Патенты опубликованные 07.05.1992

Номер патента: 1731647

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Дайнингер, Данц

МПК: B29C 47/90, B29C 67/20

Метки: вспененных, кондиционирующее, термопластов, экструдеру

...к экструдеру и рабочему органу экструдера, состоит из корпуса и направляющей трубки с каналом для расплава, между которыми находится охлаждающая среда. Корпус отделен от рабочего органа экструдера распорками, Канал для расплава непосредственно сообщен с рабочим органом экструдера, и поперечное сечение канала для расплава идентично выходному отверстию рабочего органа экструдера, Полученный в экструдере расплав и добавленный соответствующий вспенивающий агент физического действия, к которому при необходимости добавляется еще вещество-носитель для внесения вспенивающего агента в экструзионный процесс, подается на рабочийорган экструдера, Корпус кондиционирующего устройства пространственно отделен от рабочего органа экструдера с...

Номер патента: 1731648

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бовыкин, Носов, Перепечин, Сафонов, Тамарис, Цой

МПК: B30B 1/18

Метки: винтовой, двойного, действия, пресс

...поперечина 18 перемещаются вниз совместно с наружным ползуном 2.Совместное движение наружного ползуна 2, внутреннего ползуна 3, поперечины 16 и дополнительной поперечины 18 осуществляется до момента соприкосновения дополнительной поперечины 19 с упорами 20, после чего дополнительная поперечина 18 останавливается, а наружный ползун 2, поперечина 16 и внутренний ползун 3, полый винт 5, корпус 6 и другие элементы конструкции, связанные с наружными 2 и внутренним 3 ползунами,продолжают двигаться вниз, Поперечина 16, перемещаясь вниз, упирается в упругие ограничители 24 и деформирует их. При этом возникает вертикальная сила Р 1 от упругих ограничителей 24, препятствующая движению вниз поперечины 16 и жестко связанной с ней гайки 15,...

Номер патента: 1731649

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Бойко

МПК: B30B 1/32, B30B 15/22

Метки: пневмогидравлический, пресс

...утечек в гидросистеме, в том числе в полости 36 плунжера 3, имеется бак 37 и запорный вентиль 38, Управление мультипликатором осуществляется распределителем 8.Пневмогидравлический пресс. работает следующим образом.Сжатый воздух через распределитель 8 подается в поршневую полость мультипликатора, поршень 5 со штоком 6 перемещаются вниз, при этом шток 6 внедряется в заполненное маслом замкнутое пространство,и под действием давления масла плунжер 3 и связанные с ним подвижная плита 23 и верхняя часть 24 штампа перемещаются вниз до смыкания с его нижней частью 25, Обратный ход пресса производится путем подачи сжатого воздуха через распределитель 8 в штоковую полость мультипликатора. Поршень 5 со штоком 6 перемещаются вверх до...

Номер патента: 1731650

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Галкин, Назаров

МПК: B30B 11/02

Метки: вторичных, отходов, прессом

...управле тходов содеперемеща ля, констру 2 загрузки, к ненные отх рабочего п для выброс ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение отн нию, в частности к об ботки давлением. Целью изобретен надежности и качеств счет исключения лож линдра захвата. На фиг.1 приве схема системы упра полнение цилиндрого до крайнего нижнего положения и обратно 9,0 с, Цилиндр 2 загрузки осуществляет ход вперед за 1 с и передает материал в цилиндр 3 прессования, совершающий ход вперед за 5 с. Далее спрессованный материал проходит через цилиндр 4 механизма захвата, открываемый по команде от реле 7 давления. Использование датчика 8 конечного положения поршня цилиндра 3 прессования обеспечивает независимое от времени нахождение...

