Патенты опубликованные 15.12.1983

Номер патента: 1060493

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Ифанов, Наджаров, Репин

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизационный, заготовок, загрузки, патрон, покрышек, пресс

...индивидуальными силовыми цилиндрами.Наиболее близким к изобретениюяВляется патрон длязагрузки заготовок покрышек в вулканиэационныйпресс, содержащий кольцевое основание, шарнирно смонтированные нанем с возможностью качания в вертикальной плоскости лепестковые захваты для удержания покрышки и привод качания захватов с приводнымповоротным кольцом. В данном патронеобеспечивается синхронное качаниезахватов 21 .Однако в случае захвата заготовкиза борт при сведении захватов, которое также осуществляется приводом качания, происходит защемление 35диафрагмы пресса между захватами,что снижает надежность работы патрона.Целью изобретения является повышение надежности работы патрона эа 40счет предотвращения эащемлениядиафрагмы пресса между...

Номер патента: 1060494

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Легостаев, Наджаров, Наратов

МПК: B29H 5/02

Метки: вулканизации, пневматических, покрышек, шин

...соединяющему полостидля обогрева боковинных частей покрышки с источником для подачи тепгоносителей; на фиг. 4 - узел разъема трубопроводов; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 3.Устройство для вулканиэации покрышек содержит установленную на столе 1 паровую камеру, состоящую из нижнего 2 и верхнего 3 корпусов, запираемых байонетным замком 4, и установленную в камере пресс-форму, состоящую иэ верхней 5 и нижней б полуформ. Оно содержит также диафрагменный узел 7 и механизм 8 для удержания покрышки в верхней полу- форме 5 при раэмыкании пресс-формы. Паровая камера имеет полость 9 для обогрева протекторной части покрышки, которая образована боковыми частями полуформ 5 и 6 и корпусов 2 и 3, и герметируется уплотнительными манжетой...

Номер патента: 1060495

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Гасилов, Ермилов, Майоров, Салов, Снегирев

МПК: B29H 17/14

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...устройства в целом, так как для управления цилиндрамн необходима пневмо- и электроаппаратура.Целью изобретения является упрощение конструкции устройства. Поставленная цель достигается тем, что устройство дЛя сборки покрышек пневматических шин, содержащее сборочный барабан, шаблон для посадки крыльев, рычажный механизмобработки борта и дополнительные барабаны в виде обечаек, смонтированных на опорных элементах с возмокностью акскального перемещения, и привода в виде. гибкой связи, огибающей направлякицие ролики, одним концом соединенной с опорными элеентами,а другим концом - с подвижнымлементом, снабжено жестко эакреп. ленным на шаблоне стаканом, а подвижный элемент выполнен в виде гиль" зы, подпружиненной относительно стакана,...

Номер патента: 1060496

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Высоцкий, Гитников, Майборода, Таталин

МПК: B29H 17/26

Метки: пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...вдольвала, наружную цилиндРическую оболочку, образованную гкбкимк нерастяжимыми элементами, расположенньъплвдоль ее образующей, . установленную внутри наружной ци.:;-.ндрическойоболочки внутреннюю эластичную оболочку, причем центральная частьгибких нерастяжимых элементов заключена в эластичном поясе снабжено смонтированными во :лаца в :.радиально раздвижньплл сегстора:, - :с выполненными на них кольцевьн.пканавками и приводом ц-.я эадиального раздвижения сект"ров, поичемвнутреня эластичная оболочкаторцами смонтирована ка Фланцах,а наружная цилиндрическая оболочкасвоими торцами закреплена ка секто=рах.На фиг. 1 изображено -.Редлагге -мое устройство, продольный разрез;ка фиг. 2 - разрез А-Л ка Фиг. 1;на Фиг. 3 - вид Б на Фиг. 1;...

