Патенты с меткой «спидометра»

Номер патента: 102490

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Варюшин, Скворцов

МПК: B60R 27/00, F16C 1/14, G01P 1/04 ...

Метки: автомобиля, вал, гибкий, привода, спидометра, таксометра

...(о спцлометром плГдк -( метром идцет( разрезная стоцорцая . у -1 й С Т;ОцуСЕ 101 рСЗЬООИ Сжцийеидя Пдв)Р)гГ)П)а 101 ЦЕИС )Г ИРИ СОО Ке 1)ГГД йп)ОП.)рпс) спн.ометрй и,и:;)кгРтр,) тос ,Ибко)( вала нельз ы(гти цз зацсплгпп(я со гпилометром или Гдксомстром, (тянуоолотп)у) Пбкого валга) тдкдп )ута (1) Йут(т (ц и )тгтт)ГИзппп )пп;тдтьгя в НОгр.п(ть нпиигля (4.1 дкд) Но)1(")р кц)япокоев вйлй ирп СВ(ЧПРОСтОте И НаЕжНОСТТ ООСРПРЧЦ- гп т 1)ЗМО)К НОРТ), ЛР ГНОЕ раЗООрКП Гибкоо в(пд при осмотре) Промтко и (мгт)(е. В коц(тру 1 цпп 1 с 1 Иконсчн)кд 1(д тросе,и 51 (оецииенпя со спидометром плп такНигером п Лде(гтр оболочки гиб Ого вдлд иозтому 1 Ожс Оыть гцелае) РН 1 и . г) и ра) оорпг)-здцорп 1 ) тч)б1: ") д.й т (гб 1)1 гп(т)тк кои(тр)к ц 1 п 1. 11...

Номер патента: 102784

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Маркочев

МПК: G01C 22/00

Метки: автомобиля, вала, ведомого, ведущего, вращения, иного, механического, направления, независимо, одностороннего, перемены, спидометра, транспорта

...один конец левой пружины 3, плотно с 1 идя 1 цей на ведомом валу 4. При вращении ведущего вала 1 по часовой стрелке левая пружина 3 закручивается вокруг вала 4 и приводит его во вращение в ту же сторону, т, е. по часовой стрелке. Ведомая шестерня 5, сидящая на валу 4, свободно вращается в противоположную сторону, так как она получает вращение через блок паразитных шестерен 6, находягцпхся на осях 7 и 8, При изменении направления вращения ведущего вала, т. е при вращении против часовой стрелки, левая пружина 3 раскручивается, освобождает ведомый вал 4, а правая пружина 9, соединенная с шестерней 5, закручивается вокруг вс. домого вала 4 и приводится последней во вращение в ту же сторону, что и раньше,При такой схеме устройства...

Номер патента: 1731660

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Рощин, Филиппов

МПК: B60K 25/00

Метки: автомобиля, привод, спидометра

...привода снижается материалоемкость и трудоемкость изготовления, упрощается конструкция, снижаются потери на трение, повышается надежность и долговечность привода, что обусловлено уменьшением количества. обрабатываемых поверхностей, уменьшением номенклатуры и количества применяемых деталей и материалов, использованием корпуса привода с тремя ступенчатыми цилиндрическими отверстиями с размерами диаметров, последовательно увеличивающимися внутрь картера коробки передач и ступенчатого вала, поверхности которого конгруэнтны поверхностям упомянутого корпуса, предотвращением утечек масла иэ полости упомянутого картера за счет гидравлического сопротивления между поверхностями во время движения автомобиля.На фиг,1 изображена коробка передач, на...