Мост крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению,Цель изобретения - повышение точностсборки. Балки моста выполнены с опорными зубьями и пазами 5. При сборкемоста пролетную балку опускают наконцевые балки 1 так, что зубья попадают в пазы 5. 4 ил,атель н ашино ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(21) 3874993/25-11 (22) 28.03.85 (46) 30.04.88. Бюл. Иф 16 (71) Всесоюзный научно-исслед ский и проектно-конструкторск ститут подъемно-транспортного строения (72) П, Д. Хромов, Р. К. Агее Г, М. Волчек, А. Ш, Дзехцер, М. А. Комиссаров, А. Д. Петро и А. ф, Саяпин .(53) 621.874(088.8) (56) Парницкий А. Б краны общего значен строение, 1971, с. рис. 154 а.Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а имен"но, к мостам кранов.Цель изобретения - повышение точ 5ности сборки кранаНа фиг. 1 изображена концеваябалка; на фиг. 2 - пролетная балка;на фиг. 3 - балки моста крана, видсбоку; на фиг, 4 - гнездо концевой 10балки, вид .спереди,Мост крана содержит коробчатыеконцевые балки 1 и по крайней мереодну пролетную балку 2. Торцовыестенки 3 балки 2 выполнены в виде 15фланца и в них консольно закрепленыопорные зубья 4, выполненные в видепрямоугольного параллелепипеда, частично расположенного в гнезде балки1. Гнездо балки 1 выполнено в виде 20прямоугольного паза. 5 в верхней части ее боковой стенки б и расположено над верхней горизонтальной стенкой 7, По обе стороны паза 5 установлены вертикально ребра 8 жесткости, соединенные со стенками 6 и 7.Между стенками 3 и 6 расположенывертикально планки 8, Стенки 3 и бсоедьщены одна с другой посредствомболтовых соединений (не показано), 30Паз 5 может быть выполнен с направляющими скосами 9, Буксы 10 ходовыхколес 11 соединены с балкой 1 посредством горизонтальных и вертикальныхплатиков (не показаны), Платики исоответствующие опорные поверхностизубьев 4 располагаются в параллельных плоскостях,Мост крана собирается следующим 40 образом.Изготовление концевых балок 1 производится по кондуктору, где их ориентируют симметрично относительно установленных в кондукторе платиков,т.еобеспечивается параллельностьопорных поверхностей.Далее происходит сборка балки 1 сходовыми колесами 11 и отправка еедля общей сборки моста. В свою очередь приварка стенок 3 к пролетнымбалкам 2 и вварка в них хвостовиков,зуба 4 осуществляется по другомукондуктору, в котором обеспечивается параллельность опорной поверхно"сти зуба 4 верхней стенки балки 2.Балка 2 устанавливается на балке1 так, чтобы зубья 4 вошли впазы 5,затем стенки 3 и 6 крепятся одна кдругой посредством болтовых соединений,Формула изобретенияМост крана, содержащий коробчатые концевые и по крайней мере одну пролетную балки, опорные зубья, консольно закрепленные на торцовых стенках пролетной балки и частично расположенные в гнездах концевых балок, и крепежные элементы, посредством которых боковые и торцовые стенки соответственно концевых и пролетной балок жестко соединены одна с другой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повьипения точности сбор" ки, он снабжен ребрами жесткости, причем опорные зубья выполнены в виде прямоугольных параллелепипедов, каждое гнездо концевой балки имеет форму прямоугольного паза в верхней части ее боковой стенки и выполнено над верхней горизонтальной стенкой балки, а ребра жесткости установлены вертикально по обе стороны паза и соединены с боковой и верхней горизонтальной стенками концевой балки.139209 7 8 Составитель А. ГедеоновРедактор А. Долинич Техред М.Дидык Коррек Обручар 860/26 Тираж 691 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, РаушсЗак Подписное омитета СССРоткрытии ая наб 45 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна
СмотретьЗаявка
3874993, 28.03.1985
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ХРОМОВ ПЕТР ДМИТРИЕВИЧ, АГЕЕВ РЕНАТ КАЛИМУЛЛОВИЧ, ВОЛЧЕК ГРИГОРИЙ МОВШЕВИЧ, ДЗЕХЦЕР АРКАДИЙ ШИМОНОВИЧ, КОМИССАРОВ МИХАИЛ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПЕТРОВ АЛЕКСЕЙ ДАНИЛОВИЧ, САЯПИН АНАТОЛИЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 17/00, B66C 5/02
Опубликовано: 30.04.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1392019-most-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Мост крана</a>
Соединение боковой стенки с рамой рельсового подвижного состава
Номер патента: 488740
Опубликовано: 25.10.1975
Авторы: Дитер, Людвиг, Фолкер, Хорст
МПК: B61F 1/08
Метки: боковой, подвижного, рамой, рельсового, соединение, состава, стенки
...о р,филя сопряжена с трубчатой балкой в в.1 и. кальной плоскости симметрии послед и и жестко соединена с ней сварным ивом .На фиг. 1 изображено предлагаелч . динение, вид спереди и на фиг, 2 - ти по А-А на фиг. 1.Соединение содержит боковую стенку, включающую стойку 1 с укрепленной на ней листовой обшивкой 2 и раму с труЬ- чатыми боковыми продольныли балками,.Между стойкой и трубчатой балкой ра;- мешена балка 4 уголкового профиля, которая обращена вниз и прикреплена сварными швами 5 и 6 к листовой обшивке 2, а ее нижняя кромка расположена на некогором расстоянии от вертикальной полки и соединена сварным швом 7 с трубчатой балкой по ее образуюшей. Горизонтальная полка уголкового профиля сопряжена с труб а ой балкой в вертикальной...