Номер патента: 1060497

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Борковский, Семиколенных

МПК: B29H 17/28

Метки: перекладки, полосового

...является предотвращение деформации полосового материала при его развороте и обеспече ние перекладки материала с одновременной стыковкой его концов в непод-: вижном состоянии.Поставленная цель достигается тем, что устройство для перекладки полосо" ваго материала, содержащее лоток с наклонной в направлении движения ма териала перфорированной рабочей поверхностью, смонтированную на вход ном участке лотка перфорированную трубку с полостью для подачи в нее сжатого воздуха, дутьевую камеру для создания воздушной подушки, подающий и отборочный транспортеры, дат чик, связанный с приводом подающеготранспортера, и средство для разворота материала, снабжено смонтированным над перфорированной поверхностьюстыковочным столом с закрепленнымна...

Номер патента: 1060498

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Мануйлов, Пашков

МПК: B29J 5/00

Метки: древесностружечных, многослойных, плит

...перед введением в который щелок смешивается со смолой, разбавленный до концентрации, соответствующей содержанию сухих ве" ществ в клее, равном 5-52 мас.Ъ.П р и м е р 2. В стандартизатордля внутреннего слоя плит заливают сульфитный щелок на аммониевом основании, засыпают расчетное коли, чество сухого отвердителя хЛористого аммония), перемешивают при 65-5 С до растворения отвердителя и насосом раствор отвердителя в щелоке подают к смесителю проклейки 15 древесных частиц внутреннего слояплит, перед которым раствор смешивают со смолой товарной концентрации.Проклеенная древесностружечнаямасса пневмотранспортом или по транс портеру из каждого смесителя поступает к соответствующим формующим машинам. Многослойные древесностру", жечные ковры...

Номер патента: 1060499

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Андриевский, Зенкович

МПК: B29J 5/02

Метки: древесных, связующим, смешивания, частиц

...связуеащим терл:ат значительную35часть приобретеного заряда, что при"ВОднт К УХудШЕЕЕИЮ СЕЛЕтИнтапня р-.рЕВЕСНых частиц со связуювт,ем, 1(роме тоГОНЕУПОРЯДОЧЕПНЫй ПОтО)т ДРЕВЕСНЫХ Чаотиц не позволяетполучить равнсмерНОГО ПОКРЫТИЯ ДРЕВЕСНЕтХ ЧаСТИ 1 т СВЛзующимЦель изобретения - пов.Пт. Нтле равномерности покрытия тревесных частицсвязуащим путем упор,:дто ения их потока и сохранения заряда до момента 45смешивания,Поставленная цель достигается темЧТО ЭЛЕКТРОД ДЛЯ З аРЯДтКИ РтРС ВЕ СЕЕЫХчастидд выполнен в виде стсржня, размещенного вдоль вертикальной осп слм-ЯМЕтРИИ КНМЕРЫ,. а фОРСУЕКИ ДЛт ПОДНЧИСВЯЗУаЩЕГО РасцотажЕЕ:Ы ПО УГЛаМ ЛЛ)КНЕй Чаеты КаМЕРЫ,:тРЕ: ЭТОМ СТЕЕПСИПОСЛЕДНЕЙ ЯВЛЯатСЯ Э)ЕКТРОДОК ДтЯ .-.,Прядки связующего На фиг, 1...

Номер патента: 1060500

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Ведман, Грецкий

МПК: B30B 15/16

Метки: гидравлическим, прессом

...15 и далее через открытый сливной клапан 17 в бак. Рабочаяполость 5 заполняется рабочей жидкостью из бака наполнения через открытый эа счет разряжения в полости5 клапан наполнения 21, Быстрый ходпродолжается до конечного выключателя 50, по команде которого включается электромагнит 43. Пилот 42занимает правую (по чертежу) позициюи соединяет надклапанную полость45 со сливом. Клапан б открываетсяи поток жидкости от насоса 9 поступает одновременно в рабочие полости4 и 5, в результате чего поршень2 резко уменьшает скорость. Разряже" 45ние в полости 5 исчезает и клапаннаполнения 21 закрывается. Поршень2 замедленно двигается вниз и привстрече с заготовкой начинает рабочий ход. Технологическое сопротивле-., 50ние на поршне 2 увеличивается и...

