B66D 3/10 — использование тормозных или стопорных устройств
Автоматический стопор для канатов или цепей
Номер патента: 5524
Опубликовано: 31.05.1928
Автор: Цветков
МПК: B66D 3/10
Метки: автоматический, канатов, стопор, цепей
...плоскостью, фундаментной плитой прибора АВ, канат может свободно двигаться лишь в сторону от В к А, а валик (с шероховатой поверхностью) во все время движения каната прижимается к последнему своим весом, благодаря наклону балок с 1, с с прорезами, в которых он катается своими цапфами Ь, Ь, стремясь лишь в сторону В. При внезапном движении каната в обратную сторону, т.-е. от А к В, канат или цепь захватит вместе с собой и валик, а последний заклинит канат, т.-е, прижмет его к горизонтальной плоскости, к фундаментной плите прибора АВ. Это произойдет потому, что сам он уже подняться не сможет, благодаря желобчатым эксцентрикам, которые прочно устанавливаются в нижнем своем положении и чем сильнее будет тянуться канат от Ак В, тем...
Грузоподъемный блок с планетарным редуктором
Номер патента: 66101
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Горский
МПК: B66D 3/10, B66D 5/08
Метки: блок, грузоподъемный, планетарным, редуктором
...посредством пальцев 3 Звездочка посажена наглухо на пустотелую ступицу 4. С торцом ступицы соеди,нена планка-водило б, в которой укреплены пальцы б, На последних свооодно сидят тормозные колодки 7, которые своими, внешними цилиндрическими поверхностями прилегают к расточке храпового венца 8, играющего роль тормозного игкива, а своими внутренними цилиндрически расточенными поверхностями (расположенными эксцентрично по отношению к внепвим) охватывают два диаметрально поставленных полуэксцентрика 9, наглухо посаженных на вал 10.На протввоположном конце этого валика насажено водило 11, несущее три пальца 12, на которых свободно сидят цилиндрические ролики-сателлиты 13, расположенные в кольцевом пространстве между объемл 1 ощим кольцом И н...
Стопорное устройство для каната грузоподъемного блока
Номер патента: 74514
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Лисицын
МПК: B66D 3/10
Метки: блока, грузоподъемного, каната, стопорное
...помсцсц полпружицеииьи сте 1551(еи 1 6, ия копие 1,)- ТОРОГО ЦЯХОДИТС 51 О 1 ИЗ Из ТОР,)ОЗ- иых колодок 8. Вторым сэим концом стержеиь 6 заимолейстует с эксцеит 1)иковой ц)айбои )лки 2, которая выдигает стержеиь 6 при повороте рычага 4.Вторая тормозная колодка 9 моцтироваца ца копие стержня 5 (соОсного сте 1)жцн) 6)причем 3 б 51 обеих гормозцых колодок ооразу:от окно для прохода кацатя. 11 л 5 регулцровашгя расстояшя между кололками стер 5 кень 5 хОжет пе 15 е)сщаться в осевом отверсти рычага 4 с помощью устацовочцого винта 7.При снятии Натяжения с ведуПейегви каната, последций, двигясьооратцом направлении, поворачи:к Предмет изобретения 1. Стопорцое устройство для каната грузоподчьемцого блока, закяючякнцее в себе лве тормозцье коло;1...
Полиспастная подвеска для грузоподъемных кранов
Номер патента: 125017
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Богинский
МПК: B66C 1/34, B66C 13/08, B66D 3/10 ...
Метки: грузоподъемных, кранов, подвеска, полиспастная
...с частичным разрезом.с 1)рикционцы ко)с 1 стОпорцого устройства взяи)олейств т: коцуснй поверхностью выточки, иеющс "я в траверсе 2 полисця;тцой подвески. Управление вводом конуса 1 в выточку траверсы 2 и выволо его из исе осуществлено помощью гайки 3, взаимолсйствуюшси с конусом 1 через втулку 4 и пружины 5.Пружины 5 расположены между флаццем б втулки 4 и гняйой 7, имеющейся на корпусе грузозахватцого органа 8. Флансц 6 втулки 4 опирается ца торцовую поверхность конуса 1, я внутренний кол,цс выступ 9 втулки 4 имеет постоянное соприкосновение с гайкой . Гайка приводится во врацение цепной звездочкой 10 через рслуктор 1(.Врацсцием звездочки 10 по часовой стрелке вводят кону 1 в соприкосновение с конусной поверхностью выточки в траверсе...
