Патенты с меткой «воротным»

Номер патента: 867715

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Демченко, Симаченко, Чубуков

МПК: B60M 1/12

Метки: воротным, контактного, подвеска, провода, проемом, тоннелях

...содержащим 5 10 15 20 25 30 35 40 рычаги 21, взаимодействующие с конусной вставкой 22, на которой закреплена тяга 13. Рычаги 21 снабжены ограничителями 23. При вытягивании тягой13 конусной вставки 22 она разжимаетрычаги 21, концы которых выходят издержавок 20 клемм 19 и освобождаютее половину с концом отрезка 6Привод замка 8, соединяющего в тоннеле другой конец отрезка б вставкис контактным проводом 1, содержитпружину 24 растяжения, снабженнуюкольцевой шайбой 25, взаимодействующей с лапками 26, шарнирно закрепленными на рамке 27, соединенвюми пружиной 28 сжатия державки 20, замок 8взаимодействует с лапками 26. Концыпровода 1, закрепленные на подвес 1 аахопорах 5, снабжены анкерами 29 дляфиксации положения замка при...

Номер патента: 1060515

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Демченко, Мирошкин, Чубуков

МПК: B60M 1/20

Метки: воротным, контактного, подвеска, провода, проемом, тоннелях

...участку вставВ, т.е. части 4 вставки, целесообразно лишь принебольших скоростях движения электротранспорта, т.е, на криволинейныхучастках пути и при въезде в депо.В случае необходимости эакрынанияворотного проема створку 12 освобождают от фиксации и поворачивают, приэтом перемещая концы тяг к воротномупроему. Тяги б под действием весагруза 3 перемещаются в сторону, противоположную проему вместе со вставкой, т.е, отрезком провода 1 и 4,которая выводится из воротного проема 10,Предложенная подвеска по сравнениюс известной обладает следующими преимуществами; упрощение конструкции засчет исключения замков; упрощение иудобство эксплуатации за счет исключения полного вывода вставки иэ сети,исключения установки вставки в рабочее положение...

Номер патента: 1311957

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Голованов, Матлин, Рекунов, Шишкунов

МПК: B60M 1/20

Метки: воротным, контактная, проемом, сеть, тоннелях

...преимущественно подземного скоростного трамвая, для секционирования контактной сети с целью свободного прохождения двери, герметизирующей проем тоннеля,Целью изобретения является повышение надежности путем упрощения конструкции.На чертеже показана контактная сеть, общий вид.Контактная сеть содержит поворотную ферму 1, снабженную контактными шинами 2, соединенными с контактными проводами 3. Ферма 1 средней своей частью через жесткую тягу 4 связана со средней частью створки 5 воротного проема, а с помощью вертикального шарнира 6 закреплена к своду тоннеля 7. Консольный конец фермы 1 снабжен роликами 8, опирающимися на направляющую 9, закрепленную над воротным проемом.В рабочем положении ферма 1 находится над воротным проемом вдоль осей...