Номер патента: 1060501

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Гельфонд, Давыдов, Исаев, Катков

МПК: B30B 15/32

Метки: вертикального, выталкиватель, механического, нижний, пресса

...сочленено с ползуном и,траверсой, каждое иэ звеньев выполнено в виде тяги и шарнирно сочлененных друг с другом одним из своих концов коромысла, серьги и рычага, при этом дру-ЗО гим.своим концом соответственно сочленены шарнирно рычаг - с траверсой коромысло - со станиной, серьга )%,г рс тягой, последняя пропущена через одно из упомянутых отверстий стола а в столе. выполнены. отверстия.На чертеже показан выталкиватель, общий вид.Нижний выталкиватель вертикального механического пресса содержит 4 О размещенный в столе 1 толкатель 2, сочлененную с ним траверсу 3, а также двухзвенный рычажный механизм. Каждое звено выполнено в виде тяги 4 и шарнирно сочлененных друг с дру 45 гом одним иэ своих концов коромысла 5, серьги б и рычага 7. Б...

Номер патента: 1060502

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Брысенков, Кузовов, Кузьмин, Плоткин, Сушков

МПК: B32B 29/06

Метки: бумажно-слоистого, пластика

...который направлен к оснастке;г двухсторонняя оснастка.После того как уложено 9 листов технологической Оснастки (г) и 8 сдвоенных пакет- заготовок (д ) укладывается еще один демпфер (в), раэ" делительный лист обработанной стороной вверх (б) и (а) транспортный лист. Стоп-заготовка направляется на этаж пресса, где прессуется при давлении 70 кгс/см" и 130 С.В результате получается декоративный бумажно-слоистый пластик однотонный,. темный с каждого этажа пресса: 2 листа толщиной 8,0 мм(в которые превратился демпфер) и 16 листов толщиной 0,6 мм.Во всех примерах Приняты следующие обозначения:"Разделительный лист - бумага массой 1 м 2 30-70 г, обработанная с одной или с двух сторон разделительным составом; Препрег-крафт"- ,бумага крафт...

Номер патента: 1060503

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Барышников, Березовский, Котт, Палашевский, Сонкина, Федоров

МПК: B41J 3/10

Метки: печатающее

...на отдельном бланке 15, зафиксированным держателем 14, печатающей головкой 4через красящую ленту 16. Копия документа печатается на непрерывном носителе 2, который устанавлинается вустройство заранее и может предстанълять собой рулон или фальцонанныелисты.Носитель 2 охватывает бумагоопорный:вал 1, Для обеспечения плотногоприлегания бланка 15 и непрерывногоносителя 2 к бумагоопорному валу 1предусмотрен бумагодержатель 3, который при закладке бланка 15 , впечатающее устройство отводится отвала 1 механизмом 19 переключениябумагодержателя 3. Печатание копиидокумента на непрерывном носителе2 обеспечивается закладкой между ,.бланком 15 и носителем 2 копировальной бумаги.Для нормальной работы устройствамежду печатающей головкой 4 и...

Номер патента: 1060504

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Бородин, Казаринов, Падалка

МПК: B41J 27/20

Метки: машине, подачей, струйнопишущей, чернил

...- повышениебыстродействия устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для управленияподачей чернил в струйнопишущей машине, содержащее рабочую камеру, сообщающуюся с впускным и выпускным каналами, шток, расположенный с возможностью перемещения в рабочей камере и снабженный толкателем, запорный 55 шарик с пружиной, установленный во впускном канале с возможностью перемещения под действием толкателя штока, введена эластичная манжета, герметично соединенная с одной стороны 60 со штоком,. а с другой - с верхней кромкой рабочей камеры, на внутренней поверхности которой выполнены винтовая канавка и в зоне сопряжения рабочей камеры с выпускным каналома кольцевая канавка, соединенная с винтовой канавкой,На фиг.1...