Номер патента: 1731651

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Волков, Горбач, Грешнов, Короленко

МПК: B30B 11/06

Метки: брикетный, пресс

...жестко соединен со штоком поршневого насоса 25,происходит заполнение рабочей полости5 10 15 20 насоса смазкой из маслобака 28 через обратный клапан 27, Далее сигнал с программного устройства поступает на отключение электромагнита 22 и рабочая полость гидро- цилиндра 24 через регулируемый дроссель 23 подключается к напорной магистрали, шток гидроцилиндра толкает шток поршневого насоса, из рабочей полости которого смазка через обратный клапан 26 и форсунку 9 поступает в рабочую полость 3 формующего аппарата, одновременно с второго выхода устройства 16 поступает аналоговый сигнал на привод 6 питателя 5, нарастающий до заданного задатчиком 7 значения за время, определяемое технологией брикетирования.Таким образом, скорость вращения питателя...

Номер патента: 1731652

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Устинов, Швецов

МПК: B30B 15/20

Метки: валом, гидравлического, гидрораспределителя, ковочного, пресса, сервопривод

...так как ключ по команде компаратора при остатке определенного пути до заданного положения позиционирования отключает от сумматора функциональный преобразователь и подключает к третьему входу сумматора датчик скорости, что определяет такой закон торможения выходного звена сервопривода, при котором устраняется резкое замедление штока силового гидроцилиндра, приводящее к автоколебаниям, обусловленным большими инерционными массами подвижных частей сервопривода и приводящим к необходимости уменьшения быстродействия,Применение в сервоприводе функционального преобразователя и датчика скорости позволяет повысить производительность и точность ковки, так как они образуют цепь коррекции по квадрату скорости выходного звена, что повышает...

Номер патента: 1731653

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Бухарин

МПК: B30B 15/28

Метки: буфер, выталкивающего, устройства

...в виде стакана, кольца 8 дистанционные для стабилизации резиновых колец 7, гайку 10 регулировочную, на которой имеются пазы для накидного ключа, опорное кольцо 9,5 10 15 20 25 30 35 40 45 планку 11, фиксирующую буфер от проворачивания.Буфер выталкивающего устройства устанавливается в вырез рабочей зоны стола механического пресса, закрепляется гайкой 2, выполненной по размеру выреза зоны стола.Буфер выталкивающего устройства работает следующим образом,Верхней частью цилиндра буфер устанавливается снизу в вырез стола пресса и закрепляется гайкой 2. Отрегулировав ход ползуна пресса, после установки штампа под него,.регулируется требуемое противо- давление буфера гайкой 10, которая передвигается вверх или вниз вдоль оси по резьбе...

Номер патента: 1731654

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Елисеев, Солдатенков

МПК: B30B 15/28

Метки: вертикальный, кривошипно-коленный, пресс

...5, в свою очередь, шарнирно соединено посредством оси 7 с ползушкой 8, имеющей возможность перемещения в вертикальных направляющих 9, которая посредством упоров 10 с регулировочными планками 11 прижата к верхней части предохранительного устройства 12, выполненного в виде гидроцилиндра с поршнем и установленного на сферическую опору 13, при этом сферическая опора 13, гидроцилиндр и ползушка 8 смонтированы последовательно в полости ползуна 1, Пресс работает следующим образом, В полостьгидроцилиндра предохранительного устройства 12 посредством гидропневмонасоса (не показан) закачивается масло давлением, пропорциональным неоЬ- ходимому усилию пресса, При передаче усилия от шатуна (не показан) на ось 6 и через колено 5 на ось 7 усилие...

Номер патента: 1731655

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Зинюк, Никитский

МПК: B60B 21/02

Метки: железнодорожного, колеса, обод

...используемых на магистральном транспорте, преимущественно на магистралях с перевальными горными участками, где частые подъемы и спуски со множеством кривых малого радиуса,Цель изобретения - повышение долговечности,На фиг.1 изображен профиль обода железнодорожного колеса; на фиг.2 - построение указанного профиля кривой обода в заданной системе координат с указанием значений этих координат для точек построения.Профиль обода содержит стенку 1 гребня, вершину 2 гребня, сопряженную с прямым, наклоненным (под 65 ) относительноогоризонтали участком 3 (соответствующим наклону гребня относительно горизонтали) м 4 переходной кривой ния обода, где участок 6 ном 1:.12,ичинами для расчета и и предлагаемого обода д ирина 33 мм вершины 2 аклона...

