Грузовой полиспаст переменной кратности для кранов

М ОПИСА .ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ оц 468872 Союз Советских Социалистических Республикзая оединен Госудерственныи комитетСовете Министров СССРпо .аелам изобретенийи открытийСПАСТ ПЕРЕМЕННОЙ КРАТНОСТИЛЯ КРАНОВ 4) ГРУЗОВОЙ ПО четырех- грузового межуточ - соедине- межуточеской; на межуточмежуточй подвесо блок Изобретение относится к крановым конструкциям большой грузоподъемности.Известны грузовые полиспасты переменной кратности для кранов, содержащие канат, огибающий блоки подвижной крюковой подвески и промежуточной обоймы, которая в зависимости от кратности полиспаста попеременно фиксируется со стрелой крана или с подвижной крюковой подвеской.Цель изобретения - увеличение числа возможных перемен кратности полиспаста.Для этого промежуточная обойма выполнена, по крайней мере, из двух блочных подвесок, снабженных фиксаторами для соединения их между собой и с крюковой подвеской или металлоконструкцией крана в зависимости от требуемой кратности.На головных блоках стрелы могут быть установлены отводные ролики, направляющие крюковую подвеску с расположенной на ней промежуточной обоймой под поворотные серьги, расположенные на стреле,Фиксаторы для соединения промежуточной обоймы с крюковой подвеской могут быть выполнены в виде направляющих конусов с заходными втулками, а фиксатор для соединения блочных подвесок между собой - в виде съемного пальца.На фиг. 1 изображен полиспаст при двукратной запасовке грузового каната; на фиг. 2 и 3 - то же, соответственно при кратной и шестикратной запасовке каната: на фиг. 4 - соединение про ной обоймы со стрелой; на фиг. 5 ние подвески среднего блока с про ной обоймой или крюковой подв фиг. 6 - фиксатор, соединяющий про ную обойму с крюковой подвеской.При двукратном полиспасте про ная обойма 1 соединена с крюково кой 2 и чекой 3 с подвеской 4 средне съемным пальцем 5. При четырехкратной и шестикратной запа совке грузового полиспаста промежуточнаяобойма 1 проушинами 6 соединяется с серьгами 7, которые шарнирно закреплены на кронштейне 8 между головными блоками 9 стрелы 10. При этом подвеска 4 среднего блока при 20 четырехкратной запасовке соединена с промежуточной обоймой 1, а при шестикратной запасовке грузового полиспаста - с крюковой подвеской 2.На головных блоках 9 стрелы 10 установ лены отводные ролики 11, служащие ограждением каната 12 и направляющие крюковую подвеску с промежуточной обоймой под поворотные серьги 7, которые соединяются при опускании стрелы с промежуточной обоймой 1 30 сьемным пальцем 13.Крюковая подвеска 2 соединяется с промежуточной обоймой 1 через заходные втулки 14 и направляющие конусы 15.Чтобы изменить кратность грузового полиспаста крана, например с двукратного (см, фиг. 1) на шестикратный (см. фиг. 3), крюковую подвеску 2 с закрепленной на ней промежуточной обоймой 1 опускают на землю. Палец 5, соединяющий подвеску 4 среднего блока с промежуточной обоймой 1, переставляют с верхнего отверстия в нижнее. При этом подвеску 4 среднего блока соединяют с крюковой подвеской 2. Затем с каждого из фиксаторов крюковой подвески снимают чеку 3 и опускают стрелу вертикально вдоль башни. При этом грузовой канат 12 огибает ролики 11 на головных блоках стрелы, и крюковая подвеска с промежуточной обоймой оказывается расположенной под кронштейном 8 стрелы. Серьги 7 соединяют пальцем 13 с проушинами 6 промежуточной обоймы, Стравливая грузовой канат 12, опускают крюковую подвеску с присоединенной к ней подвеской среднего блока, а стрелу поднимают и устанавливают в рабочее положение.Предмет изобретения1. Грузовой полиспаст переменной кратности для кранов, содержащий канат, огибающий блоки подвижной крюковой подвескии промежуточной обоймы, попеременно фиксирующейся со стрелой крана и с подвижнойкрюковой подвеской в зависимости от кратности полиспаста, и фиксаторы, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения числавозможных перемен кратности полиспаста,промежуточная обойма выполнена, по крайней мере, из двух блочных подвесок, снабжен 10 ных фиксаторами для соединения их междусобой и с крюковой подвеской или металлоконструкцией крана в зависимости от требуемой кратности,2. Полиспаст по п. 1, отличающийся15 тем, что он снабжен отводными роликами,смонтированными на стреле и направляющими крюковую подвеску с расположенной наней промежуточной обоймой под поворотныесерьги, расположенные на стреле.203. Полиспаст по пп. 1 и 2, отличающийс я тем, что фиксаторы для соединения промежуточной обоймы с крюковой подвеской выполнены в виде направляющих конусов с за ходными втулками.4. Полиспаст по пп, 1 - 3, отличающийс я тем, что фиксатор для соединения блочных подвесок между собой выполнен в виде съемного пальца., д Типография, пр. Сапунова,Изд. ЛЪ 1472 сударственного комитета по делам изобретений и Москва, Ж, Раушская