Номер патента: 1060505

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Ганцевич

МПК: B60D 1/02

Метки: тягово-сцепное

...общий вид; на Фиг. 2 - разрез верхней проушины сцепной скобы, разрез А-А на фяг. 1; на Фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 (вариант 1 ); на Фиг, 4 разрез А-А на фиг, 1 (вариант П ); на Фиг. 5 - проточка с Фаской (вариант 1);. на фиг. 6 - вид Б на фяг. 5;.на фиг 7 - проточка с Фаской (вариант П ); на фиг, 8 - вид В на фиг. 7; на фиг. 9 - проточки с лысками и фасками (вариант 1); на Фиг. 10 - проточка с лысками (вариант 1); на фиг, 11 - разрез Г-Г на Фиг, 9 и разрез Д-Д на фиг. 10; на фиг. 12 - вид Е на фиг. 10; на фиг. 13 - про. очка с лысками (вариант 1 ); на Фиг, 14 вид Ж на фиг, 13.Тягово-сцепное устройство содержит сцепную скобу 1, в проушинах которой имеются отверстия 2 для штыря-затвора 3, имеющего рукоятку 4 и прямоугольные...

Номер патента: 1060506

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Зорин, Мордюшенко

МПК: F16F 15/03, F16F 9/50

Метки: автомобиля, амортизатор, гидропневматический, подвески

...дроссельным отверстием гидрогазовый аккумулятор, снабжен двухпоэиционным золотником, установленнымв дроссельчом отверстии с возможностью полного перекрытия последнего,На фиг. 1 изображен амортизатор,общий вид; разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрезЕ-Б на фиг. 2, на фиг. 4 - примерфункциональной электрической схемы З 5управления двухпозиционным золотником,Амортизатор подвески содержит гицроцилиндр 1, в днище которого установлен клапан 2 и выполнены перепуск. 40ные отверстия 3, стакан 4 гидрогаэового аккумулятора, в днище которого выполнены каналы 5 и б, соединяюцие резервуар аккумулятора с бесштоковой полостью гидроцилиндра 1, золотник 7, электромагнит 8. Шток 9одним концом жестко связан с поршнем 10, а...

Номер патента: 1060507

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Семенов

МПК: B60G 25/00

Метки: средства, транспортного, шасси

...опоры,ских колес и электрические распределители расположены на пересеченияхих осей. которые размещены внутри упомянутых балансиров и торсионов.Кроме того, кинематическая связь может быть выполнена в виде пары конических колес, а электрические распределители могут быть выполнены распределители могут быть расположены на пересечениях их осей.На фиг. 1 схематически показано предлагаемое шасси транспортного средства, вид сверху; на фиг, 2 пример конструктивного выполнения шасси.Шасси транспортного средства содержит корпус 1, последовательно расположенные по борту корпуса колеса 2, подвеску колес и электрическую (электромеханическую) трансмиссию. Подвеска каждого колеса предстанляет собой полый балансир 3, выполненный Г-образным,...

Номер патента: 1060508

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Выборнов, Мохов

МПК: B60K 7/00

Метки: двухскоростное, мотор-колесо, средства, транспортного

...через сателлиты 10, установленные на водиле 11, с короннойшестерней 12. Последняя соединена ссолнечной шестерней 13 трехзвенного 15механизма 9. Коронная шестерня 12может присоединяться к корпусу 14коробки передач 7 при включении дискового тормоза 15, Солнечная шестерня 13 трехзвенного механизма 9 связана через сателлиты 16, установленные на водиле 17, с коронной шестерней 18. Водило 17 может присоединяться к корпусу 14 коробки передач7 при включении дискового тормоза 19.25Дисковые тормоза 15 и 19 состоятиз цилиндров 20 и 21, образованныхкорпусом 14 коробки передач 7, иприсоединенных к нему направляющихкрышек 22 и 23 соответственно. Вцилиндрах 20 и 21 установлены нажимные диски 24 и 25 с возможностьюперемещения и взаимодействия с...

Номер патента: 1060509

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Стенин

МПК: B60K 17/08

Метки: автоматическая, коробка, передач

...неподвижно на валу 3, которая выступами 16 фиг. 2 ) связана с муфтой 17 свободного хода, взаимодействующей с зубчатым колесом 8, Ступица 18 связана с поводковой вилкой 15 пружиной 19 и с заданным крутящим моментом удер" живает выступы 16 в положении, как зто показано на фиг. 2. Концы 20 пружины 19 расположены параллельно ее оси и входят в пазы 21 нилки 15 и ступицы 18. Ступицы 18 и ступица 22 муфты 23 свободного хода, взаимодействующей с колесом 8, соединены между собой торцовыми зубьями 24. Для предупреждения осевого смещения роликов 25 (см. Фиг, 1 и 4 установлено кольцо 26. Ступица 22 муфты 23 выполнена за одно целое с поводконой вилкой 2, которая связана с муфтой 28 свободного хода, взаимодействующей с колесом 9. Ступица 29 муфты 28...