154656
Номер патента: 154656
Опубликовано: 01.01.1963
МПК: B66D 3/10
Метки: 154656
...4 штока, бобина 5 для уборки каната и понат б лебедки составляют основные узлы лебедки.При движении штока поршня гидроцилиндра с блокомний зажимной механизм расцепляется с канатом, а верхнинивает его и удерживает без скольжения. Нижняя ветвь кгивается. Совершается рабочий ход и посадочный канат виз лавы, При обратном движении штока (справа налево)жимной механизм автоматически заклинивает нижнюю ветудерживает его от перемещения, а верхняя ветвь свободнося на бобину с небольшим натягом, так как верхний зажинизм расцепляется с канатом,Таким образом, работа устройства происходит апринципу периодического перехвата каната и протяустройство с передачей ему необходимых тягового удвижения,шахтах,тяговым ав Е 1то ее тягоным блоком, и...
Устройство для улавливания тросовых приспособлений
Номер патента: 180326
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Куркин, Лейкин, Махлис, Рохлина, Спивак, Фукс
МПК: B66B 5/16, B66D 3/10
Метки: приспособлений, тросовых, улавливания
...а при увеличении расстояния между зо ними - выдвигаются. В обойме предусмотрс. цы полости для каждоц греосцкц,Через отверстия в рычдгах б проходит клин 9. Оц проходит также через отверстия в стенках обоймы, Фораа отверстий в рычагах и в стенках обоймы аналогична. Число рычагов соответствует числу ветвей полиспаста.Каждый рычаг б соединен со стенкой обоймы пружиной 7, под действием которой оц стремится повернуться и вывести клип из горизоцтальцого положешя. Однако повороту рычага препятствует ролик 8, имеющийся у каждого рычага. Ролик, упираясь в натянутую ветвь полиспастцой системы, це дает повернуться рычагу и ьоздействовать на клцц.Тдки ооразом, адй рычаг ое повернуться лишь в случае обрыва той ветви троса, ца которую опирается его...
Клиновой замок для тросовых швартовочных и им подобных приспособлений
Номер патента: 262558
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Костылев
МПК: B66D 3/10, F16G 11/05
Метки: замок, клиновой, подобных, приспособлений, тросовых, швартовочных
...внутренней полости 5, иэксцентрика б с рукояткой 7. Для удобстваработы с замком в приспособление включаютрегулировочный тендер 8,о Внутрен плит 1 и 2точка 9, в которую вка 10, удерживаемая от п11, и ролики 12 для тросаприспособления.5 Клиновой замок можетр азличных вариантах:а) с одной работающей вработе участвует только клиб) с двумя работающими0 раооте участвует клин замкролик 14, закрепленный на швартуемом объекте;в) с тремя работающими ветвями - когда в работе участвует клин и один ролик замка, а также один неподвижный ролик, закреплен ный на ывартуемом объекте;г) с четырьмя работающими ветвями когда в работе участвует клин и один ролик замка, а также два неподвижных ролика, закрепленных на швартуемом объекте; дод) с пятью...
Устройство для стопорения подвижного состава на подвижной грузовой секции люнорельсовойдороги
Номер патента: 328065
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Пат, Суханов, Трифонов
МПК: B66D 3/10
Метки: грузовой, люнорельсовойдороги, подвижного, подвижной, секции, состава, стопорения
...вертикальной стенке грузовой подвижной секции 4.Между упорами 1 и 2 на кронштейне 12 установлена штанга 13, сиабженная поперечной планкой 14. Штанга 13 при соприкосновении своей нижней поверхностью 16 с катком 16 воздействует па конечный выклочатель 17, установленный на верхней полке грузовой подвижной секции 4.При направлении движения подвижного состава, указанном на фиг. 1 стрелкой, каток 16 при въезде на грузовую секцию 4 поднимает упор 1, являющийся в этом случае обратным упором. Поднимаясь, обратный упор 1 взаимодействует с поперечной планкой 14 и перемещает Вверх штангу 13,При дальнейшем движении каток 16 упирас Ся Б у иор 2, яВля 10 щийс 5 в этоз 1 случае Бсрс 01 ым, Б то Брсъ 51 кяк поли 5 ты Й оорятиьй у иор 1 иол лс 1 ствисм...
338483
Номер патента: 338483
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Чекалкин
МПК: B66D 3/10
Метки: 338483
...образом, чтобы на каждый20 вал было насажено число блоков, равное числу канатов, Каждый из валов в этом случае управляется одним остановом,Фрикционное тормозное устройство дляостановки плота на рейде приплава, размещаемое на плотовом причале и включающее систему блоков, последовательно огибаемых 0 канатом, идущим от гидродинамического торИзвестно фрикционное тормозное устройство для остановки плота на ,рейде приплава, размещаемое на плотовом причале и включаю щее систему блоков, последовательно огибаемых канатом, идущим от гидродинамического тормоза к концевому понтону гидродинамической тормозной системы.Цель изобретения - увеличение тормозной силы для остановки плота.Для этого каждый блок выполнен с индивидуальным приводным фрикционным...