Номер патента: 1731656

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Беликов, Лысенко, Нелюбов

МПК: B60D 1/00

Метки: блоков, двух, соединения, функциональных

...с опорной плитой 4 со стороны привалочной плоскости, а второе звено 8 через компенсирующий упругий элемент 9 шарнирно соединено с центральным элементом 5 и со стороны этого шарнира 10 имеет упорный торец 11, расстояние от которого до оси шарнира 12 больше расстояния между осями шарниров второго звена 8, причем с целью получения заходного конуса торцы 11 звеньев 8 расположены по окружности б, имеющей диаметр меньший, чем окружность б 2, по которой расположены шарниры 12 (б 1б 2). Шарнир 13 соединяет опорную плиту 4 и звено 7, Ответная часть состоит из жестко соединенных между собой стержней 14, образующих захватываемые элементы, причем оси стержней 14 расположены в одной плоскости и параллельны осям шарниров 10,12 и 13 замковой...

Номер патента: 1731657

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Серебряков, Татьянко

МПК: B60K 17/10, B60K 17/30

Метки: самоходная

...на пульте управления водителя или связанным с механизмом включения заднего хода (не показаны), Возможен также вариант установки переключателя в месте соединения моста управляемых колес с рамой машины.Самоходная машина работает следующим образом.Двигатель 5 приводит во вращение движители 3,4, которые за счет сцепления с дорогой сообщают машине поступательное движение, Если управляемые колеса 2 занимают параллельное продольной оси машины положение и отсутствуют возмущающие моменты сил (ровный горизонтальный участок дороги, симметричное сопротивление рабочих органов и т.п,), то машина движется прямолинейно.В случаях, когда возникает поворачивающий машину момент сил из-эа различных возможных причин (неровный рельеф пути, несимметричное...

Номер патента: 1731658

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Рощин, Филиппов

МПК: B60K 17/16, F16H 57/04

Метки: средства, трансмиссия, транспортного

...полуосей, установленных в опорных поверхностях корпуса дифференциала с возможностью относительного вращения, снабжена цилиндрическими выточками, выполненными в опорных поверхностях упомянутого корпуса со стороны пазов, Причем глубина выточек больше глубины пазов, а диаметр цилиндрических выточек (б 1) связан с диаметром опорной поверхности корпуса дифференциала (б) соотношением б = (1,021,2)б.Реализация этого устройства позволяет уменьшить частоту замены резцов для чистовой обработки при изготовлении одной и той же партии изделийв 3 раза), стабилизировать на высоком уровне шероховатость опорных поверхностей корпуса дифференциала, увеличить износостойкость, долговечность, снизить эксплуатационные расходы и вероятность появления...

Номер патента: 1731659

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Погосбеков

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...но не обязательно). При нажатии на кольцо 4 оно опустится510 15 20 30 35 40 45 50 55 вниз и фрикционная накладка 5 будет давить на выступ 7 или при его отсутствии на полуось 6, Нажимное кольцо 4 состоит из двух половинок (для удобства монтажа и демонтажа при замене накладок 5), которые крепятся в одно целое с помощью, например, пластин, укрепленных винтами 8 на торце нажимного кольца в местах стыков двух половин (фиг.2),На кожухе 9 полуоси 6 предусмотрена съемная крышка 10, на которой монтируется электромагнит 11,Электрическая схема состоит. из электромагнита 11, выключателя 12, проводов 13, реостата 14, источника 15 тока и массы 16.При механическом приводе на кольце 4 (фиг.1) предусматривается дорожка-выступ 17(фиг.З), по...

