Патенты с меткой «моста»

Страница 26

Опора моста

Загрузка...

Номер патента: 1678949

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Атаниязов

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опора

...исключение снижения пропускной способности отвеостия моста и предотвращение возрастаниягоризонтального давления воды на опору,На фиг.1 изображен фрагмент опорымоста; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1, 10Опора моста включает сваи 1, обьединяющий их ригель 2 и приспособление длязащиты от мусора и карчей, выполненное ввиде прикрепленных к крайней свае с верховой стороны неподвижных направляющих щитков 3 и барабана 4 со щпорами 5.Барабан 4 имеет привод 6, установлен пе- .ред щитками 3 и прикреплен к свае 2 устройствами 7 с воэможностью вращения вокругсвоей оси. Привод 6 барабана 4 может быть, 20выпОлнен карданным,Приспособление для защиты работаетследующим образом,Плывущий по воде, уровень которой колеблется в пределах Нин - Нмкс, в...

Устой моста

Загрузка...

Номер патента: 1678950

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Дядькин, Писаревский, Постовой, Прохоров

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, устой

...разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на , фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.Устой моста имеет тело 1 с ригелем 2, 15 который присоединен к пролетному строе.нию 3 и переходной плите 4, упругую прокладку 5, примыкающую к телу 1 со стороны насыпи 6 и размещенную между нижней поверхностью ригеля 2 и основанием 7 на сыпи 6, Упругая прокладка 5 может быть выполнена, например, из двух стальных гофрированных листов 8. У нижнего торца упругой прокладки 5 со стороны, обращенной к насыпи, дискретно размещены попе рек тела 1 устоя фиксаторы 9, К фиксаторам 9 нижней частью примыкает плоский элемент 10, верхний торец которого примыкает к нижней поверхности ригеля 2. Плоский элемент 10 установлен с возможностью по ворота относительно фиксаторов 9 вдоль...

Наглядное пособие для определения оптимального положения моста и дороги

Загрузка...

Номер патента: 1679533

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Должиков, Попов, Попович

МПК: G09B 25/06

Метки: дороги, моста, наглядное, оптимального, положения, пособие

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к учебным пособиям по проектированию дорог.Целью изобретения является повышение наглядности демонстрации процесса выбора оптимальной длины проходящей через расположенный перпендикулярно берегам реки мост дороги при различных его положенияхНа фиг,1 изображено наглядное пособие для определения оптимального положения моста и дороги, вид сверху; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1.Наглядное пособие включает основание 1 с моделью земной поверхности 2, стойки 3 и 4, установленные на основании 1, мерную линейку 5 с расположенной перпендикулярно к ней...

Способ установки отсекающего моста в скважине в условиях сероводородной агрессии

Загрузка...

Номер патента: 1682529

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Ананьев, Выстороп, Струц, Федосеев

МПК: E21B 33/13

Метки: агрессии, моста, отсекающего, сероводородной, скважине, условиях, установки

...зоны, затем бурильные трубы поднимают выше активнойзоны на 300 - 400 м с контролем уровня, и взакрытое затрубье и трубы закачивают облегченную жидкость (например, воду) до создания гидравлической опоры на устье,создают депрессию на пласт, путем многократного стравливания жидкости вызываютприток пластового флюида в скважину, затем закачивают в трубы 200-300 м облегченной жидкости и оставляют скважину в покоена 10 - 12 ч.Способ позволяет исключить возникновение аварийной ситуации за счет быстрогоформирования баритавой пробки в активной зоне, сократить трудоемкость работ,уменьшить их стоимость, повысить надежность и долговечность отсекающего моста.П р и м е р. Способ осуществляют впромысловых условиях. Конструкция скважины: шахтовое...

Устройство для гашения колебаний пролетного строения моста

Загрузка...