Улавливающее устройство
Номер патента: 451612
Опубликовано: 30.11.1974
Авторы: Виноградов, Карпов, Кожарин
МПК: B66D 3/10
Метки: улавливающее
...система содержит пкрайней мере две взаимно паралленезависимые ветви, блоки которых срованы на общей оси.На фиг. 1 изображено предлагаемустройство, общий вид; на фиг, 2 -вид сверху.Устройство содержит блок 1, черторый проходит ветвь 2 полисгастарый установлен на подпружиненной о размещенной с возможностью радиальногоперемещения в направляющих 4 на однойсекции телескопа и кинематически связанной с упором 5, Упор 5 смонтирован в направляющих 6 этой же секции с возможностью взаимодействия с зубьями гребенки 7,смонтированной на другой секции, смежнойс первой, Зубья гребенки 7 выполнены покопиру и имеют форму клина,Кроме того, полиспаст выполнен с двумя взаимно параллельными независимымиветвями, а их блоки 1 смонтированы соосно на...
Устройство для стопорения канатов полиспаста
Номер патента: 534417
Опубликовано: 05.11.1976
МПК: B66D 3/10
Метки: канатов, полиспаста, стопорения
...сложно поконструкции, я его значительные габаритыограничивают рабочий ход полиспаста иобласть его возможного использования.Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов,Йля этого стопорный элемент содержитнесколько кпцпев с вогнутой рабочей поверхностью, установленных по одному накаждой ветви полиспаста, движувейся согласно с напрявдепиек 1 движеьчя обоймы,причем на корпусе укреплен упругий элементи рабочая лов. рхиость клина в 1 полнена сканавкой ддя кяпятя, а протпг:.Ноложнаяповерхность клип скошена в стсроьу обой мы и в нижней своей части выполнена спродольным пазом, в который установленсвободный конец упругого элемента,Ня фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - узел 1 на фп. 1:,ня фпг. 3 - вид...
Канатный блок
Номер патента: 659516
Опубликовано: 30.04.1979
Автор: Зиновьев
МПК: B66D 3/10
...отжимные направляющие ролики 16 тягового троса 17. В нижней части корпуса установлены тормозные башмаки 18 и имеются пазы 19, 20 и 21 для осей ролика и тяги, Необходимое напряжение в пружинах 11 регулируется упорными втулками 8, посредством перемещения пх по резьбовой поверхности упорных гаек 7,Работа блока осуществляется следующимобразом. Под действием силы натяжения втяговом тросе 17, воздействующего на ролик 5, ось 4 ролика давит на рабочие пружины 11 посредством направляющей втулки 6 и, перемещаясь в пазах 3, передвигаетштоки 9 в нижнее положение (см. фиг. 1,левая ветвь каната), тем самым поворачивая качающиеся рычаги 13 относительнооси посредством тяги 12. Рычаг 13 поворачивается относительно оси 14, освобождаеттрос 17, а...
Безопасный полиспаст
Номер патента: 1402568
Опубликовано: 15.06.1988
МПК: B66D 3/10
Метки: безопасный, полиспаст
...и зажима, т.епри повороте зажима, когда точка Б пересекает прямую 00 зазора между канатом и зажимом нетТочка А первого участка расположена к центру 0; вращения зажима ближе, чем точка Б на (0,1-0,2)с, что обеспечивает гарантированный зазор во время работы полиспаста, Коэффициент при с характеризует какдопуск на изготовление каната, который по ГОСТ 3241-80 не должен превышать 0,12, так и слой смазки на канате, и погрешности изготовления блока,Точка В сопряжения второго и третьего участков состоит от центра вращения зажима дальше, чем точка Б на(0,2-0,4)с 1.Второй участок 13 сжимает канат, те. выбирает зазоры между проволоками каната, Заполнение сечения каната проволоками составляет 60-807. Отсюда необходимо обжать канат на 20-407 и...
Устройство для натяжения троса
Номер патента: 1327448
Опубликовано: 28.02.1993
Автор: Волгин
МПК: B66D 3/10, E04H 12/34
..., Тира лиг Подпис ул. Проектная рпр-тие, г. Ужг оизв.-п Избретение относится к подъемнотранспортному оборудованию и можетбыть использовано длямонтажа и перемещения конструкций, например, в оттяжках при монтаже радиомачт методомподращиваиия,Целью изобретения являетгя повышение удобства эксплуатации.На чертеже показано предлагаемоеустройство, общий вид,Устройство содержит полиспаст,включающий подвижные 1 и неподвижные 2блоки, огибаемые .канатом 3, Подвижные блокизакреплены на подвижномзахвате 4, а неподвижные блоки 2 -на неподвижном захвате 5. Захватыимеют отверстия для пропуска черезних грузового троса б.Работает устройст 1 о следующимобразом,Грузовой трьс, 6 пропускают черезотверстия подвижного 4 и неподвижного5 захватов и зажимают...