Номер патента: 1731660

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Рощин, Филиппов

МПК: B60K 25/00

Метки: автомобиля, привод, спидометра

...привода снижается материалоемкость и трудоемкость изготовления, упрощается конструкция, снижаются потери на трение, повышается надежность и долговечность привода, что обусловлено уменьшением количества. обрабатываемых поверхностей, уменьшением номенклатуры и количества применяемых деталей и материалов, использованием корпуса привода с тремя ступенчатыми цилиндрическими отверстиями с размерами диаметров, последовательно увеличивающимися внутрь картера коробки передач и ступенчатого вала, поверхности которого конгруэнтны поверхностям упомянутого корпуса, предотвращением утечек масла иэ полости упомянутого картера за счет гидравлического сопротивления между поверхностями во время движения автомобиля.На фиг,1 изображена коробка передач, на...

Номер патента: 1731661

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Гаврилов

МПК: B60K 41/04

Метки: автоматической, средства, трансмиссией, транспортного

...защитный электромагнитный выключатель с усилительным каскадом 32 с массой (в статике на фиг.9 это контакт 2 токосъемного устройства 68). Блок 66 концевых выключателей соединен через контакты 1 - 4 с одним из входов резисторов 121-124, а также с входом данных регистра 125, имеющего возможность перехода в высокоимпедансное состояние, В зависимости от положения кулачкового вала 65 в статическом состоянии определенные контакты концевых выключателей соединены с массой (в статике на фиг,9 это контакт 4 концевого выключателя блока концевых выключателейй 66).Датчик 19 включенной передачи, выполненный на концевых выключателях, соединен через контакты 1 - 5 соответственно с входами 126-130 резисторов, а также с входом данных регистра 131,...

Номер патента: 1731662

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Новиков

МПК: B60L 11/02

Метки: автономного, силы, средства, транспортного, тяги, электродвигателей

...контакт 3,1 (3.2) токового реле замкнут (разомкнут) и напряжение не поступает на блок 13 временной задержки и на обмотку 12 блокирующего реле, Его контакт 12.1 замкнут, напряжение на обмотку 10 контактора поступает, его контакт 10.1 замкнут и шунтирует резистор 9, В этом случае ток тягового генератора 1 распределяется поровну между обеими цепями тяговых электродвигателей и все электродвигатели транспортного средства реализуют одинаковую силу тяги.Когда при замкнутом контакте 11 конт.- роллера управления ток тягового генератора 1 достигает уставки срабатывания релейного элемента, то токовое реле срабатывает и размыкает(замыкает) свой контакт 3.1 (3.2). После размыкания контакта 3.1 в цепь обмотки 3 токового реле вводится резистор 4, что...

Номер патента: 1731663

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Иванов, Ковальчук, Коливашко, Ларюшкин, Слободянюк, Таченко, Ткаченко

МПК: B60P 3/00

Метки: баллонов, газом, перевозки, сжиженным, средство, транспортное

...теневым кожухом 27, защищающим баллоны от нагрева солнечной радиацией,Платформа 3 кузова 1, перемычки 4, боковая 5 и передняя 6 стенки выполнены из неискрообразующего материала с малым коэффициентом трения, например из пластмассы или твердых пород дерева. Ролики 10 рольганга установлены на одном уровне с платформой 3 кузова и вращаются втулками 28 на осях 29, закрепленных на конструкциях кузова 1 посредством опор 30. Транспортируемые баллоны 8 снабжены двумя резиновыми амортизационными кольцами 31 и установлены в поперечной секции 9 со смещением осей на величину Н, равную половине диаметра баллона, отно 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 сительно осевых полостей 32 продольных секций 7.Передний упор 25 выполнен подвижным с...