Номер патента: 1694767

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Закора, Тарасенко

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: гашения, колебаний, моста, пролетного, строения

...гашения колебаний пролетных строений,Цель изобретения - повышение эффективности гашения колебаний пролетного 5строения.На фиг, 1 изображен фасад однопролетного моста с устройством для гашения колебаний пролетного строения; на фиг, 2 - тоже, многопролетного моста; на фиг. 3- разрез А - А на фиг. 1 и 2,Устройство для гашения колебаний пролетного строения моста с верхним 1 и нижним 2 поясами и портальными рамами 3включает демпферы, размещенные на нижнем поясе 2, и наклонные упругие связи 4,размещенные вне габарита пролетногостроения,Для гашения колебаний пролетногостроения, вызванных эксплуатационными 20или другими нагрузками, демпферы выполнены в виде батарей из параллельно включенных упругих 5 и амортизирующих 6элементов и размещены в...

Сборное сталежелезобетонное пролетное строение моста

Загрузка...

Номер патента: 1694768

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Большаков, Гольденберг, Платонов

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: моста, пролетное, сборное, сталежелезобетонное, строение

...Изгибная жесткость в поперечном сечении на стадии монтажа плиты 2 проезжей части по крайней мере на три порядка меньше иэгибной жесткости главной балки 1,Монтаж пролетного строения выполняют в следующей последовательности.В пролет моста краном устанавливают главные балки 1, затем на них тем же краном устанавливают плиту 2, притягивают плиту 2 к главным балкам 1 и соединяют их между собой стыками 3, Малая изгибная жесткость а ",ф ЯЯДр С д ь.1 щ 3 ццщи 1(57) Изобретение относится к строительству мостов и может быть использовано в сталежелезобетон н ых мостах. Цел ь изобретения - снижение трудоемкости сборки и металло- емкости пролетного строения. Пролетное строение включает железобетонные главные балки 1, стальную плиту 2 проезжей...

Дифференциал ведущего моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1699823

Опубликовано: 23.12.1991

Автор: Шумаков

МПК: B60K 17/16, F16H 48/28

Метки: ведущего, дифференциал, моста, средства, транспортного

...на фиг.4 - корпус дифференциала; на фиг,5 - вид сверху на паз вкорпусе дифференциала,Дифференциал содержит корпус 1 свнутренней сферической поверхностью 2, вкотором установлены полуосевые шестерни 3 15и смонтированные на осях 4 сателлиты 5.Ось 4 сателлитов 5 смонтирована с возможностью вращения в корпусе 1. На наружнойсферической поверхности б сателлитов 5эксцентрично оси 4 выполнены выступы 7, а 20на внутренней поверхности 2 корпуса 1 -направляющие пазы 8, в которых подвижноразмещены выступы 7. Форма выступов 7может быть самой различной,Дифференциал работает следующим 25образом.За счет поворота сателлита 5 точка приложения крутящего момента к нему сместится от центра в сторону полуосевой шестерни 3, приводящей колесо с большим...

Центральный редуктор ведущего моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1703506

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Москалев, Чернышов

МПК: B60K 17/24

Метки: ведущего, моста, редуктор, средства, транспортного, центральный

...резины.Сборка редуктора осуществляется следующим образом,В картер 3 запрессовывается подшипник 12, на его внутреннее кольцо устанавливается распорное кольцо 13 и запрессовывается подшипник 11 так, чтобы между ним и этим распорным кольцом оставался зазор, например, 1-5 мм. Затем путем заворачивания регулировочной гайки 15 этот зазор уменьшается до нуля и происходит силовое замыкание цепочки: гайка 15, наружное кольцо, шарики, внутреннее кольцо подшипника 11, распорное кольцо 13, внутреннее кольцо, шарики, наружное кольцо подшипника 12, картер 3, т.е, чем больше момент затяжки гайки 15, тем больший предварительный натяг получают подшипники 11 и 12. Контроль предварительного натяга осуществляется путем измерения момента на внутренних...

Узел крепления рельса к основанию пролетного строения железнодорожного моста с колеями разной ширины

Загрузка...

