Устройство для монтажа двигателя на летательном аппарате

Номер патента: 1489104

Опубликовано: 20.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64D 27/00, B64D 27/16, B64D 27/26

Метки: аппарате, двигателя, крепления, летательном

Система крепления двигателя на летательном аппарате, содержащая закрепленный на крыльевых кронштейнах пилон, переднюю подвеску двигателя, состоящую из подкосов, объединенных узлом крепления кронштейна пилона и заднюю подвеску, выполненную в виде подкосов, закрепленных на пилоне, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы и повышения жесткости системы, подкосы задней подвески двигателя закреплены на крыльевых кронштейнах пилона, а узел крепления передней подвески выполнен в виде жестко соединенных между собой конической втулки, закрепленной на кронштейне пилона, и вкладыша, соединенного шарнирно с подкосами передней подвески, причем оси этих подкосов пересекаются внутри конического...

Номер патента: 939812

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Кравцов, Платов, Хесин

МПК: F03B 3/18

Метки: аппарата, гидромашины, лопаточного, монтажа, направляющего

...установки корпуса Э нижнего подшипника лопатки 4, а также верхнее кольцо 5с верхним подшипником 6. Корпус 3 нижнего подшипвка установлен в гнезде 2 сзазором, в котором размещен регулирующий элемент 7.15Способ монтажа лопаточного направляюще.го аппарата гидромашины осуществляют следующим образом.Гнездо 2 для установки корпуса 3 нижнего подшипника вьптолняют большего размера, чем этого требует корпус Э, т.е. корпус3 нижнего подппптника устанавливают вгнезде 2 нижнегс кольца 1 с зазором, вкотором размещают регулирующий элемент 7.9 19 Я 1 Составитель Н. СилаеваТехРед М. Тенер Корректор М 11 ожо Редактор Л. Лежнина 3 а к аз 4630/5 3 Тираж 501 Подписное В%1 ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва,...

Номер патента: 1082981

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Абдурахманов, Бабанов, Бобров, Жданов, Злобин, Сапунов

МПК: F03B 11/00

Метки: аппарата, гидромашины, монтажа, направляющего, уплотнений

...15износа резиновых шнуров, в результате чего возрастают потери воды череззакрытый направляющий аппарат.Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ монтажа уплотненийнаправляющего аппарата, включающийразмещение готовых шнуров из синтетического материала в пазах направляющего аппарата с образованием выступающих иэ пазов уплотнительныхэлементов и крепление их посредством планок и болтов 2 .Недостатком является то,что указанный способ не обеспечивает надежной работы уплотнений в результатеотрыва болтов и планок, особенно30при средних и высоких напорах. Кроме того, способ монтажа весьма трудоемок.Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и повышение надежности работы уплотнений.Поставленная цель достигается тем,что согласно...

Номер патента: 571412

Опубликовано: 05.09.1977

Автор: Щедрин

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, колес, летательных, монтажа, шасси

...водило 4 и смонтирован захватный механизм, выполненный в виде роликов 5 и 6. Ро: ики соответственно закреплены на коромыслах 7 и 8, оси 9 и 1 О которых располо;кены в образованных на раме направляюш х пазах 11 и 12. Ось 10 коромысла 8 соединена с ходовым винтом 13 привода горизонтального перемещения. Ходовой винт проходит через гайку 14 и имеет штурвал 15, О Устройство работает следуюшим образом,Тележку с зафиксированным в роликах 5и 6 колесом гранспортнруют к ноге шасси самолета. Врагцая штурвал 15, перемещают ходовой винт 13 относительно гайки 14, который "оздает поступательное движение оси 10 относительно направляющих пазов 11 и 12 в сторону оси 9. При сближении осей ролики 5 и 6 перекатывают зафиксированное между ними колесо,...

Номер патента: 1244084

Опубликовано: 15.07.1986

Автор: Горжени

МПК: E04H 12/34

Метки: аппаратом, конструкций, летательным, монтажа

...при котором конструкция 7 впроцессе транспортирования на монтажный участок оказывала бы минимальноеаэродинамическое сопротивление движению летательного аппарата 1. Такоеположение траверсы 4 относительнотяги 8 фиксируют, вводя стопор 14 водно иэ отверстий 13 Фиксирующего дис-э 5ка 12. Затем летательным аппаратом 1с режима висения застрапливают конструкцию 7 через электрозамки 6,84 1расположенные на гибких связях 5,поднимают конструкцию 7 летательнымаппаратом 1 и транспортируют ее намонтажный участок.После того, как летательный аппарат 1 достигнет монтажного участка,его устанавливают в псложение, которое он (летательный аппарат 1) будетзанимать в процессе монтажа, например,если летательным аппаратом являетсявертолет, то его располагают...