Номер патента: 1731664

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Брянцев, Иванов, Семенюшкин, Соболев

МПК: B60P 3/16

Метки: бетонной, перевозки, смеси, средство, транспортное

...боковых бортов продольпортиельные шение метало ртное идным ого за- тно-поовной попе- йопеовлен льным1731664 40 45 50 ными направляющими, в которых установлена с возможностью возвратно-поступательного движения каретка рамной конструкции, несущая побудитель бетонной смеси, побудитель установлен на дополнительной каретке, которая установлена на раме указанной каретки с возможностью возвратно-поступательного перемещения поперек кузова другим приводом и представляет стойку, один конец которой закреплен на каретке рамной конструкции, а на другом конце имеется скребок.На фиг.1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг.2- то же, план.Транспортное средство для перевозки бетонной смеси состоит из кузова 1 с задним откидным бортом 2,...

Номер патента: 1731665

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Шаповалов, Шишкин

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полых, средство, транспортное

...этого конического элемента 3 и на концах ш-анг 10 закреплена мембрана 11, взаимодействующая с внутренней повеохностью груза 5. В конусообразном элементе 3 задней тележки выполнен воздуховад 12 для подачи сжатого газа из системы 13 в полость груза 5 для перемещения пневмооболочек внутри груза 5.Средство работает следующим образом.При движении тягача 7 вперед груз 5 легка перемещается, обкатываясь по торо. вым пневмооболочкам 6. По мере продвижения груза 5 вперед очередная торовая оболочка 6 сходит с нее на штанги 10, которые сжимаются к элементу 3 цитаи торс" вая оболочка б соскальзывает внутрь гоуза 5, Затем штанги 10 под действием прухин 9 возвращаются в исходное положение, при этом мембрана 11 перекрывает внугрен. нюю полость...

Номер патента: 1731666

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Печерский, Потапов, Шляхов

МПК: B60P 7/12

Метки: грузов, длинномерных, перемещения, цилиндрических

...тру у, рности фиксации цилиндрических длинно- ся в ближайшие, уижайшие звенья хомутов 6 имерных грузов на тележке для обеспечения г.ьворото р щ " кт м т е сточных ключей 14 (на максборки и разборки уровых тру и узб б г и бурового симальнс возможный угол) выбирают слабиинструмента и исключение поврежденийежденийих ну хомутов, тем самым отнимают буровую30 трубу или буровой инструмент,поверхности,стигается тем что в При этом момент мускульной силы переУказанная цель достигаетсяст ОйстВ 8 транспсртиссвки, ссд 8 ржащ 8 м дается нй,т я на винты 13, кстопые., Всащаясь, петел , - т т аве сы 11 через гайки 12,тележку со смонтированными на ней ложе- ремещаю р р рпризм башмаками), хомута- запрессованные в них.ментами в вид прв сы 11 вхо ят в...

Номер патента: 1731667

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Бусурин, Шведов

МПК: B60S 1/30, H02P 1/04

Метки: очисткой, стекла

...очистки стекла. Одновременно сигнал на выходе второгоприемника 4 усиливается в усилителе 10 иподается на вход "числителя" делителя 11,На второй вход("знаменателя") делителя 11подается сигнал с выхода усилителя 10, Сигнал. пропорциональный результатуделенияс выхода делителя 11, подается на вход второго компаратора 12, Напряжение Ооп 2 навыходе второго компаратора 12, будучи поданным на второй блок 13 включения, невызывает появления на его выходе сигнала,5 достаточного для включения исполнительного органа 14 внутренней очистки стекла,При уменьшении сигнала на приемкике3 излучения из-за рассеивания и поглошения излучения каплями на внешней поверх 10 ности стекла уменьшается сигнал на выходеусилителя 6. Если сигнал на выходе усилителя...

Номер патента: 1731668

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Богомолов, Клименко, Рубанов, Руд, Рыжих, Таболин, Туренко

МПК: B60T 8/18

Метки: регулятор, сил, тормозных

...при котором шток 2 не воздействует на двухседельный клапан 4, прижатый пружиной 5 к седлу стакана 6 и разъединяющий полость В давления ресивера с полостью Б давления тормозных камер.При затормаживании автомобиля давление в полости А повышается, Поршень 1 перемещается вниз, шток 2 садится на клапан 4, разьединяя полость Б с атмосферой. При дальнейшем перемещении штока клапан 4 отрывается от седла стакана 6, сообщая полости В и Б. Воздух из полости В поступает в полость Б, При увеличении давления в полости Б поршень 1 начинает перемещаться вверх и, когда сила давления воздуха в полости А на поршень 1 уравновешивает силу давления воздуха в полости Б на активную площадь диафрагмы, клапан 4 опирается на седло стакана, разъединяя полости В и...