Номер патента: 1060510

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, четырехступенчатая

...шестерни 7, Шестерня б вала 2сопряжена с шестерней 12 установленного на нторичном валу 8 блока 13шестерен, блокирующий зубчатый венец 14 которого сопряжен с муфтой15 синхронизатора, ступица .1 б которой установлена на нторичном валу 8.Вторая шестерня 17 блока 13 сопряжена с шестерней 18, свободно установленной на одном первичном валу,На валу 1 установлена ступица 19 смуфтой 20 синхронизатора, сопряженной с блокирующим зубчатым венцом21 шестерни 18. Шестерни 22 и 23заднего хода могут быть жестко установлены на перничном и вторичномвалах и сопряжены через паразитнуюшестерню (не показана) или одна изэтих шестерен может быть выполненана муфте 10 синхронизатора, Приводнилок (не показаны) муфт 10, 15 и20 синхронизаторов осуществляетсяот...

Номер патента: 1060511

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Александров, Зайцев, Таболин, Ястребов

МПК: B60K 23/04

Метки: блокировки, дифференциала, конического

...блокировки конического дифференциала, имеющего соосные выходные валы с шестернями, содержащем блокирующую муфту, состоящую издвух полумуфт, одна из которых установлена на выходном валу с возможностью осевого перемещения, и механизма перемещения подвижной полумуфты, выполненного в виде толкателей,расположенных параллельно оси выходного вала в шестерне, установленной на том же валу, что и подвижная полумуфта, при этом подвижнаяполумуфта размещена в пространствемежду шестернями, а вторая полумуфтавыполнена за одно целое с шестернейдругого выходного вала, один конецкаждого токателя расположен в пазу,который выполнен на подвижной полумуфте, имеет поперечный паз и зафиксирован в последней упругим разрезнымкольцом, установленным в...

Номер патента: 1060512

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Александров, Батиашвили, Зайцев, Кобахидзе, Синаташвили

МПК: B60K 23/04

Метки: блокировки, дифференциала, конического

...фиг. 4 - поперечный ра эре э подвижной нолумуфты мех а ни эма блокировки с закрепленными в нейтокателями,Силовой цилиндр 1 включения блокировки дифференциала содержит диафрагму 2, возвратную пружину 3 и шток 4, 60кинематически связанный со втулкой 5,Втулка 5 имеет привод от силового цилиндра 1 с помощью двуплечего рычагаб, установленного на оси 7, закрепленной в карте 8 главной передачи, 65 При этом рычаг б соединен с втулкой 5 посредством подшипника 9, установленного н корпусе 10, который имеет шипы 11, расположенные в пазах рычага б.В скос штока 4 упирается шарик 12 концевого выключателя 13,который ввернут в корпус силового цилиндра 1,При этом силовой цилиндр прикреплен снаружи к картеру 8 главной передачи. На обращенном к...

Номер патента: 1060513

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Великодная, Ивин, Кондратьева, Лапука, Равенский, Тимофеев, Трегубенко

МПК: B60L 5/12

Метки: токоприемника, троллейбуса, штанга

...с контактным про-водом.Поставленная цель достигается тем,что штанга токоприемника троллейбуса,состоящая из двух телескопическисоединенных между собой секцийнижней, закрепляемой на транспортномсредстве, и верхней для установкитокосъемной головки, выполненных изстеклопластиковых труб и связанныхсоединительным элементом, снабженадополнительным соеднительным элементом, выполненным из стеклопластика 55цилиндрической формы, связанным с нижней секцией и установленным под углом к ней, а указанный соеднительныйэлемент выполнен в виде металлическойвтулки, изогнутой под углом относительно продольной оси нижней секцииштанги, при .этом угол изгиба направлен вниз, один конец втулки охваченнижней секцией, второй - дополнительным соеднительным...

