Система подкачки топлива

Номер патента: 366273

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Чеповский

МПК: F02B 19/12

Метки: сжигания, смеси, топливо-воздушной

...и состав поступающей смеси зависят от режима работы двигателя, Смесь, смешиваясь с остаточным количеством отработанных газов, образует заряд основной ка- О меры 1. При такте всасывания дополнительная камера 2 заполнена остаточными отработанными газами. На такте сжатия вследствие повышения давления в цилиндре 6 часть заряда, а следовательно, и часть смеси основ ной камеры 1 перетекает по соединительномуканалу 3 в дополнительную камеру 2, образуя заряд последней. В конце сжатия заряд основной камеры 1 воспламеняют при помо.щи свечи 4. Факел заряда основной камеры, О пройдя через канал 3, воспламеняет заряд вкамере 2. Вследствие расположения свечи 4 у устья канала 3 факел поступает в камеру 2 по кратчайшему пути, что способствует...

Номер патента: 368765

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F02M 29/06

Метки: гомогенизации, топливо-воздушной

...включает закрытый бачок 12, снабженный воздухополводящей трубкой 13 и двумя отводными патрубкамн 14 и 15, подключенными к патрубкам 9, Конец трубки 13 погружен в жидкость, например минеральное масло, обеспечивающее фильтрацию подводимого к соплам 7 воздуха. Одновременно такой воздухоочиститель может обеспечивать добавление к воздуху, подаваемому в смесительную камеру, к аких-л и б о веществ.Подача воздуха, идущего в смесительную камеру, в зависимостгг от режима работы двигателя изменяется регулирующим гглапаном, приводимым в действие от оси 16 дроссельной заслонки 17 карбюратора 2,На оси 1 б снаружи корпуса каобюратора 2 установлен кулачок 18 Г-образной формы. Регулирующий клапан находится на одном из патруоков 19, который...

Номер патента: 753366

Опубликовано: 30.07.1980

Автор: Каспер

МПК: F02M 9/00

Метки: смеси, топливо-воздушной

...Р Выполнение подвижного элемента 4 с плоской поверхностью обеспечивает изменение входного отверстия диффу 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 60 65 4 зора 3 прямо пропорционально площадигорловины диффузора 3, в связи с чем давление воздуха у распылителя 5 является постоянным и заранее заданным по отношению к атмосферному давлению, изменение которого будет влиять на давление воздуха у распылителя 5. Давление воздуха у распылителя должно составлять предпочтительно 29/30 атмосферного давления. При изменении площади горловины диффузора 3 блок 8 изменяет проходное сечение регулирующего клапана 7 пропорционально изменению площади горловины диффузора 3. Понижение давления воздуха за диффузором 3 передается к клапану 11, обеспечивающему давление в...

Номер патента: 932998

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Минору, Сакудзи

МПК: F02M 35/10

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый, подачи, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...93299 жиклер 4 вхоат в диффузор 3 под прямым уголом.В топливный жиклер 4 топливо посту пает из поплавковой камеры 5. Карбюратор 1 устанавливается на всасывающий трубопровод 6 и образует распределитель ную камеру 7, от которой ответвляются в противоположных направлениях два трубопровода 8 и 9 соответственно. Распреде лительная камера 7 имеет стенку 10, ко.о торая наклонена к оси впускного трубо/провода 2 на 1 о 30 . Наклон стенки 10 таков, что он выше и ближе к ответвленному трубопроводу 9, ниже и ближе к оф. ветвленному трубопрсеоду 8, т.е. стенка З наклонена в направлении трубопровода 8. Впускной трубопровод 2 имеет также дроссельную заслонку 11.Карбюратор работает следующим образом. 20Воздух. проходит через диффузор 3, и жидкое...

Номер патента: 966269

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Панов

МПК: F02M 9/06

Метки: внутреннего, двигатель, подачи, сгорания, смеси, топливо-воздушной

...впускным патрубком 17, причем последний подключен к источнику сжатого воздуха. Кинематическая связь между регулировочиой иглой 11 и дроссельной заслонкой 5 выполнена в виде подпружиненного кулачка 18, расположенного на оси 19, дроссельной заслонки 5, соединенной с иглой 11. На выходе из поплавковой камеры. 7 перед эмульсионным колодцем расположен топливный жик.лер 20. Работа карбюратора заключается в следующем. 40Топливоиз поплавковой камеры 7 поступает по соединительному каналу 10 к топливному жиклеру 20 самотеком, так как уровень топлива в поплавково камере 7 вьзюе уровня топлива в жикле ре 20. Топливо доэируется в топливном жиклере 20 подпружиненной регулировочной иглой 11Дозированное топливо поступает самотеком в эмульсионный колодец...