Номер патента: 1705463

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Почечуев, Тараканов

МПК: E01D 19/12

Метки: железнодорожного, колеями, крепления, моста, основанию, пролетного, разной, рельса, строения, узел, ширины

...Верхние прижимные элементы 8 имеют консольный свес 9, опертый на подошву 10 рельса 1 Обращенный к рельсу торец каждого упорного 7 элемента расположен у соответствующего торца подошвы 10 рельса 1. Элементы клемм 4 выполнены с отверстиями в виде ориентированных большей сторонои вдоль поперечной оси моста прорезей 11. каждая из которых имеет длину 5, равную половине. И - 1 гразности ширины колей - 2 рельса 1 к основанию 2 ия моста на эаданнои ши мер 1 = 1520 мм (с послеием колеи -= 1435 мм).7 элемент (фиг.2) ко 1705463торый имеет прорезь 11 шириной б, соответствующей диаметру крепежного болта б,и длиной Я, равной половине разности ши.- грин колей 2, Прижимной 8 элементимеет прорезь 11 шириной и длиной, соответствующей прорези 11...

Способ испытания стаканной опорной части моста

Загрузка...

Номер патента: 1712814

Опубликовано: 15.02.1992

Авторы: Бесяков, Гольданский, Калашников, Конных, Кувшинов, Пшеничников

МПК: G01M 19/00

Метки: испытания, моста, опорной, стаканной, части

...СССР 113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к строительству, в частности к испытаниям элементов мостов.Цель изобретения - прогнозирование долговечности,На чертеже изображена схема испытания стаканной опорной части моста.Способ осуществляют следующим образом.Стаканная опорная часть, состоящая из стакана 1, резинового вкладыша 2 и крышки 3, устанавливается на опоры 4 и 5 с различной вертикальной жесткостью. При этом жесткость опоры 5 выше жесткости опоры 4. При действии вертикальной нагрузки от опускания нажимной плиты 6 силовозбудителя через элемент 7, закрепленный на вертикальных шарнирных тягах 8 и подпружиненный горизонтальной...

Сталежелезобетонное пролетное строение моста

Загрузка...

Номер патента: 1715932

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Быстров, Сырков

МПК: E01D 9/02

Метки: моста, пролетное, сталежелезобетонное, строение

...к опорным диафрагмам на уровне плиты проезжей части 13 из монолитного бетона, укладываемого на верхние выпуклости полутруб с объединительными упорами 14 и на расположенные между ними неизвлекаемые плоские асбестоцементные поддоны 15, свободно уложенные на оболочке 1,.Изготовление и монтаж осущестляют следующим образом.Металлоконструкции нижнего пояса 2-4 прикрепляются с помощью нескольких вспомогательных болтов к полутрубам 1 соответствующих монтажных блоков с обработанными нижними кромками. Затем к торцам несущих металлоконструкций приваривают опорные диафрагмы б, Полученные монтажные блоки 7-9 рассверливают в перевернутом виде, после чего устанавливают в проектное положение на опоры моста. Затем в отверстия 11 пропускают...

Способ монтажа моста

Загрузка...

Номер патента: 1715933

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Зубков, Нивин, Пономарев, Фридкин

МПК: E01D 15/12, E01D 21/04

Метки: монтажа, моста

...строению, до достижения передним концом аванбека противоположного берега и последующую надвижку пролетного строения до достижения им проектного положения при одновременном уменьшении длины аванбека, 4 ил,4 секцией, например, телескопическим аванбеком 5. Перед начальным выдвижением пролетного строения 3 секции 6 телескопического аванбека 5 вдвинуты одна в другую и в корневую 4 секцию. Начальное выдвижение пролетного строения 3 производят при одновременном увеличении длины аванбека 5 путем выдвижения его секций 6 до достижения передним концом аванбека 5 противоположного берега 7, после чего с помощью устройства 8 аванбек 5 фиксируют в грунте берега 7, Затем производят последующую надвижку пролетного строения 3, при этом одновременно...

Фундамент опоры моста

Загрузка...

Номер патента: 1717694

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Апсеметов, Чуднецов

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опоры, фундамент

...которым в консолях 6 образованы квадратные отверстия 10, причем меньшая сторона отверстия 9 равна сторонам квадратного отверстия 10. В отверстиях 9 и 10 размещены шпонки 11, зафиксированные горизонтальными пла 1717694стинами 12, прикрепленными к брусьям 3 и тросам 13, закрепленными на консолях 6.В условиях эксплуатации шпонка 11 соединяет брусья 3 и консоли 6 верхней опорной плиты 1 и не позволяет верхней плите 1 поворачиваться и горизонтально перемещаться в продольном направлении относительно нижней плиты 2.Воздействие землетрясения в поперечном направлении приводит к скольжению верхней опорной плиты 1 относительно нижней 2 в этом направлении. Шпонки 11, перемещаясь вместе с консолями 6, выходят из зацепления с пластинами 12 и под...