Номер патента: 1060514

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Конюх

МПК: B60L 7/22

Метки: торможения, электровоза

...усилий при изме нении уставки Чз задатчика скорости на блок-участках (а )и в местах дистанционного управления погрузкой и разгрузкой состава (б .Устройство содержит датчик 1 ско рости движения электровоза и задатчик 2 скорости движения электровоза, соединенные через пороговые элементы 3 и 4, выполненные на стабилитронах, с входами логического блока ИЛИ-НЕ 5, 55 выход которого соединен с входом блока б включения механического тормоза 7. Блок 6 выполнен на электро- пневматическом клапане включения пневмотормоза. Задатчик 2 скорости подключен также к входу блока 8 управления динамическим торможением, выход которого соединен с входом блока 9 динамического торможения. Напряжение задатчика 2 скорости пройорционально величине командной...

Номер патента: 1060515

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Демченко, Мирошкин, Чубуков

МПК: B60M 1/20

Метки: воротным, контактного, подвеска, провода, проемом, тоннелях

...участку вставВ, т.е. части 4 вставки, целесообразно лишь принебольших скоростях движения электротранспорта, т.е, на криволинейныхучастках пути и при въезде в депо.В случае необходимости эакрынанияворотного проема створку 12 освобождают от фиксации и поворачивают, приэтом перемещая концы тяг к воротномупроему. Тяги б под действием весагруза 3 перемещаются в сторону, противоположную проему вместе со вставкой, т.е, отрезком провода 1 и 4,которая выводится из воротного проема 10,Предложенная подвеска по сравнениюс известной обладает следующими преимуществами; упрощение конструкции засчет исключения замков; упрощение иудобство эксплуатации за счет исключения полного вывода вставки иэ сети,исключения установки вставки в рабочее положение...

Номер патента: 1060516

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Камсюк, Львутин, Мызгаев

МПК: B60P 1/16

Метки: механизм, опрокидывания, платформы, средства, транспортного

...550305известен механизм опрокидывания платформы транспортного средства, содержащий симметрично расположенные гидро Оцилиндры, одни концы которых закреплены на платформе, и качающуюся шарнирйую опору,расположеннуюпод плат-сформой, к которой прикреплены другиеконцы гидроцилиндров 1 . 15Однако данный механизм характеризуется недостаточным углом опрокидывания платформы.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем увеличения угла опрокидывания платформы,Для достижения цели в механизмеопрокидывания платформы транспортногосредства, содержащем симметрично расположенные гидроцилиндры, одни концыкоторых закреплены на платформе, икачающуюся шарнирную опору, расположенную под платформой, к которой прикреплены другие концы...

Номер патента: 1060517

Опубликовано: 15.12.1983

Автор: Каверин

МПК: B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...с упором Г 13Недостатками этого транспортного 15 сре-яства являются сложность конструк- ции и недостаточная эксплуатационная надежность.Цель изобретения - упрощение кон- . струкции при одновременном повышении 2 О эксплуатационной надежности.для достижения цели в самосвальном транспортном средстве, содержащем размещенную на раме опрокидывающуюся платформу с шарнирно за- э 5 крепленным на ней откидным бортом и устройство для управления последнимФ 1 включающее упор и двуплечий рычаг, кинематически связанный с упором, нижняя часть борта, шарнирно соединенная с рамой, является одним плечом указанного рычага, а часть платформы между упором и бортом образует второе его плечо, при этом шарнир соединения платформы с бортом расположен на последнем...