Несущая балка пролетного строения мостового крана
Номер патента: 556103
Опубликовано: 30.04.1977
Автор: Недоводеев
МПК: B66C 5/02
Метки: балка, крана, мостового, несущая, пролетного, строения
...к боковым стенкам, а поперечные ребра жесткости уста новлены в верхней части балки.На фиг. 1 изображена несущая балка, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1,Несущая балка пролетного строения мосто ного крана содержит боковые стенки 1, поперечные ребра жесткости 2, продольные ребра жесткости 3, верхнюю 4 и нижнюю 5 полосы и торцовые ребра 6. Все элементы балки соединены с помощью сварки, Поперечные ребра 30 жесткости установлены в в Р части балки.За счет искривления при сварке по переменному нижнему контуру боковые стенки в деформированном состоянии совместно с полосой 4 и ребрами б образуют замкнутую оболочковую конструкцию, не требующую поперечных ребер жесткости по всей высоте балки. Нагрузки на балку в рабочем состоянии...
Верхняя опора полноповоротного крана на колонне
Номер патента: 183343
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Великосельский, Каф
МПК: B66C 23/16, B66C 23/84
Метки: верхняя, колонне, крана, опора, полноповоротного
...той же ется эксцентричий на элементы ного устройства, плечо действия высоте крана и 1 Верхняя опора полноповоротного па колонне, состоящая из сопряженных ально-упорного подшипника и шквор 0 которые опирается поворотный колококрана радия, накраИзвестны верхние опоры полноповоротного крана на колонне, состоящие из сопряженных шкворня, закрепленного на вращающемся ко. локоле, и радиально-упорного подшипника, расположенного на невращающейся колонне.В таких конструкциях существуют эксцен 1 ричные действия опорных реакций на верхнюю раму колокола, недостаточно используется высота колонны для увеличения плеча действия этих реакций и соответствующего уменьшения их величины, а также неудобство обслуживания сопрягаемого с верхней опорой...
Поточно-механизированная линия для сборки сварки люков боковых стенок вагона
Номер патента: 408874
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вепрев, Вител, Наумов, Сенчуков, Старостин
МПК: B65G 37/00
Метки: боковых, вагона, линия, люков, поточно-механизированная, сборки, сварки, стенок
...люка из конвейерной системы в случае неполадок (обнаружения брака и т. д.).На верхней направляющей 15 ня раоочцх позициях имеются также фиксаторы 20 крышки люка. Онп посажены на осц и с помощью ручки 2( могут быть отведены в сторону для освобождения и открывания крышки люка.На стенде 3 приварки планок к рамке вер.сияя направляющая выполнена разъемной и с помощью штанг 22 шарнирно соединена с нижней направляющей 14 (см. фиг. 4). Для облегчения возвращения ее в исходное положение (вертикальное) опа снабжена противовесом 23. Все это обеспечивает свободное перемещение люка на рабочий стол 9 из вертикального в горизонтальное положение.Линия снабжена устройствами для загрузки ее рамками люков и разгрузки готовых люков, состоящих из...
Захват-кантователь для контейнеров с цапфами на боковых стенках
Номер патента: 1379232
Опубликовано: 07.03.1988
Автор: Федоров
МПК: B66C 1/66
Метки: боковых, захват-кантователь, контейнеров, стенках, цапфами
...с 1)тл,кои 10 внутри нее имеется центрирук- пий буртик 21. В положении ззхватывдНИ 51 1(с 1 нфЫ КОНТЕИ 1(.РЗ ОСЬ РОЛГ)ИЧЕСКОЙ,10- ву(ики ловителя 5 совмепина с осью втулки 1 О.,(еие)метр Описанной Окружнос 1 и, соотнетствукщий габариту кднтук)пего блока, должен 6 ыть меньше диаметра окружности, вписан)пй внутри ловителя между его сторонами с рзлиусами этих окружнктей, проведенных из центра вращения втулки 1 ОВс)ХВс)т-Кс(1(ТОЕ)с)ТЕЛЬ РДГНтаст СЛЕЛУЮЕЕЕЛ) 06 рдзом.Включается насосная станция 14. (. ИО- мошькрузопо,п емного крана захе)ет- КЗНТОВЗТЕ. Ь У СТс) НЗ ВЛИВЗЕТСЯ Нс);1 КОНТЕИНЕРом (. Рс 1 зе)(.Л(.ннь(ми ИРи помоеЕЕи ГиЛРО. приводов 1 / не(. ) Иими рысЗГс)ми 1, ИОс,е чеп он опускается тзк, что цапфы конт(ИНЕрс) ОКЗЗЫВак)тея В...
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Швартовая лебедка
Случайный патент: Способ восстановления шестерен