Привод ведущего моста

Загрузка...

Номер патента: 1724489

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Петухов

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, привод

...относительно него пружиной 5 и связана с золотником 9 гидрораспределителя 8 гидро- системы управления фрикционной муфты.Полумуфта 3 также имеет нарезанные торцовые кулачки и вместе с подвижной полумуфтой 4 образуют кулачковую муфту, Вал 1 кинематически связан с передним мостом (не показано).Корпус 10, шестерни 11 и 12 образуют реверсивный шестеренный насос, всасывающая и нагнетающая 15 гидролинии которого имеют возможность меняться функциями в зависимости от частоты вращения полу- муфты 2 и вала 1, Корпус 10 шестеренного насоса жестко связан с полумуфтой 2, ведущая шестерня 12 с приводным валом 1, рабочая полость с баком гидросистемы через гидролинию 15 и обратный клапан 13.Гидроцилиндр 7 гидролинией 16 сообщен с рабочей полостью...

Устой моста

Загрузка...

Номер патента: 1724784

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Жуков, Опарин, Пинчук, Сухова

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, устой

...2 ребрами 8, снабжены ограничителями продольных перемещений, выполненными в виде ответных друг другу выступов 9 и пазов 10, размещенных на подошве 6 лежня 1 и на верхней поверхности 11 горизонтальной гибкой плиты 7, или в виде обращенного вверх вертикального ребра 12, установленного на гибкой плите 7 со стороны откоса 4 насыпи 3 с зазором относительно соответствующей боковой поверхности лежня, при этом опорные элементы 5 имеют заведенные в тело насыпи 3 со стороны шкафной стенки 2 консольные участки 13 в виде продолжения горизонтальной гибкой плиты 7 или в виде обращенного вниз наклонного отгиба 14 верхней части ребер 8, а также послойно расположенный вдоль откоса 4 насыпи 3 теплоизолирующий материал 15,При выполнении описанной...

Фундамент опоры моста

Загрузка...

Номер патента: 1726634

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Апсеметов, Чуднецов

МПК: E01D 19/02, E02D 27/34

Метки: моста, опоры, фундамент

...боковых стенках 6 углубления нижней опорной плиты 2. Эластичный ленточный35 гидроизолятор 7 уложен над буферными упругими элементами 5 по периметру углубления между боковыми его стенками 6 иверхней опорной плитой 1. Ограничителивертикальных перемещений верхней плиты40 выполнены в виде брусьев 8, заведенных вобразованные в нижней части верхнейопорной плиты 1 каналы 9 с зазором относительно их боковых стенок с опиранием наскользящие полимерные прокладки 3 и же 45 стко закрепленных концами в противоположных стенках 6 углубления в нижнейопорной плите 2. Опорные элементы 4 черезметаллические элементы 10 с подшипниками 11 качения закреплены на нижней повер 50 хности опорной плиты 2 и расположены нанаправляющих 12 горизонтальных перемещений,...

Опора конвейерного моста

Загрузка...

Номер патента: 1726673

Опубликовано: 15.04.1992

Автор: Кочергин

МПК: E02F 9/02

Метки: конвейерного, моста, опора

...механизм поддержания верхней ветки каждой гусеницы, выполненный в виде катков, раму, соединенную с продольными балками гусениц плоскими шарнирами и жестко соединенную с рамой вертикальную стойку с кареткой, маятниковую балку, связанную с вертикальной стойкой с возможностью вертикального перемещения и поворота в горизонтальной плоскости относительно вертикальной стойки, связанной с продольными балками гусениц шаровыми шарнирами, расположенными над плоски- ми шарнирами крепления рамы к продольным балкам, механизм поддержания верхней ветви каждой гусеницы имеет центральный поддерживающий каток, расположенный на продольных балках над плоскими шарнирами крепления рамы к этим балкам, при этом оси катков выполнены с центральными отверстиями,...