Номер патента: 1731669

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Костенкова, Леушин

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...является повышение надежности работы рельсовой цепи.Указанная цель достигается тем, что визвестную рельсовую цепь, содержащуюпутевое реле, связанное входом с выходомфильтра, нелинейный резистор, связанныйс ДТ, шлны полуобмоток ссновной обмоткикоторого подключены к рельсам рельсовойлиниидополнительно введены амплитудные ограничители, нелинейный резистор иразмещенные на шинах основной обмоткиДТ токовые катушки, выводы которых подключены к нелинейным резисторам, к выходам которых подключены амплитудныеограничители, к которым подключен входфильтра,На чертеже представлена блок-схемарельсовой цепи.Устройство рельсовой цепи содержитрельсовую линию 1, изолирующие стыки 2,ДТ 3 релейного конца, нелинейные сопротивления 4 и 5, путевой фильтр б,...

Номер патента: 1731670

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Митрохин

МПК: B62D 1/19

Метки: колонки, крепления, рулевой, средства, транспортного, узел

...- упрощение конструкции, повышение надежности и снижение травмоопасности водителя.Цель достигается тем, что вместо шарнирной предохранительной муфты, соединяющей подвижные элементы складывающейся поперечины, установлена предохранительная, разрушающаяся при возникновении1731670 50 перегрузок, планка, Энергопоглощающее устройство выполнено в виде спирали Архимеда из пластичных материалов, шарнирно прикрепленной внешним концом к одному подвижному элементу поперечины, а внутренним - к другому подвижному элементу. Плоскость спирали находится в плоскости складывания поперечины.На фиг. 1 изображен предлагаемый узел в режиме, когда нагрузки на рулевое колесо не превышают допустимых величин, вид сверху; на фиг. 2 - узел после воздействия...

Номер патента: 1731671

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Хомутинкин

МПК: B62D 7/20

Метки: кронштейн, маятникового, рычага, средства, транспортного

...зазор между сопрягаемыми деталямиэа счет поджатия разрезного вкладыша 4через стопорные шайбы 8 пружиной 9, которая находится постоянно в сжатом состоянии. Нижняя регулировочная пробка бвворачивается в корпус 1 до выборки зазорав сопрягаемых деталях,Таким образом, после сборки зазор между сопрягаемьоли деталями верхней и нижней опор практически отсутствует, Ввидутого, что напоавление конусности разрезных вкладышей 4 спор прямо противоположное, исключается и продольный люфтоси 3,Маятниковый рычаг 10 устанавливаетсяна конус оси 3 и закрепляется гайкой 11 ипружинной шайбой 12. Для уплотнения узламеждч маятниковым рычагом 10 и корпусом1 устанавливаются защитная накладка 13 иметаллическая плоская шайба 14. Для смазки узла через масленку 15...

Номер патента: 1731672

Опубликовано: 07.05.1992

Автор: Ратьков

МПК: B62D 25/12, F16B 1/02

Метки: капота, механизм, навески, средства, транспортного

...схема механизма навескикапота в открытом положении,Механизм навески капота смонтированна перегородке 1 моторного отделениятранспортного средства. Он выполнен в виде неравностороннего шарнирного четырехзвенника, состоящего из кронштейна 2,установленного на перегородке 2, кронштейна 3, установленного на капоте 4, верхнего короткого рычага 5 и нижнего длинногорычага 6, Нижний рычаг 6 одним концом5 шарнирно соединен с кронштейном 2,а другим концом - с кронштейном 3, Верхнийрычаг 5 выполнен в виде двуплечего рычага,шарнирно соединенного одним концом скронштейном 2, а другим концом через шар 10 нир 8-с кронштейном 3, В средней части кдвуплечему рычагу 5 крепится уравновешивающая пружина 7, которая посредствомпальца 9 связана с...

