнего 5 или нижнего 6 поясов главных ферм 2, а также ванты 7 или несущий кабель 8, присоединенные к пилонам 9 и балке 1 жесткости, Продольные 10 и поперечные ребра 11 ортотропной плиты 12 расположены в одном ярусе с покрывающим листом, Ортотропные плиты 12 проезжей части 3 и 4 жестко прикреплены по всей длине пролетного строения к поясам 5 и 6 балки 1 жесткости, причем верх ортотропных плит 12 расположен в одном уровне с верхом поясов 5 и 6 балки 1 жесткости, Обтекатели 13 ветра замкнутого коробчатого поперечного сечения присоединены к поясам с зазором, Зазор зафиксирован консолями 14, расположенными дискретно с определенным шагом. Отношение катетов обтекателя 13 равно 1,3,Обтекатели 13 ветра размещены...