Подвеска моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1728057

Опубликовано: 23.04.1992

Автор: Малков

МПК: B60G 21/00

Метки: моста, подвеска, средства, транспортного

...по неровностям микрорельефа поля данным техническим решением трудно осуществима, Вторым недостатком прототипа, отрицательно сказывающимся на плавности хода, являются достаточно большие вертикальные смещения,.ель изобретения - повышение плавности ода путем снижения горизонтальных и вертикальных воздействий на остов со стороны бдлансирного моста.Указанная цель достигается тем, что крепление бала нсирного моста к остову осуществлено посредством двух рычагов-качалок, верхние концы которых шарнирно закреплены на поперечном брусе рамы остова, а нижние шарнирно закреплены на балке моста, При этом поперечный брус рамы, балка моста и оба рычага-качалки в невозмущенном состоянии образуют равнобедренную трапецию СЕКО с меньшим нижним...

Деформационный шов моста

Загрузка...

Номер патента: 1728329

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Ленко, Уткин

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационный, моста, шов

...поверхности ) окаймления, листовые прижимные приспособлеиил в виде листовых рессор 13, хонды которых с помощью цилиндрических пальцев 16 подвижно закреплены в образованных в опорных поверхностях 18 окаймления прорезях 17 т а середина рессор шарнирно с плавающим листом 11 посредством напрягаемых гайками 15 хомутов 14, и центрирующее приспособление .в виде листовых пружин 19, упирающихся своими закругленными концами в вертикальный опорный лист 5 окаймления, Вертикальные из тонколистовой стали водо- и грязезащитные фартуки 20, закрепленные болтами с внутренней стороны опорных листов 5, связаны между собой водоотводным лотком 21 из эластичного материала, 8 защитных фартуках 20 для рессор предусмотрены окна 22.Конструкция работает...

Привод ведущего моста

Загрузка...

Номер патента: 1729841

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Баричко, Петухов, Семенко

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, моста, привод

...кулачки, установлена на валу 1 с возможностью осевого перемещения,подпружинена относительно него пружиной 5 и связана с золотнлком 9 гидрораспределителя 8 гидросистемы управленияфрикционной муфты.Полумуфта 3 также имеет нарезанныеторцовь 1 е кулачки и вместе с подвижной по-лумуфтой 4 образуют кулачковую муфту. Вал1 кинематически связан с передним мостом(на чертеже не показано),Корпус 10, шестерни 11 и 12 образуютреверсивный шестеренный насос, всасывающая 14, 19, 20 и нагнетающая 15 гидролинии которого имеют возможность менятьсяфункциями в зависимости от частоты враще, ния полумуфты 2 и вала 1. Корпус 10 шестеренного насоса жестко связан с полумуфтой2, ведущая шестерня 12 - с приводным валом 1, рабочая полость - с баком гидросистемы...

Подвеска моста крана

Загрузка...

Номер патента: 1736759

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Андриенко, Герасимов, Зайцева, Кейлис, Кошеленко, Кривенко, Лесной, Манзоруко, Пустыльник

МПК: B60G 25/00

Метки: крана, моста, подвеска

...1, которые осью 4 через кронштейн 6 шарнирно соединены с ходовой рамой 2, а осью 5 через кронштейн 7 шарнирно соединены с мостом 3. Шарнирное соединение между гидроцилиндром и осями 4 и 5 обеспечивается шарнирными. подшипниками типа ШС 8 и 9.Двухплунжерный гидроцилиндр в свою очередь состоит из гильзы 10 с проушиной (фиг. 4), в которой перемещается плунжер 12 большего диаметра по направляющей втулке 14 с подшипником 18 скольжения и уплотнителями 16, и плунжера 11 меньшего диаметра с проушиной, который перемещается во внутренней полости плунжера 12, являющегося для него гильзой, по направляющей втулке 13 с подшипником 17 скольжения и уплотнителя.ии 15.В проушинах гидроцилиндра установлены шарнирные подшипники 8 и 9. На проушине плунжера...

Привод ведущего моста прицепа

Загрузка...