Номер патента: 1731673

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Стешенко, Харьковский

МПК: B62D 25/08, B62D 35/00

Метки: автомобиля, двухобъемного, кузов, легкового

...тем, что в кузове двухобъемного легкового автомобиля, включающем передок и отделенные от передка крышу, боковые стенки, днище, заднюю стенку и дверь, образующие пространство пассажирского и грузового отсеков, причем задняя дверь выполнена в виде жесткой корытообразной панели, имеющей линии разъема с крышей, задней и боковыми стенками, линии разъема с последними из которых расположены наклонно сверху вниз от крыши в сторону заднейстенки, панель задней двери выполнена впродольном сечении треугольной с распо 5 ложением большей стороны треугольника ипротиволежащей ей вершины относительнолинии разъема панели с крышей со стороныгрузового отсека, причем линия разъема панели с крышей размещена вдоль линии сты 10 ка грузового и...

Номер патента: 1731674

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гончаров, Певцов, Слюняев, Смоляр

МПК: B62D 35/00

Метки: аэродинамического, сопротивления, средства, транспортного

...к наветреннойповерхности экрана 2 - Мэ при своем продолжении проходит ниже центра масс 0транспортного средства 1 (фиг. 4).Выдвижные элементы выполнены в виде не менее двух попарно симметричныхцилиндропоршневых пар - правой 5 и левой6, Конструкции цилиндропоршневых пар(фиг. 7) идентичны и описаны на примерелевой цилиндропоршневой пары 6, в которой подвижный цилиндр 7 перемещается посиловому стержню 8, жестко закрепленному на передней части транспортного средства 1. По 1 родольной оси силового стержня8 выполнено отверстие 9, сообщенное с источником рабочего тела 10 посредствомдросселируемого клапана 11, регулирующий элемент которого электролинией подключен к блоку 12 управления,На наружной поверхности передней части цилиндра 7...

Номер патента: 1731675

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гегучадзе, Кутателадзе, Лагадзе, Русадзе, Хецуриани

МПК: B62D 51/04

Метки: муфта, упругая

...соосных отверстиях, выполненных в концентрическихвтулках перпендикулярно их осям, дополни 5 тельную наружную втулку, одетую на наружную концентрическую втулку с одной еестороны с возможностью перекрытия поперечных соосных отверстий, упорные пластины выполнены с дугообразным сечением,10 соответствующим диаметру поперечных соосных отверстий, и имеют по одному продольному ребру с наружных сторон с полукруглымсечением, а поперечные соосные отверстияконцентрических втулок тоже имеют по две15 диаметрально расположенные продольно ихоси полукруглые вырезки, соответствующиесечениям ребер, причем на концентрическуюнаружную втулку при помощи разьемного соединения зафиксирована дополнительная20 наружная втулка, в которой выполнено поперечное...

Номер патента: 1731676

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Верещак, Мелихов

МПК: B62M 3/08

Метки: велосипеда, велотуфли, крепления, педали

...1, выполненной вогнутой в направлении оси педали и снабженной неподвижной частью захвата 2 и направляющей 3, выполненной, например, в виде ласточкиного хвоста. На направляющей 3 с возможностью перемещения установлена подвижная часть захвата 4, Между неподвижной 2 и подвижной 4 частями захвата установлен упругий элемент 5, выполненный, например, в виде пружин. Для ограничения перемещения подвижной части захвата 4 служит жесткий упор б. Неподвижная 2 и подвижная 4 части захвата имеют цилиндрические усеченные поверхности 7, охватывающие втулку 8 оси педали 9, выполненные наклонно под углом относительно пластины 1, и зацепы 10. Последние повторяли наружную поверхность втулки 8 и внутреннюю поверхность ответных элементов - колпачка...