Номер патента: 1060518

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Воеводин-Пичин, Мачабели, Шаров

МПК: B60P 1/40

Метки: кузов, средства, транспортного

...установлена принодная рукоять 15. В стенке корпуса выполнено загрузочное окно 16, соответствующее по размерам разгрузочному окну 4 борта 3. Путем взаимного перекрытия окон 4 и 16 при повороте корпуса 10 осуществляется дозированная подача выгружаемого материала к шнеку 17 ныгружателя 8.Для повышения надежности. выгрузки сыпучих грузов путем предотвращения поломки лопасти 18 шнека 17 при попадании заполнителя между ней и примыкающей кромкой разгрузочного окна 4 на части лопасти 18 образонан вырез 19.Для направленной выгрузки мате;риалов на торце корпуса 10 шнеконого ныгружателя 8 закреплен гибкий трубопровод 20. Крепление его осуществлено посредством шарнирно соединенных между собой фланцен 21 и 22 с откидными крепежными...

Номер патента: 1060519

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Кукуруза, Скуратовский, Ястребов

МПК: B60P 1/54

Метки: погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...монорельса установлены фиксаторы каретки, каждый иэ 35 которых выполнен в виде электромагнита с П-образным якорем, монорельс выполнен в виде пустотелой балки прямоугольного разомкнутого сечения, а каретка - в виде оси с катками, причем сверху вдоль монорельса выполнены отверстия, в которых установлены указанные П-образные якоря для взаимодействия с укаэанной осью.На фиг. 1 изображено транспортное средстно, оборудованное погрузочноразгруэочным устройством общий вид, на фиг, 2 - поперечное сечение монорельса.Устройство содержит монорельс 1, 5 О выполненный в виде пустотелой балки разомкнутого сечения и шарнирно закрепленный в передних и задних частях кузова транспортного средства 2 с возможностью угловых перемещений в 55 вертикальной...

Номер патента: 1060520

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Гафаров, Гришаков, Зейналов, Москвитин, Тукай, Хабибулин

МПК: B60P 3/00

Метки: грузов, крупногабаритных, перевозки, средство, транспортное

...но и несколько изделий ввиде клети из труб охватываемымхомутом 23.Однако перевозимый груз воспринимает давление от конца балки, 40упирающейся через накладки непосредственно на иэделие, что может привести к его деформации, если изделиеимеет недостаточную жесткость.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности при перевозке легкодеформируемых грузов.Для достижения цели транспортноесредство для перевозки крупногабаритных грузов, содержащее соединяе-,мые посредством перевозимого грузатележки с подъемниками, к которымприкреплены продольные балки и шарнирно связанные с ними хомуты снабжено стяжками, шарнирно прикрепленными к свободным концам продольных балок и к основанию упомянутых хомутов, которые между собой связаны натяжным...

Номер патента: 1060521

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Калаганов, Панычев

МПК: B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...в разобранном виде; на фиг,2 балансирная тележка, общий вид; на фиг. 3 - возможное конструктивное исполнение балансиров. Балансирная тележка содержит ходовую.часть 1, стойки для удержания.груза 2 и 3, балансиры 4 и 5, котоые снабжены консолями б и 7 трубчатого сечения, Консоль б меньшегосечения входит в консоль 7 с большим сечением. Консоли б и Т имеютвозможность поворота и осевого смещения относительно друг друга. Стойки 2 и 3 закреплены шарнирно на консолях 6 и 7 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, перпендикулярной консолям 6 и 7 и подпружинены относительно последних пружинами 8 и 9. Для лучшего сброса пакета деревьев прицепное устройство может быть оборудовано роликами 10 и 11.Конструкция балансиров 4 и 5 может иметь...

Номер патента: 1060522

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Баранович, Горошко, Скачков, Эльманович

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, полуприцеп

...грузов содержащем тележку,несущую систему балочного типа, груэоопорные балки, шарнирно связанные состойками, проходящими через втулкив несущей системе, подвижные блоки,прикрепленные к нижним концам стоекканат и неподвижные блоки, прикрепленные к несущей системе, и упругиеэлементы, последние расположены настойках между несущей системой игрузоопорными балками, а в промежут"ках между неподвижными блоками установлены зажимы для каната, эакреп"ленные на несущей системе,транспортного средства на фиг. 5 уладка на транспортное средство нескольких грузов по длине.Транспортное средство для перевозки длинномерных грузов имеет несущую систему 1 балочного типа, вертикальные втулки 2, через которые проходят стойки 3, на верхних концах которых...