Номер патента: 1736819

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Бобровник, Козловский, Скойбеда, Черетун

МПК: B62D 59/02

Метки: ведущего, моста, привод, прицепа

...верхнего рычага с нижним шарнирно позволяет поворачиваться верхнему рычагу относительно нижнего, что существенно снижает влияние на работу системы управления вертикальных колебаний прицепа. Выбор длины верхнего рычага большей, чем расстояние от оси до точки поворота прицепа относительно трактора, и соединение рычага гибкой связью с рейкой приводит к тому, что при повороте прицепа относительно трактора точки поворота прицепа относительно трактора и гибкой связи относительно заделки в верхнем рычаге не совпадают, что приводит к перемещению зубчатой рейки. Зацепление зубчатой рейки с зубчатым колесом позволяет преобразовать смещение рейки в поворот зубчатого колеса, Кинематическая связь зубчатого колеса с запорно-регулирующим элементом...

Устройство для защиты моста от наледей

Загрузка...

Номер патента: 1740523

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Дементьев, Дементьева

МПК: E01D 1/00

Метки: защиты, моста, наледей

...2), Нижняя кромка щита 13 расположена ниже верхней границы отверстия моста. на еличину Ь, которая позволяет беспре-пятственно осуществлять сток весенних д, вод в начале паводка (фиг. 5). Верх щита расположен выше верхней границы отверстия моста на прогнозируемойотметке наледи 14 с необходимым запасом высоты. Для избежания примерзания3 174052 щита к наледи с верховой стороны он обтянут эластичным материалом 15 (например, полиэтиленовой пленкой). Примыкающие к конусам моста направляющиедамбы 2 и висячий щит образуют перед мостом пространство 1 Ь, недоступное для затекания наледи, когда ее толщина достигнет нижней кромки щита.Устройство работает следующим образом.Осенью, перед наступлением устой- .: чивых отрицательных температур, к...

Железобетонный модульный блок пролетного строения моста

Загрузка...

Номер патента: 1740524

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Богданов, Михайлов

МПК: E01D 7/02, E04C 3/02

Метки: блок, железобетонный, модульный, моста, пролетного, строения

...напрягаемой арматуры.Формула изобретения1. Железобетонный модульный блок пролетного строения моста, включающий элемент коробчатого сечения, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем обеспечения использования блока в проезжей части моета при одновременном образовании нижних поясов железобетонных ферм пролетного строения и упрощения монтажа, модульный блок снабжен дополнительным элементом коробчатого сечения, расположенным на расстоянии, соответствующем ширине пролетного строения моста, от элемента коробчатого сечения, при этом элементы жестко объединены между собой в уровне их верхних поверхностей имеющей в поперечном сечении П-образную форму балкой.2. Блок по п, 1, о т л и ч .а ю - щ и й с я...

Способ диагностики раскрывающегося моста

Загрузка...

Номер патента: 1740526

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Михайлов

МПК: E01D 15/06

Метки: диагностики, моста, раскрывающегося

...развода,одновременно замеряют общие величиныпотребляемых механизмом развода электрических мощностей М И и Ид приподъеме крыла моста в безветреннуюпогоду в начальный и последующий периоды выполнения диагностических работпри двух углах раскрытия крыла мостаМ, и К 2, прицем величины углов 0, и0(2 назначают в интервалах 7"21 со- о о ф г Ри =05 (1)Г Определяют по показаниям манометра и замеренным расстояниям Еи Еот оси вращения крыла до оси штока гидроцилиндра электрицескую мощность Ио, расходуемую на преодоление сил трения в подшипниках оси вращения крылаГ -Ри соР,РИ Е1 2 Определяют электрицескую мощностьг Б 1, расходуемую на преодоление сил трения в гидроцилиндре приводад сРа-Ра 1 Р1 жемз.яЕ Определяют доли участия каждого изтрех...

Опора моста

Загрузка...

Номер патента: 1742394

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Ронин

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опора

...видспереди; на фиг.2 - то же, вид сбоку; нафиг.3 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 -разрез Б - Б на фиг.1; на фиг,5- разрез В-Вна фиг.1. 25Опора моста включает фундамент 1. и.и ространственную надстройку, состоящуюиз сборных наклонных стоечных элементов:2 - 4, объединенных соответственно верхнейнасадкой 5, основной диафрагмой б и дополнительными диафрагмами 7 и 8 с образованием стоечными элементами.2 и 3верхнего яруса и стоечными элементами 2и 4 нижнего яруса. Число стоечных элементов 2 и 3 верхнего яруса меньше числа 35стоечных элементов 2 и 4 нижнего яруса;Дополнительные диафрагмы 7 и 8 разделяют соответственно нижний и верхний ярусы на нижнюю и верхнюю секции, причемголовы стоечных элементов заделаны в соответствующие диафрагмы и...

Межосевой дифференциал проходного ведущего моста транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1743932

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Кудаков

МПК: B60K 17/16, F16H 57/04

Метки: ведущего, дифференциал, межосевой, моста, проходного, средства, транспортного

...с одинаковым направлением винтовой линии и различным шагом резьбы по 5 10 20 25 30 35 40 45 50 55 сравнению с имеющейся, и сопрягающей упомянутую гайку с задней чашкой дифференциала, имеющей аналогичную резьбу на наружной поверхности,Применение в предлагаемой конструкции для соединения колпака и задней чашки дифференциальной гайки сдвумя резьбами, имеющими одинаковое направление винтовой линии и различный шаг резьбы, позволяет производить сборку чашек дифференциала с небольшим крутящим моментом, прикладываемым к гайке. Усилие, возникающее при этом в резьбовом соединении колпака и задней чашки, передается и на соединение чашек дифференциала, При одном и том же значении крутящего момента, прикладываемого к гайке, усилие будет возрастать...

Способ усиления пролетного строения моста

Загрузка...

Номер патента: 1744171

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Волк, Химичук

МПК: E01D 7/02

Метки: моста, пролетного, строения, усиления

...консольными участками. а крепление продольных элементов усиления к пролетному строению осуществляют путем объединения их с поперечными балочными элементами посредством тяжей, 3 ил,Цель изобретения - упрощение производства работ с исключением сброса движения по мосту.На фиг. 1 изображено усиляемое балочное железобетонное пролетное строение моста; на фиг. 2 - усиляемое балочное пролетное строение деревянного моста; на фиг.3 - усиляемое балочное пролетное строение сталежелезобетонного моста.Способ усиления пролетного строения 1 моста включает установку по краям проезжей части 2 моста,рверху пролетного строения 1 продольных элементов усиления 3. Перед креплением элементов усиления к пролетному строению под ним дискретно размещают...

Способ установки цеметного моста в скважине

Загрузка...

Номер патента: 1744241

Опубликовано: 30.06.1992

Автор: Хорюшин

МПК: E21B 33/14

Метки: моста, скважине, установки, цеметного

...разделительной пробкой,Этот способ имеет следующие недостатки,Равномерная продавка второй порции тампонажного раствора с одновременным подъемом заливочных труб возможна только до первого разъединения колонны труб, т,е. на длину одной трубы или свечи, После этого происходит выравнивание уровней тампонажного раствора в заливочных трубах и в кольцевом пространстве - способ переходит в обычно применяемый со всеми отрицательными последствиями.Формула для расчета обьема частей тампонажного раствора, разделяемых промежуточной пробкой, имеет предел применения, определяемый длиной первой отсоединясмой трубы (свечи), а не высотой мо "га,Устройство для осуществления способа имеет сложную конструкцию, не гарантирующую безотказность работы,Целью...

Опора моста

Загрузка...

Номер патента: 1749337

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Коломойцев, Матысек, Мусиенко

МПК: E01D 19/02

Метки: моста, опора

...неподвижными опорными частями, устройство ограниченияподвижности в виде боковых упоров,К недостаткам такой конструкции относится увеличение материалоемкости за счетналичия боковых упоров,Цель изобретения - снижение материалоемкости при возведении опоры на подрабатываемой территории.Увеличение ширины ригеля опоры впродольном направлении при строительстве мостов и путепроводов на территориях,подверженных влиянию подземных горныхвыработок, является конструктивной меройзащиты сооружений и способствует надежной эксплуатации путем обеспечения возможности горизонтальных свободных перемещений пролетных строений, Выполнение подферменников в виде сборных балок, дискретноустановленных со свесами йоперек ригеля, уменьшается материалоемкость и...